TUGAS BISNIS ECERAN GARUDA INDONESIA

DISUSUN OLEH : HADIAN M.W (120203090024) INDRA.S.H (1202030900)

KRESNA.G.P (1202030900) PRABA.P.I.D (1202030900) YUSUF.S.P (1202030900)

FAKULTAS EKONOMI D3 PAAP MANAJEMEN PEMASARAN UNIVERSITAS PADJADJARAN BANDUNG 2010

KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah Yang Maha Esa atas segala rahmat dan karunia-Nya, penulisan makalah yang berjudul “Pemasaran jasa di garuda indonesia” ini disusun dalam rangka memenuhi tugas mata kuliah Pemasaran Jasa Program Studi Manajemen Pemasaran Pendidikan Ahli Administrasi Perusahaan Fakultas Ekonomi Universitas Padjadjaran Bandung. Dalam penyusunan makalah ini, tidak terlepas dari berbagai halangan dan rintangan. Namun berkat bantuan dan dukungan dari berbagai pihak, akhirnya semua halangan dan rintangan tersebut dapat teratasi. Oleh karena itu, pada kesempatan ini izinkan penulis untuk menyampaikan ucapan terimakasih kepada pihak-pihak yang telah mendukung dalam proses penyelesaian makalah ini. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan makalah ini masih terdapat kekurangan-kekurangan yang perlu diperbaiki dan masih jauh dari sempurna, mengingat keterbatasan dan kemampuan yang dimiliki. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat penulis harapkan untuk perbaikan-perbaikan di masa yang akan datang. Akhir kata, penulis berharap semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca pada umumnya.

Bandung, November 2010

Penulis

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR i DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang…………………………………………………………. 1 1.2 Identifikasi Masalah…………………………………………………. 1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian…………………………………. 2 2

ii

BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Pengertian Jasa………………………………………………………… 2.2 Bauran Jasa………………………………………………………………. 3 2.3 Dimensi Kualitas Jasa……………………………………………….. 2.4 Analisis SWOT…………………........................................... 2.5 Desain Strategi Pemasaran………………………………………. 2.6 Analisis lingkungan Pemasaran………………………………… 12 9 7 7 3

BAB III GAMBARAN UMUM
3.1 Company Profile………………………………………………………… 3.2 Visi dan Misi………………………………………………………………. 14 15

4 Analisis SWOT……………………………………………………………. 4. 25 5.5 Analisis Lingkungan Pemasaran………………………………… .1 KESIMPULAN……………………………………………………………….BAB IV PEMBAHASAN 4.3 Desain Strategi Pemasaran………………………………………… 19 19 20 16 4. 4. 22 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.2 SARAN………………………………………………………………………….1 Bauran Pemasaran…………………………………………………….2 Dimensi Kualitas Jasa………………………………………………….. 25 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN GAMBAR . 4.

Garuda Indonesia terus berupaya untuk meningkatkan pelayanan dan memberikan layanan transportasi udara yang aman nyaman dan terpercaya. faktor beban dan hasil. Garuda Indonesia. Akibatnya. Baru-baru ini. Garuda Indonesia bertekad untuk meningkatkan kualitas dalam seluruh aspek kegiatan perusahaan. bersama dengan negara secara keseluruhan. Garuda Indonesia juga menyadari bahwa tantangan bisnis masa depan akan semakin kompleks dan sulit. . dan perusahaan baru-baru ini kembali ke posisi arus kas positif dan laba usaha. Garuda Indonesia kini telah berhasil meningkatkan kinerjanya dalam bidang keberangkatan tepat waktu.1 Latar Belakang garuda Indonesia dinamai burung legenda yang menanggung dewa di perjalanan legendaris mereka. Melalui upaya itu. telah mengalami masa perubahan yang dinamis.BAB I PENDAHULUAN 1.

dan untuk mempersiapkan privatisasi yang akan terealisasi dalam waktu dekat. Melalui upaya tersebut adalah harapan tulus kami bahwa Garuda Indonesia akan tetap menjadi sumber kebanggaan nasional yang besar untuk Indonesia. dirasa. yaitu : (Philip Kotler. dan didengar da dicium sebelum dibeli Tidak Terpisahkan bersamaan : Jasa dihasilkan dan dikonsumsi secara o o Bervariasi : Karena bergantung pada siapa yang memberikan serta kapan dan dimana diberikan. diraba. BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2. dan bahwa kita akan terus menjadi salah satu maskapai penerbangan Asia yang paling dihormati. Adapun klasifikasi dari jasa. yang pada dasarnya tidak berwujud dan tidak mengakibatkan kepemilikan sesuatu. 2007:42-28): o Tidak Berwujud : Jasa tidak dapat dilihat. jasa sangat bervariasi .1 PENGERTIAN JASA Jasa adalah setiap tindakan atau kinerja yang dapat ditawarkan satu pihak kepada pihak lain.

2.1 Product Menurut Philip kotler. 2002:133).o Tidak tahan Lama : Jasa tidak tahan lama 2. harga adalah salah satu unsure bauran pemasaran yang menghasilkan pendapatan. Adapun langkahlangkah yang perlu diperhatikan dalam penetapan harga. yaitu : (CM. . Adapun tingkatan produk adalah: o o o o o Core Benefit Basic Product Expected Product Augmented Product : Manfaat produk : Produk dasar : Produk yang diharapkan : Produk yang ditingkatkan Potensial Product : Produk masa depan 2.2 Price Menurut Philip kotler.2.3 Place Saluran distribusi merupakan strategi yang berkaitan erat dengan upaya konsumen untuk mendistribusikan atau menyalurkan produk.2. o o o o Memilih tujuan penetapan harga Menganalisis situasi penetapan harga Memilih strategi penetapan harga Menentukan harga akhir dan adaptasi harga 2. produk adalah segala sesuatu yang ditawarkan kepada konsumen untuk memenuhi keinginan atau kebutuhan mereka. Lingga Purnama.2 Bauran Jasa 2.

2. barang dan jasa dalam media masa yang dibayar oleh sponsor tertentu Personal seling : suatu bentuk interaksi langsung dengan calon konsumen untuk melakukan presentasi. (CM Lingga Purnama. menjawab pertanyaan-pertanyaan dan menerima pesanan Sales promotion: Intensif jangka pendek dalam aktivitas promosi untuk merangsang pembelian produk dengan cara yang bervariasi o o . dan pengendalian komunikasi dari pemasar kepada konsumen dan target sasaran.Adapun fungsi-fungsi dari saluran distribusi. Adapun bauran promosi sebagai berikut : (Philip kotler.4 Promotion Strategi promosi adalah tindakan perencanaan. implementasi. Lingga Purnama. 2002:139-140). 2002:150). 2005:228) o Advertising : suatu bentuk presentasi non personal atau missal dan promosi ide. sebagai berikut : (CM. o o o o o o o Mengumpulkan dan menyebarkan informasi pemasaran Mempromosikan produk kepada konsumen Negosiasi transfer kepemilikan penduduk Membuat terjadinya pemesanan produk dari konsumen Mengatur pembiayaan di berbaga tingkat saluran distribusi Penanggungan resiko pada pelaksanaan fungsi saluran distribusi Mengelola pergerakan fisik mulai dari bahan mentah sampai end user Fungsi pembayaran via bank dan institusi keuangan lainya Transfer kepemilikan produk dari produsen sampai end user o o 2.

3.5 Process Proses adalah cara-cara memasarkan jasa yang dilakukan oleh produsen hingga sampai ke tangan konsumen 2.3 emphaty (empati) Kesediaan melaksanakan pelayanan yang dijanjikan secara meyakinkan dan akurat. 2. kelimanya disajikan menurut tingkat kepentingannya.2. perlengkapan. .3. 2.6 People People adalah orang-orang yang terlibat proses menghasilkan jasa.7 Physical Advidence Phisycal Evidance adalah ukti-bukti fisik yang dapat dilihat dan berperan dalam kegiatan pemasaran jasa.2.3 DIMENSI KUALITAS JASA Ada lima penentu mutu jasa. karyawan dan bahan komunikasi 2. o 2.2. yaitu : (Philip kotler.o Publicity dan PR : Stimulasi nonpersonal dan personal terhadap produk untuk mempromosikan dan melindungi citra perusahaan atau produk individualnya Direct marketing : Komunikasi pemasaran secara langsung dengan cara mendapatkan tanggapan langsung dari konsumen maupun calon konsumen. 2007:56) 2.1 tangible (benda berwujud) Penampilan fasilitas fisik.

5 assurance (jaminan) Pengetahuan dan kesopanan karyawan dan kemampuan mereka menyampaikan kepercayaan dan keyakinan.4 ANALISIS SWOT Analisis adalah suatu kegiatan untuk memahami seluruh informasi yang terdapat pada suatu kasus. . dan memutuskan tindakan apa yang harus segera dilakukan untuk memecahkan masalah. Analisis SWOT adalah suatu bentuk analisis situasi dengan mengidentifikasi berbagai factor secara sistematis terhadap kekuata-kekuatan (Strength) dan kelemahan-kelemahan (Weakness) suatu organisasi dan kesempatan-kesempatan (Opportunities) serta ancaman-ancaman (threats) dari lingkungan untuk merumuskan strategi organisasi.3.2.4 Responsiveness (daya tanggap) Kesediaan membantu pelanggan dan memberikan jasa yang cepat 2.3. adalah situasi atau kondisi yang merupakan kelemahan dari organisasi 3. Analisa ini terbagi atas empat kelompok dasar yaitu : 1. adalah situasi atau kondisi yang merupakan kekuatan dari organisasi 2. adalah situasi atau kondisi yang merupakan peluang diluar organisasi dan memberikan peluang berkembang bagi organisasi dimasa depan. Opportunity (O). mengetahui isu apa yang sedang terjadi. Weakness (W). 2. Strength (S).

