TUGAS BISNIS ECERAN GARUDA INDONESIA

DISUSUN OLEH : HADIAN M.W (120203090024) INDRA.S.H (1202030900)

KRESNA.G.P (1202030900) PRABA.P.I.D (1202030900) YUSUF.S.P (1202030900)

FAKULTAS EKONOMI D3 PAAP MANAJEMEN PEMASARAN UNIVERSITAS PADJADJARAN BANDUNG 2010

KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah Yang Maha Esa atas segala rahmat dan karunia-Nya, penulisan makalah yang berjudul “Pemasaran jasa di garuda indonesia” ini disusun dalam rangka memenuhi tugas mata kuliah Pemasaran Jasa Program Studi Manajemen Pemasaran Pendidikan Ahli Administrasi Perusahaan Fakultas Ekonomi Universitas Padjadjaran Bandung. Dalam penyusunan makalah ini, tidak terlepas dari berbagai halangan dan rintangan. Namun berkat bantuan dan dukungan dari berbagai pihak, akhirnya semua halangan dan rintangan tersebut dapat teratasi. Oleh karena itu, pada kesempatan ini izinkan penulis untuk menyampaikan ucapan terimakasih kepada pihak-pihak yang telah mendukung dalam proses penyelesaian makalah ini. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan makalah ini masih terdapat kekurangan-kekurangan yang perlu diperbaiki dan masih jauh dari sempurna, mengingat keterbatasan dan kemampuan yang dimiliki. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat penulis harapkan untuk perbaikan-perbaikan di masa yang akan datang. Akhir kata, penulis berharap semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca pada umumnya.

Bandung, November 2010

Penulis

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR i DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang…………………………………………………………. 1 1.2 Identifikasi Masalah…………………………………………………. 1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian…………………………………. 2 2

ii

BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Pengertian Jasa………………………………………………………… 2.2 Bauran Jasa………………………………………………………………. 3 2.3 Dimensi Kualitas Jasa……………………………………………….. 2.4 Analisis SWOT…………………........................................... 2.5 Desain Strategi Pemasaran………………………………………. 2.6 Analisis lingkungan Pemasaran………………………………… 12 9 7 7 3

BAB III GAMBARAN UMUM
3.1 Company Profile………………………………………………………… 3.2 Visi dan Misi………………………………………………………………. 14 15

5 Analisis Lingkungan Pemasaran………………………………… .4 Analisis SWOT…………………………………………………………….1 KESIMPULAN………………………………………………………………. 25 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN GAMBAR ..2 SARAN…………………………………………………………………………. 4.1 Bauran Pemasaran……………………………………………………. 25 5.BAB IV PEMBAHASAN 4. 22 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5. 4.2 Dimensi Kualitas Jasa…………………………………………………. 4.3 Desain Strategi Pemasaran………………………………………… 19 19 20 16 4.

telah mengalami masa perubahan yang dinamis. .1 Latar Belakang garuda Indonesia dinamai burung legenda yang menanggung dewa di perjalanan legendaris mereka. Garuda Indonesia juga menyadari bahwa tantangan bisnis masa depan akan semakin kompleks dan sulit. Garuda Indonesia bertekad untuk meningkatkan kualitas dalam seluruh aspek kegiatan perusahaan.Garuda Indonesia terus berupaya untuk meningkatkan pelayanan dan memberikan layanan transportasi udara yang aman nyaman dan terpercaya. Melalui upaya itu. Garuda Indonesia kini telah berhasil meningkatkan kinerjanya dalam bidang keberangkatan tepat waktu. Garuda Indonesia.BAB I PENDAHULUAN 1. dan perusahaan baru-baru ini kembali ke posisi arus kas positif dan laba usaha. bersama dengan negara secara keseluruhan. Akibatnya. faktor beban dan hasil. Baru-baru ini.

dan bahwa kita akan terus menjadi salah satu maskapai penerbangan Asia yang paling dihormati. diraba. Melalui upaya tersebut adalah harapan tulus kami bahwa Garuda Indonesia akan tetap menjadi sumber kebanggaan nasional yang besar untuk Indonesia. jasa sangat bervariasi . Adapun klasifikasi dari jasa. BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2. yaitu : (Philip Kotler.1 PENGERTIAN JASA Jasa adalah setiap tindakan atau kinerja yang dapat ditawarkan satu pihak kepada pihak lain. 2007:42-28): o Tidak Berwujud : Jasa tidak dapat dilihat.dan untuk mempersiapkan privatisasi yang akan terealisasi dalam waktu dekat. yang pada dasarnya tidak berwujud dan tidak mengakibatkan kepemilikan sesuatu. dan didengar da dicium sebelum dibeli Tidak Terpisahkan bersamaan : Jasa dihasilkan dan dikonsumsi secara o o Bervariasi : Karena bergantung pada siapa yang memberikan serta kapan dan dimana diberikan. dirasa.

