1.

EMISI GAS BUANG EURO2

b c a

Kendaraan Anda menggunakan mesin spesifikasi Euro2, didukung oleh: a. Turbocharger
4J 4H

Turbocharger mensuplai udara dalam jumlah yang besar ke dalam cylinder sehingga output tenaga yang besar dapat dihasilkan dengan gas buang yang sedikit. b. EGR (Exhaust Gas Re-circulation)
4J 4H

Sistem EGR efektif mengurangi Nox pada gas buang dengan cara men-sirkulasi kembali gas buang dan mencampurnya dengan udara di intake manifold, untuk menurunkan temperatur c. Catalytic Converter
4J

Berfungsi mengoksidasi Particulated Material (PM) dan Hydro carbon (HC) yang dihasilkan oleh gas buang diubah secara kimia menjadi unsur yang aman seperti CO2 dan air.

Isuzu

Astra

Motor

Indonesia

Page 1

2. PETUNJUK PERAWATAN PEMERIKSAAN BERKALA Ketinggian oli mesin Tarik pengukur oli (oil dipstick) dan bersihkan oli yang menempel kemudian masukan kembali. sebelum memeriksa ketinggian oli Isuzu Astra Motor Indonesia Page 2 . tunggulah 5 menit supaya oli turun semua. FULL OK ADD Jika mesin baru dimatikan. Tarik kembali oil dipstick dan periksa ketinggian dan keadaan oli apakah masih bersih atau sudah kotor. Pemeriksaaan oli mesin hendaknya kendaraan diparkir di tempat yang rata dan mesin belum dihidupkan.

Periksa keadaan tali kipas dengan benar. tegangan yang terlalu kuat juga akan mengakibatkan kerusakan pada alternator atau tali kipas.32 to 0. apabila tali kipas rusak booster rem tidak akan bekerja Isuzu Astra Motor Indonesia Page 3 . Tegangan tali kipas yang kurang akan mengakibatkan pengisian baterai kurang atau mesin panas. Periksa pula dari keretakan dan keausan.47 in) jika ditekan dengan kekuatan 10 kg (22 lbs)).Tali kipas ( Fan Belt ) Periksa apakah ketegangan tali kipas berkisar 8 sampai 12 mm (0.

apabila airnya kurang dari batas “MIN” periksa kebocoran dari sistem pendingin. Tidak dianjurkan menambah zat tambahan/ additives sistem pendinginan yang tidak direkomendasikan oleh Isuzu.Ketinggian air pendingin (coolant ) Panas berlebih pada mesin dapat mengakibatkan kerusakan fatal. Periksalah ketinggian air pendingin saat mesin dingin. Jangan membuka tutup radiator terkecuali jika perlu. Pastikan memeriksa air pendingin pada waktu mesin dingin dan tambah jika perlu pada tangki cadangannnya. kemudian tambahkan sampai batas “MAX”.     Tangki cadangan jangan diisi terlalu penuh. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 4 .

bersihkan debu pada tutup luar dan permukaan tempat pemasangan gasket.Saringan udara ( Air Cleaner ) Penggunaan saringan udara yang kotor tidak hanya mengurangi tenaga mesin. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 5 . 2. Membersihkan body dan tutup saringan udara Bersihkan bagian dalam body saringan udara. Perawatan saringan udara dengan cara sebagai berikut : Melepas element saringan (Letak dibelakang kabin) 1. tetapi juga menyebabkan pemborosan bahan bakar serta menimbulkan asap hitam yang berlebihan. Kendorkan mur kupu-kupu dan buka tutup bagian luar. Buka mur kupu-kupu yang mengikat saringan udara dan keluarkan saringan udara.

Lepaskan saringan oli dengan memutar berlawanan arah jarum jam menggunakan kunci saringan Dengan kain lap bersihkan tempat pemasangan pada oil cooler. 2.6 psi.86 x 10²kPa ) Disarankan untuk menggunakan part saringan udara yang asli dari Isuzu apabila mengganti. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 6 . 6. Saringan oli ( Oil Filter ) 1. sehingga saringan oli yang baru dapat duduk dengan tepat.Membersihkan element saringan udara Element saringan udara berdebu tapi kering: Semprot dengan udara dari arah dalam sambil diputar tangan dengan udara yang bertekanan kurang dari 7 2 kg/cm ( 99.

Oleskan oli pada O-ring pasang kembali dan putar saringan searah jarum jam sampai duduk pada tempatnya.3. bersihkan tempat pemasangan pada tutup atas. Kendorkan saringan solar dengan memutar berlawanan arah jarum jam dengan kunci saringan. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 7 . lalu kencangkan 1/3 sampai 2/3 putaran menggunakan kunci filter. Oleskan oli pada O ring pasang kembali dan putar saringan searah jarum jam sampai duduk pada tempatnya. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran pada saringan oli. sehingga saringan solar yang baru dapat duduk dengan tepat. Dianjurkan untuk menggunakan saringan oli Isuzu asli saat menggantinya. Saringan solar ( Fuel Filter ) 1 1. 3 3. agar solar tidak tumpah. 2. Dengan kain lap. kencangkan menggunakan kunci saringan: Periksa ketinggian oli mesin dan sesuaikan tingginya.

4 4. 6. Hidupkan mesin dengan kunci kontak setelah membuang angin. Pompakan pompa tangan pada water separator beberapa kali untuk membuang angin pada sistem bahan bakar. ulangi pembuangan angin. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 8 . Apabila mesin hidup dalam waktu 10 detik. 5. Disarankan untuk mengganti saringan solar yang asli dari Isuzu bila akan mengganti.

dapat menyebabkan kopling blong “dragging”. Pompa pedal kopling berulang-ulang dan tahan sambil ditekan. Tarik rem parkir 2. 4. Lepaskan karet penutup pada nepel (bleeder screw) dan bersihkan nepel.Membuang udara pada sirkuit hydraulic kopling Jika udara masuk ke dalam sirkuit kopling. Periksa ketinggian minyak kopling pada tangki cadangan dan tambahkan minyak jika perlu 4 Dikocok 3 3. Membuang angin harus dilakukan oleh 2 (dua) orang. Sambungkan selang “vinyl tube” ke nepel dan masukan ujung lain dari selang ke dalam wadah yang transparan. Untuk membuang angin. Dengan demikian harus dilakukan buang angin apabila tangki minyak kopling koong karena tidak ada penambahan minyak atau jika sirkuit hidrolik telah dibongkar. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 9 . ikuti langkah berikut : 1.

Ulangi prosedur diatas sampai gelembung-gelembung udara hilang dari minyak kopling yang sedang dipompa keluar ke dalam wadah. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 10 . Tahan sambil menekan. Lepaskan pedal kopling dengan hati-hati. 7. Pasang kembali tutup karet. Longgarkan mur nepel untuk mengeluarkan minyak kopling dengan gelembung-gelembung udaranya ke dalam wadah dan kencangkan nepel segera.5 Tahan 6 5. Selama buang angin reservoir minyak kopling tetap harus diisi sampai ketinggian yang ditetapkan. 6.

Daftar rangkaian sikring serta besarnya ampere di tulis didalam tutup rumah sikring. Penggunaan sikring yang tidak sesuai dapat menyebabkan kebakaran dan peralatan rusak.Kotak sikring ( Fuse Box ) Rumah sikring terletak dibawah laci. Gunakan hanya dengan sikring yang sesuai. Buka tutup laci untuk memeriksa dan mengganti sikring tutupnya dapat dibuka dengan mudah oleh tanggan. Jika ada sikring putus terbakar periksalah penyebabnya sebelum melakukan penggantian sikring. Ketika mengganti sikring. putar kunci kontak ke posisi "LOCK" dan gantilah sikring hanya dengan ampere yang sama. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 11 . Untuk mengganti sikring gunakan alat penarik sikring.

Cari terlebih dahulu penyebab kelebihan beban listrik sebelum akan melakukan penggantian fusible link. fusible link di rancang untuk putus sebelum kabel harness rusak atau terbakar. tetapi semua sekring OK maka periksalah fusible link. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 12 . bisa menyebabkan kerusakan dan mungkin terbakar Jika terjadi muatan berlebih pada sirkuit dari baterai. harus diganti dengan ampere yang sama.Fusible link Jika lampu besar dan peralatan listrik tidak bekerja. Gunakan selalu fusible link asli dari Isuzu saat penggantian. Jangan menggantinya dengan kabel biasa walaupun hanya untuk sementara. Jika teryata putus.

PETUNJUK PELUMASAN Mengganti oli mesin Buang oli yang berada di oil pan seluruhnya dengan membuka baut pembuangan yang berada dilapisan bawah oil pan. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 13 . pasang kembali tutup baut pembuangan. Kemudian isi oli mesin dari lubang pengisian dengan oli yang baru sesuai dengan spesifikasi gradenya. Hidupkan mesin dengan putaran stasioner beberapa menit. kemudian matikan mesin dan periksa kembali ketinggian oli dan tambah bila perlu.tunggu sampai mesin dingin sebelum membuang oli mesin. Apabila oli mesin telah diisi sampai tanda batasnya pada batang pengukur. Apabila telah selesai membuang oli mesin seluruhnya. Oli yang panas dapat mengakibatkan kulit terbakar. dan juga buang olinya yang berada di saringan oli.

Isi oli transmisi melalui baut pengisian (F) dengan spesifikasi oli mesin. Mengganti oli differential Keluarkan oli gardan dari rumah gardan dengan membuka baut pembuangan (D) yang terletak di bagian bawah rumah gardan. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 14 .hati kendaraan setelah dikemudikan olinya menjadi panas . Hati. Isi oli gardan melalui baut pengisian (L) dengan spesifikasi oli gardan.Mengganti oli transmisi Keluarkan oli transmisi dengan membuka baut pembuangan (D) yang terletak dibagian bawah transmisi.

Hidupkan mesin pada stasioner untuk beberapa menit. buang kembali minyak didalam sistem hydraulic dengan memutar roda kemudi penuh ke kiri dan kanan beberapa kali. Pasang pipa minyak dan selang dengan baik dan isi tangki cadangan dengan spesifikasi minyak transmisi otomatis. Turunkan roda depan kendaraan. Saat mengisi ulang. 2.Mengganti minyak power steering Membuang: 1. 3. Mengisi Ulang 1. 2. Apabila pembuangan telah selesai. Angkat roda depan kendaraan sampai tidak menyentuh tanah. pertahankan tangki cadangan minyak terisi terus karena hal ini penting untuk mencegah udara masuk ke sistem hidraulik. dan selang minyak antara pompa dan tangki cadangan. Apabila reservoir fluida diisi sampai batas ketinggiannya. Lepaskan pipa minyak antara unit kemudi (steering unit) dan tangki cadangan. Periksa kembali tinggi permukaan minyak dan isi kembali jika perlu Isuzu Astra Motor Indonesia Page 15 . 3. tunggu sampai 2 atau 3 menit.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful