P. 1
Pengapian Full Transistor

Pengapian Full Transistor

|Views: 4,134|Likes:

More info:

Published by: Metta Chandra Hari Gautama on Oct 03, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

09/07/2015

pdf

text

original

i

SISTEM PENGAPIAN DAN TROUBLESHOOTING

PADA MESIN TOYOTA KIJANG 5K

Proyek Akhir

Diajukan dalam rangka menyelesaikan Studi

Diploma III di Jurusan Teknik Mesin

Universitas Negeri Semarang

FAKULTAS TEKNIK

UNIVERSITAS NEGERI SEMARANG

2006

Oleh :

N a m a

: Heru Hartanto

NIM

: 5250303009

Program Studi : Teknik Mesin D3

ii

ABSTRAK

Heru Hartanto, 2006. Sistem Pengapian dan Trouble shooting pada Toyota
Kijang 5K. Laporan Proyek Akhir. Teknik Mesin D III. Fakultas Teknik Universitas
Negeri Semarang.

Perkembangan teknologi pada bidang otomotif khususnya pada mobil cepat
mendorong manusia untuk selalu belajar, salah satunya belajar tentang sistem
pengapian. Oleh karena itu penulis membahas tentang “Sistem Pengapian dan
Trouble Shooting pada Mobil Toyota Kijang 5K” berdasarkan Proyek Akhir dengan
membuat engine stand. Sistem pengapian pada mobil Toyota Kijang 5K berguna
untuk menciptakan percikan bunga api pada proses pembakaran. Permasalahan yang
diangkat dalam penulisan Proyek Akhir ini adalah konstruksi dan cara kerja serta
analisis kerusakan yang sering terjadi pada komponen sistem pengapian mobil Toyota
Kijang 5K. Tujuan yang ingin dicapai adalah untuk mengetahui lebih dalam tentang
komponen-komponen pada sistem pengapian pada Toyota Kijang 5K, serta analisis
kerusakan yang sering terjadi dan cara memperbaiki kerusakan tersebut berdasarkan
dari analisis kerusakan yang terjadi, hal tersebut dapat sebagai sumber informasi.
Sistem pengapian adalah suatu sistem yang digunakan untuk menghasilkan
pengapian yang tepat agar diperoleh pembakaran yang maksimal. Sistem pengapian
pada Toyota Kijang 5K adalah system pengapian transistor yang komponennya
meliputi, baterai, distributor, ignition coil, busi, kabel busi dan kabel tegangan tinggi.
Proses pengapian pada mesin terganggu jika terdapat gangguan operasional
pada komponen sistem pengapian mesin itu sendiri. Hal ini dapat diidentifikasi
melalui pemeriksaan kerusakan yang terjadi. Kerusakan yang sering terjadi pada
sistem pengapian Toyota Kijang 5K antara lain: mesin sulit hidup, tenaga mesin
kurang dan mesin hidup tetapi pincang. Sistem pengapian dapat berfungsi dengan
baik apabila komponen-komponen dari sistem pengapian tidak mengalami kerusakan.
Kerusakan yang terjadi pada sistem pengapian harus diatasi sedini mungkin untuk
mencegah rusaknya komponen-komponen lain dari mesin. Kerusakan yang terjadi
pada sistem pengapian dapat diatasi sedini mungkin dengan melakukan pengecekan
terhadap komponen-komponen sistem pengapian secara berkala.

iii

HALAMAN PENGESAHAN

Proyek Akhir, tahun 2006. Sistem Pengapian dan Troubleshooting pada

Mesin Toyota Kijang 5K

Telah dipertahankan di hadapan Sidang Panitia Ujian Proyek Akhir Fakultas

Teknik Universitas Negeri Semarang, pada :

Hari : SABTU

Tanggal : 26 AGUSTUS 2006

Pembimbing

Drs. Murdani, M.Pd. .
NIP. 130894848

Penguji II

Penguji I

Hadromi, SPd, M.T

Drs. Murdani, M.pd.

NIP. 132093201

NIP. 130894848

Ketua Jurusan,

Ketua Program Studi,

Drs.Pramono.

Drs. Wirawan Sumbodo,MT.

NIP. 131474226

NIP. 131826223

Mengetahui
Dekan Fakultas Teknik

Prof. Dr. Soesanto
NIP. 130875753

iv

MOTTO DAN PERSEMBAHAN

Motto :

1. Dibalik kesusahan pasti ada kemudahan.

2. Janganlah cepat putus asa menerima kegagalan, jadikan ia sebagai cambuk

untuk meraih keberhasilan

3. Selesaikanlah satu pekerjaan sebelum memulai pekerjaan baru.

4. Orang yang rajin dan disiplin akan lebih beruntung daripada orang pandai,

karena pandai saja belum cukup meraih kesuksesan tanpa keuletan dan

kerajinan.

5. Berpeganglah pada agama maka hidupmu akan selalu dilindungi-Nya.

Persembahan :

1. Ibu dan Bapak yang terhormat.

2. Kakakku yang selalu membimbingku.

3. Saudara dan adikku yang memberiku semangat.

v

KATA PENGANTAR

Puji syukur penulis panjatkan kehadirat Allah SWT yang telah melimpahkan

rahmat dan hidayahnya, sehingga dapat menyelesaikan laporan Proyek Akhir dengan

judul Analisis Gangguan dan Cara Mengatasi Kerusakan Sistem Pengapian Mobil

Toyota Kijang 5K.

Laporan Proyek Akhir ini dapat diselesaikan tidak lepas dari bantuan, saran dan

sumbangan baik moril, maupun materiil dari berbagai pihak baik secara langsung

maupun tidak langsung. Oleh sebab itu pada kesempatan ini penulis ingin

menyampaikan ucapan terima kasih yang tulus kepada yang terhormat :

1. Bapak Prof. Dr. Soesanto, Dekan Fakultas Teknik UNNES

2. Drs. Pramono, Ketua Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Semarang

3. Drs. Supraptono, Sekretaris Jurusan Teknik Mesin Universitas Negeri Semarang

4. Drs. Wirawan Sumbodo, MT, Kaprodi D III Jurusan Teknik Mesin Universitas

Negeri Semarang.

5. Drs. Murdani M.Pd., Dosen Pembimbing yang dengan tulus dan penuh kesabaran

membimbing serta mengarahkan penulis hingga terselesaikannya Laporan Proyek

Akhir ini.

6. Drs. Widi Widayat, Pembimbing Lapangan Proyek Akhir, yang senantiasa

membimbing penulis untuk menyelesaikan pengerjaan Engine Stand.

vi

7. Semua pihak yang telah membantu dalam penyusunan laporan Proyek Akhir ini

hingga selesai.

Penulis telah berusaha sesuai dengan kemampuan yang dimiliki dalam

menyusun laporan ini, namun penulis sadar sepenuhnya bahwa dalam laporan ini

masih banyak kekurangan maka penulis mengharap adanya kritik dan saran yang

bersifat membangun demi kesempurnaan isi laporan ini.

Akhirnya dengan segala kerendahan hati, penulis berharap semoga laporan ini

dapat memberi manfaat baik khususunya kepada penulis maupun pembaca pada

umumnya.

Penulis

vii

DAFTAR ISI

Halaman Judul.................................................................................................

i

Abstrak............................................................................................................

ii

Halaman Pengesahan....................................................................................... iii

Motto dan Persembahan................................................................................... iv

Kata Pengantar.................................................................................................

v

Daftar Isi.......................................................................................................... vii

Daftar Gambar................................................................................................. ix

Daftar Lampiran............................................................................................... xi

Bab I PENDAHULUAN.............................................................................

1

A. Latar Belakang Masalah..............................................................

1

B. Permasalahan..............................................................................

2

C. Tujuan.........................................................................................

2

D.Manfaat.......................................................................................

3

E. Sistematika penulisan..................................................................

3

Bab II SISTEM PENGAPIAN PADA TOYOTA KIJANG 5K.....................

5

A. Landasan Teori............................................................................

5

1. Sistem Pengapian Mobil........................................................

5

2. Syarat-syarat Sistem Pengapian.............................................

5

3. Prinsip Pembangkit Tegangan Tinggi....................................

7

viii

B. Komponen dan Cara Kerja Sistem Pengapian Pada Mesin

Toyota Kijang 5K.......................................................................

9

1. Sistem Pengapian pada Mesin Toyota kijang 5K..................

9

2. Komponen Pengapian Transistor pada Toyota Kijang 5K...... 10

C. Cara Kerja Sistem Pengapian Transistor...................................... 23

1. Signal Generator................................................................... 23

2. Prinsip Kerja Sistem Pengapian Transistor........................... 24

3. Pengaturan Dwell Angle....................................................... 26

D. Analisis dan Cara Mengatasi Gangguan Pada Sistem Pengapian.. 29

1. Mesin Sulit Hidup................................................................. 29

2. Tenaga Mesin Kurang........................................................... 31

3. Mesin Hidup Tapi Pincang.................................................... 33

Bab IV SIMPULAN DAN SARAN............................................................... 36

A. Simpulan..................................................................................... 37

B. Saran........................................................................................... 37

DAFTAR PUSTAKA

ix

DAFTAR GAMBAR

Gambar 1. Induksi bersama pada saat arus mengalir pada kumparan primer...

7

Gambar 2. Induksi bersama pada saat arus diputus.........................................

8

Gambar 3. System pengapian Full-transistor..................................................

9

Gambar 4. Penampang baterai........................................................................ 10

Gambar 5. Penampang ignition coil............................................................... 12

Gambar 6. Penampang distributor.................................................................. 13

Gambar 7. Penampang tutup distributor......................................................... 14

Gambar 8. Rotor............................................................................................ 15

Gambar 9. Signal rotor................................................................................... 15

Gambar 10. Igniter........................................................................................... 16

Gambar 11. Governor advancer........................................................................ 17

Gambar 12. Grafik governor advancer............................................................. 18

Gambar 13. Penampang vaccum advancer....................................................... 19

Gambar 14. Penampang busi............................................................................ 19

Gambar 15. Konstruksi busi dingin dan panas.................................................. 21

Gambar 16. Signal generator............................................................................ 23

Gambar 17. Sirkuit kerja system pengapian transistor saat mesin mati............. 24

Gambar 18. Sirkuit kerja system pengapian transistor saat mesin hidup........... 25

x

Gambar 19. Sirkuit kerja system pengapian transistor saat pick up coil

menghasilkan tegangan positif.................................................... 26

Gambar 20. Grafik perbandingan induksi tegangan sekunder........................... 27

Gambar 21. Grafik pengaturan sudut Dwell..................................................... 28

xi

DAFTAR LAMPIRAN

Lampiran 1. Gambar-gambar Engine Stand Toyota Kijang 5K

Lampiran 2. Surat Keterangan Engine Stand Selesai

Lampiran 3. Surat Tugas Dosen

1

BAB I

PENDAHULUAN

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->