.2. harga adalah salah satu unsure bauran pemasaran yang menghasilkan pendapatan.2.2.o Tidak tahan Lama : Jasa tidak tahan lama 2. Lingga Purnama. yaitu : (CM.1 Product Menurut Philip kotler. o o o o Memilih tujuan penetapan harga Menganalisis situasi penetapan harga Memilih strategi penetapan harga Menentukan harga akhir dan adaptasi harga 2. Adapun tingkatan produk adalah: o o o o o Core Benefit Basic Product Expected Product Augmented Product : Manfaat produk : Produk dasar : Produk yang diharapkan : Produk yang ditingkatkan Potensial Product : Produk masa depan 2.2 Price Menurut Philip kotler.3 Place Saluran distribusi merupakan strategi yang berkaitan erat dengan upaya konsumen untuk mendistribusikan atau menyalurkan produk.2 Bauran Jasa 2. produk adalah segala sesuatu yang ditawarkan kepada konsumen untuk memenuhi keinginan atau kebutuhan mereka. 2002:133). Adapun langkahlangkah yang perlu diperhatikan dalam penetapan harga.

4 Promotion Strategi promosi adalah tindakan perencanaan. 2005:228) o Advertising : suatu bentuk presentasi non personal atau missal dan promosi ide. Lingga Purnama. menjawab pertanyaan-pertanyaan dan menerima pesanan Sales promotion: Intensif jangka pendek dalam aktivitas promosi untuk merangsang pembelian produk dengan cara yang bervariasi o o . implementasi. sebagai berikut : (CM. Adapun bauran promosi sebagai berikut : (Philip kotler. 2002:139-140). (CM Lingga Purnama.2. barang dan jasa dalam media masa yang dibayar oleh sponsor tertentu Personal seling : suatu bentuk interaksi langsung dengan calon konsumen untuk melakukan presentasi. dan pengendalian komunikasi dari pemasar kepada konsumen dan target sasaran. 2002:150). o o o o o o o Mengumpulkan dan menyebarkan informasi pemasaran Mempromosikan produk kepada konsumen Negosiasi transfer kepemilikan penduduk Membuat terjadinya pemesanan produk dari konsumen Mengatur pembiayaan di berbaga tingkat saluran distribusi Penanggungan resiko pada pelaksanaan fungsi saluran distribusi Mengelola pergerakan fisik mulai dari bahan mentah sampai end user Fungsi pembayaran via bank dan institusi keuangan lainya Transfer kepemilikan produk dari produsen sampai end user o o 2.Adapun fungsi-fungsi dari saluran distribusi.

perlengkapan. kelimanya disajikan menurut tingkat kepentingannya.6 People People adalah orang-orang yang terlibat proses menghasilkan jasa.7 Physical Advidence Phisycal Evidance adalah ukti-bukti fisik yang dapat dilihat dan berperan dalam kegiatan pemasaran jasa.3. .3 emphaty (empati) Kesediaan melaksanakan pelayanan yang dijanjikan secara meyakinkan dan akurat. 2.2.5 Process Proses adalah cara-cara memasarkan jasa yang dilakukan oleh produsen hingga sampai ke tangan konsumen 2.2.o Publicity dan PR : Stimulasi nonpersonal dan personal terhadap produk untuk mempromosikan dan melindungi citra perusahaan atau produk individualnya Direct marketing : Komunikasi pemasaran secara langsung dengan cara mendapatkan tanggapan langsung dari konsumen maupun calon konsumen. 2.2. o 2. 2007:56) 2. karyawan dan bahan komunikasi 2.3.3 DIMENSI KUALITAS JASA Ada lima penentu mutu jasa.1 tangible (benda berwujud) Penampilan fasilitas fisik. yaitu : (Philip kotler.

Analisis SWOT adalah suatu bentuk analisis situasi dengan mengidentifikasi berbagai factor secara sistematis terhadap kekuata-kekuatan (Strength) dan kelemahan-kelemahan (Weakness) suatu organisasi dan kesempatan-kesempatan (Opportunities) serta ancaman-ancaman (threats) dari lingkungan untuk merumuskan strategi organisasi. adalah situasi atau kondisi yang merupakan peluang diluar organisasi dan memberikan peluang berkembang bagi organisasi dimasa depan. . adalah situasi atau kondisi yang merupakan kelemahan dari organisasi 3.3.4 ANALISIS SWOT Analisis adalah suatu kegiatan untuk memahami seluruh informasi yang terdapat pada suatu kasus. Opportunity (O). dan memutuskan tindakan apa yang harus segera dilakukan untuk memecahkan masalah. adalah situasi atau kondisi yang merupakan kekuatan dari organisasi 2. Strength (S). Weakness (W).3. mengetahui isu apa yang sedang terjadi.5 assurance (jaminan) Pengetahuan dan kesopanan karyawan dan kemampuan mereka menyampaikan kepercayaan dan keyakinan.2.4 Responsiveness (daya tanggap) Kesediaan membantu pelanggan dan memberikan jasa yang cepat 2. Analisa ini terbagi atas empat kelompok dasar yaitu : 1. 2.

Dalam melakukan differensiasi utama dalam produk yang dihasilkan. 2002:92). (CM. Adapun variable segmentasi untuk pasaar konsumen sebagai berikut (CM. 2.5 DESAIN STRATEGI PEMASARAN Hal terpenting yang perlu dilakukan oleh pemasar adalah penerapan konsep STP (Segmenting. 2. Lingga Purnama.5. (CM Lingga Purnama.4. Positioning). 2002:85) o o o o Geografis Demografis Psikologis Perilaku 2. Lingga Purnama.(CM Linga Purnama. adalah situasi atau kondisi merupakan ancaman bagi organisasi yang datang dari luar organisasi dan dapat mengancam eksistensi organisasi dimasa depan 2.5. tahapan selanutnya adalah mengevaluasi beragam segmen dan memutuskan mana yang akan kita bidik.1 Segmenting Memilah-milah pasar yang heterogen menjadi segmen-segmen yang lebih homogeny.3 Positioning Poitioning merupakan tindakan untuk merancang penawaran dan citra perusahaan agar menempati suatu posisi kompetitif yang berarti dan berbeda dalam benak pelanggan sasaranya. Targeting. 2002:97) . Dalam membidik konsumen. Threat (T).2 Targeting Setelah pemasar mengidentifikasi peluang segmen pasar. 2002:80).5. pemasar harus dapat membedakan pasarnya antara pasar jangka pendek dan pasar masa depan serta pasar primer dan pasar sekunder.

o o o o o Differensiasi produk Differensiasi service Differensiasi personal Differensiasi saluran Differensiasi citra BAB III GAMBARAN UMUM .

Maskapai ini meluncurkan penerbangan perdananya dari Calcutta ke Rangoon pada bulan Januari 1949. Pada awal 1980-an. dan pariwisata. Garuda mulai rendah hati ketika sebuah tim dari Indonesia Angkatan Udara perwira membeli DC-3 Dakota tunggal dari Singapura.100 kilometer dan terdiri dari serangkaian lebih dari 17. Meskipun banyak . termasuk Bali dan Jawa. bangsa terus berjuang dengan Belanda sampai 1949. dan Garuda telah bertindak sebagai penghubung udara domestik bagi bangsa ini. Walaupun Indonesia menyatakan dirinya republik merdeka pada tahun 1945.508 pulau di Asia Tenggara. kota kurang dikembangkan dan yang lebih besar . sesaat sebelum pengakuan dunia kemerdekaan Indonesia.Pada bulan Oktober 1948. dan Aerowisata Hotel. yang juga sepenuhnya dimiliki oleh pemerintah. peregangan selama lebih dari 3.000 pulau yang dihuni oleh penduduk etnis total lebih dari 170 juta. Garuda Indonesia merupakan maskapai penerbangan internasional dan domestik utama yang telah menjadi unggulan dari saluran udara Indonesia selama lebih dari empat puluh tahun.3.000 penumpang setiap hari ke daftar memperluas 16 domestik dan 28 tujuan internasional. PT Aero Catering. Hampir 6. Garuda telah memperluas jangkauannya ke layanan makanan penerbangan.1 Company profile Sebuah perusahaan milik negara. Garuda dibebankan oleh pemerintah dengan mendorong pertumbuhan ekonomi bangsa.dalam upaya untuk mempromosikan ekspansi nasional dan pemanfaatan sumber daya alam yang efisien.Indonesia adalah negara kepulauan terbesar di dunia. akomodasi. Selain itu. Merpati melayani rute domestik mapan dan juga bertanggung jawab untuk penerbangan 'perintis' menyediakan tautan antara lebih kecil. Ini adalah maskapai penerbangan terbesar di Asia Tenggara dan salah satu yang terbesar di belahan bumi selatan. Pengembangan industri perjalanan udara yang efisien di Indonesia sangat penting karena situasi unik geografis negara. PT Satriavi Tours and Travel.Nama untuk burung Indonesia mistis yang menyelamatkan seorang gadis dari kematian. Merpati Nusantara Airlines. pendirian Garuda rute penerbangan internasional telah sebagian bertanggung jawab atas industri pengembangan pariwisata nasional sejak 1980-an. membawa lebih dari 16. ketika Indonesia mulai memutar fokusnya dari perdagangan minyak setelah kekenyangan minyak dekade itu dan berusaha untuk menumbuhkan pariwisata sebagai alternatifberarti pendapatan. Garuda mulai mengalihkan rute domestik untuk salah satu anak perusahaannya. Melalui anak seperti Merpati Nusantara Airlines.

.Meskipun maskapai telah mencapai pengakuan internasional sebagai pembawa utama.Sebagai imbalannya. rencana Its menyerukan agar program pembelian pesawat baru. Di bawah manajemen baru.2 Visi dan Misi Visi Perusahaan Penerbangan Pilihan Utama di Indonesia dan Berdaya Saing di Internasional Misi 1. Garuda menerapkan menyerang empat-cabang dan menciptakan sebuah logo baru dan seragam baru untuk memperbarui citra perusahaan. 3.penerbangan perintis dipaksa untuk mendarat di landasan pacu kotoran primitif atau rumput. sebagai perusahaan yang berusaha memposisikan diri sebagai sebuah maskapai besar-carrier-saja. Merpati dikhususkan sekitar sepertiga dari armada untuk upaya ini. Sebuah reorganisasi besar-besaran pada tahun 1984 menyebabkan pertumbuhan substansial dalam layanan internasional Garuda.3 miliar hutang dan menderita krisis identitas perusahaan. dan strategi pemasaran yang baru untuk membangun posisi internasional. 3. Menghasilkan keuntungan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan. pelatihan karyawan di seluruh perusahaan. pemerintah memberikan subsidi untuk penerbangan perintis untuk membuat mereka lebih menguntungkan. perjalanan ini dianggap bagian dari misi Merpati sebagai perusahaan milik negara. wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan. perorangan. Memiliki bisnis unit yang mendukung produk inti untuk meningkatkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dari usaha unit pendukung tersebut. pengembangan perusahaan dan ekspansi. Melaksanakan usaha jasa angkutan udara yang memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi. 2. itu adalah $ 1. Dengan hampir 60 persen dari tujuan yang diklasifikasikan sebagai pelayanan perintis.

(?) Bagaimana saya bisa mendapatkan informasi lebih lanjut tentang kisaran harga? () Nasabah dapat menghubungi Garuda Indonesia Call Center di 0804 1 807 807 atau (021) 2351 9999.BAB IV PEMBAHASAN 4.Eksekutif class . tapi bukan ulang 12 di awal perjalanan.1 PRODUCT Disesuaikan terbang untuk setiap individu Apakah Anda adalah pelaku bisnis.1. ongkos Bayi berarti ongkos untuk orang yang belum mencapai ulang tahun ke-2. (?) Yang tujuan memiliki kisaran harga? . kami memberikan keamanan dan kenyamanan tetap. kursi yang nyaman. Nikmati berbagai macam kami sajian kuliner. anak-anak atau warga negara senior.proses pemesanan dan proses pembayaran Garuda Indonesia Airlines : (?) Apa ANAK atau TARIF BAYI? () Tarif Anak berarti ongkos untuk orang yang telah mencapai 2. dan bahkan belanja on-board saat Anda sedang menuju ke tempat tujuan dan terdapat dua kelas penerbangan antara lain . Kantor penjualan Garuda Indonesia atau Travel Agents. hiburan.Ekonomi class 4.1Bauran Pemasaran 4.1.2 Price Berikut ini merupakan traskrip perbincangan mengenai harga. wisatawan.

(?) Mengapa harus ada kisaran harga untuk tujuan yang sama? () Dalam rangka memberikan pelayanan yang lebih baik kepada pelanggan dengan segmen Berbagai. Kelas Eksekutif menawarkan tempat duduk standar yang lebih unggul yang diatur pada ekonomi / kelas wisata.() Seluruh tujuan GA baik domestik maupun Internasional memiliki jangkauan harga yang berbeda. (?) Saya membeli tiket prabayar untuk teman saya dan dia tidak perjalanan. Internasional / Domestik Tiket bisa dikembalikan langsung di setiap kantor penjualan GA atau kantor Agen Perjalanan. Indonesia Kantor penjualan Garuda atau Travel Agents. (?) Apa perbedaan antara Ekonomi dan Eksekutif Class? () Ekonomi kelas menawarkan tempat duduk standar sama dengan "kelas Wisatawan" tetapi kurang dari standar yang disediakan di Kelas Eksekutif. Proses ini mungkin berlangsung lebih lama jika tiket yang dikeluarkan oleh agen perjalanan. Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut. yang awalnya dikumpulkan bagian uang dengan kebutuhan tertentu. Bagaimana saya mendapatkan uang saya? () Tiket dikeluarkan terhadap suatu dibayar Tiket Advice (PTA) akan . silakan menghubungi Garuda Indonesia Call Center di 0804 1 807 807. pengembalian dana akan mengambil kira-kira sampai 2 minggu. (?) Saya memiliki dikembalikan tiket Garuda Indonesia bahwa saya tidak akan menggunakan. Dapatkah saya masih mendapatkan pengembalian dana? () mohon maaf untuk mengatakan bahwa terhadap peraturan tersebut. (?) Apa fleksibilitas tiket? () Aturan Tiket / kondisi seperti yang melekat pada tarif tertentu yang dipilih oleh pelanggan. Ini mungkin dianggap sebagai Involuntary Pengembalian. Bagaimana saya bisa mendapatkan pengembalian dana? () Kecuali ditentukan lain dalam kondisi tarif. berapa lama waktu yang diperlukan bagi saya untuk menerima pengembalian dana? () Jika tiket dikeluarkan dan dikembalikan di kantor Garuda sama tiket. (?) Saya memiliki tiket Garuda Indonesia dikembalikan bahwa saya tidak akan bisa digunakan. (?) Mengapa perubahan harga tiket dari waktu ke waktu? () Dalam rangka mengakomodasi dinamika pasar / kebutuhan pelanggan. (?) Jika saya kembali tiket saya. (?) Dapatkah saya mengubah tiket saya atau mendapatkan pengembalian dana jika rencana saya berubah karena kekuatan utama? () Ya.

