P. 1
Alat-Alat Bantu Navigasi

Alat-Alat Bantu Navigasi

|Views: 1,250|Likes:
Published by Hasan Basri Maulana

More info:

Published by: Hasan Basri Maulana on Jun 27, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/08/2015

pdf

text

original

NAVIGASI AIDS ALAT-ALAT BANTU NAVIGASI Alat- alat navigasi sangat penting untuk lalu lintas kapal

, agar kapal-kapal dapat berlayar dengan cepat dan aman, sesuai dengan tujuan untuk masuk dan meninggalkan pelabuhan. Type dari alat-alat yang digunakan tergantung dari keadaan alur pelayaran dan dari fungsinya dalam pelayaran.alat-alat navigasi ini dilengkapi dengan mercusuar, bel dan radar. Tujuan pemasangan alat-alat navigasi Tujuan dari pemasangan alat-alat ini ialah untuk mengingatkan kapalkapal dalam pelayarannya terhadap bahaya-bahaya yang takterduga seperti adanya batu karang, atau penghalang-penghalang lainnya. Selain itu pemasangan alat-alat ini dimaksudkan untuk memberi petunjuk pada kapal-kapal agar dapat berlayar dengan aman dalam pelabuhan. Pembagian alat bantu navigasi
y y

Pelampung-pelampung yang terapung (floating buoys) Lampu-lampu navigasi pada dermaga, tempat bongkar muat, dholpin, untuk menentukan batas-batas dan lain-lain tempat dalam pelayaran.

y y y y

Mercusuar permanen di pantai, breakwater, dan lainnya. Rumah-rumah lampu. Kapal-kapal lampu. Daerah instalasi lampu dikapal untuk memberi petunjuk pada kapal-kapal yang akan melalui terusan dan mulut pelabuhan.\

1.

Macam-macam pelampung (buoys) Pelampung adalah petunjuk yang terapung, dimana terjangkar pada lokasi

yang sebenarnya dan dapat bersinar atau tidak dapat bersinar dalam persetujuan sesuai dengan maksud yang dikehendaki oleh oleh masing-masing type dari petunjuk. Pelampung ini dapat juga mempunyai reflector radar dan lonceng (bel)

dicat merah. Lampu dapat dinyalakan dengan listrik atau gas acetylene. Pelampung ini dapat bersinar. Pelampung Spherical (spherical buoys) Pelampung spherical memiliki puncak yang berbentuk kubah di atas air dan biasanya diletakkan di tempat-tempat yang dangkal. Pelampung ini digunakan pada kedua sisi dari terusan atau pada lokasi istimewa. Pelampung spar (spar buoys) Pelampung spar terapung dan tidak bersinar. Pelampung bersinar ( lighted buoys) Pelampung bersinar. sedapatnya tetap dapat tersembunyi atau bersinar sesuai dengan kebutuhan navigasi. Pelampung ini dipasang di sisi kiri dari alur pelayaran pada saat kapal masuk ke dalam pelabuhan. terbuat dari baja. c. terbuat dari baja dan diberi warna sesuai dengan posisi yang digunakan dalamm terusan. Pelampung ini dipasang di sisi kanan dari alur pelayaran pada saat kapal masuk ke dalam pelabuhan.mempunyai puncak yang rata di atas air. terbuat dari baja dicat hitam dan diberi nomor. b. mempunyai puncakyang meruncing di atas air. tetapi biasanya tidak bersinar.atau alat tanda yang dapat berbunyi lainnya seperti yang dikehendaki pada lokasi yang istimewa.warning buoys . a. merupakan tiang-tiang kecil dari kayu atau baja dengan panjang 20 ± 50 feet dan dicat. Pelampung can (can buoys) Pelampung can terapung dan tidak bersinar. Umumnya pelampung type ini digunakan pada terusan dimana kecepatan arusnya tinggi atau terusan dimana pada musim salju terdapat gunung es yang mengapung. Pelampung ini dicat dan diberi nomor sesuai dengann posisinya sepanjang terusan atau posisi mereka. dan diberi nomor. f. Sound. d. terapung dan bersinar. e. Pelampung nun (nun buoys) Pelampung nun teapung dan tidak bersinar. Lentera laut angkatan laut harus diletakan di puncak pelampung dan merupakan bagian dengan warna yang dikehendaki.

Dipasang pada perpanjangan dari terusan yang menuju pelabuhan. Perencanaan range-light installations tergantung dari macam-macam kondisi. rear light berdiri lebih tinggi dan dibelakang dengan jarak yang dibutuhkan terhadap front light. juga sebagai tambahan alat bantu navigasi lainnya. Range. Pelampung ini digunakan pada lokasi yang diistimewakan untuk membantu kapal diwaktu ada kabut. Menara range-light didirikan di tepi pantai. Range-light juga tergantung dari koefisien sensitivitasnya dan beda tinggi dari rear light dan front light. 3. Sinar yang terang ini dapat berasal dari aliran listrik atau baterai atau gas acetylene. dimana tempat bongkar muatan. 2. jarak dari front light dan rear light. atau pada penglihatan rendah di siang atau malam hari. Menara dicat sesuai dengan keadaan lokasinya. seperti lebar alur pelayaran dalam terusan. Lampu-lampu Navigasi Lampu-lampu navigasi terdapat pada dermaga. Warna sinar dari range light dapat berwarna-warna dan dapat juga tetap atau berkedip-kedip. Fixed-structure Channel Markers Fixed-structure Channel Markers bersinar dan tetap di dasar terusan pada lokasi yang ditentukan. seperti pelampung dan lain-lainnya. dan tempat-tempat lainnya. 4. bila perlu reflector radar juga dapat dipasang. dan mempunyai geladak beton atau baja. . di tempat membuang sauh. Konstruksi ini umumnya didukung oleh pipa atau tiang berbentuk H yang dipancang pada dasar. juga bila ada es yang terapung pada terusan.Sound-warning buoys adalah pelampung yang terapung dan bersinar atau tidak bersinar. Digunakan pada kedua sisi terusan. jarak dari front light terhadap ujung-ujung dari tempat yang memerlukannya.Light Installations Range-Light Installations pentuk sebagai petunjuk kapal yang melewati terusan yang sempit dan berbahaya.

ujung daratan yang menjorok ke daerah yang dapat dilayari. wharf. ada juga yang disebut beacon navigation light lanterns. (H-h) : Selisih tinggi anatara rear light dan front light = D/650. W : lebar alur pelayaran. dan lain sebagainya untuk menunjukan batas-batasnya.Maka jarak antara rear light dan front light dapat ditulisakan dengan rumus: R = K. yang biasanya diletakan di ujung-ujung pier. pada pintu masuk pelabuhan dan daerah-daerah lain yang membahayakan. Selain beacon light tower. Beacon Light Tower Beacon light tower didirikan pada ujung breakwater. pada titik. : Jarak dari front light terhadap ujung dari tempat yang memerlukan.(H-h)/W Dimana: R K D : Jarak antara front light dan rear light. Perhitungan Mercusuar (Gak ngerti Boy« dikit LAgi kok) . mooring. 5.D. : coefficient of sensitivity . dolphin.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->