P. 1
Quality Function

Quality Function

|Views: 130|Likes:
Published by Andreas Setiawan

More info:

Published by: Andreas Setiawan on Jul 08, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

02/19/2013

pdf

text

original

PENERAPAN KONSEP QUALITY FUNCTION DEPLOYMENT (QFD) DALAM MENINGKATKAN KUALITAS DAN MENGEMBANGKAN PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA

KARISMA 125D

TUGAS AKHIR Diajukan Dalam Rangka Menyelesaikan Studi Diploma 3 Untuk Memperoleh Gelar Ahli Madya

Disusun oleh : Nama NIM Program Studi Jurusan : Uswatun Hasanah : 4151304036 : Statistika Terapan dan Komputasi : Matematika

FAKULTAS MATEMATIKA DAN ILMU PENGETAHUAN ALAM UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG 2007

HALAMAN PENGESAHAN

Tugas Akhir berjudul “Penerapan Konsep Quality Function Deployment (QFD) dalam Meningkatan Kualitas dan Mengembangkan Produk Sepeda Motor Honda Karisma 125D” telah dipertahankan dihadapan sidang ujian FMIPA pada : Hari Tanggal : :

Panitia Ujian Ketua Sekretaris

Drs. Kasmadi Imam S., M.S NIP. 130781011

Drs. Supriyono, M.Si NIP. 130815345

Pembimbing I

Penguji I

Dra. Nurkaromah D, M.Si NIP. 131876228 Pembimbing II

Drs. Mashuri, M.Si NIP. 131993875 Penguji II

Drs. Mashuri, M.Si NIP. 131993875

Dra. Nurkaromah D, M.Si NIP. 131876228

ii

ABSTRAK Permintaan konsumen akan produk sepeda motor saat ini semakin lama semakin meningkat. Sehingga banyak bermunculan merk-merk baru, yang mengakibatkan persaingan kualitas maupun harga di pasaran yang semakin ketat. Honda merupakan salah satu perusahaan motor yang terbesar dan selalu menguasai pangsa pasar. Salah satu produk sepeda motor Honda yaitu Honda Karisma 125D. Produk ini kurang diminati oleh konsumen, sehingga permintaan dipasaran juga kurang. Untuk mendapatkan masukan sehingga bisa menghasilkan produk yang berkualitas dan sesuai dengan kebutuhan atau keinginan konsumen digunakan metode Quality Function Deployment (QFD). Permasalahan dalam penelitian ini yaitu apa saja yang menjadi kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor, apakah produk sepeda motor Honda Karisma 125D yang selama ini dipasarkan sudah memenuhi tingkat kepuasan konsumen, dan karakteristik teknis manakah yang menjadi prioritas untuk dikembangkan agar sesuai dengan keinginan konsumen sehingga mampu memenangkan persaingan. Pengumpulan data primer dilakukan dengan wawancara, observasi dan kuesioner. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengendara sepeda motor Honda Karisma 125D di Kabupaten Banjarnegara. Penyebaran kuesioner dilakukan melalui dua tahap yaitu tahap awal dan tahap akhir. Analisis data memuat uraian mengenai analisis dari penerapan QFD yang meliputi analisis tingkat kepentingan konsumen, evaluasi tingkat kepuasan konsumen, penentuan prioritas dari kepentingan teknik yang akan dikembangkan agar dapat memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumen. Dari hasil analisis QFD untuk tiap kebutuhan konsumen, yang dianggap sangat penting yaitu rangka motor yang kuat, pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama, memiliki kekuatan yang handal, dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan, kinerja rem, kualitas ban yang baik, umur mesin tahan lama, kemudahan untuk memperoleh suku cadang, kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak, kemudahan dalam perawatan mesin, tampilan produk yang menarik, dan pemakaian bahan bakar yang hemat. Setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D, yang dinilai sangat puas oleh konsumen adalah pemakaian bahan bakar yang hemat dengan tingkat kepuasan sebesar 4,900. Berdasarkan kepentingan teknik, yang memiliki kontribusi terbesar dan menjadi prioritas untuk dikembangkan dan ditingkatkan kualitasnya adalah material rangka motor dengan kontribusi sebesar 1,071. Saran, agar konsumen tetap merasa puas terhadap Honda Karisma 125D sebaiknya dalam pengembangan produk selanjutnya perlu memperhatikan kepentingan teknik yang menjadi prioritas supaya dapat menghasilkan produk yang berkualitas dan sesuai dengan keinginan konsumen.

iii

. mba’Ulfa dan mas’Imam bantuan mu sangat berarti 4.. Uya n Dsyta thanks telah mendengarkan keluh_kesal ku slama ini 5. dalam kesulitan ada kemudahan. semoga kebersamaan Qita tak akan pernah berakhir. bantuan dan dukungannya. 7.MOTTO DAN PERSEMBAHAN MOTTO : “Setiap yang hilang pasti ketemu. Any. Tuti. PERSEMBAHAN : Tugas Akhir ini aku persembahkan untuk : 1.. Bapak Kadam dan Ibu Siti tercinta yang telah membesarkan dan mendidik UUS dengan penuh kasih sayang 2. Kakak-kakakku yang baik (Oji... Sobat karib ku.. Cah2 STATERKOM_’04 thanks tuk kebersamaan dan kerjasamanya slama ini. Mba’Nana. dalam kesesatan akan datang petunjuk. iv . Temen-temenku dikos SERUNI.Cici n Boz’Hari.. 3. Kakak baruku mas’B@yu. canda tawa kalian memberiku semangat 6. dan setiap kegelapan akan datang terang”.. Soim dan Budi) thanks tuk doa.

.Si. Dosen Pembimbing yang penuh kesabaran membimbing. Kritik dan saran yang membangun sangat penulis harapkan demi kesempurnaan Tugas Akhir ini. Pada kesempatan ini penulis mengucapkan terima kasih yang sebesar-besarnya kepada : 1. Supriyono. M. M.Si dan Drs. Dra.Si. Dr. mengarahkan dan selalu memotivasi. 4. 6. Semua pihak yang telah membantu penelitian dan penyusunan Tugas Akhir ini baik secara langsung maupun tidak langsung yang tidak mungkin penulis sebutkan satu persatu. Semarang. 5. M. Kompo Motor Banjarnegara. Rektor Universitas Negeri Semarang. Kasmadi Imam S.S. Bapak Agus Prihono. Penulis menyadari bahwa dalam penelitian dan penyusunan Tugas Akhir ini tidak lepas dari kesulitan dan hambatan. Penulis berharap semoga Tugas Akhir ini bermanfaat bagi pembaca. 2.KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah banyak melimpahkan rahmat-Nya sehingga penelitian sekaligus penyusunan Tugas Akhir ini dapat berjalan dengan lancar. Pimpinan Cabang CV. 3. Drs. Dekan Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Universitas Negeri Semarang. M. M. Agustus 2007 Penulis v . Prof. namun berkat bantuan dari berbagai pihak penelitian ini dapat terlaksana dengan baik. Drs.Si. Nurkaromah D. Sudijono Sastroatmodjo. Ketua Jurusan Matematika FMIPA UNNES. H. Mashuri.

........................................... F.............. Pemasaran...........DAFTAR ISI Halaman HALAMAN JUDUL...................................... D...... HALAMAN PENGESAHAN................................ DAFTAR ISI..... Perilaku Konsumen ..................................................... Latar Belakang ... B...................... Sistematika Laporan........................................................................................................................... Pengertian Kualitas ......................................................................... Quality Function Deployment (QFD) ........................... A............................................................ B... Pengertian Kepuasan Konsumen .......................................................... Dimensi Kualitas................ BAB I PENDAHULUAN ...... 2.......... MOTTO DAN PERSEMBAHAN ............ E............. G......................................................... D.................................................................................................................................................. Tujuan Penelitian....................................................................................................................................... DAFTAR LAMPIRAN....... i ii iii iv v vi ix 1 1 2 3 3 4 4 6 6 6 7 8 9 9 10 11 12 15 17 vi ............................... BAB II LANDASAN TEORI .................. Metode Pengukuran Kepuasan Konsumen .............................................. Strategi Bersaing .............. C.................................... Rumusan Masalah ........ F.................................................... Konsep Kualitas .......................................................................................... C................................................................................ Manfaat Penelitian................. 1............................................................ KATA PENGANTAR ....................................................................................................................................... Kepuasan Konsumen............... 2........ ABSTRAK . Pengembangan Produk............................................ E.... Pembatasa Masalah .. 1.......... A...................

................................ b.. Raw Weight ....................................................... Pengukuran Tingkat Kepuasan Konsumen terhadap produk Sepeda Motor Honda Karisma 125D (Current Satisfaction Performance) ........................................................................ 26 27 28 28 28 29 26 18 18 18 19 23 25 26 26 26 g........................... A.. 2............................................... 3.................... Penentuan Titik Jual (Sales Point)................................................................................. B................ Hasil Penelitian ............................... Metode Pengumpulan Data .................... c.............. d........................ 4........................................................................ 1.......................... Penerapan Quality Function Deployment (QFD)......... BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN ....... Analisis Data ... Planning Matrix ................................. Kepentingan Teknik Sepeda Motor Honda Karisma 125D .......................... Penentuan Prioritas ......... 29 29 30 vii ...................... Penentuan Tingkat Kepentingan Konsumen (Importance to Customer)........................ Penyusunan Kuesioner ............... e......................................... Rasio Perbaikan (Improvement Ratio)...... Penentuan Nilai Target (Goal)..... D....... Populasi Penelitian ......... C.................... Penentuan Hubungan antara Kebutuhan Konsumen dan Kepentingan Teknik ........... Sampel Penelitian.......... E.............. a....... Normalized Raw Weight ......BAB III METODE PENELITIAN A...... F............................. f...................

......................... B...........................................................................................................B..................... Pembahasan.............................................................. A............................... 36 37 viii .................................................................... BAB V PENUTUP........................................................................................... Saran........................................... Simpulan.... LAMPIRAN...................... 30 34 34 35 DAFTAR PUSTAKA ...................

........................................................................................................ Data Hasil Penyebaran Kuesioner Awal ....................................................... Kepentingan Teknik Sepeda Motor Honda Karisma 125D........... Lampiran 8 Data Hasil Penyebaran Kuesioner Akhir (Tingkat Kepuasan Konsumen Sepeda Motor Honda Karisma 125D)...................................................................................... Uji Validitas dan Reliabilitas untuk Kuesioner Awal ................................................. 81 85 79 77 64 67 69 71 73 75 60 62 58 37 39 42 44 53 54 ix . Kuesioner Akhir .................................................................. Lampiran 18 Hubungan Kebutuhan Konsumen dengan Kepentingan Teknik . Normalized Raw Weight ........................................................................ Titik Jual (Sales Point) ........................................................................ Rasio Perbaikan (Improvement Ratio) ............. Lampiran 17 Spesifikasi Teknik Sepeda Motor Honda Karisma 125D ............................................................ Lampiran 11 Lampiran 12 Lampiran 13 Lampiran 14 Lampiran 15 Lampiran 16 Nilai Target (Goal) .... Data Hasil Penyebaran Kuesioner Akhir (Tingkat Kepentingan dalam Memilih Sepeda Motor) ........DAFTAR LAMPIRAN Halaman Lampiran 1 Lampiran 2 Lampiran 3 Lampiran 4 Lampiran 5 Lampiran 6 Lampiran 7 Identifikasi Kebutuhan Konsumen .............................................................................. Pengukuran Tingkat Kepuasan Konsumen terhadap Produk Sepeda Motor Honda Karisma 125D (Current Satisfaction Performance)............................................................................................................ Kuesioner Awal .................................................................................................... Angka Kritik Nilai r .. Lampiran 9 Lampiran 10 Tingkat Kepentingan Konsumen........................... Raw Weight .. Lampiran 19 Penentuan Prioritas ....

1 . Sehingga banyak bermunculan merk-merk baru yang mengakibatkan persaingan kualitas maupun harga di pasaran yang semakin ketat. dan informasi yang mengakibatkan cepatnya perubahan selera konsumen terhadap suatu produk. Dengan demikian permintaan konsumen akan produk sepeda motor saat ini semakin lama semakin meningkat. Saat ini tuntutan konsumen selalu meningkat dan berkembang sejalan dengan perkembangan ilmu pengetahuan. Sepeda motor adalah suatu produk yang sekaligus merupakan sarana yang sangat dibutuhkan untuk memudahkan transportasi ke berbagai tempat. Latar Belakang Masalah Dalam era globalisasi persaingan bisnis menjadi sangat tajam. Semakin kompleks kebutuhan konsumen terhadap produk. Meningkatnya intensitas persaingan dan jumlah pesaing juga menuntut setiap perusahaan untuk selalu memperhatikan kebutuhan dan keinginan konsumen serta berusaha memenuhi apa yang mereka harapkan dengan cara yang lebih memuaskan daripada yang dilakukan para pesaing. teknologi.BAB I PENDAHULUAN A. maka semakin banyak jenis produk yang diperlukan untuk memenuhi segmentasi pasar sehingga tingkat persaingan di pasaran terus meningkat. baik di pasar nasional maupun di pasar internasional.

dan aman untuk dikendarai yang dibuat berdasarkan teknologi tinggi dan mutu pekerjaan yang baik. awet. Metode Quality Function Deployment (QFD) merupakan salah satu metode yang bertujuan untuk merencanakan dan mengembangkan produk yang sesuai dengan kebutuhan dan keinginan konsumen. hemat. Konsumen lebih tertarik dengan produk sepeda motor Honda jenis yang lain. Dengan demikian Honda selalu merancang dan menciptakan produk sepeda motor bertenaga kuat. B. Rumusan Masalah Berdasarkan latar belakang masalah di atas. Untuk tetap bertahan di pasaran harus dilakukan inovasi baru dan pengembangan produk terhadap Honda Karisma 125D yang lebih berkualitas sesuai dengan keinginan konsumen sehingga dengan kemunculan produk baru Honda Karisma 125D diharapkan bisa terus bertahan dan dapat memenangkan persaingan di pasaran.2 Honda merupakan salah satu perusahaan motor yang terbesar dan selalu menguasai pangsa pasar. Sepeda motor Honda Karisma 125D kurang diminati oleh konsumen. sehingga permintaan di pasaran juga kurang. Salah satu produk sepeda motor Honda yaitu Honda Karisma 125D. maka dapat dirumuskan pokok permasalahan dari penelitian yang dilakukan yaitu : . Dengan demikian upaya peningkatan kualitas produk secara sistematis dan berkesinambungan merupakan salah satu upaya untuk memenuhi keinginan konsumen sehingga bisa memberikan produk yang terbaik kepada konsumen untuk dapat bertahan di pasaran.

untuk mengetahui kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor yang baik. Tujuan Penelitian Tujuan dilakukannya penelitian ini adalah : 1. 2. karakteristik teknis manakah yang menjadi prioritas untuk dikembangkan agar sesuai dengan keinginan konsumen sehingga mampu memenangkan persaingan ? C. apakah produk sepeda motor Honda Karisma 125D yang selama ini dipasarkan sudah memenuhi tingkat kepuasan konsumen ? 3.3 1. 2. untuk mengetahui tingkat kepuasan konsumen terhadap produk sepeda motor Honda Karisma 125D yang selama ini dipasarkan. Pembatasan Masalah Pembatasan masalah pada penelitian ini yaitu : 1. apa saja yang menjadi kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor ? 2. D. pemecahan masalah untuk mengetahui kebutuhan konsumen adalah menggunakan metode QFD. . produk yang akan dianalisis dengan Konsep QFD adalah sepeda motor Honda Karisma 125D. untuk mengetahui karakteristik teknis yang akan menjadi prioritas untuk dikembangkan sehingga dapat menghasilkan produk sepeda motor yang sesuai dengan keinginan konsumen. 3.

2. pembatasan masalah. Bab I Pendahuluan Pada bab ini memuat uraian mengenai latar belakang permasalahan. dan daftar lampiran. tujuan penelitian. kata pengantar. Sistematika Penulisan Penulisan Tugas Akhir ini. sebagai sumber informasi bagi perusahaan tentang karakteristik teknis yang menjadi prioritas untuk dikembangkan sehingga dapat menghasilkan produk sepeda motor yang sesuai dengan keinginan konsumen. bagian isi. serta sistematika penulisan. antara lain : 1. halaman pengesahan. Bab II Landasan Teori Pada bab ini memuat uraian mengenai konsep-konsep dan prinsip dasar yang dijadikan landasan teori bagi penelitian yang akan dilakukan. F. Bagian awal dari Tugas Akhir ini memuat halaman judul. daftar isi. dibagi menjadi tiga bagian yaitu : bagian awal.4 E. daftar tabel. Bagian isi Tugas Akhir ini terdiri dari lima bab. 3. perumusan masalah. motto dan persembahan. manfaat penelitian. 2. . sebagai sumber informasi tentang tingkat kepuasan konsumen terhadap produk sepeda motor Honda Karisma 125D yang selama ini dipasarkan. dan bagian akhir. sebagai sumber informasi tentang kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor yang baik. abstrak. Manfaat Penelitian Manfaat dilakukannya penelitian ini adalah : 1.

perilaku konsumen.5 Landasan teori ini berisi tentang : konsep kualitas. Bab ini dibagi menjadi dua sub bab yaitu : hasil penelitian dan pembahasan. Bagian akhir Tugas Akhir ini berisi daftar pustaka dan lampiran. strategi bersaing. Quality Function Deployment (QFD). pengembangan produk. 3. 4. kepuasan konsumen. Bab III Metode Penelitian Pada bab ini memuat uraian mengenai proses tahapan atau kerangka penelitian yang dilakukan dalam menjawab permasalahan penelitian untuk mencapai tujuan penelitian. . Bab V Penutup Penutup merupakan bab terakhir. bab ini berisi simpulan dan saran. Bab IV Hasil Penelitian Dan Pembahasan Pada bab ini berisi pembahasan dari permasalahan yang ada. dan pemasaran. 5.

Misalnya. Namun secara umum orang menyatakan bahwa kualitas adalah sesuatu yang mencirikan tingkat dimana suatu produk memenuhi keinginan atau harapan konsumen.2001:8) kualitas merupakan suatu kondisi dinamis yang berhubungan dengan produk. Vincent konsistensi (Susanti. proses. Variasi dalam tingkat ini memang disengaja. Ada dua segi umum tentang kualitas yaitu : kualitas rancangan dan kualitas kecocokan. Sedangkan menurut Davis (Yamit. Pengertian Kualitas Membicarakan tentang pengertian atau definisi kualitas dapat berbeda makna bagi setiap orang. maka dari itu istilah teknik yang sesuai adalah kualitas rancangan.2006:16) peningkatan atau mendefinisikan perbaikan atau kualitas penurunan sebagai variansi karakteristik di suatu produk (barang dan jasa) yang dihasilkan agar memenuhi kebutuhan yang telah dispesifikasikan guna meningkatkan kepuasan pelanggan internal atau pelanggan eksternal. dan lingkungan yang memenuhi atau melebihi harapan. karena kualitas memiliki banyak kriteria dan sangat tergantung pada konteksnya. Semua barang dan jasa dihasilkan dalam berbagai tingkat kualitas. manusia. semua mobil mempunyai tujuan dasar memberikan angkutan yang nyaman bagi 6 . Konsep Kualitas 1.BAB II LANDASAN TEORI A.

Perbedaan-perbedaan ini adalah hasil perbedaan rancangan yang disengaja antara jenis-jenis mobil itu. 2.7 konsumen. Karena kualitas selalu dikaitkan dengan memenuhi selera konsumen atau pelanggan (Nur. motivasi angkatan kerja untuk mencapai kualitas Kualitas suatu produk adalah keadaan fisik atau fungsi dan sifat suatu produk bersangkutan yang dapat memenuhi selera dan kebutuhan konsumen dengan memuaskan sesuai nilai uang yang dikeluarkan (Cahyani. jenis sistem jaminan kualitas (pengendalian proses. Perbedaan rancangan ini meliputi jenis bahan yang digunakan dalam pembuatan.2005:6). Kualitas kecocokan dipengaruhi oleh banyak faktor. uji aktivitas pemeriksaan. warna dan dapat pula dikaitkan dengan seni. keandalan yang diperoleh melalui pengembangan teknik mesin dan bagian-bagian penggerak. latihan dan pengawasan angkatan kerja. seberapa jauh prosedur jaminan kualitas ini diikuti.2005:17). Dimensi Kualitas Berdasarkan perspektif kualitas. termasuk pemilihan proses pembuatan. rupa. Kualitas kecocokan adalah seberapa baik produk itu sesuai dengan spesifikasi dan kelonggaran yang disyaratkan oleh rancangan itu (Montgomery. dan sebagainya) yang digunakan. Tetapi mobil-mobil berbeda dalam ukuran.2001:10) mengembangkan kualitas ke dalam delapan dimensi yang dapat digunakan . dan penampilan. Garvin (Yamit. penentuan. dan perlengkapan atau alat-alat yang lain. Kualitas suatu produk berkaitan dengan bentuk.1990:2).

rasa dan daya tarik produk. Estetika. yaitu meliputi kecepatan. Kedelapan dimensi tersebut adalah sebagai berikut. B. b. e. Durability (daya tahan). Serviceability. g. f. yaitu menyangkut citra dan reputasi produk serta tanggung jawab perusahaan terhadapnya. yaitu menyangkut corak. Reliability (kehandalan). Perilaku Konsumen Dalam melakukan keputusan pembelian menurut teori ekonomi mikro merupakan perhitungan ekonomis rasional yang sadar. kenyamanan. yaitu karakteristik pokok dari suatu produk inti. h. yaitu sejauh mana karakteristik desain dan operasi memenuhi standar-standar yang telah ditetapkan sebelumnya. . yaitu karakteristik pelengkap atau tambahan. Perceived. Pembeli individual berusaha menggunakan barang yang akan memberikan kepuasan paling banyak dan sesuai dengan selera dan harga relatif. Features. kemudahan dalam pemeliharaan dan penanganan keluhan yang memuaskan. d.8 sebagai dasar perencanaan strategis terutama bagi perusahaan atau manufaktur yang menghasilkan barang. yaitu memungkinkan tingkat kegagalan pemakaian. c. Conformance (kesesuaian). Performance (kinerja). kompetensi. yaitu berapa lama produk dapat terus digunakan. a.

Bahwa konsumen selalu bertindak dengan rasional.9 Konsumen akan berusaha mendapat kepuasan maksimal dan konsumen akan meneruskan keputusan pembeliannya terhadap suatu produksi dalam jangka waktu sama. melalui suatu perhitungan yang cermat terhadap konsekuensi dari setiap pembelian (Pamungkas. Pengertian Kepuasan Konsumen Pengertian kepuasan atau tidak kepuasan konsumen menurut Day (Pamungkas. 1.2006:14) adalah respon pelanggan terhadap evaluasi ketidaksesuaian atau diskonfirmasi yang dirasakan antara harapan sebelumnya (norma kinerja lainnya) dan kinerja aktual produk yang dirasakan setelah pemakaiannya. bila konsumen tersebut telah mendapat kepuasan dari produk yang sama yang telah dikonsumsinya. Bahwa konsumen selalu mencoba untuk memaksimumkan kepuasannya dalam batas-batas kemampuan finansialnya. Sedangkan menurut Kotler. C. Kepuasan Konsumen 1. Dalam hal kepuasan yang didapatkan sebanding atau lebih besar dari pengeluaran yang sama untuk beberapa produk yang lain. 2.2006:9-10). 3. dkk (Pamungkas. Teori ini didasarkan pada beberapa asumsi sebagai berikut.2006:15) kepuasan konsumen adalah tingkat perasaan . Bahwa konsumen mempunyai pengetahuan tentang beberapa alternatif untuk memuaskan kebutuhannya.

b. a. Umumnya harapan konsumen merupakan perkiraan atau keyakinan konsumen tentang apa yang diterimanya bila suatu produk (barang dan jasa) dibeli atau dikonsumsi oleh konsumen. baik pelalui poling. Metode Pengukuran Kepuasan Konsumen Kotler (Pamungkas. yaitu menyangkut komponen kepuasan konsumen (harapan dan kinerja atau hasil yang dirasakan). pendapat dan keluhan mereka. kartu komentar. Media yang digunakan dapat berupa kotak saran. Sedangkan kinerja yang akan dirasakan adalah persepsi konsumen terhadap apa yang diterima setelah mengkonsumsi produk yang dibeli. dan lain-lain.2006:16) mengidentifikasikan empat metode untuk mengukur kepuasan konsumen yaitu sebagai berikut. . Sistem keluhan dan saran Setiap organisasi yang berorientasi pada pelanggan (customer oriented) perlu memberikan kesempatan yang luas kepada para pelanggannya untuk menyampaikan saran.10 seseorang setelah membandingkan kinerja atau hasil yang dirasakan dibandingkan dengan harapannya. Terdapat kesamaan diantara kedua definsi diatas. Survey kepuasan pelanggan Umumnya penelitian mengenai kepuasan pelanggan dilakukan dengan penelitian survei. telepon. 2. ataupun wawancara langsung dari pelanggan dan juga memberikan tanda positif bahwa perusahaan menaruh perhatian terhadap para pelanggan.

agar selalu dapat memenuhi tuntutan pasar dan selera pelanggan. memperbaiki produk lama atau memodifikasi produk lama.11 c. D. Pembeli bayangan ini dapat juga melaporkan suatu masalah untuk mengetahui apakah wiraniaga perusahaan menanganinya dengan baik. hal ini dapat menunjukkan bahwa perusahaan gagal memuaskan pelanggannya atau konsumennya. Lost customer analysis Dilakukan dengan cara perusahaan menghubungi para pelanggan yang telah berhenti membeli atau berganti pemasok agar dapat diketahui penyebabnya. Selain itu perlu juga diamati tingkat kehilangan pelanggan. Pengembangan produk dapat pula dikatakan sebagai aktifitas kreatif dan merupakan lompatan imajinatif dari fakta yang ada sekarang menuju kemungkinan masa depan. Fokus pada pengembangan produk sangat penting dilakukan dan dapat dijadikan sebagai strategi bersaing agar perusahaan selalu mendapatkan . Ghost shoping Cara lain untuk memperoleh gambaran mengenai kepuasan pelanggan adalah menyuruh orang yang berpura-pura menjadi pembeli dan melaporkan titik-titik kuat maupun titik-titik lemah yang mereka alami selama membeli produk perusahaan dan produk perusahaan pesaing. d. Pengembangan Produk Pengembangan produk (product development) pada dasarnya adalah upaya perusahaan untuk senantiasa menciptakan produk baru.

Fokus utama dari QFD adalah melibatkan konsumen atau pelanggan pada proses pengembangan produk sedini mungkin. Membuat matriks perencanaan (Planning Matrix) Matrik perencanaan berisi : a. Langkah-langkah dalam membangun QFD adalah sebagai berikut. serta mengevaluasi suatu produk dalam memenuhi kebutuhan dan keinginan konsumen (Cohen. Mengidentifikasi kebutuhan konsumen 2. E.2001: 100-105).12 permintaan jauh sebelum produk tersebut secara penuh dibuat. Quality Function Deployment (QFD) QFD adalah metode terstruktur yang digunakan dalam proses perencanaan dan pengembangan produk untuk menetapkan spesifikasi kebutuhan dan keinginan konsumen. (Yamit.1995:11). QFD memungkinkan organisasi untuk memprioritaskan kebutuhan pelanggan. Konsep QFD dikembangkan untuk menjamin bahwa produk yang memasuki tahap produksi benar-benar akan dapat memuaskan kebutuhan para konsumen atau pelanggan dengan jalan membentuk kualitas yang diperlukan dan kesesuaian maksimum pada setiap tahap pengembangan produk. dan memperbaiki proses hingga tercapai efektivitas maksimum. 1. menemukan tanggapan inovatif terhadap kebutuhan tersebut. bahkan konsumen bersedia menunggu dari pada membeli produk pesaing yang baik pada saat ini. tingkat kepentingan konsumen (Importance to Customer) .

target (Goal) Nilai target ini ditentukan oleh pihak perusahaan untuk mewujudkan tingkat kepuasan yang diinginkan oleh konsumen. d. titik jual (Sales Point) Titik jual adalah kontribusi suatu kebutuhan konsumen terhadap daya jual produk. rasio perbaikan (Improvement Ratio) Rasio perbaikan merupakan perbandingan antara nilai yang diharapkan pihak perusahaan dengan tingkat kepuasan konsumen terhadap suatu produk.1995:110) e.i] i (Total number of respondents ) (1) (Cohen.1995:102) c. pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk (Current Satisfaction Performance) Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk dimaksudkan untuk mengukur bagaimana tingkat kepuasan konsumen setelah pemakaian produk yang akan dianalisa. Dihitung dengan rumus : Ιmprovement Ratio = Goal Current Statisfaction Performance (2) (Cohen. Dihitung dengan rumus : Weighted Average Performance = ∑ [(Number of respondents at performance value i ). Untuk penilaian terhadap titik jual terdiri dari : . b.13 Penentuan tingkat kepentingan konsumen digunakan untuk mengetahui sejauh mana konsumen memberikan penilaian atau harapan dari kebutuhan konsumen yang ada.

Hal ini memberikan respon teknik untuk setiap keinginan dan kebutuhan konsumen yang dibutuhkan konsumen. raw weight Raw Weight merupakan nilai keseluruhan dari data-data yang dimasukkan dalam Planning matrix tiap kebutuhan konsumen untuk proses perbaikan selanjutnya dalam upaya pengembangan produk.(Sales Point) (3) (Cohen.1995:112) f. Dihitung dengan rumus : Raw Weight = (Importance to Customer). Penyusunan kepentingan teknik Pada tahap ini perusahaan mengidentifikasi kebutuhan teknik yang sesuai dengan keinginan dan kebutuhan konsumen. . normalized raw weight Normalized Raw Weight merupakan nilai dari Raw Weight yang dibuat dalam skala antara 0 – 1 atau dibuat dalam bentuk persentase.1995:117) 3. Keadaan ini menunjukkan bagaimana perusahaan akan memberikan respons terhadap apa yang diinginkan konsumen.1995:116) g.2 = Titik jual menengah 1.(Improvement Ratio).5 = Titik jual kuat (Cohen. Dihitung dengan rumus : Νormalized Raw Weight = Raw Weight ∑ Raw Weight (4) (Cohen.14 1 = Tidak ada titik jual 1.

Penentuan hubungan antara kebutuhan konsumen dengan kepentingan teknik Penentuan ini menunjukkan hubungan antara setiap kebutuhan konsumen dan kepentingan teknik. Numerical Raw Weight ) (5) F. Pada tahap ini ada 3 macam hubungan yang terbentuk yaitu : Tabel 1. Bila produk tersebut tidak sesuai dengan harapan perusahaan. Nilai hubungan 5. Strategi Bersaing Benchmarking merupakan salah satu strategi bersaing. Penentuan prioritas Penentuan ini menunjukkan prioritas yang akan dikembangkan lebih dulu berdasarkan kepentingan teknik.15 4. Bila produk tersebut memenuhi harapan perusahaan tetapi tidak sesuai dengan harapan pelanggan berarti perusahaan harus mendefinisikan dan mendesain ulang produknya. Kearns (Yamit. Contribution = ∑ ( Numerical value . karena benhmarking berfokus pada proses dan produk (Yamit. maka prosesnya perlu diperbaiki. 2001:132-133). Sedangkan Watson .2001:134) mendefinisikan benchmarking adalah suatu proses pengukuran terus menerus atas produk terhadap pesaing yang terkuat atau badan usaha lain yang dikenal sebagai yang terbaik.

. Menentukan apa yang akan di benchmark. 1. 4.16 (Yamit. 3. yaitu perusahaan yang terbaik. 2. Analisis data dan menentukan kesenjangan proses perusahaan dengan proses perusahaan yang di benchmark. Mengumpulkan informasi. Analisis benchmarking dapat menghasilkan informasi yang dapat dipakai untuk mengukur kinerja dan menentukan target yang akan datang. Karlof dan Ostblom (Yamit. Menetukan perusahaan yang akan di benchmark. serta mengetahui faktor-faktor sukses yang membuat perusahaan yang dijadikan referensi unggul dalam fungsi tertentu. Kelima langkah tersebut sebagai berikut. Sedangkan Tjiptono dan Anastasia mengatakan maksud istilah benchmarking adalah sebuah perusahaan akan mematok perusahaan lain yang mereka anggap sebagai pesaing terberat.2001:134) mendefinisikan benchmarking adalah sebagai pencarian secara berkesinambungan dan penerapan secara nyata praktik. yaitu berkaitan dengan proses apa yang akan di benchmarking dengan mengidentifikasi kekuatan dan kelemahan proses perusahaan. lalu bila dibandingkan ”menduga” perusahaan mereka berada pada posisi setinggi apa.2001:) mengemukakan lima langkah yang harus dilakukan untuk menerapkan benchmarking. yaitu data yang berkaitan dengan apa yang akan di benchmark.praktik yang lebih baik yang mengarah pada kinerja kompetitif yang unggul.

. menentukan harga. Pemasaran berarti bekerja dengan pasar untuk mengaktualisasikan potensial dalam rangka memuaskan kebutuhan dan keinginan manusia (Pamungkas. mempromosikan dan mendistribusikan barang dan jasa yang dapat memuaskan kebutuhan kepada pembeli yang ada maupun pembeli potenial. Implementasi perubahan yang harus dilakukan dan sekaligus melakukan pemantauan untuk memperbaiki benchmark.17 5. Tujuan pemasaran adalah membuat kegiatan menjual berjalan lancar. Pemasaran Pemasaran adalah sistem keseluruhan dari kegiatan usaha yang ditunjukan untuk merencanakan.2006:8-9). G.

Hal yang perlu diperhatikan adalah metode yang digunakan harus disesuaikan dengan obyek penelitian dan tujuan yang akan dicapai. Populasi Penelitian Populasi adalah keseluruhan subjek penelitian (Arikunto. berjalan dengan baik dan sistematis. Sampel Sampel adalah sebagian atau wakil populasi (Arikunto. 2002:109).BAB III METODOLOGI PENELITIAN Metode penelitian merupakan usaha yang harus dilakukan dalam penelitian untuk menemukan. Metode Pengumpulan Data Pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan teknik pengumpulan data secara primer. Populasi dalam penelitian ini adalah seluruh pengendara sepeda motor di Kabupaten Banjarnegara. B. A. C. 2002:108). Sampel dalam penelitian ini adalah pengendara sepeda motor Honda Karisma 125D di Kabupaten Banjarnegara. Untuk mengumpulkan data dalam penelitian ini digunakan beberapa metode yaitu : . mengembangkan dan menguji kebenaran suatu pengetahuan. sehingga penelitian dapat mengarah.

Tujuan pokok penyusunan kuesioner adalah untuk memperoleh informasi yang relevan dengan tujuan survai dan untuk memperoleh informasi dengan validitas dan reliabilitas setinggi mungkin (Singarimbun. yaitu tahap awal dan tahap akhir. Observasi ini dilakukan untuk mengetahui aspek-aspek yang tampak pada objek penelitian. Teknik pengumpulan data dengan . Setelah mengidentifikasi kebutuhan konsumen. maka dilakukan penyusunan kuesioner dari hasil wawancara dan penentuan responden untuk menjawab kuesioner. Tahap awal merupakan tahap penyusunan kuesioner berdasarkan kebutuhan konsumen yang ada. yaitu sepeda motor Honda Karisma 125D. Metode Observasi Observasi merupakan metode pengumpul data yang dilakukan secara sistematis dengan sengaja melalui pengamatan terhadap gejala yang diselidiki. Metode wawancara dalam penelitian ini dilakukan dengan cara tanya jawab secara lisan dengan konsumen dan pihak-pihak yang berkompeten tentang kebutuhan atau keinginan konsumen akan produk sepeda motor Honda Karisma 125D. Metode Wawancara (Interview) Metode wawancara digunakan untuk mengumpulkan data dengan cara tanya jawab (dialog) secara langsung antara pewawancara dengan responden (yang diwawancarai). D. 1989:175).1. Penyusunan Kuesioner Penyusunan kuesioner merupakan hal yang pokok untuk pengumpulan data. Untuk penyusunan kuesioner dilakukan melalui dua tahap. 2.

Untuk menentukan tingkat kepentingan konsumen. Uji Validitas Validitas menunjukkan sejauh mana suatu alat pengukur itu mengukur apa . Setelah dilakukan penyebaran kuesioner awal sebanyak 30 responden kemudian dilakukan uji validitas dan reliabilitas data. Namun demikian yang digunakan harus memenuhi karakteristik seperti yang telah ditentukan oleh peneliti. Suatu cara disebut random jika tiap-tiap individu dalam populasi diberi kesempatan yang sama untuk ditugaskan menjadi anggota sampel. Penting ( P ) diberi bobot 4 5.memberikan sejumlah pertanyaan kepada narasumber. Sangat Tidak Penting ( STP ) diberi bobot 1 2. Sangat Penting ( SP ) diberi bobot 5 Setelah penyusunan kuesioner awal. Tidak Penting ( TP ) diberi bobot 2 3. kuesioner ini menggunakan skala Likert yang dimodifikasikan sebagai berikut : 1. Sedangkan daftar pertanyaan yang diberikan adalah dalam bentuk angket dengan pilihan jawaban yang tiap poin angka mempunyai beberapa tingkat arti kepentingan yang berbeda. yaitu suatu teknik mengambil individu untuk sampel dari populasi dengan cara random. dilakukan penyebaran kuesioner kepada responden dengan jumlah responden sebanyak 30 orang. sebelum dilakukan penyebaran kuesioner akhir. Teknik pengambilan sampel untuk responden dalam penelitian ini adalah random sampling. 1. Cukup Penting ( CP ) diberi bobot 3 4.

Apabila nilai angka kritik yang diperoleh kurang dari angka kritik tabel korelasi nilai . 4. Cara pengujian validitas : 1. Mempersiapkan tabel tabulasi jawaban.r maka data tersebut tidak signifikan. Suatu kuesioner dikatakan valid jika kuesioner yang disusun dapat mengukur apa yang ingin diukurnya. 2. Mendefinisikan secara operasional konsep yang akan diukur. berarti pernyataan tersebut tidak valid.masing pernyataan dengan skor total dengan menggunakan rumus teknik korelasi (product moment ) sebagai berikut : r= [{N∑ X N∑ XY − (∑ X ∑Y ) 2 − (∑ X ) N∑Y 2 − (∑Y ) 2 }{ 2 }] Dimana : N = Banyaknya responden X = Skor tiap butir pertanyaan Y = Skor total butir pertanyaan Secara statistik. angka korelasi yang diperoleh harus dibandingkan dengan angka kritik Tabel Korelasi nilai r.yang ingin diukur atau bisa digunakan untuk mengukur valid atau tidaknya suatu kuesioner. Cara melihat angka kritik adalah dengan melihat baris N-2. . Menghitung korelasi antara masing. 3. Taraf signifikansi yang digunakan adalah 5 %. Melakukan uji coba skala pengukur tersebut kepada sejumlah responden.

Setelah dilakukan uji validitas dan reliabilitas. maka pengujian ini dilakukan dengan menggunakan bantuan program SPSS dimana hasil perhitungannya dikonsultasikan dengan harga rtabel pada taraf signifikansi 5%. Dalam kuesioner ini selain menentukan tingkat kepentingan konsumen.2. Dengan kata lain. Untuk memudahkan dalam melakukan perhitungan validitas dan reliabilitas. juga menentukan tingkat kepuasan konsumen yang diukur dengan menggunakan metode skala Likert yang dimodifikasikan sebagai berikut : 1. maka alat pengukur tersebut reliabel. Baik ( B ) diberi bobot 4 5. Bila suatu alat pengukur dipakai dua kali untuk mengukur gejala yang sama dan hasil pengukuran yang diperoleh relatif konsisten. Cukup Baik ( CB )diberi bobot 3 4. dilanjutkan dengan penyusunan kuesioner akhir dengan menghilangkan faktor-faktor dari kebutuhan konsumen yang dianggap tidak valid. Sangat Baik ( SB ) diberi bobot 5 . Bila rhasil > rtabel maka butir tersebut valid dan bila ralpha > rtabel maka butir tersebut reliabel. Tidak Baik ( TB ) diberi bobot 1 2. reliabilitas menunjukkan konsistensi suatu alat pengukur di dalam mengukur gejala yang sama. Uji Reliabilitas Reliabilitas adalah indeks yang menunjukkan sejauh mana suatu alat pengukur dapat dipercaya atau dapat diandalkan. Kurang Baik ( KB )diberi bobot 2 3.

Setelah penyusunan kuesioner akhir. . Tingkat kepentingan konsumen (Importance to Customer) Penentuan tingkat kepentingan konsumen digunakan untuk mengetahui sejauh mana konsumen memberikan penilaian atau harapan dari kebutuhan konsumen yang ada. E. Membuat matriks perencanaan (Planning Matrix) a. Dihitung dengan rumus : Weighted Average Performance = ∑ [(Number of respondents at performance value i ). dilakukan lagi penyebaran kuesioner dengan jumlah responden yang ditentukan oleh peneliti. Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk (Customer Satisfaction Performance) Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk dimaksudkan untuk mengukur bagaimana tingkat kepuasan konsumen setelah pemakaian produk yang akan dianalisa.i] i (Total number of respondents ) c. b. 2. Mengidentifikasi kebutuhan konsumen Mengidentifikasi kebutuhan konsumen. Nilai target (Goal) Nilai target ini ditentukan oleh pihak perusahaan yang menunjukkan nilai target yang akan dicapai untuk tiap kebutuhan konsumen. Penerapan Quality Function Deployment (QFD) Tahap selanjutnya yaitu penerapan Quality Function Deployment (QFD) dilakukan dengan langkah-langkah sebagai berikut : 1. keinginan dan kebutuhannya adalah tahap awal dari Quality Function Deployment (QFD).

Rasio perbaikan (Improvement Ratio) Rasio perbaikan yaitu perbandingan antara nilai target yang akan dicapai (goal) pihak perusahaan dengan tingkat kepuasan konsumen terhadap suatu produk. Dihitung dengan rsumus sebagai berikut : Νormalized Raw Weight = Raw Weight ∑ Raw Weight . Normalized Raw Weight Merupakan nilai dari Raw Weight yang dibuat dalam skala antara 0 – 1 atau dibuat dalam bentuk persentase.2 = Titik jual menengah 1. Raw Weight Raw Weight merupakan nilai keseluruhan dari data-data yang dimasukkan dalam Planning matrix tiap kebutuhan konsumen untuk proses perbaikan selanjutnya dalam pengembangan produk. Titik jual (Sales Point) Titik jual adalah kontribusi suatu kebutuhan konsumen terhadap daya jual produk. Untuk penilaian terhadap titik jual terdiri dari: 1 = Tidak ada titik jual 1.d.5 = Titik jual kuat f.(Sales Point) g. Dihitung dengan rumus : Ιmprovement Ratio = Goal Current Statisfaction Performance e. Dihitung dengan rumus : Raw Weight = (Importance to Customer).(Improvement Ratio).

yaitu : Tabel 3. 4. Contributi on = ∑ ( Numerical value .3. Menentukan hubungan antara kebutuhan konsumen dengan kepentingan teknik Penentuan ini menunjukkan hubungan (relationship matrix) antara setiap kebutuhan konsumen dan kepentingan teknik. . Numerical Raw Weight ) F. Pada tahap ini ada 3 macam hubungan yang terbentuk. Analisis Data Memuat uraian mengenai analisa dari penerapan Quality Function Deployment (QFD) yang meliputi analisa planning matrix. penentuan prioritas dari kepentingan teknik yang akan dikembangkan agar dapat memenuhi kebutuhan konsumen. evaluasi tingkat kepuasan konsumen. Penyusunan kepentingan teknik Pada tahap ini perusahaan mengidentifikasi kebutuhan teknik yang sesuai dengan keinginan dan kebutuhan konsumen. Penentuan prioritas Penentuan ini menunjukkan prioritas yang akan dikembangkan lebih dulu berdasarkan kepentingan teknik.1 Nilai hubungan 5.

.

Observasi Data-data diperoleh dengan cara melakukan pengamatan dan pencatatan aspek-aspek yang tampak dalam obyek penelitian. 2. Berdasarkan latar belakang masalah tersebut diatas. Tahap Pengumpulan Data Pengumpulan data dalam penelitian ini menggunakan teknik pengumpulan data secara primer. Kemudian dilanjutkan dengan studi pustaka tentang landasan teori mengenai masalah yang akan diteliti. Teori yang diambil berasal dari buku ataupun dari referensi lain. Wawancara Wawancara dilakukan dengan cara tanya jawab secara lisan dengan konsumen dan pihak-pihak yang berkompeten tentang kebutuhan atau keinginan konsumen akan produk sepeda motor Honda Karisma 125D. Setelah mengidentifikasi kebutuhan konsumen. Tahap awal merupakan tahap penyusunan kuesioner berdasarkan kebutuhan konsumen yang ada. Teknik pengumpulan data dengan memberikan . Penyusunan kuesioner dilakukan melalui dua tahap. C. maka dilakukan penyusunan kuesioner dari hasil wawancara dan penentuan responden untuk menjawab kuesioner. Adapun tahap pengumpulan data primer dilakukan dengan cara sebagai berikut : 1. Tahap Awal Pada tahap awal penelitian dimulai dengan penentuan latar belakang permasalahan. maka dapat dirumuskan suatu pokok permasalahan dari penelitian yang dilakukan.B. yaitu tahap awal dan tahap akhir.

Cukup Penting ( CP ) diberi bobot 3 9. dilakukan penyebaran kuesioner kepada responden dengan jumlah responden sebanyak 30 orang. Teknik pengambilan sampel untuk responden dalam penelitian ini adalah random sampling. Setelah dilakukan penyebaran kuesioner awal sebanyak 30 responden kemudian dilakukan uji validitas dan reliabilitas data. Sedangkan daftar pertanyaan yang diberikan adalah dalam bentuk angket dengan pilihan jawaban yang tiap poin angka mempunyai beberapa tingkat arti kepentingan yang berbeda. kuesioner ini menggunakan skala Likert yang dimodifikasikan sebagai berikut : 6. Uji Validitas . Sangat Tidak Penting ( STP ) diberi bobot 1 7. Namun demikian yang digunakan harus memenuhi karakteristik seperti yang telah ditentukan oleh peneliti. Penting ( P ) diberi bobot 4 10. yaitu suatu teknik mengambil individu untuk sampel dari populasi dengan cara random. Untuk menentukan tingkat kepentingan konsumen. sebelum dilakukan penyebaran kuesioner akhir. Suatu cara disebut random jika tiap-tiap individu dalam populasi diberi kesempatan yang sama untuk ditugaskan menjadi anggota sampel. Tidak Penting ( TP ) diberi bobot 2 8. 3. Sangat Penting ( SP ) diberi bobot 5 Setelah penyusunan kuesioner awal.sejumlah pertanyaan kepada narasumber.

Pengukuran dengan menggunakan rumus product moment yang dikemukakan oleh Pearson. Cara yang dipakai dalam menguji tingkat validitas adalah dengan validitas internal. Dalam kuesioner ini selain menentukan . 4. dilanjutkan dengan penyusunan kuesioner akhir dengan menghilangkan faktor-faktor dari kebutuhan konsumen yang dianggap tidak valid. yaitu menguji kesesuaian antara bagian instrumen secara keseluruhan dan untuk mengukurnya menggunakan analisis butir. Pada penelitian ini untuk mencari reliabilitas menggunakan program SPSS dimana hasil perhitungannya dikonsultasikan denga harga rtabel pada taraf signifikansi 5%. Tinggi rendahnya validitas instrumen menunjukkan sejauh mana data yang diperoleh tidak menyimpang dari gambaran variabel yang dimaksud. Setelah dilakukan uji validitas dan reliabilitas. Dalam analisisnya kesesuaian harga rxy yang diperoleh dari perhitungan SPSS dikonsultasikan dengan tabel harga r product moment. Uji Reliabilitas Reliabilitas menunjukkan pada suatu pengertian bahwa sebuah instrumen cukup dapat dipercaya untuk digunakan sebagai pengumpul data karena instrumen sudah baik sehingga mampu mengungkap data yang dapat dipercaya. Bila rhitung > rtabel maka instrumen dikatakan reliabel. apabila rxy hitung ≥ rtabel maka butir instrumen tersebut valid dan jika rxy hitung < rtabel maka butir instrumen tersebut tidak valid.Suatu instrumen dianggap valid jika mampu mengukur apa yang diinginkan yaitu mengungkap data variebl yang tepat. Analisis perhitungannya dalam penelitian ini menggunakan program SPSS.

Tidak Baik ( TB ) diberi bobot 1 7. 2. Tingkat kepentingan konsumen (Importance to Customer) Penentuan tingkat kepentingan konsumen digunakan untuk mengetahui sejauh mana konsumen memberikan penilaian atau harapan dari kebutuhan konsumen yang ada. Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk (Customer Satisfaction Performance) . Membuat matriks perencanaan (Planning Matrix) a. D. Sangat Baik ( SB ) diberi bobot 5 Setelah penyusunan kuesioner akhir. Baik ( B ) diberi bobot 4 10. dilakukan lagi penyebaran kuesioner dengan jumlah responden yang ditentukan oleh peneliti. Mengidentifikasi kebutuhan konsumen Mengidentifikasi kebutuhan konsumen. Cukup Baik ( CB )diberi bobot 3 9. keinginan dan kebutuhannya adalah tahap awal dari Quality Function Deployment (QFD). Penerapan Quality Function Deployment (QFD) Tahap selanjutnya yaitu penerapan Quality Function Deployment (QFD) dengan langkah-langkah sebagai berikut : 1. Kurang Baik ( KB )diberi bobot 2 8.tingkat kepentingan konsumen. b. juga menentukan tingkat kepuasan pelanggan yang diukur dengan menggunakan metode skala Likert sebagai berikut : 6.

Untuk penilaian terhadap titik jual terdiri dari: 1 = Tidak ada titik jual 1. Raw Weight Raw Weight merupakan nilai keseluruhan dari data-data yang dimasukkan dalam Planning matrix tiap kebutuhan konsumen untuk proses perbaikan selanjutnya dalam pengembangan produk.Pengukuran tingkat kepuasan konsumen terhadap produk dimaksudkan untuk mengukur bagaimana tingkat kepuasan konsumen setelah pemakaian produk yang akan dianalisa. Rasio perbaikan (Improvement Ratio) Rasio perbaikan yaitu perbandingan antara nilai target yang akan dicapai (goal) pihak perusahaan dengan tingkat kepuasan konsumen terhadap suatu produk. d. Dihitung dengan rumus : Weighted Average Performance = ∑⎡( Number orf respondents at performance value i) . Nilainya dihitung dengan : .i⎤ ⎣ ⎦ i ( Total number of respondent) c.2 = Titik jual menengah 1. Titik jual (Sales Point) Titik jual adalah kontribusi suatu kebutuhan konsumen terhadap daya jual produk. Nilai target (Goal) Nilai target ini ditentukan oleh pihak perusahaan yang menunjukkan nilai target yang akan dicapai untuk tiap kebutuhan konsumen. Dihitung dengan rumus : Improvement ratio = Goal Current Satisfaction Performance e.5 = Titik jual kuat f.

Dihitung dengan : Normalized Raw Weight = Raw Weight ∑ Raw Weight 3. Menentukan hubungan antara kepentingan teknik dengan kebutuhan konsumen Penentuan ini menunjukkan hubungan (relationship matrix) antara setiap kebutuhan konsumen dan kepentingan teknik. Penentuan prioritas Penentuan ini menunjukkan prioritas yang akan dikembangkan lebih dulu berdasarkan kepentingan teknik.( Improvement Ratio) . Normalized raw Weight ) . Contributions = ∑ ( Numerical value . Pada tahap ini ada 3 macam hubungan yang terbentuk yaitu : Tabel 3. 4. Normalized Raw Weight Merupakan nilai dari Raw Weight yang dibuat dalam skala antara 0 – 1 atau dibuat dalam bentuk persentase. Nilai hubungan 5. Penyusunan kepentingan teknik Pada tahap ini perusahaan mengidentifikasi kebutuhan teknik yang sesuai dengan keinginan dan kebutuhan konsumen.Raw Weight = ( Importance to Customer ) .( Sales Point ) g.

evaluasi tingkat kepuasan konsumen. sehingga diharapkan dapat menjadikan masukan yang baik bagi pihak terkait. 2. penentuan prioritas dari kepentingan teknik yang akan dikembangkan agar dapat memenuhi kebutuhan konsumen.E. . Kesimpulan dan Saran Kesimpulan dan saran merupakan tahap akhir. Tahap Penyelesaian Pada tahap penyelesaian terdiri dari : 1. tahap ini dilakukan dengan penarikan kesimpulan penelitian secara keseluruhan berdasarkan analisis hasil pengolahan data. Analisa Data Memuat uraian mengenai analisa dari penerapan Quality Function Deployment (QFD) yang meliputi analisa planning matrix. beserta saran-saran yang berhubungan dengan penelitian.

dan pemakaian bahan bakar yang hemat. kinerja rem. 1. kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak. kemudahan untuk memperoleh suku cadang. umur mesin tahan lama. kemudahan dalam perawatan mesin.BAB IV HASIL PENELITIAN DAN PEMBAHASAN A. kualitas ban yang baik. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama. konsumen merasa sangat puas terhadap sepeda motor Honda Karisma 125D yaitu : 25 . tampilan produk yang menarik. Penentuan Tingkat Kepuasan Konsumen terhadap produk Sepeda Motor Honda Karisma 125D (Current Satisfaction Performance) Berdasarkan hasil perhitungan (pada Lampiran 9). maka dapat dihitung tingkat kepentingan konsumen dengan melihat skala pengukuran yang memiliki nilai terbanyak dari para responden untuk tiap kebutuhan konsumen. Berdasarkan hasil perhitungan pada Lampiran 8. 2. kebutuhan konsumen yang dianggap sangat penting yaitu : rangka motor yang kuat. dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan. Hasil Penelitian Berdasarkan penyebaran kuesioner kepada responden diperoleh hasil sebagai berikut. Penentuan Tingkat Kepentingan Konsumen (Importance to Customer) Dari hasil penyebaran kuesioner pada Lampiran 6. memiliki kekuatan yang handal.

767. 3. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. rangka motor yang kuat. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. h. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama.733. kemudahan memperoleh suku cadang. kemudahan dalam perawatan mesin.633. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. ada beberapa dari kebutuhan konsumen yang memiliki nilai target tertinggi (nilai 5) yaitu : rangka motor yang kuat. kemudahan untuk memperoleh suku cadang. kemudahan dalam perawatan mesin. besarnya tingkat kepuasan adalah 4.867. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. b.26 a. umur mesin tahan lama. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. dan pemakaian bahan bakar yang hemat. mesin tahan karat.833. besarnya tingkat kepuasan adalah 4. kinerja rem. Penentuan Nilai Target (Goal) Berdasarkan hasil wawancara dengan pihak Dealer Kompo Motor bagian mekanik (dapat dilihat pada Lampiran 10). c. tampilan produk yang menarik. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama. Rasio Perbaikan (Improvement Ratio) .867. e. umur mesin tahan lama.900. d. mesin tahan karat. g. besarnya tingkat kepuasan adalah 4.667. adanya bengkel resmi di berbagai tempat. f. adanya bengkel resmi di berbagai tempat. pemakaian bahan bakar yang hemat. 4.

073. 5.653.056.143. pemakaian bahan bakar yang hemat dengan nilai 7.190. kebutuhan konsumen yang memiliki nilai raw weight terbesar dan harus ditingkatkan kualitasnya yaitu : tampilan produk yang menarik dengan niali 9. kapasitas tangki bensin yang besar dengan nilai 1. desain bodi motor menarik dengan nilai 1. dan umur mesin tahan lama dengan nilai 1. rangka motor yang kuat dengan nilai 1.079.27 Berdasarkan hasil perhitungan pada Lampiran 11.049. yang memiliki titik jual kuat (dengan nilai 1. adanya bengkel resmi di berbagai tempat dengan nilai 1. memiliki kekuatan yang handal.5) dipasaran dari produk sepeda motor Honda Karisma 125D yaitu : rangka motor yang kuat.062. bobot motor yang ringan dengan nilai 1. kinerja rem dengan nilai 7. memiliki kekuatan yang handal dengan nilai 7. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dengan nilai 1. kinerja rem yang baik dengan nilai 0.692. pemberian garansi terhadap . rangka motor yang kuat dengan nilai 8.091.094. tampilan produk yang menarik.071.053. Raw Weight Berdasarkan hasil perhitungan pada Lampiran 13. dan pemakaian bahan bakar yang hemat.210.121. desain bodi motor ramping dengan nilai 1. 6. Penentuan Titik Jual (Sales Point) Dari hasil wawancara dengan pihak Delaer Kompo Motor untuk tiap kebutuhan konsumen pada Lampiran 12. yang memiliki rasio perbaikan terbesar dari produk sepeda motor Honda Karisma 125D yaitu : tampilan produk yang menarik dengan nilai 1.

yaitu : material rangka motor dengan kontribusi sebesar 1. Normalized Raw Weight Merupakan nilai dari raw weight yang dibuat dalam skala antara 0 1 atau dibuat dalam bentuk persentase. Penentuan Hubungan antara Kebutuhan Konsumen dan Kepentingan Teknik Dari penentuan hubungan antara kebutuhan konsumen dan kepentingan teknik.851. umur mesin tahan lama dengan nilai 6.071. ketersediaan bengkel resmi dengan kontribusi sebesar 0. material bodi motor dengan kontribusi sebesar 0. 7. kemudahan untuk diperbaiki pada saat mesin rusak dengan nilai 6. dan kemudahan dalam perawatan mesin dengan nilai 6. dan material rangka motor.996. 9.164. Yang mempunyai hubungan kuat dengan kapasitas tangki bensin yang besar adalah kapasitas bahan bakar.261. .250.28 kerusakan mesin dalam waktu yang lama dengan nilai 6.294. kemudahan memperoleh suku cadang dengan nilai 6. Penentuan Prioritas Dari hasil perhitungan seperti yang terdapat pada Lampiran 18 ada beberapa kepentingan teknik yang dijadikan prioritas utama dalam pengembangan produk baru. material rangka motor. 8.338. Hasil selengkapnya dapat dilihat pada Lampiran 17. yang mempunyai hubungan kuat dengan bobot motor yang ringan adalah berat kendaraan. Penilaian secara keseluruhan dapat dilihat pada Lampiran 14.

29

desain bodi motor dengan kontribusi sebesar 0,804, desain lampu depan dengan kontribusi 0,711, desain lampu belakang dengan kontribusi 0,702, desain stripping dengan kontribusi sebesar 0,549, sistem pengamanan dengan kontribusi sebesar 0,504, dan lebar keseluruhan dengan kontribusi sebesar 0,444.

B. Pembahasan Penentuan tingkat kepentingan konsumen dimaksudkan untuk

mengetahui sejauh mana konsumen memberikan penilaian dari beberapa kebutuhan konsumen yang ada pada Lampiran 5 yang memiliki bobot penting untuk diperhatikan pada pemilihan sepeda motor yang baik. Berdasarkan Lampiran 8 dari kebutuhan konsumen tersebut, ada beberapa yang dianggap sangat penting yaitu : rangka motor yang kuat, pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama, memiliki kekuatan yang handal, dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan, kinerja rem, kualitas ban yang baik, umur mesin tahan lama, kemudahan untuk memperoleh suku cadang, kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak, kemudahan dalam perawatan mesin, tampilan produk yang menarik, dan pemakaian bahan bakar yang hemat. Tingkat kepuasan konsumen terhadap produk sepeda motor Honda Karisma 125D dimaksudkan untuk mengukur dan mengetahui bagaimana tingkat kepuasan konsumen yang dirasakan setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D berdasarkan kebutuhan konsumen. Berdasarkan Lampiran 9 penilaian responden untuk tiap kebutuhan konsumen yang dinilai

30

sangat puas terhadap sepeda motor Honda Karisma 125D yaitu : pemakaian bahan bakar yang hemat, kemudahan untuk memperoleh suku cadang, kemudahan dalam perawatan mesin, umur mesin tahan lama, mesin tahan karat, pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama, adanya bengkel resmi di berbagai tempat, dan rangka motor yang kuat. Penentuan prioritas menunjukkan prioritas utama yang harus

dikembangkan dari kepentingan teknik yang disusun berdasarkan kebutuhan konsumen seperti yang tercantum pada Lampiran 15. Dari hasil perhitungan seperti yang terdapat pada Lampiran 18 ada beberapa kepentingan teknik yang dijadikan prioritas utama dalam pengembangan produk baru, yaitu : 1. material rangka motor dengan kontribusi sebesar 1,071 merupakan prioritas rangking 1. Material rangka motor berhubungan dengan kebutuhan konsumen yaitu bobot motor yang ringan dan kekuatan pada rangka motor itu sendiri 2. ketersediaan bengkel resmi dengan kontribusi sebesar 0,996 merupakan prioritas rangking 2 karena dengan ketersediaan bengkel resmi di berbagai tempat dapat memenuhi kebutuhan konsumen dalam hal kemudahan untuk memperbaiki mesin pada saat rusak, kemudahan dalam perawatan mesin, kemudahan dalam perawatan mesin, dan kemudahan untuk memperoleh suku cadang. 3. material bodi motor dengan kontribusi sebesar 0,851 merupakan prioritas rangking 3 karena berpengaruh pada bobot motor, rangka motor

31

keseluruhan, kekuatan pada motor, melindungi mesin dari tahan karat, dan dapat mengurangi panas yang berasal dari mesin motor. 4. desain bodi motor dengan kontribusi sebesar 0,804 merupakan prioritas rangking 4. Desain bodi motor yang ramping sangat berpengaruh pada penampilan produk akhir sehingga lebih menarik. 5. ketersediaan suku cadang dengan kontribusi sebesar 0,735 merupakan prioritas rangking 5. Ketersediaan suku cadang akan mempermudah konsumen untuk memperbaiki mesin pada saat rusak, dalam perawatan mesin dan untuk memperoleh suku cadang. 6. desain lampu depan dengan kontribusi 0,711 merupakan prioritas rangking 6. Desain lampu depan dapat menunjang penampilan produk yang lebih menarik. 7. desain lampu belakang dengan kontribusi 0,702 merupakan prioritas rangking 7. Desain lampu depan dapat menunjang tampilan produk yang lebih menarik. 8. desain stripping dengan kontribusi sebesar 0,549 merupakan prioritas rangking 8. Desain stripping yang menarik sangat berpengaruh pada tampilan produk sehingga produk itu menjadi menarik. 9. sistem pengamanan dengan kontribusi sebesar 0,504 merupakan rangking 9. Dengan sistem pengamanan yang baik dapat melindungi rantai dan mesin motor dari panas.

dan desain motor yang ramping. . kapasitas tangki bensin.32 10.444 merupakan rangking 10 karena berpengaruh terhadap bobot motor. lebar keseluruhan dengan kontribusi sebesar 0.

umur mesin tahan lama. dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan. 3. Prioritas kepentingan teknik yang harus diperhatikan dan ditingkatkan kualitasnya karena memiliki kontribusi terbesar yaitu : material rangka motor yang kuat tapi memiliki bobot yang ringan. Dari pengukuran tingkat kepuasan konsumen setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D. desain lampu depan dan lampu belakang yang menarik. kualitas ban yang baik. 33 . desain bodi motor yang ramping. sistem pengamanan. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama. kemudahan dalam perawatan mesin. kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak. kemudahan untuk memperoleh suku cadang. memiliki kekuatan yang handal. 2. rata.BAB V PENUTUP A. ketersediaan bengkel resmi. dan pemakaian bahan bakar yang hemat. Simpulan Berdasarkan hasil penelitian dan pembahasan dapat disimpulkan : 1. material bodi motor yang kuat dan tidak mudah pecah. kinerja rem.rata konsumen merasa puas dengan produk tersebut. dan lebar keseluruhan motor. tampilan produk yang menarik. Kebutuhan konsumen dalam pemilihan sepeda motor yang baik berdasarkan tingkat kepentingan konsumen yaitu : rangka motor yang kuat. ketersediaan suku cadang. desain stripping yang menarik.

ketersediaan suku cadang. Saran 1. kemudahan untuk memperoleh suku cadang. umur mesin tahan lama. dan lebar keseluruhan supaya dapat menghasilkan produk yang berkualitas dan sesuai dengan keinginan konsumen. desain lampu belakang. kinerja rem. kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak. memiliki kekuatan yang handal. material bodi motor. ketersediaan bengkel resmi. kualitas ban yang baik. 2. . kemudahan dalam perawatan mesin. pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama. desain stripping. desain bodi motor. Sebaiknya dalam memilih sepeda motor yang baik perlu memperhatikan hal-hal seperti rangka motor yang kuat. dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan.34 B. tampilan produk yang menarik. Agar konsumen tetap merasa puas terhadap Honda Karisma 125D sebaiknya dalam pengembangan produk selanjutnya perlu memperhatikan kepentingan teknik yang menjadi prioritas seperti material rangka motor. desain lampu depan. sistem pengamanan. dan pemakaian bahan bakar yang hemat.

Indah. Singarimbun. 2006. Karya Toha Putra Semarang. Pengantar Pengendalian Kualitas Statistik. Semarang: Universitas Negeri Semarang. 2001. Yogyakarta: Gadjah Mada University Press. Montgomery. Yogyakarta: Ekonisia. Semarang: Universitas Negeri Semarang. Tugas Akhir. Cohen. Semarang: Universitas Negeri Semarang. Pengaruh Harga. Quality Function Deployment : How To make QFD Work Of You. Metode Penelitian Survai. 1989. Semarang: Universitas Negeri Semarang. Wijayanti Dyas. Tugas Akhir. Cahyani. Manajemen Kualitas Produk dan Jasa. Masri dan Effendi. Ulfah Hetty. Nur. New York. Pamungkas. Aplikasi Pengendalian Kualitas Statsitik pada Proses Pengemasan Sincoco pada PT. Sofian. Analisis Pengendalian Kualitas Produksi Tekstil di PT. 2006. addition Wesley Publishing Company. Sendi Pratama Pekalongan Tahun 2005 demgan Menggunakan Diagram Kontrol C. 2005. Jakarta: LP3ES Susanti. Wecan Wonosobo. Yamit. 2005. Fasilitas dan Kelengkapan Produk terhadap Kepuasan Konsumen Berbelanja di Swalayan Ramai Semarang. Tugas Akhir. Aplikasi Pengendalian Kualitas Statistik pada Proses Inspeksi File Al Qur’an di PT. 1990. 1995. Lou. Douglas C. Zulian. Tugas Akhir.DAFTAR PUSTAKA Alfiyah. 36 .

37 .

Kemudahan untuk pembelian secara kredit 8. Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama 7. Kualitas ban yang baik 17. Kondisi lampu depan terang 5. Adanya pemberian bonus / hadiah pada saat pembelian 2. SERVICEABILITY 23. Kestabilan motor 5. Memiliki pelindung panas terhadap mesin 16. CONFORMANCE 15. Memiliki pelindung panas terhadap knalpot 4.37 Lampiran 1 IDENTIFIKASI KEBUTUHAN KONSUMEN No Dimensi Kualitas Kebutuhan Konsumen 1. Rangka motor yang kuat 3. Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan 12. Bobot motor yang ringan 1. Kapasitas tangki bensin yang besar 4. PERFORMANCE 2. FEATURES 6. Kinerja rem 13. DURABILITY 19. Umur mesin tahan lama 20. Emisi gas buang rendah 11. Kemudahan untuk memperoleh suku cadang 22. Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak . Memiliki kecepatan yang handal 3. Memiliki kekuatan yang handal 10. Pelayanan yang baik dari bengkel-bengkel resmi yang tersedia 24. RELIABILITY 9. Adanya bengkel resmi di berbagai tempat 6. Memiliki penutup rantai 14. Adanya elektrik starter 18. Mesin tahan karat 21.

Harga kendaraan yang terjangkau 8. Desain lampu belakang 37. PERCEIVED 38. Harga suku cadang yang murah 39. Variasi warna produk yang menarik 32.38 No Dimensi Kualitas Kebutuhan Konsumen 25. Desain dudukan yang empuk 28. ESTETIKA 33. Desain lampu depan 36. Landasan / pijakan kaki yang nyaman 27. Desain bodi motor yang menarik 34. Bodi dan mesin motor mudah untuk dibersihkan 35. Harga jual kembali yang tinggi 40. Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi 29. Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan 30. Kemudahan dalam perawatan mesin 26. Desain bodi motor ramping 7. Tampilan produk yang menarik 31. Pemakaian bahan bakar yang hemat .

39 Lampiran 2 KUESIONER AWAL Identitas Responden Nama Pekerjaan Usia Alamat : : : : Petunjuk Pengisian Kuesioner ini bertujuan untuk mengetahui tingkat kepentingan yang menyangkut harapan Anda dalam memilih sepeda motor. Jawablah pertanyaan di bawah ini yang menyangkut harapan Anda dalam memilih sepeda motor yang baik dengan memberikan tanda silang ( X ) di kolom yang sesuai dengan ketentuan sebagai berikut : 1 = Sangat Tidak Penting ( STP ) 2 = Tidak Penting ( TP ) 3 = Cukup Penting ( CP ) No Pertanyaan PERFORMANCE 1 2 3 4 Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Kestabilan motor FEATURES Adanya pemberian bonus / hadiah pada saat 5 pembelian Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam 6 7 waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit 1 Skala 2 3 4 5 4 = Penting ( P ) 5 = Sangat Penting ( SP ) .

40 No Pertanyaan RELIABILITY Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Emisi gas buang rendah Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan CONFORMANCE Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap knalpot Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang DURABILITY Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat SERVICEABILITY Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Pelayanan yang baik dari bengkel-bengkel resmi 1 Skala 2 3 4 5 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 yang tersedia Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Landasan / pijakan kaki yang nyaman Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari 29 tangan .

41 No Pertanyaan ESTETIKA Tampilan produk yang menarik Variasi warna produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Bodi dan mesin motor mudah untuk dibersihkan Desain lampu depan Desain lampu belakang PERCEIVED Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 1 Skala 2 3 4 5 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 .

Lampiran 3 DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AWAL RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 1 4 5 2 4 3 4 3 3 4 4 4 4 4 3 3 4 5 4 4 4 2 4 4 2 2 4 1 4 3 4 2 5 4 4 4 4 5 3 4 4 2 5 5 4 3 4 4 3 3 4 5 2 4 5 2 1 5 2 4 4 5 3 4 3 1 4 4 4 4 3 3 4 2 4 4 4 4 3 4 4 4 4 3 4 5 3 1 5 4 4 2 4 4 4 4 5 5 4 5 4 4 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 4 5 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 5 5 4 4 5 5 4 4 5 4 5 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4 5 6 5 5 4 5 5 5 4 4 5 4 4 4 4 3 4 4 4 2 5 3 4 4 4 4 5 4 3 4 4 3 7 5 4 4 5 5 5 4 4 5 4 3 3 4 4 5 4 4 1 5 4 2 4 5 5 4 4 3 4 4 1 8 4 5 5 4 5 4 4 5 4 3 3 4 4 5 4 5 4 5 4 4 1 4 2 4 5 3 4 4 1 4 DAFTAR PERTANYAAN 9 10 11 12 13 5 5 4 5 5 2 4 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4 4 5 4 4 5 5 4 4 3 4 4 5 5 3 5 4 4 4 4 4 5 4 4 4 5 4 4 4 4 4 3 5 5 4 5 3 4 4 4 4 4 4 4 3 5 2 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4 4 5 4 5 3 5 4 5 4 4 5 5 5 5 3 4 4 3 4 3 5 5 4 5 4 4 4 4 4 1 5 5 5 4 4 5 4 5 5 4 4 4 4 5 4 5 5 4 4 3 5 5 3 5 3 4 4 4 5 4 5 5 4 4 4 4 4 1 3 1 4 4 5 5 4 5 5 14 4 5 4 5 4 4 4 4 4 3 4 3 4 4 3 3 4 4 5 4 5 3 3 2 4 4 4 4 4 4 15 5 5 4 5 4 5 4 5 4 5 5 5 3 4 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 5 5 5 4 4 5 16 5 4 5 5 4 5 5 4 4 5 4 4 4 5 5 4 4 4 5 4 4 4 5 5 5 4 5 4 4 5 17 5 4 5 5 4 5 4 4 5 5 5 4 3 5 5 4 4 5 5 4 4 5 5 5 4 4 5 5 4 5 18 5 5 4 5 3 5 4 2 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 5 4 3 4 4 4 5 4 3 4 4 5 19 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 4 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 5 4 5 5 5 4 5 4 5 20 5 5 5 5 3 5 4 4 5 4 5 4 4 5 5 4 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 4 4 4 5 .

RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 21 3 4 5 4 5 4 2 3 4 5 4 4 3 5 4 4 5 3 4 4 5 4 4 4 2 5 1 4 4 3 22 4 5 4 4 2 4 4 1 5 4 2 4 3 5 4 4 5 2 4 4 2 1 4 3 4 5 3 4 3 4 23 4 2 5 4 5 5 3 4 4 3 3 5 4 4 2 4 4 5 4 5 4 4 3 4 4 3 5 4 4 4 24 5 5 4 5 3 5 4 2 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 5 4 3 4 4 4 5 4 3 4 4 5 25 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 5 5 5 4 5 5 5 26 5 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 5 4 5 5 4 5 27 4 3 3 3 2 3 3 1 4 4 4 4 3 4 4 4 3 4 4 4 4 3 3 4 2 4 1 2 4 4 28 4 4 4 4 4 4 4 2 4 4 5 4 4 5 5 2 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 1 4 5 5 DAFTAR PERNYATAAN 29 30 31 32 33 4 5 4 5 5 4 4 4 5 5 5 5 5 4 5 4 5 4 5 5 3 4 5 3 3 4 5 5 5 5 3 4 3 4 4 1 4 4 2 4 4 5 4 5 5 2 4 4 4 4 4 3 5 4 5 4 3 4 4 4 3 4 3 4 4 3 4 3 5 5 4 5 4 4 5 5 4 4 4 4 4 4 2 4 4 3 5 5 4 4 4 2 4 5 5 3 4 4 4 5 4 1 2 3 4 4 4 5 4 5 4 5 5 4 4 4 5 2 4 5 3 4 2 5 4 4 4 5 4 5 1 3 1 3 4 3 4 3 4 4 4 4 4 4 4 3 1 4 3 4 34 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 5 5 5 4 4 4 5 35 5 5 4 4 4 5 5 2 5 4 4 4 4 5 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 4 4 3 4 4 1 36 4 5 4 5 4 4 2 3 4 3 3 2 3 4 4 2 3 3 4 4 3 3 3 4 3 4 2 4 3 4 37 4 4 2 5 4 5 4 4 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 4 5 4 38 4 4 4 5 4 5 4 4 5 5 4 5 4 4 4 5 4 4 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 5 39 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 5 5 5 4 5 4 5 4 5 5 4 5 5 4 5 5 5 4 5 4 40 4 5 4 5 2 4 5 4 5 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 4 5 5 4 5 4 .

6145 N of Items = 4 Reliability ****** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S . 4.5678 5.1043 .1103 Std Dev 2.0755 Alpha if Item Deleted .3839 .0 30. 2.1043 . 3.9732 .9377 1.9377 1.5187 .8000 Scale Variance if Item Deleted 3.9732 Cases 30.6960 Reliability Coefficients N of Cases = 30.4000 Variance 6.S C A L E (A L P H A) Mean 1.4983 Cases 30.6828 Std Dev 2.7667 3.4137 .8667 10.9000 11.4378 .8000 Variance 5.5000 3.5538 . B1 B2 B3 3.4339 . B1 B2 B3 B4 3.7667 3.44 Lampiran 4 UJI VALIDITAS DAN RELIABILITAS UNTUK KUESIONER AWAL PERFORMANCE Reliability ****** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .0 Alpha = .0 N of Variables 4 Statistics for SCALE Mean 15. 3.6828 Corrected ItemTotal Correlation .5333 4.3345 2.5132 .0 N of Variables 3 Statistics for SCALE Mean 10.6333 11.0 30.9299 3.5333 Std Dev . 2.4719 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B1 B2 B3 B4 11.0 30.0 30.6000 Std Dev .0 30.5000 3.S C A L E (A L P H A) Mean 1.

S C A L E (A L P H A) Mean 1. 2.4163 Reliability Coefficients N of Cases = 30.7870 .7016 .0 Alpha = .6544 N of Items = 3 Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ****** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .5333 Scale Variance if Item Deleted 2.0000 8.8276 1.7397 1.5851 3.45 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B1 B2 B3 7.5074 .8705 Cases 30.2425 .0667 3.0333 7.6221 .2667 Scale Variance if Item Deleted 2. B5 B6 B7 4.7397 1.6960 N of Items = 3 FEATURES Reliability ****** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .5869 .0 N of Variables 3 Statistics for SCALE Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B5 B6 B7 8.5289 .0 30.S C A L E (A L P H A) Mean 1.3057 Corrected ItemTotal Correlation . 3.4040 Alpha if Item Deleted .0 30.3000 7.0807 Std Dev 1.4731 .0 .6036 Alpha if Item Deleted .0161 Corrected ItemTotal Correlation .8379 2.4667 Variance 3.9333 Std Dev .0 Alpha = .4989 Std Dev .0 30.7302 Reliability Coefficients N of Cases = 30. B6 B7 4.4667 4.0807 Cases 30.0667 3.2486 .6276 1.9333 Mean 12.4000 8. 2.

6960 Alpha if Item Deleted . 3.0000 B9 12.6333 Std Dev 1.9000 1.0667 Scale Variance if Item Deleted 1.S C A L E (A L P H A) Mean 1.4412 .6960 . Reliability Coefficients N of Cases = 30.0619 . B8 B9 B11 3.6333 .0586 2.0 30.9333 4.4333 B11 12.9000 3.9229 . 2. B11 3.0619 30.7713 3.5605 .6552 4.0000 B10 11.5713 30.9000 3.S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1. B10 4. B9 3.3500 .6792 .7260 . .9000 .7091 Scale Variance if Item Deleted 3.0 4.0 .9994 30.4667 .0 30.9994 Cases 30.6066 .5471 Corrected ItemTotal Correlation .5126 Corrected ItemTotal Correlation .6815 N of Variables 2 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B6 B7 3.0000 Variance 2.8276 Std Dev 1.6568 4 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B8 12.6799 Alpha if Item Deleted .0 3.0 N of Statistics for Mean Variance Std Dev Variables SCALE 15.5154 N of Items = 4 Reliability ****** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .0 Alpha = .7870 N of Items = 2 RELIABILITY Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .0 Alpha = . B8 3.0 2.2667 Reliability Coefficients N of Cases = 30.9229 30.46 Statistics for SCALE Mean 8.1678 .4828 5.9000 7.

5333 7.5103 Corrected ItemTotal Correlation .6666 .7616 .4138 5.8080 .1333 .6713 3.0496 .5678 2. 3.9782 Std Dev 2.0 30.4450 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 25. 7. B12 B13 B14 B15 B16 B17 B18 4.S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.5724 .3000 Scale Variance if Item Deleted 4.0 Alpha = .5667 25. 5.6106 .7143 Alpha if Item Deleted .5000 4.3877 .9000 26. 4.4231 Reliability Coefficients N of Cases = 30.4333 Variance 5.9333 25.5333 7.7260 N of Items = 3 CONFORMANCE Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .47 Statistics for SCALE Mean 11.5586 .6203 .5074 .6814 .4667 4.0000 26. 2.8667 4.4782 4.3781 .5040 .6187 .0 30.4333 Variance 5.4333 3.9333 26.4093 Alpha if Item Deleted .8000 Scale Variance if Item Deleted 2.4023 N of Variables 3 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B8 B9 B11 7. 6.5682 .0 30.5161 4.6556 .7138 4.6145 .9667 25.4206 .0 N of Variables 7 Statistics for SCALE Mean 30.5333 4.7303 30.5713 .5768 .6940 N of Items = 7 .3575 4.5000 4.0 30.0 30.7713 Std Dev 2.0 Alpha = .0 30.6626 Reliability Coefficients N of Cases = 30.6249 .2172 Corrected ItemTotal Correlation .5085 .6161 4.

5333 4.4333 Scale Variance if Item Deleted 3. .0333 22.0 30.5333 4.0 30.6933 .6995 .0333 4.2575 Corrected ItemTotal Correlation .8575 3.9644 3. 6.0 N of Variables 2 Statistics for SCALE Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted 4. 2.0 30.5000 4.6960 .6470 . 3.7616 N of Items = 6 DURABILITY Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .4688 .7571 .1333 3.6375 .4333 4.5040 .6214 .5333 Scale Variance if Item Deleted .48 Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ****** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .5000 4.S C A L E (A L P H A) Mean 1.7303 Cases 30.S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.3852 .0 30.0667 22.0 30. B19 B20 Mean 9. 2.7780 Reliability Coefficients N of Cases = 30.0 30.5000 Variance .3276 .4749 B19 B20 Alpha if Item Deleted . 5.1000 22.5713 .5000 4.5074 .5724 .7357 .3146 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B12 B13 B15 B16 B17 B18 22. 4.5667 Variance 5.0 Alpha = .5085 .0 N of Variables 6 Statistics for SCALE Mean 26.5074 .8609 .0667 22. B12 B13 B15 B16 B17 B18 4.9279 30.3712 Alpha if Item Deleted .4667 4.5724 Std Dev .8172 3. .7713 Corrected ItemTotal Correlation .4749 .1333 22.1333 Std Dev .3575 Std Dev 2.8437 4.

7303 .5000 3.0271 30.0000 31.1351 .5333 3.1333 4.5085 .3437 12.2628 . 3.0 30.7303 .9333 4.9855 1. 8.4988 .0 30. 6.5831 .4414 16.0 30. 9.3000 3. 3.4195 14.4644 11.6086 . 5.6323 .8000 30. 7.S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.7667 32.5902 .6993 .5000 4.1351 .0 30.9154 . B21 B22 B24 B25 B27 3.0 30.6458 .8333 3.3997 .0 30.8277 .9855 1.6138 Corrected ItemTotal Correlation . 5.0 30.0 30.0000 3.3000 4.0 .0 30.8333 3.5667 4.5085 .0 N of Variables 9 Statistics for SCALE Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B21 B22 B23 B24 B25 B26 B27 B28 B29 31.5871 .0 30.6714 N of Items = 9 Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .0 30.6342 .0 Alpha = . 4.3667 31.6278 .S C A L E (A L P H A) Mean 1.5000 Variance 16.0552 .1333 4.7333 31. 4. 2.7571 .6409 N of Items = 2 SERVICEABILITY Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .9154 Cases 30. B21 B22 B23 B24 B25 B26 B27 B28 B29 Mean 35.49 Reliability Coefficients N of Cases = 30.6506 17.5667 3.4667 31.5859 Reliability Coefficients N of Cases = 30.3000 31. 2.5074 .0 Alpha = .9377 Std Dev 4.2172 11.9097 .0 30.1851 11.7241 12.3925 -.5827 Alpha if Item Deleted .2172 .8000 Scale Variance if Item Deleted 12.3000 Std Dev .4230 -.1667 30.

6804 .1333 . B28 B29 4.7509 .8333 23.0 Statistics for SCALE Mean 26. B33 4.5835 .5333 22.7393 .3954 12.9377 30. B32 4.7667 24.7911 N of Items = 7 ESTETIKA Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .0000 3.1333 23.4209 .9092 9.8172 30.2573 .S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.4333 .3776 .50 6.6639 .4609 11.8230 9.0 30.0 7.5683 30.0667 .9782 9.9333 1.3793 12.6046 7 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B30 B31 B32 B33 B34 B35 B36 24.9097 .7667 23.6188 .4414 .6648 .6396 Alpha if Item Deleted .4677 .0 3.6348 .7000 22.4696 Alpha if Item Deleted . B30 3.8333 Variance 17.6768 .7880 .0807 30.0 N of Statistics for Mean Variance Std Dev Variables SCALE 28.0 6.2386 .6689 .0 5.0 Alpha = .7644 12.0667 24.6009 .6441 .3851 Std Dev 4.7896 .4299 10.3333 Scale Variance if Item Deleted 13.0 4. B36 3. 7.4333 . B34 4.2989 Corrected ItemTotal Correlation .7397 Reliability Coefficients N of Cases = 30.1043 30.8996 30.4333 .5040 30.2667 22.9931 3. B35 4.7517 .5000 .7667 1.4956 .0000 23.1695 N of Variables 7 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B21 B22 B24 B25 B27 B28 B29 23.5276 15.0 2.7852 .7667 Scale Variance if Item Deleted 8.7467 .6092 12.4437 9.3333 23.9092 Corrected ItemTotal Correlation .2000 12.7397 30.7229 .4333 24.2667 24.5471 13. B31 3.

7561 N of Items = 5 PERCEIVED Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .9827 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B30 B32 B33 B35 B36 16.6814 30.0 2.8667 16.0 30. B40 4. 2. B39 4.5667 15.9333 15.0667 3.6854 .4698 .4333 4.6814 30.8966 Std Dev 2.5000 .0 Alpha = .5333 .7195 .0 30.5700 .0000 Variance 8.7187 N of Items = 7 Reliability ***** Method 1 (space saver) will be used for this analysis ***** R E L I A B I L I T Y A N A L Y S I S .5085 30.8172 Cases 30.1333 3.9333 4.8996 .4333 Std Dev 1.0 N of Statistics for Mean Variance Std Dev Variables SCALE 18.3747 5.0 3.0667 15.0 30.0 Alpha = .7143 .5667 Scale Variance if Item Deleted 5.5683 .5989 Corrected ItemTotal Correlation .5040 30.7581 Reliability Coefficients N of Cases = 30.0 N of Variables 5 Statistics for SCALE Mean 20.S C A L E (A L P H A) Mean Std Dev Cases 1.7511 .6497 . 5. 3.5667 .7407 4 . 4. B37 4.7885 6.3882 Alpha if Item Deleted .8747 5.0807 .4667 . B38 4.5678 6.0 30.0299 1. B30 B32 B33 B35 B36 3.S C A L E (A L P H A) Mean 1.5935 .7397 .0 4.51 Reliability Coefficients N of Cases = 30.0667 4.

4418 Alpha if Item Deleted .1207 1.7655 Corrected ItemTotal Correlation .0471 2.6000 Scale Variance if Item Deleted 1.5652 .0 Alpha = .5846 .6334 .5333 13.4976 .6990 N of Items = 4 .4463 .5678 2.6699 Reliability Coefficients N of Cases = 30.52 Item-total Statistics Scale Mean if Item Deleted B37 B38 B39 B40 13.6602 .5000 13.5667 13.

DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AKHIR RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL DAFTAR PERTANYAAN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 4 5 4 5 3 4 5 5 4 4 5 5 5 4 5 4 4 4 5 5 4 5 4 5 3 5 4 3 4 4 5 5 4 5 5 5 3 5 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 5 5 5 5 4 4 2 4 4 5 4 3 4 4 5 5 5 5 4 5 4 5 5 5 4 3 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 4 5 3 4 4 3 4 5 5 5 5 5 5 3 4 5 5 4 4 5 4 5 4 4 5 5 3 4 3 5 5 5 4 4 4 4 4 3 4 5 4 4 5 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 3 5 4 4 4 4 5 3 4 5 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 4 4 5 4 3 5 5 5 3 4 4 4 3 3 4 5 4 3 5 4 4 4 5 5 4 4 5 5 4 5 3 5 4 5 4 4 4 3 5 5 2 4 3 3 4 4 5 5 4 4 5 4 4 4 4 5 2 5 4 4 4 5 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 3 3 2 4 4 4 5 5 4 3 4 3 5 4 3 4 4 5 5 4 3 5 4 5 5 4 5 4 3 4 4 5 4 4 2 4 5 4 5 3 5 4 4 3 5 5 4 4 3 4 4 4 4 4 4 4 3 5 5 4 4 3 5 4 4 3 3 5 4 4 5 4 4 5 5 4 3 5 5 5 3 4 4 3 4 5 3 5 3 4 5 4 4 3 5 4 4 3 4 5 4 4 5 5 5 2 5 4 4 5 5 5 4 4 5 4 5 5 3 5 4 4 5 4 4 5 5 3 5 3 4 4 4 5 5 4 5 4 4 5 4 4 5 5 5 4 5 4 4 5 4 4 5 5 5 3 4 4 4 2 5 2 5 4 4 5 4 5 5 5 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 5 4 4 4 5 4 5 4 4 4 3 3 5 4 4 5 5 4 4 4 4 3 5 4 4 5 3 5 4 5 4 3 5 5 4 5 4 4 4 5 2 2 2 4 4 5 3 5 5 4 5 4 5 4 5 5 4 5 3 5 3 4 4 2 4 5 4 5 4 5 4 5 3 4 2 3 4 4 2 4 4 4 5 5 5 3 4 3 5 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 5 5 4 4 3 4 3 3 2 3 5 5 5 4 5 2 3 3 3 4 5 4 4 4 5 5 3 5 5 4 4 5 4 4 5 5 4 4 2 4 4 4 5 5 5 5 5 3 4 4 4 4 5 3 4 3 5 4 4 4 5 5 5 3 5 5 4 4 4 4 3 2 3 4 4 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 3 3 5 4 4 5 4 5 4 4 4 4 4 5 5 5 4 4 2 5 4 4 4 3 5 3 5 4 5 3 4 4 2 4 4 4 5 5 4 4 3 4 5 4 4 4 5 5 4 3 4 4 4 4 5 4 5 4 5 4 5 4 5 4 4 2 4 5 5 5 4 5 4 5 5 5 4 4 5 4 5 3 3 4 4 4 5 2 4 5 5 5 4 4 5 3 4 3 4 3 4 5 4 4 4 5 4 3 5 3 4 4 5 2 4 5 4 4 5 3 4 3 4 4 4 3 5 4 4 3 5 5 4 5 5 5 5 4 4 4 3 4 3 4 5 5 4 5 4 4 5 5 3 5 3 3 5 4 4 5 5 4 5 4 4 5 5 5 5 3 5 4 5 4 2 5 4 5 2 5 4 3 5 4 4 2 3 5 4 5 4 4 5 4 5 4 5 4 4 5 4 3 5 4 5 3 4 5 4 4 5 4 5 4 5 5 5 4 4 5 4 5 3 5 5 4 5 4 5 5 4 4 4 4 4 3 5 5 5 4 3 4 5 4 5 4 5 5 5 3 3 4 4 4 5 5 4 5 4 2 4 5 3 4 4 5 5 2 4 4 5 4 2 5 5 4 4 4 5 4 5 5 5 5 3 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 5 4 5 5 4 4 4 4 5 3 5 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 4 4 4 5 4 4 5 5 5 4 3 5 5 5 5 4 4 4 3 5 4 5 5 5 5 5 5 127 138 111 133 122 128 133 131 135 117 123 138 122 126 145 118 139 124 131 140 119 120 118 121 124 116 111 105 129 128 128 145 .

DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AKHIR (TINGKAT KEPUASAN KONSUMEN TERHADAP PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D) RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL DAFTAR PERTANYAAN 14 15 16 17 18 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 19 20 21 22 23 24 25 26 4 4 3 4 5 5 4 3 4 4 3 3 4 3 3 4 4 3 4 4 5 4 3 3 4 5 4 3 4 4 114 5 5 5 5 4 4 4 5 5 4 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 4 5 5 5 4 5 4 5 5 5 139 4 4 3 3 4 3 4 2 4 3 3 4 5 4 4 3 4 3 2 4 4 4 5 4 4 4 5 5 4 4 113 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 142 4 4 4 3 3 4 5 4 5 3 4 5 4 3 4 5 4 3 3 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 4 122 5 4 3 4 4 3 4 5 4 3 4 5 5 4 3 4 3 3 4 4 5 5 4 4 4 3 4 3 4 5 119 4 4 4 5 4 4 5 4 4 3 4 3 4 4 4 3 4 3 4 4 5 4 3 3 4 4 4 5 4 3 117 5 4 4 5 4 4 5 5 4 3 4 3 4 3 3 3 4 3 4 5 5 4 3 3 4 4 5 5 3 3 118 4 4 5 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 4 3 3 4 5 5 4 4 5 4 3 4 5 4 126 4 4 3 3 4 4 4 5 5 4 4 3 3 4 4 5 4 3 3 5 3 5 4 3 4 4 3 4 4 4 116 5 3 4 4 4 4 5 4 3 4 4 4 4 5 5 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 4 4 3 4 4 117 4 4 3 4 3 3 4 5 4 4 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 4 3 4 3 4 4 4 5 118 4 4 4 3 3 4 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 5 5 4 4 3 3 4 4 3 3 4 4 5 5 117 4 4 3 4 4 5 4 5 5 3 4 5 5 4 3 3 4 3 3 4 4 5 4 3 5 3 4 4 3 5 119 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 145 5 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 143 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 144 4 4 5 5 5 5 4 4 5 5 4 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 5 5 140 5 5 4 5 5 4 3 4 3 4 4 3 4 4 3 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 5 4 3 3 4 115 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 146 4 3 4 3 4 4 4 3 3 4 4 5 4 5 4 4 5 5 4 4 3 4 4 3 4 5 5 5 4 4 121 4 4 4 4 3 4 3 4 4 4 3 3 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 3 3 4 5 4 3 115 5 4 4 5 4 4 3 4 4 4 4 3 4 4 4 4 3 4 4 5 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 119 4 5 5 4 4 4 5 5 4 3 4 3 3 4 3 4 4 4 5 5 4 4 4 3 4 4 4 5 5 5 3 4 4 3 3 4 4 5 4 3 4 3 3 4 4 3 4 4 3 3 3 3 3 4 4 5 4 3 3 3 3 3 4 4 4 3 4 3 3 4 3 3 4 3 4 3 4 5 4 5 4 3 3 3 3 4 4 5 4 4 110 124 107 27 4 4 3 3 5 3 4 3 3 3 3 3 4 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 4 5 3 3 5 3 3 102 28 29 30 31 32 4 4 3 4 5 5 4 3 4 5 4 4 3 4 5 4 3 4 5 4 4 4 4 3 5 4 4 3 4 4 120 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 3 4 4 4 5 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 3 3 4 4 118 4 4 5 4 4 3 4 5 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 3 4 4 4 3 117 3 4 4 4 4 5 4 4 4 3 4 3 5 4 4 3 3 4 4 4 3 4 4 4 5 3 4 4 4 3 115 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 147 .

027 3 176.294 1.022 176.1 no.4 no.040 1 0.068 1 1 4.043 1.867 3.653 176.5 9.030 3 0.767 4 1.7 .8 6 no.029 9 0.7 0.024 9 0.3 2 no.2 5.190 1.2 4.028 176.029 3.046 3 0.7 0.2 6.027 176.992 1.026 1.026 1.2 4.22 5 no.026 1.7 no.12 14 no.7 0.017 1.6 no.7 0.840 1.7 0.102 1.361 16 17 14 15 1.7 0.7 0.143 1.360 0.7 0.023 7 176.833 3.026 1.8 10 no.408 24 26 11 1 4.024 1 0.046 9 0.15 11 no.338 1.933 3.2 6.32 no.2 4.10 no.035 9 0.11 7 no.21 9 no.7 0.036 9 0.2 5.024 4 176.008 1.7 0.25 3 no.393 28 13 0.perhitungan QFD (planing matriks) puas thdp karisma no 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 10 0 7 0 6 8 7 10 3 9 7 6 8 9 0 0 0 0 10 0 6 8 4 5 15 13 6 6 6 6 8 0 16 11 17 8 16 15 19 12 18 16 19 20 17 13 7 4 6 10 15 4 17 19 23 16 13 14 21 18 20 21 19 3 4 19 4 22 8 7 4 8 9 5 4 4 5 8 23 26 24 20 5 26 7 3 3 9 2 3 3 6 4 3 3 27 puas goal rasio urutn impor jual raw urtan jml normal 1.5 no.035 3 0.7 0.067 3.900 4.900 3.2 no.692 1.046 9 0.360 0.2 5.800 4.033 3.210 1.967 4.350 19 0.7 0.2 4.044 3 0.029 9 0.14 no.6 no.023 176.035 176.932 1.2 6.1 no.043 9 0.1 no.11 no.028 176.043 0.000 3.000 1.030 176.361 0.7 0.097 3.174 6 176.2 6.044 1 0.8 no.7 0.034 1.933 4.028 9 0.216 0.023 176.2 no.143 1.035 10 176.7 no.028 1 0.2 no.2 4.024 176.7 0.029 1 0.029 8 176.035 9 0.030 176.028 9 176.1 4 no.028 176.5 7.029 4 4.022 3 0.984 1.036 176.071 1.8 no.046 9 0.029 9 0.7 8 no.967 4.7 0.721 1.2 5.13 no.236 1.2 no.967 3.800 1 4.7 0.7 0.2 4.3 no.051 176.7 0.133 3.029 3 0.7 0.22 no.102 1.7 0.103 4.017 1.900 3.5 7.667 3.9 13 no.040 9 0.2 4.073 1.2 6.035 5 176.027 3 0.833 4.444 rang 31 10 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 1.029 3 0.053 176.008 1.043 1.2 7.7 0.121 1.967 4.035 contribution 0.1 no.733 4.3 no.026 1.027 1.164 1 1 3.2 4.034 1.027 0.250 1.091 1.966 1.383 1.044 176.049 1.6 no.027 1 0.767 4.062 7 176.053 9 4 1.923 1.034 1.923 1 4.2 6.094 4.867 4.7 0.900 penentuan prioritas no teknik butuh nilai normal 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 1 no.9 12 no.035 1 0.029 9 0.046 9 0.046 5 1.7 0.036 176.1 no.071 1 0.900 3.867 4.833 4.800 4 1.2 no.200 3.7 0.035 176.040 176.027 176.7 0.7 0.567 3.12 no.633 5 1.023 1 176.851 3 1.020 8 3 2 10 6 1 2 4 5 4 4 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 5 4 5 5 4 4 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 1.16 no.12 3 0.7 0.1 no.933 3.079 5 2 176.9 no.1 no.028 176.042 1.667 3.043 1.029 3 0.243 0.261 1.029 3 0.5 8.7 0.2 no.7 0.056 0.923 1.008 1.7 0.017 1.2 5.035 176.174 0.174 0.285 0.900 3.7 0.2 6.

30 28 no.243 0.312 0.26 25 no.261 0.051 0.22 23 no.051 0.996 13 21 30 2 0.711 0.035 0.10 no.023 0.5 no.24 no.051 0.035 0.051 0.24 24 no.36 34 no.804 29 27 25 30 9 4 0.33 31 no.030 0.34 32 no.20 no.16 no.3 no.13 no.735 5 0.24 no.023 0.024 0.32 30 no.024 0.17 no.3 no.030 0.34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 15 16 17 18 19 no.17 no.051 0.027 0.035 0.20 no.28 27 no.207 0.5 no.18 no.024 0.19 20 no.028 0.23 no.029 0.396 0.24 no.035 0.051 0.029 0.31 no.17 no.357 6 7 8 32 22 18 0.24 no.28 no.25 no.15 no.027 0.459 0.035 0.31 no.29 no.24 9 9 9 9 9 9 3 3 9 1 9 9 9 9 9 9 3 1 9 1 9 9 1 9 3 1 9 3 9 3 9 9 9 3 9 9 3 9 3 9 1 0.6 no.31 29 no.336 20 .19 no.207 0.287 0.459 0.26 no.023 0.051 0.051 0.11 no.030 0.207 0.029 0.26 no.023 0.028 0.24 no.24 no.4 no.30 no.028 0.14 no.023 0.035 0.024 0.24 no.20 21 no.549 0.504 0.023 0.35 33 no.29 no.029 0.3 no.31 no.21 22 no.028 0.37 no.31 no.27 26 no.19 no.029 0.18 no.29 no.027 0.702 0.027 0.27 no.036 0.035 0.15 no.

kuesioner I bertujuan untuk mengetahui tingkat kepentingan yang menyangkut harapan Anda dalam memilih sepeda motor. yaitu : 1.54 Lampiran 6 KUESIONER AKHIR Identitas Responden Nama Pekerjaan Usia Alamat : : : : Petunjuk Pengisian Kuesioner ini terdiri dari 2 bagian. Jawablah pertanyaan di bawah ini yang menyangkut harapan anda dalam memilih sepeda motor yang baik dengan memberikan tanda silang ( X ) di kolom yang sesuai dengan ketentuan sebagai berikut : 1 = Sangat Tidak Penting ( STP ) 2 = Tidak Penting ( TP ) 3 = Cukup Penting ( CP ) No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Pertanyaan Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai 1 Skala 2 3 4 5 4 = Penting ( P ) 5 = Sangat Penting ( SP ) .

55 No 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pertanyaan Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari 1 Skala 2 3 4 5 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat .

56 2. Jawablah pertanyaan di bawah ini yang menyangkut penilaian anda terhadap atributatribut kualitas berikut setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D dengan memberikan tanda silang ( X ) di kolom yang sesuai dengan ketentuan sebagai berikut : 1 = Tidak Baik ( TB ) 2 = Kurang Baik ( KB ) 3 = Cukup Baik ( CB ) No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Pertanyaan Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin 1 Skala 2 3 4 5 4 = Baik ( B ) 5 = Sangat Baik ( SB ) . kuesioner II bertujuan untuk mengetahui tingkat kepuasan konsumen setelah menggunakan sepeda motor Honda Karisma 125D.

57 No 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Pertanyaan Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 1 Skala 2 3 4 5 .

Lampiran 7 DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AKHIR (TINGKAT KEPENTINGAN DALAM MEMILIH SEPEDA MOTOR) RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL 1 4 4 5 5 4 4 5 5 5 3 4 5 4 5 4 4 5 4 5 4 3 4 2 3 5 4 5 5 4 4 127 2 5 5 5 5 5 5 4 4 4 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 4 4 3 4 5 5 5 4 138 3 4 5 4 3 4 4 3 4 3 4 5 2 4 5 3 4 3 2 3 4 3 4 5 3 5 2 4 3 5 4 111 4 5 5 5 4 4 5 5 5 4 4 5 5 4 5 5 5 4 3 4 5 5 5 5 4 3 3 4 3 5 5 133 5 3 3 4 5 5 4 4 4 3 3 4 4 5 4 4 5 3 3 4 4 4 4 5 4 3 5 5 4 5 5 122 6 4 5 5 5 4 5 4 4 5 5 3 4 4 5 4 4 5 3 4 4 5 5 4 4 5 4 4 4 3 4 128 DAFTAR PERTANYAAN 7 8 9 10 5 5 4 4 5 5 5 4 5 5 4 3 4 4 5 4 5 4 5 4 5 5 5 5 4 5 5 4 4 4 5 2 4 3 4 4 5 4 4 3 5 5 5 3 5 5 5 4 4 5 5 5 5 4 4 5 5 3 5 4 5 3 5 3 5 4 5 4 4 5 4 4 4 5 3 4 4 4 4 3 3 4 4 2 4 5 4 4 4 5 3 4 3 5 4 4 4 4 5 5 5 4 4 5 5 3 5 5 4 5 5 4 5 5 5 4 4 4 5 4 133 131 135 117 11 5 4 4 5 5 4 4 5 5 4 4 4 4 5 5 4 5 4 3 3 4 2 3 3 4 4 4 5 4 4 123 12 5 5 5 4 4 5 5 4 5 4 4 5 5 5 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 5 5 5 4 5 5 138 13 5 4 4 4 5 5 5 4 4 4 3 4 4 4 3 2 5 5 4 4 4 5 3 5 4 4 4 2 4 5 122 14 4 4 4 5 3 4 4 4 3 4 4 5 4 5 5 4 4 3 4 4 5 5 4 4 4 5 5 4 4 5 126 15 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 145 16 4 4 4 3 4 4 3 4 4 4 3 3 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 4 5 5 4 4 3 4 3 118 58 .

RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL 17 4 5 5 4 4 5 5 5 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 5 5 4 4 5 5 139 18 4 5 4 3 4 4 4 4 5 3 3 4 5 5 4 4 4 4 5 4 3 4 4 5 5 4 4 4 4 5 124 19 5 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 4 5 4 5 3 4 4 5 5 4 3 3 4 5 5 5 131 20 5 5 4 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 4 4 5 4 5 4 5 5 4 4 5 5 4 5 5 5 140 21 4 4 4 5 3 4 4 3 4 4 4 4 3 4 5 5 5 4 5 4 4 5 3 4 4 4 3 2 4 4 119 22 5 4 4 4 4 3 4 4 3 4 4 4 4 4 2 3 4 5 4 4 4 4 5 3 5 5 5 4 4 4 120 DAFTAR PERTANYAAN 23 24 25 26 4 5 3 5 2 4 4 5 5 3 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 5 5 5 3 3 5 5 2 4 4 5 3 4 4 5 4 3 5 4 4 3 5 4 4 5 5 3 5 4 4 2 5 4 3 3 5 2 2 4 4 4 2 3 4 4 3 4 3 5 4 4 2 4 4 4 3 5 5 5 4 4 5 5 4 4 5 4 5 3 4 4 5 4 3 4 5 4 2 5 4 3 4 5 4 5 5 4 3 4 5 4 2 4 4 5 3 4 3 5 4 118 121 124 116 27 4 4 3 3 4 4 4 3 4 3 3 3 2 4 5 4 3 4 2 4 3 3 2 5 5 4 4 5 5 5 111 28 3 3 4 4 3 4 3 2 2 3 4 4 5 4 3 2 2 4 3 2 4 3 4 4 2 5 5 5 4 5 105 29 4 4 5 5 4 4 3 4 4 5 5 4 4 5 5 4 3 4 4 5 4 4 5 5 5 4 4 4 4 5 129 30 4 4 5 4 4 3 4 4 5 4 4 4 4 5 5 4 5 5 4 4 4 4 4 4 4 5 5 4 4 5 128 31 5 5 5 4 4 3 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 5 4 4 4 4 4 3 4 4 4 5 5 128 32 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 145 59 .

Lampiran 8 DATA HASIL PENYEBARAN KUESIONER AKHIR (TINGKAT KEPUASAN KONSUMEN SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D) RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL 1 4 4 3 4 5 5 4 3 4 4 3 3 4 3 3 4 4 3 4 4 5 4 3 3 4 5 4 3 4 4 114 2 5 5 5 5 4 4 4 5 5 4 5 4 5 5 4 4 5 5 5 4 4 5 5 5 4 5 4 5 5 5 139 3 4 4 3 3 4 3 4 2 4 3 3 4 5 4 4 3 4 3 2 4 4 4 5 4 4 4 5 5 4 4 113 4 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 4 5 5 5 142 5 4 4 4 3 3 4 5 4 5 3 4 5 4 3 4 5 4 3 3 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 4 122 6 5 4 3 4 4 3 4 5 4 3 4 5 5 4 3 4 3 3 4 4 5 5 4 4 4 3 4 3 4 5 119 DAFTAR PERTANYAAN 7 8 9 10 4 5 4 4 4 4 4 4 4 4 5 3 5 5 4 3 4 4 5 4 4 4 4 4 5 5 4 4 4 5 5 5 4 4 4 5 3 3 4 4 4 4 5 4 3 3 4 3 4 4 4 3 4 3 5 4 4 3 4 4 3 3 4 5 4 4 4 4 3 3 3 3 4 4 3 3 4 5 4 5 5 5 5 3 4 4 5 5 3 3 4 4 3 3 4 3 4 4 5 4 4 4 4 4 4 5 3 3 5 5 4 4 4 3 5 4 3 3 4 4 117 118 126 116 11 5 3 4 4 4 4 5 4 3 4 4 4 4 5 5 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 4 4 3 4 4 117 12 4 4 3 4 3 3 4 5 4 4 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 4 3 4 3 4 4 4 5 118 13 4 4 4 3 3 4 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 5 5 4 4 3 3 4 4 3 3 4 4 5 5 117 14 4 4 3 4 4 5 4 5 5 3 4 5 5 4 3 3 4 3 3 4 4 5 4 3 5 3 4 4 3 5 119 15 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 145 16 5 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 143 60 .

RESPONDEN 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 TOTAL 17 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 144 18 4 4 5 5 5 5 4 4 5 5 4 5 4 5 5 5 5 4 5 5 5 4 5 5 4 5 4 5 5 5 140 19 5 5 4 5 5 4 3 4 3 4 4 3 4 4 3 3 4 4 3 4 4 3 4 3 4 5 4 3 3 4 115 20 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 4 146 21 4 3 4 3 4 4 4 3 3 4 4 5 4 5 4 4 5 5 4 4 3 4 4 3 4 5 5 5 4 4 121 22 4 4 4 4 3 4 3 4 4 4 3 3 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 3 3 4 5 4 3 115 DAFTAR PERTANYAAN 23 24 25 26 5 4 3 3 4 5 4 3 4 5 4 4 5 4 3 4 4 4 3 4 4 4 4 3 3 5 4 4 4 5 5 3 4 4 4 3 4 3 3 4 4 4 4 3 3 3 3 3 4 3 3 4 4 4 4 3 4 3 4 4 4 4 3 3 3 4 4 4 4 4 4 5 4 5 3 4 5 5 3 5 4 4 3 4 3 4 3 3 4 4 3 3 4 3 4 3 4 4 4 3 4 4 5 4 4 4 4 4 4 5 3 5 4 5 3 4 4 5 3 4 119 124 107 110 27 4 4 3 3 5 3 4 3 3 3 3 3 4 3 3 4 3 3 3 3 3 3 3 4 5 3 3 5 3 3 102 28 4 4 3 4 5 5 4 3 4 5 4 4 3 4 5 4 3 4 5 4 4 4 4 3 5 4 4 3 4 4 120 29 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 4 3 4 4 4 5 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 3 3 4 4 118 30 4 4 5 4 4 3 4 5 4 4 4 4 4 3 4 4 4 4 5 4 4 3 3 4 4 3 4 4 4 3 117 31 3 4 4 4 4 5 4 4 4 3 4 3 5 4 4 3 3 4 4 4 3 4 4 4 5 3 4 4 4 3 115 32 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 4 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 4 147 61 .

62 Lampiran 9 TINGKAT KEPENTINGAN KONSUMEN Hasil kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 1 2 3 Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap 4 kerusakan mesin dalam waktu yang lama 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 2 0 0 0 0 7 3 2 4 2 5 4 0 3 3 0 6 0 14 16 13 10 11 17 16 12 16 18 5 20 11 9 11 15 16 17 6 9 18 9 9 25 4 19 4 4 5 5 5 4 4 5 4 4 5 4 5 0 0 4 9 17 5 0 0 0 2 1 0 3 3 3 1 9 4 14 10 12 5 12 19 6 4 5 4 Tingkat Kepentingan 18 0 0 4 18 8 4 .

63 Hasil kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 19 Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 0 2 0 3 3 4 5 Tingkat Kepentingan 13 14 5 20 21 22 0 0 0 0 1 1 0 5 4 10 20 18 19 6 6 5 4 4 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 3 1 3 3 6 0 0 0 0 5 5 4 6 9 8 2 1 2 0 18 7 4 5 4 4 4 4 4 4 4 5 10 12 15 10 13 12 11 8 6 5 17 11 20 9 18 10 5 25 .

800 Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : Hasil Kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 1 2 3 Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap 4 kerusakan mesin dalam waktu yang lama 5 6 7 Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal 0 0 0 0 0 0 6 8 7 16 15 19 8 7 4 122 119 117 4.067 0 0 0 8 22 142 4.900 .967 3.i] i (Total number of respondents ) Misalkan untuk menentukkan tingkat kepuasan konsumen terhadap bobot motor yang ringan: = ∑ [(10x3) + (16x4) + (4x5)] i 30 = 3.800 4.633 3.733 0 0 0 2 0 0 2 3 4 5 4 114 139 113 3.64 Lampiran 10 PENGUKURAN TINGKAT KEPUASAN KONSUMEN TERHADAP PRODUK SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D (CURRENT SATISFACTION PERFORMANCE) Dihitung dengan rumus : Weighted Average Performance = ∑ [(Number of respondents at performance value i ).767 Total Skor Tingkat Kepuasan 10 16 0 7 11 19 17 4 3.

933 4.033 3.867 18 0 0 0 10 20 140 4.867 4.65 Hasil Kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 4 5 8 9 5 4 4 5 8 25 23 24 Total Skor Tingkat Kepuasan 10 12 3 9 7 6 8 9 0 0 0 18 16 19 20 17 13 5 7 6 118 126 116 117 118 117 119 145 144 143 3.667 15 13 13 14 .833 23 24 25 26 0 0 0 0 0 0 0 0 4 5 23 16 3 9 2 3 119 124 107 110 3.833 20 21 22 0 0 0 0 0 0 0 6 8 4 17 19 26 7 3 146 121 115 4.567 3.133 3.933 3.200 3.667 19 0 0 10 15 5 115 3.967 4.967 4.767 4.900 3.867 3.900 3.833 4.

900 4.000 3.900 .833 4.933 3.66 Hasil Kuesioner No Pertanyaan Skala Pengukuran 1 27 28 29 30 31 32 Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 3 6 6 6 6 8 0 4 21 18 20 21 19 3 5 3 6 4 3 3 27 Total Skor 102 120 118 117 115 147 Tingkat Kepuasan 3.900 3.

67 Lampiran 11 NILAI TARGET (GOAL) No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Kebutuhan Konsumen Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Goal 4 5 4 5 4 4 4 4 5 4 4 4 4 4 5 5 5 5 4 5 4 4 4 5 .

68 No 25 26 27 28 29 30 31 32 Kebutuhan Konsumen Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat Goal 4 4 4 4 4 4 4 5 .

034 1.026 1.017 1.800 Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kebutuhan Konsumen Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Rasio Perbaikan 1.053 1.053 3.062 1.008 1.190 1.69 Lampiran 12 RASIO PERBAIKAN (IMPROVEMENT RATIO) Dihitung dengan rumus : Ιmprovement Ratio = Goal Current Statisfaction Performance Contoh rasio perbaikan untuk bobot motor yang ringan : Ιmprovement Ratio = 4 = 1.017 1.008 1.984 1.079 1.049 1.027 .026 1.056 0.026 1.

042 1.027 0.210 1.026 1.992 1.70 No 17 18 19 20 21 22 Kebutuhan Konsumen Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat Rasio Perbaikan 1.043 1.043 1.020 .017 1.071 1.043 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 1.091 1.121 1.008 1.000 1.026 1.

2 1.2 1.2 1.2 1.2 1 1 1 1.2 1.71 Lampiran 13 TITIK JUAL (SALES POINT) No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Kebutuhan Konsumen Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Titik Jual 1.2 1.2 1.2 1.5 .2 1.2 1.5 1.2 1.2 1.2 1.2 1.2 1 1.5 1.2 1.

5 .2 1.2 1.72 No 25 26 27 28 29 30 31 32 Kebutuhan Konsumen Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat Titik Jual 1.2 1.2 1 1 1 1.

932 6.094 5.034 6.721 4.097 6.966 4.840 7.923 6.923 4.053 8.102 4.143 4.053 Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : No Kebutuhan Konsumen Raw eight 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang 5.73 Lampiran 14 RAW WEIGHT Besarnya nilai Raw Weight dihitung denga rumus : Raw Weight = (Importance to Customer).053 × 1.294 4.(Improvement Ratio).692 6.102 7.250 .2 = 5.(Sales Point) Contoh raw weight untuk bobot motor yang ringan : Raw Weight = 4 × 1.338 4.

034 9.923 4.800 4.103 4.164 3.174 4.143 6.236 4.383 5.967 4.068 4.261 6.073 5.653 .174 7.74 No Kebutuhan Konsumen Raw Weight 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat 5.

028 Normalized Raw Weight 0.036 0.036 0.028 0.035 0.027 0.028 0.028 0.046 0.029 .75 Lampiran 15 NORMALIZED RAW WEIGHT Dihitung dengan rumus : Νormalized Raw Weight = Raw Weight ∑ Raw Weight Contoh Normalized Raw Weight untuk bobot motor yang ringan : Νormalized Raw Weight = 5.053 = 0.6 Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Kebutuhan Konsumen Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat Kapasitas tangki bensin yang besar Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Memiliki kekuatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Kinerja rem Memiliki penutup rantai Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kualitas ban yang baik Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat 0.035 0.044 0.040 0.029 0.029 176.023 0.027 0.

027 0.022 0.76 No 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 Kebutuhan Konsumen Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan jari tangan Tampilan produk yang menarik Desain bodi motor ramping Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat Normalized Raw Weight 0.030 0.029 0.051 0.023 0.024 0.024 0.023 0.035 0.030 0.035 0.023 0.028 0.043 .035 0.

77 Lampiran 16 KEPENTINGAN TEKNIK SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 Kepentingan Teknik Panjang keseluruhan Lebar keseluruhan Tinggi keseluruhan Tinggi tempat duduk Berat kendaraan Material bodi motor Material rangka motor Material dudukan Suspensi Karburator Rem depan Rem belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Penyetelan putaran gas Kecepatan Kapasitas bahan bakar Lampu depan Sistem pengamanan Desain bodi motor Desain lampu depan Desain lampu belakang Desain stripping Desain bagasi di bawah jok Sistem starter Harga kendaraan Garansi mesin .

78 No 28 29 30 31 32 Kepentingan Teknik Uang muka untuk perkreditan Tingkatan harga suku cadang Ketersediaan bengkel-bengkel resmi Ketersediaan suku cadang Harga jual .

6 kg Plastik Besi Busa Teleskopik.13jt .7L 12V-30W Lebar subj subj subj Lebar Pedal / Elektrik Rp.perspiral Keihin Cakram/Tromol Tromol 2.50-17 38L 2.75-17 41P 125cc 3.79 Lampiran 17 SPESIFIKASI TEKNIK SEPEDA MOTOR HONDA KARISMA 125D No 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 Kepentingan Teknik Panjang keseluruhan Lebar keseluruhan Tinggi keseluruhan Tinggi tempat duduk Berat kendaraan Material bodi motor Material rangka motor Material dudukan Suspensi Karburator Rem depan Rem belakang Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Penyetelan putaran gas Kecepatan Kapasitas bahan bakar Lampu depan Sistem pengamanan Desain bodi motor Desain lampu depan Desain lampu belakang Desain stripping Desain bagasi di bawah jok Sistem starter Harga kendaraan Karismsa 125D 1904 mm 807 mm 1080 mm 760 mm 101.

1jt Terjangkau Banyak Banyak Tinggi .000km) Rp.80 No 27 28 29 30 31 32 Kepentingan Teknik Garansi mesin Uang muka untuk perkreditan Tingkatan harga suku cadang Ketersediaan bengkel-bengkel resmi Ketersediaan suku cadang Harga jual Karismsa 125D 3 Thn (30.

Lampiran 18 HUBUNGAN KEBUTUHAN KONSUMEN DENGAN KEPENTINGAN TEKNIK No Kebutuhan Konsumen Hubungan Kuat ( ) Hubungan Sedang ( ) Hubungan Lemah ( ) Berat kendaraan 1 Bobot motor yang ringan Material bodi motor Material rangka motor 2 Rangka motor yang kuat Material rangka motor Panjang keseluruhan Lebar keseluruhan Material dudukan Material bodi motor Suspensi Desain bodi motor 3 Kapasitas tangki bensin yang besar Kapasitas bahan bakar Lebar keseluruhan Panjang keseluruhan 4 5 6 Pemberian garansi terhadap kerusakan mesin dalam waktu yang lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit Memiliki kecepatan yang handal Uang muka Kecepatan Karburator 7 Memiliki kekuatan yang handal Material bodi motor Material rangka motor Garansi mesin Harga kendaraan Harga kendaraan Berat kendaraan Desain bagasi di bawah jok Ukuran ban depan Ukuran ban belakang Tinggi keseluruhan 81 .

No Kebutuhan Konsumen Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Hubungan Kuat ( ) Hubungan Sedang ( Berat kendaraan ) Hubungan Lemah ( ) 8 - Tinggi keseluruhan Suspensi - Rem depan 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Kinerja rem Rem belakang Memiliki penutup rantai Sistem pengamanan Ukuran ban belakang Adanya elektrik starter Kondisi lampu depan terang Umur mesin tahan lama Mesin tahan karat Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Sistem starter Lampu depan Ketersediaan suku cadang Karburator Ketersediaan bengkelbengkel resmi Material bodi motor Sistem starter Material bodi motor - Memiliki pelindung panas terhadap mesin Sistem pengamanan Ukuran ban depan Kualitas ban yang baik 82 .

No 18

Kebutuhan Konsumen Adanya bengkel resmi di berbagai tempat

Hubungan Kuat

(

)

Hubungan Sedang ( -

)

Hubungan Lemah ( -

)

Ketersediaan bengkel resmi Ketersediaan suku cadang Ketersediaan bengkel resmi

Kemudahan memperbaiki mesin pada saat 19 rusak

-

-

20 21 22

Kemudahan dalam perawatan mesin Desain dudukan yang empuk Ketinggian motor dari tanah ke tempat duduk tidak terlalu tinggi Putaran gas yang ringan untuk kenyamanan

Ketersediaan bengkelbengkel resmi Material dudukan Tinggi keseluruhan

Ketersediaan suku cadang -

-

Tinggi tempat duduk Penyetelan putaran gas Desain lampu depan Harga kendaraan Desain bodi motor Harga jual -

23

jari tangan

24

Tampilan produk menarik

Desain lampu belakang Desain stripping

83

No 25

Kebutuhan Konsumen Desain bodi motor ramping

Hubungan Kuat Lebar keseluruhan Desain bodi motor

(

)

Hubungan Sedang ( -

) Hubungan Lemah ( -

)

26 27 28 29

Desain bodi motor yang menarik Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan yang terjangkau

Desain bodi motor Desain stripping Desain lampu depan Desain lampu belakang Harga kendaraan Tingkatan harga suku cadang Harga jual -

Uang muka untuk perkreditan -

Harga jual kembali -

30 31 32

Harga suku cadang yang murah Harga jual kembali yang tinggi Pemakaian bahan bakar yang hemat

Harga kendaraan Karburator

Desain bodi motor -

84

Lampiran 19 PENENTUAN PRIORITAS Dihitung dengan rumus :
Contribution = ∑ ( Numerical value . Numerical Raw Weight )

Hasil perhitungan selengkapnya dapat dilihat pada tabel berikut : Kepentingan Teknik Panjang keseluruhan Normalized Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight Bobot motor yang ringan Kapasitas tangki bensin yang besar Bobot motor yang ringan 2 Lebar keseluruhan Kapasitas tangki bensin yang besar Desain bodi motor ramping Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan 3 Tinggi keseluruhan Ketinggian motor dari tanah tidak terlalu tinggi Bobot motor yang ringan Sedang Sedang Sedang Sedang Kuat Sedang Kuat Lemah 3 3 3 3 9 3 9 1 0,029 0,029 0,029 0,029 0,030 0,035 0,024 0,029 0,350 19 0,444 10 0,174 31 Contributions Rangking

No

1

85

029 0.028 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight 4 Tinggi tempat duduk Ketinggian motor dari tanah tidak tinggi Bobot motor yang ringan 5 Berat kendaraan Memiliki kecepatan yang handal Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Bobot motor yang ringan Rangka motor yang kuat 6 Material bodi motor Memiliki kekuatan yang handal Mesin tahan karat Memiliki pelindung panas terhadap mesin Bobot motor yang ringan 7 Material rangka motor Rangka motor yang kuat Memiliki kekuatan yang handal Kuat Kuat Lemah Sedang Kuat Sedang Kuat Lemah Lemah Kuat Kuat Kuat 9 9 1 3 9 3 9 1 1 9 9 9 0.029 0.024 0.029 0.028 0.216 28 Contributions Rangking 86 .046 0.851 3 0.035 0.027 0.044 1.393 13 0.044 0.046 0.071 1 0.

361 16 17 14 0.022 0.036 0.361 0.408 11 26 0.046 0.243 0.035 0.035 0.035 15 0.040 0.360 0.285 24 Contributions Rangking 87 .029 0.027 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight Bobot motor yang ringan 8 Material dudukan Desain dudukan yang empuk Rangka motor yang kuat 9 Suspensi Dapat digunakan untuk berbagai kondisi jalan Pemakaian bahan bakar yang hemat 10 Karburator Memiliki kecepatan yang handal Umur mesin tahan lama 11 12 13 Rem depan Rem belakang Ukuran ban depan Kinerja rem Kinerja rem Rangka motor yang kuat Kualitas ban yang baik Rangka motor yang kuat 14 Ukuran ban belakang Kualitas ban yang baik Sedang Kuat Sedang Sedang Sedang Kuat Lemah Kuat Kuat Lemah Kuat Lemah Kuat 3 9 3 3 3 9 1 9 9 1 9 1 9 0.043 0.046 0.360 0.040 0.046 0.

028 0.261 0.051 0.243 0.024 0.504 0.030 0.023 0.804 4 9 0.028 0.029 0.207 0.029 0.030 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight 15 16 17 18 Penyetelan putaran gas Kecepatan Kapasitas bahan bakar Lampu depan Putaran gas yang ringan Memiliki kecepatan yang handal Kapasitas tangki bensin yang besar Kondisi lampu depan terang Memiliki penutup rantai 19 Sistem pengamanan Memiliki pelindung panas terhadap mesin Kapasitas tangki bensin yang besar Tampilan produk yang menarik 20 Desain bodi motor Desain bodi motor ramping Harga jual kembali yang tinggi Desain bodi motor yang menarik 21 Desain lampu depan Tampilan produk yang menarik Desain lampu depan Kuat Kuat Kuat Kuat Kuat Kuat Sedang Sedang Kuat Lemah Kuat Kuat Kuat 9 9 9 9 9 9 3 3 9 1 9 9 9 0.028 0.027 0.711 6 0.023 0.207 29 27 25 30 Contributions Rangking 88 .051 0.

024 0.035 0.027 0.027 0.029 0.028 0.549 0.030 32 8 0.702 7 Contributions Rangking Lemah Kuat Lemah Lemah Kuat Sedang Lemah 1 9 1 1 9 3 1 0.357 18 89 .051 0.051 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight 22 Desain lampu belakang Tampilan produk yang menarik Desain lampu belakang Tampilan produk yang menarik 23 Desain stripping Desain stripping bodi motor yang menarik 24 Desain bagasi di bawah jok Kapasitas tangki bensin yang besar Adanya elektrik starter Umur mesin tahan lama Kemudahan untuk pembelian secara kredit 26 Harga kendaraan Harga kendaraan yang terjangkau Harga jual kembali yang tinggi Tampilan produk yang menarik Kuat Kuat Kuat Sedang 9 9 9 3 0.287 22 0.029 25 Sistem starter 0.051 0.023 0.

036 0.312 Kuat 9 0.207 30 21 Contributions Rangking 0.029 90 .035 0.024 0.023 0.996 0.396 13 0.023 0.035 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight Pemberian garansi untuk kerusakan 27 Garansi mesin mesin Harga jual kembali yang tinggi Kemudahan untuk pembelian secara 28 Uang muka untuk perkreditan kredit Harga kendaraan yang terjangkau 29 Tingkatan harga suku cadang Harga suku cadang yang murah Kemudahan memperbaiki mesin pada saat rusak Kemudahan dalam perawatan mesin 30 Ketersediaan bengkel resmi Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Adanya bengkel resmi di berbagai tempat Kuat Sedang Kuat Sedang Kuat Kuat Kuat Sedang 9 3 9 3 9 9 9 3 0.035 2 0.027 0.

035 0.336 20 0.Normalized No Kepentingan Teknik Kebutuhan Konsumen Hubungan Nilai Raw Weight Kemudahan untuk diperbaiki saat mesin rusak 31 Ketersediaan suku cadang Kemudahan dalam perawatan mesin Kemudahan untuk memperoleh suku cadang Harga kendaraan yang terjangkau 32 Harga jual Harga jual kembali yang tinggi Tampilan produk yang menarik Kuat Sedang Kuat Sedang Kuat Lemah 9 3 9 3 9 1 0.024 0.035 0.051 0.023 0.035 0.735 5 Contributions Rangking 91 .

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->