1. Merdeka Selatan 13 Jakarta 10110 Indonesia 4. Penumpang dapat mengajukan restitusi yang menurut kebijakan GA. Mobile Banking. Bagaimana saya bisa mendapatkan penutup tiket? () Penumpang Garuda bisa menjaga cover tiket untuk penggunaan pribadi atau mereka dapat menyalin kupon penerbangan sebelum terbang.1. Internet Banking. atau kunjungi Travel Agent terdekat. (?) Aku kehilangan dokumen tiket saya.4 Promotion Untuk promosi-promosi yang dilakukan oleh garuda Indonesia adalah melalui 1. (?) Saya perlu cover tiket Garuda Indonesia untuk laporan resmi ke kantor saya. (?) Apa cara termudah untuk membeli tiket di Garuda Indonesia? () Ada 5 metode yang berbeda dengan menggunakan Garuda Indonesia pada sistem pembayaran-line: ATM.dikembalikan hanya kepada sponsor dari PTA. (?) Apakah mungkin bagi saya untuk kelas saya up-grade ke yang lebih tinggi? () Ya itu adalah mungkin. 807 807 Indonesia yang terdekat Kantor Penjualan Garuda. sehingga datang ke kantor penjualan Garuda Indonesia terdekat untuk menghitung ulang pembayaran tiket. Untuk informasi lebih lanjut hanya panggilan: Garuda Indonesia Call Center di 0804 1.3 Place Untuk kantor pusat garuda Indonesia airlines adalah bertempat Garuda Indonesia Building Jl. Apa yang harus saya lakukan? () Jika Anda kehilangan dokumen tiket elektronik Anda. Iklan di media elektronik . 4. klik di sini (?) Bagaimana tiket pesawat akan dibeli tanpa kartu ATM atau Kartu Kredit? () Membayar uang tunai di semua Garuda Indonesia Kantor Cabang atau Agen Perjalanan. Phone Banking. atau menggunakan Visa atau MasterCard kartu kredit. Untuk informasi lebih lanjut tentang cara membuat reservasi dan membeli tiket. Anda dapat meminta dan meminta untuk Garuda Indonesia Kantor atau Travel Agent kantor menerbitkan kembali mencetak tiket untuk membawa bukti diri. Klik untuk daftar Kantor Cabang Garuda Indonesia.

6 A-330-300 dan 39 B-737 (300. hotel. LLM (Chairman) Mr. Untuk mendukung layanan tersebut. terbang lebih dari 43 tujuan domestik dan internasional.000 keberangkatan melayani lebih dari 9 juta pelanggan setiap tahun. Dengan pendekatan yang berorientasi pada pelayanan. transportasi dan jasa catering). Memiliki Kantor Pusat di Bandara Soekarno-Hatta International Airport. PT Abacus Distribution System (komputer penyedia reservasi). Dr. PT Gapura Angkasa (ground layanan penanganan) dan PT Lufthansa System Indonesia (TI penyedia dan solusi).-Televisi -Radio -Internet 2. Hadiyanto SH.5 People PT Garuda Indonesia (Persero) adalah operator pertama dan terbesar di Indonesia. Garuda Indonesia saat ini mempekerjakan 5. 500 dan 800 series) pada tanggal 31 Desember 2007. Sahala Lumban Gaol. Garuda Indonesia bertujuan menjadi penyedia layanan terkemuka untuk pelancong udara dan pengirim kargo udara di negara ini. Iklan di media cetak -Koran -Brosur -Flyer -Banner -billboard 4. 400. PT GMF Aero Asia (perawatan pesawat udara). Board Of Commissioners : o o Mr.1. MA (Members) . Garuda Indonesia Group saat ini memiliki lima anak perusahaan: PT Aerowisata (travel. Ini memiliki total armada 48 pesawat yang terdiri dari 3 B-747-400-an.808 orang dan menyediakan lebih dari 93.Ir.

ruang bahan-bahan kimia (chemical stores). Wendi Aritenang Yazid.DIC. Hanggar I mampu menampung hingga dua pesawat Boeing 747 wide-body. dan daerah pengolahan limbah. GMF memiliki kapabilitas untuk melakukan modifikasi-modifikasi utama selagi melakukan heavy maintenance check di ketiga hanggar yang dimiliki. gedung workshop. Selain itu. taxiway. Abdulgani MA (Members) Mr.6 Physical evidence Fasilitas GMF terletak di sebidang tanah seluas 115 hektar di dalam kompleks Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Hanggar I dirancang khusus untuk perawatan Boeing 747 dan Airbus 330 (A330) hingga D-Check dan dilengkapi dengan docking platform untuk heavy maintenance dari Boeing 747. Drs. GMF juga memiliki apron yang mampu menampung hingga 50 buah pesawat. Msc. gedung serba guna (utility building). Maintenance) Eddy Porwanto (EVP Finance) Elisa Lumbantoruan (EVP Strategic & IT) 4.1.000 meter persegi. gedung ground support equipment. Ari Sapari (EVP Operations) Agus Priyanto (EVP Commersial) Hadinoto Soedigno (EVP Engineering. satu buah gudang suku cadang (spares warehouse). Fasilitas ini terdiri dari struktur built-up seluas 480. Hanggar II terdiri dari delapan aircraft bay yang .o o o Mr. runup bay. Ir. termasuk tiga buah hanggar. Hal ini menjadikan GMF salah satu fasilitas MRO terbesar di Asia. engine test cell dan gedung manajemen (management building). Adi Rahman Adiwisono MSc (Members) Board Of Management : o o o o o o o Emirsyah Satar (President & CEO) Achirina (EVP Business Support & Corporate Affairs) Capt. PhD (Members) Mr. Ketiga hanggar tersebut memiliki luas kumulatif sekitar 68.000 meter persegi.

2 Emphaty Emphaty dari garuda Indonesia yaitu 24 jam online Untuk pelayanan pemesanan tiket.2 Dimensi kualitas jasa 4.outlet ticketing. Setiap bay dalam fasilitas ini.1 Tangible Tangible dari garuda Indonesia airlines yaitu. terminal pemberangkatan Dll 4.2. A330 pertama dikirimkan ke Garuda Indonesia pada bulan Desember 1996.didedikasikan untuk perawatan minor “A” dan “B” check. Tata letak setiap bay dalam fasilitas ini dirancang untuk dapat menampung satu pesawat wide-body dan satu narrow-body. jadwal penerbangan dll 4. Selain itu. fasilitas ini memiliki enam roofmounted crane dan satu bay dibangun yang dilengkapi secara khusus dengan docking platform untuk memfasilitasi pekerjaan pada MD11/ DC 10 dan pesawat Airbus wide-body. Hanggar III memiliki tiga aircraft bay yang dirancang khusus untuk perawatan berat (heavy atau major maintenance). pesawat. 4.3 Reliability Garuda Indonesia menerima penghargaan Airbus kehandalan operasional 18 Maret 2003 Garuda Indonesia menerima penghargaan Airbus untuk keandalan operasional armada pesawat A330 pada upacara resmi di Jakarta hari ini. yang digunakan pada operator? s jaringan regional. mampu menampung satu pesawat wide-body dan satu narrow-body. .2.2. Maskapai ini mengoperasikan sebuah armada enam pesawat A330.

yaitu tingkat yang mengesankan di tahun 2002" kata John Grother. 4. Garuda Indonesia adalah cepat tanggap dalam hal melayani keinginan dan keluhan konsumen 4. dan tidak berakhir dengan penjualan.2. yang mencapai 99. Garuda Indonesia adalah selalu menyertakan asuransi jaminan jiwa pada setiap penumpangnya dalam penerbangan. Jerman.02 persen. 4. Inggris. dan Spanyol serta anak perusahaan di Amerika Serikat. Perancis. Sebuah produsen pesawat terkemuka dengan garis produk yang paling modern dan komprehensif di pasar. pada upacara untuk menandai prestasi. Airbus adalah perusahaan global dengan fasilitas desain dan manufaktur di Perancis. A330/A340 Program.3 Strategi pemasaran Pengertian Manajemen Strategik Manajemen Pemasaran adalah salah satu kegiatan-kegiatan pokok yang dilakukan oleh perusahaan untuk mempertahankan kelangsungan perusahaannya. Berkantor pusat di Toulouse.Dengan pengiriman pertama A300-B4 yang pada tahun 1982. dan untuk mendapatkan laba.2. Airbus Wakil Presiden. Keterlibatan Airbus dengan Indonesia tanggal kembali ke Februari 1979. Garuda Indonesia kemudian menjadi maskapai pertama di dunia yang mengoperasikan dua orang awak pesawat widebody. Airbus adalah Perusahaan EADS bersama dengan BAE SYSTEMS. Garuda Indonesia adalah salah satu pengaruh utama di balik pengembangan kokpit dua orang "menghadap ke depan". Cina dan Jepang."Penghargaan ini mengakui dalam beredar layanan keandalan operasional armada A330 Garuda Indonesia. widebody pertama di dunia kembar-mesin pesawat. ketika Garuda Indonesia memesan sembilan A300s. Sebagai bagian dari filosofi Airbus bekerja erat dengan pelanggan pada penyempurnaan dan pengembangan produk-produknya. Proses pemasaran itu dimulai jauh sejak sebelum barang-barang diproduksi.5 Assurance Assurance dari PT.4 Responsiveness Responsiveness dari PT. Kegiatan pemasaran perusahaan harus . untuk berkembang.

yaitu: . 1982). Namun. maka diperkirakan untuk niasa datang pangsa pasar Garuda pada rute ini akan semakin menurun. Cara dan falsafah baru ini disebut "Konsep Pemasaran".1994. Manajemen pemasaran adalah proses perencanaan dan pelaksanaan pemikiran. Program tersebut bertujuan untuk meningkatkan kepuasan dan loyalitas konsumen.Denpasar mcrupakan rute penerbangan yang memberikan kontribusi revenue dan mempunyai pangsa pasar yang bcsar pada pasar domestik. Padahal. dimana pertumbuhan pasarnya lebih rendah dari pada pertumbuhan pasar keseluruhan. mulai tahun 1991 . Apabila Garuda tidak menyusun strategi pemasaran yang tepat. yaitu. pesaing potensial Garuda.Program Promosi Mereka mempunyai program promosi untuk menghasilkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan.Layanan Konsumen Sistem pelayanan Garuda Indonesia pada pelanggan yaitu memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi.juga memberikan kepuasan kepada konsumen jika menginginkan usahanya berjalan terus. akan mengetahui adanya cara dan falsafah baru yang terlibat di dalamnya. penetapan harga. Perusahaan yang sudah mulai mengenal bahwa pemasaran merupakan faktor penting untuk mencapai sukses usahanya. PEMASARAN GARUDA INDONESIA Pada Pasar Domestik : (Studi Kasus : Rute Jakarta-Denpasar) Rute penerbangan Jakarta . Secara definisi. promosi serta penyaluran gagasan. 1997). pangsa pasar Garuda pada rute ini semakin menurun. wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan. . Hal ini disebabkan karena strategi yang diterapkan oleh "SG" relatif lebih inovatif dan agresif bila dibandingkan dengan strategi Garuda. atau konsumen mempunyai pandangan yang lebih baik terhadap perusahaan (Dharmmesta & Handoko. Manajemen Pemasaran Garuda Indonesia : Garuda Indonesia memiliki beberapa program untuk mendukung penjualan dan pemasarannya. . barang dan jasa untuk menciptakan pertukaran yang memuaskan tujuan-tujuan individu dan organisasi (Kotler. perorangan. perusahaan "SG" dapat meraih pangsa pasar yang semakin meningkat dari tahun 1991 sampai dcngan tahun 1994.

yaitu Garuda melayani semua segmen pasar yang ada. peluang. Strength: atribut organisasi (internal) yang mendukung pencapaian tujuan . Garuda Indonesia untuk rute Jakarta . Analisis tersebut meliputi identifikasi tujuan. identifikasi faktor internal dan eksternal yang mendukung dan menghambat pencapaian tujuan tersebut. analisa lingkungan eksternal dan internal.Denpasar. yaitu sebagai berikut: • mcningkatkan kualitas produk • meningkatkan difcrensiasi produk • meningkatkan usaha promosi • menentukan harga yang bcrsaing Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total. Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi bauran pemasaran. penumpang dengan tujuan wisatawan. analisa posisi strategik rute Jakarta . 4.Denpasar. yang meliputi strategi produk. kelemahan. weakness.Karya akhir ini mengambil topik tentang peramusan strategi pemasaran PT. Analisis tersebut meliputi 1. Untuk mencapai sasaran tersebut. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan. maka terdapat beberapa alternatif strategi yang dapat dilakukan. maka sasaran strategi yang disarankan untuk rute ini adalah mempertahankan pangsa pasar dan posisi sebagai pemimpin pasar. dan perumusan strategi bauran pemasaran. Langkah-Iangkah dalam menentukan usulan strategi tersebut adalah berupa analisa karakteristik rutc Jakarta . baik penumpang dengan tujuan bisnis.4 Analisis SWOT Analisis SWOT (strength. maupun penumpang dengan tujuan pribadi. strategi harga. threat) merupakan metode perencanaan strategis yang digunakan untuk mengevaluasi kekuatan. dan ancaman yang terjadi dalam suatu proyek atau perjalanan bisnis. penentuan strategi utama. opportunity.Denpasar. strategi distribusi dan strategi promosi. penentuan target pasar.

pengetahuan. Weakness  Reputasi dan merk  Kondisi finansial  Reliabilitas data  Ketangguhan rantai suplai  Moral. Strength  Kapabilitas  Keunggulan kompetitif  Nilai jual unik  Sumber daya. 3. perubahan teknologi. 4. aset. dan tidak ketinggalan iklim kompetisi. Opprtunity: kondisi eksternal yang mendukung pencapaian tujuan. Beberapa contoh masing-masing analisis yang digunakan GMF dalam menganalisis performasi adalah sebagai berikut 1. sosio-kultural. Sesuatu hal yang dinyatakan sebagai strength untuk tujuan tertentu dapat menjadi weakness untuk tujuan yang lain.2. data 2. Atribut organisasi (kondisi internal) dapat dipandang sebagai strength maupun weakness tergantung dampak terhadap tujuan organisasi. manusia  Pengalaman. Faktor-faktor eksternal meliputi kondisi makro ekonomi. Weakness: atribut organisasi (internal) yang menghambat pencapaian tujuan. komitmen. Threat: kondisi eksternal yang menghambat pencapaian tujuan. dan kepemimpinan .

ditinjau berdasarkan wilayah pemasaran yang dituju yaitu yang menghubungkan ke seluruh pelosok Indonesia dan dunia internasional sebagai maskapai penerbangan yang baik.5Analisis Lingkungan pemasaran 4. berstandar internasional dan dapat bersaing dengan para maskapai penerbangan asing lainnya.3. Threat  Dampak politik dan kebijakan  Dampak lingkungan  Permintaan pasar  Kehilangan staf ahli  Musim dan faktor cuaca 4. Lingkungan ekonomi Untuk lingkungan demografi ini. Opportunity  Pengembangan pasar  Tren gaya hidup  Inovasi teknologi  Lokasi geografis  Pengembangan produk dan unit bisnis 4.1 analisis lingkungan Lingkungan demografi Untuk lingkungan demografi ini. ditinjau berdasarkan wilayah pemasaran yang dituju yaitu yang menghubungkan ke seluruh pelosok Indonesia dan .5.

Lingkungan teknologi Berkaitan dengan penerbangan garuda Indonesia. Mereka membandingkan antara budget dan aktual. 3. mengambil keputusan untuk mengatasi masalah tersebut. Jaringan komunikasi Perangkat yang meneruskan informasi antara detector dan assesor dan assesor dengan effector. 4. maka manajer bagian penjualan akan melaporkannya ke assesor. jika penjualan tidak sesuai dengan target maka harus dilaporkan pada bagian efector. Setelah masalah diindikasikan maka tugas effector. teknologi berperan penting dalam proses penerbangan. dalam manajemen adalah CEO.dunia internasional sebagai maskapai penerbangan yang baik. Dalam suatu organisasi. Pada manajemen Garuda hal ini dilakukan oleh bagian Finance. Misalnya jika ada penurunan penjualan. Effector Suatu perangkat (sering disebut feedback) yang mengubah perilaku jika assesor mengindikasikan kebutuhan yang harus dipenuhi. berstandar internasional dan dapat bersaing dengan para maskapai penerbangan asing lainnya. Penaksir (assestor) Perangkat yang menentukan dampak dari peristiwa aktual dengan membandingkannya pada standar atau ekspektasi dari yang seharusnya terjadi. Pelacak (detector) atau sensor Detector melaporkan apa yang terjadi di dalam suatu organisasi. Di zaman . Garuda : 1. dan dapat dilihat dari antara lain Elemen-elemen strategic management dalam sistem pengendalian di PT. Apabila diterapkan pada manajemen Garuda maka yang berfungsi sebagai detektor adalah bagian Marketing and Sales. 2. komunikasi antar departemen sangat penting untuk menjamin bahwa setiap informasi telah disampaikan dengan benar.

Walaupun memiliki pesawat yang sama tetapi garuda Indonesia memiliki cirikhas tersendiri dari para pesaingnya yaitu pelayanan orang-orang Indonesia yang terkenal ramah-ramah.2Analisis pesaing Pesaing dari garuda Indonesia adalah Singapore airlines. Oleh karena itu peran Chief Information Officer dibutuhkan untuk mendesain jaringan/sistem komunikasi dan informasi yang dapat diandalkan untuk membantu perusahaan dalam mencapai goalnya. hal tersebut ditunjukkan oleh variabel yang paling mempengaruhi tingkat kepuasan konsumen adalah variable antara lain bentuk fisik pesawat dan variabel tempat bagasi. Tanpa informasi perusahaan akan kalaah bersaing dari kompetitornya.5.3Analisis konsumen konsumen merasa puas terhadap manajemen penerbangan Garuda Indonesia. serta harga tariff yang lebih kompetitif dan bersaing. emirates airways dl. Malaysia airlines.kerusakan pada mesin pesawat. sedangkan dalam hal tingkat kebersihan pesawat yang rendah. Sehingga banyak menuai kritik dan hilangnya para pelanggan dan pencekalan untuk penerbangan ke eropa namun berkat perubahan pada system manajemen yang baik sejak tahun 1998 hingga saat ini maka pencitraan pada maskapai milik nasional ini kembali baik dalam kancah nasional maupun internasional .5.teknologi informasi sakarang ini. 4.serta tempat pemesanan tiket serta citra dan reputasi perusahaan dalam hal penerbangan. unit armada pesawat terbang yang baru. 4. air asia. informasi sangat vital bagi perusahaan.kecelakaan. pelayanan online ticketing yang mudah dan cepat.1 KESIMPULAN Selama ini Garuda Indonesia dikenal sebagai maskapai penerbangan nasional milik pemerintah yang banyak menuai masalah kontroversial dalam penerbangan. BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.perwatan yang tidak berstandard internasional.

Jakarta : PT.2 Saran o Sebaiknya rute penerbangan dari Garuda Indonesia bisa di lebih luas lagi hingga pelosok nasional dan internasional Pelayanan pada kebersihan armada harus lebih di tingkatkan Harga harus lebih kompetitif lagi untuk para pelanggan domestik o o DAFTAR PUSTAKA o Kotler.2002.peremajaan armada pesawat. serta peningkatan pada sumber daya manusia.Philip.com o o .Walau dalam bisnis maskapai penerbangan sudah banyak berkembang di Indonesia. Lingga. Gramedia Pustaka Utama www. Strategic marketing Plan.garuda-indonesia. Jakarta : PT.2007. 5. Macanan Jaya Cemerlang Purnama. tetapi Garuda Indonesia dapat bersaing dengan maskapai domestic maupun internasional dengan melakukan differensiasi product. Manajemen Pemasaran edisi 12. seperti dengan meningkatkan pelayanan.

.

LAMPIRAN GAMBAR .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful