1.

EMISI GAS BUANG EURO2

b c a

Kendaraan Anda menggunakan mesin spesifikasi Euro2, didukung oleh: a. Turbocharger
4J 4H

Turbocharger mensuplai udara dalam jumlah yang besar ke dalam cylinder sehingga output tenaga yang besar dapat dihasilkan dengan gas buang yang sedikit. b. EGR (Exhaust Gas Re-circulation)
4J 4H

Sistem EGR efektif mengurangi Nox pada gas buang dengan cara men-sirkulasi kembali gas buang dan mencampurnya dengan udara di intake manifold, untuk menurunkan temperatur c. Catalytic Converter
4J

Berfungsi mengoksidasi Particulated Material (PM) dan Hydro carbon (HC) yang dihasilkan oleh gas buang diubah secara kimia menjadi unsur yang aman seperti CO2 dan air.

Isuzu

Astra

Motor

Indonesia

Page 1

Tarik kembali oil dipstick dan periksa ketinggian dan keadaan oli apakah masih bersih atau sudah kotor. PETUNJUK PERAWATAN PEMERIKSAAN BERKALA Ketinggian oli mesin Tarik pengukur oli (oil dipstick) dan bersihkan oli yang menempel kemudian masukan kembali.2. sebelum memeriksa ketinggian oli Isuzu Astra Motor Indonesia Page 2 . tunggulah 5 menit supaya oli turun semua. Pemeriksaaan oli mesin hendaknya kendaraan diparkir di tempat yang rata dan mesin belum dihidupkan. FULL OK ADD Jika mesin baru dimatikan.

tegangan yang terlalu kuat juga akan mengakibatkan kerusakan pada alternator atau tali kipas.32 to 0. Tegangan tali kipas yang kurang akan mengakibatkan pengisian baterai kurang atau mesin panas. apabila tali kipas rusak booster rem tidak akan bekerja Isuzu Astra Motor Indonesia Page 3 .47 in) jika ditekan dengan kekuatan 10 kg (22 lbs)).Tali kipas ( Fan Belt ) Periksa apakah ketegangan tali kipas berkisar 8 sampai 12 mm (0. Periksa keadaan tali kipas dengan benar. Periksa pula dari keretakan dan keausan.

Periksalah ketinggian air pendingin saat mesin dingin. Jangan membuka tutup radiator terkecuali jika perlu. Pastikan memeriksa air pendingin pada waktu mesin dingin dan tambah jika perlu pada tangki cadangannnya. Tidak dianjurkan menambah zat tambahan/ additives sistem pendinginan yang tidak direkomendasikan oleh Isuzu. kemudian tambahkan sampai batas “MAX”.Ketinggian air pendingin (coolant ) Panas berlebih pada mesin dapat mengakibatkan kerusakan fatal.     Tangki cadangan jangan diisi terlalu penuh. apabila airnya kurang dari batas “MIN” periksa kebocoran dari sistem pendingin. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 4 .

Perawatan saringan udara dengan cara sebagai berikut : Melepas element saringan (Letak dibelakang kabin) 1. Kendorkan mur kupu-kupu dan buka tutup bagian luar. Membersihkan body dan tutup saringan udara Bersihkan bagian dalam body saringan udara. bersihkan debu pada tutup luar dan permukaan tempat pemasangan gasket. 2. Buka mur kupu-kupu yang mengikat saringan udara dan keluarkan saringan udara. tetapi juga menyebabkan pemborosan bahan bakar serta menimbulkan asap hitam yang berlebihan.Saringan udara ( Air Cleaner ) Penggunaan saringan udara yang kotor tidak hanya mengurangi tenaga mesin. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 5 .

2. 6. Lepaskan saringan oli dengan memutar berlawanan arah jarum jam menggunakan kunci saringan Dengan kain lap bersihkan tempat pemasangan pada oil cooler.Membersihkan element saringan udara Element saringan udara berdebu tapi kering: Semprot dengan udara dari arah dalam sambil diputar tangan dengan udara yang bertekanan kurang dari 7 2 kg/cm ( 99. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 6 .86 x 10²kPa ) Disarankan untuk menggunakan part saringan udara yang asli dari Isuzu apabila mengganti. sehingga saringan oli yang baru dapat duduk dengan tepat.6 psi. Saringan oli ( Oil Filter ) 1.

Isuzu Astra Motor Indonesia Page 7 . 2. sehingga saringan solar yang baru dapat duduk dengan tepat.3. kencangkan menggunakan kunci saringan: Periksa ketinggian oli mesin dan sesuaikan tingginya. Oleskan oli pada O ring pasang kembali dan putar saringan searah jarum jam sampai duduk pada tempatnya. 3 3. lalu kencangkan 1/3 sampai 2/3 putaran menggunakan kunci filter. Dengan kain lap. bersihkan tempat pemasangan pada tutup atas. Oleskan oli pada O-ring pasang kembali dan putar saringan searah jarum jam sampai duduk pada tempatnya. agar solar tidak tumpah. Dianjurkan untuk menggunakan saringan oli Isuzu asli saat menggantinya. Saringan solar ( Fuel Filter ) 1 1. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran pada saringan oli. Kendorkan saringan solar dengan memutar berlawanan arah jarum jam dengan kunci saringan.

Apabila mesin hidup dalam waktu 10 detik.4 4. 5. Disarankan untuk mengganti saringan solar yang asli dari Isuzu bila akan mengganti. ulangi pembuangan angin. Hidupkan mesin dengan kunci kontak setelah membuang angin. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 8 . Pompakan pompa tangan pada water separator beberapa kali untuk membuang angin pada sistem bahan bakar. 6.

Dengan demikian harus dilakukan buang angin apabila tangki minyak kopling koong karena tidak ada penambahan minyak atau jika sirkuit hidrolik telah dibongkar. Periksa ketinggian minyak kopling pada tangki cadangan dan tambahkan minyak jika perlu 4 Dikocok 3 3.Membuang udara pada sirkuit hydraulic kopling Jika udara masuk ke dalam sirkuit kopling. Sambungkan selang “vinyl tube” ke nepel dan masukan ujung lain dari selang ke dalam wadah yang transparan. Lepaskan karet penutup pada nepel (bleeder screw) dan bersihkan nepel. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 9 . ikuti langkah berikut : 1. dapat menyebabkan kopling blong “dragging”. Membuang angin harus dilakukan oleh 2 (dua) orang. Pompa pedal kopling berulang-ulang dan tahan sambil ditekan. Tarik rem parkir 2. 4. Untuk membuang angin.

7. Longgarkan mur nepel untuk mengeluarkan minyak kopling dengan gelembung-gelembung udaranya ke dalam wadah dan kencangkan nepel segera. Selama buang angin reservoir minyak kopling tetap harus diisi sampai ketinggian yang ditetapkan. Ulangi prosedur diatas sampai gelembung-gelembung udara hilang dari minyak kopling yang sedang dipompa keluar ke dalam wadah. 6. Tahan sambil menekan. Lepaskan pedal kopling dengan hati-hati. Pasang kembali tutup karet. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 10 .5 Tahan 6 5.

Jika ada sikring putus terbakar periksalah penyebabnya sebelum melakukan penggantian sikring. Ketika mengganti sikring.Kotak sikring ( Fuse Box ) Rumah sikring terletak dibawah laci. Buka tutup laci untuk memeriksa dan mengganti sikring tutupnya dapat dibuka dengan mudah oleh tanggan. Daftar rangkaian sikring serta besarnya ampere di tulis didalam tutup rumah sikring. Untuk mengganti sikring gunakan alat penarik sikring. Penggunaan sikring yang tidak sesuai dapat menyebabkan kebakaran dan peralatan rusak. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 11 . Gunakan hanya dengan sikring yang sesuai. putar kunci kontak ke posisi "LOCK" dan gantilah sikring hanya dengan ampere yang sama.

Cari terlebih dahulu penyebab kelebihan beban listrik sebelum akan melakukan penggantian fusible link. Jika teryata putus. harus diganti dengan ampere yang sama. Gunakan selalu fusible link asli dari Isuzu saat penggantian. bisa menyebabkan kerusakan dan mungkin terbakar Jika terjadi muatan berlebih pada sirkuit dari baterai. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 12 . tetapi semua sekring OK maka periksalah fusible link. fusible link di rancang untuk putus sebelum kabel harness rusak atau terbakar.Fusible link Jika lampu besar dan peralatan listrik tidak bekerja. Jangan menggantinya dengan kabel biasa walaupun hanya untuk sementara.

pasang kembali tutup baut pembuangan. Oli yang panas dapat mengakibatkan kulit terbakar. Apabila telah selesai membuang oli mesin seluruhnya. Apabila oli mesin telah diisi sampai tanda batasnya pada batang pengukur. kemudian matikan mesin dan periksa kembali ketinggian oli dan tambah bila perlu. Hidupkan mesin dengan putaran stasioner beberapa menit. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 13 .tunggu sampai mesin dingin sebelum membuang oli mesin. Kemudian isi oli mesin dari lubang pengisian dengan oli yang baru sesuai dengan spesifikasi gradenya.PETUNJUK PELUMASAN Mengganti oli mesin Buang oli yang berada di oil pan seluruhnya dengan membuka baut pembuangan yang berada dilapisan bawah oil pan. dan juga buang olinya yang berada di saringan oli.

Mengganti oli transmisi Keluarkan oli transmisi dengan membuka baut pembuangan (D) yang terletak dibagian bawah transmisi. Isi oli transmisi melalui baut pengisian (F) dengan spesifikasi oli mesin.hati kendaraan setelah dikemudikan olinya menjadi panas . Hati. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 14 . Isi oli gardan melalui baut pengisian (L) dengan spesifikasi oli gardan. Mengganti oli differential Keluarkan oli gardan dari rumah gardan dengan membuka baut pembuangan (D) yang terletak di bagian bawah rumah gardan.

2. 3. Angkat roda depan kendaraan sampai tidak menyentuh tanah. Periksa kembali tinggi permukaan minyak dan isi kembali jika perlu Isuzu Astra Motor Indonesia Page 15 . 2. pertahankan tangki cadangan minyak terisi terus karena hal ini penting untuk mencegah udara masuk ke sistem hidraulik. Hidupkan mesin pada stasioner untuk beberapa menit. Turunkan roda depan kendaraan. Apabila reservoir fluida diisi sampai batas ketinggiannya. Apabila pembuangan telah selesai. dan selang minyak antara pompa dan tangki cadangan.Mengganti minyak power steering Membuang: 1. buang kembali minyak didalam sistem hydraulic dengan memutar roda kemudi penuh ke kiri dan kanan beberapa kali. 3. Lepaskan pipa minyak antara unit kemudi (steering unit) dan tangki cadangan. Saat mengisi ulang. tunggu sampai 2 atau 3 menit. Pasang pipa minyak dan selang dengan baik dan isi tangki cadangan dengan spesifikasi minyak transmisi otomatis. Mengisi Ulang 1.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful