TUGAS BISNIS ECERAN GARUDA INDONESIA

DISUSUN OLEH : HADIAN M.W (120203090024) INDRA.S.H (1202030900)

KRESNA.G.P (1202030900) PRABA.P.I.D (1202030900) YUSUF.S.P (1202030900)

FAKULTAS EKONOMI D3 PAAP MANAJEMEN PEMASARAN UNIVERSITAS PADJADJARAN BANDUNG 2010

KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah Yang Maha Esa atas segala rahmat dan karunia-Nya, penulisan makalah yang berjudul “Pemasaran jasa di garuda indonesia” ini disusun dalam rangka memenuhi tugas mata kuliah Pemasaran Jasa Program Studi Manajemen Pemasaran Pendidikan Ahli Administrasi Perusahaan Fakultas Ekonomi Universitas Padjadjaran Bandung. Dalam penyusunan makalah ini, tidak terlepas dari berbagai halangan dan rintangan. Namun berkat bantuan dan dukungan dari berbagai pihak, akhirnya semua halangan dan rintangan tersebut dapat teratasi. Oleh karena itu, pada kesempatan ini izinkan penulis untuk menyampaikan ucapan terimakasih kepada pihak-pihak yang telah mendukung dalam proses penyelesaian makalah ini. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan makalah ini masih terdapat kekurangan-kekurangan yang perlu diperbaiki dan masih jauh dari sempurna, mengingat keterbatasan dan kemampuan yang dimiliki. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat penulis harapkan untuk perbaikan-perbaikan di masa yang akan datang. Akhir kata, penulis berharap semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca pada umumnya.

Bandung, November 2010

Penulis

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR i DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang…………………………………………………………. 1 1.2 Identifikasi Masalah…………………………………………………. 1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian…………………………………. 2 2

ii

BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Pengertian Jasa………………………………………………………… 2.2 Bauran Jasa………………………………………………………………. 3 2.3 Dimensi Kualitas Jasa……………………………………………….. 2.4 Analisis SWOT…………………........................................... 2.5 Desain Strategi Pemasaran………………………………………. 2.6 Analisis lingkungan Pemasaran………………………………… 12 9 7 7 3

BAB III GAMBARAN UMUM
3.1 Company Profile………………………………………………………… 3.2 Visi dan Misi………………………………………………………………. 14 15

22 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5..5 Analisis Lingkungan Pemasaran………………………………… .1 KESIMPULAN………………………………………………………………. 4.1 Bauran Pemasaran…………………………………………………….BAB IV PEMBAHASAN 4. 25 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN GAMBAR . 25 5.2 SARAN………………………………………………………………………….4 Analisis SWOT…………………………………………………………….3 Desain Strategi Pemasaran………………………………………… 19 19 20 16 4. 4.2 Dimensi Kualitas Jasa…………………………………………………. 4.

BAB I PENDAHULUAN 1. bersama dengan negara secara keseluruhan. faktor beban dan hasil. dan perusahaan baru-baru ini kembali ke posisi arus kas positif dan laba usaha. Akibatnya. Garuda Indonesia kini telah berhasil meningkatkan kinerjanya dalam bidang keberangkatan tepat waktu.Garuda Indonesia terus berupaya untuk meningkatkan pelayanan dan memberikan layanan transportasi udara yang aman nyaman dan terpercaya. Garuda Indonesia. Garuda Indonesia bertekad untuk meningkatkan kualitas dalam seluruh aspek kegiatan perusahaan.1 Latar Belakang garuda Indonesia dinamai burung legenda yang menanggung dewa di perjalanan legendaris mereka. Garuda Indonesia juga menyadari bahwa tantangan bisnis masa depan akan semakin kompleks dan sulit. . Melalui upaya itu. telah mengalami masa perubahan yang dinamis. Baru-baru ini.

dirasa. 2007:42-28): o Tidak Berwujud : Jasa tidak dapat dilihat. dan bahwa kita akan terus menjadi salah satu maskapai penerbangan Asia yang paling dihormati. diraba.dan untuk mempersiapkan privatisasi yang akan terealisasi dalam waktu dekat. yang pada dasarnya tidak berwujud dan tidak mengakibatkan kepemilikan sesuatu. jasa sangat bervariasi . Melalui upaya tersebut adalah harapan tulus kami bahwa Garuda Indonesia akan tetap menjadi sumber kebanggaan nasional yang besar untuk Indonesia. BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2. Adapun klasifikasi dari jasa.1 PENGERTIAN JASA Jasa adalah setiap tindakan atau kinerja yang dapat ditawarkan satu pihak kepada pihak lain. dan didengar da dicium sebelum dibeli Tidak Terpisahkan bersamaan : Jasa dihasilkan dan dikonsumsi secara o o Bervariasi : Karena bergantung pada siapa yang memberikan serta kapan dan dimana diberikan. yaitu : (Philip Kotler.

3 Place Saluran distribusi merupakan strategi yang berkaitan erat dengan upaya konsumen untuk mendistribusikan atau menyalurkan produk.2 Bauran Jasa 2. Adapun langkahlangkah yang perlu diperhatikan dalam penetapan harga. harga adalah salah satu unsure bauran pemasaran yang menghasilkan pendapatan.2 Price Menurut Philip kotler. produk adalah segala sesuatu yang ditawarkan kepada konsumen untuk memenuhi keinginan atau kebutuhan mereka. Lingga Purnama. 2002:133).1 Product Menurut Philip kotler. yaitu : (CM.2.o Tidak tahan Lama : Jasa tidak tahan lama 2. . Adapun tingkatan produk adalah: o o o o o Core Benefit Basic Product Expected Product Augmented Product : Manfaat produk : Produk dasar : Produk yang diharapkan : Produk yang ditingkatkan Potensial Product : Produk masa depan 2.2. o o o o Memilih tujuan penetapan harga Menganalisis situasi penetapan harga Memilih strategi penetapan harga Menentukan harga akhir dan adaptasi harga 2.2.

2005:228) o Advertising : suatu bentuk presentasi non personal atau missal dan promosi ide. Lingga Purnama. Adapun bauran promosi sebagai berikut : (Philip kotler. barang dan jasa dalam media masa yang dibayar oleh sponsor tertentu Personal seling : suatu bentuk interaksi langsung dengan calon konsumen untuk melakukan presentasi.Adapun fungsi-fungsi dari saluran distribusi. implementasi. sebagai berikut : (CM. 2002:150). 2002:139-140). o o o o o o o Mengumpulkan dan menyebarkan informasi pemasaran Mempromosikan produk kepada konsumen Negosiasi transfer kepemilikan penduduk Membuat terjadinya pemesanan produk dari konsumen Mengatur pembiayaan di berbaga tingkat saluran distribusi Penanggungan resiko pada pelaksanaan fungsi saluran distribusi Mengelola pergerakan fisik mulai dari bahan mentah sampai end user Fungsi pembayaran via bank dan institusi keuangan lainya Transfer kepemilikan produk dari produsen sampai end user o o 2.4 Promotion Strategi promosi adalah tindakan perencanaan.2. dan pengendalian komunikasi dari pemasar kepada konsumen dan target sasaran. (CM Lingga Purnama. menjawab pertanyaan-pertanyaan dan menerima pesanan Sales promotion: Intensif jangka pendek dalam aktivitas promosi untuk merangsang pembelian produk dengan cara yang bervariasi o o .

7 Physical Advidence Phisycal Evidance adalah ukti-bukti fisik yang dapat dilihat dan berperan dalam kegiatan pemasaran jasa. .2. 2.5 Process Proses adalah cara-cara memasarkan jasa yang dilakukan oleh produsen hingga sampai ke tangan konsumen 2.1 tangible (benda berwujud) Penampilan fasilitas fisik.6 People People adalah orang-orang yang terlibat proses menghasilkan jasa.3.2. 2007:56) 2. karyawan dan bahan komunikasi 2. 2. yaitu : (Philip kotler.3.3 emphaty (empati) Kesediaan melaksanakan pelayanan yang dijanjikan secara meyakinkan dan akurat. kelimanya disajikan menurut tingkat kepentingannya. o 2.2. perlengkapan.3 DIMENSI KUALITAS JASA Ada lima penentu mutu jasa.o Publicity dan PR : Stimulasi nonpersonal dan personal terhadap produk untuk mempromosikan dan melindungi citra perusahaan atau produk individualnya Direct marketing : Komunikasi pemasaran secara langsung dengan cara mendapatkan tanggapan langsung dari konsumen maupun calon konsumen.

2. . mengetahui isu apa yang sedang terjadi. adalah situasi atau kondisi yang merupakan kekuatan dari organisasi 2. Opportunity (O). adalah situasi atau kondisi yang merupakan peluang diluar organisasi dan memberikan peluang berkembang bagi organisasi dimasa depan.3. dan memutuskan tindakan apa yang harus segera dilakukan untuk memecahkan masalah.5 assurance (jaminan) Pengetahuan dan kesopanan karyawan dan kemampuan mereka menyampaikan kepercayaan dan keyakinan.2.4 Responsiveness (daya tanggap) Kesediaan membantu pelanggan dan memberikan jasa yang cepat 2. Weakness (W).4 ANALISIS SWOT Analisis adalah suatu kegiatan untuk memahami seluruh informasi yang terdapat pada suatu kasus. Analisa ini terbagi atas empat kelompok dasar yaitu : 1.3. adalah situasi atau kondisi yang merupakan kelemahan dari organisasi 3. Analisis SWOT adalah suatu bentuk analisis situasi dengan mengidentifikasi berbagai factor secara sistematis terhadap kekuata-kekuatan (Strength) dan kelemahan-kelemahan (Weakness) suatu organisasi dan kesempatan-kesempatan (Opportunities) serta ancaman-ancaman (threats) dari lingkungan untuk merumuskan strategi organisasi. Strength (S).

Dalam membidik konsumen.2 Targeting Setelah pemasar mengidentifikasi peluang segmen pasar. Positioning). Lingga Purnama. 2002:97) . Dalam melakukan differensiasi utama dalam produk yang dihasilkan.1 Segmenting Memilah-milah pasar yang heterogen menjadi segmen-segmen yang lebih homogeny.(CM Linga Purnama.5 DESAIN STRATEGI PEMASARAN Hal terpenting yang perlu dilakukan oleh pemasar adalah penerapan konsep STP (Segmenting. Threat (T). tahapan selanutnya adalah mengevaluasi beragam segmen dan memutuskan mana yang akan kita bidik. Adapun variable segmentasi untuk pasaar konsumen sebagai berikut (CM.4. 2002:92). 2002:80). pemasar harus dapat membedakan pasarnya antara pasar jangka pendek dan pasar masa depan serta pasar primer dan pasar sekunder. adalah situasi atau kondisi merupakan ancaman bagi organisasi yang datang dari luar organisasi dan dapat mengancam eksistensi organisasi dimasa depan 2. 2002:85) o o o o Geografis Demografis Psikologis Perilaku 2. 2.5. Targeting. 2. Lingga Purnama.3 Positioning Poitioning merupakan tindakan untuk merancang penawaran dan citra perusahaan agar menempati suatu posisi kompetitif yang berarti dan berbeda dalam benak pelanggan sasaranya. (CM.5.5. (CM Lingga Purnama.

o o o o o Differensiasi produk Differensiasi service Differensiasi personal Differensiasi saluran Differensiasi citra BAB III GAMBARAN UMUM .

sesaat sebelum pengakuan dunia kemerdekaan Indonesia. Pada awal 1980-an. Maskapai ini meluncurkan penerbangan perdananya dari Calcutta ke Rangoon pada bulan Januari 1949. bangsa terus berjuang dengan Belanda sampai 1949.100 kilometer dan terdiri dari serangkaian lebih dari 17.Nama untuk burung Indonesia mistis yang menyelamatkan seorang gadis dari kematian.3. Ini adalah maskapai penerbangan terbesar di Asia Tenggara dan salah satu yang terbesar di belahan bumi selatan. Garuda dibebankan oleh pemerintah dengan mendorong pertumbuhan ekonomi bangsa. akomodasi.dalam upaya untuk mempromosikan ekspansi nasional dan pemanfaatan sumber daya alam yang efisien.Indonesia adalah negara kepulauan terbesar di dunia. PT Satriavi Tours and Travel. membawa lebih dari 16. Meskipun banyak . Garuda mulai mengalihkan rute domestik untuk salah satu anak perusahaannya. Garuda telah memperluas jangkauannya ke layanan makanan penerbangan. Selain itu. yang juga sepenuhnya dimiliki oleh pemerintah. Melalui anak seperti Merpati Nusantara Airlines. pendirian Garuda rute penerbangan internasional telah sebagian bertanggung jawab atas industri pengembangan pariwisata nasional sejak 1980-an. dan pariwisata. Merpati melayani rute domestik mapan dan juga bertanggung jawab untuk penerbangan 'perintis' menyediakan tautan antara lebih kecil. Hampir 6. Merpati Nusantara Airlines. Garuda Indonesia merupakan maskapai penerbangan internasional dan domestik utama yang telah menjadi unggulan dari saluran udara Indonesia selama lebih dari empat puluh tahun. kota kurang dikembangkan dan yang lebih besar . Garuda mulai rendah hati ketika sebuah tim dari Indonesia Angkatan Udara perwira membeli DC-3 Dakota tunggal dari Singapura. dan Garuda telah bertindak sebagai penghubung udara domestik bagi bangsa ini.508 pulau di Asia Tenggara. termasuk Bali dan Jawa. Pengembangan industri perjalanan udara yang efisien di Indonesia sangat penting karena situasi unik geografis negara. Walaupun Indonesia menyatakan dirinya republik merdeka pada tahun 1945. dan Aerowisata Hotel.000 penumpang setiap hari ke daftar memperluas 16 domestik dan 28 tujuan internasional.Pada bulan Oktober 1948.1 Company profile Sebuah perusahaan milik negara. peregangan selama lebih dari 3. ketika Indonesia mulai memutar fokusnya dari perdagangan minyak setelah kekenyangan minyak dekade itu dan berusaha untuk menumbuhkan pariwisata sebagai alternatifberarti pendapatan.000 pulau yang dihuni oleh penduduk etnis total lebih dari 170 juta. PT Aero Catering.

Melaksanakan usaha jasa angkutan udara yang memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi.3 miliar hutang dan menderita krisis identitas perusahaan. . perjalanan ini dianggap bagian dari misi Merpati sebagai perusahaan milik negara.Sebagai imbalannya. Garuda menerapkan menyerang empat-cabang dan menciptakan sebuah logo baru dan seragam baru untuk memperbarui citra perusahaan. 3.penerbangan perintis dipaksa untuk mendarat di landasan pacu kotoran primitif atau rumput. itu adalah $ 1. 3. Menghasilkan keuntungan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan. Merpati dikhususkan sekitar sepertiga dari armada untuk upaya ini. Dengan hampir 60 persen dari tujuan yang diklasifikasikan sebagai pelayanan perintis. Di bawah manajemen baru. perorangan. sebagai perusahaan yang berusaha memposisikan diri sebagai sebuah maskapai besar-carrier-saja. Sebuah reorganisasi besar-besaran pada tahun 1984 menyebabkan pertumbuhan substansial dalam layanan internasional Garuda. pengembangan perusahaan dan ekspansi. pelatihan karyawan di seluruh perusahaan. Memiliki bisnis unit yang mendukung produk inti untuk meningkatkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dari usaha unit pendukung tersebut.2 Visi dan Misi Visi Perusahaan Penerbangan Pilihan Utama di Indonesia dan Berdaya Saing di Internasional Misi 1. dan strategi pemasaran yang baru untuk membangun posisi internasional. wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan. 2.Meskipun maskapai telah mencapai pengakuan internasional sebagai pembawa utama. pemerintah memberikan subsidi untuk penerbangan perintis untuk membuat mereka lebih menguntungkan. rencana Its menyerukan agar program pembelian pesawat baru.

Eksekutif class .1. (?) Bagaimana saya bisa mendapatkan informasi lebih lanjut tentang kisaran harga? () Nasabah dapat menghubungi Garuda Indonesia Call Center di 0804 1 807 807 atau (021) 2351 9999.1.2 Price Berikut ini merupakan traskrip perbincangan mengenai harga.BAB IV PEMBAHASAN 4.proses pemesanan dan proses pembayaran Garuda Indonesia Airlines : (?) Apa ANAK atau TARIF BAYI? () Tarif Anak berarti ongkos untuk orang yang telah mencapai 2. kami memberikan keamanan dan kenyamanan tetap. (?) Yang tujuan memiliki kisaran harga? .Ekonomi class 4. anak-anak atau warga negara senior.1Bauran Pemasaran 4. ongkos Bayi berarti ongkos untuk orang yang belum mencapai ulang tahun ke-2. Nikmati berbagai macam kami sajian kuliner.1 PRODUCT Disesuaikan terbang untuk setiap individu Apakah Anda adalah pelaku bisnis. Kantor penjualan Garuda Indonesia atau Travel Agents. kursi yang nyaman. tapi bukan ulang 12 di awal perjalanan. wisatawan. hiburan. dan bahkan belanja on-board saat Anda sedang menuju ke tempat tujuan dan terdapat dua kelas penerbangan antara lain .

(?) Saya memiliki tiket Garuda Indonesia dikembalikan bahwa saya tidak akan bisa digunakan. Dapatkah saya masih mendapatkan pengembalian dana? () mohon maaf untuk mengatakan bahwa terhadap peraturan tersebut. Kelas Eksekutif menawarkan tempat duduk standar yang lebih unggul yang diatur pada ekonomi / kelas wisata. (?) Apa perbedaan antara Ekonomi dan Eksekutif Class? () Ekonomi kelas menawarkan tempat duduk standar sama dengan "kelas Wisatawan" tetapi kurang dari standar yang disediakan di Kelas Eksekutif. (?) Mengapa harus ada kisaran harga untuk tujuan yang sama? () Dalam rangka memberikan pelayanan yang lebih baik kepada pelanggan dengan segmen Berbagai. (?) Apa fleksibilitas tiket? () Aturan Tiket / kondisi seperti yang melekat pada tarif tertentu yang dipilih oleh pelanggan. berapa lama waktu yang diperlukan bagi saya untuk menerima pengembalian dana? () Jika tiket dikeluarkan dan dikembalikan di kantor Garuda sama tiket. silakan menghubungi Garuda Indonesia Call Center di 0804 1 807 807. Bagaimana saya bisa mendapatkan pengembalian dana? () Kecuali ditentukan lain dalam kondisi tarif. Ini mungkin dianggap sebagai Involuntary Pengembalian. Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut. (?) Mengapa perubahan harga tiket dari waktu ke waktu? () Dalam rangka mengakomodasi dinamika pasar / kebutuhan pelanggan.() Seluruh tujuan GA baik domestik maupun Internasional memiliki jangkauan harga yang berbeda. (?) Dapatkah saya mengubah tiket saya atau mendapatkan pengembalian dana jika rencana saya berubah karena kekuatan utama? () Ya. (?) Saya membeli tiket prabayar untuk teman saya dan dia tidak perjalanan. yang awalnya dikumpulkan bagian uang dengan kebutuhan tertentu. Bagaimana saya mendapatkan uang saya? () Tiket dikeluarkan terhadap suatu dibayar Tiket Advice (PTA) akan . Internasional / Domestik Tiket bisa dikembalikan langsung di setiap kantor penjualan GA atau kantor Agen Perjalanan. Proses ini mungkin berlangsung lebih lama jika tiket yang dikeluarkan oleh agen perjalanan. (?) Jika saya kembali tiket saya. pengembalian dana akan mengambil kira-kira sampai 2 minggu. Indonesia Kantor penjualan Garuda atau Travel Agents. (?) Saya memiliki dikembalikan tiket Garuda Indonesia bahwa saya tidak akan menggunakan.

807 807 Indonesia yang terdekat Kantor Penjualan Garuda. atau menggunakan Visa atau MasterCard kartu kredit. Mobile Banking. atau kunjungi Travel Agent terdekat. Penumpang dapat mengajukan restitusi yang menurut kebijakan GA. Bagaimana saya bisa mendapatkan penutup tiket? () Penumpang Garuda bisa menjaga cover tiket untuk penggunaan pribadi atau mereka dapat menyalin kupon penerbangan sebelum terbang. Internet Banking.3 Place Untuk kantor pusat garuda Indonesia airlines adalah bertempat Garuda Indonesia Building Jl. Phone Banking. Untuk informasi lebih lanjut hanya panggilan: Garuda Indonesia Call Center di 0804 1. (?) Apakah mungkin bagi saya untuk kelas saya up-grade ke yang lebih tinggi? () Ya itu adalah mungkin.dikembalikan hanya kepada sponsor dari PTA. (?) Apa cara termudah untuk membeli tiket di Garuda Indonesia? () Ada 5 metode yang berbeda dengan menggunakan Garuda Indonesia pada sistem pembayaran-line: ATM. 4.4 Promotion Untuk promosi-promosi yang dilakukan oleh garuda Indonesia adalah melalui 1. Untuk informasi lebih lanjut tentang cara membuat reservasi dan membeli tiket. Klik untuk daftar Kantor Cabang Garuda Indonesia. (?) Saya perlu cover tiket Garuda Indonesia untuk laporan resmi ke kantor saya. klik di sini (?) Bagaimana tiket pesawat akan dibeli tanpa kartu ATM atau Kartu Kredit? () Membayar uang tunai di semua Garuda Indonesia Kantor Cabang atau Agen Perjalanan. Anda dapat meminta dan meminta untuk Garuda Indonesia Kantor atau Travel Agent kantor menerbitkan kembali mencetak tiket untuk membawa bukti diri. Apa yang harus saya lakukan? () Jika Anda kehilangan dokumen tiket elektronik Anda. (?) Aku kehilangan dokumen tiket saya. sehingga datang ke kantor penjualan Garuda Indonesia terdekat untuk menghitung ulang pembayaran tiket.1. Merdeka Selatan 13 Jakarta 10110 Indonesia 4. Iklan di media elektronik .1.

Dengan pendekatan yang berorientasi pada pelayanan. Board Of Commissioners : o o Mr. hotel. Dr. transportasi dan jasa catering). PT Gapura Angkasa (ground layanan penanganan) dan PT Lufthansa System Indonesia (TI penyedia dan solusi).808 orang dan menyediakan lebih dari 93. 6 A-330-300 dan 39 B-737 (300. MA (Members) .1.-Televisi -Radio -Internet 2. Ini memiliki total armada 48 pesawat yang terdiri dari 3 B-747-400-an.000 keberangkatan melayani lebih dari 9 juta pelanggan setiap tahun.5 People PT Garuda Indonesia (Persero) adalah operator pertama dan terbesar di Indonesia. Memiliki Kantor Pusat di Bandara Soekarno-Hatta International Airport. Garuda Indonesia saat ini mempekerjakan 5. PT Abacus Distribution System (komputer penyedia reservasi). 400. Hadiyanto SH. 500 dan 800 series) pada tanggal 31 Desember 2007. Sahala Lumban Gaol. Garuda Indonesia bertujuan menjadi penyedia layanan terkemuka untuk pelancong udara dan pengirim kargo udara di negara ini. PT GMF Aero Asia (perawatan pesawat udara). LLM (Chairman) Mr. Untuk mendukung layanan tersebut.Ir. Garuda Indonesia Group saat ini memiliki lima anak perusahaan: PT Aerowisata (travel. terbang lebih dari 43 tujuan domestik dan internasional. Iklan di media cetak -Koran -Brosur -Flyer -Banner -billboard 4.

Msc.o o o Mr. taxiway. satu buah gudang suku cadang (spares warehouse). PhD (Members) Mr.000 meter persegi. Ir. GMF memiliki kapabilitas untuk melakukan modifikasi-modifikasi utama selagi melakukan heavy maintenance check di ketiga hanggar yang dimiliki. dan daerah pengolahan limbah.1. Wendi Aritenang Yazid. Fasilitas ini terdiri dari struktur built-up seluas 480.6 Physical evidence Fasilitas GMF terletak di sebidang tanah seluas 115 hektar di dalam kompleks Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Abdulgani MA (Members) Mr. Maintenance) Eddy Porwanto (EVP Finance) Elisa Lumbantoruan (EVP Strategic & IT) 4. Adi Rahman Adiwisono MSc (Members) Board Of Management : o o o o o o o Emirsyah Satar (President & CEO) Achirina (EVP Business Support & Corporate Affairs) Capt. Drs. gedung serba guna (utility building). Ari Sapari (EVP Operations) Agus Priyanto (EVP Commersial) Hadinoto Soedigno (EVP Engineering. Hanggar I dirancang khusus untuk perawatan Boeing 747 dan Airbus 330 (A330) hingga D-Check dan dilengkapi dengan docking platform untuk heavy maintenance dari Boeing 747.DIC. termasuk tiga buah hanggar. Hanggar I mampu menampung hingga dua pesawat Boeing 747 wide-body. Hanggar II terdiri dari delapan aircraft bay yang . runup bay. engine test cell dan gedung manajemen (management building). ruang bahan-bahan kimia (chemical stores). gedung ground support equipment. Hal ini menjadikan GMF salah satu fasilitas MRO terbesar di Asia. Ketiga hanggar tersebut memiliki luas kumulatif sekitar 68. GMF juga memiliki apron yang mampu menampung hingga 50 buah pesawat. gedung workshop. Selain itu.000 meter persegi.