2 Targeting Setelah pemasar mengidentifikasi peluang segmen pasar.1 Segmenting Memilah-milah pasar yang heterogen menjadi segmen-segmen yang lebih homogeny. Lingga Purnama. 2002:92).5 DESAIN STRATEGI PEMASARAN Hal terpenting yang perlu dilakukan oleh pemasar adalah penerapan konsep STP (Segmenting. 2002:97) . tahapan selanutnya adalah mengevaluasi beragam segmen dan memutuskan mana yang akan kita bidik. 2002:85) o o o o Geografis Demografis Psikologis Perilaku 2. (CM.5. Targeting. 2.5. Positioning).5. pemasar harus dapat membedakan pasarnya antara pasar jangka pendek dan pasar masa depan serta pasar primer dan pasar sekunder. 2.3 Positioning Poitioning merupakan tindakan untuk merancang penawaran dan citra perusahaan agar menempati suatu posisi kompetitif yang berarti dan berbeda dalam benak pelanggan sasaranya. adalah situasi atau kondisi merupakan ancaman bagi organisasi yang datang dari luar organisasi dan dapat mengancam eksistensi organisasi dimasa depan 2.4. Dalam melakukan differensiasi utama dalam produk yang dihasilkan.(CM Linga Purnama. Threat (T). Dalam membidik konsumen. Lingga Purnama. Adapun variable segmentasi untuk pasaar konsumen sebagai berikut (CM. 2002:80). (CM Lingga Purnama.

o o o o o Differensiasi produk Differensiasi service Differensiasi personal Differensiasi saluran Differensiasi citra BAB III GAMBARAN UMUM .

Garuda mulai rendah hati ketika sebuah tim dari Indonesia Angkatan Udara perwira membeli DC-3 Dakota tunggal dari Singapura.Pada bulan Oktober 1948. Meskipun banyak . Merpati Nusantara Airlines.000 penumpang setiap hari ke daftar memperluas 16 domestik dan 28 tujuan internasional. Pengembangan industri perjalanan udara yang efisien di Indonesia sangat penting karena situasi unik geografis negara. Hampir 6. Garuda mulai mengalihkan rute domestik untuk salah satu anak perusahaannya. Walaupun Indonesia menyatakan dirinya republik merdeka pada tahun 1945. dan Garuda telah bertindak sebagai penghubung udara domestik bagi bangsa ini. pendirian Garuda rute penerbangan internasional telah sebagian bertanggung jawab atas industri pengembangan pariwisata nasional sejak 1980-an.dalam upaya untuk mempromosikan ekspansi nasional dan pemanfaatan sumber daya alam yang efisien. Garuda Indonesia merupakan maskapai penerbangan internasional dan domestik utama yang telah menjadi unggulan dari saluran udara Indonesia selama lebih dari empat puluh tahun. Ini adalah maskapai penerbangan terbesar di Asia Tenggara dan salah satu yang terbesar di belahan bumi selatan.3. ketika Indonesia mulai memutar fokusnya dari perdagangan minyak setelah kekenyangan minyak dekade itu dan berusaha untuk menumbuhkan pariwisata sebagai alternatifberarti pendapatan. Merpati melayani rute domestik mapan dan juga bertanggung jawab untuk penerbangan 'perintis' menyediakan tautan antara lebih kecil. termasuk Bali dan Jawa. dan pariwisata. Garuda dibebankan oleh pemerintah dengan mendorong pertumbuhan ekonomi bangsa. dan Aerowisata Hotel. PT Satriavi Tours and Travel.Nama untuk burung Indonesia mistis yang menyelamatkan seorang gadis dari kematian. sesaat sebelum pengakuan dunia kemerdekaan Indonesia. Selain itu. bangsa terus berjuang dengan Belanda sampai 1949.000 pulau yang dihuni oleh penduduk etnis total lebih dari 170 juta. kota kurang dikembangkan dan yang lebih besar .Indonesia adalah negara kepulauan terbesar di dunia. Melalui anak seperti Merpati Nusantara Airlines.100 kilometer dan terdiri dari serangkaian lebih dari 17. PT Aero Catering. yang juga sepenuhnya dimiliki oleh pemerintah. Maskapai ini meluncurkan penerbangan perdananya dari Calcutta ke Rangoon pada bulan Januari 1949.508 pulau di Asia Tenggara. peregangan selama lebih dari 3. Garuda telah memperluas jangkauannya ke layanan makanan penerbangan.1 Company profile Sebuah perusahaan milik negara. akomodasi. Pada awal 1980-an. membawa lebih dari 16.

perorangan.penerbangan perintis dipaksa untuk mendarat di landasan pacu kotoran primitif atau rumput. Menghasilkan keuntungan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan.Meskipun maskapai telah mencapai pengakuan internasional sebagai pembawa utama. Dengan hampir 60 persen dari tujuan yang diklasifikasikan sebagai pelayanan perintis. itu adalah $ 1. 2. 3. pemerintah memberikan subsidi untuk penerbangan perintis untuk membuat mereka lebih menguntungkan. Melaksanakan usaha jasa angkutan udara yang memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi. Di bawah manajemen baru.Sebagai imbalannya. perjalanan ini dianggap bagian dari misi Merpati sebagai perusahaan milik negara. wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan. pelatihan karyawan di seluruh perusahaan.2 Visi dan Misi Visi Perusahaan Penerbangan Pilihan Utama di Indonesia dan Berdaya Saing di Internasional Misi 1. Memiliki bisnis unit yang mendukung produk inti untuk meningkatkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dari usaha unit pendukung tersebut. Merpati dikhususkan sekitar sepertiga dari armada untuk upaya ini. rencana Its menyerukan agar program pembelian pesawat baru. Garuda menerapkan menyerang empat-cabang dan menciptakan sebuah logo baru dan seragam baru untuk memperbarui citra perusahaan. .3 miliar hutang dan menderita krisis identitas perusahaan. Sebuah reorganisasi besar-besaran pada tahun 1984 menyebabkan pertumbuhan substansial dalam layanan internasional Garuda. dan strategi pemasaran yang baru untuk membangun posisi internasional. 3. pengembangan perusahaan dan ekspansi. sebagai perusahaan yang berusaha memposisikan diri sebagai sebuah maskapai besar-carrier-saja.

tapi bukan ulang 12 di awal perjalanan. (?) Bagaimana saya bisa mendapatkan informasi lebih lanjut tentang kisaran harga? () Nasabah dapat menghubungi Garuda Indonesia Call Center di 0804 1 807 807 atau (021) 2351 9999. ongkos Bayi berarti ongkos untuk orang yang belum mencapai ulang tahun ke-2. wisatawan.Ekonomi class 4.2 Price Berikut ini merupakan traskrip perbincangan mengenai harga.1Bauran Pemasaran 4.1.1 PRODUCT Disesuaikan terbang untuk setiap individu Apakah Anda adalah pelaku bisnis.Eksekutif class . kami memberikan keamanan dan kenyamanan tetap. kursi yang nyaman. dan bahkan belanja on-board saat Anda sedang menuju ke tempat tujuan dan terdapat dua kelas penerbangan antara lain . (?) Yang tujuan memiliki kisaran harga? .1. Nikmati berbagai macam kami sajian kuliner. hiburan.proses pemesanan dan proses pembayaran Garuda Indonesia Airlines : (?) Apa ANAK atau TARIF BAYI? () Tarif Anak berarti ongkos untuk orang yang telah mencapai 2. anak-anak atau warga negara senior. Kantor penjualan Garuda Indonesia atau Travel Agents.BAB IV PEMBAHASAN 4.

Internasional / Domestik Tiket bisa dikembalikan langsung di setiap kantor penjualan GA atau kantor Agen Perjalanan. Proses ini mungkin berlangsung lebih lama jika tiket yang dikeluarkan oleh agen perjalanan. yang awalnya dikumpulkan bagian uang dengan kebutuhan tertentu. (?) Saya memiliki dikembalikan tiket Garuda Indonesia bahwa saya tidak akan menggunakan. berapa lama waktu yang diperlukan bagi saya untuk menerima pengembalian dana? () Jika tiket dikeluarkan dan dikembalikan di kantor Garuda sama tiket. (?) Apa fleksibilitas tiket? () Aturan Tiket / kondisi seperti yang melekat pada tarif tertentu yang dipilih oleh pelanggan. (?) Saya membeli tiket prabayar untuk teman saya dan dia tidak perjalanan. Kelas Eksekutif menawarkan tempat duduk standar yang lebih unggul yang diatur pada ekonomi / kelas wisata. silakan menghubungi Garuda Indonesia Call Center di 0804 1 807 807. Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut. Indonesia Kantor penjualan Garuda atau Travel Agents. (?) Jika saya kembali tiket saya. (?) Saya memiliki tiket Garuda Indonesia dikembalikan bahwa saya tidak akan bisa digunakan. pengembalian dana akan mengambil kira-kira sampai 2 minggu. Ini mungkin dianggap sebagai Involuntary Pengembalian. (?) Dapatkah saya mengubah tiket saya atau mendapatkan pengembalian dana jika rencana saya berubah karena kekuatan utama? () Ya. (?) Mengapa perubahan harga tiket dari waktu ke waktu? () Dalam rangka mengakomodasi dinamika pasar / kebutuhan pelanggan. Bagaimana saya mendapatkan uang saya? () Tiket dikeluarkan terhadap suatu dibayar Tiket Advice (PTA) akan . (?) Apa perbedaan antara Ekonomi dan Eksekutif Class? () Ekonomi kelas menawarkan tempat duduk standar sama dengan "kelas Wisatawan" tetapi kurang dari standar yang disediakan di Kelas Eksekutif. Bagaimana saya bisa mendapatkan pengembalian dana? () Kecuali ditentukan lain dalam kondisi tarif.() Seluruh tujuan GA baik domestik maupun Internasional memiliki jangkauan harga yang berbeda. Dapatkah saya masih mendapatkan pengembalian dana? () mohon maaf untuk mengatakan bahwa terhadap peraturan tersebut. (?) Mengapa harus ada kisaran harga untuk tujuan yang sama? () Dalam rangka memberikan pelayanan yang lebih baik kepada pelanggan dengan segmen Berbagai.

Mobile Banking. 4. Bagaimana saya bisa mendapatkan penutup tiket? () Penumpang Garuda bisa menjaga cover tiket untuk penggunaan pribadi atau mereka dapat menyalin kupon penerbangan sebelum terbang. klik di sini (?) Bagaimana tiket pesawat akan dibeli tanpa kartu ATM atau Kartu Kredit? () Membayar uang tunai di semua Garuda Indonesia Kantor Cabang atau Agen Perjalanan. (?) Saya perlu cover tiket Garuda Indonesia untuk laporan resmi ke kantor saya. 807 807 Indonesia yang terdekat Kantor Penjualan Garuda.1. atau menggunakan Visa atau MasterCard kartu kredit. sehingga datang ke kantor penjualan Garuda Indonesia terdekat untuk menghitung ulang pembayaran tiket. Iklan di media elektronik . Untuk informasi lebih lanjut hanya panggilan: Garuda Indonesia Call Center di 0804 1.3 Place Untuk kantor pusat garuda Indonesia airlines adalah bertempat Garuda Indonesia Building Jl. atau kunjungi Travel Agent terdekat.dikembalikan hanya kepada sponsor dari PTA. (?) Apakah mungkin bagi saya untuk kelas saya up-grade ke yang lebih tinggi? () Ya itu adalah mungkin.4 Promotion Untuk promosi-promosi yang dilakukan oleh garuda Indonesia adalah melalui 1. Phone Banking. Merdeka Selatan 13 Jakarta 10110 Indonesia 4. (?) Apa cara termudah untuk membeli tiket di Garuda Indonesia? () Ada 5 metode yang berbeda dengan menggunakan Garuda Indonesia pada sistem pembayaran-line: ATM.1. Apa yang harus saya lakukan? () Jika Anda kehilangan dokumen tiket elektronik Anda. Untuk informasi lebih lanjut tentang cara membuat reservasi dan membeli tiket. Internet Banking. Penumpang dapat mengajukan restitusi yang menurut kebijakan GA. Klik untuk daftar Kantor Cabang Garuda Indonesia. Anda dapat meminta dan meminta untuk Garuda Indonesia Kantor atau Travel Agent kantor menerbitkan kembali mencetak tiket untuk membawa bukti diri. (?) Aku kehilangan dokumen tiket saya.

Hadiyanto SH. 400.000 keberangkatan melayani lebih dari 9 juta pelanggan setiap tahun. Ini memiliki total armada 48 pesawat yang terdiri dari 3 B-747-400-an. terbang lebih dari 43 tujuan domestik dan internasional. Dengan pendekatan yang berorientasi pada pelayanan. PT Abacus Distribution System (komputer penyedia reservasi). PT GMF Aero Asia (perawatan pesawat udara). PT Gapura Angkasa (ground layanan penanganan) dan PT Lufthansa System Indonesia (TI penyedia dan solusi). 500 dan 800 series) pada tanggal 31 Desember 2007.808 orang dan menyediakan lebih dari 93.1.Ir. hotel. Iklan di media cetak -Koran -Brosur -Flyer -Banner -billboard 4. Untuk mendukung layanan tersebut.5 People PT Garuda Indonesia (Persero) adalah operator pertama dan terbesar di Indonesia. Garuda Indonesia saat ini mempekerjakan 5. Memiliki Kantor Pusat di Bandara Soekarno-Hatta International Airport. 6 A-330-300 dan 39 B-737 (300. LLM (Chairman) Mr. Garuda Indonesia Group saat ini memiliki lima anak perusahaan: PT Aerowisata (travel.-Televisi -Radio -Internet 2. transportasi dan jasa catering). Sahala Lumban Gaol. Board Of Commissioners : o o Mr. Dr. MA (Members) . Garuda Indonesia bertujuan menjadi penyedia layanan terkemuka untuk pelancong udara dan pengirim kargo udara di negara ini.

GMF juga memiliki apron yang mampu menampung hingga 50 buah pesawat.000 meter persegi. Ir. Abdulgani MA (Members) Mr.o o o Mr. gedung ground support equipment. Hal ini menjadikan GMF salah satu fasilitas MRO terbesar di Asia. Ketiga hanggar tersebut memiliki luas kumulatif sekitar 68. Adi Rahman Adiwisono MSc (Members) Board Of Management : o o o o o o o Emirsyah Satar (President & CEO) Achirina (EVP Business Support & Corporate Affairs) Capt. Drs. PhD (Members) Mr. engine test cell dan gedung manajemen (management building). ruang bahan-bahan kimia (chemical stores). gedung serba guna (utility building). Hanggar I mampu menampung hingga dua pesawat Boeing 747 wide-body. termasuk tiga buah hanggar. Wendi Aritenang Yazid. gedung workshop. dan daerah pengolahan limbah. Ari Sapari (EVP Operations) Agus Priyanto (EVP Commersial) Hadinoto Soedigno (EVP Engineering. Fasilitas ini terdiri dari struktur built-up seluas 480. Msc. satu buah gudang suku cadang (spares warehouse). Maintenance) Eddy Porwanto (EVP Finance) Elisa Lumbantoruan (EVP Strategic & IT) 4. Hanggar I dirancang khusus untuk perawatan Boeing 747 dan Airbus 330 (A330) hingga D-Check dan dilengkapi dengan docking platform untuk heavy maintenance dari Boeing 747. taxiway. Hanggar II terdiri dari delapan aircraft bay yang . GMF memiliki kapabilitas untuk melakukan modifikasi-modifikasi utama selagi melakukan heavy maintenance check di ketiga hanggar yang dimiliki.6 Physical evidence Fasilitas GMF terletak di sebidang tanah seluas 115 hektar di dalam kompleks Bandara Internasional Soekarno-Hatta.000 meter persegi. runup bay.1.DIC. Selain itu.

Hanggar III memiliki tiga aircraft bay yang dirancang khusus untuk perawatan berat (heavy atau major maintenance).2 Emphaty Emphaty dari garuda Indonesia yaitu 24 jam online Untuk pelayanan pemesanan tiket. .outlet ticketing.2 Dimensi kualitas jasa 4. Selain itu. Tata letak setiap bay dalam fasilitas ini dirancang untuk dapat menampung satu pesawat wide-body dan satu narrow-body.didedikasikan untuk perawatan minor “A” dan “B” check. yang digunakan pada operator? s jaringan regional. Maskapai ini mengoperasikan sebuah armada enam pesawat A330.3 Reliability Garuda Indonesia menerima penghargaan Airbus kehandalan operasional 18 Maret 2003 Garuda Indonesia menerima penghargaan Airbus untuk keandalan operasional armada pesawat A330 pada upacara resmi di Jakarta hari ini.2.2.2.1 Tangible Tangible dari garuda Indonesia airlines yaitu. A330 pertama dikirimkan ke Garuda Indonesia pada bulan Desember 1996. mampu menampung satu pesawat wide-body dan satu narrow-body. jadwal penerbangan dll 4. pesawat. terminal pemberangkatan Dll 4. Setiap bay dalam fasilitas ini. fasilitas ini memiliki enam roofmounted crane dan satu bay dibangun yang dilengkapi secara khusus dengan docking platform untuk memfasilitasi pekerjaan pada MD11/ DC 10 dan pesawat Airbus wide-body. 4.

"Penghargaan ini mengakui dalam beredar layanan keandalan operasional armada A330 Garuda Indonesia. Keterlibatan Airbus dengan Indonesia tanggal kembali ke Februari 1979.4 Responsiveness Responsiveness dari PT. 4.2. Berkantor pusat di Toulouse.3 Strategi pemasaran Pengertian Manajemen Strategik Manajemen Pemasaran adalah salah satu kegiatan-kegiatan pokok yang dilakukan oleh perusahaan untuk mempertahankan kelangsungan perusahaannya. Perancis. Garuda Indonesia kemudian menjadi maskapai pertama di dunia yang mengoperasikan dua orang awak pesawat widebody. dan tidak berakhir dengan penjualan. Kegiatan pemasaran perusahaan harus . 4. Garuda Indonesia adalah cepat tanggap dalam hal melayani keinginan dan keluhan konsumen 4. Garuda Indonesia adalah selalu menyertakan asuransi jaminan jiwa pada setiap penumpangnya dalam penerbangan. Garuda Indonesia adalah salah satu pengaruh utama di balik pengembangan kokpit dua orang "menghadap ke depan".Dengan pengiriman pertama A300-B4 yang pada tahun 1982. dan untuk mendapatkan laba. Jerman.2. Proses pemasaran itu dimulai jauh sejak sebelum barang-barang diproduksi. Inggris. Airbus adalah perusahaan global dengan fasilitas desain dan manufaktur di Perancis. dan Spanyol serta anak perusahaan di Amerika Serikat. widebody pertama di dunia kembar-mesin pesawat. Sebuah produsen pesawat terkemuka dengan garis produk yang paling modern dan komprehensif di pasar. Sebagai bagian dari filosofi Airbus bekerja erat dengan pelanggan pada penyempurnaan dan pengembangan produk-produknya.02 persen. Cina dan Jepang.5 Assurance Assurance dari PT. yang mencapai 99. Airbus adalah Perusahaan EADS bersama dengan BAE SYSTEMS. yaitu tingkat yang mengesankan di tahun 2002" kata John Grother. pada upacara untuk menandai prestasi. Airbus Wakil Presiden. ketika Garuda Indonesia memesan sembilan A300s. A330/A340 Program. untuk berkembang.

promosi serta penyaluran gagasan. perorangan. 1997). Program tersebut bertujuan untuk meningkatkan kepuasan dan loyalitas konsumen.Program Promosi Mereka mempunyai program promosi untuk menghasilkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan. akan mengetahui adanya cara dan falsafah baru yang terlibat di dalamnya. Secara definisi. . maka diperkirakan untuk niasa datang pangsa pasar Garuda pada rute ini akan semakin menurun. PEMASARAN GARUDA INDONESIA Pada Pasar Domestik : (Studi Kasus : Rute Jakarta-Denpasar) Rute penerbangan Jakarta . wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan.Denpasar mcrupakan rute penerbangan yang memberikan kontribusi revenue dan mempunyai pangsa pasar yang bcsar pada pasar domestik. barang dan jasa untuk menciptakan pertukaran yang memuaskan tujuan-tujuan individu dan organisasi (Kotler. penetapan harga.Layanan Konsumen Sistem pelayanan Garuda Indonesia pada pelanggan yaitu memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi. dimana pertumbuhan pasarnya lebih rendah dari pada pertumbuhan pasar keseluruhan. Perusahaan yang sudah mulai mengenal bahwa pemasaran merupakan faktor penting untuk mencapai sukses usahanya.juga memberikan kepuasan kepada konsumen jika menginginkan usahanya berjalan terus. pesaing potensial Garuda. Apabila Garuda tidak menyusun strategi pemasaran yang tepat. Cara dan falsafah baru ini disebut "Konsep Pemasaran". mulai tahun 1991 . Manajemen Pemasaran Garuda Indonesia : Garuda Indonesia memiliki beberapa program untuk mendukung penjualan dan pemasarannya. Manajemen pemasaran adalah proses perencanaan dan pelaksanaan pemikiran.1994. Hal ini disebabkan karena strategi yang diterapkan oleh "SG" relatif lebih inovatif dan agresif bila dibandingkan dengan strategi Garuda. yaitu. Padahal. perusahaan "SG" dapat meraih pangsa pasar yang semakin meningkat dari tahun 1991 sampai dcngan tahun 1994. yaitu: . . Namun. pangsa pasar Garuda pada rute ini semakin menurun. atau konsumen mempunyai pandangan yang lebih baik terhadap perusahaan (Dharmmesta & Handoko. 1982).

penumpang dengan tujuan wisatawan. threat) merupakan metode perencanaan strategis yang digunakan untuk mengevaluasi kekuatan. Strength: atribut organisasi (internal) yang mendukung pencapaian tujuan . maka sasaran strategi yang disarankan untuk rute ini adalah mempertahankan pangsa pasar dan posisi sebagai pemimpin pasar. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan.Denpasar. weakness. Analisis tersebut meliputi identifikasi tujuan. Analisis tersebut meliputi 1. yang meliputi strategi produk. analisa posisi strategik rute Jakarta . maupun penumpang dengan tujuan pribadi.Denpasar. Garuda Indonesia untuk rute Jakarta . strategi harga. Untuk mencapai sasaran tersebut. maka terdapat beberapa alternatif strategi yang dapat dilakukan. strategi distribusi dan strategi promosi. Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi bauran pemasaran. dan perumusan strategi bauran pemasaran.Denpasar. yaitu Garuda melayani semua segmen pasar yang ada. 4. peluang. opportunity. identifikasi faktor internal dan eksternal yang mendukung dan menghambat pencapaian tujuan tersebut.Karya akhir ini mengambil topik tentang peramusan strategi pemasaran PT. kelemahan.4 Analisis SWOT Analisis SWOT (strength. penentuan strategi utama. baik penumpang dengan tujuan bisnis. penentuan target pasar. Langkah-Iangkah dalam menentukan usulan strategi tersebut adalah berupa analisa karakteristik rutc Jakarta . dan ancaman yang terjadi dalam suatu proyek atau perjalanan bisnis. yaitu sebagai berikut: • mcningkatkan kualitas produk • meningkatkan difcrensiasi produk • meningkatkan usaha promosi • menentukan harga yang bcrsaing Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total. analisa lingkungan eksternal dan internal.

Opprtunity: kondisi eksternal yang mendukung pencapaian tujuan. dan kepemimpinan . sosio-kultural. Sesuatu hal yang dinyatakan sebagai strength untuk tujuan tertentu dapat menjadi weakness untuk tujuan yang lain.2. manusia  Pengalaman. pengetahuan. data 2. 3. dan tidak ketinggalan iklim kompetisi. komitmen. Faktor-faktor eksternal meliputi kondisi makro ekonomi. perubahan teknologi. Weakness  Reputasi dan merk  Kondisi finansial  Reliabilitas data  Ketangguhan rantai suplai  Moral. Beberapa contoh masing-masing analisis yang digunakan GMF dalam menganalisis performasi adalah sebagai berikut 1. Threat: kondisi eksternal yang menghambat pencapaian tujuan. Atribut organisasi (kondisi internal) dapat dipandang sebagai strength maupun weakness tergantung dampak terhadap tujuan organisasi. 4. aset. Strength  Kapabilitas  Keunggulan kompetitif  Nilai jual unik  Sumber daya. Weakness: atribut organisasi (internal) yang menghambat pencapaian tujuan.

5Analisis Lingkungan pemasaran 4.3.5. Threat  Dampak politik dan kebijakan  Dampak lingkungan  Permintaan pasar  Kehilangan staf ahli  Musim dan faktor cuaca 4. Opportunity  Pengembangan pasar  Tren gaya hidup  Inovasi teknologi  Lokasi geografis  Pengembangan produk dan unit bisnis 4. ditinjau berdasarkan wilayah pemasaran yang dituju yaitu yang menghubungkan ke seluruh pelosok Indonesia dan dunia internasional sebagai maskapai penerbangan yang baik. Lingkungan ekonomi Untuk lingkungan demografi ini. berstandar internasional dan dapat bersaing dengan para maskapai penerbangan asing lainnya. ditinjau berdasarkan wilayah pemasaran yang dituju yaitu yang menghubungkan ke seluruh pelosok Indonesia dan .1 analisis lingkungan Lingkungan demografi Untuk lingkungan demografi ini.

berstandar internasional dan dapat bersaing dengan para maskapai penerbangan asing lainnya. mengambil keputusan untuk mengatasi masalah tersebut. Mereka membandingkan antara budget dan aktual.dunia internasional sebagai maskapai penerbangan yang baik. 3. Dalam suatu organisasi. Garuda : 1. Jaringan komunikasi Perangkat yang meneruskan informasi antara detector dan assesor dan assesor dengan effector. Pelacak (detector) atau sensor Detector melaporkan apa yang terjadi di dalam suatu organisasi. Effector Suatu perangkat (sering disebut feedback) yang mengubah perilaku jika assesor mengindikasikan kebutuhan yang harus dipenuhi. maka manajer bagian penjualan akan melaporkannya ke assesor. Setelah masalah diindikasikan maka tugas effector. komunikasi antar departemen sangat penting untuk menjamin bahwa setiap informasi telah disampaikan dengan benar. jika penjualan tidak sesuai dengan target maka harus dilaporkan pada bagian efector. dalam manajemen adalah CEO. Misalnya jika ada penurunan penjualan. dan dapat dilihat dari antara lain Elemen-elemen strategic management dalam sistem pengendalian di PT. Di zaman . Pada manajemen Garuda hal ini dilakukan oleh bagian Finance. Apabila diterapkan pada manajemen Garuda maka yang berfungsi sebagai detektor adalah bagian Marketing and Sales. Lingkungan teknologi Berkaitan dengan penerbangan garuda Indonesia. Penaksir (assestor) Perangkat yang menentukan dampak dari peristiwa aktual dengan membandingkannya pada standar atau ekspektasi dari yang seharusnya terjadi. 4. 2. teknologi berperan penting dalam proses penerbangan.

4. pelayanan online ticketing yang mudah dan cepat. 4.3Analisis konsumen konsumen merasa puas terhadap manajemen penerbangan Garuda Indonesia.5.1 KESIMPULAN Selama ini Garuda Indonesia dikenal sebagai maskapai penerbangan nasional milik pemerintah yang banyak menuai masalah kontroversial dalam penerbangan. Oleh karena itu peran Chief Information Officer dibutuhkan untuk mendesain jaringan/sistem komunikasi dan informasi yang dapat diandalkan untuk membantu perusahaan dalam mencapai goalnya. Malaysia airlines. BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.kerusakan pada mesin pesawat. hal tersebut ditunjukkan oleh variabel yang paling mempengaruhi tingkat kepuasan konsumen adalah variable antara lain bentuk fisik pesawat dan variabel tempat bagasi. informasi sangat vital bagi perusahaan.perwatan yang tidak berstandard internasional.2Analisis pesaing Pesaing dari garuda Indonesia adalah Singapore airlines. Tanpa informasi perusahaan akan kalaah bersaing dari kompetitornya.teknologi informasi sakarang ini. Sehingga banyak menuai kritik dan hilangnya para pelanggan dan pencekalan untuk penerbangan ke eropa namun berkat perubahan pada system manajemen yang baik sejak tahun 1998 hingga saat ini maka pencitraan pada maskapai milik nasional ini kembali baik dalam kancah nasional maupun internasional . unit armada pesawat terbang yang baru. air asia.serta tempat pemesanan tiket serta citra dan reputasi perusahaan dalam hal penerbangan.kecelakaan. Walaupun memiliki pesawat yang sama tetapi garuda Indonesia memiliki cirikhas tersendiri dari para pesaingnya yaitu pelayanan orang-orang Indonesia yang terkenal ramah-ramah.5. serta harga tariff yang lebih kompetitif dan bersaing. sedangkan dalam hal tingkat kebersihan pesawat yang rendah. emirates airways dl.

Strategic marketing Plan. Lingga.garuda-indonesia. 5.Philip. Manajemen Pemasaran edisi 12. Jakarta : PT.peremajaan armada pesawat. seperti dengan meningkatkan pelayanan. serta peningkatan pada sumber daya manusia.Walau dalam bisnis maskapai penerbangan sudah banyak berkembang di Indonesia. Gramedia Pustaka Utama www.2 Saran o Sebaiknya rute penerbangan dari Garuda Indonesia bisa di lebih luas lagi hingga pelosok nasional dan internasional Pelayanan pada kebersihan armada harus lebih di tingkatkan Harga harus lebih kompetitif lagi untuk para pelanggan domestik o o DAFTAR PUSTAKA o Kotler.2002. Macanan Jaya Cemerlang Purnama. tetapi Garuda Indonesia dapat bersaing dengan maskapai domestic maupun internasional dengan melakukan differensiasi product. Jakarta : PT.2007.com o o .

.

LAMPIRAN GAMBAR .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful