P. 1
Paper Galangan Kapal

Paper Galangan Kapal

|Views: 737|Likes:

More info:

Published by: Haslianti Pinturicchio on Aug 28, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/11/2013

pdf

text

original

Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan

KATA PENGANTAR

Paper dengan judul Metode Pembuatan Kapal di Galangan Kapal menekankan pada pengetahuan tentang Urutan dan Metode Pembuatan Kapal yang dilakukan dalam sebuah Galangan Kapal secara keseluruhan. Tahapan-tahapan pembuatan kapal yang akan dijelaskan adalah mengenai Mould Loft, pekerjaan pada bagian Sub Assembly, pada bagian Assembly dan pada bagian Erection. Paper ini diharapkan bisa menjadi panduan bagi pembaca dan bisa dipahami bagi para pemula. Paper ini ibuat berdasarkan mata kuliah Gal angan Kapal yang ada pada semester 4 ini. Penulis mengucapkan terimakasih kepada Bapak selaku Dosen mata kuiah Galangan kapal, yang telah membimbing dalam maa kuliah ini sehingga terbentuknya paper ini.

Jakarta, 3 Juli 2010 Haslianti Dwi Maulida NIM 08310009

Galangan Kapal Univ Darma Persada

Page 1

Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR DAFTAR ISI PERISTILAHAN / GLOSARIUM BAB I PENDAHULUAN A. DESKRIPSI B. TUJUAN AKHIR BAB II PEMBAHASAN 1. 2. 3. 4. 5. TAHAP PEMBUATAN KAPAL MOULD LOFT SUB ASSEMBLY ASSEMBLY ERECTION

1 2 3 4 4 4 5 5 9 12 15 18 19 21

BAB III KESIMPULAN DAFTAR PUSTAKA

Galangan Kapal Univ Darma Persada

Page 2

Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan PERISTILAHAN / GLOSARIUM Bulkhead : Sekat kedap air yang memisahkan antar ruang satu dengan ruang yang lain Mould Loft : Pekerjaan menggambar bentuk badan kapal maupun konstruksinya dalam skala 1:1 pada lantai gambar Sub Assembly : Pekerjaan menggabungkan beberapa komponen kecil menjadi komponen yang l ebih besar Assembly : Pekerjaan mengabungkan beberapa komponen besar menjadi suatu bagian dari kapal Erection : Pekerjaan menggabungkan beberapa bagian dari kapal hingga menjadi satu kapal utuh Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 3 .

TUJUAN AKHIR Pembahasan dalam paper ini diharapkan pembaca dapat menjelaskan tahapan mengenai : 1. Assembly. Modul ini terdiri dari 5 (lima) pembahasan yaitu pekerjaan pada bagian Mould Loft. tempat dan tahap pembuatan kapal. Dengan membaca paper ini diharapkan pembaca mampu menjelaskan dan memahami Urutan dan Metode Pembuatan Kapal. Tahap-tahap pembuatan Macam-macam pekerjaan di bagian Mould Loft Macam-macam pekerjaan dibagian Sub Assembly Macam-macam pekerjaan dibagian Assembly Macam-macam pekerjaan dibagian Erection Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 4 . B. 3. 5. 4.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan BAB I PENDAHULUAN A. dan Erection. Sub Assembly. 2. DESKRIPSI Metode Pembuatan Kapal merupakan paper teori yang berisikan tentang pemahaman pembuatan kapal berdasarkan sistem.

Dalam hal mengikat kerangka dan pelat dinding digunakan las tangan atau gas gaya beratdengan elektroda khusus untuk pengelasan datar. 4. Dalam tahap ini biasanya digunakan cara pengelasan tangan. Setelah diatur kotak-kotak tersebut kemudian dilas dengan menggunakan dua macam cara pengelasan baik dengan las biasa maupun dengan las otomatik khusus Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 5 . Tahap Perakitan Awal Sebagian dari pelat dinding setelah dibuat biasanya langsung dikirimkan ke tempat perakitan. TAHAP-TAHAP PEMBUATAN KAPAL Dalam pembangunan kapal selalu mengikuti pentahapan sebagai berikut: 1. pembengkokkan. Disamping cara pengelasan diatas digunakan juga cara lain tergantung dari bagian-bagian yang disambung dan posisi pengelasannya. Pada kapal baja penyambungan antara kotak-kotak perakitan dilakukan dengan menggunakan las busur redam otomatis. Apabila kapal kayu maka dilakukan proses penyambungan atau pengeleman. dan lain sebagainya.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan BAB II PEMBAHASAN 1. 2. pengelasan rendam dan sebagainya. 3. penandaan. pengelasan gaya berat. Tahap Pembangunan Kotak-kotak yang sudah dirakit disusun diantara galangan dengan bantuan mesin angkat (crane). Tahap Pembuatan Awal Dalam tahap ini pekerjaan yang utama adalah pembentukan pelat yang dilakukan dengan pembersihan. Tetapi konstruksi dalam seperti kerangka geladak atau dasar biasanya dirakit tersendiri lebih dahuli dalam tahap perakitan mula atau awal. pemotongan. Tahap Perakitan Pada tahap perakitan semua komponen baik yang datang dari pembuatan maupun dari perakitan awal dirakit menjadi kotak-kotak perakitan (dilas/dilem atau penyambungan).

maka sebuah galangan kapal pada umumnya memiliki peralatan-peralatan seperti terlihat pada gambar 2.2 dan 2.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan Sesuai dengan fungsinya untuk membangun kapal. Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 6 .3 berikut.

Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 7 .

Lapangan bola basket 50. Ruang kompresor 27. Sandaran reparasi 42. Bagian reparasi 45. Mesin pengangkat 30 T 11. Tempat penyimpanan alat 31. Bengkel komponen 34.penyimpanan baja 39. Ruang makan 4. Ruang pelayanan sosial 44. Dok 1 15. Bengkel perakitan 6. Mesin pengangkat 300 T 13. Mesin penangkat 150 T 8. Pusat gas 37. Kantor perencana 3. Peralatan perakitan 7. Unit pipa 21. Pembangkit tenaga 35. Mesin pengangkat 10 T 12. Sandaran bongkar 43. Bengkel cat 29. Doc 3 17. Mesin pengangkat 120 T 9. Ruang olah raga 48. Bengkel pembuatan 5. Mesin pengangkat 200 T 14. Doc 2 16. Gudang komponen dan instrumen 25. Penyimpanan kotak lambung 18. Bengkel cat 24. Mesin pengangkat 80 T 10. Kantor konstruksi lambung 38. Rumah dok 46. Kolam renang 49. Tempat bahan 33. Bengkel reparasi 40. Bengkel peralatan 23. Lapangan olah raga Page 8 . Tempat penyimpanan bahan 19.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan 1. Bengkel instrumen 32. Bengkel pipa 22. Bengkel perakitan anjungan 28. Ruang pelayanan sosial 20. Pusat latihan 47. Tangki air 36. Ruang makan Galangan Kapal Univ Darma Persada 26. Sandaran penyetel 41. Kantor umum 2. Bengkel pipa 30.

meliputi gambar seluruh gading-gading kapal dan perletakan senta. Fasilitas yang dibutuhkan : Sebuah lantai gambar yang terbuat dati papan dengan dasar warna yang agak delap. tidak selalu sepanjang ukuran kapal seluruhnya. sehingga dalam proses pembangunan segala ukuran yang terpakai sudah tepat dan tidak ada kesalahan bentuk maupun ukuran. Hal ini dilakukan untuk penghematan tempat. Dalam penggambaran bentuk badan kapal sesungguhnya. Besi dan ganjalan pemberat. serta gambar bentangan dari pelat kapal. Alat tulis cairan pewarna. palu. kertas film/transparan dan bilah kayu yang mudah dilengkungkan. meteran. Alat-alat gambar. isalnya hijau dan harus terlindungi dalam gedung. Dari hasil penggambaran berupa bentuk-bentuk dan ukuran yang sebenarnya. Sipatan. terutama untuk daerah tengah (parelel middle body). Hal ini sangat diperlukan oleh pihak pelaksana. jangka. tripleks. akan dipindahkan dalam bentuk mal/template yang lengkap dengan data-data ukuran serta datadata lainnya. Dapat pula gambar-gambar digambar secara menumpuk. yang akan diserahkan ke bagian fabrikasi untuk dibuatkan komponenkomponen sesuai bentuk dan ukuran pada template masing-masing. untuk mengatasi kesulitan membada gambar yang menumpuk maka digunakan warna cat yang berbeda. - Tujuan Penggambaran Skala 1 : 1 Dengan tergambarnya bentuk badan kapal/konstruksi kapal dalam skala 1:1 maka akan didapat bentuk kapal yang akurat dan ukuran konstruksi kapal yang tepat. Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 9 . misalnya penggaris. Material-material pembuat rambu. sehingga akan meninggalkan suatu garis lurus karena benang diberi zat pewarna (cairan lem putih atau warna lain). dan paku. untuk menunjang kemudahan pelaksanaan dan kualitas hasil pekerjaan. yang bisa dipakai adalah kayu plywood.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan 2. dll. pekerjaan. yaitu benang yang dipergunakan untuk membuat garis lurus dengan cara menghentakkannya. Alat-alat perkayuan misalnya mesin bor. mesin potong. MOULD LOFT Tugas dari Mould Loft adalah menggambar bentuk badan kapal dalam skala 1 : 1 pada lantai gambar.

3. karena kesulitan pembuatan mal bila tidak disediakan gamabr ukuran sebenarnya Urutan kerja di Mould Loft Working Drawing Body Plan Pre Drawing Trace Plate Joint Film Marking List Bending Form ecking §©¥ ¥ ¥ ¨¦ § Galan an Ka al Un v D m P ¥ ¦¥ ¤ £ ¢ d P 10 . 2. 4.Urutan dan Metode Pembuatan Ka al Dalam Suatu Galan an ¡   Gambar-gambar pada mould loft : 1. Li plan B ntangan/ bukaan kulit Segala detail konstruksi yang diperlukan Dan gambar lain yang dianggap diperlukan.

Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan Checking Issue Key Plan Fairing Workng Drawing Yard Plan Body Plan Landing Plate Film Mould Loft Bending Form Marking List Bending Marking Cutting Assambly Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 11 .

Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan 3. Plate Joinning Fitting Welding Pointing Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 12 . Fitting (penyetelan) b. Welding (pengelasan) Sedangkan bagian Assmbly dibagi menjadi: a. b. d. SUB ASSEMBLY Tugas dari bagian sub assembly adalah menggabungkan beberapa komponen kecil maupun komponen block antara lain : Pemasangan stiffener pada pelat sekat Pembuatan Wrang Penyambungan dua lembar pelat atau lebih Membantu tugas bagian assembly Fitting Pemasangan stiffener pada pelat sekat : Stiffener diletakkan pada posisinya dengan tanda yang ada di pelat Diadakan las ikat Setelah tepat diadakan pengelasan menyeluruh Secara garis besar bagian Sub Assembly dibedakan menjadi dua bagian : a. c.

semi otomatis dan otomais.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan Sub AssemblyAssembly Fitting Welding : Penyetelan bagian-bagian yang akan disambung hingga sesuai dengan tanda yang telah ada sebelum diadakan pengelasan. c. Penggunaan manual elektric welding ini untuk menyambung komponen konstruksi yang terletak dalam posisi yang tidak dalat dicapai oleh pengguna peralatan las yang otomatis. pengoperasian dengan tangan. Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 13 . Acetyline Welding Penyambungan dua buah logam dengan jalan meleburkan kedua ujung logam dan diikuti oleh pengisian kawat logam pengisi. Manual Electric Welding Penyambungan 2 logam dengan cara memanaskan hingga meleur menjadi satu dan sebagai logam pengisi diambil dari elektroda. b. Panas yang digunakan berupa campuran O2 dan gas Acetiline dan dengan bantuan penekanan dan panas dari campuran atau nyala didua gas tersebut. : Proses penyambungan material baik 2 atau lebih secara manual. pasir yang digunakan sebagai pelindung adalah pasir OK FLOX. a. penggunaan las acetylene dalam proses assembly (sub assembly dan assembly) ini hanya untuk pelat-pelat dengan ketebalan 6 mm. Automatic Electric Welding Digunakan untuk mengelas benda-benda yang datar permukaannya dan cukup panjang jarak pengelasannya. Pada pengelasan secara otomatis.

Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 14 .

Bengkel QC QA KI Ship Owner Prosedur Pemeriksaan Plate Joining Welding Fitting Structure check Welding Welding check Pointing Painting Ke bagian Erection Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 15 .Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan 4. ASSEMBLY Pekerjaan yang dilakukan oleh bagian assembly adalah sebagai berikut : Penggabungan beberapa wrang Penggabungan seksi menjadi sebuah block Penggabungan dua block (grand assembly) Dari seluruh pekerjaan dibagian assembly akan diadakan pemeriksaan oleh badan yang berwenang di perusahaan galangan maupun Biro Klasifikasi Indonesia (BKI).

6 cm harus dilakukan perbaikan (biasanya pemanasan). misal jarak antara deck girder jarak perubahan maksimum 0. Dimana pada rambunya sendiri (dari mould loft) hanya ditulis sebagai berikut : ataupun otomatis. umumnya ditulis + 20 + 30 + 10 dan sebagainya.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan Akibat pengelasan akan timbul penarikan (deformasi) biasanya deformasi ini yang diukur adalah antara stiffener dengan stiffener atau antara penguat satu dengan pengauat lainnya. Tanda untuk margin (cadangan) Margin/cadangan adalah kelebihan pelat yang diberikan pada setiap sambunan block atau sambungan-sambungan lain yang dianggap perlu. Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 16 .

Pemeriksaan yang dilakukan oleh BKI adalah memeriksa apakah pelaksanaan pekerjaan dan hasil pekerjaan memenuhi persyaratan yang telah ditetapkan.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan Pemeriksaan yang dilakukan oleh QC adalah memeriksa mutu pekerjaan baik kekuatan. Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 17 . Sedangkan QA memeriksa hasil pekerjaan yang telah jadi dan pemeriksaan dilakukan setelah QC melaksanakan tugasnya. letak dan sebagainya.

Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 18 . penandaan. welding. guide plate. kapal diluncurkan (tempet erection bisa digunakan untuk membangun kapal berikutnya). marking dan pemasangan papan-papan pranca. 3. biasanya setelah kapal memungkinkan untuk diluncurkan.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan 5. Menentukan ketinggian ganjelan dan jarak antar ganjelan. - Pengecekan atau pemeriksaan pada erection: Structure check. meliputi pekerjaan pemasangan kupingan. meliputi pekerjaan leveling. atau penyamaan. 4. Rencana pengedokan (docking plan) Dalam pengedokan perlu merencanakan dengan baik meliputi: 1. gajung dll setra dilaksanakan pekerjaan heating untuk menghilangkan deformasi atau tegangan sisa setelah terjadi pengelasan. Pada pekerjaan ini blok-blok yang telah selesai dikerjakan oleh bagian assembly digabung (disambung/joint) menjadi satu sehingga terbentuklah badan kapal keseluruhan. Adjusting. Fitting atau penyetelan dimana pada pekerjaan ini dibutuhkan peralatan seperti gerinda. ukuran kapal serta painting check. Secara garis besar pekerjaan pada bagian erection dapat digolongkan sebagai berikut : Preparation. Fitting 5. Pemasangan stopper dengan kemiringan 600 sebelum dilaksanakan peletakan ganjelan-ganjelan maka dilaksanakan adjusting (pelurusan). Di Indonesia. Dalam penggabungan block satu dengan block lainnya diperlukan pekerjaan awal yaitu pemasangan kupingan. dll. tekanan air dan udara untuk pengecekan tanki. Marking posisi ganjel di lantai dok. gading besar dan side girder) dan juga harus tepat pada center kapal. pekerjaan selanjutnya bisa dilaksanakan di atas dok apung atau diatas dok gali. ERECTION Erection merupakan pekerjaan pembangunan badan kapal yang terakhir. cutting of allowance. 2. papan pranca. Welding atau proses pengelasan. Meletakkan ganjelan-ganjelan (umumnya tepat pada gading-gading.

Mould Loft Tugas dari mould loft adalah menggambar bentuk badan kapal maupun konstruksinya dalam skala 1:1 pada lantau gambar.Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan BAB III KESIMPULAN 1. 3. Secara garis besar bagian Sub Assembly dibedakan menjadi dua bagian : Fitting (penyetelan) dan Welding (pengelasan). Tahap pembuatan awal Tahap perakitan awal Tahap perakitan Tahap pembangunan Tahap-tahap ini tidak bisa terlewatkan salah satunya. dan Pointing. Welding. Tahap-Tahap Pembuatan Kapal Tahap-tahap pembuatan kapal terdiri dari : a. Fitting. 2. Tujuan penggambaran skala 1:1 adalah untuk mencapai bentuk badan kapal yang akurat dan ukuran konstruksi kapal yang tepat. b. Sub Assembly Tugas dari sub assembly adalah menggabu ngkan beberapa komponen kecil menjado komponen block. Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 19 . d. Sedangkan bagian Assembly dibagi menjadi : Plate Joining. sehingga dalam proses pembangunannya segala ukuran yang terpakai sudah tepat dan tidak ada kesalahan bentuk maupun ukuran. c.

dengan prosedur pemeriksaan : Plate Joining Welding Fitting Structure check Welding Welding check Pointing Painting Ke bagian Erection  Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 2 .Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan 4. Assembly Pekerjaan yang dilakukan oleh bagian assembly adalah : .Penggabungn seksi menjadi sebuah blok .Penggabungan dua block (grand assembly) Seluruh pekerjaan dibagian assembly akan diadakan pemeriksaan oleh badan yang berwenang di perusahaan galangan maupun oleh Biro Klasifikasi Indonesia (BKI).Penggabungan beberapa wrang .

Shipbuilding Technologi . Rusia. Soejitno. Diktat Sistem Reparasi Kapal .Urutan dan Metode Pembuatan Kapal Dalam Suatu Galangan DAFTAR PUSTAKA Barabanov. Galangan Kapal Univ Darma Persada Page 21 .Kelautan ITS. Teknik Perkapalan FT. Mir Publisher. Ir. 1986.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->