TUGAS BISNIS ECERAN GARUDA INDONESIA

DISUSUN OLEH : HADIAN M.W (120203090024) INDRA.S.H (1202030900)

KRESNA.G.P (1202030900) PRABA.P.I.D (1202030900) YUSUF.S.P (1202030900)

FAKULTAS EKONOMI D3 PAAP MANAJEMEN PEMASARAN UNIVERSITAS PADJADJARAN BANDUNG 2010

KATA PENGANTAR

Puji syukur kita panjatkan kehadirat Allah Yang Maha Esa atas segala rahmat dan karunia-Nya, penulisan makalah yang berjudul “Pemasaran jasa di garuda indonesia” ini disusun dalam rangka memenuhi tugas mata kuliah Pemasaran Jasa Program Studi Manajemen Pemasaran Pendidikan Ahli Administrasi Perusahaan Fakultas Ekonomi Universitas Padjadjaran Bandung. Dalam penyusunan makalah ini, tidak terlepas dari berbagai halangan dan rintangan. Namun berkat bantuan dan dukungan dari berbagai pihak, akhirnya semua halangan dan rintangan tersebut dapat teratasi. Oleh karena itu, pada kesempatan ini izinkan penulis untuk menyampaikan ucapan terimakasih kepada pihak-pihak yang telah mendukung dalam proses penyelesaian makalah ini. Penulis menyadari bahwa dalam penyusunan makalah ini masih terdapat kekurangan-kekurangan yang perlu diperbaiki dan masih jauh dari sempurna, mengingat keterbatasan dan kemampuan yang dimiliki. Oleh karena itu, kritik dan saran yang membangun sangat penulis harapkan untuk perbaikan-perbaikan di masa yang akan datang. Akhir kata, penulis berharap semoga makalah ini dapat bermanfaat bagi penulis khususnya dan pembaca pada umumnya.

Bandung, November 2010

Penulis

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR i DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar Belakang…………………………………………………………. 1 1.2 Identifikasi Masalah…………………………………………………. 1.3 Maksud dan Tujuan Penelitian…………………………………. 2 2

ii

BAB II TINJAUAN PUSTAKA
2.1 Pengertian Jasa………………………………………………………… 2.2 Bauran Jasa………………………………………………………………. 3 2.3 Dimensi Kualitas Jasa……………………………………………….. 2.4 Analisis SWOT…………………........................................... 2.5 Desain Strategi Pemasaran………………………………………. 2.6 Analisis lingkungan Pemasaran………………………………… 12 9 7 7 3

BAB III GAMBARAN UMUM
3.1 Company Profile………………………………………………………… 3.2 Visi dan Misi………………………………………………………………. 14 15

BAB IV PEMBAHASAN 4.2 SARAN………………………………………………………………………….3 Desain Strategi Pemasaran………………………………………… 19 19 20 16 4.5 Analisis Lingkungan Pemasaran………………………………… .1 KESIMPULAN……………………………………………………………….2 Dimensi Kualitas Jasa………………………………………………….. 4. 25 5. 4. 25 DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN GAMBAR . 22 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5. 4.4 Analisis SWOT…………………………………………………………….1 Bauran Pemasaran…………………………………………………….

Garuda Indonesia terus berupaya untuk meningkatkan pelayanan dan memberikan layanan transportasi udara yang aman nyaman dan terpercaya. dan perusahaan baru-baru ini kembali ke posisi arus kas positif dan laba usaha. faktor beban dan hasil. Garuda Indonesia juga menyadari bahwa tantangan bisnis masa depan akan semakin kompleks dan sulit.1 Latar Belakang garuda Indonesia dinamai burung legenda yang menanggung dewa di perjalanan legendaris mereka. Garuda Indonesia bertekad untuk meningkatkan kualitas dalam seluruh aspek kegiatan perusahaan.BAB I PENDAHULUAN 1. Baru-baru ini. Akibatnya. Garuda Indonesia. Melalui upaya itu. . Garuda Indonesia kini telah berhasil meningkatkan kinerjanya dalam bidang keberangkatan tepat waktu. bersama dengan negara secara keseluruhan. telah mengalami masa perubahan yang dinamis.

BAB II TINJAUAN PUSTAKA 2. 2007:42-28): o Tidak Berwujud : Jasa tidak dapat dilihat. dirasa. yaitu : (Philip Kotler. Adapun klasifikasi dari jasa. Melalui upaya tersebut adalah harapan tulus kami bahwa Garuda Indonesia akan tetap menjadi sumber kebanggaan nasional yang besar untuk Indonesia. jasa sangat bervariasi .1 PENGERTIAN JASA Jasa adalah setiap tindakan atau kinerja yang dapat ditawarkan satu pihak kepada pihak lain. dan bahwa kita akan terus menjadi salah satu maskapai penerbangan Asia yang paling dihormati. diraba. dan didengar da dicium sebelum dibeli Tidak Terpisahkan bersamaan : Jasa dihasilkan dan dikonsumsi secara o o Bervariasi : Karena bergantung pada siapa yang memberikan serta kapan dan dimana diberikan. yang pada dasarnya tidak berwujud dan tidak mengakibatkan kepemilikan sesuatu.dan untuk mempersiapkan privatisasi yang akan terealisasi dalam waktu dekat.

Lingga Purnama. 2002:133).3 Place Saluran distribusi merupakan strategi yang berkaitan erat dengan upaya konsumen untuk mendistribusikan atau menyalurkan produk. produk adalah segala sesuatu yang ditawarkan kepada konsumen untuk memenuhi keinginan atau kebutuhan mereka. yaitu : (CM. harga adalah salah satu unsure bauran pemasaran yang menghasilkan pendapatan.2 Price Menurut Philip kotler.1 Product Menurut Philip kotler.2 Bauran Jasa 2.o Tidak tahan Lama : Jasa tidak tahan lama 2.2. Adapun langkahlangkah yang perlu diperhatikan dalam penetapan harga. o o o o Memilih tujuan penetapan harga Menganalisis situasi penetapan harga Memilih strategi penetapan harga Menentukan harga akhir dan adaptasi harga 2. . Adapun tingkatan produk adalah: o o o o o Core Benefit Basic Product Expected Product Augmented Product : Manfaat produk : Produk dasar : Produk yang diharapkan : Produk yang ditingkatkan Potensial Product : Produk masa depan 2.2.2.

barang dan jasa dalam media masa yang dibayar oleh sponsor tertentu Personal seling : suatu bentuk interaksi langsung dengan calon konsumen untuk melakukan presentasi. o o o o o o o Mengumpulkan dan menyebarkan informasi pemasaran Mempromosikan produk kepada konsumen Negosiasi transfer kepemilikan penduduk Membuat terjadinya pemesanan produk dari konsumen Mengatur pembiayaan di berbaga tingkat saluran distribusi Penanggungan resiko pada pelaksanaan fungsi saluran distribusi Mengelola pergerakan fisik mulai dari bahan mentah sampai end user Fungsi pembayaran via bank dan institusi keuangan lainya Transfer kepemilikan produk dari produsen sampai end user o o 2. (CM Lingga Purnama.Adapun fungsi-fungsi dari saluran distribusi.4 Promotion Strategi promosi adalah tindakan perencanaan. menjawab pertanyaan-pertanyaan dan menerima pesanan Sales promotion: Intensif jangka pendek dalam aktivitas promosi untuk merangsang pembelian produk dengan cara yang bervariasi o o . sebagai berikut : (CM. Lingga Purnama. 2002:139-140). dan pengendalian komunikasi dari pemasar kepada konsumen dan target sasaran. implementasi. 2002:150). Adapun bauran promosi sebagai berikut : (Philip kotler. 2005:228) o Advertising : suatu bentuk presentasi non personal atau missal dan promosi ide.2.

3 DIMENSI KUALITAS JASA Ada lima penentu mutu jasa. 2. karyawan dan bahan komunikasi 2.o Publicity dan PR : Stimulasi nonpersonal dan personal terhadap produk untuk mempromosikan dan melindungi citra perusahaan atau produk individualnya Direct marketing : Komunikasi pemasaran secara langsung dengan cara mendapatkan tanggapan langsung dari konsumen maupun calon konsumen.5 Process Proses adalah cara-cara memasarkan jasa yang dilakukan oleh produsen hingga sampai ke tangan konsumen 2.1 tangible (benda berwujud) Penampilan fasilitas fisik.7 Physical Advidence Phisycal Evidance adalah ukti-bukti fisik yang dapat dilihat dan berperan dalam kegiatan pemasaran jasa.3.2. o 2.3. 2007:56) 2.2.3 emphaty (empati) Kesediaan melaksanakan pelayanan yang dijanjikan secara meyakinkan dan akurat. yaitu : (Philip kotler.2. 2. kelimanya disajikan menurut tingkat kepentingannya. perlengkapan. .6 People People adalah orang-orang yang terlibat proses menghasilkan jasa.

Opportunity (O). adalah situasi atau kondisi yang merupakan kelemahan dari organisasi 3. adalah situasi atau kondisi yang merupakan peluang diluar organisasi dan memberikan peluang berkembang bagi organisasi dimasa depan.4 Responsiveness (daya tanggap) Kesediaan membantu pelanggan dan memberikan jasa yang cepat 2. Analisis SWOT adalah suatu bentuk analisis situasi dengan mengidentifikasi berbagai factor secara sistematis terhadap kekuata-kekuatan (Strength) dan kelemahan-kelemahan (Weakness) suatu organisasi dan kesempatan-kesempatan (Opportunities) serta ancaman-ancaman (threats) dari lingkungan untuk merumuskan strategi organisasi.4 ANALISIS SWOT Analisis adalah suatu kegiatan untuk memahami seluruh informasi yang terdapat pada suatu kasus.5 assurance (jaminan) Pengetahuan dan kesopanan karyawan dan kemampuan mereka menyampaikan kepercayaan dan keyakinan. .2. dan memutuskan tindakan apa yang harus segera dilakukan untuk memecahkan masalah. mengetahui isu apa yang sedang terjadi. Strength (S). Analisa ini terbagi atas empat kelompok dasar yaitu : 1.3. adalah situasi atau kondisi yang merupakan kekuatan dari organisasi 2.3. Weakness (W). 2.

Dalam membidik konsumen.3 Positioning Poitioning merupakan tindakan untuk merancang penawaran dan citra perusahaan agar menempati suatu posisi kompetitif yang berarti dan berbeda dalam benak pelanggan sasaranya. pemasar harus dapat membedakan pasarnya antara pasar jangka pendek dan pasar masa depan serta pasar primer dan pasar sekunder. Lingga Purnama. Targeting.5.(CM Linga Purnama. Threat (T).5.5. 2002:92). 2. adalah situasi atau kondisi merupakan ancaman bagi organisasi yang datang dari luar organisasi dan dapat mengancam eksistensi organisasi dimasa depan 2. 2002:85) o o o o Geografis Demografis Psikologis Perilaku 2. Positioning).1 Segmenting Memilah-milah pasar yang heterogen menjadi segmen-segmen yang lebih homogeny. Dalam melakukan differensiasi utama dalam produk yang dihasilkan. (CM Lingga Purnama. Lingga Purnama. tahapan selanutnya adalah mengevaluasi beragam segmen dan memutuskan mana yang akan kita bidik. 2.5 DESAIN STRATEGI PEMASARAN Hal terpenting yang perlu dilakukan oleh pemasar adalah penerapan konsep STP (Segmenting.4. (CM. Adapun variable segmentasi untuk pasaar konsumen sebagai berikut (CM. 2002:97) . 2002:80).2 Targeting Setelah pemasar mengidentifikasi peluang segmen pasar.

o o o o o Differensiasi produk Differensiasi service Differensiasi personal Differensiasi saluran Differensiasi citra BAB III GAMBARAN UMUM .

membawa lebih dari 16. termasuk Bali dan Jawa.Indonesia adalah negara kepulauan terbesar di dunia.3.1 Company profile Sebuah perusahaan milik negara. Merpati Nusantara Airlines. Garuda mulai rendah hati ketika sebuah tim dari Indonesia Angkatan Udara perwira membeli DC-3 Dakota tunggal dari Singapura. Hampir 6.000 penumpang setiap hari ke daftar memperluas 16 domestik dan 28 tujuan internasional.Nama untuk burung Indonesia mistis yang menyelamatkan seorang gadis dari kematian. pendirian Garuda rute penerbangan internasional telah sebagian bertanggung jawab atas industri pengembangan pariwisata nasional sejak 1980-an. PT Aero Catering.dalam upaya untuk mempromosikan ekspansi nasional dan pemanfaatan sumber daya alam yang efisien. sesaat sebelum pengakuan dunia kemerdekaan Indonesia. Melalui anak seperti Merpati Nusantara Airlines. akomodasi.508 pulau di Asia Tenggara.Pada bulan Oktober 1948. kota kurang dikembangkan dan yang lebih besar . Garuda Indonesia merupakan maskapai penerbangan internasional dan domestik utama yang telah menjadi unggulan dari saluran udara Indonesia selama lebih dari empat puluh tahun. Maskapai ini meluncurkan penerbangan perdananya dari Calcutta ke Rangoon pada bulan Januari 1949. dan Garuda telah bertindak sebagai penghubung udara domestik bagi bangsa ini. Garuda mulai mengalihkan rute domestik untuk salah satu anak perusahaannya. Pada awal 1980-an. dan pariwisata. Garuda telah memperluas jangkauannya ke layanan makanan penerbangan. PT Satriavi Tours and Travel. Ini adalah maskapai penerbangan terbesar di Asia Tenggara dan salah satu yang terbesar di belahan bumi selatan. Pengembangan industri perjalanan udara yang efisien di Indonesia sangat penting karena situasi unik geografis negara. ketika Indonesia mulai memutar fokusnya dari perdagangan minyak setelah kekenyangan minyak dekade itu dan berusaha untuk menumbuhkan pariwisata sebagai alternatifberarti pendapatan. Meskipun banyak .100 kilometer dan terdiri dari serangkaian lebih dari 17.000 pulau yang dihuni oleh penduduk etnis total lebih dari 170 juta. peregangan selama lebih dari 3. Selain itu. yang juga sepenuhnya dimiliki oleh pemerintah. bangsa terus berjuang dengan Belanda sampai 1949. Garuda dibebankan oleh pemerintah dengan mendorong pertumbuhan ekonomi bangsa. dan Aerowisata Hotel. Walaupun Indonesia menyatakan dirinya republik merdeka pada tahun 1945. Merpati melayani rute domestik mapan dan juga bertanggung jawab untuk penerbangan 'perintis' menyediakan tautan antara lebih kecil.

Merpati dikhususkan sekitar sepertiga dari armada untuk upaya ini. pelatihan karyawan di seluruh perusahaan. 2. Memiliki bisnis unit yang mendukung produk inti untuk meningkatkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dari usaha unit pendukung tersebut. perorangan. Dengan hampir 60 persen dari tujuan yang diklasifikasikan sebagai pelayanan perintis. wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan. Di bawah manajemen baru. perjalanan ini dianggap bagian dari misi Merpati sebagai perusahaan milik negara. 3. . dan strategi pemasaran yang baru untuk membangun posisi internasional. Garuda menerapkan menyerang empat-cabang dan menciptakan sebuah logo baru dan seragam baru untuk memperbarui citra perusahaan. pemerintah memberikan subsidi untuk penerbangan perintis untuk membuat mereka lebih menguntungkan.3 miliar hutang dan menderita krisis identitas perusahaan. Melaksanakan usaha jasa angkutan udara yang memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi.Meskipun maskapai telah mencapai pengakuan internasional sebagai pembawa utama.penerbangan perintis dipaksa untuk mendarat di landasan pacu kotoran primitif atau rumput. pengembangan perusahaan dan ekspansi.2 Visi dan Misi Visi Perusahaan Penerbangan Pilihan Utama di Indonesia dan Berdaya Saing di Internasional Misi 1. itu adalah $ 1. Menghasilkan keuntungan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan. 3.Sebagai imbalannya. Sebuah reorganisasi besar-besaran pada tahun 1984 menyebabkan pertumbuhan substansial dalam layanan internasional Garuda. sebagai perusahaan yang berusaha memposisikan diri sebagai sebuah maskapai besar-carrier-saja. rencana Its menyerukan agar program pembelian pesawat baru.

ongkos Bayi berarti ongkos untuk orang yang belum mencapai ulang tahun ke-2.proses pemesanan dan proses pembayaran Garuda Indonesia Airlines : (?) Apa ANAK atau TARIF BAYI? () Tarif Anak berarti ongkos untuk orang yang telah mencapai 2. Nikmati berbagai macam kami sajian kuliner. hiburan. (?) Bagaimana saya bisa mendapatkan informasi lebih lanjut tentang kisaran harga? () Nasabah dapat menghubungi Garuda Indonesia Call Center di 0804 1 807 807 atau (021) 2351 9999.Ekonomi class 4. (?) Yang tujuan memiliki kisaran harga? . anak-anak atau warga negara senior. Kantor penjualan Garuda Indonesia atau Travel Agents.1.1 PRODUCT Disesuaikan terbang untuk setiap individu Apakah Anda adalah pelaku bisnis. tapi bukan ulang 12 di awal perjalanan. wisatawan.1.BAB IV PEMBAHASAN 4.2 Price Berikut ini merupakan traskrip perbincangan mengenai harga. dan bahkan belanja on-board saat Anda sedang menuju ke tempat tujuan dan terdapat dua kelas penerbangan antara lain .Eksekutif class . kami memberikan keamanan dan kenyamanan tetap.1Bauran Pemasaran 4. kursi yang nyaman.

Kelas Eksekutif menawarkan tempat duduk standar yang lebih unggul yang diatur pada ekonomi / kelas wisata. (?) Mengapa perubahan harga tiket dari waktu ke waktu? () Dalam rangka mengakomodasi dinamika pasar / kebutuhan pelanggan. yang awalnya dikumpulkan bagian uang dengan kebutuhan tertentu. Bagaimana saya mendapatkan uang saya? () Tiket dikeluarkan terhadap suatu dibayar Tiket Advice (PTA) akan .() Seluruh tujuan GA baik domestik maupun Internasional memiliki jangkauan harga yang berbeda. Proses ini mungkin berlangsung lebih lama jika tiket yang dikeluarkan oleh agen perjalanan. Untuk mendapatkan informasi lebih lanjut. Internasional / Domestik Tiket bisa dikembalikan langsung di setiap kantor penjualan GA atau kantor Agen Perjalanan. (?) Jika saya kembali tiket saya. Ini mungkin dianggap sebagai Involuntary Pengembalian. (?) Apa fleksibilitas tiket? () Aturan Tiket / kondisi seperti yang melekat pada tarif tertentu yang dipilih oleh pelanggan. (?) Mengapa harus ada kisaran harga untuk tujuan yang sama? () Dalam rangka memberikan pelayanan yang lebih baik kepada pelanggan dengan segmen Berbagai. Bagaimana saya bisa mendapatkan pengembalian dana? () Kecuali ditentukan lain dalam kondisi tarif. Indonesia Kantor penjualan Garuda atau Travel Agents. silakan menghubungi Garuda Indonesia Call Center di 0804 1 807 807. pengembalian dana akan mengambil kira-kira sampai 2 minggu. Dapatkah saya masih mendapatkan pengembalian dana? () mohon maaf untuk mengatakan bahwa terhadap peraturan tersebut. (?) Dapatkah saya mengubah tiket saya atau mendapatkan pengembalian dana jika rencana saya berubah karena kekuatan utama? () Ya. (?) Apa perbedaan antara Ekonomi dan Eksekutif Class? () Ekonomi kelas menawarkan tempat duduk standar sama dengan "kelas Wisatawan" tetapi kurang dari standar yang disediakan di Kelas Eksekutif. (?) Saya memiliki tiket Garuda Indonesia dikembalikan bahwa saya tidak akan bisa digunakan. (?) Saya memiliki dikembalikan tiket Garuda Indonesia bahwa saya tidak akan menggunakan. (?) Saya membeli tiket prabayar untuk teman saya dan dia tidak perjalanan. berapa lama waktu yang diperlukan bagi saya untuk menerima pengembalian dana? () Jika tiket dikeluarkan dan dikembalikan di kantor Garuda sama tiket.

(?) Aku kehilangan dokumen tiket saya. Penumpang dapat mengajukan restitusi yang menurut kebijakan GA. Bagaimana saya bisa mendapatkan penutup tiket? () Penumpang Garuda bisa menjaga cover tiket untuk penggunaan pribadi atau mereka dapat menyalin kupon penerbangan sebelum terbang. (?) Apa cara termudah untuk membeli tiket di Garuda Indonesia? () Ada 5 metode yang berbeda dengan menggunakan Garuda Indonesia pada sistem pembayaran-line: ATM. Phone Banking. Iklan di media elektronik . Untuk informasi lebih lanjut hanya panggilan: Garuda Indonesia Call Center di 0804 1. 4. 807 807 Indonesia yang terdekat Kantor Penjualan Garuda. atau kunjungi Travel Agent terdekat. klik di sini (?) Bagaimana tiket pesawat akan dibeli tanpa kartu ATM atau Kartu Kredit? () Membayar uang tunai di semua Garuda Indonesia Kantor Cabang atau Agen Perjalanan. sehingga datang ke kantor penjualan Garuda Indonesia terdekat untuk menghitung ulang pembayaran tiket. Merdeka Selatan 13 Jakarta 10110 Indonesia 4. (?) Apakah mungkin bagi saya untuk kelas saya up-grade ke yang lebih tinggi? () Ya itu adalah mungkin. Internet Banking. (?) Saya perlu cover tiket Garuda Indonesia untuk laporan resmi ke kantor saya.1.1.4 Promotion Untuk promosi-promosi yang dilakukan oleh garuda Indonesia adalah melalui 1.dikembalikan hanya kepada sponsor dari PTA. Mobile Banking. Apa yang harus saya lakukan? () Jika Anda kehilangan dokumen tiket elektronik Anda. Untuk informasi lebih lanjut tentang cara membuat reservasi dan membeli tiket. Anda dapat meminta dan meminta untuk Garuda Indonesia Kantor atau Travel Agent kantor menerbitkan kembali mencetak tiket untuk membawa bukti diri.3 Place Untuk kantor pusat garuda Indonesia airlines adalah bertempat Garuda Indonesia Building Jl. atau menggunakan Visa atau MasterCard kartu kredit. Klik untuk daftar Kantor Cabang Garuda Indonesia.

400. 500 dan 800 series) pada tanggal 31 Desember 2007. 6 A-330-300 dan 39 B-737 (300. Sahala Lumban Gaol. Garuda Indonesia Group saat ini memiliki lima anak perusahaan: PT Aerowisata (travel. Iklan di media cetak -Koran -Brosur -Flyer -Banner -billboard 4. Board Of Commissioners : o o Mr. PT Abacus Distribution System (komputer penyedia reservasi). PT GMF Aero Asia (perawatan pesawat udara). LLM (Chairman) Mr. MA (Members) . transportasi dan jasa catering). Memiliki Kantor Pusat di Bandara Soekarno-Hatta International Airport.000 keberangkatan melayani lebih dari 9 juta pelanggan setiap tahun. terbang lebih dari 43 tujuan domestik dan internasional.808 orang dan menyediakan lebih dari 93.1. Dr.-Televisi -Radio -Internet 2. Hadiyanto SH. Ini memiliki total armada 48 pesawat yang terdiri dari 3 B-747-400-an. hotel.5 People PT Garuda Indonesia (Persero) adalah operator pertama dan terbesar di Indonesia. Garuda Indonesia saat ini mempekerjakan 5. Dengan pendekatan yang berorientasi pada pelayanan.Ir. Garuda Indonesia bertujuan menjadi penyedia layanan terkemuka untuk pelancong udara dan pengirim kargo udara di negara ini. Untuk mendukung layanan tersebut. PT Gapura Angkasa (ground layanan penanganan) dan PT Lufthansa System Indonesia (TI penyedia dan solusi).

satu buah gudang suku cadang (spares warehouse). engine test cell dan gedung manajemen (management building). gedung workshop. Fasilitas ini terdiri dari struktur built-up seluas 480.DIC. Drs. termasuk tiga buah hanggar. Ir. ruang bahan-bahan kimia (chemical stores).1. Hanggar II terdiri dari delapan aircraft bay yang . Hanggar I mampu menampung hingga dua pesawat Boeing 747 wide-body. Selain itu. gedung serba guna (utility building). Ketiga hanggar tersebut memiliki luas kumulatif sekitar 68. gedung ground support equipment. Wendi Aritenang Yazid. GMF memiliki kapabilitas untuk melakukan modifikasi-modifikasi utama selagi melakukan heavy maintenance check di ketiga hanggar yang dimiliki. Abdulgani MA (Members) Mr.6 Physical evidence Fasilitas GMF terletak di sebidang tanah seluas 115 hektar di dalam kompleks Bandara Internasional Soekarno-Hatta. Msc. Adi Rahman Adiwisono MSc (Members) Board Of Management : o o o o o o o Emirsyah Satar (President & CEO) Achirina (EVP Business Support & Corporate Affairs) Capt. Hal ini menjadikan GMF salah satu fasilitas MRO terbesar di Asia. taxiway.o o o Mr.000 meter persegi. Ari Sapari (EVP Operations) Agus Priyanto (EVP Commersial) Hadinoto Soedigno (EVP Engineering. Hanggar I dirancang khusus untuk perawatan Boeing 747 dan Airbus 330 (A330) hingga D-Check dan dilengkapi dengan docking platform untuk heavy maintenance dari Boeing 747.000 meter persegi. runup bay. PhD (Members) Mr. GMF juga memiliki apron yang mampu menampung hingga 50 buah pesawat. dan daerah pengolahan limbah. Maintenance) Eddy Porwanto (EVP Finance) Elisa Lumbantoruan (EVP Strategic & IT) 4.

Tata letak setiap bay dalam fasilitas ini dirancang untuk dapat menampung satu pesawat wide-body dan satu narrow-body. 4.2. .didedikasikan untuk perawatan minor “A” dan “B” check. Hanggar III memiliki tiga aircraft bay yang dirancang khusus untuk perawatan berat (heavy atau major maintenance). jadwal penerbangan dll 4. Maskapai ini mengoperasikan sebuah armada enam pesawat A330. yang digunakan pada operator? s jaringan regional. terminal pemberangkatan Dll 4. Selain itu.1 Tangible Tangible dari garuda Indonesia airlines yaitu. pesawat. Setiap bay dalam fasilitas ini.2.outlet ticketing. fasilitas ini memiliki enam roofmounted crane dan satu bay dibangun yang dilengkapi secara khusus dengan docking platform untuk memfasilitasi pekerjaan pada MD11/ DC 10 dan pesawat Airbus wide-body.3 Reliability Garuda Indonesia menerima penghargaan Airbus kehandalan operasional 18 Maret 2003 Garuda Indonesia menerima penghargaan Airbus untuk keandalan operasional armada pesawat A330 pada upacara resmi di Jakarta hari ini. A330 pertama dikirimkan ke Garuda Indonesia pada bulan Desember 1996. mampu menampung satu pesawat wide-body dan satu narrow-body.2 Emphaty Emphaty dari garuda Indonesia yaitu 24 jam online Untuk pelayanan pemesanan tiket.2.2 Dimensi kualitas jasa 4.

dan tidak berakhir dengan penjualan. yang mencapai 99.2.2. dan Spanyol serta anak perusahaan di Amerika Serikat. yaitu tingkat yang mengesankan di tahun 2002" kata John Grother. Garuda Indonesia adalah salah satu pengaruh utama di balik pengembangan kokpit dua orang "menghadap ke depan".Dengan pengiriman pertama A300-B4 yang pada tahun 1982. Jerman.5 Assurance Assurance dari PT. 4. pada upacara untuk menandai prestasi. widebody pertama di dunia kembar-mesin pesawat. Garuda Indonesia adalah selalu menyertakan asuransi jaminan jiwa pada setiap penumpangnya dalam penerbangan.4 Responsiveness Responsiveness dari PT.02 persen. Sebuah produsen pesawat terkemuka dengan garis produk yang paling modern dan komprehensif di pasar. Sebagai bagian dari filosofi Airbus bekerja erat dengan pelanggan pada penyempurnaan dan pengembangan produk-produknya. Airbus adalah perusahaan global dengan fasilitas desain dan manufaktur di Perancis.3 Strategi pemasaran Pengertian Manajemen Strategik Manajemen Pemasaran adalah salah satu kegiatan-kegiatan pokok yang dilakukan oleh perusahaan untuk mempertahankan kelangsungan perusahaannya. Kegiatan pemasaran perusahaan harus . 4. A330/A340 Program. Garuda Indonesia kemudian menjadi maskapai pertama di dunia yang mengoperasikan dua orang awak pesawat widebody. Berkantor pusat di Toulouse. Perancis. Garuda Indonesia adalah cepat tanggap dalam hal melayani keinginan dan keluhan konsumen 4. untuk berkembang. Airbus adalah Perusahaan EADS bersama dengan BAE SYSTEMS. Keterlibatan Airbus dengan Indonesia tanggal kembali ke Februari 1979. Proses pemasaran itu dimulai jauh sejak sebelum barang-barang diproduksi."Penghargaan ini mengakui dalam beredar layanan keandalan operasional armada A330 Garuda Indonesia. Cina dan Jepang. dan untuk mendapatkan laba. Airbus Wakil Presiden. ketika Garuda Indonesia memesan sembilan A300s. Inggris.

atau konsumen mempunyai pandangan yang lebih baik terhadap perusahaan (Dharmmesta & Handoko. 1982). pangsa pasar Garuda pada rute ini semakin menurun. Manajemen pemasaran adalah proses perencanaan dan pelaksanaan pemikiran. penetapan harga. Hal ini disebabkan karena strategi yang diterapkan oleh "SG" relatif lebih inovatif dan agresif bila dibandingkan dengan strategi Garuda. wisatawan dan kargo termasuk penerbangan borongan.1994. Secara definisi. barang dan jasa untuk menciptakan pertukaran yang memuaskan tujuan-tujuan individu dan organisasi (Kotler. PEMASARAN GARUDA INDONESIA Pada Pasar Domestik : (Studi Kasus : Rute Jakarta-Denpasar) Rute penerbangan Jakarta . Cara dan falsafah baru ini disebut "Konsep Pemasaran". Padahal.juga memberikan kepuasan kepada konsumen jika menginginkan usahanya berjalan terus. perusahaan "SG" dapat meraih pangsa pasar yang semakin meningkat dari tahun 1991 sampai dcngan tahun 1994. dimana pertumbuhan pasarnya lebih rendah dari pada pertumbuhan pasar keseluruhan. yaitu: . pesaing potensial Garuda. akan mengetahui adanya cara dan falsafah baru yang terlibat di dalamnya.Program Promosi Mereka mempunyai program promosi untuk menghasilkan keuntungan serta menghasilkan pendapatan tambahan dengan jaringan domestik yang kuat untuk terus meningkatkan pangsa pasar domestik dan internasional bagi usahawan. 1997).Denpasar mcrupakan rute penerbangan yang memberikan kontribusi revenue dan mempunyai pangsa pasar yang bcsar pada pasar domestik. . Program tersebut bertujuan untuk meningkatkan kepuasan dan loyalitas konsumen. yaitu. mulai tahun 1991 . Manajemen Pemasaran Garuda Indonesia : Garuda Indonesia memiliki beberapa program untuk mendukung penjualan dan pemasarannya. . Apabila Garuda tidak menyusun strategi pemasaran yang tepat.Layanan Konsumen Sistem pelayanan Garuda Indonesia pada pelanggan yaitu memberikan kepuasan kepada pengguna jasa yang terpadu dengan industri lainnya melalui pengelolaan secara profesional dan didukung oleh sumber daya manusia yang mempunyai kompetensi tinggi. Perusahaan yang sudah mulai mengenal bahwa pemasaran merupakan faktor penting untuk mencapai sukses usahanya. promosi serta penyaluran gagasan. perorangan. maka diperkirakan untuk niasa datang pangsa pasar Garuda pada rute ini akan semakin menurun. Namun.

Strength: atribut organisasi (internal) yang mendukung pencapaian tujuan .Denpasar.Karya akhir ini mengambil topik tentang peramusan strategi pemasaran PT. maka sasaran strategi yang disarankan untuk rute ini adalah mempertahankan pangsa pasar dan posisi sebagai pemimpin pasar. peluang. analisa lingkungan eksternal dan internal. Analisis tersebut meliputi identifikasi tujuan. dan perumusan strategi bauran pemasaran. weakness. dan ancaman yang terjadi dalam suatu proyek atau perjalanan bisnis. strategi distribusi dan strategi promosi. strategi harga.Denpasar. opportunity. Analisis tersebut meliputi 1. Berdasarkan analisis yang telah dilakukan. baik penumpang dengan tujuan bisnis. penentuan strategi utama. threat) merupakan metode perencanaan strategis yang digunakan untuk mengevaluasi kekuatan. penentuan target pasar. 4. Strategi tersebut kemudian dijabarkan ke dalam strategi bauran pemasaran. yaitu Garuda melayani semua segmen pasar yang ada. maupun penumpang dengan tujuan pribadi. Garuda Indonesia untuk rute Jakarta . Langkah-Iangkah dalam menentukan usulan strategi tersebut adalah berupa analisa karakteristik rutc Jakarta . penumpang dengan tujuan wisatawan. maka terdapat beberapa alternatif strategi yang dapat dilakukan. analisa posisi strategik rute Jakarta . kelemahan. Untuk mencapai sasaran tersebut. yaitu sebagai berikut: • mcningkatkan kualitas produk • meningkatkan difcrensiasi produk • meningkatkan usaha promosi • menentukan harga yang bcrsaing Strategi pemasaran yang dilakukan adalah strategi pemasaran total. identifikasi faktor internal dan eksternal yang mendukung dan menghambat pencapaian tujuan tersebut.4 Analisis SWOT Analisis SWOT (strength. yang meliputi strategi produk.Denpasar.

komitmen. Atribut organisasi (kondisi internal) dapat dipandang sebagai strength maupun weakness tergantung dampak terhadap tujuan organisasi. 3. Faktor-faktor eksternal meliputi kondisi makro ekonomi. perubahan teknologi. 4. manusia  Pengalaman. Weakness: atribut organisasi (internal) yang menghambat pencapaian tujuan. Sesuatu hal yang dinyatakan sebagai strength untuk tujuan tertentu dapat menjadi weakness untuk tujuan yang lain. sosio-kultural. aset. dan tidak ketinggalan iklim kompetisi. Opprtunity: kondisi eksternal yang mendukung pencapaian tujuan. Weakness  Reputasi dan merk  Kondisi finansial  Reliabilitas data  Ketangguhan rantai suplai  Moral. Threat: kondisi eksternal yang menghambat pencapaian tujuan.2. pengetahuan. data 2. dan kepemimpinan . Beberapa contoh masing-masing analisis yang digunakan GMF dalam menganalisis performasi adalah sebagai berikut 1. Strength  Kapabilitas  Keunggulan kompetitif  Nilai jual unik  Sumber daya.

5. ditinjau berdasarkan wilayah pemasaran yang dituju yaitu yang menghubungkan ke seluruh pelosok Indonesia dan dunia internasional sebagai maskapai penerbangan yang baik.1 analisis lingkungan Lingkungan demografi Untuk lingkungan demografi ini.5Analisis Lingkungan pemasaran 4. Opportunity  Pengembangan pasar  Tren gaya hidup  Inovasi teknologi  Lokasi geografis  Pengembangan produk dan unit bisnis 4.3. ditinjau berdasarkan wilayah pemasaran yang dituju yaitu yang menghubungkan ke seluruh pelosok Indonesia dan . Lingkungan ekonomi Untuk lingkungan demografi ini. Threat  Dampak politik dan kebijakan  Dampak lingkungan  Permintaan pasar  Kehilangan staf ahli  Musim dan faktor cuaca 4. berstandar internasional dan dapat bersaing dengan para maskapai penerbangan asing lainnya.

Effector Suatu perangkat (sering disebut feedback) yang mengubah perilaku jika assesor mengindikasikan kebutuhan yang harus dipenuhi. Apabila diterapkan pada manajemen Garuda maka yang berfungsi sebagai detektor adalah bagian Marketing and Sales. jika penjualan tidak sesuai dengan target maka harus dilaporkan pada bagian efector. komunikasi antar departemen sangat penting untuk menjamin bahwa setiap informasi telah disampaikan dengan benar. 3.dunia internasional sebagai maskapai penerbangan yang baik. Jaringan komunikasi Perangkat yang meneruskan informasi antara detector dan assesor dan assesor dengan effector. Pelacak (detector) atau sensor Detector melaporkan apa yang terjadi di dalam suatu organisasi. Di zaman . Setelah masalah diindikasikan maka tugas effector. dan dapat dilihat dari antara lain Elemen-elemen strategic management dalam sistem pengendalian di PT. 4. Penaksir (assestor) Perangkat yang menentukan dampak dari peristiwa aktual dengan membandingkannya pada standar atau ekspektasi dari yang seharusnya terjadi. Lingkungan teknologi Berkaitan dengan penerbangan garuda Indonesia. Garuda : 1. 2. Misalnya jika ada penurunan penjualan. teknologi berperan penting dalam proses penerbangan. maka manajer bagian penjualan akan melaporkannya ke assesor. Mereka membandingkan antara budget dan aktual. dalam manajemen adalah CEO. berstandar internasional dan dapat bersaing dengan para maskapai penerbangan asing lainnya. Dalam suatu organisasi. Pada manajemen Garuda hal ini dilakukan oleh bagian Finance. mengambil keputusan untuk mengatasi masalah tersebut.

serta tempat pemesanan tiket serta citra dan reputasi perusahaan dalam hal penerbangan. Oleh karena itu peran Chief Information Officer dibutuhkan untuk mendesain jaringan/sistem komunikasi dan informasi yang dapat diandalkan untuk membantu perusahaan dalam mencapai goalnya. Sehingga banyak menuai kritik dan hilangnya para pelanggan dan pencekalan untuk penerbangan ke eropa namun berkat perubahan pada system manajemen yang baik sejak tahun 1998 hingga saat ini maka pencitraan pada maskapai milik nasional ini kembali baik dalam kancah nasional maupun internasional .kerusakan pada mesin pesawat.teknologi informasi sakarang ini. emirates airways dl. BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5. 4. hal tersebut ditunjukkan oleh variabel yang paling mempengaruhi tingkat kepuasan konsumen adalah variable antara lain bentuk fisik pesawat dan variabel tempat bagasi.1 KESIMPULAN Selama ini Garuda Indonesia dikenal sebagai maskapai penerbangan nasional milik pemerintah yang banyak menuai masalah kontroversial dalam penerbangan.perwatan yang tidak berstandard internasional. 4.5. sedangkan dalam hal tingkat kebersihan pesawat yang rendah. Malaysia airlines. Tanpa informasi perusahaan akan kalaah bersaing dari kompetitornya.kecelakaan. air asia.5.3Analisis konsumen konsumen merasa puas terhadap manajemen penerbangan Garuda Indonesia. serta harga tariff yang lebih kompetitif dan bersaing. Walaupun memiliki pesawat yang sama tetapi garuda Indonesia memiliki cirikhas tersendiri dari para pesaingnya yaitu pelayanan orang-orang Indonesia yang terkenal ramah-ramah. informasi sangat vital bagi perusahaan.2Analisis pesaing Pesaing dari garuda Indonesia adalah Singapore airlines. pelayanan online ticketing yang mudah dan cepat. unit armada pesawat terbang yang baru.

peremajaan armada pesawat. Gramedia Pustaka Utama www.Walau dalam bisnis maskapai penerbangan sudah banyak berkembang di Indonesia. seperti dengan meningkatkan pelayanan. tetapi Garuda Indonesia dapat bersaing dengan maskapai domestic maupun internasional dengan melakukan differensiasi product. Jakarta : PT. Jakarta : PT.com o o . Lingga. Manajemen Pemasaran edisi 12. 5.2002. Macanan Jaya Cemerlang Purnama.Philip.2007. Strategic marketing Plan.2 Saran o Sebaiknya rute penerbangan dari Garuda Indonesia bisa di lebih luas lagi hingga pelosok nasional dan internasional Pelayanan pada kebersihan armada harus lebih di tingkatkan Harga harus lebih kompetitif lagi untuk para pelanggan domestik o o DAFTAR PUSTAKA o Kotler.garuda-indonesia. serta peningkatan pada sumber daya manusia.

.

LAMPIRAN GAMBAR .