Selain itu.2.3 Reliability Garuda Indonesia menerima penghargaan Airbus kehandalan operasional 18 Maret 2003 Garuda Indonesia menerima penghargaan Airbus untuk keandalan operasional armada pesawat A330 pada upacara resmi di Jakarta hari ini. yang digunakan pada operator? s jaringan regional. Tata letak setiap bay dalam fasilitas ini dirancang untuk dapat menampung satu pesawat wide-body dan satu narrow-body.1 Tangible Tangible dari garuda Indonesia airlines yaitu. Maskapai ini mengoperasikan sebuah armada enam pesawat A330. Setiap bay dalam fasilitas ini. mampu menampung satu pesawat wide-body dan satu narrow-body.outlet ticketing. terminal pemberangkatan Dll 4. pesawat. Hanggar III memiliki tiga aircraft bay yang dirancang khusus untuk perawatan berat (heavy atau major maintenance).2. 4.2 Emphaty Emphaty dari garuda Indonesia yaitu 24 jam online Untuk pelayanan pemesanan tiket. fasilitas ini memiliki enam roofmounted crane dan satu bay dibangun yang dilengkapi secara khusus dengan docking platform untuk memfasilitasi pekerjaan pada MD11/ DC 10 dan pesawat Airbus wide-body.2 Dimensi kualitas jasa 4. A330 pertama dikirimkan ke Garuda Indonesia pada bulan Desember 1996.didedikasikan untuk perawatan minor “A” dan “B” check. jadwal penerbangan dll 4.2. .

dan Spanyol serta anak perusahaan di Amerika Serikat. Airbus Wakil Presiden. pada upacara untuk menandai prestasi. Jerman. 4. yaitu tingkat yang mengesankan di tahun 2002" kata John Grother. Cina dan Jepang. Sebuah produsen pesawat terkemuka dengan garis produk yang paling modern dan komprehensif di pasar. Perancis.Dengan pengiriman pertama A300-B4 yang pada tahun 1982. widebody pertama di dunia kembar-mesin pesawat. yang mencapai 99."Penghargaan ini mengakui dalam beredar layanan keandalan operasional armada A330 Garuda Indonesia. untuk berkembang. Garuda Indonesia adalah selalu menyertakan asuransi jaminan jiwa pada setiap penumpangnya dalam penerbangan. dan tidak berakhir dengan penjualan. A330/A340 Program. Garuda Indonesia kemudian menjadi maskapai pertama di dunia yang mengoperasikan dua orang awak pesawat widebody. Garuda Indonesia adalah cepat tanggap dalam hal melayani keinginan dan keluhan konsumen 4.2.4 Responsiveness Responsiveness dari PT.02 persen.3 Strategi pemasaran Pengertian Manajemen Strategik Manajemen Pemasaran adalah salah satu kegiatan-kegiatan pokok yang dilakukan oleh perusahaan untuk mempertahankan kelangsungan perusahaannya. Berkantor pusat di Toulouse. Airbus adalah Perusahaan EADS bersama dengan BAE SYSTEMS. Keterlibatan Airbus dengan Indonesia tanggal kembali ke Februari 1979.5 Assurance Assurance dari PT. Kegiatan pemasaran perusahaan harus . Airbus adalah perusahaan global dengan fasilitas desain dan manufaktur di Perancis. Sebagai bagian dari filosofi Airbus bekerja erat dengan pelanggan pada penyempurnaan dan pengembangan produk-produknya. ketika Garuda Indonesia memesan sembilan A300s. Proses pemasaran itu dimulai jauh sejak sebelum barang-barang diproduksi. Garuda Indonesia adalah salah satu pengaruh utama di balik pengembangan kokpit dua orang "menghadap ke depan". dan untuk mendapatkan laba. Inggris.2. 4.

Layanan Konsumen Sistem pelayanan Garuda Indonesia pada pelanggan yaitu memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi. dimana pertumbuhan pasarnya lebih rendah dari pada pertumbuhan pasar keseluruhan. 1982). 1997). Manajemen Pemasaran Garuda Indonesia : Garuda Indonesia memiliki beberapa program untuk mendukung penjualan dan pemasarannya. akan mengetahui adanya cara dan falsafah baru yang terlibat di dalamnya. yaitu. Hal ini disebabkan karena strategi yang diterapkan oleh "SG" relatif lebih inovatif dan agresif bila dibandingkan dengan strategi Garuda. maka diperkirakan untuk niasa datang pangsa pasar Garuda pada rute ini akan semakin menurun. pesaing potensial Garuda. promosi serta penyaluran gagasan. Manajemen pemasaran adalah proses perencanaan dan pelaksanaan pemikiran. PEMASARAN GARUDA INDONESIA Pada Pasar Domestik : (Studi Kasus : Rute Jakarta-Denpasar) Rute penerbangan Jakarta . . perusahaan "SG" dapat meraih pangsa pasar yang semakin meningkat dari tahun 1991 sampai dcngan tahun 1994. atau konsumen mempunyai pandangan yang lebih baik terhadap perusahaan (Dharmmesta & Handoko. wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan.Denpasar mcrupakan rute penerbangan yang memberikan kontribusi revenue dan mempunyai pangsa pasar yang bcsar pada pasar domestik. Namun. Secara definisi.1994.Program Promosi Mereka mempunyai program promosi untuk menghasilkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan. .juga memberikan kepuasan kepada konsumen jika menginginkan usahanya berjalan terus. Apabila Garuda tidak menyusun strategi pemasaran yang tepat. penetapan harga. barang dan jasa untuk menciptakan pertukaran yang memuaskan tujuan-tujuan individu dan organisasi (Kotler. mulai tahun 1991 . Program tersebut bertujuan untuk meningkatkan kepuasan dan loyalitas konsumen. pangsa pasar Garuda pada rute ini semakin menurun. Perusahaan yang sudah mulai mengenal bahwa pemasaran merupakan faktor penting untuk mencapai sukses usahanya. Cara dan falsafah baru ini disebut "Konsep Pemasaran". Padahal. yaitu: . perorangan.

strategi distribusi dan strategi promosi. strategi harga. maka sasaran strategi yang disarankan untuk rute ini adalah mempertahankan pangsa pasar dan posisi sebagai pemimpin pasar. Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi bauran pemasaran. Analisis tersebut meliputi identifikasi tujuan.Denpasar. penumpang dengan tujuan wisatawan. dan ancaman yang terjadi dalam suatu proyek atau perjalanan bisnis. maupun penumpang dengan tujuan pribadi.4 Analisis SWOT Analisis SWOT (strength. penentuan strategi utama. Strength: atribut organisasi (internal) yang mendukung pencapaian tujuan . Berdasarkan analisis yang telah dilakukan. Untuk mencapai sasaran tersebut. opportunity. threat) merupakan metode perencanaan strategis yang digunakan untuk mengevaluasi kekuatan.Denpasar. 4. analisa lingkungan eksternal dan internal.Karya akhir ini mengambil topik tentang peramusan strategi pemasaran PT. Analisis tersebut meliputi 1.Denpasar. weakness. yaitu Garuda melayani semua segmen pasar yang ada. yaitu sebagai berikut: • mcningkatkan kualitas produk • meningkatkan difcrensiasi produk • meningkatkan usaha promosi • menentukan harga yang bcrsaing Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total. Garuda Indonesia untuk rute Jakarta . dan perumusan strategi bauran pemasaran. identifikasi faktor internal dan eksternal yang mendukung dan menghambat pencapaian tujuan tersebut. baik penumpang dengan tujuan bisnis. kelemahan. yang meliputi strategi produk. peluang. analisa posisi strategik rute Jakarta . Langkah-Iangkah dalam menentukan usulan strategi tersebut adalah berupa analisa karakteristik rutc Jakarta . maka terdapat beberapa alternatif strategi yang dapat dilakukan. penentuan target pasar.

aset. 3. dan kepemimpinan . Opprtunity: kondisi eksternal yang mendukung pencapaian tujuan. Beberapa contoh masing-masing analisis yang digunakan GMF dalam menganalisis performasi adalah sebagai berikut 1. pengetahuan. Sesuatu hal yang dinyatakan sebagai strength untuk tujuan tertentu dapat menjadi weakness untuk tujuan yang lain. Weakness  Reputasi dan merk  Kondisi finansial  Reliabilitas data  Ketangguhan rantai suplai  Moral. komitmen. Faktor-faktor eksternal meliputi kondisi makro ekonomi. dan tidak ketinggalan iklim kompetisi. Weakness: atribut organisasi (internal) yang menghambat pencapaian tujuan. data 2. manusia  Pengalaman. sosio-kultural. Strength  Kapabilitas  Keunggulan kompetitif  Nilai jual unik  Sumber daya. 4. perubahan teknologi. Threat: kondisi eksternal yang menghambat pencapaian tujuan.2. Atribut organisasi (kondisi internal) dapat dipandang sebagai strength maupun weakness tergantung dampak terhadap tujuan organisasi.

ditinjau berdasarkan wilayah pemasaran yang dituju yaitu yang menghubungkan ke seluruh pelosok Indonesia dan . ditinjau berdasarkan wilayah pemasaran yang dituju yaitu yang menghubungkan ke seluruh pelosok Indonesia dan dunia internasional sebagai maskapai penerbangan yang baik.5. Lingkungan ekonomi Untuk lingkungan demografi ini.3.5Analisis Lingkungan pemasaran 4. Opportunity  Pengembangan pasar  Tren gaya hidup  Inovasi teknologi  Lokasi geografis  Pengembangan produk dan unit bisnis 4.1 analisis lingkungan Lingkungan demografi Untuk lingkungan demografi ini. berstandar internasional dan dapat bersaing dengan para maskapai penerbangan asing lainnya. Threat  Dampak politik dan kebijakan  Dampak lingkungan  Permintaan pasar  Kehilangan staf ahli  Musim dan faktor cuaca 4.

dan dapat dilihat dari antara lain Elemen-elemen strategic management dalam sistem pengendalian di PT. 3.dunia internasional sebagai maskapai penerbangan yang baik. Penaksir (assestor) Perangkat yang menentukan dampak dari peristiwa aktual dengan membandingkannya pada standar atau ekspektasi dari yang seharusnya terjadi. Dalam suatu organisasi. Apabila diterapkan pada manajemen Garuda maka yang berfungsi sebagai detektor adalah bagian Marketing and Sales. Di zaman . Garuda : 1. mengambil keputusan untuk mengatasi masalah tersebut. dalam manajemen adalah CEO. teknologi berperan penting dalam proses penerbangan. Jaringan komunikasi Perangkat yang meneruskan informasi antara detector dan assesor dan assesor dengan effector. maka manajer bagian penjualan akan melaporkannya ke assesor. komunikasi antar departemen sangat penting untuk menjamin bahwa setiap informasi telah disampaikan dengan benar. Pada manajemen Garuda hal ini dilakukan oleh bagian Finance. Effector Suatu perangkat (sering disebut feedback) yang mengubah perilaku jika assesor mengindikasikan kebutuhan yang harus dipenuhi. Pelacak (detector) atau sensor Detector melaporkan apa yang terjadi di dalam suatu organisasi. Setelah masalah diindikasikan maka tugas effector. 2. Misalnya jika ada penurunan penjualan. berstandar internasional dan dapat bersaing dengan para maskapai penerbangan asing lainnya. Mereka membandingkan antara budget dan aktual. jika penjualan tidak sesuai dengan target maka harus dilaporkan pada bagian efector. 4. Lingkungan teknologi Berkaitan dengan penerbangan garuda Indonesia.

serta harga tariff yang lebih kompetitif dan bersaing. 4. air asia.1 KESIMPULAN Selama ini Garuda Indonesia dikenal sebagai maskapai penerbangan nasional milik pemerintah yang banyak menuai masalah kontroversial dalam penerbangan. 4. Oleh karena itu peran Chief Information Officer dibutuhkan untuk mendesain jaringan/sistem komunikasi dan informasi yang dapat diandalkan untuk membantu perusahaan dalam mencapai goalnya. Walaupun memiliki pesawat yang sama tetapi garuda Indonesia memiliki cirikhas tersendiri dari para pesaingnya yaitu pelayanan orang-orang Indonesia yang terkenal ramah-ramah.kecelakaan.3Analisis konsumen konsumen merasa puas terhadap manajemen penerbangan Garuda Indonesia. Sehingga banyak menuai kritik dan hilangnya para pelanggan dan pencekalan untuk penerbangan ke eropa namun berkat perubahan pada system manajemen yang baik sejak tahun 1998 hingga saat ini maka pencitraan pada maskapai milik nasional ini kembali baik dalam kancah nasional maupun internasional .5.perwatan yang tidak berstandard internasional.serta tempat pemesanan tiket serta citra dan reputasi perusahaan dalam hal penerbangan.kerusakan pada mesin pesawat. pelayanan online ticketing yang mudah dan cepat. Tanpa informasi perusahaan akan kalaah bersaing dari kompetitornya. sedangkan dalam hal tingkat kebersihan pesawat yang rendah. emirates airways dl. Malaysia airlines.2Analisis pesaing Pesaing dari garuda Indonesia adalah Singapore airlines.5. hal tersebut ditunjukkan oleh variabel yang paling mempengaruhi tingkat kepuasan konsumen adalah variable antara lain bentuk fisik pesawat dan variabel tempat bagasi. BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.teknologi informasi sakarang ini. informasi sangat vital bagi perusahaan. unit armada pesawat terbang yang baru.

Lingga. Manajemen Pemasaran edisi 12. Macanan Jaya Cemerlang Purnama.garuda-indonesia.peremajaan armada pesawat. serta peningkatan pada sumber daya manusia.Walau dalam bisnis maskapai penerbangan sudah banyak berkembang di Indonesia. tetapi Garuda Indonesia dapat bersaing dengan maskapai domestic maupun internasional dengan melakukan differensiasi product. Jakarta : PT.2002.2 Saran o Sebaiknya rute penerbangan dari Garuda Indonesia bisa di lebih luas lagi hingga pelosok nasional dan internasional Pelayanan pada kebersihan armada harus lebih di tingkatkan Harga harus lebih kompetitif lagi untuk para pelanggan domestik o o DAFTAR PUSTAKA o Kotler.2007.Philip.com o o . Strategic marketing Plan. seperti dengan meningkatkan pelayanan. 5. Gramedia Pustaka Utama www. Jakarta : PT.

.

LAMPIRAN GAMBAR .