DAMPAK POLUSI ASAP KENDARAAN BERMOTOR

December 30th, 2009 • Related • Filed Under DAMPAK POLUSI ASAP KENDARAAN BERMOTOR NAMA : Aqsa nuddin Npm / Kelas : 38409509 Email : aqsa_nuddin_03@yahoo.com PENDAHULUAN Kecerahan langit dari hari ke hari kian memudar. Terlihat langit biru yang kita idamkan sepertinya telah jauh dari harapan. Udara yang kita hirup semakin tercemar oleh berbagai polutan. Di kota lebih banyak tercemar dibandingkan di daerah pedesaan, karena di kota banyak terdapat industri yang telah dibangun dan banyaknya jumlah kendaraan yang telah meningkat pesat, tetapi juga banyak kendaraan yang tidak dirawat dengan baik, disamping kualitas bahan bakar yang masih mengandung timbel ( Pb ), sehingga menghasilkan emisi yang dapat mengganggu kesehatan. Contohnya kota-kota di Indonesia, khususnya di kota-kota besarnya seperti, Jakarta, Yogyakarta, Surabaya, dan lain-lain. Kendaraan bermotor ,mempunyai andil yang sangat besar dalam memberikan kontribusi pada polusi udara. Kontribusi gas buang kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara mencapai 60-70%, bandingkan dengan industri yang hanya berkisar antara 10-15%. Sedangkan sisanya berasal dari rumah tangga, pembakaran sampah, kebakaran hutan/ladang dan lain-lain. Dari jumlah total tiap zat pencemaran utama yang dikeluarkan setiap tahun,karbon monoksida ( CO )merupakan zat pencemar terbanyak dan kendaraan bermotor adalah sumber utamanya. Namun perlu diingat kita tidak boleh memandang jenis zat tercemar atau sumbernya semata-mata berdasarkan jumlah total emisi tiap tahun. Kita juga harus mempertimbangkan sejauh mana tingkat bahaya setiap jenis zat pencemar, terutama terhadap kesehatan manusia. PEMBAHASAN Polusi udara adalah udara yang mengandung satu atau lebih zat kimia dalam konsentrasi yang cukup tinggi yang dapat gangguan pada manusia, binatang, tumbuh-tumbuhan dan harta benda. Polusi udara berpotensi mempengaruhi kesehatan masyarakat, antara lain menimbulkan berbagai penyakit. Penyakit yang ditimbulkan tergantung pada bahan pencemaran udara tersebut. Polusi udara dapat menimbulkan gangguan kesehatan pada manusia melalui berbagai cara, antara lain dengan merangsang timbulnya atau sebagai faktor pencetus sejumlah penyakit. Kelompok yang terkena terutama bayi, orang tua dan golongan berpenghasilan rendah biasanya tinggal di kota-kota besar dengan kondisi perumahan dan lingkungan yang buruk. Terdapat korelasi yang kuat antara pencemaran udara dengan penyakit bronchitis kronik ( menahun ). Walaupun merokok hampir menjadi urutan tertinggi sebagai penyebab dari penyakit pernapasan menahun, sulfur oksida, asam sulfur, pertikulat dan nitrogen dioksida telah menunjukkan sebagai penyebab dan pencetus ashma brochiale, bronchitis menahun dan emphysema paru. Hubungan yang sebenarnya antara pencemaran udara dan kesehatan atau pun timbulnya

Kanker paru. jelas lebih penting lagi artinya. Penyakit jantung. apalagi bila telah ada tanda-tanda penyakit jantung ischemik sebelumnya. Tingkat II : Kosentrasi yang mungkin dapat ditemui iritasi pada pencaidera. kebiasaan makan. sebagai akibat dari pencemaran udara. 4. akibat berbahaya pada tumbuh-tumbuhan. Penyelidikan-penyelidikan ini harus dilakukan secara prospektif dan komparatif antara daerah-daerah dengan pencemaran udara hebat dan ringan. Demikian juga di India bagian utara. terutama karena masih mengandung sejumlah Pb. Tindakan pencegahan mestinya telah perlu dilaksanakan pada tingkat yang sedini mungkin. yang sering disebut sebagai faktor yang menunjang ( predisposing faktor ). merokok. Banyak faktorfaktor lain yang ikut menentukan hubungan sebab akibat ini. Bronchitis kronika.penyakit yang disebabkan masih merupakan problema yang sangat komplek. 5.dengan juga memperhitungkan faktor-faktor lain yang mungkin berpengaruh. Stocks & Campbell menemukan mortalitas pada non-smokers di daerah kota 10 kali lebih besar daripada daerah rural. misalnya kualitas udara. Emphysema pulmonum. 3. karena akan menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak. Bronchopneumonia. juga ditemukan dua kali lebih besar morbiditasnya di daerah dengan polusi udara tinggi. dikhawatirkan akan menurunkan kualitas sumber daya manusia. Pengaruh pada wanita maupun pria kurang lebih sama. Seperti yang kita ketahui di PBB mempunyai badan yang bergerak di bidang kesehatan yaitu WHO Inter Regional Symposium on Criteria for Air Quality and Method of Measurement telah menetapkan beberapa tingkat konsentrasi polusi udara dalam hubungan dengan akibatnya terdapatnya terhadap kesalahan maupun lingkungan sebagai berikut : Tingkat I : Konsentrasi dan waktu expose yang tidak ditemui akibat apa-apa. 2. Dengan membersihkan udara dapat terjadi penurunan 40% dari angka mortalitas.pembahasan penglihatan atau akibat-akibat lain yang merugikan pada lingkungan ( adversi level ). dapat ditemukan prevalensi tinggi penyakit ini. penduduk tinggal di rumah-rumah tanah liat tanpa jendela dan menggunakan kayu api untuk pemanas rumah. Meskipun bukan penyebab predisposing faktor tersebut memegang peranan penting dalma menimbulkan penyakit pada manusia. 7. Czechoslovakia umpamanya. Cor pulmonale kronikum. Hal ini membuktikan prevalensinya tak dipengaruhi oleh macam pekerjaan sehari-hari. data meteorologi dan sebagainya. Tingkat III : Konsenterasi yang mungkin menimbulkan hambatan pada fungsi-fungsi faali yang fital serta perubahan yang mungkin dapat menimbulkan penyakit menahun atau pemendekan umur ( serious level ). Khusus polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor dengan bahan bakar yang tak ramah lingkungan. di daerah industri. Asthma bronchiale. Tingkat IV : konsentrasi yang mungkin menimbulkan penyakit akut atau kematian pada golongan populasi yang peka ( emergency level ). Celakanya timbel (Pb) tidak hanya terserap lewat saluran pernapasan. baik secara langsung maupun tidak langsung. 6. Afinitas CO terhadap hemoglobin adalah 210 kali lebih besar daripada O2 sehingga bila kadar CO Hb . Karbon-monoksida ternyata dapat menyebabkan bahaya pada jantung. Penyakit-penyakit yang disebabkan oleh polusi udara : 1. Namun dari statistik dan epidemiologik hubungan ini dapat dilihat dengan nyata.apalagi penemuan-penemuan kelainan fisikologik pada kehidupan manusia yang terjadi lebih dini sebelum tanda-tanda penyakit dapat dilihat atau pun dirasakan. kini banyak tanaman yang mengandung residu Pb akibat polusi udara oleh bahan kimia ini. Pada umumnya data morbiditas dapat dianggap lebih penting dan berguna daripada data mengenai mortalitas.

dapat pula dibuat peraturan yang khusus untuk mengelola sumber-sumber pengotor udara. predisposing factor tersebut memegang peranan penting dalam menimbulkan penyakit pada manusia. ditemukan dua kali lebih banyak pada daerah dengan polusi tinggi. khususnya emisi kendaraan bermotor. Penyakit-penyakit lain.gunadarma. Di Rusia pernah ditemukan hambatan pembentukan antibodi terhadap influenza vaccin di daerah kota dengan tingkat polusi tinggi. Di samping itu ada pula standar yang diberlakukan bagi kualitas bahan bakar. Namun. maka pengendalian polusi udara juga berarti pengendalian emisi kendaraan bermotor. Karena itu. yang sering disebut sebagai faktor yang menunjang (predisposing factor). Beberapa cara menghitung/memeriksa pengaruh pencemaran udara terhadap kesehatan adalah antara lain dengan mencatat: jumlah absensi pekerjaan/dinas. Meskipun bukan penyebab. jumlah morbiditas pada orang-orang usia lanjut. Kanker lambung. Juga gangguan pertumbuhan anak dan kelainan hematologik pernah diumumkan. Celakanya. penggunaan bahan bakar yang berasal dari gas alam yang sangat ramah lingkungan. jumlah morbiditas pada anak-anak. terutama karena masih mengandung sejumlah Pb. 8. Kualitas hasil atau sisa pembakaran tergantung antara lain dari kualitas bahan bakar yang digunakan. diperlukan peraturan perundangan yang berlaku. merokok. kualitas pembakaran oleh kendaraan bermotor tidak kalah pentingnya. misalnya kualitas udara. penyelidikan pada penderita dengan penyakit tertentu misalnya penyakit jantung. karena sebagian besar polusi udara disebabkan oleh pembakaran. 9. Kini banyak tanaman yang mengandung residu Pb. DAFTAR PUSTAKA KORAN SUARA RAKYAT MERDEKA http://wartawarga. sedangkan di daerah lain pembentukannya normal. akan dapat terjadi nekrosis otot jantung. timbel tidak hanya terserap lewat saluran pernapasan. data meteorologik dan sebagainya.ac. umpamanya iritasi mata. jumlah sertifikat/surat keterangan dokter. ANALISA Apabila memungkinkan. perawatan kendaraan dan jika perlu pembatasan usia kendaraan mutlak dilakukan. dikhawatirkan akan menurunkan kualitas sumberdaya manusia.sama atau lebih besar dari 50%. kebiasaan makan. paru dan sebagainya. kulit dan sebagainya banyak juga dihubungkan dengan polusi udara.id/2009/12/dampak-polusi-asap-kendaraanbermotor/ . karena akan menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak. Hal ini memungkinkan dilakukan jika secara berkala dilakukan uji emisi kendaraan. Kadar lebih rendah dari itu pun telah dapat mengganggu faal jantung. jumlah perawatan dalam rumah sakit. dengan juga memperhitungkan faktor-faktor lain yang mungkin berpengaruh. Khusus polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor dengan bahan bakar yang tak ramah lingkungan. Peraturan seperti ini dikenal sebagai standar emisi. Kendaraan bermotor yang beroperasi di kota harus telah lulus uji emisi. KESIMPULAN Mengingat kendaraan bermotor mempunyai andil terbesar dalam polusi udara. jumlah morbiditas para pekerja yang berisiko mendapat pencemaran udara. Penyelidikan-penyelidikan ini harus dilakukan secara prospektif dan komparatif antara daerah-daerah dengan pencemaran udara hebat dan ringan. akibat polusi udara oleh bahan kimia ini.

Sekjen Sustran Network for Asia and the Pacific (Jaringan Kegiatan Transportasi Berkelanjutan untuk Asia dan Pasifik) Bambang Susantono mengatakan gaya hidup masyarakat perkotaan dan perilaku ugal-ugalan dalam berkendaraan ikut mempengaruhi tingginya tingkat pencemaran udara di Jakarta. Pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor di kotakota besar Indonesia berkisar antara 8-12 persen per tahun. nitrogen oksida (Nox) 54 persen. Akibat ini secara nyata sudah dirasakan oleh masyarakat. Gangguan kesehatan akibat zat-zat pencemar seperti gangguan pada syaraf dan ketidak-nyamanan kini menghantui masyarakat kita. Dampak terhadap kesehatan Berbagai zat pencemar yang beterbangan di udara tersebut akan sangat merugikan dan berdampak negatif bagi kesehatan manusia dan lingkungannya. Dari jumlah tersebut.000 kematian pertahun di dunia diakibatkan polusi udara.8 persen. Penelitian itu melibatkan 232 orang polisi lalu lintas yang bekerja di tepi jalan raya dibandingkan dengan 58 orang polisi lalu lintas yang bekerja di kantor. dan timbel (Pb) 90 persen. 70 persen sumber pencemar berasal dari emisi gas buang kendaraan bermotor. sedang pertambahan jalan raya hanya 3-5 persen saja.5 ug Pb/I urine. saluran pencernakan. Keadaan ini mengakibatkan kemacetan di jalan-jalan yang akhirnya polusi udara juga meningkat. Kandungan timbel juga menurunkan tingkat kecerdasan atau IQ terutama pada anak-anak. juga lebih tinggi dari . Hasil pengukuran timbel urine secara keseluruhan 266. truk. Dalam sebuah penelitian yang dilakukan oleh Mabes Polri dan FKUI pada tahun 1995 juga mengungkapkan besarnya pengaruh timbel (Pb) dari emisi kendaraan bermotor terhadap kualitas air mani polisi lalu lintas di Jakarta. dan kendaraan berbahan bakar solar lainnya. apalagi emisi gas buang kendaraan bermotor yang langsam dan merayap (macet) berbeda 12 kalinya dibanding saat kendaraan berjalan normal atau lancar. efek toksik pada timbel dapat mengganggu fungsi ginjal. dan sistem saraf. apalagi WHO memperkirakan 800. Zat pencemar lain adalah sulfur oksida (Sox) yang banyak disumbangkan oleh kendaraan bus. sekitar 35 persen. Dengan pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor yang tinggi menyebabkan pencemaran udara di Indonesia menjadi sangat serius. sekitar 4 juta unit diantaranya berseliweran di jalanan Jakarta. Hal itu menyebabkan pemborosan pemakaian BBM. Kondisi demikian diperparah tidak seimbangnya antara pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor dengan pertambahan jalan raya. Kajian JICA (Japan International Cooperation Agency) tahun 1996 menyebutkan bahwa penyumbang zat-zat pencemar terbesar di Jakarta adalah kendaraan pribadi.aiRa-fluff: Polusi Udara dan Implikasinya terhadap Kesehatan Menurut World Bank. menurunkan fertilitas dan kualitas spermatozoa. sebagai contoh. hidrokarbon 88. dan akhirnya berdampak pada pencemaran udara. Gaya hidup boros itu terlihat dari kebiasaan menggunakan satu mobil untuk tiap anggota keluarga. Zat-zat pencemar tersebut diantaranya karbon monoksida (CO) sebesar 58 persen. Saat ini terdapat lebih dari 20 juta unit kendaraan bermotor di Indonesia.

jika dibandingkan standar baku WHO (standar normal). dan otak melalui pembuluh darah. kelumpuhan anggota badan. Secara biologis. Demikian juga analisis yang dilakukan terhadap air susu mereka. Konstribusi gas buang kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara mencapai 60-70%. kebakaran hutan/ladang dan lain-lain. konstipasi. Kanker paru telah membunuh lebih dari sejuta orang setiap tahunnya. Paparan polusi udara ini sama bahayanya dengan hidup bersama seorang perokok dan terkena asapnya setiap hari. Menurut Dirjen Pemberantasan Penyakit Menular dan Penyehatan Lingkungan Departemen Kesehatan. sekitar 42 sampai 48 persen anak di Jakarta menghirup timbel yang bersumber dari asap pencemaran udara. mempunyai andil yang sangat besar dalam memberikan kontribusi pada polusi udara. Penelitian yang dilakukan pada tahun 1998 di Surabaya oleh UI dan GTZ juga tidak kalah mengkhawatirkan bahkan lebih mencengangkan. tulang belakang. diperoleh hasil kadar timbel sebesar 54 Ug/dL. Timbel padahal bersifat persistent dalam tubuh manusia. dan gangguan penglihatan. bandingkan dengan industri yang hanya berkisar antara 10-15%.4 vs 7. zat itu tidak memberi keuntungan bagi tubuh manusia. penelitian yang dilakukan oleh Universitas Brigham Young dan Universitas New York seperti dimuat pada jurnal The American Medical Association. Sementara itu. Anak-anak merupakan kelompok sensitif terhadap timbel karena mereka lebih peka dan lima kali lebih mudah menyerap timbel daripada orang dewasa. derajat keasaman (pH) semen (air mani) mempunyai nilai lebih besar dari standar normal (8.5 Ug/Dl. sistem fungsi ginjal. lelah. kejang. Hampir 90% pengidap kanker paru tidak bisa diselamatkan. kelompok yang menghirup pencemar udara yang mengandung bahan logam atau timbel akan menimbulkan penyakit perut. muntah.terutama jelaga yang dikeluarkan oleh industri dan knalpot kendaraan . yakni 65 ug Pb/I urine. mengungkapkan bahwa mereka yang terpapar polusi udara jangka panjang . dengan mudah kanker akan menyebar ke jaringan tubuh sekelilingnya seperti hati. atau lebih dari 10 kali lipat ambang batas yang diizinkan. Dari penelitian tersebut ditemukan bahwa kanker paru merupakan penyebab kematian tertinggi. Sedangkan sisanya berasal dari rumah tangga.meningkatkan risiko terkena kanker paru. dan akan terakumulasi di tempat-tempat deposit. sakit kepala. Gejala keracuan akut kronis bisa menyebabkan hilangnya nafsu makan.yang diperbolehkan. Lebih jauh.000 penduduk urban sejak tahun 1982-1998. dalam sebuah seminar tentang ”Mewaspadai Efek Kesehatan BBM dari Bensin Bertimbel” bulan Februari yang lalu. dengan melibatkan data kesehatan 500. Timbel sebagai bahan yang tidak dapat terurai di alam tidak akan hilang. karena jika sudah akut. yakni 0. Prof. Temuan kualitas air mani pada penelitian itu. Dari penelitian yang melibatkan 94 ibu hamil itu. terutama kelompok penduduk di atas. dan pertumbuhan tulang. anemia. diketahui kadar timbel dalam darah sebesar 42 Ug/dL yang jauh melebihi ambang batas yaitu 20 Ug/dL. . dan saat ini menjadi pembunuh utama. Dr. lalu lintas dalam hal ini kendaraan bermotor.8). dan memiliki sifat neurotoksik dan karsinogenik sehingga bisa mengganggu sistem saraf pusat. khususnya di kota-kota besar. Umar Fahmi Achmadi.2-7. aiRa-fluff: Dampak Polusi Asap Kendaraan bagi Kesehatan Di Indonesia. atau diare akut. pembakaran sampah.

Asap Kendaraan Bermotor mengganggu Kesehatan Polusi udara dapat menimbulkan gangguan kesehatan pada manusia melalui berbagai cara. pertikulat dan nitrogen dioksida telah menunjukkan sebagai penyebab dan pencetus asthma brochiale. pembatasan penglihatan atau akibat-akibat lain yang merugikan pada lingkungan (adverse level). terutama karena masih mengandung sejumlah Pb. sulfur oksida. Tingkat III: Konsentari yang mungkin menimbulkan hambatan pada fungsi-fungsi faali yang fital serta perubahan yang mungkin dapat menimbulkan penyakit menahun atau pemendekan umur (serious level). akibat polusi udara oleh bahan kimia ini. baik secara langsung maupun tidak langsung. Kelompok yang terkena terutama bayi. akibat berbahaya pada tumbuh-tumbuhan. Khusus polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor dengan bahan bakar yang tak ramah lingkungan. antara lain dengan merangsang timbulnya atau sebagai faktor pencetus sejumlah penyakit. Tingkat IV: Konsentrasi yang mungkin menimbulkan penyakit akut atau kematian pada golongan populasi yang peka (emergency level). Tingkat II: Konsentrasi yang mungkin dapat ditemui iritasi pada pencaindera. Terdapat korelasi yang kuat antara pencemaran udara dengan penyakit bronchitis kronik (menahun). timbel tidak hanya terserap lewat saluran pernapasan. orang tua dan golongan berpenghasilan rendah biasanya tinggal di kota-kota besar dengan kondisi perumahan dan lingkungan yang buruk. asam sulfur. Celakanya. karena akan menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak. bronchitis menahun dan emphysema paru Hasil-hasil penelitian di Amerika Serikat sekitar tahun 70-an menunjukkan bronchitis kronik menyerang 1 di antara 5 orang laki-laki Amerika umur antara 40-60 tahun dan keadaan ini berhubungan dengan merokok dan tinggal di daerah perkotaan yang udaranya tercemar. -WHO Inter Regional Symposium on Criteria for Air Quality and Method of Measurement telah menentapkan beberapa tingkat konsentrasi polusi udara dalam hubungan dengan akibatnya terhadap kesehatan maupun lingkungan sebagai berikut: Tingkat I: Konsetrasi dan waktu expose yang tidak ditemui akibat apa-apa. Kini banyak tanaman yang mengandung residu Pb. Walaupun merokok hampir selalu menjadi urutan tertinggi sebagai penyebab dari penyakit pernafasan menahun. dikhawatirkan akan menurunkan kualitas sumberdaya manusia. Penyakit Penyakit-penyakit yang dapat disebabkan oleh polusi udara adalah: .

'' ungkap Paul Borm dari Zuyd University yang memimpin penelitian tersebut. Juga gangguan pertumbuhan anak dan kelainan hematologik pernah diumumkan. penelitian ini adalah yang pertama kali mengungkapkan bagaimana proses itu terjadi. Afinitas CO terhadap hemoglobin adalah 210 kali lebih besar daripada O2 sehingga bila kadar CO Hb sama atau lebih besar dari 50%. juga ditemukan dua kali lebih besar morbiditasnya di daerah dengan polusi udara tinggi. 3. hal tersebut bisa mengubah fungsi otak. 8. Satu lagi penelitian yang kian menguatkan dampak negatif dari polusi udara akibat asap kendaraan bermotor. aiRa-fluff: Polusi Mengubah Fungsi Otak Para peneliti mengamati reaksi otak dari 10 relawan yang dibiarkan terpapar asap kendaraan selama satu jam. Asthma bronchiale. Namun. 2. 9. Czechoslovakia umpamanya. Kadar lebih rendah dari itu pun telah dapat mengganggu faal jantung. Demikian juga di India bagian utara. Karbon-monoksida ternyata dapat menyebabkan bahaya pada jantung. sedangkan di daerah lain pembentukannya normal. Penyakit jantung. Penyakit-penyakit lain. 7. Kanker lambung. Bronchitis kronika. 5. 6. akan dapat terjadi nekrosis otot jantung.1. telah banyak penelitian yang mengungkap bagaimana nanopartikel yang dikeluarkan dari emisi kendaraan bermotor masuk ke jaringan otak. apalagi bila telah ada tanda-tanda penyakit jantung ischemik sebelumnya. Emphysema pulmonum. . Hal ini membuktikan prevalensinya tak dipengaruhi oleh macam pekerjaan sehari-hari. Kanker paru. ditemukan dua kali lebih banyak pada daerah dengan polusi tinggi. Namun. penduduk tinggal di rumah-rumah tanah liat tanpa jendela dan menggunakan kayu api untuk pemanas rumah. umpamanya iritasi mata. kulit dan sebagainya banyak juga dihubungkan dengan polusi udara. Stocks & Campbell menemukan mortalitas pada non-smokers di daerah kota 10 kali lebih besar daripada daerah rural. Pengaruh pada wanita maupun pria kurang lebih sama. Di Rusia pernah ditemukan hambatan pembentukan antibodi terhadap influenza vaccin di daerah kota dengan tingkat polusi tinggi. Cor pulmonale kronikum. Para pakar kesehatan di Belanda menyatakan bahwa asap kendaraan bermotor bisa mengubah fungsi otak bagi siapa pun yang terpapar asap beracun tersebut. Bronchopneumonia. maka seseorang tak hanya akan menderita sakit kepala. 4. ''Jika terpapar asap kendaraan selama satu jam. Di daerah industri. Sesungguhnya. Dengan membersihkan udara dapat terjadi penurunan 40% dari angka mortalitas. dapat ditemukan prevalensi tinggi penyakit ini.

Ternyata. ungkap Donaldson.'' ungkap Donaldson. Setelah 30 menit berjalan. Para peneliti juga memasang alat electroencephalograph (EEG). Ini menunjukkan adanya indikasi perubahan dari proses sistem informasi pada bagian otak yang disebut korteks. bisa jadi polusi udara memang berkaitan dengan infeksi pada otak yang bisa berakibat fatal. Penelitian ini mengungkapkan bahwa partikel supermini yang disebut partikulat dari polusi udara bisa masuk ke jaringan respirasi.'' ungkap Borm.'' katanya. penelitian ini sangat menarik dan sangat penting. dog yang hidup di kawasan pedesaan yang polusinya lebih rendah ternyata memiliki kerusakan otak yang lebih kecil. Meski secara jelas penelitian ini memperlihatkan pengaruh pada fungsi otak. Sementara. tak perlu menunggu satu jam untuk melihat reaksi dari paparan asap kendaraan tadi. dan bahkan secara langsung bisa masuk ke pembuluh darah. industri. sulit dilakukan. terjadi respons stres pada otak yang terpantau oleh EEG.Hal penelitian yang ditulis di jurnal Particle and Fibre Toxology ini mengungkapkan bahwa para peneliti meminta 10 relawan untuk menghabiskan waktu selama satu jam di dalam dua jenis ruangan. perlu diketahui bagaimana pengaruh jangka panjang dari paparan asap kendaraan bermotor tadi terhadap fungsi normal otak. kontrol mengenai penelitian dampak dari polusi udara terhadap otak secara etika kerap memunculkan masalah. Finlandia berkurang 3.1 bulan dan Irlandia . namun menurut Ken Donaldson. jika itu dikaitkan dengan penyakit-penyakit pada otak yang kemudian menyebabkan kematian. Mereka terus dimonitor selama terpapar asap kendaraan hingga satu jam setelah mereka meninggalkan ruangan tadi.7 bulan. ungkapnya. perlu dilakukan investigasi lebih mendalam mengenai perubahan fisiologi tersebut dalam jangka panjang. Mereka menyebutkan bahwa polusi udara bertanggung jawab terhadap 310 ribu kematian dini di Eropa setiap tahunnya. Beberapa waktu lalu. yang akan mendeteksi sinyal elektrik pada otak 10 relawan tersebut. Meski demikian. rata-rata kesempatan hidup penduduknya diduga berkurang 13. Dalam penelitian ini dijabarkan kesempatan hidup di sejumlah negara di Eropa berkurang akibat polusi udara. seperti ditulis oleh BBC. Partikulat ini umumnya berasal dari asap kendaraan bermotor. Bisa jadi. Sebuah penelitian pada dog yang hidup di kawasan tinggi polusi di Meksiko memperlihatkan bahwa terjadi kerusakan otak pada hewan tersebut yang menyerupai penyakit alzheimer. Menurutnya. di kota-kota tersebut terdapat partikel-partikel dari asap kendaraan sangat tinggi. Kematian dini Polusi udara nyatanya memang bukan perkara sepeleh. Yang mengkhawatirkan. efek tersebut ternyata terus berlanjut hingga mereka meninggalkan ruangan yang dipenuhi asap tersebut. ''Kami hanya dapat berspekulasi bahwa dampak ini mungkin menjadi serius pada kota-kota sibuk dengan tingkat polusi udara yang tinggi. ''Namun. lanjut Borm. sangat penting dilakukan penelitian lebih lanjut. Ruangan pertama yaitu ruang yang udaranya bersih dan ruang kedua dipenuhi asap dari mesin diesel. sebuah penelitian oleh Komisi Eropa juga menyimpulkan dampak negatif dari polusi udara. Meski demikian. temuan itu tidak terlalu mengejutkan. ''Karena itu.6 bulan dan di Belanda 12. Penelitian pada populasi di area yang terpapar polusi udara dalam jangka panjang. Sementara. guru besar bidang toksologi respirasi dari University of Edinburgh menyatakan. Namun. Apalagi. Di Belgia. dan polusi domestik.

9 bulan. Dia menyimpulkan bahwa anak-anak yang lahir dalam radius 1 kilometer dari partikulat akibat polusi berisiko dua hingga empat kali lipat lebih tinggi terkena kanker sebelum usia 16 tahun.)6 Joya: Bajaj.0/wap2. Polusi udara juga diduga bisa memicu kanker pada anak.com/albums/o469/airafluff/emphysemaparu. Penelitian yang dilakukan profesor George Knox dari University of Birmingham.ligagame..3.69747.html .jpg ---------smoga info diatas dapat berguna ^^ . cuma masa gk di apa2in? http://www. Racun-racun berbahaya dari polusi bisa masuk ke rahim melalui plasenta aiRa-fluff: ^ ^ dog = hewan an jing ~__~" kaget pas di post disensor berikut gambaran2 apa yang terjadi pada paru-paru begitu terkena penyakit dibawah ini (dimana penyakit ini dapat disebabkan asap kendaraan bermotor): emphysema paru: http://i343. bus patas.photobucket. Menurutnya. Dia juga mendata secara detail anak-anak yang meninggal dunia di bawah usia 16 tahun yang meninggal karena leukemia dan kanker jenis lainnya antara tahun 1966 hingga 1980. metromini parah banget tuh asepnya diilangin aja kenapa sih.php/topic. gw tau emang gk gampang.com/forum/index..photobucket.com/albums/o469/airafluff/bronchopneumonia2. memetakan emisi kimia di Inggris pada tahun 2001. Anak-anak yang terpapar polusi udara memiliki meninggal karena kanker sebelum usia 16 tahun. polusi bahkan bisa mempengaruhi janin yang masih berada di dalam kandungan ibunya.jpg bronchopneumonia: http://i343.

yang terdiri atas simpulsimpul A. Dalam kesehatan lingkungan dikenal ”teori simpul”. polusi udara dinyatakan sebagai pengotoran udara yang dapat membahayakan kesehatan dan keamanan umum. karbon monoksida (CO) merupakan zat pencemar terbanyak dan kendaraan bermotor adalah sumber utamanya. Emisi Kendaraan Di Indonesia. Dari jumlah total tiap zat pencemar utama yang dikeluarkan setiap tahun. sehingga menghasilkan emisi yang dapat mengganggu kesehatan. seperti terlihat pada tabel berikut ini. dipandang dari segi efek dan gangguan kesehatan yang membahayakan. Di samping berpengaruh terhadap kenyamanan hidup. Simpul A adalah yang diemisikan dari sumber. Sedangkan sisanya berasal dari rumah tangga. merusak milik serta mengganggu kehidupan tanaman dan hewan. pembakaran sampah. Konstribusi gas buang kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara mencapai 60-70%. baik dari kegiatan industri maupun terutama lalu lintas atau transportasi darat. yaitu semua macam kontaminasi undara dalam kualitas yang dapat menyebabkan gangguan pada manusia atau membahayakan kesehatan serta keselamatannya. bandingkan dengan industri yang hanya berkisar antara 10-15%. C dan D. Namun perlu diingat kita tidak boleh memandang jenis zat pencemar atau sumbernya semata-mata berdasarkan jumlah total emisi tiap tahun. tumbuh-tumbuhan dan harta benda. sulfur oksida dan partikulat menempati dua urutan teratas. mempunyai andil yang sangat besar dalam memberikan kontribusi pada polusi udara. Urutan-urutan dalam efek kesehatan dari zat-zat pencemar memberikan dasar yang lebih rasional dan realistik dalam merencanakan program pengendalian dan penanggulangan polusi udara. dalam hal ini asap . pertanian serta preservasi monumen-monumen umum atau keindahan alam. Sebaliknya karbon monoksida menempati urutan terbawah dari ke 5 jenis zat pencemar. Bukan hanya jumlah kendaraan bermotor yang kian meningkat pesat. Polusi udara umumnya diberi batasan sebagai udara yang mengandung satu atau lebih zat kimia dalam konsentrasi yang cukup tinggi untuk dapat menyebabkan gangguan pada manusia. B. kebakaran hutan/ladang dan lain-lain. polusi udara berpotensi mempengaruhi kesehatan masyarakat. terutama terhadap kesehatan manusia. Emisi memegang peranan penting dalam menimbulkan dampak terhadap kesehatan masyarakat. Kanada memberikan batasan serupa. Kita juga harus mempertimbangkan sejauh mana tingkat bahaya setiap jenis zat pencemar. disamping kualitas bahan bakar yang masih mengandung timbel (Pb). binatang. lalu lintas dalam hal ini kendaraan bermotor. khususnya di kota-kota besar. Gambaran yang mirip terjadi pula di Amerika Serikat. antara lain menimbulkan berbagai penyakit.Dampak Polusi Asap Kendaraan bagi Kesehatan LANGIT biru yang kita idamkan agaknya kian jauh dari kenyataan. Berdasarkan tabel tersebut di atas. Bahkan di Prancis. Penyakit yang ditimbulkan tergantung pada bahan pencemar udara tersebut. Udara kita telah tercemar oleh berbagai polutan udara kota. tetapi juga banyak kendaraan yang tidak dirawat dengan baik.

Kelompok yang terkena terutama bayi. sebagai akibat dari pencemaran udara. Simpul D adalah kondisi terminal. akibat berbahaya pada tumbuh-tumbuhan. Simpul B adalah ambient. pembatasan penglihatan atau akibat-akibat lain yang merugikan pada lingkungan (adverse level). bronchitis menahun dan emphysema paru. telah menimbulkan efek terhadap kesehatan maupun kecacatan. Tingkat III: Konsentari yang mungkin menimbulkan hambatan pada fungsi-fungsi faali yang fital serta perubahan yang mungkin dapat menimbulkan penyakit menahun atau pemendekan umur (serious level). pertikulat dan nitrogen dioksida telah menunjukkan sebagai penyebab dan pencetus asthma brochiale. Walaupun merokok hampir selalu menjadi urutan tertinggi sebagai penyebab dari penyakit pernafasan menahun. Mengganggu Kesehatan Polusi udara dapat menimbulkan gangguan kesehatan pada manusia melalui berbagai cara. Terdapat korelasi yang kuat antara pencemaran udara dengan penyakit bronchitis kronik (menahun). Namun dari data statistik dan epidemiologik hubungan ini dapat dilihat dengan nyata. antara lain dengan merangsang timbulnya atau sebagai faktor pencetus sejumlah penyakit. Apalagi penemuan-penemuan kelainan fisiologik pada kehidupan manusia yang terjadi lebih dini sebelum tanda-tanda penyakit dapat dilihat atau pun dirasa. orang tua dan golongan berpenghasilan rendah biasanya tinggal di kota-kota besar dengan kondisi perumahan dan lingkungan yang buruk. WHO Inter Regional Symposium on Criteria for Air Quality and Method of Measurement telah menentapkan beberapa tingkat konsentrasi polusi udara dalam hubungan dengan akibatnya terhadap kesehatan maupun lingkungan sebagai berikut: Tingkat I: Konsetrasi dan waktu expose yang tidak ditemui akibat apa-apa. Banyak faktor-faktor lain yang ikut menentukan hubungan sebab akibat ini. asam sulfur. sedangkan simpul C timbunan sejumlah gas atau partikel dalam darah maupun organ tubuh tetapi belum menimbulkan efek terhadap kesehatan. Tingkat IV: Konsentrasi yang mungkin menimbulkan penyakit akut atau kematian pada golongan populasi yang peka (emergency level). sulfur oksida.knalpot kendaraan. . baik secara langsung maupun tidak langsung. Tindakan pencegahan mestinya telah perlu dilaksanakan pada tingkat yang sedini mungkin. Pada umumnya data morbiditas dapat dianggap lebih penting dan berguna daripada data mengenai mortalitas. jelas lebih penting lagi artinya. Hubungan yang sebenarnya antara pencemaran udara dan kesehatan atau pun timbulnya penyakit yang disebabkannya masih merupakan problema yang sangat komplek. Tingkat II: Konsentrasi yang mungkin dapat ditemui iritasi pada pencaindera. Hasil-hasil penelitian di Amerika Serikat sekitar tahun 70-an menunjukkan bronchitis kronik menyerang 1 di antara 5 orang laki-laki Amerika umur antara 40-60 tahun dan keadaan ini berhubungan dengan merokok dan tinggal di daerah perkotaan yang udaranya tercemar.

Kini banyak tanaman yang mengandung residu Pb. Penyakit Penyakit-penyakit yang dapat disebabkan oleh polusi udara adalah: 1. Hal ini membuktikan prevalensinya tak dipengaruhi oleh macam pekerjaan sehari-hari. Di daerah industri. jumlah sertifikat/surat keterangan dokter. penyelidikan pada penderita dengan penyakit tertentu misalnya penyakit jantung. Bronchitis kronika. Demikian juga di India bagian utara. 6. merokok.Beberapa cara menghitung/memeriksa pengaruh pencemaran udara terhadap kesehatan adalah antara lain dengan mencatat: jumlah absensi pekerjaan/dinas. 9. Stocks & Campbell menemukan mortalitas pada nonsmokers di daerah kota 10 kali lebih besar daripada daerah rural. paru dan sebagainya. kulit dan sebagainya banyak juga dihubungkan dengan polusi udara. Penyakit jantung. jumlah morbiditas para pekerja yang berisiko mendapat pencemaran udara. akan dapat terjadi nekrosis otot jantung. Pengaruh pada wanita maupun pria kurang lebih sama. jumlah morbiditas pada anak-anak. 7. Juga gangguan pertumbuhan anak dan kelainan hematologik pernah diumumkan. Bronchopneumonia. Asthma bronchiale. terutama karena masih mengandung sejumlah Pb. Kanker lambung. sedangkan di daerah lain pembentukannya normal. Kadar lebih rendah dari itu pun telah dapat mengganggu faal jantung. Czechoslovakia umpamanya. Kanker paru. Khusus polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor dengan bahan bakar yang tak ramah lingkungan. 4. Afinitas CO terhadap hemoglobin adalah 210 kali lebih besar daripada O2 sehingga bila kadar CO Hb sama atau lebih besar dari 50%. Di Rusia pernah ditemukan hambatan pembentukan antibodi terhadap influenza vaccin di daerah kota dengan tingkat polusi tinggi. data meteorologik dan sebagainya. ditemukan dua kali lebih banyak pada daerah dengan polusi tinggi. predisposing factor tersebut memegang peranan penting dalam menimbulkan penyakit pada manusia. jumlah morbiditas pada orang-orang usia lanjut. penduduk tinggal di rumah-rumah tanah liat tanpa jendela dan menggunakan kayu api untuk pemanas rumah. Karbon-monoksida ternyata dapat menyebabkan bahaya pada jantung. Dengan membersihkan udara dapat terjadi penurunan 40% dari angka mortalitas. umpamanya iritasi mata. Celakanya. akibat polusi udara oleh bahan kimia ini. Penyakit-penyakit lain. apalagi bila telah ada tanda-tanda penyakit jantung ischemik sebelumnya. Meskipun bukan penyebab. 8. kebiasaan makan. dengan juga memperhitungkan faktor-faktor lain yang mungkin berpengaruh. dapat ditemukan prevalensi tinggi penyakit ini. Penyelidikan-penyelidikan ini harus dilakukan secara prospektif dan komparatif antara daerah-daerah dengan pencemaran udara hebat dan ringan. karena akan menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak. juga ditemukan dua kali lebih besar morbiditasnya di daerah dengan polusi udara tinggi. dikhawatirkan akan menurunkan kualitas sumberdaya manusia. timbel tidak hanya terserap lewat saluran pernapasan. yang sering disebut sebagai faktor yang menunjang (predisposing factor). jumlah perawatan dalam rumah sakit. Cor pulmonale kronikum. misalnya kualitas udara. 5. 3. Emphysema pulmonum. . 2.

dalam hal ini intervensi terhadap simpul B.com) Tabel Sumber dan Dampak Zat Pencemar di Amerika Serikat Emisi Tahunan Zat Pencemar: % Uruta % total Urutan total n Sulfur oksida Partikular Nitrogen oksida Hidrokarbon Karbon monoksida Jumlah Sumber: Efek Kesehatan Relatif 12. Demikian pula taman-taman kota perlu digalakkan untuk mengimbangi polusi udara kota dan agar “langit biru” tidak sekedar menjadi isapan jempol.6 27. (www.6 17. perawatan kendaraan dan jika perlu pembatasan usia kendaraan mutlak dilakukan.9 18. Hal ini memungkinkan dilakukan jika secara berkala dilakukan uji emisi kendaraan. khususnya emisi kendaraan bermotor.1 55. Kualitas hasil atau sisa pembakaran tergantung antara lain dari kualitas bahan bakar yang digunakan. terutama dimulai dari tempat tinggal masing-masing. Pengendalian tingkat ini adalah pengendalian terhadap simpul A dalam “teori simpul”.0 3 4 5 2 1 34. Sangat dianjurkan menggunakan pohon yang berdaun lebar atau yang berpotensi mengurangi polusi udara. Karena itu. menanam sebuah bibit pohon angsana. Gerakan penghijauan seyogianya terus ditingkatkan. karena sebagian besar polusi udara disebabkan oleh pembakaran. Di samping itu ada pula standar yang diberlakukan bagi kualitas bahan bakar. kualitas pembakaran oleh kendaraan bermotor tidak kalah pentingnya. Misalnya setiap keluarga. Niscaya lima tahun ke depan. Peraturan seperti ini dikenal sebagai standar emisi. Peran serta masyarakat dalam mengurangi polusi pada udara ambient.6 13.suaramerdeka. Di DKI Jakarta telah diujicoba penggunaan bahan bakar yang berasal dari gas alam yang sangat ramah lingkungan.9 9.2 100.Pengendalian Mengingat kendaraan bermotor mempunyai andil terbesar dalam polusi udara. terutama di kota.7 8. telah tercipta lingkungan yang asri dan terhindar dari polusi udara. Namun. selain peraturan perundangan yang berlaku umum. sangat diperlukan.7 1.7 100. maka pengendalian polusi udara juga berarti pengendalian emisi kendaraan bermotor. dapat pula dibuat peraturan yang khusus untuk mengelola sumber-sumber pengotor udara. Kendaraan bermotor yang beroperasi di kota harus telah lulus uji emisi. Apabila memungkinkan.0 1 2 3 4 5 .

0 1 2 3 4 5 6 Februari 6.0 25.4 3. 1979.0 1.5 7.0 2 3 1 4 5 6 43.Pembangkit tenaga Industri Transportasi Kebakaran hutan/ladang Pembakaran sampah pdt Lain-lain Jumlah Sumber : Miller. 16.3 54.3 4.2 1.9 15.7 100. 2007 .2 4.8 100.7 22.

Menanti Hasil Konferensi Global Warming Senin. karena dampaknya yang sangat membahayakan eksistensi kita semua sebagai penduduk bumi. jika Negara berkembang begitu antusias dan bersemangat dalam menghadapi agenda strategis tersebut. transfer teknologi dan pendanaan). Kenaikan air laut bisa menyebabkan 330 juta jiwa yang harus mengungsi. Membuat tergenangnya sejumlah pantai produktif. Global warming juga berdampak kekuarangan air atau kekeringan dan kualitas air yang bisa membuat terjadinya kegagalan panen bagi petani. yang tentu dapat mengancam perikanan dan keanekaragaman hayati di laut. Kenaikan suhu dan ekspansi terhadap siklus air juga bisa menyebabkan merebaknya wabah penyakit menular melalui binatang seperti. Hal lain yang juga sangat mendasar adalah reduksi emisi dari deforestasi dan degradasi hutan (REDD). belum terhitung yang mengalami krisis. Secara garis besarnya. perlu dukungan Negara berkembang lainnya. penyepakatan 2009 sebagai batas akhir komitmen pascaprotokol Kyoto. 3 Desember 2007 18:58 Tajuk | komentar Konfrensi tentang global warming yang dilaksanakan oleh United Nations Framework Convention on climate change (UNFCCC) rencananya akan di buka hari ini (3/12/07). Ekosistem dan keragaman hayati akan mengalami pemutihan separuh terumbu karang dunia. Acara ini menjadi perhatian serius semua pihak. Kerentanan yang dihadapi pembangunan manusia akibat perubahan iklim adalah penurunan produksi pangan yang diperkirakan akan menambah gizi buruk (malnutrisi) sampai 600 juta pada 2080. Suhu yang berlebihan akibat efek rumah kaca’ atau Greenhouse Effect. suhu bumi rata-rata akan meningkat 3oC atau 1oC di Khatulistiwa dan meningkat 4oC di kutup yang menyebabkan mencairnya sungai dan lapisan es di daerah kutub (karena kenaikan suhu bumi) akan meningkatkan resiko naiknya permukaan air laut. adaptasi. Tuntutan tersebut memang tidak mudah. yang sekarang ini saja sudah membawa kematian tiap tahun. termasuk bisa menyebabkan rusaknya terumbu karang. Ketiga.8 miliar jiwa pada 2080. Apalagi Negara Indonesia menjadi tumpuan Negara-negara industri atau Negara yang diharapkan menjadi paru-paru dunia. merusak area pertanian. Tantangan besar dari Negara maju seperti AS tetap akan muncul. Indonesia paling tidak mempunyai tiga harapan yang besar dalam agenda ini. Pertama. Penyakit pembunuh seperti malaria bisa meningkat hingga 220-400 juta penderita. juga sangat diharapkan bisa menjadi momentum peluncuran dana adaptasi bagi Negara berkembang. Kenaikan suhu yang terjadi dapat lebih meluas dan mempengaruhi suhu air laut yang kemudian disebut “pemanasan air laut”. menjadikan proses alam yang tidak normal. pembukaan perundingan untuk kesepakatan emisi pasca Protocol Kyoto. malaria dan demam berdarah. Tidak heran. Kedua. mekanisme pembangunan bersih (CDM). karena adanya ketidaksiapan dunia industri di AS dalam . bahkan akhir-akhir ini telah menjadi sorotan utama masyarakat di seluruh dunia.Dalam 50 tahun yang akan datang. Kelangkaan air laut yang dimaksudkan di atas akan melanda 1. Apalagi wilayah kita sangat besar wilayah lautan. dan tidak kalah pentingnya respon baik positif dari Negara maju. Bisa melahirkan ratusan korban yang meninggal akibat ‘kepanasan’. identifikasi persoalan yang perlu dirundingkan lebih lanjut dari empat building blocks (mitigasi.

aspek green industry. Intinya.org/3665-03122007. dan sampah organik akan melepaskan gas methana (CH4). setiap kesepakatan yang dilahirkan hendaknya realistis dan bisa mempengaruhi dinamika politik global. tidak perlu tekanan yang lebih tegas dan kerelaan Negara maju untuk untuk memotong emisi karbonnya. Hilangnya karbondioksida dalam jumlah besar pada pohon oleh karena kebakaran dan penebangan hutan yang dapat menyebabkan meningkatnya konsentrasi gas rumah kaca. Sebagaimana apa yang dituntut oleh UNDP harus didorong dan didukung Negara berkembang. pembusukan pakan ternak. yang memiliki keterbatasan dalam membendung arus besar pengaruh negatif global warming. Pemakaian pupuk buatan pada pertanian yang menghasilkan dinitrooksida (N2O). Karena penyumbang utama terjadinya global warming tidak lain disebabkan oleh kerakusan dan gaya hidup manusia yang menghasilkan banyak emisi karbon oleh penggunaan energi fosil. (IC) http://gp-ansor. dan tekanan udara yang pada akhirnya merubah pola iklim dunia. Terlebih lagi saat manusia memasuki proses industri. jika konferensi ini menjadi momentum yang sangat penting dalam menentukan masa depan hidup manusia khususnya penduduk Negara berkembang. pembakaran batu bara. Emisi dari pembangkit listrik dan kendaraan bermotor. agar setiap tahun secara global Negara-negara maju mengumpulkan dana investasi senilai US$86 miliar untuk mendukung adaptasi perubahan iklim bagi Negara miskin. bisa menjadi alas an mendasar AS menolak untuk meratifikasi Protokol Kyoto. Bukan hanya membuat suhu bumi makin terasa panas. Teruslah berjuang dengan penuh semangat dan harapan. berubahnya pola curah hujan. Oleh karena itu. tetapi juga dapat meningkatkan terjadinya penguapan di udara. kotoran hewan.html . batubara dan sejenisnya. termasuk dalam hal ini penggunaan minyak. Semoga mendapat hasil yang maksimal dalam menyelamatkan bumi ini khususnya bumi Indonesia yang kita cintai. Tidak salah. minyak dan gas bumi untuk menghasilkan bahan bakar dan listrik.