P. 1
TOPIK 10 enjin

TOPIK 10 enjin

|Views: 1,769|Likes:
Published by izeantie

More info:

Published by: izeantie on Jun 25, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

04/20/2015

pdf

text

original

TOPIK 9 SISTEM DALAM ENJIN

HASIL PEMBELAJARAN
Di akhir topik ini, anda seharusnya dapat: 1. Mengenali sistem-sistem yang terdapat dalam enjin;

2. Menerangkan kendalian sistem bahan api;

3. Menerangkan kendalian sistem penyalaan; dan

4. Menerangkan kendalian sistem penyejukan dan pelinciran.

PENGENALAN
Topik ini menyenaraikan sistem-sistem utama yang terdapat dalam enjin dan menerangkan kendaliannya. Komponen-komponen utama dalam sistem dikenalpasti dan diterangkan fungsinya agar peranannya dalam kendalian enjin dapat dilihat.

9.1 PENGENALAN SISTEM BAHAN API
Fungi utama sistem bahan api ialah memebekalkan campuran udara dan bahan api ke dalam ruang pembakaran enjin untuk memudahkan pembakaran yang sempurna serta memperoleh kuasa yang optimum. Kadar campuran berubah mengikut keadaan jalan yang dilalui oleh kenderaan.

9.1.1

Tangki Bahan Api

1. Rajah 9.Terdapat dua jenis penapis udara iaitu kering dan basah dipasang atas corong karburetor. Unit penghantar isyarat juga terletak dalam tangki dan fungsinya ialah menghantar isyarat menunjukkan muatan tangki.1.Tangki bahan api biasanya terletak jauh dari enjin untuk mengelakkan kebakaran khususnya ketika berlaku kemalangan. . Penapis yang kotor dan tersumbat akan menyebabkan campuran udara dan bahan api menjadi kaya dan membazirkan bahan api. Lihat Rajah 9.2. Kebanyakan kenderaan moden mengguna pam elektrik. Biasanya tangki ini diperbuat daripada keluli tertekan. 9.1.1: Pam bahan api mekanikal 9. Di dalam tangki terdapat sesekat untuk mengurangkan bahan api bergelombang. Dua jenis tolok diguna dalam kenderaan iaitu jenis gelong imbangan dan jenis thermostatik.1. 9. Pam mekanikal dipasang pada enjin sementara pam elektrik dipasang dalam tangki bahan api. Terdapat dua jenis pam iaitu mekanikal dan elektrik diguna dalam kenderaan.4 Penapis Udara Fungsi penapis udara ialah membersihkan udara yang masuk ke dalam silinder.2 Pam Bahan Api Fungsi pam bahan api ialah mengepam bahan api daripada tangki ke enjin. Sila lihat Rajah 9.3 Tolok Bahan Api Tolok bahan api menunjukkan paras bahan api dalam tangki minyak.

Rajah 9. Bahan api yang kotor juga boleh menyebabkan injektor tersumbat. Ia mengelakkan orifis karburetor daripada tersumbat. Lihat Rajah 9.3.5 Penapis Bahan Api Bahan api perlu bersih apabila memasuki karburetor.1.3: Penapis bahan api 9.1. Rajah 9.2: Penapis udara 9.6 Karburetor .

Lihat Rajah 9. kuasa penuh dan pencepat. bawah dan atas. Lihat Rajah 9.4(a).Fungsi karburetor ialah membekalkan campuran udara dan bahanapi mengikut keperluan keadaan jalan serta kelajuan kenderaan. pencekik. 9. Karburetor juga dikelaskan mengikut corongnya samada satu corong atau dua corong.4: Jenis karburator berdasarkan udara Rajah 9. kelajuan tinggi.5: Jenis satu corong Kenderaan melalui pelbagai keadaan semasa bergerak atas jalan. Rajah 9. .4. kelajuan melahu/rendah.5. Sila lihat Rajah 9. Berdasarkan aliran udara ia dibahagi kepada aliran tepi. Bagi memenuhi keadaan ini berbagai litar digunakan dalam karburetor untuk menyalurkan campuran udara dan bahan api.6. Litar-litar utama ialah pelampung. Karburetor boleh dikelaskan mengikut beberapa kaedah.

unit kawalan elektronik memberi isyarat kepada pemancit untuk menyembur bahan api. Bahan api yang berlebihan kembali ke tangki.9 Pemancit Pemancit adalah sebuah komponen elektromekanikal yang memancit bahan api yang tersukat ke dalam pancarongga. 9.1. Berdasarkan isyarat penderia.7 Sistem Pancitan Bahan Api Elektronik Kendalian sistem ini adalah dengan memancit bahan api ke dalam panca rongga sedutan yang mengalirkan udara. Pemancit ini sebenarnya adalah sebuah solenoid yang bergerak apabila arus laluinya.8 Kendalian Bahan api dari tangki disalurkan oleh pam elektrik ke dalam sistem bertekanan. Sistem ini adalah lebih effisyen berbanding dengan sistem karburetor kerana ia dapat menyukat bahan api dengan lebih tepat mengikut keadaan jalan.1.1. Sebuah pengatur dalam sistem mampastikan tekanan bahan api dalam sistem adalah malar. Sukatan ditentukan oleh unit kawalan elektronik yang dibantu oleh penderia. .Rajah 9.7.6: Litar pelampung 9. Lihat Rajah 9. 9.

2. Maka keadaan ini memerlukan percikan bunga api yang bervoltan tinggi dalam lingkungan 25000 volt. Apabila arus mengalir melalui litar utama dan dibumikan melalui titik sesentuh yang tertutup akan terwujud medan magnet dalam gelung penyalaan.Rajah 9. Apakah fungsi penderia dalam sistem pancitan bahan api elektronik? 9. Bekalan arus terputus bila titik sesentuh terbuka dan medan magnet jatuh dalam gelung penyalaan mewujudkan arus bervoltan tinggi yang disalurkan ke plag . Apakah kebaikan sistem pancitan bahan api elektronik berbanding dengan sistem karburetor? 2. 9.1 Sistem Penyalaan Bateri Kendalian sistem ini adalah berdasarkan menyambung dan memutuskan pengaliran arus melalui litar utama dalam sistem penyalaan bateri.7: Pemancit 1. campuran udara dan bahan api dimampat semasa lejang mampatan.2 PENGENALAN SISTEM PENYALAAN Dalam enjin pembakaran dalam.

Lihat Rajah 9.9.2 Bateri Bateri membekalkan arus untuk mengendalikan semua sistem dalam enjin. Lihat Rajah 9. Plat-plat ini diasingkan oleh pemisah. Setiap sel bateri mengandungi plat positif dan negatif. Rajah 9. titik sesentuh. gelung penyalaan dan plag pencucuh.pencucuh.8.2. pengagih. Komponen utama dalam sistem ini ialah bateri.8: Sistem penyalaan bateri 9. suis penyalaan. Rajah 9. Terdapat dua jenis bateri iaitu basah dan kering. Setiap sel boleh mengeluarkan dua volt dan bateri kenderaan biasa adalah 6 volt dan 12 volt.9: Binaan sel bateri .

Lihat Rajah 9. Nyatakan perbezaan di antara sistem penyalaan titik sesentuh dan sistem penyalaan elektronik. Apakah fungsi unit kawalan elektronik dalam sistem penyalaan . medan magnet runtuh dan voltan tinggi dalam lingkungan 25000 volt dihantar ke plag pencucuh.9.4 Plag Pencucuh Fungsi plag pencucuh ialah memercihkan bunga api di antara elektrod tengah dan tepi untuk mencucuh campuran udara dan bahan api yang termampat dalam ruang pembakaran. Arus yang mengalir dalam belitan utama menghasilkan daya magnet. 9.10: Binaan plag pencucuh 1.2. 2.2.3 Gelung Penyalaan Kandungan gelung terdiri daripada dua belitan dawai tembaga berpenebat.10. Apabila aliran arus terputus. Rajah 9.

merekod.2.7 Unit Kawalan Elektronik Unit kawalan elektronik diprogram mengikut spesifikasi enjin yang berfungsi untuk menerima isyarat daripada penderia. Kebanyakan kenderaan tidak mengguna pengagih lagi. 9. Dengan maklumat tersebut unit ini akan mengarahkan penggerak-penggerak yang terdapat dalam enjin.2. Setiap silinder mempunyai gelung penyalaan sendiri dan titik penyalaan ditentukan oleh isyarat daripada penderia aci engkol dan aci sesendol yang menghantar isyarat kepada unit kawalan elektronik. Lihat Rajah 9.5 Sistem Penyalaan Elektronik Penggunaan sistem penyalaan elektronik telah mengalami perubahan drastik hingga kini.6 Penderia Penderia mengukur dan menterjemahkan isyarat yang diterima kepada isyarat elektrikal. Isyarat tersebut dihantar kepada unit kawalan elektronik yang akan membanding dengan voltan yang dihantar kepada penderia tersebut.elektronik? 9.2. Rajah 9.11. menganalisis isyarat dan membuat keputusan.11: Penderia aliran udara 9. .

Dalam sistem ini penyejuk mengalir di sekeliling silinder dan disejukkan apabila mengalir melalui radiator. Jenis kedua mengguna sistem penyejuk bertekanan. Pam air ini dikendalikan oleh tali sawat yang disambung kepada takal aci engkol.2 Radiator Air yang melaui selubung air perlu disejukkan sebelum beredar semula.3.3 SISTEM PENYEJUKAN DAN SISTEM PELINCIRAN Enjin pembakaran dalam perlu disejukkan semasa kendalian. 9. Lihat Rajah 9. 9. Komponen utama dalam sistem ini adalah radiator.9.3. Paip dan sirip yang terdapat dalam radiator memudahkan proses pengalihan haba daripada penyejuk ke udara.1 Sistem Penyejukan Terdapat dua jenis sistem penejukan iaitu mengguna udara dan penyejuk.12. . kipas. Kegagalannya boleh menyebabkan bahagian-bahagiannya terlebur akibat suhu yang tinggi. Pengaliran penyejuk dibantu oleh pam air. Enjin yang disejukkan oleh udara mempunyai sirip dikeliling silinder enjin dan dibantu oleh penghembus yang mengarahkan udara dikeliling silinder. pam air. Proses ini disempurnakan dengan mendedahkan penyejuk ke udara melalui permukaan yang luas. thermostat dan paip hos.

Rajah 9.3. Pam air dipasang pada hadapan bungkah enjin dan dipacu oleh tali sawat.4 Pelinciran Enjin Pengendalian bahagian enjin yang bergerak menyebabkan geseran. Berdasarkan pemerhatian anda. 1. .3.12: Radiator 9. Apakah fungsi sirip dalam sistem penyejukan udara? 2. Maka minyak pelincir perlu digunakan untuk melincir bahagian-bahagian enjin. 9.3 Pam Air Pam ini yang dilengkapi dengan pendesak bantu mengedarkan penyejuk dalam sistem. Keadaan ini menyebabkan bahgian tersebut haus dengan mudah dan menjadi panas. sebutkan kedudukan pam air dalam enjin kereta.

Sementara enjin berbilang silinder mengguna pam minyak pelincir untuk mengepam minyak daripada takungan kepada bahagian-bahagian enjin. Ia juga menyejukkan bahagian-bahagian yang bergerak dan bergeser serta mengalirkan kotoran dan serpihan keluar ke takungan minyak. Lihat Rajah 9. Rajah 9. Selain daripada minyak pelincir gris juga digunakan untuk tujuan melincirkan pergerakan bahagian tertentu. Minyak yang kotor ditapis oleh penapis minyak yang terpasang pada enjin. minyak pelincir juga berfungsi sebagai pengadang di antara dinding silinder dan omboh. Pelbagai kaedah digunakan untuk melincirkan enjin. Panduan mengganti minyak pelincir serta penapis terdapat dalam manual kereta. Biasanya enjin motosikal silinder tunggal mengguna kaedah menyimbah minyak ke bahagian-bahagian.Pelincir yang diguna dalam enjin kenderaan adalah hasil sampingan semasa memproses minyak mentah petroliam. Ini dilakukan oleh penceduk yang terpasang pada rod penyambung. Selain daripada melincirkan bahagian-bahagian.13. Minyak pelincir lama ke lamaan akan menjadi kotor dan perlu diganti dengan yang baru.13: Sistem pelinciran kereta .

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->