P. 1
Terminal Peti Kemas Surabaya

Terminal Peti Kemas Surabaya

|Views: 69|Likes:
Published by sitinjak_T

More info:

Published by: sitinjak_T on May 23, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

05/19/2013

pdf

text

original

Terminal Peti Kemas Surabaya

0Share Terminal Petikemas Surabaya (TPS) bergerak di bidang penyediaan fasilitas terminal petikemas untuk perdagangan domestik maupun internasional bagi pelaku usaha di wilayah Indonesia Timur. TPS juga menyediakan jasa transportasi pengiriman barang secara efisien dan tepat waktu. Saat ini TPS mengantongi ISO 9001 (standar mutu), ISO 14001 (standar lingkungan), OHSAS 18001 (standar keselamatan dan kesehatan kerja), dan ISPS Code (standar keamanan kapal dan fasilitas pelabuhan). TPS juga merupakan satu-satunya terminal di Indonesia dan satu-satunya operator terminal di Indonesia yang memiliki sertifikat C-TPAT dan ISO 28000:2007 (sistem manajemen keamanan untuk rantai pasok). tersedia juga Dermaga yaitu : Dermaga Internasional - Panjang 1.000 meter - Lebar 50 meter - Kedalaman 10,5 meter Dermaga Domestik - Panjang 450 meter - Lebar 50 meter
• o

Kedalaman 7,5 meter

Lapangan Lapangan Penumpukan Internasional - Luas - Kapasitas Lapangan Penumpukan Domestik - Luas 9 hektar 29 21,989 hektar hektar

real time.. KEBIJAKAN KEAMANAN TUJUAN Kebijakan ini ditetapkan berdasarkan atas kepedulian akan keamanan para pegawai.Barang Berbahaya Jalur Kereta Api (2 jalur) dan juga Terminal Operations System 5. dipasok oleh Realtimes Business Solutions dari Sydney. Perencanaan . baik oleh Petugas TPS atau Pemilik Barang. pelanggan.Ekspor . Perangkat lunak terpadu ini digunakan untuk melayani kegiatan operasional dan Nota Rampung.Impor .000 6. serta asset perusahaan yang sangat berarti bagi keberhasilan dan pertumbuhan usaha perusahaan di masa mendatang. Australia. TOPS menyediakan kondisi aktual dari sistem perencanaan dan pengontrolan sistem petikemas. oleh karena itu. serta menyediakan Pertukaran Data Elektronik secara modern. TOPS terdiri dari TOP-X (for X Windows) dan TOP-O (for Oracle). pelanggan harus melengkapi dokumen : . pergerakan petikemas dapat dipantau dengan kondisi .Kapasitas Area Behandle (Pemeriksaan Bea Cukai) Penumpukan Petikemas Reefer .Luas Total .Reefer Plug CFS (Pergudangan) .650 784 hektar teus 350 350 305 teus teus teus 10. dan menjadi kepentingan utama bagi setiap pemangku kepentingan dan pelanggan yang terlibat dalam kegiatan usaha Layanan Prosedur layanan pembongkaran petikemas adalah sebagai berikut : 1.500 420 meter2 meter2 meter Sistem TOPS telah beroperasi sejak tahun 1999.

2. Discharge Bay Plan (Rencana Bay Pembongkaran) l. Import Summary List (ISL = Daftar Ringkasan Impor) f. Pada akhir shift. Yard Operations Superintendent (Superintenden Operasi Lapangan) memerintahkan Operator RTG. Petugas Tally Lapangan memerintahkan pengemudi Head Truck untuk kembali ke Dermaga untuk mengambil petikemas selanjutnya yang akan dibongkar. . 6. 3. sedangkan Petugas Tally Dermaga melaporkan hasil pekerjaan kepada Superintenden Operasi Dermaga. lewat Petugas Tally Lapangan. dan mengkonfirmasi posisi pembongkaran ke dalam sistem komputer (HHT/Teklogix) Setelah Head Truck tiba di Lapangan Penumpukan Petikemas. CVIA (Container Vessel Identification Advice = Pemberitahuan Identifikasi Kapal Petikemas) c. Special Cargo List (Daftar Kargo Khusus) Yard and Berth Planning Sub-department (Sub-departemen Perencanaan Lapangan dan Dermaga) memeriksa dokumen. Berdasarkan Discharge List (Daftar Pembongkaran). dan mengkonfirmasi posisi petikemas ke dalam sistem komputer (HHT/Teklogix). dan membawanya ke Lapangan Penumpukan Petikemas. Statement of Fact (Surat Pernyataan Keadaan) d. Statement Letter (email baplie file) e. Discharge Stowage Plan (Rencana Penyimpanan Pembongkaran) k. Dangerous Cargo List (Daftar Kargo Berbahaya) g. 4. dan mencetak Discharge List (Daftar Pembongkaran) dan menyerahkannya kepada Berth Operations (Operasi Dermaga). Crane Sequence List (Daftar Urutan Crane) j. lewat Petugas Tally Dermaga. untuk merencanakan jadwal layanan penanganan petikemas. Manifest m. Petugas Tally Lapangan melaporkan hasil pekerjaan kepada Superintenden Operasi Lapangan. Approval from Harbor Master (Surat Ijin dari Syahbandar) h. Master Cable b. Berth Operations Superintendent (Superitenden Operasi Dermaga) memerintahkan Operator CC. untuk menumpuk petikemas. untuk membongkar petikemas dari atas kapal dan memuatnya ke atas chassis Head Truck. Reefer List (Daftar Reefer) i. bersama dengan Departemen Teknik. Mereka mengadakan rapat harian. dengan Perusahaan Pelayaran. a. Vessel Berth Planning Sub-department (Sub-departemen Perencanaan Lapangan dan Dermaga) memproses rencana pembongkaran ke dalam sistem komputer berdasarkan data yang dikirimkan oleh Perusahaan Pelayaran lewat email. 5.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->