DAMPAK POLUSI ASAP KENDARAAN BERMOTOR

December 30th, 2009 • Related • Filed Under DAMPAK POLUSI ASAP KENDARAAN BERMOTOR NAMA : Aqsa nuddin Npm / Kelas : 38409509 Email : aqsa_nuddin_03@yahoo.com PENDAHULUAN Kecerahan langit dari hari ke hari kian memudar. Terlihat langit biru yang kita idamkan sepertinya telah jauh dari harapan. Udara yang kita hirup semakin tercemar oleh berbagai polutan. Di kota lebih banyak tercemar dibandingkan di daerah pedesaan, karena di kota banyak terdapat industri yang telah dibangun dan banyaknya jumlah kendaraan yang telah meningkat pesat, tetapi juga banyak kendaraan yang tidak dirawat dengan baik, disamping kualitas bahan bakar yang masih mengandung timbel ( Pb ), sehingga menghasilkan emisi yang dapat mengganggu kesehatan. Contohnya kota-kota di Indonesia, khususnya di kota-kota besarnya seperti, Jakarta, Yogyakarta, Surabaya, dan lain-lain. Kendaraan bermotor ,mempunyai andil yang sangat besar dalam memberikan kontribusi pada polusi udara. Kontribusi gas buang kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara mencapai 60-70%, bandingkan dengan industri yang hanya berkisar antara 10-15%. Sedangkan sisanya berasal dari rumah tangga, pembakaran sampah, kebakaran hutan/ladang dan lain-lain. Dari jumlah total tiap zat pencemaran utama yang dikeluarkan setiap tahun,karbon monoksida ( CO )merupakan zat pencemar terbanyak dan kendaraan bermotor adalah sumber utamanya. Namun perlu diingat kita tidak boleh memandang jenis zat tercemar atau sumbernya semata-mata berdasarkan jumlah total emisi tiap tahun. Kita juga harus mempertimbangkan sejauh mana tingkat bahaya setiap jenis zat pencemar, terutama terhadap kesehatan manusia. PEMBAHASAN Polusi udara adalah udara yang mengandung satu atau lebih zat kimia dalam konsentrasi yang cukup tinggi yang dapat gangguan pada manusia, binatang, tumbuh-tumbuhan dan harta benda. Polusi udara berpotensi mempengaruhi kesehatan masyarakat, antara lain menimbulkan berbagai penyakit. Penyakit yang ditimbulkan tergantung pada bahan pencemaran udara tersebut. Polusi udara dapat menimbulkan gangguan kesehatan pada manusia melalui berbagai cara, antara lain dengan merangsang timbulnya atau sebagai faktor pencetus sejumlah penyakit. Kelompok yang terkena terutama bayi, orang tua dan golongan berpenghasilan rendah biasanya tinggal di kota-kota besar dengan kondisi perumahan dan lingkungan yang buruk. Terdapat korelasi yang kuat antara pencemaran udara dengan penyakit bronchitis kronik ( menahun ). Walaupun merokok hampir menjadi urutan tertinggi sebagai penyebab dari penyakit pernapasan menahun, sulfur oksida, asam sulfur, pertikulat dan nitrogen dioksida telah menunjukkan sebagai penyebab dan pencetus ashma brochiale, bronchitis menahun dan emphysema paru. Hubungan yang sebenarnya antara pencemaran udara dan kesehatan atau pun timbulnya

terutama karena masih mengandung sejumlah Pb. Czechoslovakia umpamanya. sebagai akibat dari pencemaran udara. 2. Stocks & Campbell menemukan mortalitas pada non-smokers di daerah kota 10 kali lebih besar daripada daerah rural. Pengaruh pada wanita maupun pria kurang lebih sama. Penyakit-penyakit yang disebabkan oleh polusi udara : 1. yang sering disebut sebagai faktor yang menunjang ( predisposing faktor ). Pada umumnya data morbiditas dapat dianggap lebih penting dan berguna daripada data mengenai mortalitas. kini banyak tanaman yang mengandung residu Pb akibat polusi udara oleh bahan kimia ini.apalagi penemuan-penemuan kelainan fisikologik pada kehidupan manusia yang terjadi lebih dini sebelum tanda-tanda penyakit dapat dilihat atau pun dirasakan. Karbon-monoksida ternyata dapat menyebabkan bahaya pada jantung. 4. karena akan menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak. Tingkat III : Konsenterasi yang mungkin menimbulkan hambatan pada fungsi-fungsi faali yang fital serta perubahan yang mungkin dapat menimbulkan penyakit menahun atau pemendekan umur ( serious level ). Seperti yang kita ketahui di PBB mempunyai badan yang bergerak di bidang kesehatan yaitu WHO Inter Regional Symposium on Criteria for Air Quality and Method of Measurement telah menetapkan beberapa tingkat konsentrasi polusi udara dalam hubungan dengan akibatnya terdapatnya terhadap kesalahan maupun lingkungan sebagai berikut : Tingkat I : Konsentrasi dan waktu expose yang tidak ditemui akibat apa-apa. jelas lebih penting lagi artinya. Penyelidikan-penyelidikan ini harus dilakukan secara prospektif dan komparatif antara daerah-daerah dengan pencemaran udara hebat dan ringan. Khusus polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor dengan bahan bakar yang tak ramah lingkungan. di daerah industri. Bronchitis kronika. Afinitas CO terhadap hemoglobin adalah 210 kali lebih besar daripada O2 sehingga bila kadar CO Hb . Namun dari statistik dan epidemiologik hubungan ini dapat dilihat dengan nyata. apalagi bila telah ada tanda-tanda penyakit jantung ischemik sebelumnya. 6. Celakanya timbel (Pb) tidak hanya terserap lewat saluran pernapasan. penduduk tinggal di rumah-rumah tanah liat tanpa jendela dan menggunakan kayu api untuk pemanas rumah. kebiasaan makan. Asthma bronchiale. Banyak faktorfaktor lain yang ikut menentukan hubungan sebab akibat ini. Dengan membersihkan udara dapat terjadi penurunan 40% dari angka mortalitas. Tingkat II : Kosentrasi yang mungkin dapat ditemui iritasi pada pencaidera. Tindakan pencegahan mestinya telah perlu dilaksanakan pada tingkat yang sedini mungkin. Tingkat IV : konsentrasi yang mungkin menimbulkan penyakit akut atau kematian pada golongan populasi yang peka ( emergency level ). dapat ditemukan prevalensi tinggi penyakit ini. data meteorologi dan sebagainya. akibat berbahaya pada tumbuh-tumbuhan. Hal ini membuktikan prevalensinya tak dipengaruhi oleh macam pekerjaan sehari-hari. Demikian juga di India bagian utara. Emphysema pulmonum. 3. Bronchopneumonia. baik secara langsung maupun tidak langsung.dengan juga memperhitungkan faktor-faktor lain yang mungkin berpengaruh.pembahasan penglihatan atau akibat-akibat lain yang merugikan pada lingkungan ( adversi level ). Penyakit jantung. 5. Meskipun bukan penyebab predisposing faktor tersebut memegang peranan penting dalma menimbulkan penyakit pada manusia. merokok.penyakit yang disebabkan masih merupakan problema yang sangat komplek. juga ditemukan dua kali lebih besar morbiditasnya di daerah dengan polusi udara tinggi. Kanker paru. 7. misalnya kualitas udara. Cor pulmonale kronikum. dikhawatirkan akan menurunkan kualitas sumber daya manusia.

ac. paru dan sebagainya. jumlah morbiditas pada anak-anak. kualitas pembakaran oleh kendaraan bermotor tidak kalah pentingnya. dikhawatirkan akan menurunkan kualitas sumberdaya manusia. Kualitas hasil atau sisa pembakaran tergantung antara lain dari kualitas bahan bakar yang digunakan. Kadar lebih rendah dari itu pun telah dapat mengganggu faal jantung. DAFTAR PUSTAKA KORAN SUARA RAKYAT MERDEKA http://wartawarga. kulit dan sebagainya banyak juga dihubungkan dengan polusi udara. data meteorologik dan sebagainya. penyelidikan pada penderita dengan penyakit tertentu misalnya penyakit jantung. Meskipun bukan penyebab. karena akan menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak. sedangkan di daerah lain pembentukannya normal. diperlukan peraturan perundangan yang berlaku. jumlah morbiditas pada orang-orang usia lanjut. akibat polusi udara oleh bahan kimia ini. umpamanya iritasi mata. akan dapat terjadi nekrosis otot jantung. Kini banyak tanaman yang mengandung residu Pb. jumlah perawatan dalam rumah sakit. Kanker lambung. 8. Namun.id/2009/12/dampak-polusi-asap-kendaraanbermotor/ . kebiasaan makan. merokok. jumlah sertifikat/surat keterangan dokter. maka pengendalian polusi udara juga berarti pengendalian emisi kendaraan bermotor. terutama karena masih mengandung sejumlah Pb. timbel tidak hanya terserap lewat saluran pernapasan. jumlah morbiditas para pekerja yang berisiko mendapat pencemaran udara. Penyelidikan-penyelidikan ini harus dilakukan secara prospektif dan komparatif antara daerah-daerah dengan pencemaran udara hebat dan ringan. khususnya emisi kendaraan bermotor. predisposing factor tersebut memegang peranan penting dalam menimbulkan penyakit pada manusia. dapat pula dibuat peraturan yang khusus untuk mengelola sumber-sumber pengotor udara. Khusus polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor dengan bahan bakar yang tak ramah lingkungan. Di samping itu ada pula standar yang diberlakukan bagi kualitas bahan bakar. ditemukan dua kali lebih banyak pada daerah dengan polusi tinggi. dengan juga memperhitungkan faktor-faktor lain yang mungkin berpengaruh. Beberapa cara menghitung/memeriksa pengaruh pencemaran udara terhadap kesehatan adalah antara lain dengan mencatat: jumlah absensi pekerjaan/dinas. misalnya kualitas udara. 9.gunadarma. Juga gangguan pertumbuhan anak dan kelainan hematologik pernah diumumkan. KESIMPULAN Mengingat kendaraan bermotor mempunyai andil terbesar dalam polusi udara.sama atau lebih besar dari 50%. yang sering disebut sebagai faktor yang menunjang (predisposing factor). karena sebagian besar polusi udara disebabkan oleh pembakaran. Hal ini memungkinkan dilakukan jika secara berkala dilakukan uji emisi kendaraan. Karena itu. perawatan kendaraan dan jika perlu pembatasan usia kendaraan mutlak dilakukan. Di Rusia pernah ditemukan hambatan pembentukan antibodi terhadap influenza vaccin di daerah kota dengan tingkat polusi tinggi. penggunaan bahan bakar yang berasal dari gas alam yang sangat ramah lingkungan. Peraturan seperti ini dikenal sebagai standar emisi. Celakanya. ANALISA Apabila memungkinkan. Kendaraan bermotor yang beroperasi di kota harus telah lulus uji emisi. Penyakit-penyakit lain.

dan sistem saraf. menurunkan fertilitas dan kualitas spermatozoa. dan timbel (Pb) 90 persen.8 persen.aiRa-fluff: Polusi Udara dan Implikasinya terhadap Kesehatan Menurut World Bank. dan kendaraan berbahan bakar solar lainnya. sekitar 4 juta unit diantaranya berseliweran di jalanan Jakarta. sebagai contoh. dan akhirnya berdampak pada pencemaran udara. Zat pencemar lain adalah sulfur oksida (Sox) yang banyak disumbangkan oleh kendaraan bus. juga lebih tinggi dari . sedang pertambahan jalan raya hanya 3-5 persen saja. Dari jumlah tersebut. Saat ini terdapat lebih dari 20 juta unit kendaraan bermotor di Indonesia. Dampak terhadap kesehatan Berbagai zat pencemar yang beterbangan di udara tersebut akan sangat merugikan dan berdampak negatif bagi kesehatan manusia dan lingkungannya. Zat-zat pencemar tersebut diantaranya karbon monoksida (CO) sebesar 58 persen. Kondisi demikian diperparah tidak seimbangnya antara pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor dengan pertambahan jalan raya. Penelitian itu melibatkan 232 orang polisi lalu lintas yang bekerja di tepi jalan raya dibandingkan dengan 58 orang polisi lalu lintas yang bekerja di kantor. truk. Hal itu menyebabkan pemborosan pemakaian BBM. Kajian JICA (Japan International Cooperation Agency) tahun 1996 menyebutkan bahwa penyumbang zat-zat pencemar terbesar di Jakarta adalah kendaraan pribadi.5 ug Pb/I urine.000 kematian pertahun di dunia diakibatkan polusi udara. Kandungan timbel juga menurunkan tingkat kecerdasan atau IQ terutama pada anak-anak. Pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor di kotakota besar Indonesia berkisar antara 8-12 persen per tahun. Dengan pertumbuhan jumlah kendaraan bermotor yang tinggi menyebabkan pencemaran udara di Indonesia menjadi sangat serius. Gangguan kesehatan akibat zat-zat pencemar seperti gangguan pada syaraf dan ketidak-nyamanan kini menghantui masyarakat kita. Akibat ini secara nyata sudah dirasakan oleh masyarakat. efek toksik pada timbel dapat mengganggu fungsi ginjal. hidrokarbon 88. nitrogen oksida (Nox) 54 persen. sekitar 35 persen. 70 persen sumber pencemar berasal dari emisi gas buang kendaraan bermotor. saluran pencernakan. Sekjen Sustran Network for Asia and the Pacific (Jaringan Kegiatan Transportasi Berkelanjutan untuk Asia dan Pasifik) Bambang Susantono mengatakan gaya hidup masyarakat perkotaan dan perilaku ugal-ugalan dalam berkendaraan ikut mempengaruhi tingginya tingkat pencemaran udara di Jakarta. Hasil pengukuran timbel urine secara keseluruhan 266. apalagi emisi gas buang kendaraan bermotor yang langsam dan merayap (macet) berbeda 12 kalinya dibanding saat kendaraan berjalan normal atau lancar. apalagi WHO memperkirakan 800. Dalam sebuah penelitian yang dilakukan oleh Mabes Polri dan FKUI pada tahun 1995 juga mengungkapkan besarnya pengaruh timbel (Pb) dari emisi kendaraan bermotor terhadap kualitas air mani polisi lalu lintas di Jakarta. Gaya hidup boros itu terlihat dari kebiasaan menggunakan satu mobil untuk tiap anggota keluarga. Keadaan ini mengakibatkan kemacetan di jalan-jalan yang akhirnya polusi udara juga meningkat.

dalam sebuah seminar tentang ”Mewaspadai Efek Kesehatan BBM dari Bensin Bertimbel” bulan Februari yang lalu. tulang belakang. Penelitian yang dilakukan pada tahun 1998 di Surabaya oleh UI dan GTZ juga tidak kalah mengkhawatirkan bahkan lebih mencengangkan. . Kanker paru telah membunuh lebih dari sejuta orang setiap tahunnya. dan saat ini menjadi pembunuh utama. Hampir 90% pengidap kanker paru tidak bisa diselamatkan. dan memiliki sifat neurotoksik dan karsinogenik sehingga bisa mengganggu sistem saraf pusat. khususnya di kota-kota besar. mengungkapkan bahwa mereka yang terpapar polusi udara jangka panjang .4 vs 7.yang diperbolehkan. Secara biologis. Sementara itu. dan gangguan penglihatan. lelah. sakit kepala.2-7. kelompok yang menghirup pencemar udara yang mengandung bahan logam atau timbel akan menimbulkan penyakit perut. diperoleh hasil kadar timbel sebesar 54 Ug/dL.terutama jelaga yang dikeluarkan oleh industri dan knalpot kendaraan . penelitian yang dilakukan oleh Universitas Brigham Young dan Universitas New York seperti dimuat pada jurnal The American Medical Association. diketahui kadar timbel dalam darah sebesar 42 Ug/dL yang jauh melebihi ambang batas yaitu 20 Ug/dL. Menurut Dirjen Pemberantasan Penyakit Menular dan Penyehatan Lingkungan Departemen Kesehatan.5 Ug/Dl. dan akan terakumulasi di tempat-tempat deposit. Dr. lalu lintas dalam hal ini kendaraan bermotor. kebakaran hutan/ladang dan lain-lain. Dari penelitian tersebut ditemukan bahwa kanker paru merupakan penyebab kematian tertinggi. konstipasi. mempunyai andil yang sangat besar dalam memberikan kontribusi pada polusi udara. Timbel sebagai bahan yang tidak dapat terurai di alam tidak akan hilang. yakni 65 ug Pb/I urine. muntah. Lebih jauh. Demikian juga analisis yang dilakukan terhadap air susu mereka. Paparan polusi udara ini sama bahayanya dengan hidup bersama seorang perokok dan terkena asapnya setiap hari. Sedangkan sisanya berasal dari rumah tangga. jika dibandingkan standar baku WHO (standar normal). terutama kelompok penduduk di atas.meningkatkan risiko terkena kanker paru. Dari penelitian yang melibatkan 94 ibu hamil itu. dengan melibatkan data kesehatan 500. anemia. Timbel padahal bersifat persistent dalam tubuh manusia. Konstribusi gas buang kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara mencapai 60-70%.000 penduduk urban sejak tahun 1982-1998. atau diare akut. bandingkan dengan industri yang hanya berkisar antara 10-15%. karena jika sudah akut. sistem fungsi ginjal. atau lebih dari 10 kali lipat ambang batas yang diizinkan. kelumpuhan anggota badan. kejang. Umar Fahmi Achmadi. derajat keasaman (pH) semen (air mani) mempunyai nilai lebih besar dari standar normal (8. dengan mudah kanker akan menyebar ke jaringan tubuh sekelilingnya seperti hati. dan otak melalui pembuluh darah. pembakaran sampah. Prof. aiRa-fluff: Dampak Polusi Asap Kendaraan bagi Kesehatan Di Indonesia. Temuan kualitas air mani pada penelitian itu.8). yakni 0. Anak-anak merupakan kelompok sensitif terhadap timbel karena mereka lebih peka dan lima kali lebih mudah menyerap timbel daripada orang dewasa. dan pertumbuhan tulang. Gejala keracuan akut kronis bisa menyebabkan hilangnya nafsu makan. zat itu tidak memberi keuntungan bagi tubuh manusia. sekitar 42 sampai 48 persen anak di Jakarta menghirup timbel yang bersumber dari asap pencemaran udara.

Tingkat III: Konsentari yang mungkin menimbulkan hambatan pada fungsi-fungsi faali yang fital serta perubahan yang mungkin dapat menimbulkan penyakit menahun atau pemendekan umur (serious level). timbel tidak hanya terserap lewat saluran pernapasan. asam sulfur. akibat berbahaya pada tumbuh-tumbuhan.Asap Kendaraan Bermotor mengganggu Kesehatan Polusi udara dapat menimbulkan gangguan kesehatan pada manusia melalui berbagai cara. antara lain dengan merangsang timbulnya atau sebagai faktor pencetus sejumlah penyakit. Penyakit Penyakit-penyakit yang dapat disebabkan oleh polusi udara adalah: . akibat polusi udara oleh bahan kimia ini. Celakanya. Khusus polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor dengan bahan bakar yang tak ramah lingkungan. Tingkat IV: Konsentrasi yang mungkin menimbulkan penyakit akut atau kematian pada golongan populasi yang peka (emergency level). baik secara langsung maupun tidak langsung. terutama karena masih mengandung sejumlah Pb. -WHO Inter Regional Symposium on Criteria for Air Quality and Method of Measurement telah menentapkan beberapa tingkat konsentrasi polusi udara dalam hubungan dengan akibatnya terhadap kesehatan maupun lingkungan sebagai berikut: Tingkat I: Konsetrasi dan waktu expose yang tidak ditemui akibat apa-apa. pembatasan penglihatan atau akibat-akibat lain yang merugikan pada lingkungan (adverse level). orang tua dan golongan berpenghasilan rendah biasanya tinggal di kota-kota besar dengan kondisi perumahan dan lingkungan yang buruk. bronchitis menahun dan emphysema paru Hasil-hasil penelitian di Amerika Serikat sekitar tahun 70-an menunjukkan bronchitis kronik menyerang 1 di antara 5 orang laki-laki Amerika umur antara 40-60 tahun dan keadaan ini berhubungan dengan merokok dan tinggal di daerah perkotaan yang udaranya tercemar. Terdapat korelasi yang kuat antara pencemaran udara dengan penyakit bronchitis kronik (menahun). dikhawatirkan akan menurunkan kualitas sumberdaya manusia. karena akan menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak. Walaupun merokok hampir selalu menjadi urutan tertinggi sebagai penyebab dari penyakit pernafasan menahun. Tingkat II: Konsentrasi yang mungkin dapat ditemui iritasi pada pencaindera. pertikulat dan nitrogen dioksida telah menunjukkan sebagai penyebab dan pencetus asthma brochiale. sulfur oksida. Kelompok yang terkena terutama bayi. Kini banyak tanaman yang mengandung residu Pb.

4. Kadar lebih rendah dari itu pun telah dapat mengganggu faal jantung.'' ungkap Paul Borm dari Zuyd University yang memimpin penelitian tersebut. Sesungguhnya. Dengan membersihkan udara dapat terjadi penurunan 40% dari angka mortalitas. Czechoslovakia umpamanya. dapat ditemukan prevalensi tinggi penyakit ini. ditemukan dua kali lebih banyak pada daerah dengan polusi tinggi. Di daerah industri. sedangkan di daerah lain pembentukannya normal. akan dapat terjadi nekrosis otot jantung. Emphysema pulmonum. Afinitas CO terhadap hemoglobin adalah 210 kali lebih besar daripada O2 sehingga bila kadar CO Hb sama atau lebih besar dari 50%. Hal ini membuktikan prevalensinya tak dipengaruhi oleh macam pekerjaan sehari-hari. umpamanya iritasi mata. Kanker lambung. 2. Kanker paru. 7. Demikian juga di India bagian utara. apalagi bila telah ada tanda-tanda penyakit jantung ischemik sebelumnya. 8. Satu lagi penelitian yang kian menguatkan dampak negatif dari polusi udara akibat asap kendaraan bermotor. 6. juga ditemukan dua kali lebih besar morbiditasnya di daerah dengan polusi udara tinggi. Cor pulmonale kronikum. 3. . hal tersebut bisa mengubah fungsi otak. Bronchitis kronika. aiRa-fluff: Polusi Mengubah Fungsi Otak Para peneliti mengamati reaksi otak dari 10 relawan yang dibiarkan terpapar asap kendaraan selama satu jam.1. penelitian ini adalah yang pertama kali mengungkapkan bagaimana proses itu terjadi. Asthma bronchiale. Pengaruh pada wanita maupun pria kurang lebih sama. Namun. Penyakit-penyakit lain. kulit dan sebagainya banyak juga dihubungkan dengan polusi udara. maka seseorang tak hanya akan menderita sakit kepala. Penyakit jantung. Stocks & Campbell menemukan mortalitas pada non-smokers di daerah kota 10 kali lebih besar daripada daerah rural. penduduk tinggal di rumah-rumah tanah liat tanpa jendela dan menggunakan kayu api untuk pemanas rumah. 9. Karbon-monoksida ternyata dapat menyebabkan bahaya pada jantung. Para pakar kesehatan di Belanda menyatakan bahwa asap kendaraan bermotor bisa mengubah fungsi otak bagi siapa pun yang terpapar asap beracun tersebut. Juga gangguan pertumbuhan anak dan kelainan hematologik pernah diumumkan. ''Jika terpapar asap kendaraan selama satu jam. telah banyak penelitian yang mengungkap bagaimana nanopartikel yang dikeluarkan dari emisi kendaraan bermotor masuk ke jaringan otak. Di Rusia pernah ditemukan hambatan pembentukan antibodi terhadap influenza vaccin di daerah kota dengan tingkat polusi tinggi. Bronchopneumonia. 5. Namun.

''Kami hanya dapat berspekulasi bahwa dampak ini mungkin menjadi serius pada kota-kota sibuk dengan tingkat polusi udara yang tinggi. Meski secara jelas penelitian ini memperlihatkan pengaruh pada fungsi otak. Yang mengkhawatirkan. Sebuah penelitian pada dog yang hidup di kawasan tinggi polusi di Meksiko memperlihatkan bahwa terjadi kerusakan otak pada hewan tersebut yang menyerupai penyakit alzheimer. dan bahkan secara langsung bisa masuk ke pembuluh darah. ungkapnya. Penelitian ini mengungkapkan bahwa partikel supermini yang disebut partikulat dari polusi udara bisa masuk ke jaringan respirasi. Finlandia berkurang 3. Partikulat ini umumnya berasal dari asap kendaraan bermotor. Ternyata.6 bulan dan di Belanda 12. Mereka terus dimonitor selama terpapar asap kendaraan hingga satu jam setelah mereka meninggalkan ruangan tadi. jika itu dikaitkan dengan penyakit-penyakit pada otak yang kemudian menyebabkan kematian.'' ungkap Donaldson. di kota-kota tersebut terdapat partikel-partikel dari asap kendaraan sangat tinggi. Sementara. Meski demikian. Menurutnya. sebuah penelitian oleh Komisi Eropa juga menyimpulkan dampak negatif dari polusi udara. ungkap Donaldson.'' katanya. Meski demikian. efek tersebut ternyata terus berlanjut hingga mereka meninggalkan ruangan yang dipenuhi asap tersebut. sulit dilakukan. Ini menunjukkan adanya indikasi perubahan dari proses sistem informasi pada bagian otak yang disebut korteks. yang akan mendeteksi sinyal elektrik pada otak 10 relawan tersebut. temuan itu tidak terlalu mengejutkan. Sementara. perlu diketahui bagaimana pengaruh jangka panjang dari paparan asap kendaraan bermotor tadi terhadap fungsi normal otak. Penelitian pada populasi di area yang terpapar polusi udara dalam jangka panjang. Dalam penelitian ini dijabarkan kesempatan hidup di sejumlah negara di Eropa berkurang akibat polusi udara. Di Belgia.Hal penelitian yang ditulis di jurnal Particle and Fibre Toxology ini mengungkapkan bahwa para peneliti meminta 10 relawan untuk menghabiskan waktu selama satu jam di dalam dua jenis ruangan. terjadi respons stres pada otak yang terpantau oleh EEG. Kematian dini Polusi udara nyatanya memang bukan perkara sepeleh. Namun. namun menurut Ken Donaldson. Setelah 30 menit berjalan. penelitian ini sangat menarik dan sangat penting. ''Namun. industri. bisa jadi polusi udara memang berkaitan dengan infeksi pada otak yang bisa berakibat fatal. tak perlu menunggu satu jam untuk melihat reaksi dari paparan asap kendaraan tadi. guru besar bidang toksologi respirasi dari University of Edinburgh menyatakan. rata-rata kesempatan hidup penduduknya diduga berkurang 13.'' ungkap Borm. Para peneliti juga memasang alat electroencephalograph (EEG). lanjut Borm. sangat penting dilakukan penelitian lebih lanjut. ''Karena itu. perlu dilakukan investigasi lebih mendalam mengenai perubahan fisiologi tersebut dalam jangka panjang. Mereka menyebutkan bahwa polusi udara bertanggung jawab terhadap 310 ribu kematian dini di Eropa setiap tahunnya. kontrol mengenai penelitian dampak dari polusi udara terhadap otak secara etika kerap memunculkan masalah. seperti ditulis oleh BBC.1 bulan dan Irlandia . dog yang hidup di kawasan pedesaan yang polusinya lebih rendah ternyata memiliki kerusakan otak yang lebih kecil. dan polusi domestik. Beberapa waktu lalu. Apalagi. Bisa jadi.7 bulan. Ruangan pertama yaitu ruang yang udaranya bersih dan ruang kedua dipenuhi asap dari mesin diesel.

9 bulan.php/topic. metromini parah banget tuh asepnya diilangin aja kenapa sih. Dia juga mendata secara detail anak-anak yang meninggal dunia di bawah usia 16 tahun yang meninggal karena leukemia dan kanker jenis lainnya antara tahun 1966 hingga 1980.jpg bronchopneumonia: http://i343.3. bus patas. gw tau emang gk gampang.0/wap2.photobucket. Polusi udara juga diduga bisa memicu kanker pada anak. Dia menyimpulkan bahwa anak-anak yang lahir dalam radius 1 kilometer dari partikulat akibat polusi berisiko dua hingga empat kali lipat lebih tinggi terkena kanker sebelum usia 16 tahun.photobucket. Menurutnya.html . Racun-racun berbahaya dari polusi bisa masuk ke rahim melalui plasenta aiRa-fluff: ^ ^ dog = hewan an jing ~__~" kaget pas di post disensor berikut gambaran2 apa yang terjadi pada paru-paru begitu terkena penyakit dibawah ini (dimana penyakit ini dapat disebabkan asap kendaraan bermotor): emphysema paru: http://i343. memetakan emisi kimia di Inggris pada tahun 2001. polusi bahkan bisa mempengaruhi janin yang masih berada di dalam kandungan ibunya.com/albums/o469/airafluff/bronchopneumonia2. cuma masa gk di apa2in? http://www.. Penelitian yang dilakukan profesor George Knox dari University of Birmingham.ligagame.)6 Joya: Bajaj.com/forum/index.jpg ---------smoga info diatas dapat berguna ^^ . Anak-anak yang terpapar polusi udara memiliki meninggal karena kanker sebelum usia 16 tahun..com/albums/o469/airafluff/emphysemaparu.69747.

Dari jumlah total tiap zat pencemar utama yang dikeluarkan setiap tahun. khususnya di kota-kota besar. lalu lintas dalam hal ini kendaraan bermotor. baik dari kegiatan industri maupun terutama lalu lintas atau transportasi darat. polusi udara berpotensi mempengaruhi kesehatan masyarakat. B. Polusi udara umumnya diberi batasan sebagai udara yang mengandung satu atau lebih zat kimia dalam konsentrasi yang cukup tinggi untuk dapat menyebabkan gangguan pada manusia. bandingkan dengan industri yang hanya berkisar antara 10-15%. kebakaran hutan/ladang dan lain-lain. C dan D. mempunyai andil yang sangat besar dalam memberikan kontribusi pada polusi udara. polusi udara dinyatakan sebagai pengotoran udara yang dapat membahayakan kesehatan dan keamanan umum. Bukan hanya jumlah kendaraan bermotor yang kian meningkat pesat. Simpul A adalah yang diemisikan dari sumber. yang terdiri atas simpulsimpul A. seperti terlihat pada tabel berikut ini. Penyakit yang ditimbulkan tergantung pada bahan pencemar udara tersebut. merusak milik serta mengganggu kehidupan tanaman dan hewan. tetapi juga banyak kendaraan yang tidak dirawat dengan baik.Dampak Polusi Asap Kendaraan bagi Kesehatan LANGIT biru yang kita idamkan agaknya kian jauh dari kenyataan. karbon monoksida (CO) merupakan zat pencemar terbanyak dan kendaraan bermotor adalah sumber utamanya. Urutan-urutan dalam efek kesehatan dari zat-zat pencemar memberikan dasar yang lebih rasional dan realistik dalam merencanakan program pengendalian dan penanggulangan polusi udara. Konstribusi gas buang kendaraan bermotor sebagai sumber polusi udara mencapai 60-70%. disamping kualitas bahan bakar yang masih mengandung timbel (Pb). sehingga menghasilkan emisi yang dapat mengganggu kesehatan. Sebaliknya karbon monoksida menempati urutan terbawah dari ke 5 jenis zat pencemar. yaitu semua macam kontaminasi undara dalam kualitas yang dapat menyebabkan gangguan pada manusia atau membahayakan kesehatan serta keselamatannya. terutama terhadap kesehatan manusia. Emisi memegang peranan penting dalam menimbulkan dampak terhadap kesehatan masyarakat. Di samping berpengaruh terhadap kenyamanan hidup. dalam hal ini asap . Dalam kesehatan lingkungan dikenal ”teori simpul”. tumbuh-tumbuhan dan harta benda. Udara kita telah tercemar oleh berbagai polutan udara kota. Kanada memberikan batasan serupa. sulfur oksida dan partikulat menempati dua urutan teratas. Emisi Kendaraan Di Indonesia. Sedangkan sisanya berasal dari rumah tangga. pembakaran sampah. dipandang dari segi efek dan gangguan kesehatan yang membahayakan. Kita juga harus mempertimbangkan sejauh mana tingkat bahaya setiap jenis zat pencemar. Berdasarkan tabel tersebut di atas. Gambaran yang mirip terjadi pula di Amerika Serikat. Namun perlu diingat kita tidak boleh memandang jenis zat pencemar atau sumbernya semata-mata berdasarkan jumlah total emisi tiap tahun. antara lain menimbulkan berbagai penyakit. pertanian serta preservasi monumen-monumen umum atau keindahan alam. Bahkan di Prancis. binatang.

Tindakan pencegahan mestinya telah perlu dilaksanakan pada tingkat yang sedini mungkin. Apalagi penemuan-penemuan kelainan fisiologik pada kehidupan manusia yang terjadi lebih dini sebelum tanda-tanda penyakit dapat dilihat atau pun dirasa. Mengganggu Kesehatan Polusi udara dapat menimbulkan gangguan kesehatan pada manusia melalui berbagai cara. Kelompok yang terkena terutama bayi. telah menimbulkan efek terhadap kesehatan maupun kecacatan. Simpul D adalah kondisi terminal. Terdapat korelasi yang kuat antara pencemaran udara dengan penyakit bronchitis kronik (menahun). Tingkat III: Konsentari yang mungkin menimbulkan hambatan pada fungsi-fungsi faali yang fital serta perubahan yang mungkin dapat menimbulkan penyakit menahun atau pemendekan umur (serious level). Walaupun merokok hampir selalu menjadi urutan tertinggi sebagai penyebab dari penyakit pernafasan menahun. baik secara langsung maupun tidak langsung. Tingkat IV: Konsentrasi yang mungkin menimbulkan penyakit akut atau kematian pada golongan populasi yang peka (emergency level). orang tua dan golongan berpenghasilan rendah biasanya tinggal di kota-kota besar dengan kondisi perumahan dan lingkungan yang buruk. jelas lebih penting lagi artinya. asam sulfur. bronchitis menahun dan emphysema paru. . Namun dari data statistik dan epidemiologik hubungan ini dapat dilihat dengan nyata. sulfur oksida. sedangkan simpul C timbunan sejumlah gas atau partikel dalam darah maupun organ tubuh tetapi belum menimbulkan efek terhadap kesehatan. akibat berbahaya pada tumbuh-tumbuhan. sebagai akibat dari pencemaran udara. Simpul B adalah ambient. pertikulat dan nitrogen dioksida telah menunjukkan sebagai penyebab dan pencetus asthma brochiale. WHO Inter Regional Symposium on Criteria for Air Quality and Method of Measurement telah menentapkan beberapa tingkat konsentrasi polusi udara dalam hubungan dengan akibatnya terhadap kesehatan maupun lingkungan sebagai berikut: Tingkat I: Konsetrasi dan waktu expose yang tidak ditemui akibat apa-apa. antara lain dengan merangsang timbulnya atau sebagai faktor pencetus sejumlah penyakit. Pada umumnya data morbiditas dapat dianggap lebih penting dan berguna daripada data mengenai mortalitas. Hasil-hasil penelitian di Amerika Serikat sekitar tahun 70-an menunjukkan bronchitis kronik menyerang 1 di antara 5 orang laki-laki Amerika umur antara 40-60 tahun dan keadaan ini berhubungan dengan merokok dan tinggal di daerah perkotaan yang udaranya tercemar. Tingkat II: Konsentrasi yang mungkin dapat ditemui iritasi pada pencaindera. Banyak faktor-faktor lain yang ikut menentukan hubungan sebab akibat ini.knalpot kendaraan. Hubungan yang sebenarnya antara pencemaran udara dan kesehatan atau pun timbulnya penyakit yang disebabkannya masih merupakan problema yang sangat komplek. pembatasan penglihatan atau akibat-akibat lain yang merugikan pada lingkungan (adverse level).

7. Penyelidikan-penyelidikan ini harus dilakukan secara prospektif dan komparatif antara daerah-daerah dengan pencemaran udara hebat dan ringan. jumlah morbiditas para pekerja yang berisiko mendapat pencemaran udara. jumlah morbiditas pada anak-anak. Hal ini membuktikan prevalensinya tak dipengaruhi oleh macam pekerjaan sehari-hari. Stocks & Campbell menemukan mortalitas pada nonsmokers di daerah kota 10 kali lebih besar daripada daerah rural. Kini banyak tanaman yang mengandung residu Pb. Di Rusia pernah ditemukan hambatan pembentukan antibodi terhadap influenza vaccin di daerah kota dengan tingkat polusi tinggi. timbel tidak hanya terserap lewat saluran pernapasan. 6. jumlah morbiditas pada orang-orang usia lanjut. sedangkan di daerah lain pembentukannya normal. Kadar lebih rendah dari itu pun telah dapat mengganggu faal jantung. paru dan sebagainya. . Kanker paru. Meskipun bukan penyebab. Kanker lambung. juga ditemukan dua kali lebih besar morbiditasnya di daerah dengan polusi udara tinggi. karena akan menurunkan tingkat kecerdasan anak-anak. Juga gangguan pertumbuhan anak dan kelainan hematologik pernah diumumkan. umpamanya iritasi mata. Emphysema pulmonum. Bronchitis kronika. penyelidikan pada penderita dengan penyakit tertentu misalnya penyakit jantung. terutama karena masih mengandung sejumlah Pb. Bronchopneumonia. jumlah sertifikat/surat keterangan dokter. merokok. Pengaruh pada wanita maupun pria kurang lebih sama. dengan juga memperhitungkan faktor-faktor lain yang mungkin berpengaruh. yang sering disebut sebagai faktor yang menunjang (predisposing factor). kulit dan sebagainya banyak juga dihubungkan dengan polusi udara. predisposing factor tersebut memegang peranan penting dalam menimbulkan penyakit pada manusia. apalagi bila telah ada tanda-tanda penyakit jantung ischemik sebelumnya. Celakanya. dikhawatirkan akan menurunkan kualitas sumberdaya manusia. Di daerah industri. akibat polusi udara oleh bahan kimia ini. 2. penduduk tinggal di rumah-rumah tanah liat tanpa jendela dan menggunakan kayu api untuk pemanas rumah. 3. Karbon-monoksida ternyata dapat menyebabkan bahaya pada jantung. 8. Penyakit jantung.Beberapa cara menghitung/memeriksa pengaruh pencemaran udara terhadap kesehatan adalah antara lain dengan mencatat: jumlah absensi pekerjaan/dinas. Afinitas CO terhadap hemoglobin adalah 210 kali lebih besar daripada O2 sehingga bila kadar CO Hb sama atau lebih besar dari 50%. dapat ditemukan prevalensi tinggi penyakit ini. akan dapat terjadi nekrosis otot jantung. Asthma bronchiale. Cor pulmonale kronikum. 9. jumlah perawatan dalam rumah sakit. Khusus polusi udara yang berasal dari kendaraan bermotor dengan bahan bakar yang tak ramah lingkungan. Demikian juga di India bagian utara. data meteorologik dan sebagainya. ditemukan dua kali lebih banyak pada daerah dengan polusi tinggi. kebiasaan makan. misalnya kualitas udara. 5. 4. Czechoslovakia umpamanya. Dengan membersihkan udara dapat terjadi penurunan 40% dari angka mortalitas. Penyakit Penyakit-penyakit yang dapat disebabkan oleh polusi udara adalah: 1. Penyakit-penyakit lain.

Di samping itu ada pula standar yang diberlakukan bagi kualitas bahan bakar.com) Tabel Sumber dan Dampak Zat Pencemar di Amerika Serikat Emisi Tahunan Zat Pencemar: % Uruta % total Urutan total n Sulfur oksida Partikular Nitrogen oksida Hidrokarbon Karbon monoksida Jumlah Sumber: Efek Kesehatan Relatif 12.Pengendalian Mengingat kendaraan bermotor mempunyai andil terbesar dalam polusi udara. Apabila memungkinkan. Kendaraan bermotor yang beroperasi di kota harus telah lulus uji emisi.9 9.1 55. Kualitas hasil atau sisa pembakaran tergantung antara lain dari kualitas bahan bakar yang digunakan.0 3 4 5 2 1 34. Peran serta masyarakat dalam mengurangi polusi pada udara ambient.9 18. selain peraturan perundangan yang berlaku umum. sangat diperlukan. terutama di kota. menanam sebuah bibit pohon angsana. Namun. Hal ini memungkinkan dilakukan jika secara berkala dilakukan uji emisi kendaraan. Niscaya lima tahun ke depan.0 1 2 3 4 5 . dalam hal ini intervensi terhadap simpul B. (www. Sangat dianjurkan menggunakan pohon yang berdaun lebar atau yang berpotensi mengurangi polusi udara.7 8. Misalnya setiap keluarga. Peraturan seperti ini dikenal sebagai standar emisi. maka pengendalian polusi udara juga berarti pengendalian emisi kendaraan bermotor.6 17. Pengendalian tingkat ini adalah pengendalian terhadap simpul A dalam “teori simpul”.6 27. Gerakan penghijauan seyogianya terus ditingkatkan. khususnya emisi kendaraan bermotor.suaramerdeka.2 100. Demikian pula taman-taman kota perlu digalakkan untuk mengimbangi polusi udara kota dan agar “langit biru” tidak sekedar menjadi isapan jempol. perawatan kendaraan dan jika perlu pembatasan usia kendaraan mutlak dilakukan. Di DKI Jakarta telah diujicoba penggunaan bahan bakar yang berasal dari gas alam yang sangat ramah lingkungan. terutama dimulai dari tempat tinggal masing-masing.7 100. karena sebagian besar polusi udara disebabkan oleh pembakaran. telah tercipta lingkungan yang asri dan terhindar dari polusi udara. dapat pula dibuat peraturan yang khusus untuk mengelola sumber-sumber pengotor udara. Karena itu. kualitas pembakaran oleh kendaraan bermotor tidak kalah pentingnya.7 1.6 13.

7 22. 2007 .3 4.2 1.2 4.9 15.4 3.5 7. 16.0 1 2 3 4 5 6 Februari 6.8 100.0 25.7 100.Pembangkit tenaga Industri Transportasi Kebakaran hutan/ladang Pembakaran sampah pdt Lain-lain Jumlah Sumber : Miller. 1979.0 2 3 1 4 5 6 43.0 1.3 54.

Kedua. Global warming juga berdampak kekuarangan air atau kekeringan dan kualitas air yang bisa membuat terjadinya kegagalan panen bagi petani. karena adanya ketidaksiapan dunia industri di AS dalam . identifikasi persoalan yang perlu dirundingkan lebih lanjut dari empat building blocks (mitigasi. Tuntutan tersebut memang tidak mudah. Bisa melahirkan ratusan korban yang meninggal akibat ‘kepanasan’. transfer teknologi dan pendanaan). pembukaan perundingan untuk kesepakatan emisi pasca Protocol Kyoto. Kenaikan air laut bisa menyebabkan 330 juta jiwa yang harus mengungsi. belum terhitung yang mengalami krisis. Hal lain yang juga sangat mendasar adalah reduksi emisi dari deforestasi dan degradasi hutan (REDD). Membuat tergenangnya sejumlah pantai produktif.Menanti Hasil Konferensi Global Warming Senin. Suhu yang berlebihan akibat efek rumah kaca’ atau Greenhouse Effect. yang sekarang ini saja sudah membawa kematian tiap tahun. Ketiga. suhu bumi rata-rata akan meningkat 3oC atau 1oC di Khatulistiwa dan meningkat 4oC di kutup yang menyebabkan mencairnya sungai dan lapisan es di daerah kutub (karena kenaikan suhu bumi) akan meningkatkan resiko naiknya permukaan air laut. Apalagi Negara Indonesia menjadi tumpuan Negara-negara industri atau Negara yang diharapkan menjadi paru-paru dunia. jika Negara berkembang begitu antusias dan bersemangat dalam menghadapi agenda strategis tersebut. Apalagi wilayah kita sangat besar wilayah lautan. perlu dukungan Negara berkembang lainnya.Dalam 50 tahun yang akan datang. malaria dan demam berdarah.8 miliar jiwa pada 2080. karena dampaknya yang sangat membahayakan eksistensi kita semua sebagai penduduk bumi. Acara ini menjadi perhatian serius semua pihak. Secara garis besarnya. adaptasi. merusak area pertanian. dan tidak kalah pentingnya respon baik positif dari Negara maju. mekanisme pembangunan bersih (CDM). penyepakatan 2009 sebagai batas akhir komitmen pascaprotokol Kyoto. Kelangkaan air laut yang dimaksudkan di atas akan melanda 1. Kenaikan suhu dan ekspansi terhadap siklus air juga bisa menyebabkan merebaknya wabah penyakit menular melalui binatang seperti. menjadikan proses alam yang tidak normal. Penyakit pembunuh seperti malaria bisa meningkat hingga 220-400 juta penderita. Kerentanan yang dihadapi pembangunan manusia akibat perubahan iklim adalah penurunan produksi pangan yang diperkirakan akan menambah gizi buruk (malnutrisi) sampai 600 juta pada 2080. Kenaikan suhu yang terjadi dapat lebih meluas dan mempengaruhi suhu air laut yang kemudian disebut “pemanasan air laut”. juga sangat diharapkan bisa menjadi momentum peluncuran dana adaptasi bagi Negara berkembang. 3 Desember 2007 18:58 Tajuk | komentar Konfrensi tentang global warming yang dilaksanakan oleh United Nations Framework Convention on climate change (UNFCCC) rencananya akan di buka hari ini (3/12/07). Tantangan besar dari Negara maju seperti AS tetap akan muncul. Indonesia paling tidak mempunyai tiga harapan yang besar dalam agenda ini. yang tentu dapat mengancam perikanan dan keanekaragaman hayati di laut. Ekosistem dan keragaman hayati akan mengalami pemutihan separuh terumbu karang dunia. Pertama. termasuk bisa menyebabkan rusaknya terumbu karang. bahkan akhir-akhir ini telah menjadi sorotan utama masyarakat di seluruh dunia. Tidak heran.

Semoga mendapat hasil yang maksimal dalam menyelamatkan bumi ini khususnya bumi Indonesia yang kita cintai. Bukan hanya membuat suhu bumi makin terasa panas. pembakaran batu bara. dan sampah organik akan melepaskan gas methana (CH4). Pemakaian pupuk buatan pada pertanian yang menghasilkan dinitrooksida (N2O). batubara dan sejenisnya. Teruslah berjuang dengan penuh semangat dan harapan.html . Terlebih lagi saat manusia memasuki proses industri. (IC) http://gp-ansor. Oleh karena itu. Intinya. Sebagaimana apa yang dituntut oleh UNDP harus didorong dan didukung Negara berkembang. tetapi juga dapat meningkatkan terjadinya penguapan di udara. yang memiliki keterbatasan dalam membendung arus besar pengaruh negatif global warming. tidak perlu tekanan yang lebih tegas dan kerelaan Negara maju untuk untuk memotong emisi karbonnya. jika konferensi ini menjadi momentum yang sangat penting dalam menentukan masa depan hidup manusia khususnya penduduk Negara berkembang. bisa menjadi alas an mendasar AS menolak untuk meratifikasi Protokol Kyoto. agar setiap tahun secara global Negara-negara maju mengumpulkan dana investasi senilai US$86 miliar untuk mendukung adaptasi perubahan iklim bagi Negara miskin. pembusukan pakan ternak. setiap kesepakatan yang dilahirkan hendaknya realistis dan bisa mempengaruhi dinamika politik global. kotoran hewan. Emisi dari pembangkit listrik dan kendaraan bermotor. Hilangnya karbondioksida dalam jumlah besar pada pohon oleh karena kebakaran dan penebangan hutan yang dapat menyebabkan meningkatnya konsentrasi gas rumah kaca. berubahnya pola curah hujan. termasuk dalam hal ini penggunaan minyak. dan tekanan udara yang pada akhirnya merubah pola iklim dunia.aspek green industry. minyak dan gas bumi untuk menghasilkan bahan bakar dan listrik. Tidak salah.org/3665-03122007. Karena penyumbang utama terjadinya global warming tidak lain disebabkan oleh kerakusan dan gaya hidup manusia yang menghasilkan banyak emisi karbon oleh penggunaan energi fosil.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful