FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI

KELOMPOK 2 : Fairistya, Juliana, Liga, Nabila, Rohadatul, Wiljohn.

KATA PENGANTAR
Puji syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, atas karunia dan petunjuknya sehingga tersusun makalah mengenai Daya Angkat Pada Sayap kelak. Penyusun makalah fisika ini mencakup : (A) Asal Mula Pesawat; (B) Jenis-jenis Pesawat Terbang; (C) Alasan Mengapa Pesawat Bisa Terbang; (D) Sistem Kemudi Pesawat Terbang; (E) Gaya-gaya yang Bekerja Pada Pesawat Terbang; (F) Penerapan Hukum Bernoulli; dan (G) Kesimpulan. Semoga makalah yang kami susun ini dapat lebih berguna kedepannya bagi kita semua terutama bagi pelajar yang juga sebagai generasi penerus bangsa ini. Akhirnya kami mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan makalah ini, dan tak lupa kami mengucapkan terima kasih kepada guru mata pelajaran fisika kami yang telah membimbing kami selama ini. Dan kami juga mengucapkan permohonan maaf jika pada makalah kami ini masih banyak menuai kekurangan karena “Tak Ada Gading Yang Tak Retak”. Pesawat Terbang. Pembuatan makalah ini ditujukan untuk mempermudah pemahaman pada saat presentasi bahan ajaran fisika

Tanjungpinang, Mei 2011

Penyusun
FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG

Asal Mula Pesawat B. Sistem Kemudi Pesawat Terbang E. Rohadatul. Nabila. Alasan Mengapa Pesawat Bisa Terbang D. Juliana. DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL KATA PENGANTAR DAFTAR ISI Isi : A.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Gaya-gaya yang Bekerja Pada Pesawat Terbang F. Jenis-jenis Mesin Pesawat C. Kesimpulan DAFTAR PUSTAKA FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Hukum Bernoulli G. Liga. Wiljohn.

Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di dunia di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380. kemudian disempurnakan seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelindengan memodifikasi balon berbentuk cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900. A. Sejarah Singkat Pesawat terbang yang lebih berat dari udara diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di Amerika Serikat. Wiljohn. Pesawat komersial yang lebih besar dibuat pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon. tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang antara lain Samuel F Cody yang melakukan aksinya di lapangan Fanborough. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Nabila. pesawat terbang banyak mengalami modifikasi baik dari rancang bangun.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Setelah zaman Wright. Rohadatul. Sedangkan untuk pesawat yang lebih ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Juliana. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan Perancis bernama Joseph Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782. Asal Mula Pesawat Pesawat terbang atau pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat saja adalah kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Liga. Selain Wright bersaudara. bentuk dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara. Inggris tahun 1910. Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936yang menandai berakhirnya era Zeppelin meskipun masih dipakai menjelang Perang Dunia II.

Turbo Jet Pengembangan sistem penggerak pesawat terbang mengalami peningkatan yang cukup berarti dengan dikembangkannya mesin turbo jet. Nabila. sirip compressor dan sirip stator. sedangkan penggunaan mesin turboprop pesawat militer dimulai awal tahun 1930. ruang pembakaran (combuster). yakni gabungan antara propeller (kipas) untuk menghisap udara masuk ke ruang bakar dengan turbin yang tertutup casing. Juliana. saluran bahan bakar (fuel in). yang terdiri dari air inlet (saluran udara). Wiljohn. sistem penggerak yang digunakan adalah turbo propeller atau yang biasa disebut dengan turboprop.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Liga. Dari gambar di bawah terlihat bagian-bagian dari mesin turbo jet. Rohadatul. Adapun jenis-jenis mesin pesawat terbang adalah sebagai berikut: Turbo Propeller Pada awal-awal dioperasikannya pesawat komersial tahun 1950. daun turbin dan saluran buang (exhaust). Pemilihan sistem penggerak didasarkan pada besar kecilnya ukuran pesawat terbang. di mana propeller yang berfungsi untuk menghisap udara digantikan dengan kompresor bertekanan tinggi yang tertutup casing mesin menyatu dengan ruang bakar dan turbin pesawat. B. Jenis-jenis Mesin Pesawat Pesawat terbang digerakan oleh sebuah sistem penggerak yang mampu mengangkat dan mendorong pesawat ke udara. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG .

ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkasa. Berat pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi bumi. Setelah dilakukan perhitungan dan rancangan yang akurat dan teliti. sebagai reaksinya gas mendorong roket ke atas. Nabila. Rohadatul. C. Gaya ke depan yang disebabkan oleh dorongan mesin / engine 4. Sayap pesawat udara ini yang memegang peranan kunci untuk mengangkat badan pesawat.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. kapal laut dan sebagian alat ukur yang dapat digunakan dalam suatu peralatan pengendali kecepatan dan sebagainya.Misalnya dalam teknologi pesawat terbang Hukum Bernoulli tersebut dimanfaatkan untuk merancang desain sayap pesawat terbang. Pesawat terbang dapat terangkat ke udara karena kelajuan udara yang melalui sayap pesawat tersebut. Penampang sayap pesawat terbang mempunyai bagian belakang yang lebih tajam dari pada bagian depan. langkah selanjutnya adalah pemilihan mesin penggerak pesawat yang mampu mengangkat dan mendorong badan pesawat. 1. Liga. Pesawat pada saat terbang akan menghadapi beberapa hambatan. Jadi roket tetap dapat terangkat ke atas meskipun tidak ada udara.Alasan Mengapa Pesawat Bisa Terbang Pesawat terbang dirancang sedemikian rupa sehingga hambatan udaranya sekecil mungkin. pesawat terbang tidak dapat terangkat jika tidak ada udara. Juliana. diantaranya hambatan udara. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . 3. baik aliran zat cair maupun gas. Wiljohn. Penerapan tersebut sebagian besar dimanfaatkan dalam bidang teknik dan ilmu pengetahuan yang berkaitan dengan aliran fluida. Dalam bidang yang lain misalnya desain bentuk mobil yang hemat bahan bakar. dan hambatan pada saat menabrak awan.Pada dasarnya. Roket menyemburkan gas ke belakang (ke bawah). berbeda dengan roket yang terangkat ke atas karena aksi-reaksi antara gas yang disemburkan roket dengan roket itu sendiri. Gaya hambatan yang disebabkan oleh gesekan udara Dalam kehidupan sehari-hari Hukum Bernoulli memiliki penerapan yang beragam yang ada hubungannya dengan aliran fluida. Selanjutnya kita hanya membahas lebih langsung mengenai sayap pesawat terbang. Penampang sayap ini biasanya disebut " aerofoil" Selama penerbangan udara mengalir ke atas dan bawah sayap. 2. Gaya angkat yang disebabkan oleh bentuk pesawat. hambatan karena berat badan pesawat itu sendiri. dan sisi bagian atas yang lebih melengkung dari pada sisi bagian bawahnya.

bahwa hukum ini bukanlah satusatunya hukum yang bekerja untuk menghasilkan lift. Gaya angkat dihasilkan oleh sayap pesawat udara (lift). maka aliran udara di atas sayap membutuhkan jarak yang lebih panjang dan membuatnya “mengalir” lebih cepat dibandingkan dengan aliran udara di bawah sayap pesawat. Mirip seperti air yang mengalir dari pipa yang penampangnya besar ke pipa yang penampangnya lebih sempit. Dengan bentuk yang melengkung di atas. Nabila. tapi sayap pesawatlah yang maju “menembus” udara. Tapi perlu juga diingat. Tapi kita akan mengasumsikan aliran ini dengan gambar sayap yang diam. Karena laju udara meningkat. maka tekanan udara menjadi kecil. Juliana.gaya aksi reaksi). Karena itu. Wiljohn. Rohadatul. Disaat yang bersamaan udara dibawah sayap dibelokan kebawah. sehingga terjadi gaya angkat (udara yang terdorong kebawah akan mendorong sayap keatas. Karena pesawat udara mempunyai massa. Adanya perbedaan tekanan ini.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Bagian depan sayap dirancang melengkung ke atas. Sebaliknya. laju udara di sebelah atas sayap meningkat. Karena sayapnya menempel pada badan pesawat. maka pesawat tersebut terangkat. dalam ilmu penerbangan disebut STALL. Jika kecepatannya turun maka lift nya akan berkurang dan pesawat akan jatuh. Kecepatan minimum ini disebut Stall Speed. Udara yang mengalir dari bawah berdesak-desakan dengan udara yang berada di sebelah atas. Akibatnya. maka gaya grafitasi akan membawa pesawat kebawah. Gaya hambat merupakan pergesekan antara pesawat udara dengan angin. Gaya dorong terhadap sayap dan tekanan udara yang rendah diatas sayap inilah yang di butuhkan untuk pesawat terbang di udara. Udara akan mengalir melewati bagian atas sayap dan bagian bawah sayap. karena udara tidak saling berdesak-desakan (tekanan udaranya lebih besar). untuk itulah gaya angkat diperlukan. kecepatan pesawat harus dijaga sesuai dengan rancangannya. Jika kecepatan pesawat melebihi rancangannya maka juga akan terjadi stall yang dinamakan HIGH SPEED STALL. Sebenarnya bukan udara yang mengalir melewati sayap pesawat. laju aliran udara di sebelah bawah sayap lebih rendah. membuat sayap pesawat didorong ke atas. Liga.

Sistem Kemudi Pesawat Terbang Ada beberapa bagian utama pesawat yang membuat pesawat itu bisa terbang dengan sempurna. Dalam hal ini yang bergerak adalah bilah rudder. 6. Wiljohn. Berbeda jika gagang kemudi di tarik atau didorong. Sayap (Wing). maka yang digerakkan adalah Aileron dan Rudder. 4. Mesin (Engine). Ekor sayap (Horizontal Stabilazer). Juliana.berfungsi untuk mendarat/ landing atau tinggal landas / Take-off. pesawat akan banking ke kiri. 5. Rohadatul. 3. hal ini dapat menghemat waktu dan menghemat pemakaian bahan bakar. Penentu gerakan ini adalah bilah kemudi elevator yang terletak di kedua bilah sayap ekor horizontal. Pesawat akan menanjak atau menukik. terdapat Aileron berfungsi untuk “Rolling” pesawat miring kiri – kanan dan Flap untuk menambah luas area sayap ( Coefficient Lift ) yang berguna untuk menambah gaya angkat pesawat. terdapat Rudder berfungsi untuk “Yawing” belok kiri – kanan. Roda Pesawat ( Landing Gear ). Pada dasarnya apabila pesawat sedang terbang selalu menggabungkan fungsi-fungsi control diatas. 2. Pesawat bisa terbang ke segala arah. pesawat akan bergerak maju ke kiri atau ke kanan. jika pedal kiri atau kanan diinjak. Kalau kemudi diputar ke kiri.Posisinya di belakang sayap tegak ( Vertical stabilizer ). berpungsi sebagai Thrust atau gaya dorong yang menghasilkan kecepatan pesawat. Lalu.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. selain hukum Bernoulli di atas diantaranya sebagai berikut : 1. D. Liga. Gerakan ini ditentukan bilah aileron di kedua ujung sayap utama. Nabila. seperti contoh. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . jadi ketika belok pesawat dimiringkan agar lintasan belok lebih pendek. menanti gerak kemudi pilot. Badan pesawat (Fuselage) terdapat di dalamnya : rang kemudi (cockpit) dan ruang penumpang (passenger). Bila pesawat belok kanan atau kiri . terdapat Elevator berfungsi untuk “Pitching” nose UP – DOWN. Sirip tegak (Vertical Stabilizer). Demikian pula sebaliknya.

Liga. unaccelerated). (gaya angkat) melawan gaya dari weight.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. dan disebabkan oleh gangguan aliran udara oleh sayap. awak pesawat. dan kargo atau bagasi. Rohadatul. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Tapi sebenarnya hal ini tidak selalu terjadi. dan beraksi tegak lurus pada arah penerbangan melalui center of lift dari sayap. adalah gaya ke belakang. dan beraksi kebelakang paralel dengan arah angin relatif (relative wind). dan objek-objek lain. Drag kebalikan dari thrust. menarik mundur. tidak berakselerasi (stright and level. Keseimbangan dari gaya-gaya tersebutlah yang harus dikendalikan oleh penerbang. Weight melawan lift (gaya angkat) dan beraksi secara vertikal ke bawah melalui center of gravity dari pesawat. Wiljohn. dan dihasilkan oleh efek dinamis dari udara yang beraksi di sayap. Gaya-gaya yang Bekerja Pada Pesawat Terbang Dari beberapa hal. gaya angkat (lift) dan berat pesawat (weight). Weight. seperti yang akan dijelaskan kemudian. yang dihasilkan oleh mesin (powerplant)/baling-baling. fuselage. Juliana. Nabila. Sebagai aturan umum. Weight menarik pesawat ke bawah karena gaya gravitasi. bagusnya kinerja penerbang dalam sebuah penerbangan bergantung pada kemampuan untuk merencanakan dan berkordinasi dengan penggunaan tenaga (power) dan kendali pesawat untuk mengubah gaya dari gaya dorong (thrust). gaya berat adalah kombinasi berat dari muatan pesawat itu sendiri. E. Lift. Thrust. adalah gaya dorong. thrust beraksi paralel dengan sumbu longitudinal. makin baik pula ketrampilan seorang penerbang. gaya tahan (drag). Makin baik pemahaman dari gaya-gaya dan cara mengendalikannya. bahan bakar. Drag. Gaya ini kebalikan dari gaya tahan (drag). Berikut ini hal-hal yang mendefinisikan gaya-gaya tersebut dalam sebuah penerbangan yang lurus dan datar.

Hal ini berlaku pada penerbangan yang mendatar atau mendaki atau menurun. Pada penerbangan yang stabil. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Liga. Secara sederhana semua gaya yang berlawanan adalah sama besar dan membatalkan efek dari masing-masing gaya. Nabila. Rohadatul. Juliana. Hal ini tidak sama dengan mengatakan seluruh keempat gaya adalah sama. Tidak akan ada ketidakseimbangan dalam penerbangan yang stabil dan lurus (Hukum ketiga Newton).FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Wiljohn. Seringkali hubungan antara keempat gaya ini diterangkan dengan salah atau digambarkan dengan sedemikian rupa sehingga menjadi kurang jelas. jumlah dari gaya yang saling berlawanan adalah sama dengan nol.

berbagai jenis minyak.Hukum Bernoulli Berikut akan disajikan beberapa pembahasan tentang HUKUM BERNOULLI yang didapatkan dari berbagai sumber. Hukum Bernoulli Dalam bentuknya yang sudah disederhanakan. secara umum terdapat dua bentuk persamaan Bernoulli yang pertama berlaku untuk aliran tak-termampatkan (incompressible flow). Wiljohn. emulsi. Juliana. F. Contoh fluida tak-termampatkan adalah: air. Prinsip Bernoulli Prinsip Bernoulli adalah sebuah istilah di dalam mekanika fluida yang menyatakan bahwa pada suatu aliran fluida.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Rohadatul. dan yang lain adalah untuk fluida termampatkan (compressible flow). Prinsip ini diambil dari nama ilmuwan Belanda/Swiss yang bernama Daniel Bernoulli. peningkatan pada kecepatan fluida akan menimbulkan penurunan tekanan pada aliran tersebut. Nabila. dll. Bentuk Persamaan Bernoulli untuk aliran tak-termampatkan adalah sebagai berikut: di mana: v = kecepatan fluida g = percepatan gravitasi bumi h = ketinggian relatif terhadap suatu referensi p = tekanan fluida ρ = densitas fluida Persamaan di atas berlaku untuk aliran tak-termampatkan dengan asumsi-asumsi sebagai berikut: FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Liga. Prinsip ini sebenarnya merupakan penyederhanaan dari Persamaan Bernoulli yang menyatakan bahwa jumlah energi pada suatu titik di dalam suatu aliran tertutup sama besarnya dengan jumlah energi di titik lain pada jalur aliran yang sama. Aliran tak-termampatkan Aliran tak-termampatkan adalah aliran fluida yang dicirikan dengan tidak berubahnya besaran kerapatan massa (densitas) dari fluida di sepanjang aliran tersebut.

yaitu alat yang dipasang di dalam suatu pipa aliran untuk mengukur kelajuan cairan. Tabung Venturi Tabung Venturi adalah sebuah pipa yang memiliki bagian yang menyempit. Liga. 1. c.Semburan udara yang bergerak cepat menurunkan tekanan udara pada bagian atas tabung. * Aliran bersifat tunak (steady state) * Tidak terdapat gesekan (inviscid) Dalam bentuk lain. Persamaan Bernoulli dapat dituliskan sebagai berikut: Aliran Termampatkan Aliran termampatkan adalah aliran fluida yang dicirikan dengan berubahnya besaran kerapatan massa (densitas) dari fluida di sepanjang aliran tersebut. gas alam. Tabung Pitot Tabung Pitot adalah alat ukur yang kita gunakan untuk mengukur kelajuan gas. Karburator Karburator berfungsi untuk menghasilkan campuran bahan bakar dengan udara. Nabila. Venturimeter Tabung venturi adalah dasar dari venturimeter. Wiljohn. Contoh fluida termampatkan adalah: udara. b. Semprotan udara berkelajuan tinggi FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG .Dua contoh tabung venturi adalah karburator mobil dan venturimeter. kemudian campuran ini dimasukkan ke dalam silinder-silinder mesin untuk tujuan pembakaran. udara dipaksa keluar dari bola karet termampatkan melalui lubang sempit diatas tabung silinder yang memanjang ke bawah sehingga memasuki cairan parfum. Penyemprot Parfum Penyemprot Parfum adalah salah satu contoh Hukum Bernoulli. Ketika Anda menekan tombol ke bawah. Juliana. 2. Rohadatul. dll. dan menyebabkan tekanan atmosfer pada permukaan cairan memaksa cairan naik ke atas tabung.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Persamaan Bernoulli untuk aliran termampatkan adalah sebagai berikut: Penerapan Hukum Bernoulli dapat kita lihat pada: a.

Hukum Bernoulli dipakai pada penggunaan mesin karburator yang berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dan mencampurnya dengan aliran udara yang masuk. Nabila. Penerapan hukum bernoulli Dalam kehidupan sehari-hari. tak ada jenis fluida yang memiliki kecairan dan kekentalan seperti yang disyaratkan dalam konsep dasar tersebut. Rohadatul. Salah satu pemakaian karburator adalah dalam kendaraan bermotor. 3. Biasanya digunakan di rumah-rumah pemukiman. Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang juga merupakan salah satu contoh Hukum Bernoulli. maka pada penyemprot racun serangga Anda menekan masuk batang penghisap e. meniup cairan parfum sehingga cairan parfum dikeluarkan sebagai semburan kabut halus. d. Meskipun kenyataannya. yaitu kecairan yang merata dan sedikit kekentalan. Pada dasarnya. Hukum Bernoulli juga digunakan pada mesin yang mempercepat laju kapal layar FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Wiljohn. Penyemprot Racun Serangga Penyemprot Racun Serangga hampir sama prinsip kerjanya dengan penyemprot parfum. 1. Berat Pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi Bumi Gaya angkat yang dihasilkan oleh kedua sayap pesawat Gaya ke depan yang disebabkan oleh mesin pesawat Gaya hambatan yang disebabkan oleh gerakan udara. Hukum Bernoulli berlaku pada aliran air melalui pipa dari tangki penampung menuju bak-bak penampung. • • • • Hukum Bernoulli digunakan untuk menentukan gaya angkat pada sayap dan badan pesawat terbang sehingga diperoleh ukuran presisi yang sesuai. kita dapat menemukan aplikasi hukum Bernoulli yang sudah banyak diterapkan pada sarana dan prasarana yang menunjang kehidupan manusia masa kini. Liga. Jika pada penyemprot parfum Anda menekan tombol. ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkasa . Berikut ini beberapa contoh aplikasi hukum Bernoulli tersebut. 2. 4. f. Juliana.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. seperti mobil.

Kesimpulan Dari materi yang telah saja kami uraikan di atas. kita dapat mengambil kesimpulan bahwa: Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang merupakan salah satu contoh Hukum Bernoulli yang pada dasarnya. DAFTAR PUSTAKA FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . 4. 2. Juliana. Liga. Nabila. Rohadatul. G. Berat Pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi Bumi Gaya angkat yang dihasilkan oleh kedua sayap pesawat Gaya ke depan yang disebabkan oleh mesin pesawat Gaya hambatan yang disebabkan oleh gerakan udara. ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkas. Wiljohn. 3.yakni : 1.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya.

org http://id.org/wiki/Prinsip_Bernoulli http://www.html FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Wiljohn.aeromodelling.or. Rohadatul.com www.wikipedia.co.id www. www. Juliana.wikipedia.republika.com/2008/05/hukum-bernoulli.gudangmateri. Nabila.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya.indonesian-aerospace.id www. Liga.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful