1.

EMISI GAS BUANG EURO2

b c a

Kendaraan Anda menggunakan mesin spesifikasi Euro2, didukung oleh: a. Turbocharger
4J 4H

Turbocharger mensuplai udara dalam jumlah yang besar ke dalam cylinder sehingga output tenaga yang besar dapat dihasilkan dengan gas buang yang sedikit. b. EGR (Exhaust Gas Re-circulation)
4J 4H

Sistem EGR efektif mengurangi Nox pada gas buang dengan cara men-sirkulasi kembali gas buang dan mencampurnya dengan udara di intake manifold, untuk menurunkan temperatur c. Catalytic Converter
4J

Berfungsi mengoksidasi Particulated Material (PM) dan Hydro carbon (HC) yang dihasilkan oleh gas buang diubah secara kimia menjadi unsur yang aman seperti CO2 dan air.

Isuzu

Astra

Motor

Indonesia

Page 1

PETUNJUK PERAWATAN PEMERIKSAAN BERKALA Ketinggian oli mesin Tarik pengukur oli (oil dipstick) dan bersihkan oli yang menempel kemudian masukan kembali. Pemeriksaaan oli mesin hendaknya kendaraan diparkir di tempat yang rata dan mesin belum dihidupkan. sebelum memeriksa ketinggian oli Isuzu Astra Motor Indonesia Page 2 .2. FULL OK ADD Jika mesin baru dimatikan. Tarik kembali oil dipstick dan periksa ketinggian dan keadaan oli apakah masih bersih atau sudah kotor. tunggulah 5 menit supaya oli turun semua.

Periksa keadaan tali kipas dengan benar. Tegangan tali kipas yang kurang akan mengakibatkan pengisian baterai kurang atau mesin panas.32 to 0.47 in) jika ditekan dengan kekuatan 10 kg (22 lbs)). Periksa pula dari keretakan dan keausan. apabila tali kipas rusak booster rem tidak akan bekerja Isuzu Astra Motor Indonesia Page 3 . tegangan yang terlalu kuat juga akan mengakibatkan kerusakan pada alternator atau tali kipas.Tali kipas ( Fan Belt ) Periksa apakah ketegangan tali kipas berkisar 8 sampai 12 mm (0.

Isuzu Astra Motor Indonesia Page 4 . apabila airnya kurang dari batas “MIN” periksa kebocoran dari sistem pendingin.     Tangki cadangan jangan diisi terlalu penuh.Ketinggian air pendingin (coolant ) Panas berlebih pada mesin dapat mengakibatkan kerusakan fatal. Periksalah ketinggian air pendingin saat mesin dingin. kemudian tambahkan sampai batas “MAX”. Pastikan memeriksa air pendingin pada waktu mesin dingin dan tambah jika perlu pada tangki cadangannnya. Tidak dianjurkan menambah zat tambahan/ additives sistem pendinginan yang tidak direkomendasikan oleh Isuzu. Jangan membuka tutup radiator terkecuali jika perlu.

bersihkan debu pada tutup luar dan permukaan tempat pemasangan gasket. Buka mur kupu-kupu yang mengikat saringan udara dan keluarkan saringan udara. Perawatan saringan udara dengan cara sebagai berikut : Melepas element saringan (Letak dibelakang kabin) 1. 2. tetapi juga menyebabkan pemborosan bahan bakar serta menimbulkan asap hitam yang berlebihan. Kendorkan mur kupu-kupu dan buka tutup bagian luar. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 5 . Membersihkan body dan tutup saringan udara Bersihkan bagian dalam body saringan udara.Saringan udara ( Air Cleaner ) Penggunaan saringan udara yang kotor tidak hanya mengurangi tenaga mesin.

6. 2. Lepaskan saringan oli dengan memutar berlawanan arah jarum jam menggunakan kunci saringan Dengan kain lap bersihkan tempat pemasangan pada oil cooler.Membersihkan element saringan udara Element saringan udara berdebu tapi kering: Semprot dengan udara dari arah dalam sambil diputar tangan dengan udara yang bertekanan kurang dari 7 2 kg/cm ( 99. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 6 .6 psi. sehingga saringan oli yang baru dapat duduk dengan tepat. Saringan oli ( Oil Filter ) 1.86 x 10²kPa ) Disarankan untuk menggunakan part saringan udara yang asli dari Isuzu apabila mengganti.

Isuzu Astra Motor Indonesia Page 7 . Dengan kain lap. Saringan solar ( Fuel Filter ) 1 1. 2. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran pada saringan oli. Oleskan oli pada O-ring pasang kembali dan putar saringan searah jarum jam sampai duduk pada tempatnya.3. bersihkan tempat pemasangan pada tutup atas. Oleskan oli pada O ring pasang kembali dan putar saringan searah jarum jam sampai duduk pada tempatnya. sehingga saringan solar yang baru dapat duduk dengan tepat. 3 3. lalu kencangkan 1/3 sampai 2/3 putaran menggunakan kunci filter. kencangkan menggunakan kunci saringan: Periksa ketinggian oli mesin dan sesuaikan tingginya. Dianjurkan untuk menggunakan saringan oli Isuzu asli saat menggantinya. agar solar tidak tumpah. Kendorkan saringan solar dengan memutar berlawanan arah jarum jam dengan kunci saringan.

Hidupkan mesin dengan kunci kontak setelah membuang angin.4 4. ulangi pembuangan angin. 6. 5. Disarankan untuk mengganti saringan solar yang asli dari Isuzu bila akan mengganti. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 8 . Pompakan pompa tangan pada water separator beberapa kali untuk membuang angin pada sistem bahan bakar. Apabila mesin hidup dalam waktu 10 detik.

dapat menyebabkan kopling blong “dragging”. 4. Pompa pedal kopling berulang-ulang dan tahan sambil ditekan. Sambungkan selang “vinyl tube” ke nepel dan masukan ujung lain dari selang ke dalam wadah yang transparan. ikuti langkah berikut : 1. Dengan demikian harus dilakukan buang angin apabila tangki minyak kopling koong karena tidak ada penambahan minyak atau jika sirkuit hidrolik telah dibongkar. Untuk membuang angin.Membuang udara pada sirkuit hydraulic kopling Jika udara masuk ke dalam sirkuit kopling. Tarik rem parkir 2. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 9 . Membuang angin harus dilakukan oleh 2 (dua) orang. Lepaskan karet penutup pada nepel (bleeder screw) dan bersihkan nepel. Periksa ketinggian minyak kopling pada tangki cadangan dan tambahkan minyak jika perlu 4 Dikocok 3 3.

5 Tahan 6 5. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 10 . Selama buang angin reservoir minyak kopling tetap harus diisi sampai ketinggian yang ditetapkan. Ulangi prosedur diatas sampai gelembung-gelembung udara hilang dari minyak kopling yang sedang dipompa keluar ke dalam wadah. 6. Tahan sambil menekan. Pasang kembali tutup karet. 7. Lepaskan pedal kopling dengan hati-hati. Longgarkan mur nepel untuk mengeluarkan minyak kopling dengan gelembung-gelembung udaranya ke dalam wadah dan kencangkan nepel segera.

Untuk mengganti sikring gunakan alat penarik sikring. Jika ada sikring putus terbakar periksalah penyebabnya sebelum melakukan penggantian sikring. Penggunaan sikring yang tidak sesuai dapat menyebabkan kebakaran dan peralatan rusak.Kotak sikring ( Fuse Box ) Rumah sikring terletak dibawah laci. Ketika mengganti sikring. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 11 . Buka tutup laci untuk memeriksa dan mengganti sikring tutupnya dapat dibuka dengan mudah oleh tanggan. Daftar rangkaian sikring serta besarnya ampere di tulis didalam tutup rumah sikring. putar kunci kontak ke posisi "LOCK" dan gantilah sikring hanya dengan ampere yang sama. Gunakan hanya dengan sikring yang sesuai.

bisa menyebabkan kerusakan dan mungkin terbakar Jika terjadi muatan berlebih pada sirkuit dari baterai.Fusible link Jika lampu besar dan peralatan listrik tidak bekerja. Jika teryata putus. tetapi semua sekring OK maka periksalah fusible link. Gunakan selalu fusible link asli dari Isuzu saat penggantian. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 12 . harus diganti dengan ampere yang sama. fusible link di rancang untuk putus sebelum kabel harness rusak atau terbakar. Jangan menggantinya dengan kabel biasa walaupun hanya untuk sementara. Cari terlebih dahulu penyebab kelebihan beban listrik sebelum akan melakukan penggantian fusible link.

Apabila oli mesin telah diisi sampai tanda batasnya pada batang pengukur. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 13 .tunggu sampai mesin dingin sebelum membuang oli mesin. Hidupkan mesin dengan putaran stasioner beberapa menit. Apabila telah selesai membuang oli mesin seluruhnya. pasang kembali tutup baut pembuangan.PETUNJUK PELUMASAN Mengganti oli mesin Buang oli yang berada di oil pan seluruhnya dengan membuka baut pembuangan yang berada dilapisan bawah oil pan. Kemudian isi oli mesin dari lubang pengisian dengan oli yang baru sesuai dengan spesifikasi gradenya. dan juga buang olinya yang berada di saringan oli. kemudian matikan mesin dan periksa kembali ketinggian oli dan tambah bila perlu. Oli yang panas dapat mengakibatkan kulit terbakar.

hati kendaraan setelah dikemudikan olinya menjadi panas . Mengganti oli differential Keluarkan oli gardan dari rumah gardan dengan membuka baut pembuangan (D) yang terletak di bagian bawah rumah gardan. Hati. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 14 .Mengganti oli transmisi Keluarkan oli transmisi dengan membuka baut pembuangan (D) yang terletak dibagian bawah transmisi. Isi oli gardan melalui baut pengisian (L) dengan spesifikasi oli gardan. Isi oli transmisi melalui baut pengisian (F) dengan spesifikasi oli mesin.

3. Apabila pembuangan telah selesai. Apabila reservoir fluida diisi sampai batas ketinggiannya. buang kembali minyak didalam sistem hydraulic dengan memutar roda kemudi penuh ke kiri dan kanan beberapa kali.Mengganti minyak power steering Membuang: 1. Mengisi Ulang 1. Pasang pipa minyak dan selang dengan baik dan isi tangki cadangan dengan spesifikasi minyak transmisi otomatis. 2. 3. Saat mengisi ulang. Periksa kembali tinggi permukaan minyak dan isi kembali jika perlu Isuzu Astra Motor Indonesia Page 15 . tunggu sampai 2 atau 3 menit. pertahankan tangki cadangan minyak terisi terus karena hal ini penting untuk mencegah udara masuk ke sistem hidraulik. dan selang minyak antara pompa dan tangki cadangan. Angkat roda depan kendaraan sampai tidak menyentuh tanah. Turunkan roda depan kendaraan. Lepaskan pipa minyak antara unit kemudi (steering unit) dan tangki cadangan. Hidupkan mesin pada stasioner untuk beberapa menit. 2.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful