P. 1
Eta

Eta

|Views: 89|Likes:
Published by Resta Vivi Aprillia

More info:

Published by: Resta Vivi Aprillia on Sep 06, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

09/06/2011

pdf

text

original

Kota Palembang

Kota Palembang adalah salah satu kota dan juga merupakan ibu kota provinsi Sumatera Selatan. Palembang merupakan kota terbesar kedua di Sumatera setelah Medan. Kota Palembang juga dijuluki Venice of the East, berdasarkan prasasti Kedukan Bukit yang ditemukan di Bukit Siguntang sebelah barat Kota Palembang, yang menyatakan pembentukan sebuah wanua yang ditafsirkan sebagai kota pada tanggal 16 Juni 682 Masehi, yang menjadikannya sebagai kota tertua di Indonesia.

Keadaan Geografis
Letak Geografis
Secara geografis, Palembang terletak pada 2°59′27.99″LS

104°45′24.24″BT. Luas wilayah Kota Palembang adalah 102,47 Km² dengan ketinggian rata-rata 8 meter dari permukaan laut. Letak Palembang cukup strategis karena dilalui oleh jalan Lintas Sumatera yang menghubungkan antar daerah di Pulau Sumatera. Selain itu di Palembang juga terdapat Sungai Musi yang dilintasi Jembatan Ampera dan berfungsi sebagai sarana transportasi dan perdagangan antar wilayah.

[Iklim dan Topografi

Iklim Palembang merupakan iklim daerah tropis dengan angin lembab nisbi, kecepatan angin berkisar antara 2,3 km/jam - 4,5 km/jam. Suhu kota berkisar antara 23,4 - 31,7 derajat celsius. Curah hujan per tahun berkisar antara 2.000 mm - 3.000 mm. Kelembaban udara berkisar antara 75 - 89% dengan rata-rata penyinaran matahari 45%. Topografi tanah relatif datar dan rendah. Hanya sebagian kecil

Namun untuk berkomunikasi dengan warga Palembang lain. Pendatang dari luar Sumatera Selatan kadang-kadang juga menggunakan bahasa daerahnya sebagai bahasa sehari-hari dalam keluarga atau komunitas kedaerahan. pengaruh pasang surut antara 3-5 meter dan ketinggian tanah rata-rata 12 meter dpl.40C pada bulan Januari dan tertinggi pada bulan Sepetember 34. seperti bahasa Komering. di Palembang . Tanah relatif datar dan rendah. tanah tergenang musiman: 15 %. Selain penduduk asli. yaitu pada bagian utara kota. Kabupaten Banyuasin Selat Desa Bakung Kecamatan Inderalaya Kabupaten Ogan Ilir dan an Kecamatan Gelumbang Kabupaten Muara Enim Barat Desa Sukajadi Kecamatan Talang Kelapa Kabupaten Banyuasin Timur Balai Makmur Kecamatan Banyuasin I Kabupaten Banyuasin[10] Penduduk Penduduk Palembang merupakan etnis Melayu dan menggunakan Bahasa Melayu yang telah disesuaikan dengan dialek setempat yang kini dikenal sebagai Bahasa Palembang. Jenis tanah kota Palembang berlapis alluvial. Sebagian besar tanah adalah daerah berawa sehingga pada saat musim hujan daerah tersebut tergenang. terlebih lagi bila terjadi hujan terus menerus. Rawas. Tanah dataran tidak tergenang air: 49 %. Musi dan Lahat. banyak mengandung minyak bumi. Batas Wilayah Utara Desa Pangkalan Benteng. Tropis lembab nisbi.wilayah kota yang tanahnya terletak pada tempat yang agak tinggi. curah hujan 22-428 mm/tahun. Kecamatan Talang Kelapa. Desa Gasing dan Desa Kenten. Pada tahun 2002 suhu minimum kota terjadi pada bulan Oktober 22. Namun para pendatang seringkali menggunakan bahasa daerahnya sebagai bahasa seharihari. liat dan berpasir. tempat yang agak tinggi terletak dibagian utara kota.50C pada bulan Mei.Jambi. terletak pada lapisan yang paling muda. yang juga dikenal dengan lembah Palembang . penduduk umumnya menggunakan bahasa Palembang sebagai bahasa pengantar sehari-hari.30C. tertinggi 24. Sebagian kota Palembang digenangi air. Sedangkan suhu maksimum terendah 30. suhu antara 220-320 celcius. Ketinggian rata-rata antara 0 .70C. tanah tergenang terus menerus: 37 % dan jumlah sungai yang masih berfungsi 60 buah (dari jumlah sebelumnya 108) sisanya berfungsi sebagai saluran pembuangan primer.20 m dpl.

Pangkal Pinang dan kota-kota . Batam. Transportasi Warga Palembang banyak menggunakan bus dan angkutan kota sebagai sarana transportasi. Selain menggunakan bus dan angkot. Minangkabau. Terdapat beberapa perusahaan taksi yang beroperasi di penjuru kota. Madura. Bandara ini terletak di barat laut Palembang. seperti dari Jawa. Buddha dan Konghucu. dimana setiap bajaj memiliki kode warna tertentu yang hanya boleh beroperasi di wilayah tertentu di kota Palembang. Hindu. Bandara ini juga menjadi embarkasi haji bagi warga Sumatera Selatan. Kuto Batu. Agama mayoritas di Palembang adalah Islam. 19 Ilir dan Kampung Alawiyyin Sungai Bayas 10 Ilir yang merupakan wilayah Komunitas Arab. Selain itu terdapat pula penganut Katolik. Penerbangan domestik melayani jalur Palembang ke Jakarta. Arab dan India. Hal ini akan terus dilakukan secara bertahap di bagian kota lainnya dengan tujuan untuk mengurangi jumlah kendaraan umum di Palembang yang semakin banyak dan tidak terkendali jumlahnya serta mengurangi kemacetan karena kendaraan ini memiliki jalur laju khusus yang terpisah dari kendaraan lainnya. Kampung Assegaf. Kampung Al Habsyi. Kota Palembang memiliki beberapa wilayah yang menjadi ciri khas dari suatu komunitas seperti Kampung Kapitan yang merupakan wilayah Komunitas Tionghoa serta Kampung Al Munawwar. Palembang memiliki sebuah Bandar Udara Internasional yaitu Bandar Udara Internasional Sultan Mahmud Badaruddin II (SMB II). Protestan. Bugis dan Banjar. melayani baik penerbangan domestik maupun internasional. masyarakat Palembang juga mengenal angkutan air. Ketek ini melayani penyeberangan sungai melalui berbagai dermaga di sepanjang Sungai Musi.terdapat pula warga pendatang dan warga keturunan. Warga keturunan yang banyak tinggal di Palembang adalah Tionghoa. Sebagai sebuah kota yang dilalui oleh beberapa sungai besar. yang disebut ketek. Selain taksi dan angkutan kota di Palembang dapat ditemukan bajaj yang berperan sebagai angkutan perumahan. Baru-baru ini telah dibuka jalur kereta komuter yang diperuntukkan bagi mahasiswa Universitas Sriwijaya yang melayani jalur KertapatiIndralaya. Ogan dan Komering. Bandung. pada awal tahun 2010 rute angkutan kota dan bus kota di beberapa bagian kota akan digantikan oleh kendaraan umum baru berupa bus Trans Musi yang serupa dengan bus Trans Jakarta di Jakarta. moda transportasi taksi juga banyak digunakan masyarakat. Selain itu.

Pelabuhan 36 Ilir dan Pelabuhan Tanjung Api Api.lainnya. Hongkong. Untuk itu topografi kota Medan cenderung miring ke utara dan berada pada ketinggian 2. Secara administratif.98° 44' Bujur Timur.510 hektar (265. Lahat.6% dari keseluruhan wilayah Sumatera Utara. batas wilayah Medan adalah sebagai berikut: Utara Selat Malaka Selat Kabupaten an Barat Serdang Kabupaten Serdang Deli Deli . Tanjung Enim. Medan memiliki luas wilayah yang relatif kecil dengan jumlah penduduk yang relatif besar. Palembang juga memiliki tiga pelabuhan utama yaitu Boom Baru.37.5 meter di atas permukaan laut. dan Lubuklinggau Kota Medan Keadaan Geografi Kota Medan memiliki luas 26. Saat ini sedang dibangun pelabuhan Tanjung Apiapi yang melayani pengangkutan penumpang dan barang masuk serta keluar Sumatera Selatan. dibandingkan dengan kota/kabupaten lainya. Secara geografis kota Medan terletak pada 3° 30' – 3° 43' Lintang Utara dan 98° 35' . China dan Thailand. Malaka. Stasiun ini menghubungkan wilayah Palembang dengan Bandar Lampung.5 .10 km²) atau 3. Kertapati. Kuala Lumpur. Dengan demikian. Ketiga pelabuhan ini melayani pengangkutan penumpang menggunakan ferry ke Muntok (Bangka) dan Batam. sedangkan penerbangan internasional melayani Singapura. Selain itu Palembang juga memiliki Stasiun Kertapati yang terletak di tepi sungai Ogan.

saling menguntungkan. Kota Padang telah menjadi pelabuhan utama dalam perdagangan emas. Kota Padang Kota Padang adalah kota terbesar di pesisir barat Pulau Sumatera dan merupakan ibu kota Provinsi Sumatera Barat. Binjai dan lain-lain. baik perdagangan domestik maupun luar negeri (ekspor-impor). Memasuki abad ke-20. Nama kota ini dirujuk menjadi sebutan lain untuk etnis Minangkabau. serta digunakan juga untuk menyebut masakan khas mereka. Karena secara geografis Medan didukung oleh daerahdaerah yang kaya sumber daya alam. Tapanuli Utara. Medan memiliki posisi strategis sebagai gerbang (pintu masuk) kegiatan perdagangan barang dan jasa. Posisi geografis Medan ini telah mendorong perkembangan kota dalam dua kutub pertumbuhan secara fisik. disebabkan jumlah perguruan tinggi dan fasilitas kesehatan yang ada di kota ini. Tapanuli Selatan.[4] Saat ini kota Padang menjadi pusat perekonomian karena memiliki pendapatan per kapita tertinggi di Sumatera Barat. Karo.Timur Kabupaten Serdang Deli Kabupaten Deli Serdang merupakan salah satu daerah yang kaya dengan sumber daya alam (SDA). Labuhan Batu. Indonesia. dibandingkan kota-kota lain di Sumatera Barat. Simalungun. saling memperkuat dengan daerah-daerah sekitarnya. yaitu daerah Belawan dan pusat Kota Medan saat ini. seperti Deli Serdang. Mandailing Natal. teh. dan rempahrempah. Di samping itu sebagai daerah pinggiran jalur pelayaran Selat Malaka. Kondisi ini menjadikan kota Medan secara ekonomi mampu mengembangkan berbagai kerjasama dan kemitraan yang sejajar. Sejak masa kolonial Hindia-Belanda.[5] serta juga menjadi pusat pendidikan dan kesehatan. ekspor batu bara dan semen mulai dilakukan melalui Pelabuhan Teluk Bayur. . yang pada umumnya dikenal dengan nama Masakan Padang. khususnya di bidang perkebunan dan kehutanan. kopi.

65% dari luas provinsi Sumatera Barat. berdasarkan data kependudukan tahun 2008. Gunung Padang.343 orang. [ Pada tahun 2009 kota ini bersama dengan kota Makassar.4 Ha di kecamatan Bungus Teluk Kabung.[35] Kependudukan Kota Padang merupakan kota dengan jumlah penduduk paling banyak di provinsi Sumatera Barat. Daerah perbukitan membentang dibagian timur dan selatan kota. diketahui rasio jenis kelamin 99. yaitu ± 434. dan Bukit Pegambiran. lebih dari 60%. merupakan daerah perbukitan yang ditutupi hutan lindung. sedangkan jumlah angkatan kerja 344. .853 m di atas permukaan laut dengan daerah tertinggi adalah kecamatan Lubuk Kilangan.58 mm per bulan dengan rata-rata hari hujan 17 hari per bulan. pulau Toran seluas 25 Ha[32] dan pulau Pisang Gadang[33] di kecamatan Padang Selatan). Tingginya curah hujan membuat kota ini cukup rawan terhadap banjir. dengan sungai terpanjang yaitu Batang Kandis sepanjang 20 km. Suhu udaranya cukup tinggi. dengan luas keseluruhan kota Padang adalah 694. Dari luas tersebut. Bukit-bukit yang terkenal di kota Padang di antaranya adalah Bukit Lampu. dengan kelembabannya berkisar antara 78%-81%. yaitu antara 0 m sampai 1.497 orang dengan jumlah pengangguran 50. Kota Padang memiliki garis pantai sepanjang 84 km dan pulau kecil sebanyak 19 buah (diantaranya yaitu pulau Sikuai dengan luas 4.13.63 km². Denpasar. pada tahun 1980 2/3 kawasan kota ini pernah terendam banjir karena saluran drainase kota yang bermuara terutama ke Batang Arau tidak mampu lagi menampung limpahan air tersebut. sementara selebihnya merupakan daerah efektif perkotaan.96 km²[31] atau setara dengan 1.Geografi Kota Padang terletak di pantai barat pulau Sumatera. dan Yogyakarta. Wilayah daratan kota Padang ketinggiannya sangat bervariasi. Bukit Gado-Gado. ditetapkan oleh Kemendagri sebagai empat kota proyek percontohan penerapan Kartu Tanda Penduduk (KTP) berbasis Nomor Induk Kependudukan (NIK) di Indonesia. yaitu antara 23 °C-32 °C pada siang hari dan 22 °C-28 °C pada malam hari. yaitu 5 sungai besar dan 16 sungai kecil. Kota Padang memiliki banyak sungai. Tingkat curah hujan kota Padang mencapai rata-rata 405.

di kota ini telah dibangun sebuah PLTU Teluk Sirih unit I yang terletak di kecamatan Bungus Teluk Kabung dan ditargetkan selesai pada Desember 2011 dengan kapasitas 1x112 MW. Sedangkan untuk mengantisipasi kebutuhan akan energi listrik. bahkan kantor polisi.0 52.[ Sekitar 60% akan kebutuhan air bersih dipasok dari perusahaan pemerintah daerah ini. Dari 1. pemerintah kota memfungsikan lahan pada kecamatan Koto Tangah di TPA Air Dingin seluas 30.Tahun Jumlah pendud uk Sejarah 181 9 1874 1930 1971 1980 1990 2008 2010 8.5 0 00 54 12 07 63 kota 15 62 Padang kependudukan Sumber:[12][31][40] Pelayanan umum Untuk melayani kebutuhan akan air bersih. hanya 800 m³ sampah per hari yang dapat dikelola di TPA tersebut. hampir disetiap kawasan dalam kota ini telah terjangkau terutama untuk jaringan telepon genggam. pemerintah kolonial Hindia-Belanda telah mencoba menanggulangi diantaranya dengan menata tata ruang dan tata kota terutama memperbaiki beberapa bantaran sungai yang membelah kota ini.0 195.6 631.[] namun belakangan hal ini terabaikan sehingga baru-baru ini banjir sampai . idealnya kota ini memiliki 150 buah armada pengangkut sampah yang saat ini baru tersedia sebanyak 63 buah.3 ha. Pegambiran dan Bungus.9 480. telah memiliki 13 unit sumur bor dan Instalasi Pengolahan Air Lengkap (IPAL) di wilayah Gunung Pangilun dan Instalasi Pengolahan Air (IPA) di wilayah Lubuk Minturun. pusat perbelanjaan. Dalam menangani masalah sampah. Selain itu kota ini juga masih terkendala dengan jumlah armada untuk mengangkut sampah yang tidak sebanding dengan banyaknya sampah. pemerintah kota melalui PDAM kota Padang sampai tahun 2007. hotel.8 833.[ Untuk jaringan telekomunikasi.432 m³ sampah per hari yang dihasilkan di kota Padang. Ulu Gadut. Sejak dahulu kota Padang sangat rawan terhadap banjir.[ Selain itu pada tahun 2006 kota ini diharapkan telah memiliki fasilitas untuk penyediaan air siap minum. yang berjarak 17 km dari pusat kota serta berjarak 7 km dari kawasan pemukiman. dan pada kawasan tertentu telah tersedia layanan gratis internet tanpa kabel (Wi-Fi) atau dikenal juga dengan hotspot yang terdapat pada beberapa perguruan tinggi.2 856.50 25.

untuk mengantisipasi hal itu pemerintah setempat telah membangun beberapa kawasan tertentu sebagai lokasi evakuasi terhadap kemungkinan bencana alam tersebut.merendam beberapa kawasan di kota Padang. Perhubungan Kota Padang sebagai kota pelabuhan sejak abad ke-19 telah mengalami pertumbuhan ekonomi cepat yang didorong oleh tingginya permintaan kopi dari Amerika. sehingga pada tahun 1864 telah berdiri salah satu cabang Javaansche Bank yakni bank yang bertanggung jawab terhadap mata uang di Hindia Belanda serta telah mengikuti standar selaras dengan yang ada di negara Belanda. Namun belajar dari pengalaman gempa bumi 30 September 2009. Batang Kuranji dan Batang Air Dingin.[ Sebelumnya beberapa kawasan terutama di kecamatan Koto Tangah merupakan kawasan yang berfungsi sebagai daerah resapan air namun pemerintah kota menetapkan kawasan tersebut sebagai daerah perkembangan perumahan sehingga menjadi daerah pemukiman padat penduduk. beberapa jalur jalan evakuasi yang telah dirancang sejak tahun 2005 belum dapat memberikan sistem penyelamatan massive yang baik bagi masyarakat yang umumnya berada di zona merah bahaya tsunami. serta kurangnya koordinasi pada masyarakat waktu itu. Perubahan fungsi ini berdampak jika curah hujan cukup tinggi (>223.[109] Kantor Javaansche Bank di Padang tempo dulu . hal ini mencerminkan tingginya tingkat peredaran uang di kota ini.986 Ha.09 Ha dengan tinggi genangan air mencapai 60 cm selama lebih dari 6 jam.[ Kota Padang termasuk kota di Indonesia yang berada pada kawasan berkategori rawan gempa bumi dan tsunami. membuat pemerintah setempat perlu memikirkan mitigasi bencana yang tepat dalam mengantisipasi kemungkinan yang terjadi di masa depan. Tingginya tingkat kekacauan lalu lintas. Seiring itu pada 1879 juga telah muncul bank simpan pinjam. yang kesemuanya mengalir ke arah sungai utama yaitu Batang Arau.[93] Sementara sistem jaringan drainase kota Padang terdiri dari 19 areal dengan luas cakupan 3.03 mm/jam) maka menimbulkan banjir pada kawasan tersebut seluas 44.

Semen Gresik telah dikabulkan Pengadilan Negeri Padang. dengan kapasitas produksi 5. Batang Kuranji dengan latar Basko Grand Mall.[ Hampir 63% dari produksinya (baik dalam bentuk kemasan zak maupun curah) didistribusikan melalui laut dengan memanfaatkan pelabuhan Teluk Bayur. Semen Padang dari induknya PT. Pabrik semen ini berlokasi di Indarung dan merupakan pabrik semen yang pertama di Indonesia. walau tuntutan akuisisi PT. Di kota ini terdapat sebuah pabrik semen yang bernama PT Semen Padang dan telah beroperasi sejak didirikan pada tahun 1910. Walaupun disisi lain industri pengolahan di kota ini telah memberikan kesempatan lapangan pekerjaan yang cukup berarti.[117] pemerintah pusat masih menganggap restrukturisasi beberapa BUMN melalui pembentukan holding terhadap beberapa BUMN yang memiliki keterkaitan atau kesamaan usaha merupakan penyelesaian terbaik .240. Selepas reformasi politik dan ekonomi.Jalan di Padang dengan latar Plaza Andalas. masyarakat Minang umumnya menuntut pemerintah pusat untuk melaksanakan spin off (pemisahan) PT. yang mana sejak tahun 1995 telah di merger (penggabungan) secara paksa oleh pemerintah pusat. Semen Gresik. Hal ini terjadi karena transformasi ekonomi kota cenderung mengubah lahan pertanian menjadi kawasan industri.[115] namun penyelesaian persoalan tersebut masih belum jelas sampai sekarang. perdagangan dan jasa menjadi andalan dibandingkan dengan sektor pertanian dalam mendorong perekonomian masyarakatnya. Semen Padang menjadi perusahaan yang mandiri lepas dari PT.[116] perusahaan Apalagi sejak ditengarai terjadi kemerosotan Hal ini kinerja karena penggabungan tersebut. Kota ini menempatkan sektor industri.000 ton per tahun.

walaupun beberapa pasar tradisional masih berada dalam keadaan pasar darurat.79 Km 2. Posisi astronomis Kabupaten Padang Pariaman yang terletak antara 0 0 11 ‘ – 0 0 49 ‘ Lintang Selatan dan 98036‘ – 100028‘ Bujur Timur .15 persen dari luas daratan wilayah Propinsi Sumatera Barat. Dilaporkan bahwa tingkat inflasi kota Padang pada Oktober 2009 sebesar 1. inflasi tahunan kota Padang pada akhir triwulan-I 2010 masih rendah dan berada pada kisaran 3. Konflik yang terjadi antara para pedagang dan pemerintah setempat terutama rekonstruksi.[126] Pembangunan pasar saat ini dilakukan secara bertahap. Luas daratan daerah ini setara dengan 3.36% dan laju inflasi tahun kalender sebesar 3. menunggu selesainya proses rekonstruksi dan rehabilitasi.50 Km 2. rehabilitasi tentunya maupun relokasi gempa akan memperburuk perekonomian kota itu sendiri. [ Meskipun kota Padang diguncang gempa bumi pada 30 September 2009. dengan panjang garis pantai 60.05%. yang ditutup pasca gempa. pasar sebagai tempat perputaran ekonomi masyarakat. Plaza Andalas sebagai salah satu pusat perdagangan modern di kota Padang.5 milyar rupiah dari Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) dan dana pendamping sebesar 59 milyar rupiah dari APBD.328. pada tanggal 1 April 2010 mulai beroperasi kembali dan pemerintah setempat berharap dapat menjadi pemicu bangkitnya kembali perekonomian masyarakat. bumi. memerlukan adanya peran aktif dari pemerintah dalam pasca hal setempat dalam penyediaan sarana dan prasarana. Sementara Basko Grand Mall yang juga pusat perbelanjaan modern di kota Padang.78%. untuk tahap pertama tahun 2010 telah dikerjakan dengan dana sebesar 64. .untuk membangun keunggulan daya saing BUMN tersebut agar lebih menjamin perolehan laba di atas rata-rata perusahaan pesaing lainnya. tercatat memiliki luas wilayah sekitar 1. dengan laju inflasi tahunan kota Padang tercatat sebesar 4.[ Dalam mendorong kelancaran aktivitas perekonomian. direncanakan akan mulai beroperasi kembali pada awal Juni 2010.27% Setelah pemulihan ekonomi pasca gempa. inflasi tinggi tidak terjadi.

Sampai akhir tahun 2007. sehingga berpengaruh kepada drainase kota dan memberikan ciri khas tersendiri terhadap kehidupan masyarakat. Kabupaten Padang Pariaman terdiri dari 17 (tujuh belas) Kecamatan dengan Kecamatan 2 x 11 Kayu Tanam tercatat memiliki wilayah paling luas.3. Batang Gasan 16. Grafik 1. Sintuk Toboh Gadang 4.22 Lintang Selatan dan 114°. Kota Banjarmasin dibelah oleh sungai Martapura dan dipengaruhi oleh pasang surut air laut Jawa. dengan rata-rata hari hujan sebanyak 19 hari per bulan. VII Koto 10.16 m di bawah permukaan laut dan hampir seluruh wilayah digenangi air pada saat pasang. Nan Sabaris 6. yakni 25. Letak Kota Banjarmasin nyaris di tengah-tengah Indonesia.70 derajat celcius dengan kelembapan relatif 85. Kota Banjarmasin berlokasi di sisi timur sungai Barito.2 Tingkat Temperatur ( 0 C ) per Bulan di Kabupaten Padang Pariaman Grafik 1.9 persen.1 Perbandingan Luas Kecamatan di Kabupaten Padang Pariaman (Persen) Keterangan: 1. perikanan dan perdagangan. Enam Lingkung 8.15 sampai 3°. Sungai Geringging 17. 2x11 Enam Lingkung 7. Tamperatur rata-rata untuk Kabupaten Padang Pariaman adalah 25. IV Koto A.56 Km 2 Rata-rata curah hujan secara keseluruhan untuk Kabupaten Padang Pariaman pada tahun 2007 adalah sebesar 368. terutama pemanfaatan sungai sebagai salah satu prasarana transportasi air. Ulakan Tapakis 5. Sungai Limau 15.32 Bujur Timur. Rata-rata Curah Hujan per Bulan di Kabupaten Padang Pariaman (mm) KOTA BANJARMASIN Letak Kota Banjarmasin terletak pada 3°. V Koto Timur 14. ketinggian tanah berada pada 0. yakni 228. Batang Anai 2. Patamuan 11. 2x11 Kayu Tanam 9.4 mm. V Koto Kp Dalam 13. Lubuk Alung 3.70 Km 2. sedangkan Kecamatan Sintuk Toboh Gadang memiliki luas terkecil. Padang Sago 12. Menurut data statistik 2001 dari seluruh luas wilayah Kota Banjarmasin yang kurang lebih 72 Km² ini dapat dipersentasikan bahwa peruntukan tanah saat sekarang adalah . pariwisata. Malintang Grafik 1.

3 ha. Penggunaan tanah di Kota Banjarmasin Tahun 2003 untuk lahan pertanian seluas 2.6 Ha.3 Ha. Kota Banjarmasin termasuk wilayah yang beriklim tropis. jasa 443. Curah hujan tahunan rata-rata sampai 2.8 ha.[22] Iklim Kota Banjarmasin beriklim tropis dimana angin muson barat bertiup dari Benua Asia melewati Samudera Hindia menimbulkan musim hujan.111. Hujan lokal turun pada musim penghujan.962. yaitu pada bulan-bulan November – April. sementara untuk lahan perumahan mengalami perluasan sejalan dengan peningkatan kegiatan ekonomi dan pertumbuhan penduduk.6 ha. Sedangkan batuan dasar yang terbentuk pada cekungan wilayah berasal dari batuan metaforf yang bagian permukaan ditutupi oleh kerakal.029. Curah hujan yang turun rata-rata per tahunnya adalah kurang lebih 2. kerikil. Jasa 486. Angin Muson dari arah Barat yang bertiup akibat tekanan tinggi di daratan Benua Asia melewati Samudera Hindia menyebabkan terjadinya musim hujan.500 Mm. . Fluktuasi suhu harian berkisar antara 74-91 % sedangkan pada musim kemarau kelembabannya rendah yaitu sekitar 52% yang terjadi pada bulan-bulan Agustus.135. sedangkan angin dari Benua Australia adalah angin kering yang berakibat adanya musim kemarau.[20]Luas optimal Ruang Terbuka Hijau (RTH) sebuah kota adalah 30% dari luas kota.600-3.9 ha. Suhu udara rata-rata sekitar 25 °C . Perusahaan 337.1 Ha.6 Ha.[21] Banjarmasin hanya memiliki 10 sampai 12 % RTH saja.lahan tanah pertanian atau 3. Dibandingkan dengan data tahun-tahun sebelumnya lahan pertanian cenderung menurun. Perubahan dan perkembangan wilayah terus terjadi seiring dengan pertambahan kepadatan penduduk dan kemajuan tingkat pendidikan serta penguasaan ilmu pengetahuan teknologi Fungsi dan penggunaan tanah Tanah aluvial yang didominasi struktur lempung adalah merupakan jenis tanah yang mendominasi wilayah Kota Banjarmasin.38 °C dengan sedikit variasi musiman. pasir dan lempung yang mengendap pada lingkungan sungai dan rawa. Dalam musim kemarau sering terjadi masa kering yang panjang.4 Ha dan Tanah Perumahan 3.628 mm dari hujan pertahun 156 hari. dan lahan perusahaan seluas 336. Industri 278.400 Mm dengan fluktuasi tahunan berkisar antara 1. jumlah hari hujan dalam setahun kurang lebih 150 hari dengan suhu udara yang sedikit bervariasi sekitar 26 °C.4 ha dan pemukiman adalah 3. sedangkan tekanan tinggi di Benua Australia yang bertiup dari arah Timur adalah angin kering pada musim kemarau. perindustrian 278. September dan Oktober.

Medan & Padang) D I S U S U .Konsep Dasar Geografi (Kota Palembang.

N OLEH : Nama : Resta Vivi Afrillia Kelas : X.3 TAHUN AJARAN 2011/2012 .

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->