FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI

KELOMPOK 2 : Fairistya, Juliana, Liga, Nabila, Rohadatul, Wiljohn.

KATA PENGANTAR
Puji syukur ke hadirat Tuhan Yang Maha Esa, atas karunia dan petunjuknya sehingga tersusun makalah mengenai Daya Angkat Pada Sayap kelak. Penyusun makalah fisika ini mencakup : (A) Asal Mula Pesawat; (B) Jenis-jenis Pesawat Terbang; (C) Alasan Mengapa Pesawat Bisa Terbang; (D) Sistem Kemudi Pesawat Terbang; (E) Gaya-gaya yang Bekerja Pada Pesawat Terbang; (F) Penerapan Hukum Bernoulli; dan (G) Kesimpulan. Semoga makalah yang kami susun ini dapat lebih berguna kedepannya bagi kita semua terutama bagi pelajar yang juga sebagai generasi penerus bangsa ini. Akhirnya kami mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan makalah ini, dan tak lupa kami mengucapkan terima kasih kepada guru mata pelajaran fisika kami yang telah membimbing kami selama ini. Dan kami juga mengucapkan permohonan maaf jika pada makalah kami ini masih banyak menuai kekurangan karena “Tak Ada Gading Yang Tak Retak”. Pesawat Terbang. Pembuatan makalah ini ditujukan untuk mempermudah pemahaman pada saat presentasi bahan ajaran fisika

Tanjungpinang, Mei 2011

Penyusun
FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG

Sistem Kemudi Pesawat Terbang E. Jenis-jenis Mesin Pesawat C. Nabila. Hukum Bernoulli G.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Asal Mula Pesawat B. Alasan Mengapa Pesawat Bisa Terbang D. Kesimpulan DAFTAR PUSTAKA FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Wiljohn. DAFTAR ISI HALAMAN JUDUL KATA PENGANTAR DAFTAR ISI Isi : A. Liga. Juliana. Rohadatul. Gaya-gaya yang Bekerja Pada Pesawat Terbang F.

tercatat beberapa penemu pesawat lain yang menemukan pesawat terbang antara lain Samuel F Cody yang melakukan aksinya di lapangan Fanborough. Inggris tahun 1910. Sejarah Singkat Pesawat terbang yang lebih berat dari udara diterbangkan pertama kali oleh Wright Bersaudara (Orville Wright dan Wilbur Wright) dengan menggunakan pesawat rancangan sendiri yang dinamakan Flyer yang diluncurkan pada tahun 1903 di Amerika Serikat. pesawat terbang banyak mengalami modifikasi baik dari rancang bangun. Nabila. A. Setelah zaman Wright.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. kemudian disempurnakan seorang Jerman yang bernama Ferdinand von Zeppelindengan memodifikasi balon berbentuk cerutu yang digunakan untuk membawa penumpang dan barang pada tahun 1900. Pada tahun tahun berikutnya balon Zeppelin mengusai pengangkutan udara sampai musibah kapal Zeppelin pada perjalanan trans-Atlantik di New Jersey 1936yang menandai berakhirnya era Zeppelin meskipun masih dipakai menjelang Perang Dunia II. Pesawat komersial yang lebih besar dibuat pada tahun 1949 bernama Bristol Brabazon. Sampai sekarang pesawat penumpang terbesar di dunia di buat oleh airbus industrie dari eropa dengan pesawat A380. Rohadatul. Sedangkan untuk pesawat yang lebih ringan dari udara sudah terbang jauh sebelumnya. Asal Mula Pesawat Pesawat terbang atau pesawat udara atau kapal terbang atau cukup pesawat saja adalah kendaraan yang mampu terbang di atmosfer atau udara. Liga. Selain Wright bersaudara. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Penerbangan pertama kalinya dengan menggunakan balon udara panas yang ditemukan seorang berkebangsaaan Perancis bernama Joseph Montgolfier dan Etiene Montgolfier terjadi pada tahun 1782. Juliana. bentuk dan mesin pesawat untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara. Wiljohn.

FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . saluran bahan bakar (fuel in).FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Jenis-jenis Mesin Pesawat Pesawat terbang digerakan oleh sebuah sistem penggerak yang mampu mengangkat dan mendorong pesawat ke udara. yang terdiri dari air inlet (saluran udara). B. Wiljohn. Juliana. Adapun jenis-jenis mesin pesawat terbang adalah sebagai berikut: Turbo Propeller Pada awal-awal dioperasikannya pesawat komersial tahun 1950. yakni gabungan antara propeller (kipas) untuk menghisap udara masuk ke ruang bakar dengan turbin yang tertutup casing. ruang pembakaran (combuster). Nabila. Turbo Jet Pengembangan sistem penggerak pesawat terbang mengalami peningkatan yang cukup berarti dengan dikembangkannya mesin turbo jet. sirip compressor dan sirip stator. di mana propeller yang berfungsi untuk menghisap udara digantikan dengan kompresor bertekanan tinggi yang tertutup casing mesin menyatu dengan ruang bakar dan turbin pesawat. daun turbin dan saluran buang (exhaust). sistem penggerak yang digunakan adalah turbo propeller atau yang biasa disebut dengan turboprop. Dari gambar di bawah terlihat bagian-bagian dari mesin turbo jet. Pemilihan sistem penggerak didasarkan pada besar kecilnya ukuran pesawat terbang. Rohadatul. sedangkan penggunaan mesin turboprop pesawat militer dimulai awal tahun 1930. Liga.

Pada dasarnya. Liga. Penampang sayap pesawat terbang mempunyai bagian belakang yang lebih tajam dari pada bagian depan. Selanjutnya kita hanya membahas lebih langsung mengenai sayap pesawat terbang.Misalnya dalam teknologi pesawat terbang Hukum Bernoulli tersebut dimanfaatkan untuk merancang desain sayap pesawat terbang. kapal laut dan sebagian alat ukur yang dapat digunakan dalam suatu peralatan pengendali kecepatan dan sebagainya. Gaya ke depan yang disebabkan oleh dorongan mesin / engine 4. Berat pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi bumi. diantaranya hambatan udara. berbeda dengan roket yang terangkat ke atas karena aksi-reaksi antara gas yang disemburkan roket dengan roket itu sendiri. sebagai reaksinya gas mendorong roket ke atas. Dalam bidang yang lain misalnya desain bentuk mobil yang hemat bahan bakar. Roket menyemburkan gas ke belakang (ke bawah). Sayap pesawat udara ini yang memegang peranan kunci untuk mengangkat badan pesawat. 3. Juliana.Alasan Mengapa Pesawat Bisa Terbang Pesawat terbang dirancang sedemikian rupa sehingga hambatan udaranya sekecil mungkin. Rohadatul. dan sisi bagian atas yang lebih melengkung dari pada sisi bagian bawahnya.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. hambatan karena berat badan pesawat itu sendiri. Pesawat pada saat terbang akan menghadapi beberapa hambatan. pesawat terbang tidak dapat terangkat jika tidak ada udara. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Nabila. C. Gaya hambatan yang disebabkan oleh gesekan udara Dalam kehidupan sehari-hari Hukum Bernoulli memiliki penerapan yang beragam yang ada hubungannya dengan aliran fluida. 1. ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkasa. 2. Penerapan tersebut sebagian besar dimanfaatkan dalam bidang teknik dan ilmu pengetahuan yang berkaitan dengan aliran fluida. Pesawat terbang dapat terangkat ke udara karena kelajuan udara yang melalui sayap pesawat tersebut. langkah selanjutnya adalah pemilihan mesin penggerak pesawat yang mampu mengangkat dan mendorong badan pesawat. Setelah dilakukan perhitungan dan rancangan yang akurat dan teliti. dan hambatan pada saat menabrak awan. baik aliran zat cair maupun gas. Wiljohn. Penampang sayap ini biasanya disebut " aerofoil" Selama penerbangan udara mengalir ke atas dan bawah sayap. Gaya angkat yang disebabkan oleh bentuk pesawat. Jadi roket tetap dapat terangkat ke atas meskipun tidak ada udara.

laju udara di sebelah atas sayap meningkat. Akibatnya. membuat sayap pesawat didorong ke atas. Rohadatul. Dengan bentuk yang melengkung di atas. Sebaliknya. maka aliran udara di atas sayap membutuhkan jarak yang lebih panjang dan membuatnya “mengalir” lebih cepat dibandingkan dengan aliran udara di bawah sayap pesawat. Nabila. Udara yang mengalir dari bawah berdesak-desakan dengan udara yang berada di sebelah atas. Karena pesawat udara mempunyai massa. Kecepatan minimum ini disebut Stall Speed. sehingga terjadi gaya angkat (udara yang terdorong kebawah akan mendorong sayap keatas. Mirip seperti air yang mengalir dari pipa yang penampangnya besar ke pipa yang penampangnya lebih sempit. Wiljohn. Gaya hambat merupakan pergesekan antara pesawat udara dengan angin. Karena itu. Udara akan mengalir melewati bagian atas sayap dan bagian bawah sayap. maka gaya grafitasi akan membawa pesawat kebawah. untuk itulah gaya angkat diperlukan. Sebenarnya bukan udara yang mengalir melewati sayap pesawat. laju aliran udara di sebelah bawah sayap lebih rendah. Bagian depan sayap dirancang melengkung ke atas. dalam ilmu penerbangan disebut STALL.gaya aksi reaksi). bahwa hukum ini bukanlah satusatunya hukum yang bekerja untuk menghasilkan lift. karena udara tidak saling berdesak-desakan (tekanan udaranya lebih besar). Liga. Jika kecepatan pesawat melebihi rancangannya maka juga akan terjadi stall yang dinamakan HIGH SPEED STALL. Disaat yang bersamaan udara dibawah sayap dibelokan kebawah. Gaya dorong terhadap sayap dan tekanan udara yang rendah diatas sayap inilah yang di butuhkan untuk pesawat terbang di udara. Gaya angkat dihasilkan oleh sayap pesawat udara (lift). kecepatan pesawat harus dijaga sesuai dengan rancangannya. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Tapi perlu juga diingat. maka tekanan udara menjadi kecil.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Karena sayapnya menempel pada badan pesawat. Tapi kita akan mengasumsikan aliran ini dengan gambar sayap yang diam. maka pesawat tersebut terangkat. Adanya perbedaan tekanan ini. Jika kecepatannya turun maka lift nya akan berkurang dan pesawat akan jatuh. Karena laju udara meningkat. Juliana. tapi sayap pesawatlah yang maju “menembus” udara.

3. Roda Pesawat ( Landing Gear ).Posisinya di belakang sayap tegak ( Vertical stabilizer ).berfungsi untuk mendarat/ landing atau tinggal landas / Take-off. 4. Liga. Mesin (Engine). Dalam hal ini yang bergerak adalah bilah rudder. Sirip tegak (Vertical Stabilizer). jika pedal kiri atau kanan diinjak. berpungsi sebagai Thrust atau gaya dorong yang menghasilkan kecepatan pesawat. Rohadatul. terdapat Aileron berfungsi untuk “Rolling” pesawat miring kiri – kanan dan Flap untuk menambah luas area sayap ( Coefficient Lift ) yang berguna untuk menambah gaya angkat pesawat. Nabila. Ekor sayap (Horizontal Stabilazer). terdapat Elevator berfungsi untuk “Pitching” nose UP – DOWN. menanti gerak kemudi pilot. Pesawat bisa terbang ke segala arah. Juliana. Badan pesawat (Fuselage) terdapat di dalamnya : rang kemudi (cockpit) dan ruang penumpang (passenger). Pesawat akan menanjak atau menukik. terdapat Rudder berfungsi untuk “Yawing” belok kiri – kanan. 5. jadi ketika belok pesawat dimiringkan agar lintasan belok lebih pendek. D. Lalu. 6.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. selain hukum Bernoulli di atas diantaranya sebagai berikut : 1. seperti contoh. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . hal ini dapat menghemat waktu dan menghemat pemakaian bahan bakar. 2. Wiljohn. Kalau kemudi diputar ke kiri. Penentu gerakan ini adalah bilah kemudi elevator yang terletak di kedua bilah sayap ekor horizontal. Sistem Kemudi Pesawat Terbang Ada beberapa bagian utama pesawat yang membuat pesawat itu bisa terbang dengan sempurna. maka yang digerakkan adalah Aileron dan Rudder. Gerakan ini ditentukan bilah aileron di kedua ujung sayap utama. pesawat akan bergerak maju ke kiri atau ke kanan. Berbeda jika gagang kemudi di tarik atau didorong. Sayap (Wing). Pada dasarnya apabila pesawat sedang terbang selalu menggabungkan fungsi-fungsi control diatas. pesawat akan banking ke kiri. Bila pesawat belok kanan atau kiri . Demikian pula sebaliknya.

Gaya ini kebalikan dari gaya tahan (drag). Drag kebalikan dari thrust. gaya angkat (lift) dan berat pesawat (weight). thrust beraksi paralel dengan sumbu longitudinal. dan kargo atau bagasi. gaya tahan (drag). Tapi sebenarnya hal ini tidak selalu terjadi. Thrust. dan objek-objek lain. awak pesawat. Keseimbangan dari gaya-gaya tersebutlah yang harus dikendalikan oleh penerbang. yang dihasilkan oleh mesin (powerplant)/baling-baling. seperti yang akan dijelaskan kemudian. dan beraksi tegak lurus pada arah penerbangan melalui center of lift dari sayap. makin baik pula ketrampilan seorang penerbang. adalah gaya ke belakang. Juliana. fuselage. Rohadatul. (gaya angkat) melawan gaya dari weight. adalah gaya dorong. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Berikut ini hal-hal yang mendefinisikan gaya-gaya tersebut dalam sebuah penerbangan yang lurus dan datar. Liga. Nabila. Makin baik pemahaman dari gaya-gaya dan cara mengendalikannya. gaya berat adalah kombinasi berat dari muatan pesawat itu sendiri. dan beraksi kebelakang paralel dengan arah angin relatif (relative wind). Weight menarik pesawat ke bawah karena gaya gravitasi. bahan bakar. dan dihasilkan oleh efek dinamis dari udara yang beraksi di sayap. Sebagai aturan umum. Weight. tidak berakselerasi (stright and level.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Weight melawan lift (gaya angkat) dan beraksi secara vertikal ke bawah melalui center of gravity dari pesawat. Drag. dan disebabkan oleh gangguan aliran udara oleh sayap. unaccelerated). Gaya-gaya yang Bekerja Pada Pesawat Terbang Dari beberapa hal. E. bagusnya kinerja penerbang dalam sebuah penerbangan bergantung pada kemampuan untuk merencanakan dan berkordinasi dengan penggunaan tenaga (power) dan kendali pesawat untuk mengubah gaya dari gaya dorong (thrust). Lift. Wiljohn. menarik mundur.

Hal ini berlaku pada penerbangan yang mendatar atau mendaki atau menurun. jumlah dari gaya yang saling berlawanan adalah sama dengan nol. Nabila. Seringkali hubungan antara keempat gaya ini diterangkan dengan salah atau digambarkan dengan sedemikian rupa sehingga menjadi kurang jelas. Juliana. Rohadatul.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Tidak akan ada ketidakseimbangan dalam penerbangan yang stabil dan lurus (Hukum ketiga Newton). Wiljohn. Liga. FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Secara sederhana semua gaya yang berlawanan adalah sama besar dan membatalkan efek dari masing-masing gaya. Hal ini tidak sama dengan mengatakan seluruh keempat gaya adalah sama. Pada penerbangan yang stabil.

FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Aliran tak-termampatkan Aliran tak-termampatkan adalah aliran fluida yang dicirikan dengan tidak berubahnya besaran kerapatan massa (densitas) dari fluida di sepanjang aliran tersebut. dll. Prinsip ini sebenarnya merupakan penyederhanaan dari Persamaan Bernoulli yang menyatakan bahwa jumlah energi pada suatu titik di dalam suatu aliran tertutup sama besarnya dengan jumlah energi di titik lain pada jalur aliran yang sama. Hukum Bernoulli Dalam bentuknya yang sudah disederhanakan. Wiljohn. Prinsip ini diambil dari nama ilmuwan Belanda/Swiss yang bernama Daniel Bernoulli. Contoh fluida tak-termampatkan adalah: air. emulsi. Bentuk Persamaan Bernoulli untuk aliran tak-termampatkan adalah sebagai berikut: di mana: v = kecepatan fluida g = percepatan gravitasi bumi h = ketinggian relatif terhadap suatu referensi p = tekanan fluida ρ = densitas fluida Persamaan di atas berlaku untuk aliran tak-termampatkan dengan asumsi-asumsi sebagai berikut: FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . secara umum terdapat dua bentuk persamaan Bernoulli yang pertama berlaku untuk aliran tak-termampatkan (incompressible flow). Nabila. Liga.Hukum Bernoulli Berikut akan disajikan beberapa pembahasan tentang HUKUM BERNOULLI yang didapatkan dari berbagai sumber. peningkatan pada kecepatan fluida akan menimbulkan penurunan tekanan pada aliran tersebut. Juliana. F. Prinsip Bernoulli Prinsip Bernoulli adalah sebuah istilah di dalam mekanika fluida yang menyatakan bahwa pada suatu aliran fluida. berbagai jenis minyak. Rohadatul. dan yang lain adalah untuk fluida termampatkan (compressible flow).

Dua contoh tabung venturi adalah karburator mobil dan venturimeter. Ketika Anda menekan tombol ke bawah. dll. dan menyebabkan tekanan atmosfer pada permukaan cairan memaksa cairan naik ke atas tabung. Semprotan udara berkelajuan tinggi FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Contoh fluida termampatkan adalah: udara. Tabung Pitot Tabung Pitot adalah alat ukur yang kita gunakan untuk mengukur kelajuan gas. b. Rohadatul. Penyemprot Parfum Penyemprot Parfum adalah salah satu contoh Hukum Bernoulli. kemudian campuran ini dimasukkan ke dalam silinder-silinder mesin untuk tujuan pembakaran. Liga. udara dipaksa keluar dari bola karet termampatkan melalui lubang sempit diatas tabung silinder yang memanjang ke bawah sehingga memasuki cairan parfum. Persamaan Bernoulli dapat dituliskan sebagai berikut: Aliran Termampatkan Aliran termampatkan adalah aliran fluida yang dicirikan dengan berubahnya besaran kerapatan massa (densitas) dari fluida di sepanjang aliran tersebut. Juliana. yaitu alat yang dipasang di dalam suatu pipa aliran untuk mengukur kelajuan cairan.Semburan udara yang bergerak cepat menurunkan tekanan udara pada bagian atas tabung. * Aliran bersifat tunak (steady state) * Tidak terdapat gesekan (inviscid) Dalam bentuk lain.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. 2. Tabung Venturi Tabung Venturi adalah sebuah pipa yang memiliki bagian yang menyempit. Nabila. Persamaan Bernoulli untuk aliran termampatkan adalah sebagai berikut: Penerapan Hukum Bernoulli dapat kita lihat pada: a. Wiljohn. Venturimeter Tabung venturi adalah dasar dari venturimeter. gas alam. c. Karburator Karburator berfungsi untuk menghasilkan campuran bahan bakar dengan udara. 1.

Juliana. f. tak ada jenis fluida yang memiliki kecairan dan kekentalan seperti yang disyaratkan dalam konsep dasar tersebut. 3. Liga. meniup cairan parfum sehingga cairan parfum dikeluarkan sebagai semburan kabut halus. seperti mobil. Berikut ini beberapa contoh aplikasi hukum Bernoulli tersebut. Penyemprot Racun Serangga Penyemprot Racun Serangga hampir sama prinsip kerjanya dengan penyemprot parfum. Wiljohn. d. Jika pada penyemprot parfum Anda menekan tombol. 1. ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkasa . kita dapat menemukan aplikasi hukum Bernoulli yang sudah banyak diterapkan pada sarana dan prasarana yang menunjang kehidupan manusia masa kini. Nabila.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. 2. Salah satu pemakaian karburator adalah dalam kendaraan bermotor. maka pada penyemprot racun serangga Anda menekan masuk batang penghisap e. 4. Meskipun kenyataannya. Penerapan hukum bernoulli Dalam kehidupan sehari-hari. Hukum Bernoulli juga digunakan pada mesin yang mempercepat laju kapal layar FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG . Biasanya digunakan di rumah-rumah pemukiman. Hukum Bernoulli berlaku pada aliran air melalui pipa dari tangki penampung menuju bak-bak penampung. Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang juga merupakan salah satu contoh Hukum Bernoulli. • • • • Hukum Bernoulli digunakan untuk menentukan gaya angkat pada sayap dan badan pesawat terbang sehingga diperoleh ukuran presisi yang sesuai. yaitu kecairan yang merata dan sedikit kekentalan. Hukum Bernoulli dipakai pada penggunaan mesin karburator yang berfungsi untuk mengalirkan bahan bakar dan mencampurnya dengan aliran udara yang masuk. Pada dasarnya. Rohadatul. Berat Pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi Bumi Gaya angkat yang dihasilkan oleh kedua sayap pesawat Gaya ke depan yang disebabkan oleh mesin pesawat Gaya hambatan yang disebabkan oleh gerakan udara.

Wiljohn. ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkas. 3. Nabila. kita dapat mengambil kesimpulan bahwa: Gaya Angkat Sayap Pesawat Terbang merupakan salah satu contoh Hukum Bernoulli yang pada dasarnya.yakni : 1.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. G. 4. Rohadatul. Liga. 2. Kesimpulan Dari materi yang telah saja kami uraikan di atas. Berat Pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi Bumi Gaya angkat yang dihasilkan oleh kedua sayap pesawat Gaya ke depan yang disebabkan oleh mesin pesawat Gaya hambatan yang disebabkan oleh gerakan udara. Juliana. DAFTAR PUSTAKA FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG .

co.gudangmateri.FOSFOR (XI IA 4) SMAN 1 TPI KELOMPOK 2 : Fairistya. Wiljohn. Nabila.id www.html FISIKA | GAYA ANGKAT PADA SAYAP PESAWAT TERBANG .id www.wikipedia.or.republika.aeromodelling. Juliana.indonesian-aerospace.com www.org/wiki/Prinsip_Bernoulli http://www. www. Rohadatul. Liga.org http://id.wikipedia.com/2008/05/hukum-bernoulli.