1.

EMISI GAS BUANG EURO2

b c a

Kendaraan Anda menggunakan mesin spesifikasi Euro2, didukung oleh: a. Turbocharger
4J 4H

Turbocharger mensuplai udara dalam jumlah yang besar ke dalam cylinder sehingga output tenaga yang besar dapat dihasilkan dengan gas buang yang sedikit. b. EGR (Exhaust Gas Re-circulation)
4J 4H

Sistem EGR efektif mengurangi Nox pada gas buang dengan cara men-sirkulasi kembali gas buang dan mencampurnya dengan udara di intake manifold, untuk menurunkan temperatur c. Catalytic Converter
4J

Berfungsi mengoksidasi Particulated Material (PM) dan Hydro carbon (HC) yang dihasilkan oleh gas buang diubah secara kimia menjadi unsur yang aman seperti CO2 dan air.

Isuzu

Astra

Motor

Indonesia

Page 1

Pemeriksaaan oli mesin hendaknya kendaraan diparkir di tempat yang rata dan mesin belum dihidupkan. tunggulah 5 menit supaya oli turun semua.2. sebelum memeriksa ketinggian oli Isuzu Astra Motor Indonesia Page 2 . Tarik kembali oil dipstick dan periksa ketinggian dan keadaan oli apakah masih bersih atau sudah kotor. PETUNJUK PERAWATAN PEMERIKSAAN BERKALA Ketinggian oli mesin Tarik pengukur oli (oil dipstick) dan bersihkan oli yang menempel kemudian masukan kembali. FULL OK ADD Jika mesin baru dimatikan.

Periksa pula dari keretakan dan keausan. Periksa keadaan tali kipas dengan benar. tegangan yang terlalu kuat juga akan mengakibatkan kerusakan pada alternator atau tali kipas. apabila tali kipas rusak booster rem tidak akan bekerja Isuzu Astra Motor Indonesia Page 3 . Tegangan tali kipas yang kurang akan mengakibatkan pengisian baterai kurang atau mesin panas.32 to 0.Tali kipas ( Fan Belt ) Periksa apakah ketegangan tali kipas berkisar 8 sampai 12 mm (0.47 in) jika ditekan dengan kekuatan 10 kg (22 lbs)).

Pastikan memeriksa air pendingin pada waktu mesin dingin dan tambah jika perlu pada tangki cadangannnya. Jangan membuka tutup radiator terkecuali jika perlu. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 4 . Tidak dianjurkan menambah zat tambahan/ additives sistem pendinginan yang tidak direkomendasikan oleh Isuzu. kemudian tambahkan sampai batas “MAX”.     Tangki cadangan jangan diisi terlalu penuh.Ketinggian air pendingin (coolant ) Panas berlebih pada mesin dapat mengakibatkan kerusakan fatal. apabila airnya kurang dari batas “MIN” periksa kebocoran dari sistem pendingin. Periksalah ketinggian air pendingin saat mesin dingin.

bersihkan debu pada tutup luar dan permukaan tempat pemasangan gasket. Membersihkan body dan tutup saringan udara Bersihkan bagian dalam body saringan udara. Buka mur kupu-kupu yang mengikat saringan udara dan keluarkan saringan udara. tetapi juga menyebabkan pemborosan bahan bakar serta menimbulkan asap hitam yang berlebihan. 2. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 5 . Perawatan saringan udara dengan cara sebagai berikut : Melepas element saringan (Letak dibelakang kabin) 1.Saringan udara ( Air Cleaner ) Penggunaan saringan udara yang kotor tidak hanya mengurangi tenaga mesin. Kendorkan mur kupu-kupu dan buka tutup bagian luar.

86 x 10²kPa ) Disarankan untuk menggunakan part saringan udara yang asli dari Isuzu apabila mengganti. Lepaskan saringan oli dengan memutar berlawanan arah jarum jam menggunakan kunci saringan Dengan kain lap bersihkan tempat pemasangan pada oil cooler.6 psi. 6. 2. sehingga saringan oli yang baru dapat duduk dengan tepat. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 6 . Saringan oli ( Oil Filter ) 1.Membersihkan element saringan udara Element saringan udara berdebu tapi kering: Semprot dengan udara dari arah dalam sambil diputar tangan dengan udara yang bertekanan kurang dari 7 2 kg/cm ( 99.

agar solar tidak tumpah. Saringan solar ( Fuel Filter ) 1 1. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 7 . bersihkan tempat pemasangan pada tutup atas. Dengan kain lap. Dianjurkan untuk menggunakan saringan oli Isuzu asli saat menggantinya.3. sehingga saringan solar yang baru dapat duduk dengan tepat. 2. kencangkan menggunakan kunci saringan: Periksa ketinggian oli mesin dan sesuaikan tingginya. Kendorkan saringan solar dengan memutar berlawanan arah jarum jam dengan kunci saringan. Oleskan oli pada O-ring pasang kembali dan putar saringan searah jarum jam sampai duduk pada tempatnya. lalu kencangkan 1/3 sampai 2/3 putaran menggunakan kunci filter. 3 3. Oleskan oli pada O ring pasang kembali dan putar saringan searah jarum jam sampai duduk pada tempatnya. Nyalakan mesin dan periksa kebocoran pada saringan oli.

6. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 8 . ulangi pembuangan angin.4 4. 5. Pompakan pompa tangan pada water separator beberapa kali untuk membuang angin pada sistem bahan bakar. Apabila mesin hidup dalam waktu 10 detik. Hidupkan mesin dengan kunci kontak setelah membuang angin. Disarankan untuk mengganti saringan solar yang asli dari Isuzu bila akan mengganti.

Periksa ketinggian minyak kopling pada tangki cadangan dan tambahkan minyak jika perlu 4 Dikocok 3 3. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 9 . Pompa pedal kopling berulang-ulang dan tahan sambil ditekan. Untuk membuang angin. Tarik rem parkir 2. 4. Sambungkan selang “vinyl tube” ke nepel dan masukan ujung lain dari selang ke dalam wadah yang transparan.Membuang udara pada sirkuit hydraulic kopling Jika udara masuk ke dalam sirkuit kopling. ikuti langkah berikut : 1. Dengan demikian harus dilakukan buang angin apabila tangki minyak kopling koong karena tidak ada penambahan minyak atau jika sirkuit hidrolik telah dibongkar. Membuang angin harus dilakukan oleh 2 (dua) orang. Lepaskan karet penutup pada nepel (bleeder screw) dan bersihkan nepel. dapat menyebabkan kopling blong “dragging”.

Lepaskan pedal kopling dengan hati-hati. Tahan sambil menekan. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 10 . Ulangi prosedur diatas sampai gelembung-gelembung udara hilang dari minyak kopling yang sedang dipompa keluar ke dalam wadah. Pasang kembali tutup karet.5 Tahan 6 5. 6. 7. Longgarkan mur nepel untuk mengeluarkan minyak kopling dengan gelembung-gelembung udaranya ke dalam wadah dan kencangkan nepel segera. Selama buang angin reservoir minyak kopling tetap harus diisi sampai ketinggian yang ditetapkan.

Kotak sikring ( Fuse Box ) Rumah sikring terletak dibawah laci. Buka tutup laci untuk memeriksa dan mengganti sikring tutupnya dapat dibuka dengan mudah oleh tanggan. Untuk mengganti sikring gunakan alat penarik sikring. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 11 . putar kunci kontak ke posisi "LOCK" dan gantilah sikring hanya dengan ampere yang sama. Jika ada sikring putus terbakar periksalah penyebabnya sebelum melakukan penggantian sikring. Gunakan hanya dengan sikring yang sesuai. Daftar rangkaian sikring serta besarnya ampere di tulis didalam tutup rumah sikring. Ketika mengganti sikring. Penggunaan sikring yang tidak sesuai dapat menyebabkan kebakaran dan peralatan rusak.

Jika teryata putus. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 12 . harus diganti dengan ampere yang sama. bisa menyebabkan kerusakan dan mungkin terbakar Jika terjadi muatan berlebih pada sirkuit dari baterai. Jangan menggantinya dengan kabel biasa walaupun hanya untuk sementara. Cari terlebih dahulu penyebab kelebihan beban listrik sebelum akan melakukan penggantian fusible link. Gunakan selalu fusible link asli dari Isuzu saat penggantian.Fusible link Jika lampu besar dan peralatan listrik tidak bekerja. fusible link di rancang untuk putus sebelum kabel harness rusak atau terbakar. tetapi semua sekring OK maka periksalah fusible link.

tunggu sampai mesin dingin sebelum membuang oli mesin. dan juga buang olinya yang berada di saringan oli. Isuzu Astra Motor Indonesia Page 13 . Hidupkan mesin dengan putaran stasioner beberapa menit. Apabila telah selesai membuang oli mesin seluruhnya. kemudian matikan mesin dan periksa kembali ketinggian oli dan tambah bila perlu. Oli yang panas dapat mengakibatkan kulit terbakar.PETUNJUK PELUMASAN Mengganti oli mesin Buang oli yang berada di oil pan seluruhnya dengan membuka baut pembuangan yang berada dilapisan bawah oil pan. Apabila oli mesin telah diisi sampai tanda batasnya pada batang pengukur. pasang kembali tutup baut pembuangan. Kemudian isi oli mesin dari lubang pengisian dengan oli yang baru sesuai dengan spesifikasi gradenya.

Isi oli gardan melalui baut pengisian (L) dengan spesifikasi oli gardan. Hati. Isi oli transmisi melalui baut pengisian (F) dengan spesifikasi oli mesin.Mengganti oli transmisi Keluarkan oli transmisi dengan membuka baut pembuangan (D) yang terletak dibagian bawah transmisi. Mengganti oli differential Keluarkan oli gardan dari rumah gardan dengan membuka baut pembuangan (D) yang terletak di bagian bawah rumah gardan.hati kendaraan setelah dikemudikan olinya menjadi panas . Isuzu Astra Motor Indonesia Page 14 .

tunggu sampai 2 atau 3 menit. 3. Periksa kembali tinggi permukaan minyak dan isi kembali jika perlu Isuzu Astra Motor Indonesia Page 15 . Saat mengisi ulang. Apabila reservoir fluida diisi sampai batas ketinggiannya. Pasang pipa minyak dan selang dengan baik dan isi tangki cadangan dengan spesifikasi minyak transmisi otomatis. Mengisi Ulang 1.Mengganti minyak power steering Membuang: 1. Apabila pembuangan telah selesai. 3. Turunkan roda depan kendaraan. Angkat roda depan kendaraan sampai tidak menyentuh tanah. buang kembali minyak didalam sistem hydraulic dengan memutar roda kemudi penuh ke kiri dan kanan beberapa kali. 2. Lepaskan pipa minyak antara unit kemudi (steering unit) dan tangki cadangan. dan selang minyak antara pompa dan tangki cadangan. pertahankan tangki cadangan minyak terisi terus karena hal ini penting untuk mencegah udara masuk ke sistem hidraulik. 2. Hidupkan mesin pada stasioner untuk beberapa menit.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful