FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI

KELOMPOK 2 : Fairistya, Juliana, Liga, Nabila, Rohadatul, Wiljohn.

KATA PENGANTAR
Puji syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, atas karunia dan petunjuknya sehingga tersusun makalah mengenai Daya Angkat Pada Sayap kelak. Penyusun makalah fisika ini mencakup : (A) Asal Mula Pesawat; (B) Jenis-jenis Pesawat Terbang; (C) Alasan Mengapa Pesawat Bisa Terbang; (D) Sistem Kemudi Pesawat Terbang; (E) Gaya-gaya yang Bekerja Pada Pesawat Terbang; (F) Penerapan Hukum Bernoulli; dan (G) Kesimpulan. Semoga makalah yang kami susun ini dapat lebih berguna kedepannya bagi kita semua terutama bagi pelajar yang juga sebagai generasi penerus bangsa ini. Akhirnya kami mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan makalah ini, dan tak lupa kami mengucapkan terima kasih kepada guru mata pelajaran fisika kami yang telah membimbing kami selama ini. Dan kami juga mengucapkan permohonan maaf jika pada makalah kami ini masih banyak menuai kekurangan karena “Tak Ada Gading Yang Tak Retak”. Pesawat Terbang. Pembuatan makalah ini ditujukan untuk mempermudah pemahaman pada saat presentasi bahan ajaran fisika

Tanjungpinang, Mei 2011

Penyusun
FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG

Kesimpulan DAFTAR PUSTAKA FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Rohadatul. Sistem Kemudi Pesawat Terbang E. Nabila. Alasan Mengapa Pesawat Bisa Terbang D. Wiljohn. Juliana. Asal Mula Pesawat B. Gaya-gaya yang Bekerja Pada Pesawat Terbang F. Hukum Bernoulli G. DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL KATA PENGANTAR DAFTAR ISI Isi : A.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Jenis-jenis Mesin Pesawat C. Liga.

Nabila. Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936yang menandai berakhirnya era Zeppelin meskipun masih dipakai menjelang Perang Dunia II. Juliana. bentuk dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Rohadatul. Sedangkan untuk pesawat yang lebih ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Sejarah Singkat Pesawat terbang yang lebih berat dari udara diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di Amerika Serikat. tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang antara lain Samuel F Cody yang melakukan aksinya di lapangan Fanborough. Liga. Inggris tahun 1910. Asal Mula Pesawat Pesawat terbang atau pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat saja adalah kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Wiljohn. Pesawat komersial yang lebih besar dibuat pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon. Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan Perancis bernama Joseph Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. A. kemudian disempurnakan seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelindengan memodifikasi balon berbentuk cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900. Setelah zaman Wright. pesawat terbang banyak mengalami modifikasi baik dari rancang bangun. Selain Wright bersaudara. Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di dunia di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380.

FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Wiljohn. Dari gambar di bawah terlihat bagian-bagian dari mesin turbo jet. daun turbin dan saluran buang (exhaust).FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Pemilihan sistem penggerak didasarkan pada besar kecilnya ukuran pesawat terbang. saluran bahan bakar (fuel in). Nabila. sistem penggerak yang digunakan adalah turbo propeller atau yang biasa disebut dengan turboprop. sedangkan penggunaan mesin turboprop pesawat militer dimulai awal tahun 1930. di mana propeller yang berfungsi untuk menghisap udara digantikan dengan kompresor bertekanan tinggi yang tertutup casing mesin menyatu dengan ruang bakar dan turbin pesawat. Liga. sirip compressor dan sirip stator. Juliana. yakni gabungan antara propeller (kipas) untuk menghisap udara masuk ke ruang bakar dengan turbin yang tertutup casing. Rohadatul. Jenis-jenis Mesin Pesawat Pesawat terbang digerakan oleh sebuah sistem penggerak yang mampu mengangkat dan mendorong pesawat ke udara. yang terdiri dari air inlet (saluran udara). ruang pembakaran (combuster). Turbo Jet Pengembangan sistem penggerak pesawat terbang mengalami peningkatan yang cukup berarti dengan dikembangkannya mesin turbo jet. B. Adapun jenis-jenis mesin pesawat terbang adalah sebagai berikut: Turbo Propeller Pada awal-awal dioperasikannya pesawat komersial tahun 1950.

baik aliran zat cair maupun gas. Gaya ke depan yang disebabkan oleh dorongan mesin / engine 4. Dalam bidang yang lain misalnya desain bentuk mobil yang hemat bahan bakar. Wiljohn. Setelah dilakukan perhitungan dan rancangan yang akurat dan teliti. Roket menyemburkan gas ke belakang (ke bawah). Gaya angkat yang disebabkan oleh bentuk pesawat. Selanjutnya kita hanya membahas lebih langsung mengenai sayap pesawat terbang. Pesawat pada saat terbang akan menghadapi beberapa hambatan. hambatan karena berat badan pesawat itu sendiri. Penampang sayap ini biasanya disebut " aerofoil" Selama penerbangan udara mengalir ke atas dan bawah sayap. berbeda dengan roket yang terangkat ke atas karena aksi-reaksi antara gas yang disemburkan roket dengan roket itu sendiri. kapal laut dan sebagian alat ukur yang dapat digunakan dalam suatu peralatan pengendali kecepatan dan sebagainya. Pesawat terbang dapat terangkat ke udara karena kelajuan udara yang melalui sayap pesawat tersebut. Penampang sayap pesawat terbang mempunyai bagian belakang yang lebih tajam dari pada bagian depan. dan hambatan pada saat menabrak awan. dan sisi bagian atas yang lebih melengkung dari pada sisi bagian bawahnya. langkah selanjutnya adalah pemilihan mesin penggerak pesawat yang mampu mengangkat dan mendorong badan pesawat.Alasan Mengapa Pesawat Bisa Terbang Pesawat terbang dirancang sedemikian rupa sehingga hambatan udaranya sekecil mungkin. Gaya hambatan yang disebabkan oleh gesekan udara Dalam kehidupan sehari-hari Hukum Bernoulli memiliki penerapan yang beragam yang ada hubungannya dengan aliran fluida. 3. Liga. 1. Jadi roket tetap dapat terangkat ke atas meskipun tidak ada udara. ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkasa. diantaranya hambatan udara. Rohadatul.Misalnya dalam teknologi pesawat terbang Hukum Bernoulli tersebut dimanfaatkan untuk merancang desain sayap pesawat terbang. 2. pesawat terbang tidak dapat terangkat jika tidak ada udara.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. C. Penerapan tersebut sebagian besar dimanfaatkan dalam bidang teknik dan ilmu pengetahuan yang berkaitan dengan aliran fluida.Pada dasarnya. sebagai reaksinya gas mendorong roket ke atas. Berat pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi bumi. Sayap pesawat udara ini yang memegang peranan kunci untuk mengangkat badan pesawat. Juliana. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Nabila.

Mirip seperti air yang mengalir dari pipa yang penampangnya besar ke pipa yang penampangnya lebih sempit. kecepatan pesawat harus dijaga sesuai dengan rancangannya. Tapi kita akan mengasumsikan aliran ini dengan gambar sayap yang diam. Bagian depan sayap dirancang melengkung ke atas. Karena laju udara meningkat. Adanya perbedaan tekanan ini. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Karena itu. maka pesawat tersebut terangkat. Gaya dorong terhadap sayap dan tekanan udara yang rendah diatas sayap inilah yang di butuhkan untuk pesawat terbang di udara. dalam ilmu penerbangan disebut STALL. Udara akan mengalir melewati bagian atas sayap dan bagian bawah sayap. maka tekanan udara menjadi kecil. Karena pesawat udara mempunyai massa. Gaya hambat merupakan pergesekan antara pesawat udara dengan angin. untuk itulah gaya angkat diperlukan. Juliana. maka gaya grafitasi akan membawa pesawat kebawah. tapi sayap pesawatlah yang maju “menembus” udara. Dengan bentuk yang melengkung di atas. Jika kecepatan pesawat melebihi rancangannya maka juga akan terjadi stall yang dinamakan HIGH SPEED STALL. Rohadatul. Wiljohn.gaya aksi reaksi). sehingga terjadi gaya angkat (udara yang terdorong kebawah akan mendorong sayap keatas. laju aliran udara di sebelah bawah sayap lebih rendah. Karena sayapnya menempel pada badan pesawat. Disaat yang bersamaan udara dibawah sayap dibelokan kebawah. Gaya angkat dihasilkan oleh sayap pesawat udara (lift). Kecepatan minimum ini disebut Stall Speed. Akibatnya. karena udara tidak saling berdesak-desakan (tekanan udaranya lebih besar). Liga. Sebaliknya.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Sebenarnya bukan udara yang mengalir melewati sayap pesawat. Tapi perlu juga diingat. Nabila. membuat sayap pesawat didorong ke atas. laju udara di sebelah atas sayap meningkat. maka aliran udara di atas sayap membutuhkan jarak yang lebih panjang dan membuatnya “mengalir” lebih cepat dibandingkan dengan aliran udara di bawah sayap pesawat. Udara yang mengalir dari bawah berdesak-desakan dengan udara yang berada di sebelah atas. bahwa hukum ini bukanlah satusatunya hukum yang bekerja untuk menghasilkan lift. Jika kecepatannya turun maka lift nya akan berkurang dan pesawat akan jatuh.

menanti gerak kemudi pilot. 2. Gerakan ini ditentukan bilah aileron di kedua ujung sayap utama. Berbeda jika gagang kemudi di tarik atau didorong. 5. Sistem Kemudi Pesawat Terbang Ada beberapa bagian utama pesawat yang membuat pesawat itu bisa terbang dengan sempurna. selain hukum Bernoulli di atas diantaranya sebagai berikut : 1. Demikian pula sebaliknya. terdapat Aileron berfungsi untuk “Rolling” pesawat miring kiri – kanan dan Flap untuk menambah luas area sayap ( Coefficient Lift ) yang berguna untuk menambah gaya angkat pesawat. Ekor sayap (Horizontal Stabilazer). berpungsi sebagai Thrust atau gaya dorong yang menghasilkan kecepatan pesawat. seperti contoh. Wiljohn. 6. Badan pesawat (Fuselage) terdapat di dalamnya : rang kemudi (cockpit) dan ruang penumpang (passenger). Dalam hal ini yang bergerak adalah bilah rudder. Sirip tegak (Vertical Stabilizer). terdapat Rudder berfungsi untuk “Yawing” belok kiri – kanan. terdapat Elevator berfungsi untuk “Pitching” nose UP – DOWN. Kalau kemudi diputar ke kiri. Pesawat akan menanjak atau menukik. 3.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Roda Pesawat ( Landing Gear ). D. Lalu. Bila pesawat belok kanan atau kiri . Liga. pesawat akan banking ke kiri.Posisinya di belakang sayap tegak ( Vertical stabilizer ).berfungsi untuk mendarat/ landing atau tinggal landas / Take-off. Mesin (Engine). Sayap (Wing). 4. pesawat akan bergerak maju ke kiri atau ke kanan. maka yang digerakkan adalah Aileron dan Rudder. Penentu gerakan ini adalah bilah kemudi elevator yang terletak di kedua bilah sayap ekor horizontal. Juliana. Nabila. Pada dasarnya apabila pesawat sedang terbang selalu menggabungkan fungsi-fungsi control diatas. jika pedal kiri atau kanan diinjak. Pesawat bisa terbang ke segala arah. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Rohadatul. jadi ketika belok pesawat dimiringkan agar lintasan belok lebih pendek. hal ini dapat menghemat waktu dan menghemat pemakaian bahan bakar.

seperti yang akan dijelaskan kemudian. dan disebabkan oleh gangguan aliran udara oleh sayap. Gaya ini kebalikan dari gaya tahan (drag). fuselage. Sebagai aturan umum. dan objek-objek lain. Makin baik pemahaman dari gaya-gaya dan cara mengendalikannya. Thrust. E. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . gaya angkat (lift) dan berat pesawat (weight). gaya tahan (drag). Weight menarik pesawat ke bawah karena gaya gravitasi. Berikut ini hal-hal yang mendefinisikan gaya-gaya tersebut dalam sebuah penerbangan yang lurus dan datar. menarik mundur. yang dihasilkan oleh mesin (powerplant)/baling-baling. dan dihasilkan oleh efek dinamis dari udara yang beraksi di sayap. dan beraksi kebelakang paralel dengan arah angin relatif (relative wind). adalah gaya dorong. adalah gaya ke belakang. dan kargo atau bagasi. thrust beraksi paralel dengan sumbu longitudinal. Drag. Lift. bagusnya kinerja penerbang dalam sebuah penerbangan bergantung pada kemampuan untuk merencanakan dan berkordinasi dengan penggunaan tenaga (power) dan kendali pesawat untuk mengubah gaya dari gaya dorong (thrust). Liga. Nabila. Keseimbangan dari gaya-gaya tersebutlah yang harus dikendalikan oleh penerbang. awak pesawat. Juliana.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Tapi sebenarnya hal ini tidak selalu terjadi. tidak berakselerasi (stright and level. Wiljohn. makin baik pula ketrampilan seorang penerbang. gaya berat adalah kombinasi berat dari muatan pesawat itu sendiri. (gaya angkat) melawan gaya dari weight. Weight. Rohadatul. Weight melawan lift (gaya angkat) dan beraksi secara vertikal ke bawah melalui center of gravity dari pesawat. unaccelerated). Gaya-gaya yang Bekerja Pada Pesawat Terbang Dari beberapa hal. dan beraksi tegak lurus pada arah penerbangan melalui center of lift dari sayap. bahan bakar. Drag kebalikan dari thrust.

Hal ini tidak sama dengan mengatakan seluruh keempat gaya adalah sama. Secara sederhana semua gaya yang berlawanan adalah sama besar dan membatalkan efek dari masing-masing gaya. Seringkali hubungan antara keempat gaya ini diterangkan dengan salah atau digambarkan dengan sedemikian rupa sehingga menjadi kurang jelas. Tidak akan ada ketidakseimbangan dalam penerbangan yang stabil dan lurus (Hukum ketiga Newton). Juliana. Hal ini berlaku pada penerbangan yang mendatar atau mendaki atau menurun. jumlah dari gaya yang saling berlawanan adalah sama dengan nol. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Nabila. Wiljohn. Pada penerbangan yang stabil. Rohadatul.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Liga.

Hukum Bernoulli Dalam bentuknya yang sudah disederhanakan. Bentuk Persamaan Bernoulli untuk aliran tak-termampatkan adalah sebagai berikut: di mana: v = kecepatan fluida g = percepatan gravitasi bumi h = ketinggian relatif terhadap suatu referensi p = tekanan fluida ρ = densitas fluida Persamaan di atas berlaku untuk aliran tak-termampatkan dengan asumsi-asumsi sebagai berikut: FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Prinsip ini sebenarnya merupakan penyederhanaan dari Persamaan Bernoulli yang menyatakan bahwa jumlah energi pada suatu titik di dalam suatu aliran tertutup sama besarnya dengan jumlah energi di titik lain pada jalur aliran yang sama. Juliana. secara umum terdapat dua bentuk persamaan Bernoulli yang pertama berlaku untuk aliran tak-termampatkan (incompressible flow).FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. berbagai jenis minyak. Prinsip Bernoulli Prinsip Bernoulli adalah sebuah istilah di dalam mekanika fluida yang menyatakan bahwa pada suatu aliran fluida. Contoh fluida tak-termampatkan adalah: air. Aliran tak-termampatkan Aliran tak-termampatkan adalah aliran fluida yang dicirikan dengan tidak berubahnya besaran kerapatan massa (densitas) dari fluida di sepanjang aliran tersebut. peningkatan pada kecepatan fluida akan menimbulkan penurunan tekanan pada aliran tersebut. Wiljohn. Rohadatul.Hukum Bernoulli Berikut akan disajikan beberapa pembahasan tentang HUKUM BERNOULLI yang didapatkan dari berbagai sumber. Nabila. emulsi. Prinsip ini diambil dari nama ilmuwan Belanda/Swiss yang bernama Daniel Bernoulli. F. Liga. dll. dan yang lain adalah untuk fluida termampatkan (compressible flow).

Contoh fluida termampatkan adalah: udara. udara dipaksa keluar dari bola karet termampatkan melalui lubang sempit diatas tabung silinder yang memanjang ke bawah sehingga memasuki cairan parfum. Rohadatul. Liga. kemudian campuran ini dimasukkan ke dalam silinder-silinder mesin untuk tujuan pembakaran. Ketika Anda menekan tombol ke bawah. Persamaan Bernoulli dapat dituliskan sebagai berikut: Aliran Termampatkan Aliran termampatkan adalah aliran fluida yang dicirikan dengan berubahnya besaran kerapatan massa (densitas) dari fluida di sepanjang aliran tersebut. gas alam. Wiljohn. Semprotan udara berkelajuan tinggi FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG .Dua contoh tabung venturi adalah karburator mobil dan venturimeter.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. dan menyebabkan tekanan atmosfer pada permukaan cairan memaksa cairan naik ke atas tabung. b. Juliana. 1. c. yaitu alat yang dipasang di dalam suatu pipa aliran untuk mengukur kelajuan cairan. Tabung Pitot Tabung Pitot adalah alat ukur yang kita gunakan untuk mengukur kelajuan gas. Tabung Venturi Tabung Venturi adalah sebuah pipa yang memiliki bagian yang menyempit. Karburator Karburator berfungsi untuk menghasilkan campuran bahan bakar dengan udara. * Aliran bersifat tunak (steady state) * Tidak terdapat gesekan (inviscid) Dalam bentuk lain. dll. Persamaan Bernoulli untuk aliran termampatkan adalah sebagai berikut: Penerapan Hukum Bernoulli dapat kita lihat pada: a.Semburan udara yang bergerak cepat menurunkan tekanan udara pada bagian atas tabung. Venturimeter Tabung venturi adalah dasar dari venturimeter. Nabila. Penyemprot Parfum Penyemprot Parfum adalah salah satu contoh Hukum Bernoulli. 2.

1. Hukum Bernoulli juga digunakan pada mesin yang mempercepat laju kapal layar FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang juga merupakan salah satu contoh Hukum Bernoulli. Nabila. yaitu kecairan yang merata dan sedikit kekentalan. meniup cairan parfum sehingga cairan parfum dikeluarkan sebagai semburan kabut halus. Rohadatul. f. ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkasa . 4. Biasanya digunakan di rumah-rumah pemukiman. Berikut ini beberapa contoh aplikasi hukum Bernoulli tersebut. seperti mobil. Juliana. Berat Pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi Bumi Gaya angkat yang dihasilkan oleh kedua sayap pesawat Gaya ke depan yang disebabkan oleh mesin pesawat Gaya hambatan yang disebabkan oleh gerakan udara. Penyemprot Racun Serangga Penyemprot Racun Serangga hampir sama prinsip kerjanya dengan penyemprot parfum. Wiljohn. d. • • • • Hukum Bernoulli digunakan untuk menentukan gaya angkat pada sayap dan badan pesawat terbang sehingga diperoleh ukuran presisi yang sesuai. Hukum Bernoulli dipakai pada penggunaan mesin karburator yang berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dan mencampurnya dengan aliran udara yang masuk. Jika pada penyemprot parfum Anda menekan tombol. Liga. 2. Pada dasarnya. Hukum Bernoulli berlaku pada aliran air melalui pipa dari tangki penampung menuju bak-bak penampung. Penerapan hukum bernoulli Dalam kehidupan sehari-hari.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Meskipun kenyataannya. Salah satu pemakaian karburator adalah dalam kendaraan bermotor. tak ada jenis fluida yang memiliki kecairan dan kekentalan seperti yang disyaratkan dalam konsep dasar tersebut. maka pada penyemprot racun serangga Anda menekan masuk batang penghisap e. kita dapat menemukan aplikasi hukum Bernoulli yang sudah banyak diterapkan pada sarana dan prasarana yang menunjang kehidupan manusia masa kini. 3.

Nabila. Rohadatul.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Liga. kita dapat mengambil kesimpulan bahwa: Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang merupakan salah satu contoh Hukum Bernoulli yang pada dasarnya. ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkas. DAFTAR PUSTAKA FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Kesimpulan Dari materi yang telah saja kami uraikan di atas. Wiljohn. 4. Juliana. 3. G. 2.yakni : 1. Berat Pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi Bumi Gaya angkat yang dihasilkan oleh kedua sayap pesawat Gaya ke depan yang disebabkan oleh mesin pesawat Gaya hambatan yang disebabkan oleh gerakan udara.

or. Wiljohn.id www.com/2008/05/hukum-bernoulli.html FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Rohadatul. Nabila.wikipedia.org http://id.org/wiki/Prinsip_Bernoulli http://www.com www. Liga. www.id www.gudangmateri. Juliana.wikipedia.aeromodelling.indonesian-aerospace.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya.co.republika.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful