P. 1
RSNI4+PerencanaanStrukturBetonUntukJembatan

RSNI4+PerencanaanStrukturBetonUntukJembatan

|Views: 83|Likes:
Published by Gary Abdullah

More info:

Published by: Gary Abdullah on Oct 11, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

01/01/2013

pdf

text

original

H5NI4

Standar Nasional Indonesia

Perencanaan strukturbetonuntukjembatan

Badan standardisasi Nasional BrSN

DAFTARISI
Daftarlsi Daftar tabel Daftar Gambar Daftar Notasi Prakata 1. 2. 3. 4, RUANG LINGKUP ACUANNORMATIF DEFINISI DANISTILAH SYAMT UMUMPERENCANMN STRUKTUR BETON 4.1. Umur jembatan rencana 4.2. Satuan yangdigunakan 4.3. Prinsip umumperencanaan 4.3.1. Dasar umumperencanaan 4.3.2.Asumsi anggapan dan perencanaan 4.3.3. perencanaan berdasarkan bebandan kekuatan (pBKT) terfaktor 4.3.4. perencanaan berdasarkan (pBL) batas layan 4.3.5. Metode analisis 4.3.6. Metode perencanaan khusus 4.4. Sifatdan karakteristik matenal 4.4.1. Beton 4.4.1.i. Kekuatan nominal 4.4..1.2. Tegangan ijin 4.4.1.3. jenis Massa 4.4.1.4.Lengkung tegangan-regangan 4.4.1.S. Modulus elastisitas 4.4..1.6. Angkapoisson 4.4.1.7. Koelisien muaipanas 4.4.1.8. Susut beton 4.4.i.9. Rangkak padabeton 4.4.1.10. Kriteria penerimaan kekuatan beton 4.4.2. Bajatulangannon_prategang 4.4.2.1. Kekuatan nominal 4.4.2.2.Tegangan it[], _ 3. Lengkung tegangan regangan 1.1.? 4.4.2.4. Modulus elastisitas 4.4.2.S. Koeftsien panas muai 4.43 Bajatutangan prategang 4.4.3.1. Kekuatan nominal 4.4.3.2. Tegangan ijrn 4.4.3.3.Modrrlus elastisitas 4.4.3.4.Lengkung _ tegangan regangan 4.4.3.5.Relaksasi bajaprategang 4.5. Faktorbebandanfaktorreduksi kekuata; 4.5.1. Faktor beban kombinasi dan pembebanan 4.5.2. Faktorreduksi kekuatan 45.3. Kekuatan rencana penampang struktur beton 4.o. Korost padastruktur belon 4.6.1. Korosi padabeton
I

x xa
xtl XXiiJ

1 1 2 8 8 8 8 I 8 I I '10 10 11 11 11 11 12 12 13 13 15 17 18 1B 18 18 19 1S 19 '19 19 19 20 20 20 20 20 20 20 20

, r : : 4.o.

4.6.2. Perencanaanntukkeawetan u jangkapanjang 4.6.2.1.persyaratanstrukturklas]fikasitidafterlindunq 20 21 . 4.6.2.2. persyaratan kekuatan betonuntukabrasi 22 r.ersyaratan bataskadarkimia , ^ J. Hersyaratan 22 a.o ^ *l:!.". selimut beton 2g karatuntuktendonprategang tanpalekatan 25 t^U-1_.1:1"Orl-n"" lerhadap r-enggunaan aditifsebagai bahantambahan paaacaniurin Oelon za Komponen betontidakbertulang 27 4.8.1. penggunaan 4.8.2. perencanaan ;: penampang . ^ - j:8.2.2. Sifat_sifat 4.8.3. Kektlatanlentur 4.8.4. Kekualan ges* 4.8.4.1. Aksisatu arah 4.8.4.2. Aksidua arah 4.8.5. Kekuatan terhadap gayaaksialteka^ 4.6.b. Kekuatan terhadap kombinasi lentur tekan dan

prinsip 4.8.2.1. dasa,

ii
27 ;; -, ;: ;i 28

5.

PEREN-CANAAN KEKUATAN STRUKIURBETONBERTULANG r-erencanaan kekuaian balokterhadap lentur 5.1.1. Kondisi batasperencaaan berdasarkan bebandan kekuatan terfakto(pBKT) 5.1.1. Asumsi i. perencanaan 5.1.1.2.Fakto(reduksi kekuatan 5.1.1.3. Kekuatan rencana dalam lentur 5.1.1.4. Kekuatan minimum 5.1.1.5. Syarat tulanqan minimum 5.'1. Syarat 1.6. tulangan maksimum 5.1.1.7. Jarak tutanqan 5.1.1.8. Detait tulangan lentur _ perencanaan kekuatan balokterhadap geser c.z. r. nehuatan geser rencana padabalok c.z.z. yenamgano taDered 5.2.3.Gayageseimaksimum dekat tumpuan c .z..r. nual geseryangdisumbangkan beton oleh t.z.r. syarat-syafat tu,angan geser c.z.o. nual geseryangdisumbangkan tulangan oleh geser c.2.,/. lutangan geser minimum 5.2.8. ceser friksi 5.2.9.Tulangangantunq 5.2.10. Detail tulangan g;ser 5.2.10.1. Jenis tulangan qeser 5.2. 0.2. t Jarak antar tula;oan

29 29 29 30 30 30 30

32
o5

34

dari rutangan geser l:l"lbengkokan 5 . 3 . Ferencanaan kekualan balokterhadap "^.^-^13^19 lenturdan aksial
c..r. Asumsi r. perencanaan 5.3.2. Faktorreduksi kekuatan 5.3.3. Prinsip perencanaan 5.3.4.Efekketangsingan r-erencaan kekuatan balokterhadap geserdan puntir c.z+. Henggunaan r. 5.4.2. Metode perencanaan 5.4.3. Redistribusi ountir 5.4.4. Kekuatan puntirbalok

u]uns

36 37

5.4.

37 3B 3B 3B 38 38 38

Tulangan puntir mtntmum 39 5. perencanaan kotom pendek 45 5.7.7.3.r. [.5.6.r.1.f.Tulanganminimum 41 5. Hemoesaran momen untuk kolom bergoyang tak 46 5.daraan lerhadap lentur 40 5 .Pembesaran momen untukkolombergoyini.6.__ 4a c.Uku€n danjarakantarasengkang spiral dan 51 5.8.'1. tutang.5.Percncanaan berdasarkan padamasing_masing momenlentursecara terpisah 49 5. Detailtulanqan uunur 39 Perencanaan pelatlantaike. c.*.4etode perencanaan dise. Perencanaan dengan menggunakan analisis elastis linier 45 c.7.3.Perencanaan lenturbiaksial tekan dan 50 5.1./.'1.4.enyambungan tulangan memanjang 52 ^ Ferencanaan drnctrng 52 5.2. Syarattulangan puntir 38 5.7. 5.7. Kekuatan geserultimit padapelatlantai .8. Beban tekuk 4a 5:76.t.5.4.2.6.4. Detail tulangan geser 44 Perencanaan komponen struktur tekan 44 5.7.3.7. Luasminimum darisengkang tertutup 44 5.6.5. utnotng 53 53 . l82q / pengikat dinding 5.rerencanaan dengan memperhitungkan momensekunder 45 Ferencanaan ctengan menggunakan yangteliti 45 analisis .7..2.3.o./.4.7.4.3.5.2.o.U m u m 5.1.2.2.4.2. 5.2.4.Pengaku arahmelintang _ 41 Perencanaan lantaiterhadap pelat geser 42 5 . 5 .7. 1 . Kekuatan kolom dalam kombinasi lenturdan tekan 49 5..2. /.7. Hengekangan lateral 51 5. mum U otDebanr horisontaltegak dinding lurus 5.J.5.5.8.7. Tebat minimum petat tantai 40 5.5. arahmemanjang 41 5./.Dinding dibebani gayavertikaasebidang giya dan Horisontattegak dinding lurus Dinding merupakan bagian struktur d.5.7. 5. Pendetaitan sengkang sairat dan 52 c. perencanaan Asumsj 49 5.8. Syarat ketangsingan .n memanjanS .7.2. r.5..U m u m 40 5. Persyaratan tulangan untukkolom 50 5.4.1.4. Tutangan memanjang b0 pengekangan 5.3.7. 6 .5.4. Pengaku bagian tepi 41 pengaku 5. iangsing kolom 46 c.5.7.7.6. Prosedur perencanaan 52 5.4. Eksentrisitas beban vertikal verrikatdan horisontai sebidang 53 ::: j :f9ry qlpebanigaya o.. 5.o. Penerapan s2 5.. Penyebaran tulangan untukpelatlantai 41 5.6.8.5.5.8. Pe_rencanaan. Momen lentur minihum 4/! 5.Umum 4a 5. Prosedur perencanaan aa 5.2.8.2.5.1.6.1.5.4.7.5.c. Tulangan puntir memanjang 39 5.8..8.7. 53 b3 ii dibebanisaya sebidans vertikat :9 ? ? Plnqlns Z3 .erhanakan untukdinding terikatyang menerima hanyagayavertikal 5.8.i c.o. Metode perencanaan 4a 5.2.d.4.8.t. 5. 47 5.7.1r. 1 .8.4.ri portat -^^ pengaku c.1./.6.

. 9 .5.4.c. iritis geser c. sumbanqan kekuatan geser dinding olei tulangan geser 5.z.1.d.4 Kehitangan akibat .8.1 gesekan Akibat 6.2 Persyaratanmaterial 6.4.c. Sengkang tertutup 58 5.6 1 Tendon 60 60 60 60 60 60 60 60 61 61 61 61 61 61 61 62 62 63 63 63 64 64 64 akibat o.9.9.3 Tendonbajaprateqanq 6.Kebutuhanuhngantotat i 5.4.6.8 4.c tvtelooeperencanaan 6.3.9 2 FaktorfaktorJangperlu. penampanq 5.d.5. 5.6 Te-gangan diijinkan yang padaperencanaan BatasLayan(pBL) 6. t erencanaan korbel 56 5.ngan vertikal ^ o.2Akibatperpendekan elastisbeton susut padabeton o.Y.2.f9!jlansan o.3. PERENCANMN KEKUATAN STRUKTUR BETONPMTEGANG 6.3Kuarlelehbaja prate-gang 6.3.J. 1U m u m . Jarak antar tulanqan 56 pengekangan 5.2.4.2.9.4.2.J.5 Lengkung _ tegangan regangan o_.2.1.4 Modulus elastisitas 6. tul. Prosedur perencanaan 5 .8. Kekuatan rencana ddlamlentur 59 6.4.2.8.yambuno 6.2.9.o.3.1.8.8.3.2.5.9. Tulangan horisontal untuk pengendalian retak 56 5.8.cKen anganakibatrangkak padabeton o zr.3.o^enrtangan akibatrelaksasi bajaprategang 6 4 7 Kehitangan pengaruh akibat tajn ^o.4.b Ketaksasi bajaprategang .3.2 AnokLir pe. dipertimbangkan dalamperencanaan c.Kekuatan qeser 5.pengangkuran tulangan tarikutama c.1 mum U 6.3 (couoler) 6. Peneraoan 56 5.2Kuattaik bajaprategang 6. persyaratan iulan-gan unrux ornorng 5.10.5.6. Tutangan minimum 56 5.4 nen angangayaprateqano 6. 3 .10.4.6. Kekuatan geser dinding tanpa tulanqan oeser 55 c.8.2.2. kritis 5.3. Lentur bidano penampang untuk 5.3. persyaratan tulanqan 58 5.3. Tegangan dasar iin 59 5.8.8.6.5. nggimuka luar sisi 5.8.'1. ru.2.a.atesans iiippensakuran ! j f .4.9.Y.9.3.S.9. perbandingan tinggiefektifmaksimum denganketebalan 5.1. Tulangariminimum 58 5.9.1 Umum 6.1 Selonqsono 6.4.erencanaan berdasarkan bataslay.4.'l Asumsi perencanaan 0.4.Aksipadakorbel 5. r. Perencanaan dinOing untut< gayahorironi"ii""niOang c.n (pBL) 58 5. o. 5.3.3. Tingsi efeklif Kekuatan aksiat rencana daridindinq _ _ _ 5.1.6.

9Perencanaan balokterhadap lentur 6.7.2.8.6.9.12Perencanaan balokterhadap gesermemanjang 6.11 Perencanaan terhadap puntir balok 6.9.9 Perencanaan komponen tekanakibatkombinasi lentuidan gayaaksial 6.1Komponen betonprategang dengan kombinasi bebanaksialdan tentur 6.8.2.7.8.2 Kombinasibeban rencana yangpaling membahayakan 6.8Perencanaan balokterhadao ountir 6.8.9.3Tegangan tumpuan pengakuran 6.5Kekuatan rencana 6.8.7 Syarat tulangan maksimum 6.8.4 Tegangan analitis batasbajaprategangr.8 Pengaruh padakekuatan sekunder geserbeton 6.2Beton 6.6 Kekuatan minimum 6.10.8 CaraPerencanaan (PBKT) berdasarkan Beban dan Kekuatan Terfaktor 6.9.8.9.'lTegangan padasaattransfer sementara 6.8.7.11 Komponen pelat struktur 6.7.2.8.9.10.4Kekuatan rencana 6.10.8.3 Tegangan dalam tulangan tendon dan terlekat 6.8.3Faktorreduksikekuatan 6.1 Asumsi 6.untuk tendonyangtidakterlekat 6.7 Persyaratan tulangan untuk geser 6.6Metode analisis 6.8.7.9.8 Tulangan minimum non-prategang 6.8.8.2Tegangan padabebanlayansetelah terjadikehilangan prategang 6.7 Caraperencanaan berdasarkan BatasLayan(pBL) 6.12 Daerah pengangkuran untukangkurprategang 6.9.7.8.3 geserbatasyangdisumbangkan Kekuatan oleh geser rutangan 6.10.1Kekuatan batangtarik 6.7.2 geserbatasyangdisumbangkan beton Kekuatan oleh 6.1 Kekuatan batas nominal lenturM" 6.'10.9 Perencanaan terhadap balok geser memanjang 6.8.8.8.6.10.8.8.6 geser Tulangan minimum 6.4 geserbatasrencana Kekuatan 6.6.6.B.8.10.5Momensekunder geserakibatprategang dan 6.10.8.1 geser Kekuatan batas nominal 6.6Penyebaran (redistribusi) kembali momen 6.8.7Momen sekunder geserakibatprategang dan 6.4Pengaruh aksi rencana 6.2Batasan tulangan darikomponen prategang yangmengalami tekan 6.7Perencanaan balokterhadap geser 6.7.9.8.7.10.6.1 Asumsi 6.2Kombinasi bebanrencana yangpaling membahayakan 6.8.9Sudutpenyebaran prategang 6.5 caya geser maksimum dekat tumpuan 6.3Pengaruh aksirencana 6.8.10 Perencanaan batang tarik 6.8.5Kekuatan rencana 6.10.2Bloktegangan tekanbeton 6.2 Prinsip-prinsip dasar 6.1 Angkur untuk komponen prategang pasca tarik 64 64 64 64 64 64 64 65 65 65 65 65 65 65 66 66 67 67 67 68 68 69 69 69 70 70 70 71 72 72 72 73 73 73 73 74 74 74 75 75 75 75 76 76 .10Perencanaan balokterhadap geser 6.9.8Redistribusi momenpadabalokstatistak tenlu 6.9.8.12.

3Stabititas 9'1 7.1.'t5 perencanaan untut-reawetai iinit<a pin.6 Angkur untuk komponen prategang pratarik o.2.12.3..2 proporsi orour 6.2 Faktor_faktor perlu yang dipertimbanokan dalam perancanganpondasidangkal _ 82 7.3Kele-ntuan perencanaan jembatan pilar 89 7.1 Ketenluan pondasi danqkal 82 7 .2.J r.3 Ketentuan perencanaan pBL berdasarkan 83 7_.2.1 penyaluran untuk tendon pratarik o.Xetentuan perencanaan jembatan kepala 90 7.1.2.3.1 Jenis oilar 89 7.4.^ . b[ata.2.4perhitungan gayatarikyangtimb-uiaetat oLniai p"r.2 pembebanan yangdiperhitungkan o.2.4.zpenyaruran legangan padatendon pasca_tarik dengan penganokuran 6. 16 Gro^ut untuktendonprategang de.12. 1 .4^erenluan perencanaan berdasarkan .2.14 Pemberian pengukuran prategang dan gaya 6.z Kerenluan perencanaan pondasi dalam 84 tJmurr.erntrungan gayatariksepanjang gariskerjagayaangkur 6. KETENTUAN STRUKTUR BAWAH 82 7..1.1.2.4.7 Dinding sayap 92 penulangan 7.2. tz.4 Penulangan untuk susutdan suhu 91 /.4.4.1.t uercttpenubngan khusus padadaerahpenqanqkuran ^ .1.1.iui"un yangdibebani 6.6.c uratnase limbunan dan 91 7. ry Kerentuan untukkomponen prategang pracetak 77 77 77 77 78 78 79 79 79 79 80 80 80 80 80 8l 8't 8'1 7.2.2penwunan 89 7.2.12._ PBKT 87 /.2Faktot-faklor yangperludlpertimbangkan dalamperencanaan struktur bangunan bawah 89 7.2. o.ga.2. t.1. | / FentnorJngan untuktendonprategang terhadap pembakaran araupengehsan pascatariktuar LJi J:ndon prategang o.2 \eEntuan perencanaan struktur bangunan bawah 88 7.2.2.1 Pondasi 82 7.6 jembatan Kepala tipe integral.4. |.U m u m 1 82 7.16.2. jembatan kepala padadinding penahan distabitkan secaiamet<inik L"p"iJf"rt"i"n p"o" ian stslemmodular 92 7. I Eanangrout pemilihan 6.16.3.'1.2 Bebantumbukan 89 perlindunoan 7. 7.3Ketentuan perencanaan pBL berdasarkan 86 /.3 oilar 89 7. Jents_jenis 1 kepala iemoatan 90 7.4.2. 1 .1Ketentuan beban 89 7.2._ o.12.1. rz. rr Henyaturan tegangan dalam tendon panjang 6.4 Ketentuan perencanaan berdasarkan PBKT _ _^ 83 /.a"ng 6.8 92 .2.1 84 7.2.^ o.2Beban 91 7.2.2 Faktofi aktotyangperludipertimbangkan dalam perancangan pondasi dalam u 7.5 Jumlah distribusi dan rurangan 6. to.2.2.'1 Umum 88 7.'13.4.4.pengadukan p6mompaan dan grout ^ .3. rJ.

z..3.2.ngancarakanlilever o.3.'t2 /..5.J Ketentuan penahan dinding tanah 7.2 slruklur memantano 8.3Pemeriksaan terhadap bahaya tekuk o. BATASLAYANPADAASPEKLENDU]AN DAN RETAK v.4.Z.3Kantilever tidakberi.1 Sambunoan penulandan susut akibat dan suhu _ ^ ^7.6.2.8Kapasitas dukun.bang dankantilever penuh o.6.3Kadaaan batasfatik 8.2 /.1 Keamanan struktural dindino Keamanan terhaijap kegag.1.2.Kegagatan bndge pelangkung (arch ) o.2Kantilever berimbanq 8..2.3.3.orno 7.2.3.4..d\ 8.J Kelenruan perencanaan pBKT berdasarkan 7. permodelan 1.5. 1 .3..erenluan perencanaan pBL berdasarkan 8.5.6 Tekanan gayagempa 7.' 8.3 Jembatan balokbokspracetak segmenrat 6.3.3 Stabititas 7.Hersyaratan pendetailan 9..7.2.o..'l Caraperencanaan berdasarkan Batas (pBL) Layan 8. sadel danpenyambung kabel perencanaan 8.4.7.1 Ruang lingkup 8.3.3.0 .rder) 6.2.6.lan tanah _ ^ .2.5.Z+.2.5.Y PenUrUnan 92 92 92 92 93 93 94 94 94 94 94 94 94 94 95 95 95 96 96 96 97 97 98 98 99 99 99 99 '100 100 100 100 100 '10'1 101 101 101 101 101 101 102 102 102 102 104 'l04 't04 KHUSUS 8.5Tekanan tanah.1.3Batasdari kehancuran akibataksiyangtidakdisengaja .4 aero_dinamik 8.'1 Dasarperencanaan 8 .3.3.3.I umum perencanaan 8. sadeldan penyambung kabel .2Faktor-faktor yangperludipenimbangkan dalamperencanaan penahan otnotng 7.4 Jembatan batokbokssegmentat d.3 Anatisa dinamik struktur perilaku 8.1.1 Jenis_jenis dinding penahan pemitihan di.5.2 Jembatan dengantipe balokboks(boxg. 7.3.2_5 Ketentuan perencanaan pBKT berdasarkan 7_.2. I Herencanaan untukdayalavan 9.. Kekuatan 8.5.5.2.4.J.1 angkur.Dasar perencanaan 8.1 pergerakan diijinkan 0 yang 7.6 Pergerakan yangdiijinkan _^ /.2.r.2Caraperencanaan berdasarkan BeO"n aln fii"J" (pBKT) Terfaktor 8.5.3.5 Jembatan kabel(cable stav.2.r.2.4 renyamDUngan ditengah bentang __ E.2.. 1.U m u m 1 8.4 Angkur.1Umum 7.7 Kapasitas dindino 7.3..1.2Kabel penggantung 8.3.1. KETENTUAN UNTUKPERENCANMN STRUKTUR /.r ^.2 jenis 7.5.5.2. ^ Jembatan 6.. 5 .2 Persyaratan pembalas.2.o. uasar Derencanaan I 8. .J. air drainase timbunan dan 7.n dan lendutan pada jembatan struk(ur .3.4Tekanan tanah 7. sldeldanpenyambunq kabel angkur.c.

q beton _ .3.2. Kriteria 1 perencanaan 10.z c rersyaralan pendetailan Vjii .6 Likuifaksi 11.3.2 Komponen segmental padahubungan yangtidakditanan tulanoan 9.padabalokbetonpritegang 9. UNTUKPERENCANMN STRUKTUR .2.zr.2Lendutan ianokapanjang untukbalokretakpadabebantetap I2 4 Lendutan batok oenginperhitungan teUinietiii.1.2.lyl'.3.c Fengenc.1 Umum 11.Umum 1 pembebanan 1 1.3. lebih yang teliti 9.cLenoutan pelallantai dengan perhrtunga.nqan 10.1.2.3.r.3.encegahan 't0.3..KE'TENTUAN TAHANGEMPA 11.1.3.J Hersyaratan jarak bebashoasontal r r.S. yang v.2.6 Pengendalian akibai retat< susui Oa'n sunu 9.1pembatasan lendutan dari balokdan pelat 9. I rengendattan retakpadabalokbetonbertulano y.9Tulangan untukpelatlantaiterkekang retatpaoa outaan aan'i"iJi'i"nj"i .2 9.2.1 Pemeriksaan terhadap fatik 10 1 1 pemeriksaan datam perencanaan llondisiumum y"y.^ ^.1 pelatlentur prateqa.9.r.1.zKonotst qetaran Datas pertimb.3.3pengamatan tambahan 11.1..5 lsolasidasardan pereoam mekanikal '1 1..4 rersyaratanpondasi kepala dan jembatan I r..2 Persyaratan rencana gaya I r z..3.r.2 Frekuensi dasar alami '10.4 r-engendatian retakpadabukaan dandiskontinuilas v.engendalian retaklentu.2.n"tr" 9.2."n"rr" JO.7pengendalian retakdi sekitar daerah terkekanq pengendatian 1U 105 106 '106 107 107 107 107 108 108 109 109 109 '109 109 109 109 109 110 '110 110 110 110 111 111 111 't't1 '|12 1't2 't'12 112 112 112 112 113 113 1'13 113 114 114 114 114 't14 115 116 1'16 116 116 116 116 't17 '117 9. retakpadasisimukadaribalok v.2.2.3....7ceta?n 9.2.1 Balok monolit 9.6Lcndutan petattantaidengan perhitung"n .z..2.jLendutan jangka panjang untuk batok tidakretak pada bebantetap 9.i r\.r.2 Ketentuan untukjembatan A tipe 11.2 gempa reocana 11.PEMERIKSAMN PERENCANMN TERHADAP FATIK.2. r nonolst umumperencanaan ru.1 Persyaratan umum 11.3.atian padape.2 Jembatan ialanraya 10.2 Lendutan sesaat padabalok v.8 9." d"tamdantegangan unluk pemeriksaan fatik . GETARAN DANTUMBUKAN '10.3 percepatan ru J F^erencanaan resikotumbukan _terhadap ru r.1.2.9.1 umum 10.atlantaiyang retak terlentur pelat lenturbetonbertulang 9.S.3 Jembatan pejalan kakl 10.2.3 Pembatasan retakpadakomponen Jembatan l.z.2.3pengendalia.3.J Lendutan jangkapanjang 9.n6 Oi""d".3.4 Analisis seismik j 1.3 Ktasifikasi berdasarkan kinerja sejsmik 11.2.r.zr.3.

1.1 tanah 123 perencanaan 11.8 Gayarencana padakepala jembatan dinding dan penahan €nan 122 1'1.5.o Fersyaratan ..2 ponoasl 118 persyaratan pondasi tiang .t I " " r.4.2.6.t1.+.4.2 Gayarcncana untukpondasi 1't7 y"y3 rencans jembatan unrukkepata dan dindjnqDenahan '|18 ..+.4 rersyaratanoondasi 123 penyelidikan 11.--11 untukjembatan tipeCdanD 120 1 1 .2 Gayarcncana untukpondasi 121 akibat sendi ptastis padakotom.4.+.3petsyaratan pondasi tiang ..2Persyaratan gayarencdna 121 rcncana untukkomponen '121 stfuktur 11.19aya | |.ayarencana padapilar 122 11.c r-ersyaratan 123 i .1 Umum 't20 3l tutangan transversat '120 mrnimum .4.U m u m 1 120 11.4.Ketentuan 117 t t . 4 .4 _6. 't21 pitar danDortal :1..2.2.Uayarencana / pada oondasi 122 11.S.o.ersya€tan komponen penghubuns 118 I r.o..oL.7.2 kdom 124 persyaratan 11.orersyaratan detailino 123 11..5.4.2.2..^.3.19aya dan sambunoan 11.r.6.3...-.J./ rersyaratan detailino 120 1 t.?.eTsyaratan . jembatan kepala 123 | |.4.3.1 Umum '1 123 percyaratan 1.jembatan B untuk tipe .".6 Gayarcncana padakomponen penqhubuna I r.c samDungan konstruksi pilar pada 't25 dankolom 11.3 1t9 r jembatan kepala 1'19 pangkatjembatan 11. J .I _ ^ _r 1'19 LJ.c.6. ^ ^11.zF/angkat jembatan monolit .3.4 hubungan kolom 125 I r.3 .3 pilar '125 persyaratan 11.r.t+.r.2persyaratan gayarencana 117 11.1 yangberdrn bebas 119 |..3.1 oondasi 118 penyeljdikan tanah 1lB perencanaan 11.+..1.4.3.3.2.2.4.r.4.4.3 Persyaratan bebas jarak horisontal 122 | |.1 Gayarencana untuk komponen struktur sambunoan ' t 1 7 dan 11.or.7.4. :::.4.4 Ketentuan ?lersyaratan I ".4.6..2 pondasl '11 123 4..4... Lr..quaya rencana padakolomdan ponaltianq ' r.2.4Fersyaratan jarak bebas horisontal 1'18 I Lr.t u m u m 't17 1 1.3.

.6. . .6. 1 1 Tabel 1. . . . . .g . I Tabel4...4.4.-2 r. . . .... 2 fabel4.-1 Ukuran tuiangan untut*"gk""g jl" . . 1 0 Tabel5.-1 ntastlKast ttngkungan 4 Tabet4.-s ueImutbeton untuk acuan kakudanpemadatan intensif. . .. .-1 Judul Halaman '15 17 Koefisien standar susutbetonsebagai tambahan r e g a .. . .-1 Kras|||Kast 1 berdasarkan "pir..6.." p r a t e g a n 9. . . . .-3 Kadarmaksimum klorida ion terlarut asam 6 Tabel4.-7 Selimut betonberdas"rl"n oi"r.-3 Pro_sedur anatisis berda-arkan kategori perrtaku seismik (A-D) 22 24 24 24 25 51 114 115 't'16 . . . ..-4 Selimut beton unluk acuan pemadatan dan standar. . ... . .i. ..6. .n gJ a n g kp a n j a n. .i"itrf"ng. ..ersyaratan kekuatan betonuntukabrasi 5 Tabel4.-2 Koers|en standar rangkak betonsebagai tambahan r e g a n g a n n g kp a n j a n. . .1 -2 raKror reduksigernpa )untukhubungan (R penengxapan padabanqunan bawah 1 3 TabelI 1.1. . . .DaftarTabel Tabel 1 Tabet4..6. .g . . 8 Tabel4.€ uenmulbetonuntukkomponen yangdibuatdengan cara q r p u t a. .. . .. an a .. . . .. Ja a ... . . . _ .. 7 Tabet4. .'1. . . .. 3 Tabel4.7. . . .6..i kinerja seismik fabell l.6.r.

-2 Gambar 5.-1 14 16 29 35 42 47 50 57 68 .6.-2 Gambar 5.7.4.gangan tegangan dan padapenampang betonbertulanq Geserfriksi Pembengkokan tulangan geser neIIng geserkritis Faktorpanjang efektif Gariskerjaaksidariresultante gayaakslal tjaroK rtnggi kantilever Bloktegangan tekanbeton 2 3 4 6 7 8 Gambar 4.Daftargambar Gambar 1 Judul Grafikpenentuan faktorsusut Grafikpenentuan faktofrangkak He.8.-1 Gambar 6.7-1 Gambar 5.1-1 Gambar 5.-1 Gambar 5.-1 Gambar 5.2.-1 Gambar 5.2.4-1 Gambar 4.9.

n. o"n run-gk. kuattariklelehbajatulangan non-prategang. raKlor pengaruh kelembaban relatif udarasetempat unlukranqkak faktorpengaruh ketembaban retatif ud"r" . momenterfaktor akibatkombinasi pengaruh gaya luar terhadap sumbuy yangterbesar padapenampano. N. lvlpa.. diambil positit u-ntrtt.ton untut Jenbatan DAFTARNOTASI SYARAT UMUM PERENCANAANSTRUKTUR BETON c. T' Ti fp. yangdisyatatkan padaumur had. Mp!. ne"qaiif-u.t. dari Mpa.binasi pengaruh gayaluaryangterbesar.. konsistensi (s/ump) "... 28 ]lr:ll9lan Fl. Nmm.in raKror pengaruh konsistensi (s/ump)adukan betonuntuksus. kuattariklelehekivalen prategang. faktorpengaruh jumlahsemen dalambetonuntuksusut.. kg/ml xn . Mpa. kuattarikbajaprategang. I::TI ?:iS*rh raK@r pengaruh ketebalan komponen belonuntuksusut. Nmm. Mpa modutus elastisitas prategang. taktorpengaruh kadarudara dalam betonuntukrangkak. mm angKa Potsson. E" Ep T.Stuhdar P. bebanaksialterfaktor akibatko. Nmm. Mpa. linggjtotalkomponen struiktur. nilaideviasi standar hasituji tekan.. yangtegakturuspadapenampang. baja Mpa.. &' Ka' Kf' Kf' Kri K"' M. baja Mpa. a. beratjenisbeton.i uniut ia-nqkai. ukuran darikeliling geserkritis yangsejajar arahlenturan yangditinjau. modulus elastisitas beton.Mpa.yang xuarreKan belon direncanakan umursaatdibebani pada atau diiakukan transfer gayaprategang.ng. f!1"-l"l"l ketahanan lerkombinasi jenis_jenis oesaran alau kekuatan nominaldjri plnampang komponen 6trut(tur. momenterfaktor akibatkombinasi p.'*"r..iut tarik. S I = : : : r. N "itl"i dari beban yangberbeda. momenterfaktor akibatkombinasi pengaruh gaya luar terhadap sumbux yangterbesar padapenampanq.t. Nmm. kuattariklangsung beton. kekuatan aksialtekan penamp.M4' N. kekuafan geser nominal penampang. dari lvlpa. faktorpengaruh kadarudara dalam betonuntuk sus"ut.rencnndn S[aklur B. moourus eEsttsitas tulangan baja non_prategang. raKror pengaruh kadar agregat halus dalambetonuntukranokak.ngaruhgayaluar yangterbesar pada penampang. raKror pengaruh kadaragregat halus dalambetonuntuksus. N.k". M.if' aOrkun Oet.fan. kekuatan momen nominal penampang. faktorpengaruh ""G. Mpa. N. E" fE = = = = = = _ = : = = = = = _ = = = = = = = = J... kuattariklenturbeton.rn.dan memperhitungkan peng'aruh fuiif. panjang efektifdariketiting geserkritis. ketebatan komponen betonuntukrangkak. raKror pengaruh umurbeton saatdibebani untukrangkak. koefisien rangkak maksimum.

luasinti darikomponen saruktur rcKan dengan tulangan spiraldiukurhingga diameter darispiral. tut. mm2. 4 b b. dan mm. l:l3s ruas.mmr.yfl]:r. tinggibroktegangan lekanpersegi ekivaren betondaramanarisis kekuatan oaras.. i:3:13:. PERENCANAAN KEKUATAN STRUKTUR = A" 4". tuasbruttopenampang. regang€n elastis beton akibat suatu tegangan tetap. atau ::#H:J**:' sejak pensecoran beton saat untuk v""g'0i.n di.(t) BETON EERTULANG _ = = = = = = : -..= : = = _ = = = = - AI A. mm2. jaraktegaklurusdaritumouan terlekatkepenampang yangdiperhitungkan. lebardarimukatekankomponen stntktur.tutangan geserdalam daerah sejarak atauluastulangan s. irraslulangantaik non_p?tegang.mad. xlll . 0 6". mm).terhitung 7 hari sejak saat pengecoran untuk beton yang dirawatbasah di tok. mm2. o"'"t suatu daerahsejaraks padakomponen struktur tentur tinejjlt.bagian penampang yang dibatasioleh sengkangtertutupyang _. geseryang tegak.'"Tt:* *ton pada umur (hari) t sejak dibebani suatu saat oleh regangansusut beton pada umur t (hari).ffit"11#::lak vans faktor beban. Sttutdu Betoa uht k Jenbatan perbandingan antaraukuran terpanjang luas etektifgeserpenampang dari terhadap ukuranpenampang yang diukuitegakturuspadJ I::19jP"b""i' uKUran terpanjanq tersebut. uu a truln _ qJ.satu darisengkang kaki tertututdatim Oaeiah selaratsyangmenahan punlr. l::: l!j?19"" prategang . nilairegangan susutmaksimum beton.1. r. dalamkorbet yan'g menahan gayararikN*. luas. mm-. tuas bagian penampanq betor oleh tulangansengkang dihitung posisipusat dari tutangarn.d€tam konsot pendek yangmenahan momen terfaktor. menahan ountir.il""sl" dipensaruhi material dan oleh beton kondisi . 9:""r"1 slsut yangdipengaruhi materiat IngKttngan faktorreduksi kekuatan: koefisien rangkak beton yangtergantung padawaktut.si pekeriain.lurus terhadap tulangan l. mm. luar mmr. mm. membentuk ygng iengkang renurup. oteh betondan kondisi 11111:1 pekerjaan.1[fl. luas_tulangan geseryangpararel dengan tulangan lenturtarikdalamsuatu laraKs2. mmr.angal.dibatasi lyXsjula:Sa. ketrtrng penampang pada dari krilis pelat pondasi.uasrurangan dalamdaerah tarik.penampang bertulang beton akibatlentur. reoar.mm-. luastotaltulangan longitudinal menahan yang puntir.Standdr Perch. mrn.il{ tuastulangan geser_fiksi.".

tegangan lelehyangdisyaratkan tulangan dari non-prategang. mm.l\. MPa. d fo f". tinggitotaldaripelatlantaiataupanelpenguat penampang geser.. beban di tarikterjadiakibat prategang. geser. mm. kepala tinggitotal diukur dasar puncak. dinding dari tinggiefektifdaritinggi terikat. tinggidinding yang menahanbeban luar terfaktoryang momen inersia penampang bekerja. sayap. mm.dengan mengabaikan tulangan. efektifsaja (setelah tegangan tekan dalam betonakibatgaya prategang prategang pada serat terluardari memperhitungkan semua kehilangan penampang manalegangan luar. ataukawat mm. diagrammomenaktualdengansuatu suatufaktoryang menghubungkan diagram merata momen ekivalen. modulus tulangan.MPa. MPa. tinggitotalkomponen mm. ekivalen. ke mm.onaar Struktut Betan . jarakdariserattekanterluarke pusat tulangan tarik. dari lebarbadan balok. elastisitas MPa.r T' h I r. di manaterjadi tegangan tarikyangdisebabkan beban semuakehilangan memp€rhitungkan tegangan tekan padabeton(setelah prategang yangmenahan beban luarataupada padatitikberatpenampang jika dalam pertemuan badandan sayap titik beratpenampang terletak dari dari (Padakomponen fe. ke kepala kolom. ukuran darikolompersegi ataukolompersegi konsolpendekdiukurdalamarah bentang manamomenlentursedang d! ditentukan. struktur hargarata-rata kqattarikbelah dari beton. tegangan lelehpengikat kuattekanbetonyangdisyaratkan. dimensi kolomterkecil.termasuk prategang.atau diameter dari penampang prategang.MPa.MPa. atau kepalakolom. momen lentur sedang ditentukan. "f.mm. xiv . pada penampang akibatgaya tegangan tekan rata-rata beton. kekakuan lenturkomponen tekan.4Pa." f. adalahresultante ataupadapertemuan tegangan tekanpadatitikberatpenampang komposit komposit beradadi antarabadandan sayapiika titik berat penampang dalam s6y6p. bulat. kuattarikyangdisyaratkan daritendon padabeban yangdihitung kerja. akibat gaya prategang dan momen yang ditahanoleh komponen strukturpracetakyang beketh senditi). dikurangi lubang selongsong tendon bulat. 7 f. atau ekivalen. padaseratterluar penampang dari tegangan akibatbeban matitakterfaktor.mm.Stdnd Pereh. struktur komposit. struktur. modulus beton. ukuran dari kolompersegi ataukolompeNegi arah bentangdi mana korbel. tegangan dalamtulangan MPa. tinggitotal mm. tulangan tebalselimutbetondiukurdari serattarikterluarke pusatbatang yangterdekat. elastisitas MPa.diukur dalam arah transversal terhadap mm.ataudiameter penampang jarakdariserattekanterluar garisnetral. dinding yangtidakditumpu. MPa. tinggitotal daribaloktepi. oleh luar. MPa. momeninersiapenampang bruto betonterhadapsumbu pusat.setelah lebar efektii badan balok.ntuk Jenbnbh b" c.

angka elastis konvensional.otntrung dengananatisis rangkaelastiskonvensional. mm3. Mz"' M.di manaA. mm-N nilai yang lebihkecildari momen-momen ujungterfaktorpadakomponen shukturtekanakibatbeban yangmenimbulkan loyanganie sa1r1pinq Vana oeraru. negatif komponen bila struktur metentur dengai t"t"ngtuig"n"ganj". yang besarnyabisa diambil sebesar 0. dindingtipis.l p. mm-N.tung analisis /. kuatmomen plastis pedudaripenampang kepala geser. p€nJang dari lengankepalageser diukur dari titia beban terpusatatau reaKst." M. ke jarakhorisontal anlara pusat pengekang lateral Dentang bersjh djukur dari muka+eanuka tumouanpanjang komponen struktur tekan yangtidakditopang. kepala . oosiiii bili Komponen strukturmelenturdalam kelengkungan tunggal. faktorpanjang efektiikomponen struktur reKan."j.to. momenrenaKlor akrbat kombinasi pengaruh gayaluar yangterbesar pada penampang. M- M" nilai yang lebihkecildari momenujungterfaktor pada komponen struktur tekan. mm.berarti. momen inersiatulanganterhadapsumbu pusat penampang komponen struktur.ngterfaktor yang lebih besarpada komponen struktur tekan.4tx. nilai yanglebihbesardari momen ujungterfaktor padakomponen struktur tekan."ti. mm-N m9Tel uj!.I?n dengan . nllaryanglebrhbesardari momen ujungterfaktor padakomponen struktur akrPat bebanyangmenimbutkan goyangan samping . atausebesar 0.)untukpenampa. ujung terfaktoiyang lebih kecil pada komponentekan.negatifbija melentur dalamkelengkungan ganda. mtrk Jenbatdn L 4 J. momen inersiabaja struktural profil.mm_N. untuk penampang segiempat masif. rananan momen yangdisumbangkan tulangan oleh geser. mm_N.anaa4 Sr'uktt R. panjang horisontal djnding.akabat yangtidakmenimbulkan beban goyangan sampino ' ke . momenterfaktoryang digunakan untuk perencanaan komponen struktur tekan momenyangmenyebabkan terjadinya retaklenturpadapenampang akibat bebanluar. momen.41. 2Anb_ .Oln ai"lilig darilubang tunggal.p""d O"io"gg. pipa atau iabung terhadapsumbu penampang Komponen struktur komposit. negatifbila melentur dalam kelengkungan ganda.Stahtlar Peren. momen terfaktor maksimum padapenampang akibatbebanluar. bernilai pos[l otta komponen struklurmelenturdengan kelengkunoan tunaaal.vanq oeranr.l N- M. k I tr I. atau t. selalubernilai positif. momen yangtelahdimodifikasi. atau sebesar T. adalahtuasyang dibatasi garis ir.akibat bebanyengtidak menimbulkan goyangan sampinq ke vano oeraru._ otn. posiiii bili Komponen srrul(turmelenturdalam kelengkungan tunggal. i. ke yang le. modulus puntir. otntrung dengan analisis rangka elasliskonvensional. mm.q masif berbentuk L. panjang Komponen struktur dlukur daripusat pusattumpuan.otnrtung dengananalisisrangkaetastiskonvensional.

bebanaksialterfaktor akrbat kombinasi pengaruh gaya luaryangterbesar.danmemperhitungkan pengiruh daritarli 1"". O"gian segiempat suatupenampang. Kuat gesernominal yangdisumbangka. T" T. T. oi".iter densan turansan il"T1"1il:ffl*" seser "rJ KeKuatan aksialnominal dinding satuan per panjang Kuar oeban aksialnominal padakondisi regangan beban.padapenampang akibalbebanmatitidakterfaktor. oetan aksialterf€ktor padaeksentrisitas diberikan yang S lp.lilg sudut Wda Dagran daripenampang melintang. V. o r.. tekuk.6. KuaI gesernominal penampang dari komponen struktur. luyi tu"r.ntu+ J@bata.kan tulangan oleh puntir. kuatpuntir nominal yang disumban. petatlantai{datam imereq mi :1?llminimum Keleoatan dindino panjang efeklifdari gariskeliling geserkntrs. ne"qatit u. kritisdengan memperhitungkan pengaruh"iimb"ng. yangtegakluruspadapenampang. v" Y"l v* . mm.i. gaya_ geser./. tulangan oleh geser. sub_pasal lihat 5. Sbutdursetan .StahdarPerc.lrtari momenbnlur.e"ur.uiropXJj..u"oa. spasrdari iulangan geseratiau puntiryang tegak lurus terhadap tulanqan longitudinal spasidaritulanoan atau hc d€lamdindingmm punrir Kuar nominat yangoi"umuingku'. dari ljTll:l l"rp"nO"t ormensr terpanjang bagian segiempat suatupenampang. geser.r. momenuntirterfaktor akibatkomb]nasi pengaruh gaya luar yangterbesar paoapenampang. p"lig"l denganpuncaknya pada pusat rutangan memajang I:. Komponen vertikal gayaprategang dari efeklifpadapenampang.rencana yangdialihkan dari pelat lantaike tumpuan dalam arahyangditinjau.yung turl.nominal yang disumbangkan oleh beton pada saat terjadinya Keretakan diagonalakibat kombinasi momen gesei. raorus girasisuatu penampang komponen struktur tekan. dari ormensi sengkang terpanjanq. spasi tulangan dari vertikaldalam dindjng.""gk"k pendek f<onsol vang . Kuar akstat nominal padaeksentrisitas diberikan... oesaran pembatas distribusi tulangan lentursengkangmiring dan sumbu tongitudinat dari komponen :li:llr:""r" p'nii' ata-u our"m f". rcuaor Dersamaan de"su"."1"J"i"" gayatarik terfaktoryang bekerj.uk tafik. Kuat gesernominalyang disumbangkan beton. yang kuataksialnominal padaeksentrisitas nol.i:oJl$ Kuatpunttr nominal penampang dad komponen stnjkfur.l. Indek stabilitas. KuaIgeser nominalyang disumbanokan dan oletr Oe"ton-faOa terjadinya saat kerelakan diagonal akibattegangan tarik utamayang berlebihan dal# di gayagese.7. paoapenampang. positif dtambil untut< tet<an.terfaktor pada penampang akibat beban luar yang terjadi oersamaan dengan M*. " terfaktor akibatkombiiasipengaruh 9:l: _S:"".! vt V^ ve r. oleh xuar. pa "rioji.

faktor pembesarmomen untuk rangka yang tidak ditahan terhadap goyangan samping. mm. faktortinggibloktegangan tekanpersegi ekivaten beban. ataudiameter penampang dari bulat. luastulangan geserdalamdaerah sejarak atauluastulangan s. PERENCANAAN KEKUATAN STRUKTUR BETON PRATEGANG = luas bagianpenampang antaraserat muka lenturtertarikdan titik berat penampang brutto.. tarik mmr. rasio sisi paniangte$adap sjsi pendekdari bebanterpusatatau muka tumouan.mm. luasbetonpadapenampang ditinjau. yang mmr. untut( menggambarkan pengaruh kelengkungan komponen sruKlurot antaraulung_ujung komponen struktur tekan.. bagian dad momentidakberimbang yangdipindahkan sebagai lenfurpada petat-kotom. lebarmukatekankomponen struKrur.dari volUme tulangan spiralterhadap volumeinti total(diukur darisisi luar ke sisi luar spiral) dari sebuahkomponenstrukturtekan dengan tulangan spiral. luaspenampang brutoterbesar lajurbalok-pelat. d . rasio. luaspenampang bruto. lebafefektifpenampang beton setelah dikurangi lubang selongsong tendon prategang. manabebanyang ditinjauhanyaLebangravitasi di oatammenghtlung alau rcstodari bebanlateralterfaktormaksimum P". jarakdariserattekanterluar titikberattulangan ke tariknon_prategang.gan lt Perttcanab sbuLtarReton untukJenbaton p" & 5t d" 0 n sudutantara tulangan geser-friksi dengan bidang geser. nuDungan bagian dari momen tidak benmbang yang dipindahkan sebagaigeser paOa eKSenlns hubunqan pela!kolom.mmr. A{ = = : = = : : = = A" b b. koefisien sebagaifungsi ylxr dari rasiokekakuan lengan geser kepala penampang terhadap pelatkomposit di sekitarnya. lebarbadan balok. ke untukmenggambarkan penyimpangan lateral akibat oeoantaterat gravitasi. rasiotulangan tariknon-prategang. mm. rasiotulangan yangmemberikan kondisi regangan yangseimbang.lurus terhadap tulangan lenturtarik dalam suatu daerahsejaraks paoaKomponen struktur lentur tinggi. yangbekerja terhadap beban lateral totalterfaktor padatingkat yangditinjau dalamperhitungan Pd faktorpembesar momen yangditahan untukrangka goyangan terhadap ke samprng. mm.si slbuah kolomoarr pelatduaarah. rasjo dari bebanmati aksialterfaktormaKstmum terhadapbebanaksial terfaktormaksimum. dan faktorreduksi kekuatan. mm.mm. dari yangdiambil oua dari lajuryangsaling tegaklurusdan memotong padalok. mmr. mm2 luastulangan prategang dalam daerah tarik. luastulangan non-prategang. geseryang tegak. simpangan relatif antartingkat orde-pertama akibatVu.

pada6eratterluar daripenampang. dasarlogaritma Napier.ge-sekan akibatlimpanganmenyuout persatuan panjangtendon yangtrdakdirencanakan (dalamradlm). kuatlelehbajanon-prategang. MPa.atautendon. pada tiiik oeralpenampang (yangbekerja menahan bebanluar).0020 rad/m.' f* -ft f. Bgangantekan Ela+ah pada beton akibal gaya prategang efektifsaia. Mpa. yang bila tidakada datj vanqteoat.badan sayapjika titik beratpenampang dan terletak dalamsavaD. mm. tegangan efektif baja prategang (sesudah memperhitungkan semua Kehrtangan prategang). Ggangan aktbat bebanmatitakterfaktor.mma." f^ dari Jarak serattekanterluarketitikberattulangan tekan. nlarnya dapatditeiapkan berdasarkan rujukan bawahini: di Untukselongsong yang diberipelumas bisa diambilsebesar _ O. l\. Mpa. huattekanbetonberdasarkan bendauji silinder (diameter mm dantinggi 150 300mm).eija. kualtekanbetonpadasaattransfer gayaprategang. Untukkawatuntai{st€'ld)padaselongsong logamyangberpermukaan oerprolrl dtambil orsa _ sebesar 0. {Faoa. sesudahmemperhitungkan semua kehitangan gaya praGga. Mpa. eksentrisitas aksial gaya darigarisberat. modulus elastisitas non-prategang. baja Mpa.Mpa.g. Mpa.MPa kuattarii(lentur beton.batang dari baja. x1/llI . momen penampanq inersia utuh. baja l\rpa.0005 0. Mpa. mm.stahddr Pnh. Untuklawat b. pengurangan (kehilangan) tegangan pada baja prategang akibatsusutdan rangkak beton.mm. Mpa. Mpa. !nggrpenampang. modulus elastisitas prategang. E.dnaon tttuktu Betbh uttukJehb an d' dh d? E. kuatlelehbajaprategang.kawatuntai. drameter. segera setelah transfer. di manategangan terjadi tarik akibatbebanluar. kuattarikbajaprateganq. Iegangan prategang baja segera setelah transfer.0020 radlm.Mpa.t Ee E" T' T.0010 0. tegangan prategang baja padakekuatan nominal. nominal kawalbaja. l\4pa.Komponen slruktur komposit.0OO3 0. k9efisi€n. modulus elastisitas betonpadasaattransfer gayaprategang. tegan-gan tekanbetonpadalokasititik beratbaja prategang.luvirc) selongsong pada logamyang berpermukaan oerproltDrsa _ dtambil sebesar 0. Mpa. akibatgayaprategang bebanmati.t adalahresultiante tegangan dari tekan paoaurlK penampang Derat komposit ataupada petlemuan anlan badandan sayapjika beratpenampang titik komposit berada qava didalamsayap.mm. akibat prategang momenyang ditahan dan.ataupadapertemuan q€n. Mpa. modulus elastisitas beton. Mpa.'Oitritun j paia pe-nampan! dan Ji mana terjadimomen maksimum.0020 radlm. oleh komponen pracetak struktur lang bekerja sendiri). mm )ara| dai setatlekanterluar titikberattufangan ke prategang.lPa.l\4pa. tegangan tekan dalam beton akibat gaya prategang efektif saja (setetah memperhitungkan semua kehilangan praregang) pada serat terluar dari penampang manategangan di tarikterjadi akibatbebanluar.

s" l/.3. Pengaru'h rencana aksi padakondisi beban layan. .ri"ktgr pada penampang akibat beban tuar yang terjadi 9:y-"-. Pengaruhaksi batas (ultimit)akibat kombinasibeban luar yang paling berbahava.baja (ba4 padasetongsong togamyang berpermukaan berprofit diambilsebesar bisa -0.N. xlx .P Untuk^batang.aka darijackpenegang). momen. oleh N..y3l Keretakan diagonal akibat tegangan utama dalambadan tarik di (web). mm. N.yang disumbangkanol. gaya prategang ujung penegangan di (/ack. Komponen vertikal gayaprategang dari efektif. momen (kekuatran) batasnominal Ientur. faktorrelaksasi rencana padatendon prategang. akjbat Kombinasi beban luar yang Falingberbahaya. N. mm.11'. N.3. gayatarikdalambetonakibat beban matidanbebanhidup tidakterfaktor. 0./ack. KUat gesernominai yangdisumbangkan tulangan oleh geser. I. dan nominat. J s.N. spasidari tulangangeseratau punttrdalamaratrsejajardengantula. panjang penyaluran untukpelepasan berangsur.Ean longitudinal. perbaodingan rnodu/us elastisitas bajaterhadapmoduluselastisitasbeton. N. prateqanq setelah qesekan_ kehilangan akibat N. (pada mm.dihitungdari kombinasi oeoantuar yang menimbulkan momenmaksimum pada penampang yang ditinjau.lal disumbangkan oteh beton pada saal terjadi ::?J.t v".aksial terfaktor(ultimit)yang normal terhadappenampang. gay€. atan mengtraiiikan tegingin tarik tiiama sebesar0. manayangtebihkritis.t4gi se6tu.N. momenyang menyebabkan terjadinya retaklenturpada penampang akibat beban luar. terfaktorpada penampang yang ditinjau. mm. N. N. gayageserpadapenampang akibat beban matitidakterfaktor. mm.0bO6iad/m. ditentukan sesuai sub-pasal '1. Kekuaian rencana yangdiijinkan (pada kondisi tayan). v r.N.biladikombinasikan gayaprategang pengaruh dengan dan aksi lainnyapada penampang. N..tuk diambit tarik.d vt V. mm.yang Keretakan diagonal akibat kombinasi lentur geser.ooo1 panjang yangditinjau tendon ja. 9"""1. r. kekuatan balasaksialnominal komponen struktur. t/.N. Dersamaan denqan M_./. momen (ultimit) terfaktor akibat kombinasi beban luaryangpalingberbahaya.L.. N.. positifuntut tekan. pada sumbu pusat atau perpotongan bagianbadan dan sayap.9:::r.5 Kekuatan rencana komponen struktur. kuatgeserbatasnominal penampang dari komponen struKur.?g).h beron pada saat teladi g*1 . memp6rhitungian Kenrtangan prategang. t.N. Kekuatan nominal komponen struktur..N. Kuat gesernominal yangdisumbangkan beton. mm. yang memperhitunqkan dan pengaruh dari susutdan rangkak. gayageseryang.N..negatif. gayapadatendon prategang.) dari x ujungpenegangan (. - R. gayaprategang efektiftergesek padalokasisejarak (di manax =l. nomir. N.stondor Pehcanaan Sbrktw Dettn tntuk Jnbdtd.

regangan susutbeton.yangtidak kurang O.E.n . pada penampans' kombinasi tuar akibat beban ffffi ff'"fJ i:fll'#tjmit) larakdar. i:*f::Flg:13:* "on-pratesans . terhadap penampans ruas beton..at terruar diman. prategang untukpenampang yangmempunyai sayap(batok T:fJ.. mm/mm.e b sebesar lebarbada.X""T:no::g"ndiperrukan. dari = u.lo. inoexstutaDgan tekan yang adalah= pftf fnoeKs tufangan prategang yangadalah p!.T)t dih'Jung sebagai .uiur""n li yang diberi pelumas dapat diambil sebesar Y1. Mpa kehilangan tegangan dalam tendon prategang atiOat sus-ut Oeton. sudut antaratulangangesermiringdan sumbu longitudinal komponen dari struktur."mensai..T.'#:.*nttt*' = o. mm/mm.-dung"no drambit sebesar tebar badan :. akan retak ff::i$. rad.9O dari regangan rangkak beton.85 fe. - $:iluntuknilai fl :n:..1c. dan bila semuaten-don datamsatu s. l^.ri-"i'r. beton."_tr^::l"l::9yt.gesekan akibatadanya lengkungan tendon.:n"il'""noe"a. .sumbupusatpenampang ke serattarikterluar.r tarik kese.p-fil raKror t|nggt tegangan blok tekan persegi ekivalen beton.fp = L.ffffi . i:.4o^ yang tendon prategangbagian di sepanjang rad.r..zaunuk nitaif/Ip. utuh mm..t.friffJli)t tidakkurang 0.'r. Untukse]olSso-nS logamdengan permukaan berprofil dapatdjambil sebesar _ 0.k."ffiji3i-lii?lXT"Hffi .btr Be. Ken[angan tegangan dalam tendon prategang akioat rangkat bJton.uc u.' il*i ll'"?ij." bersamaan. tegangan dalam tendon prategangakibat relaksasi baja prategang.r i"il indeks. nilainya dapar direrapkan berda:ark.gsong ditegangk. 0. utuh. ::l: y9:9:! l":k ":n-pratesans raspru|angan tekan terhadap penampang luas d/J.1S .]"_"91" sebagai dengan diambil ).i?!"ilJ.I?t yans arah ad = untuk t-n lii*t::. (weOj. pot"sans terhadap penampans tuas beton._ornlung ."* ^selongsong _ u. ::i:::3193" minimum raso_rurangan geser (spiral) terhadap p-enampang luas beton.:. St .:. 2.lulangan non-prategang penampang tarik untuk yangmempunyai (11_. fu".ns p"rp"nJ"rlnakibar "r"sti" kehilangan fllif"gg.. pa. rencana. Cpirat) terhadap penampans tuas beton.ot ."s""0""daram tendon prates.abdkl v. Mpa. XX .yangdihitungsesuai ketentuanpada sub_pasal ffirr:"n"* koefisien. faktorrcduksi kekuatan. ::]:j:j?19"n s:":.Stan ldt Peruanad.tukJ./fe.|:ffi|.25.u"'idt.:nTj. yangbilatidakadadata yang lebih tepat.

Ston. pelat arah mm.dan luas rurangan h€russesuaidengan yangdiperlukan untukmengembangkan kuat aeKan bagian oan badan saja.h stmklu Belon u4tukJembahn rndeks tulangan_tekan untLrk penampang yangmempunyar sayap(balokT). = modulus keruntuhan daibeion.tat Perc^caaa.on disyaratkan umur hari. raKror yang digunakan dalam perencanaan daya layan dengan -memperhitungkan pengaruh jangka anjang @ngkaidrn p dari _ = panjang bentang. m/detik xxi . mm4. = luastulangan tekan. kecepatan. momenInersia efektif. I4 Is L L" L. disyararkan umur hari. panet datam pendek.yang rata-ratia prateaano efektif dalambeton dalamarahyangdikekang.i*i. cm. dari tepi l-9:!"1"" raKrcr pengati untukpenambahan jangkapanjang. A" 4". = /uastuJangan tekan. jarakdariserattarikmaksimum sumbu ke utama penampang. = = 5:?lj::il i:. mm. pada 28 f Mpa.!1" Inrens[as Fton. = momen inersia penampang transformasiretak. mm" = momeninersia penampang beton tidakretak. 1::11". ". cm.Mpa = tinggipenampang balok. momen retak.mmr. N. BATAS LAYAN PADA ASPEK LENDUTAN DAN RETAK = tuastulangan tarik.mma. faktorketergantungan waktuuituk-beban yangmenerus. = modulus elastisitas beton.. J"lg terganrung kondisi / sisipetat. mml = luastulangan tarik.mm2.mm2.N mm. !?li:iS d"li "uaru panet datam panjang. Mpa. A" E" T' t* h L. Hz. trekuensialami dasar. pada 28 vans Mpa. GETAMN DAN TUMBUKAN = = = nilaiperbandingan modulus elasttsitas. drhitung sebagai 4r'dengan diambil D sebesar lebarbadan(web). lendutan rasiotulangan tekannon_prategang. M" M- : : = = : = = v' t I daribeban (momen layan tidaiierfaktor) dimanalendutan sedang ditinlau. l"lu-ng :uatu momen maksimum P-EMERIKSAAN PERENGANMN TERHADAP FATIK. bebantitikperiodik (beban harmonis). q*i petar arah mm.

untuk tanpasatuan. panjang dari dek jembatan titik ekspansi ke terdekat.Mpa.. mm2. tanpasatuan. . mmr. 0. mm2. percepatan puncak battjan dasar. ruastotEtt tutangan (termasuk tulangan lentur).untukkolomdan/atau jembatan pitar (piel). dari mm.untukkepala jembatan. tanpasatuan. ukuran darikolomterikat inti dalam arahyangditinjau. EQM = . mm.dnaan Sttutu* Aeb. kN/ faktorreduksi kekuatan geser. mm. yangterputar yangdiukur secara normat suaru dari garis :qI$lp"Pqkg" Keoenbng.untuksendidalamsuatubentang. m.iinggi kotom jembatan. luasintikolomyangdihitung keluar tulangan dari spiraltransversal.kNl m2. tekanan aliransungai. ataupitar m.kN. mr.Mpa. ketinggian rata_rata dua kolomyang dari berdekatan pilarjembatan. bebanmati. m jarakbebashorisontal. . atau m. ketjnggian rata-rata kolomyang memikul dari dek Ke JemDaran sambungan ekspansi berikutnya. percepatan gravitasi. gaya apung. kN.m/detik. kJ L N Pn { r )r 0 = = = = = = = = xxll . tekanantanah. beban aksialminimum.mm.5 kuattekanbetonyangdisyaratkan umur2g hari. . pada tegangan lelehbaja.Skkddr PM. m/dr luastotalpenampang tulangan sengkang. atauke ujungdaridek jembatan. gayagempaetastis yangdibagi R. tutukJqbatah KETENTUAN UNTUK PERENCANAAN STRUKTUR TAHAN GEMPA jarakantaravertikal sengkang. tuasDrutto kolom. klr faktorreduksi gempa.derajat. kl\. koefisien gempa. perbandingan darivolume tulangan spiraldengan volume totaldari intj beton (luarke luardarispiral). gayagempaelastis yangdimodifikasi dengan faktorR yangsesuai. kN.

iiij"g" diil. Batai Jembatan #. yang di bidang dan Jatan jembatan. r:rlan tersebut.."H::ai* ff."i" ffi..ei.pii-i.Hi":u":.:' #. pada Srui l'>N no. prasarana "e".-. y"ns B:lT .:llll! melalui Bidang Konstruksi dan rrangunan Gugus Kerja KonsrruKsr Jembatan dan Sub panitiaTeknik utandarisasi prasarana Bidang Transportasi metakukan serarfilai"i]-urnoln""-un un.E oroses r "esJ"iFroorn"n -..T:..ir" o"" pekerjaan tersebutmemenuhi Dersva "ririJri perencana petaksana dan iembatan di^tndonesia." Jenderal Marga._pengembangan rengemoangan Kimpraswil menvelesa penyempumaan konseo. oes. 5:ilirSiH#ill"'""ri5liltjli *"J"'l oanpakardalambidang teknoloqi I oanperencanaan berkompeten betor "#ii"i#. " utrektorat Bina 'F"il Deoanemen Pekedaan Umum densan danahibah daripemerintah nr"iraii"l i"iln zooo.g..e'ti yang telah disusun pada lahun199i oren 99t".PMKATA Standar perencanaan struktur beton ur €n yang 0"" mensusutkandapar konsep lelahdisusun padatahun2ooo asai oia. -e-uioid.menyusun konsup iut" i"J"i"r"rll'n#il' str*t* yans yllykJgT^bgt"n berdasaikan keuutlldnacuin-rd.ff"1jxffi"ff 11"9. cor".ti::i*ef H$il:Hi eessro.ol.iLfr. panitia Tekntk Standarisasi !|:.:"*"Jr1313:". pekerjaan nementrian umum..id"" ..Lff:i.u^ penutisan *onseptatacaramenjadi Rancang"an ]:lpl:i":Ti lahun 2000.nj'H/i*3:ElJ:il"H:fitE:lli". jembatan indonesia.u"i..ai peLn.ii"n o"n Tiansport"ii.""6 ..1il:i .ff.. o"put ormantaatkan sebagai materiDenoaiar "t*0". 2002.' Bidoe Desigl dati b"n.un'-i.ipio"i?riun 'rggz.fl:. skuktur terhaiap ketentuan betonun .kipj"rljiji dan p.."J.-'.i:l peraksanaan pekerjaan Slandar perencanaan ':liyl.:"":"".E nsru..ono.""t I::: _Fl.'.urtan'nieniiji dLna?ii"foT"iinoon""" l3iiiro* kon""p Gra-h.l" "r. 5:::l3l .11f i .. yirg-aiil"y.34il-"i*Hffl *:lr"ll.[fil?: peraksanaan. di sehingg.

SlandarPercn@atu &ruku BehrnuhtukJehbatdn PERENCANAAN STRUKTUR BETON UNTUK JEMBATAN I.engujiankuat tekan betoninti pemboran cAta pembuatan campuran dengan agregat ingan .mempunyai tekan kuar (berdasarkan u"naa'r.iro"-Jl."ff.i l3l9:1. ACUANNORMATIF Jni"Li6."ron normat. r..i.bajabet.lf o"ng"n bena.r" Betonnormalyang dimaksud dalar -kondisi kondis il.li.rJh-.tui beton konstruksibeton prctekan 07-1154-1989 ^awar oala tanpa lapisan bebas tegangan untuk konstruksi beton pratekan. suaru acuan teknis atauhasit penetitian oi"" ait"iir" .t.ii".:":ifl[. atau material khu.lrffi:l'.rd . A"n diserahkan kepada yangberwenang beserta .ta. RUANG LINGKUP Standar Perencanaan Struktur Beton untuk Jembatan digunakan ini untukmerencanaKan 'r"nssun"*"ri jaF! raya dan jembatanpejalan kaki di In.T1""1"".!l.i. kondjsi_kondisi khusustersebut n"n" oif"ir-f.n i. . y"n!...ti""o..ui. Komponen beton bertutano ueton^prategang oan .il. untut penggunaan:"rpai r::Tl. . Bagian1 _ BaAian2 f\awat tarik dinqin 1 dati 125 y:lo^19^e-?n-qam9it"ancontohcampuranbetonsegar .d. i"i^T"qs-"lakan acuandokurnen vangdipubrikasikan standarNasionar oreh Indonesia (SNt).atauyangmenggunakan (> sistem struktur khusus... ialinantuhth 07-3651.:-i:nT J:P#ii"".'.il." densan Mpa..an.rap".ingan yang mempunyai ienis kurang zooo"ii massa tidak oari r<dm.. 40 Wa-raupun aemttian. untuKbetonrinoan a3-4433_1997 Spesifikasi bet..n pratekan.d... dandengan panjang bentang tidailebn dan1OO ftF. 1eg_t! struktur .. ASTM.u". _ persyaratan umum 07_3651.Lf I memperhitungkan rinaoi dengan telun yang'lJbihltggji". 3ll1L 30 betonbermutu slii"rini'ii"rl"rr"r.::#:51.i!""t[Jn o..fj.iviE" *-ii"i oo MHa (setara dengan _ K7o0 K250 "irino"ij berdasarkan.6o ..il"..#lX#'ffi1#:"3:i l:1s_9unala.."rr" p"."" berdasarkan yang 2. AASHTO vaitu sNt 03-2847_1992 sNt sNt sNt sNt sNI sNt sNt sNt sNt sNt sNt sNt sNt sNt sNt 03-39761995 03-2458_1991 03_2492_1991 03-2495-1991 03_2834-1992 03_3403_1994 03-3449-1994 Standar penghitungan struktur beton untuk bangunan gedung Tak carc pengadukan penoecoran Deton ctan Metosepengambilan contohbenda uji beton inti ipesntKas bahantambahanuntuk beton tan carapembualan rencana camputanbetonnotmal Metodef. "lii.il"ffii.ti"rii J. o"ton . rujt betonringan dengan massaie-nis vangkurang iOod tglm3.il"...r"oi"ngg"p oari "t"u peiu bisa dilakukan penyesuaian paoaperilaku material betontersebut.1_1995 Kawat..us.2_1995Kawatbajabetonpratekan.in"i. kuat tekan Mp.Ier jembatian Untuk berbentano oaniano 100m). ::fi""p".n sia1 Dakai 07-1050_1989 tulanganuntuk konstruksibetonpntekan Paia 07_2052_1997 Eap tutanganbeton 07-2529-1991 Metodepengujiankuattarik baia 07-1051_1989 r\ayat haia karbontinggi un.ln.

Ameican Concretelnstitute AWSD 2.0 Standar& Specificationsfor welded highway and nilway bridges 3.2-1 07-3651. atau 3.0 mm .Sbhddr Pqqqnnan Sttuktur Belon uituk Jenboton sNr sN/ 07-3651 995 .5. fly ashand other mineraladmirtures AASHTOM31-95 Deformedand plain billet-steel lor concretereinforcement bar AASHTOM32-94 Colddrawnsteel wirc for concretereinforcenent ACt 315 Manual of standardpractice for detailing reinforcedconcrete structures.kawat baja betonpratekan AASHTO. ASTM AASHTO sirteenth edition.3. 5.retarding.0 3.Bagian 4 . 3.1.40.2.4-1995 Kawatbaja betonpratekan.4.batu pecahdan kerak tungkupijar yang dipakai bersama-sama dengan suatu media pengikatuntuk membentuksuatu beton semen hidraulik adukan. agregathalus pasiralamsebagaihasildesintegrasi alamibatuan atau pasiryang dihasilkan olehindustri pemecah batudan mempunyai ukuran butirterbesar mm. 3.Pilinan Kawat taik dingin.0mm. 2 dari 125 . DEFINISI DAN ISTILAH lstilah dan Definisiyang digunakan dalam StandarPerencanaan StrukturBeton untuk Jembatan adalah: ini 3. agregatringan yang dalamkeadaan agregat keringdangemburmempunyai massajenis 1'100 kg/m3 atau KUranq. agregat granularmisalnya material pasir. 1996 AASHTO T2G79 Qualityof water to be usedin concrete ASTM 421-91 A Uncoatedstress-relbvedwire for prestressesconcrete ASTMA 722 Uncoatedhigh-strengthsteelbar for prestresses concrele ASTMC 494 Waterreducing. agregatkasar kerikilsebagaihasil desintegrasi alami batuanatau berupabatu pecahyang dihasilkan pemecah olehindustri batudan rnempunyai ukuran butirantara5. adukanbeton campuran antaraagregathalusdan semenportland yang lain ataujenis semenhidraulik dan air.kerikil.accelenting. high nnge concrete ASTMC 618 Pozolans.

bebankerja oebanrencana yangdigunakan untukmerencanakan komDonen struktur. bahantambahan suatubahanberupabubukataucair. 3. direncanakan dan berdasarkan asumsl Dahwa l(eduamaterial tersebut bekerja samadalammenahan gayayang bekerja.agregat ::TlT3: air.9.12 beton semenporfland ariau semenhidrautik yang tain.dengan Kasar oan i"tir atautanpabahan lambahan yangmembentuk maisa paOat. untukjembatan 3.1'l bebanterfaktor bebankerjayangtelahdikalikan dengan faktorbebanyangsesuai.13 beton bertulang baja tutangandengantuas dan jumtah yang tidak kurang dari nitai *l?:.Stan lar Perehe. i.yangditambahkan dalamcampuran ke betonselama pengaoukan dalamjumlahtertentu untukmerubah beberaoa sifatnva.disyaratkan denganatautanpaprategang. 3.aan Struklut Relon untuk Jehbdlon 3.d*l suatu tamoanan yangt|dakterpisahkan darisuatustruktur iembatan. 3. termasuk segata beban l^11::T!? ??glgi. 3 dari125 . 3.to.6. bebanhiduo semla beban yang terjadi akibat penggunaan jembatan berupa beban tatu linias Kenoaraan sesuaidenganperaturan pembebanan jalanrayayang beiaku.1 mrnrmum yang.agregathatus. f l9--d]b:. angKur suatualat yang digunakan untukmenjangkarkan tendonkepadakomponen struktur beton dalamsistempasca tarik atau suatu alrt yang digunakan untuk menjanokan{an tendon prosespengerasan selama betondalamsisiem-oraiarik. bebanmati jembatan bersifat yang tetap.'t4 beton normal jenis -2500 kg/m3 dibuat dan dengan menggunakan T9il:llg -"rp"llai m€ssa 2200 agregat atamyangdipecah aiau tanpadiDecah.

4 dati 125 . 3. 3. 3.20 beton ringan totat betonringanyangagregat halusnya buKan merupakan pasi.23 gayajacking .1i9 rYUUKg/m-.tidak gaya semeniarayang ditimbutkan ole}|alat yang mengakibatkan terjadinya tank pada Enoonprategang dalambetonprategang.19 beton ringan struktur ?:1j.18 beton ringan pasir betonringanyangsemuaagregatharusnya merupakan pasirnormal.a.15 beton pracetak etemenaiau. 3.21 friksi kelengkungan [Li ru:r:'i#i"*n 3..22 f ksi wobbte oreh benskokan renskunsan profirtendon atau didaram pratesans friksiyangdisebabkan -r'*"otehadanvao€ setonssois i n'"tJt"nn 3.St4tdar Pquu\@n stdkut Beton btuk Jehbatan 3.17 beton polos Deton tanpatulangan ataumempunyai tulangan tetapikurangdari ketentuan manimum.alami.V"nSdiberi tegangan tegangan tank potensial datambetonakibatbebanker. 3.16 beton prategang datamuntukmengurangi 9:19! Flrt"lg.komponen beton tanpaatau dengantulangan yang dicetakterlebihdahulu sebelum dirakitmenjadi iembatan. mengandung agregat ringan dan mempunyaimassajenistidaktebih dari 3. disensaja penempatan pada 5i?iff::fl:1":ifi.

Statutu Perenunaa^ 'trukts Betohuttuk Jenbahn

3.24 kuat tadk leleh krlat iarik leleh minimumyang disyaratkan atau titik leleh tulangandalam mega-pascal (MPa). 3.25 kuat nominal kekuatan suatukomponen struktur ataupenampang yangdihitungberdasarkan kelentuan dan asumsimetodaperencanaan sebelum dikalikan dengannilaifaktorreduksikekuatan yangsesuat. 3.26 kuat perlu kekuatansuatu komponenstrukturatau penampang yang diperlukanuntuk menahan bebanterfaktor ataumomen dangayadalam yangberkaitan denganbebantersebut dalam suatukombinasi sepertiyang ditetapkan dalamstandar ini. 3.27 kuat rencana kuatnominal dikalikan dengan suatufaktorreduksi kekuatan @: kuat tarik belahJ[! kuattarik betonyangditentukan berdasarkan tekanbelahsilinderbetonyangditekan kuat padasisi panjangnya. 3.29 kuat tekan beton yang disyaratkan/. kuat tekan betonyang ditetapkan oleh perenc€tna struktur(bendauji berbentuk silinder diameter150 mm dan tinggi300 mm),untukdipakaidalamperencanaan struktur beton, dinyatakan dalam satuanmega paskal(Mpa). Bila nilai/" di dalam tanda akar, maka hanyanilai numerikdalamtandaakar saja yang dipakai, dan hasilnya tetap mempunyai satuan mega paskal (MPa). modulus elastlsitas rasio tegangannormaltarik atau tekan terhadap yang timbulakibat tegangan tersebut. Nilairasioini berlaku untuktegangan bawahbaiasprooorsional di materia'i. panjangpenyaluran panjang tulangan yangdiperlukan tertanam untukmengembangkan rencana kuat tulangan padasuatupenampang kritis.

5 dari125

staniar Pducahaan StruktutBetonuhtu+Jehbatah

3.32 panjangpenanaman panjang tulangan tertanam yang tersedia suatutulangan dari diukurdarisuatupenampang 3.33 pascatarik cara pemberian tarikan,dalam sistemprategang dimanatendonditariksesuadah beton mengeras. 3.34 perangkatangkur peranqkal y9n9 digunakan pada sistemprategang pascatarik untuk menyarurKan gaya pascatarikdaritendonke beton. perangkatangkur strand maiemuk perangkat angkuryang digunakan untukslrand,batangataukawatmajemuk, ataubatang tunggalberdiameter '16mm dan sesuaidengankeGntuan > yang oeriiku datamstanaar
Int.

3.36 perangkatangkur strand tunggal perangkat angkuryang digunakan untukstrard tunggalatau batangtunggalberdiameter 16mmataukurang yangsesuai dengan sEnoar Int. 3.37 pratarik pemberian gayaprategang denganmenarik tendonsebelum betondi cor. 3.38 prategangefektif masih bekerja pada tendonsetetahsemua kehitangan fg:TT,y""S pengaruh teganganyang IerJaOl, tuar dt bebanmatidan bebantambahan_ 3.39 sengkang tuiangan yangdigunakan untukmenahan tegahgan geserdantorsidalamsuatuKomponen datam ben-luk U;ta;persegi dan I, orpasang tegaklurusatau membentuk sudut,tertrioaptutangan fongitra;.-IiJip"L"i p"a" komponen struktur lenturbalok. 3.40 sengkangikat sengkang tertutup penuhyangdipakaipadakomponen struktur tekan.
6 dati 125

dfli.batans rawit ;t* :llltl,f.j9lf1 Rakitunggalturansan, u"a;a i";ii"gi,JJi ;i1!il. po,o" at"u urr, DerDenruk atau dibengkokkang

Slon t r Pm.onadh

Saklw

Betoh utuk Jubatd"

3.41 tendon elemenbajamisalnya kawatbaja,kabelbatang, kawatuntaiatausuatubundel atauberkas oaneremen-etemen tersebut, yangdigunakan untukmemberigaya prategang padabeton. 3.42 tegangan intensitas gayaper satuanluas. 3.43 tinggi efektif penampang (d) jarakyangdiukurdariserattekanterluarhingga berat titik tulangan tarik. 3.44 transfer prosespenyaluran tegangan dalamtendonprategang melaluilekatanbetonuntuksistem

jack perangkat angkur untikslstem pasca klfaoaromponen tarir< ll:lglil:!?! dari arau slruKtur 0elon_
3.45 tulangan batang bajaberbentuk polos atauuliratauprpa yangberfungsi gaya untukmenahan tarik paoaKomponen struktur, tidaktermasuk prategang, tendon kecuali secara bila Knusus diikut sertakan. 3.46
tulanganpolos batangbajayangpermukaan luarnya sisi rata,tidakbersirip atau berulir. 3.47 lulanganspiral tulangan yangdililitkan secaramenerus membentuk suatuulirlingkarsilindris. 3.48 tulangan ulir batang bajayangpermukaan luarnya sisi tidakrata,yang berbentuk bersirip atauberukir. 3.49 zona angkur bagian komponenstruktur prategangpasca tarik dimana gaya prategang terpusat disalurkan betondan dise6arka-n ke s6caralebih meratake seiuiuhbagiai penampang.

perangkat oeraKang angkur tersebut.

angkur adatah ini sama densan oimenii t"iO"""ii i"nurnp"ng. l:li?1s^_1i:ft .zona tenga, zonaangkur y:111!:r:lg,,"t,rlgkur
mencakup daerah terganggu depan di di dan

7 dati 125

6. sepeft mrsalnya peranq. dan Semuakomponen struktur iembatan harusmgmpunyai ketahanan yangterjamin terhadap kerusakan ins6biliras dan sesuai urr.3 Prinsip umum perencanaan 4.'...2 Asumsidananggapan perencanaan Jemba_ian dihitung perru sesuai dengan.'nvi d"ioi"il'n"1il'oli-". nn9"n^ jembatan padaumumnya disyaratkan tahun. ... 'deiJn tentuidan orn prntir.i" prosedur asumsi Untuk dan -*" dalam o Perencanaan besarnya serta bebanrencana harus mengikuti ketentuan b."riro"L" v"ig ."rn"d"p atau Di samping 4.... waraupun kemungkinan jembatan direncanakan berraku daram tidik i."r6"f"" pembatasan tegangankerja.1 SYARAT UMUM PERENCANAAN STRUKTURBETON Umurrencana jembatan y!1.ti.2 Satuanyang digunakan Peraturah menggunakan ini sistemSatuanInternasional.-#. geser.:Jii1i1:il:fff i:ili:[?]*"#iiff i miu pun J::"rT:. alau yang bersifat khusus.3.:ifif"l#:'lg[?:l"fns dapar *:f*Fn batok.i'"pJng"rrn y"ng -seriap tapat diram"rkan ['i]#:H:*::l seber."#. kotom betonbertutang sebagai l1:::::::l yang komponen srruktur Jemoatttn diperhitungkan terhadap lentur.Didasarkan asumsi untuk semua beban yangmungkin bekerja padanya.n-.oif.i.i " Kontinuitas redundansi.f fli..i:11*S. .'i:llrH'"".""gu-tamatan suatu - itu.rik..l"ffil.. keqadihitung peraturan berdasarkan pembebanan untukJembatan Jatan R:::" 8 dari125 ..ffii.lilfiB. pada bahwa struktur direncanakan menahan . harusr strur<tu ieseffi.JnJnat"n.. memberikan jaminan Keamanan tingkat yanq waial diterima untuk mencapaisuatu d.l.o.' aapar" alternatii. l9l9rl:"'nv". ekstemal 4spek pertindungan kemungkinan adanyabebanyangtidak orrencanakan beb"nb"rl. J.i..::T:t. keadl. 4. disyaratkan '100 umur rencana tahun 4.ur<ru.'. lqPs'! jioln"*"n w'v' Perencanaanberdasarkan Batas Layan (pBL).'.li".-oeton i. kondisi namun J""i.seDerti V"ng . (t'rrKt).persyaratan yang di standar ini.stahntu Perqcaad@ SttukturBetonuntukJtubaton 4 4..."n """..nsr.ll:y1:rd€sarkan cara i"i'-r{"iilt"n r"rr"no. petat. Namununtukjemoaran 50 penlng dan/alau berbentang panjanE.1 Dasarumum perencanaan harus berdasarkanpqda suatu prosedur yang l^"i1^T3"1 pada . pada perencanaan oeriasarian "iiLi..ntui seturuir ioriJis]pembebanan. sebagaicara p€rhitungan -.aGia". st.ff1 atau ""r" perencanaan Untuk perencanaan komoonen struktur.3.

...i. lembatan nx. (besaran ketahanan atau kekuatan Lel?alan.ff.sepertiuntukoerencanaan terhaojpbni"ur o"a iornpon"n_tornpon"n b:t.T ":l"[ilx ."1"".i:l''"* i!F!E?3fl"5i.atau i"il'.praregang. yangterdiriantara darr..-bah-#r.yang struktur mengutamakan pembatasan suatu tegangan kerja.i. berdasarkan Der jenis'jenis beban L".:... satu..3..:. V""g oi"".atau sebagian komponen jemoaran.. (4.Tr"lxl]lx'irniraj yans o"o" D-engan demikian perencanaan secarapBL dilakukan untukmengantisipasi suatukondisi oatas tayan. botehdisunakan 3lll11-1*T*j"V".:Hi umum terhadap I dari125 sehingga menimbutkan instabititas. struktur Dengan demikian perencanaan secan "fi:'li#f5:."..H:::" i:i:i.1"""'.karena terjadikeruntuhan tie-gagaran atau ''* I:ll:lSf komponen paCa seoagtan struktur keseluruhan atau struttui.ft c. t"ns untuk menganlisipasi kondisi suatu batas-uttmit..iX'fl .3-1) padasisi kek^uatan rencana penampang dari :olTa-na yans kiri mewakilj komponen sruktur bisa dihitung dari -k.staat|r Perencdhaan stmktur 8e10."[*'i:J"1H8"J"il1..-" Untuk perencanaan komponen jembatan..rit"n"" oJsr"ii.l:Iff.atau yan--g "i yangbisa dihitung _paring.orlJn"n l:1"*_1"-"f*l SebaOai: JemOatan ""r. i"Jri t"ti"t"n d.ri suatu oleh n ai tegangan dari materialstruki iin deformasi atau ijin' periraku rainnya diijinkan 0o.j..li]:t""r".T:f :ii"iTii'.g.. rhluk Jmbntb . untuk jenisgayadatam datim semua di r.?:J:It""!3li'#l".3 Perencanaan berdasarkanbebandan kekuatanterfaKor (pBKf) harus didasarkan Perencanaan berdasarkan danr"ir"t"n i"rt"Loi jiliiii.i'j. struktur arau betontainnya :ql]i.dilakukan | erjaot xeruntuhan Dada "nr"r" loka.l]T.0""""{i"li...r"iui.Hiy":o"o*" d. cara rerencanaan berdasarkan BatasLavan yanj paOiumum"V" 1nef1.me.s.""ru1%:: ffi'il?:?'11..kJn "uo"Tol"n dfifi.J".s.emnaian.-"n'i'uiio"o"n_o"u"n.ol.iiilZ l'. tarik sehinssa berpotensi . terutama paoa cara Beban vin[l"lr" ..r_i::T]Iang struktural rarnnya terhadap keamanan jembatan padakondisi lavan . komponen nomrnat dari penampang struktur) dikarikan dengan suatu r"no.n.. .HilT*To5:1"*""'"" rerjadi pada kondisilayan.ou .'. lain Tegangankerja dari suatu kor _st'uktu' iembatan yang melampauinilai tegangan yang oiiiint"n.2 dampak lr g.i'.'"flilllJfl 4."r"nrn.i:'ffii. bis"..:l"ff#l'jf"'lH.:i9#?j5:ii:ri vans - rc.n"ngikioutk"."".13t":nsan hal_hal i.?jTn#:Y. Kegagalan dari pondasiVano perseseran berrebihan vans atau .tau kekhawatiran .:?ff'.."rj"oi yang fliiBolS. komponen Kerusakan perencanaan berdasarkan bataslayan(pBL) keseimbangan statis.1" "urxtw Perencanaan komponen struktur iembatan aati QR. OlO"tj.#""i kebutuhan arausebagai cara perhitungan attematif.4 akibatfatikdan/atau korosisehingga teladi kehancuran.dansisi r€nanmewakiti dampak batasuttimit.ili. 4.1"s" T.flil.'"*i ...ilg.:3i^'#:ffi .i.i.3."".

4.j.":":"fi3iffi:dlit ffi:'t'"llffi . sudah terujikehandalannya anifiiis_ariarisis struktur terdahulu.. atau bitadiusutkan . Bilasuatuanarisis perencanaan yangrasionar diusurkan untukmenggantikan batasan atau ketentuan yang ada datamstandar'ini. ll?FI". ""t"g"ib..is ata"u untuksuatu lT9-99!lkT struxtu..."kan model bisa pada -Oafam i"rLi"" J"" l"p"t dibuktikan lj::9!j-Irlr*g atau diterapkan srruktur Keoenarannya.5 Metodeanatisis Analisis untuksemuakeadaanbatasharusdidasarkan padaanggapan-anggapan etastjs linjer.lr.ogr"rn bersanqkutan.Ketentuan .i"o"t"n "ruxtu. ini. 4.ii"ng J"rip"oy"r"t"n datam standar terutama ini.Gui"oLrii"a u"rw"n"ng.ntuf iui"n"Jn""n * "'"' khusus"J. Walaupun demikian.i.kecuali cara-cara bila nonjiniersecaraKnusus memang perluatausecara dianggap tidaklangsung dinyatakan dalamstandar dan/atau dis.itil.6 Metodeperencanaan khusus Standarini tidak menutupkemungkinan oagt penggunaan jembatan sistemstruktur -* atau * bahan-bahan yangtidakdisebutka-n secara r."*anaan yanstetah memperhitunsk!" i. beberap€ batasan dan ketentuan umumuntukperencanaan struktur yang khususdiberikan iembatan dalambagian8 .lar Pqe^canaan Sttuktur Beton uh. JemDatan gelagarbokssegmental dengan carapelaksanaan kantilever.Lisus-jaram "tanJa. bita itu.ang antaratainmencakup jenisj.remDaEn dengantipegelagarboks(boxgidet).3. - '.embatan khusus. Bahaya banjirdi daerahsekitarjembatan. yang .. 10dati125 . retak dan fatik yang mengurangi kekuatan struktur dan umurlayanjembatan.. dengan plfir. ."nyi.S. cara p. dalam perhitungan strukturbetonharusmemenuhi persyaratansebagai 3:...ii f"rll-oun p. Jembatangetagat petengkung (Arch bidge).i.us l*: lTli:i: rersebur narus orakukan secara rinci.maka perlu disampaikan penlelasan in:nsipdan'"t.iil :"J:#3ffi lfi lli.iil.uk Jehbath - Bahaya permanentermasuk korosi.."n perhitungan strukturharus ditakukan dengancara mekanikateknik yang f#J:" Bila dilakukananalisis struktur dengan menggunakan program komputeryang Khusus.. Jembatan kabel(cablestayet.".3. je.ian""nl"ngtt rsu".:ilxl:il i:: 'mooet ffi:{3!4"ff dengan mensgunakan matematik-d. diserahkan dan kepaiayangoerwenan! iesertasemua pembuktian kebenarannva...i Jembatan gelagar bokssegmental pracetak.fflp.. untuk atau jembaian suatu "iit". .k.

atau Dihitung secaraprobabilitas statistik hasilpengujian. yang kurangdari 20 Mpa 10akdibenarkan untukdigunakan dalampekerjaan struktur betonunlukjembatan.segala betondengankuat tekan (bendauji silinder) hal.4.dengankemungkinan kegagalan sebesar 5%. dari 4.4 4.1.1 tekan Kuat lidakdisebutkan lain-dalam spesifikasi teknik. Oi manat'.'l Kekuatannomlnal 4. kecuali unluxpemDetonan yarg tidakdituntut persya.Bila tel(an. dari hasil 4.dengan perawatan standar.2 Teganganijin 4. dinyatakan dalamsatuanMpa. Sama dengan mutu kekuatan tekan beton yang.1.lt'MPa padaumur28 hari. Dalamhalkomponen struktur beton prategang.1 Sifat dan karakteristikmaterial Beton 4.'MPa padaumur28 hari.ditentukan dalam kriteria perenc-anaan.!"k3" Kondrsr batas layan lenturdan/atauaksialtekan.dinyatakan dalam satuan Mpa.1.4.2 tarik Kuat Kuattariklangsung beton.dinyatakan dalam satuan MPa 11 dati 125 .Statuldr Pefthenaan Stturiur R.tidak bolehmelampaui nitaiO.4. yang memenuhikriteria keberhasilan sebagaimana disyaratkan dalampasal4.1.19?!. t.ja bisadiambjl seDesar: 0.atan kekuatan. bisadiambil dari dariketentuan: 033'. D€lam.1.maka kuat lekanbetondisyaratkan untuktidaktebihrendah dari30 Mpa 4.+bi..denganperawatan standar..1..beton padaumur 28 hari. Mencapaitingkat keberhasilan dalam pelaksanaan.6 1.ton "ntuk J@batan 4. sehubungan dengan pengaruhgaya prategangpada iegangandan reganganbeton. berdasarkan hasil pengujian pada. atau Dihitung secaraprobabilitas statistik pengujian.bendauji silinder.4.1.1.adalahkuattekanbetonyangdirencanakan padaumur2g hari.3 Kuattarlk lentur Kuattariklenturbeton.4.1.2.4.t.baik dalamjangka waktu pendekmaupunjangkl panjang.10.kuattekanharusdiartikan sebagai kuat .4. dengansyarat perawatan beton tersebutsesuai denganspesifikasi yangditentukan.1 Teganganijin tekan pada kondisi batas layan dalam penampang beton.akibat semua kombinasi bebanretap pada I^"99.4.1. denganberdasarkan suatukriteriaperancangan oan keberhasilan sebagai berikut: Ditetapkan berdasarkan prosedurprobabilitas statistikdari hasil pengujian tekan padasekelompok benda uji silinderdengandiameter150 mm darrtindgi300 mm.

bahwa kenyataannya harga ini bisa \u. dari 4. .2.u4j{1. i. betonprategang penuh : 0. 4.bolehdiambil unruK: beton tanpa tulangan :0.shhrlar Perdcdnaar StruklurBeton.1.1. dan t dinyatakan dalamsatuan MPa.l.1. Tegangan tarikdinyatakan ijin dalamsatuanMpa. dinyatakan dalamMpa:atau Ditentukan hasilpengujian.4. dengan massajenis sekitar 24OOkg/m3. menyatakanberat jenis beton dalam satuan kg/m3.2Tegangan tekan pada kondisi beban sementara atau kondisi transfer tin gaya prateganguntuk komponenbeton prategang Untukkondisi bebansementara.t l^ ^. nilaiE" bisadiambil oan 40 sebagai: '. 4. t" . diambil dari nilaj-nilai: Seratterluarmengalami tegangan tarik.5 VIi.4.4 .. yang rerurama dipengaruhioleh material dan proporsi campuran beton. atauuntukkomponen padasaatt.ntuk J.'adalah kuat tekanbetonyangdirencanakan padaumursaatdibebani ataudilakukan transfer gayaprategang.4. dari Untukbetondenganberatnormal. Tegangan tarikdinyatakan ijin dalamsatuanMpa.4.tidakbolehmelebihi nilai0. kecuali untuk kondisidi bawah ini.4 Teganganiiin tarik pada kondisi transfer gaya prateganguntuk komponen beton prategang Tegangan taik yang diijinkan terjadip.{uar tekanyangtidakmelampaui Mpa.=w.nbato.4. tegangantekan dalam penampang betontidak bolehmelampaui nilai 0.2.^ r:i I L. ditentukan nilai-nilai: Massa t'". Dianggapfinier.3 Teganganijin tarik pada kondisl batas layan Tegangan tarikyangdiijinkan terjadipadapenampang beton. menyatakan kuat tekan betondalamsatuanMpa.ansfer betonprategang gaya prategang. nilainyatergantungpada mutu beton. diambiltidak kurangdad 2400kg/m3: atau Ditentukandari hasil pengujian.15{r. Serat terluar pada ujung komponen struktur yang didukung sederhanadan mengatami tegangan tarik. dari 12 dati 125 . di manar.Ec boleh diambil sebesar 4700.1. 4. be'dasarkantegangankerja.ada penampang betonuntuk kondisitransfer gaya prategang. dengan pertimbangan bervariasi1 20%.1. Ditentukan hasilpengujian.'1.'. Untuk beton norma.2S lrr'. atau beton ringandenganberatjenis yang tidak kurangdari 60 zuuuKg/m.tidak bolehmelebihi nilaiO. 4. 4.4 Lengkungtegangan-regangan Lengkung tegangan-regangan betonbisadigambarkan sebagai: Dianggap kurva bilinier atau trilinier berdasarkanpersamaanmalematikyang disederhanakan. dinyatakan dalamsatuanMpa.4. Namun untuk analisis peTencanaan strukturbeton yang menggunakan beton normaldengankuat tekanyang trdakmelampaui Mpa. 1.2.5 Moduluselastisitas Moduluselastisitasbeton.3 MassaJenis jenisbeton.60r.5 r/1.

.K.untukbetoi O. Kf. d 4. = nilairegangan su6utbetonpadaumurt hari.1. = nilaisusutmaksimum beton.an secara khusus. dari 4.dan Kh".8 Susut beton Bila-^tid.yangbesarnya diambil bisa sebagai: %. &". = Kh".Kd'.4.4 -2) Nilai2.. = (t / (35+ €". dari 4.4. bisadiamb sebesar: 0.dan r-.4 -3) dengan pengertian : umur oeton yang dirawatbasah di lokasipekerjaan.ditentukan oleh kondisi campuran betondan lingkungan pekerjaan: 2'". Kb.iah ..i lokasipekerjaan.K. = 780x loi r..". terhitungsejak 7 hari pengecoran setelah lhari] Kh' pengaruh ketembaban retatif udarasetempat (%)] [H la:_<tor pengaruh &' IaKtor ketebalan komponen beton[d (cm)] K"' penSaruh konsistensi (stump) adukan beionii (cm) l:l_(lor Ki Iaxtorpengaruh kadaragregathalusdalambetontF (%)l'' Kr' raKtor pengaruhjumlah semendatambetonIC (kgirn3) faktorpengaruh kadarudaradatambeton[Ab (yo)]. &"" dapatdiambit ari grafik _ .v.7 Koefisienmuai panas Koelisien muaipanjang betonakibatpanas.aMAtut u Beth btuk Jehne.r.ahndk Perena.K-' (4...an 4. btsadiambil sebesar: p"f "9." €-.4-1) (4.6Angkapoisson AngkaPoisson untukbeton. denganpertimbangan bervariasi 2O%j bisa r atau 19 " ]9" urrenluKan hasilpengujian. " Besaran iaktor-faktor Ki. (4.t.1. iang Oirawat bisa ditentukan berdasarkan rumusan bawahini: di 0) dengan pengertian : r-.4. nilai regangansusut rencana betonpadaumurt (hari).1.ak dilakukanpengukuran atau penguj.2 atau Ditentukan hasilpengujian.4 13dari125 .Kb".

1r Kbs= 0.0rO2 SO + F> 0.8 K"'= 0.6 30 50@ Kehalusans (< saringanno. kg/m3 6 8 r0 12 l4 16 Kadarudara.4).3 0 I 0.a-0.0. 1. % H 10 20 30 40 cm 50 60 Ketebalan minimumd (cm) 1.95+ 0.193 0.9155.7 K s= f o s + O .9 .4-1 Grafikpenentuan faktorsusut 14 dari 125 .9 0.8 o.8 rrO'6 0.stnhdat Pereh.2 r(i ={ l. F % t. O tF .9 Jumlah semen dalam beton.L.9 0.li kr"' 0.75+ 0.io 1.|n ' 0.1 .1:H{40 0.ot2zd cm 40 50 60 70 80 9b 1 0 0 Kelembaban Relatif. . s (dri) 4 0.05 Kl"0.034B sakhs 10 Krc=0.4 \ r | --r---r #: 80 < // < tOO lQ'= 1. A% cambar4.0-0.F < S O F .01H: 40 < H i 80 -3.8 10 cm 15 20 25 30 Slump.89+ 9.dkaanstuttur Beloh untukJehbatan 0.008A o.9 0.8 0.4 I .

melaluisuatu koefisien rangkak /.Kc. = = = - ).Ki'.4 -5) Rangkak.:.44) di man_a t^menyatakan umurbetonyangdtrawat dengancara penguapan..i"ri faktor pensaruh beton dibelJ"i umur saat tiin:ji11 waktu.4 -s) (4.|3L.terhitungsejak | .""16i""" oilil"&Zl:*.el.1. :. risai'n"n i". Datam koetisien """""."."ir. C.:l a.Kf .@aan Struktu Raot uhtu* Jenbatah Untukkomponen betonyang dirawatc s. 4.4-7) keterangan: . c€ra penguapan (steamcured)'maka nllai (4.'tu"dd Perc.o nafl setelahpengecoran. K*"..setelah pembebanan lhari] koeflsien rangkak maKsrmum laktorpengaruh kelembaban retatif udarasetempat (o/o)l [H ."' raKror pengaruh konsistensi (s/ump) aCut<an Leionii (cm) ral(tor pengaruh Besaran faktor-faktor &. susut maksimum €-.9 Rangkakpada beion erasts.. = (t / (5s+ 0) €..il:... dapatdiambil an gamtar4..4. dimana: €-J = 0""9).35 f@ = Kh'. dihitung rumusan: bisa dari d". 7. Koef.."[:fr5i.. faktor pengaruh uiari datam kadar o"ton inCi..(rt.#".Ki""(4.'"r."j.4 -6) (4.. = 2.ff.{t)= (t\" / (ro + to. iili'.4 _2. d 15dari125 .y"19 tidakdilakukan hat ranqkak "(tr bita d p"njJ[ui"-nl?u p"ngu.iJ. &. dalamsatuan hari.j. Kf. dan va-noi t merupakan regangan elastis diakibatkan bekerjanya oleh suau €gangan tetap. faktorpengaruh ketebatan kompon. )'.i"n secara khusus.. yang merupakan reoanoan iangkapanjang yang tergantung waktupadasuatu Kondisitegangan tetap.'r ortentukan rumusan oleh (4. [g:ig:l (4.4-1 Koefisien standar susutbetonsebagaitambahan angan reg langka paniang Kekuatan karakteristik IMpal /c.e" rerhaoap el.o)) c. danKb" K". Tabel4. X i*.44) di . )": n'o = = = kadar agregat aalam haius ietontF .&.

.10 t.0007HH>40.048 K?= 0.75.026s 20 Slump [cm] s 0.ii{iil:l.5 40 50 60 70 80 90 100 Kelembaban Hp/61 relatif $ = 1.09A -11 toiRs%'\oc 1. tor v.2 t.0 0.D 1..o 1.7 0.46+0.$ 0.8 0.85 0.9 0. F % t.t{.12-0.s5 0.05 1.6 .0 0.7 0.E t.2 1.0 0.9 0.4).0024F 4{J 50 60 70 Kehalusan s (< sadnganno.82+0.90 for A)62 e=li.0 C = 0.dnann SttuLtut Btun uttuk Jehbata.80 810 12 14 0.6 20 30 40 50 60 Ketebalah Mirimum [cm] d 1. Kadar Udara (%) A 0 20 30 40 50 60 Unur Pembebanan saal tftari) Gambar4.0 0.8 0.8 '.{l for H<402 ( 1.27-0.8 u.Standt Perc". 1.0 0.0079d 0. -10.95 no L -''30 r.4-2 Grafik penentuan faktor rangkak 16dari125 .88+0.6 1.

. spesintasi ferJ. ^ur"ngo"n U.ilirff itu.suatu bila.0""".iffiliifl? #li f"T'..r."""iy".'. perhttungan rinci oarampersamaan (4.""'p""tir..E5r.Jt ujiGd.il t:.u#' uji'danvansperru dirawai sesuai densan di.:q.....dimana menyatakan deviasi S nitai sianda. uJrtekan sepasangbendauii silinder yang diambitdari yang sama s€perti tetahdisebutkan itasy.in ff:'5'J. 1.4-8).. maka tapangan jenoankondisi rip".n bngkah- bahwa kapasit* d..i .ni.l:"9bjJ1"S standar.fffI: 17 dati 125 .utiu.yang disebut sebagaisuatu kondisi standar adalah: Kelembaban relatifudaraseiempat = 70 o/o H Ketebalan minimum komponen berond = 15 cm ^onsrstensi (slump) adukanbetons = 7.V..11.. Ji. ."?:i5fr"""* our.".. hasit .bahan jangka regangan paniang Kekuatan karakteristik/c.:d#asumsr pada rangkakmaksimumC.dari uji kuatd.u oir" oia"gg"p seperti yang dirumuskan .Rangkak maksimirm c.s.i.10 Kriteria penerimaan kekuatan beton untuk telerluanpen_gujian beton.htuk Jenbatdn N^amun-demikian tidak dilakukan.ou.l."?ffi ]Tli'Xili.n! dipertranyakan 61.ii.Ig .i..kekuatan rendahtelahdapatdipastikan oava st." ISli'n1'l..""j._:-1"1. di Tingkat kekuatandari suatu mutu beton dlkatakandicapai dengan memuaskan bila otpenuhr keduapersyafatan berikut: Rata-raia dari semuanilaihasiluji kuat tekan(satu nilaihasiluji = rata_rata natai dar. silinderyang drrawatdi harus dirawat sesuai di bil. keduasyarattersebut.:' dad | roaK satupun nilaihasiluii tekan(1 hasit tekan=?ia_-rat-a dari uji iaii nasit Oua u. +J). #k. Koefisien srandar ra"n*"*0"..ilr#ild.4-2di bawahini dari Dalamhati.": "i."..4 -6) samoai{4...stunial Pqencan@ Sttukur Betot .jmaran oanorambil dar contoh yangsamadenganbendaulrsrnder yang akandirawat raboratonum.J#ngrfrl.benda ujt snnoer yang dirawat lapanqan dicetak di harus p"o".|:fffl"stikan Bila kemungkinan terjadinya suatubeton_dengan..riilj""'o"t"n tio"r H:fl:T ffi[}.di makaharusdiambil rangKah untukmeningkarkan rata_rata..* o.i"i..i. tMpal Koef."'.y-an!sJturang*.1..".. mutu perlu dibuat contoh benda beton uji berupa sitinder oengan djameter mmdantinooi mm' 150 1 JUU vanguntukmasinq-masinq oengujian perlu selaiudibuatd.rnlr"n suatu perhitunsan rinci yanq sebaqaimanidisebutkan di.Scm ^aoar agregathalusdatambetonF = 5d o/o KaoarudaradalambetonAC = 6 %.4. "OJLin nirui (oan Bita ada benda uji silinder vano rtirawat empat pasang) has uii kuat_tekan o"rtrrut_tu'nt"iu"iiili "rp"t yang t... i#. bisa diambrt :^11. dad atas tidakdipenuhi.v.lapangan..il'"|"t*Tta 4. ...nitai-koerrsren secara rangsung Tabel4.i srlrnder diambil yang pada waktu bersamaan) mempunyai di bawah nilai 0.ngn-ia'r-"roiiitln ot "urU".at." .l"ii!i"n'unsr.

4. anyaman dan kawat (polos ulir). yang metebihit5o vp"'. Ditentukan daridatapengujian yangmemadai. dan bita Kemampuan strukturtetap diraoukan. Pg!99"p yang persamaan disederhanakan hasilpengujian dari dalambentukbilinier.rata cuKup barl(bila kuat tekandari ketigab.4.#" u6r. f..4. dantidak satuoun daribenda. 0.4.rti diseDufl€n atas dr daerahyang diwakiti otehhasituji bor inti bisa dianggap secarastrukrural ?:l:: gigSJql rata."g"ns. f+O | urangan dengan = 400Mpa.nda uji Oorinti ters-eiLit tiJakkurang dari 0.4.r Bdon mtukJenbnttu palingtidak tiga buahbendauji bor inti untuksetiap hasiluji tekan yang meraguKan atau terindikasi bermutu rendah sep.1 Kuat tarik putus Ditentukan hasilpengujian.2. dari 4.2feganganijin padapembebanaD sementara Bolehditingkatkan % darinilaitegangan padapembebanan 30 ijin tetao. 6k".1 Kekuatannominat 4.2 Kuat tarik teteh tulangan tjdakboleh didasad(an kuat pada teteh.85r'... tidakbolehdiambit metebihi d.2.4.i.#i-ff.4.4.gan n ai mooutuietastisnas seperti yangdiberikan padapasal4.2.2. atau lebih. Dianggap linierpadakondisi tegangan kerj. 4.1. las atau . tidak boteh diambit metebihi fr.2..2.mbatan. maka penanggung .170 tidakboteh diambit metebihi Mpa.fi. tulang€nlenturpada pelat satu arah y€ng bentangnya 9lty\ tidak leb.2. PJ1-OjfV"-]:".751'.nnon-pEtegang diambit ketentuan boteh dari di bawah ini: rurangan = dengan.hdari 4 m.1. 300Mpa.t ditentukan hasilpengujian.2. dari tetapiperencanaan - **192l_9lt_t:da_tutanga.tpi.2..4.4.501 namuntidakte-bih 2-Od dari Mpa. 18 dati 125 .2 Baja tulangannon_prategang 4. 4. de.uji i"ti r-g-.regangan Lengkungtegangan-regangan untuk baja turangan non-prategang diambirberdasarkan Ketentuan: mempunyaibentuk seperti yang diperoleh berdasarkanpersamaan_ . 4. struktur 4. kurans dari diwakili oleh datam pengujianbor inti fersebut di atas tidak dipenuhi.2 Teganganijin 4.3 Lengkungtegangan.Jd."irii"#ol'il. kuattekanbendauji bor intiyangtidakmenentu ataumeragukan bolehdiujiutang.1 Teganganijin pada pembebanan tetap Kuattarik leleh.i dari b.sbnnat Perchanaan 'truk!.t"*ao y"nj 6Jrw"n"ng ooleh memerintahkan pelaksanaan oembebanan uii atau mengambil langkahlain yang cepat demiunlukkeamanan j.Untuk memeriksa akurasi iasil pengujia"n t.[ei*ri .

3.3. sebesar layan. dari Koefisienmuai panas 4.1.4.Ditentukan hasilpengujian. 4.2 tarik lelehekivalen sebagai ataudianggap bajaprategang..fi. 170x 103 . harus ditentukandari hasil penguiian.4.atau .1.4.3 Moduluselastisitas sebes t af. dari 4.Ditentukan hasilpengujian.3.70t.ldt PM@"(@ \ttutu r Aeba MN Jahbtta 4.000 MPa.Kekuatan Kuat tarik putus 4. Untuk kondisi sebesar gayaprategang Tegangan padakondisitransfer ijin 4. 0.4.. sebesar 0.82t tetapi bolehdiambil Sesaat s. MPa. .2. atau tidak gayaprategang.3. 200x 103 195x 103 MPa.Diambilsama 12 dengan x l0* per'C. harus ditentukan hasilpengujian dari Kuat leleh berikut: 0.3. untuksemuahargategangan Modulus sebesar: darikuatlelehr.'l Kuat tarik baja prategang.4.3.4.Stda.2.3.5 akibatpanasbisadiambilsebesar: muaibajatulangan non-prategang Koefisien . bisadiambil lvodulus : untukkawattegang-lepas : untuksfrandtegang-lepas : untukbajaditarikdingindengankuattariktinggi ditentukan hasilpengujian.60r.Diambil samadengan200.telahtransfer lebih besat dari 0.1 nilai Tegangantarik baja prategangpada kondisibatas layan tidak boleh melampaui berikut: Tendon pasca tarik.2. bisadiambil . | kawat untuk bajaprategang baiabulat untuksemuakelasstranddan tendon : 4. tendon. pada daerah jangkar dan sambungan. fabrikasi sertifikat berdasarkan mutubajayangdisebutkan olehfabrikator Kuat 4.4.75 fe.1.2 Teganganijin Teganganijin pada kondisi batas layan 4.atau . elastisitas bajaprategang.rr.4.4.atau diambil sebesar yang resmi.4.2 flilai pada melampaui berikut: iidakboleh tarik transfer Tegangan bajaprategang kondisi dari lidaklebihbesar 0. 0. sesaat setelah - penjangkaran 0.3 Baiatulangan prategang nominal 4.4 Moduluselastisitas yang tidakiebihbesar E". elastisitas baja tulangan.94rr tetapi et<ibat sebesar pembuat tendon yang direkomendasikan fabrikator oleh atau nilai maksimum t prategang jangkar.2.74fe. dari 19dari125 MPa.85 gayapenjangkaran tendon..

r:n9. dan batang-batang baja prategangyang be. dari 4. terhadapbetonharus l:9?.4.r Bebh uttuk Jenbald. dan Untukbesaranbebandan kombinasi pembebanan.70 0. 4. kekuatan_ raKtor reduksi 4. harus berdasarkan pada 9:y:_Ei1-I3't.4 Lengkungtegangan-regangan Lengkung tegangan-regangan prategang baja ditentukan hasilpengujian.aksial. Xondtsr l€wat baja.70 0.!:j?lra. diambilmengacukepadaperaturan Pembebanan untukJembatan JalanRaya.1n.it paOa an t"fr"f +.0"_r 20 dar't125 .:gang oan.5.geser.70 Tumpuan beton 4.80 0."n3 yangbisa dihitung kekuaian dari nominat dikalikan de. sepeiiaiU"". mengurangr nr|ai rasio air-semen yang digunakan.pri-laku relaksasi rendah.1 Faktor beban dan faktor reduksi kekuatan FaKor beban dan kombinasipembebanan harus diperhitungkan tiapumur rahapan pada penegangan. '.3 Kekuatan rencana penampang struKurbeton PeJencanaan kekuatan padapenampang struktur beton pembebanan terhadap semua dan momententur.1 Korosl pada struktur beton Korosipadabelon yang korosifatau tingkungan pertindungan taut. sesuaidengan hasilpengujjan. 4.6. iersyarutan diberrakukan ini sehubungan dengankondisidan klasifikasi tjngkungan_ XtasiRlJ tiijUanganyang berpengaruh terhadap struktur beton adalat.gan i_:1!?.2 Perencanaan untukkeawelan jangkapanjang Persyaratan standar berlaku pada ini unlukstruktur komponen dan betonbertulang dan beton prategang dengan umurrencana tahun s0 ataurebih.3. penampang. T31!:1.:p9i"t"n sertakerapatan kekedapannya dan terhadap dengancara air.5 Relaksasibaja prategang T^"1:f^11. Bila dianggapperlu. aditif bisa ditambahkan dalam camDuran beton_' 4.2 Faktor reduksl kekuatan Faktorreduksi kekuatan diambil dari nilai-nilai befikut: Aksialtekan 0.65 o.dan iii9_y:1?".3.::.6.s^ahldr Perucanaan Strutd. 4. sfrand.5 4.r3i.6 4. dengancara meningkatkan muiu beton.5._lTg!f"g?f dengankepeduan.dan torsi.4.5.

iklimsembarang 4 . Komponen struktur dalamair: di (a) Air tawar (b) Air laut: (i) terendam secarapermanen (ii) beradadi daerahpasang surut (c) Air yang mengalir 5.6.tidiberikan Mutubetonyang digunakan dalamevaluasi adalahmutubetonpada permukaan struktur yangpalingtidakterlidung. Komponen struktur dalam di lingkungan tainnya yangtidak terlindung tidaktermasuk dan dalamkategori yang disebutkan atas di B1 B1 B1 92 B1 s2 U 4. 21 da(i125 .6.2.1 Persyaratan strukturktasifikasi tidakterlindung (terhadap lingkungan) Tabel 6-1 4 Klasifikasi tidakterlindung untukpermukaan ditentukan struktur pada sepe.nan Sttuku be@.ari garis (l 50 pantai). waktu 3. iklimsembarang (c) Daerah pantai(< 1 km darigarispantai tetapitidak dalamdaerahpasangsurut). Komponen strukturdi atas permukaan tanahdalam lingkungan terbuka: (a) Daerah pedalaman di (>50 km darjpantai) mana di lingkungan adalah (i) bukandaerahindustri dan berada dalamiklimvano seluK (ii) bukandaerahindustrinamun beriklim troDis (iii) daerahindustri datamiklimsembarano (b) Daerah dekatpantai km sampai km.Stoadat Perene. untuk Jmbdhn Tabel4. kecuali untuk keperluan pelaksanaan dalam yangsingkat.Komponen struktur yangberhubungan langsung dengan Ianan: yangdilindungi {a) Bagiankomponen lapisan tahan lembab ataukedapair (b) Bagiankomponenlainnyadi dalamtanahyang tidak agresif (c) Bagiankomponen dalamtanahyangagresif di (tanah permeable denganpH < 4.1 Klasilikasilingkungan permukaan linqkunqan Keadaan dan '1. Komponen struktur didalam ruangan tertutup dalam di bangunan. ataudengan tanahyang air mengandung sulfat> 1 g per liter) ion Klasifikasi linqkunqan U 2 .

3. tidakboteh tebih 5ol".dinyatakan semen.dar PewcaMan SttuLtv Beton ut.lintas ringan yang menggunakan ban hidup (Karet Dersi udara).kuat seperti nitrattidakboreh ditambahkan betonkecuari pada terbukti tidak mengurangi keawetan jangka panjangrrya. unluk kedaraan yang mempunyai beratsamDai ton 3 20 2.3 Persyaratanbatas kadar kimia Berat ion-klor-terl€rut satuan per volume beton tidakmelebihi yangdisyaratkan nilai datam 4 q . 4. Tabet4.U'. dari Garam ion.ryd. Lalu lintas.6. yang tidak turang'dlri nrtar yang sebagaimana disyaratkan dalamTabel4." U"1on. caram2 ktorida ataucampuran Jab:l kimiay"ng rn"niin"ornj tbrida dalam jumlah cukup banyak tidakboteh digunakan kompo.Sta.en"beto"i.2 Persyaratan kekuatanbeton untuk abrasi Bagianbangunan jenislalulintas dan/atau - Kuat tekanminimum f"' IMpal 20 Jalanuntukpejalankakidan sepeda Perkerasandan lantai jembatan yang berhubungan oenoan: t.6.2. pada sebagajpersentase berat SO3 tertarutterhadap !1!1r iyt1qt.6.2. tetapi tidakkurang 35 dari 4.2 Persyaratan kekuatanbeton untuk abrasi Untukbagianbetonyang diperkirakan akan mengalami abrasi(keausan) akibattatutintas drsyaralkanharus memitiki kekuatan tekan /.agar dapatmenjamin jangkapanlangkomponen keawetan sirukturdalam ltngkungan tidakterlindung yangkhusus..6 3 " Kadar makslmumign kloridaterlarut asam Kadarmaksimum klorida ion yangtlOatmenganOung B-eton banan-6atnn yang memertukan perlindunqan yangmengandung Belon bahan-lcah-ffi ng memerlukan Derlindunoan 22 dai 125 . Latu ntasdenganrodabaia Harus diperkirakan.rat"dng.6_2 Tabet4._unluk klasifik€sl lingkungan mutu dan karakteristik beton harus datentukan secaraKhul]f. lntas yangtidakmenggunakan hidup ban 35 4. ialu-. . Ktusus.r.k Jenbdo.menengahatau berat (kendaraan yang mempunyar beratlebihbesardari3 ton) ^ Latu 25 .

ntuk.5kali ukuranagregatterbesar. anti 23 dati 125 .T^:3f:l'11!:t9" dengan ketentuanyang disyaratkan untuk keperluanpengecoran da.aiau 10 mm jlka permukaan betonditindungi lapisanyang kedap :l:.tebal selimut beton harus untukkeperluan pengecoran pemadatan. namun tidak haruJ lebih besar dari 40 mm. dan .ebal selimutbersili untuk tendondengansistem pra tarik harus minimum2 kali diameter tendon.64 untuk ktasifikasi terlindung. 50 Untukperlinduganterhadap karatharusdiambiltebal selimut betonsebagai berikut: -berwenang a) iJrlabeton dicor di dalam acuan sesuaidenganspesifikasi yang oan dipadatkan.OilirOaf< iri"'ng d"n xet"ntuun yang.selimutbetonharu-s Oia."1|]11n. Jaka tendon dikelompokkan.4 nimun hargaiya 1:19:!_9:lh mm.35 dan tidak ada toleransinegatifpada pemu"-ungan tulangannya. c) T.311 e) 0 .6.tutangan tendonharusdiambit dan nitaitebatsetimur betonyang .9:r?' unuKpentndungan terhadap karat. namun harus diberi lapisan karat. leDal selrmutbeton minimumuntuk ujung tendonpasca tarjk atau perlengkapan angkurharusdiambil mm.1-f". diberikan pad€Tabet 4.denganrasio atr_semen kurang dari 0. S. orpeneDat o. selimut ditentukan sesuaiTabel4. tidak ..S1o.eliTylbetonharus dipertebat tendondikelompokkan bila datambidanghorisontal aiau biladigunakan selongsong dalambeton.6-6. tebal selimutke permukaai yang berhubungan diambitsepertiyang disyaratkan datamTabel4._5_ d) bila komponenstrukturbeton dibuatdengancara diputar.terutiamapada bidang horisontal.6. :_"j:9_":1_".du Petqcana1n Sltuktur Beton btuk J.6.9r Ieroesar ketentuan Oan berikut: a) 1.digunakan selimutbetonminimumsepertiOisyarattai paoatabel4. b) Setebal.nbatdn 4.3 Persyaratan selimut beton . 0) brla beton dicor di datam tanah. gl Persyaratan tebalselimut betonminimum untuktendon eksternal samadenganuntuK yangditanam tendon dalam komoonen oeron. Ujung tendon pada sistem pratarik tidak rnemetlukan selimut beton..seperti yang dicapai-dari hasil meja getar.39 rernadap kelembaban.diameter yangdilindungi tulangan atau2 katidiameter tulangan terbesar bila otpaKat berkastulanoan. c) bila beton dicor di dalam acuan kaku dan pemadatannya intensif. sesuaistandar. reoat setrmut beton untuk selongsong sistempascatarik harusdiambilminimum permukaan setongsong bagian ke bawah komponen eo mmpaoa Oin :9_TTtatn. untuk kepertuanpengeco€n tidak boteh kurang dafl nrfaiyang I:fl^:r]11r. oagtan 9.

6.da altematif dalam lain apabila sebagai digunakan Iersebut dapat beton maka nilaiaelimul tersebut. kbsifikasi lingkungan peftimbangan. yangtidakdianjurkan suatuangk.Shknar P%candah Struktur Bebn untu* Jenbdtar Tabel4.B1 Kuattekanbeton t'lMPal 35 40 50 40 beton[mm] Selimut 20 25 20 c berada di yangnilainominalnya tertentu lingkungan betonuntukklasifikasi Tebalselimut tetapi untukdigunakan.64' Selimut beton untuk acuan dan pemadatan standar Klasifikasi lingkungan Tebalselimut betonnominal [mm]untukbetondengankuattekan dari tidakkurang t'yang ffivPa 35 30 45 40MPa 25 40 55 25 35 45 70 Bl 92 25 35 60 c Tabel 4. dalamkurungmerupakan berada dalam mutu dan penggunaan beton struktur tidak.6 Selimut beton untuk acuan kaku dan pemadatanintensif Klasifikasi lingkungan Selimutnominal [mm]untukbetondengankuattekan' yang tidakkurangdari 20 MPa 25 MPa 30 MPa 25 35 MPa 40 MPa 25 25 35 50 25 25 40 B1 B2 30 45 (65) Tabel4.6 . Selimut beton untuk komponenyang dibuat dengancara diputar Klasiflkasi lingkungan A. bahan 24 dati 125 .

. di 4.aiaaa Adktu R. Komponen strukturcangkang dan petat 25 20 C-ara dariperlindungan lain korosiboteh dil€kukan dengan tulangan yangdlindungi epoxy (epoxy-coated).toa "ntuk Je^batan Tabet4. ataumembran rapat.Aar Pera.. Untukaplikasi dilingkungan penyambungan korosif. D) c) .dinding dan pelatberusuk Diameter Tulangan (mm) Bebas Selimut (mm) Beton 70 D-19s/d D-56 < D_16 50 40 D-44oanD-56 40 < D-36 b. r'e.6.harusdiikuti ketentuan berikut: a) . sengkang. Pengikat.-7 Selimut Beton Berdasarkan Diaf|reter Tulanqan PadaBeton prategang Letak Struktur Beton Corlangsung atastanahdan selalu di berhubungan dengantanah Yangberhubungan denganhnah ataucuaca Y€ngtidaklangsung berhubungan oengantanah atau cuaca a. Diberi lapisan HDpEdangem-uk secara sempurna. dan angkur matiharuslah bersifat ked'ao air lgkatan yang tunggat harusditindungi terhadap korosi ]^u::^-9ill!-l ketentuan terdkidaristrand sesuat dengan vanaberlaku. pelapisan ulangbeton.ataukombinasi cara_cara dan tersebut atas.6.Sta.apis harus kedap air dan menerussepanjangbagian tendon yang diencanakan tanpalekatan. ") e) Tendontanpalekatanharusdibungkus denganpelapis. baik. pelapis dengan semuaangkur penegangan angkurtengah.4 Perlindungan terhadapkarat untuk tendon prategangtanpa lekatan S€bagaipedindungan terhadapkaratuntuktendonprategang tanpa lekatan. 25 dati 125 . Pelat. Tendonharusditapisisecara d?n pelapisdi seketiting tendonharusOiisidenganbahanyang sesuaiyang fnu! mampumemberikan perlindungan terhadap karatdeng. Balokdan Kolom Tulangan Utama. lilitan spiral D-19 D-16 40 c.

4. Meningkatkan jangkapanjang keawetan beton.adllil dan admixture pada campuran bolehditambahkan betondalam dosisyangwajarsebagai bahantambahan. mikrosilika (silicafume). Meningkatkan kekedapan beton(mengurangi permeabilitas beton). perluditakukan aditifdan admixture secarahati-hati dan dengantakarandosis yang tepat sesuaimanualpenggunaannya.7 Penggunaanaditifsebagai bahan tambahan pada campuran beton Biladianggap perlu. Mengurangi susutbetonataumemberikan sedikitpengembangan volume. Meningkatkan dayalekatantarabetonbarudan betonlima.Standar Pq.atau dalam hal yang iebih parah. yang ditambahkanpada saat pengadukan beton. Meningkatkan ketahanan betonterhadap abrasi dan tumbukan. bahantambahan campuran betonbisadigunakan untukkeperluan-keperluan sebagai berikut: Meningkatkan kekuatan beton(secara tidaklangsung).1 Komponen beton tidak bertulang Penggunaan Beton tidak bertulangdigunakanhanya untuk komponendi mana retak tidak akan menambulkan resikokeruntuhan jangka panjang. Meningkatkan kekuatan betonpadaumuryangmudi.bisamenimbulkan kerusakan oadabeton.adilit dan admixture bisa digunakan untuk meningkatkan kinerjabeton segar(frcshconcrefe).rcanaan Sttukh( Betoh untukJmbiran 4.anbetondi datamair eaau laut.sebagian besarberupamineral yang bersifat cemenfrfioos. Mengendalikan ekspansi betonakibatreaksi alkaliagregat. Meningkatkankinerja pengeco. Walaupun penggunaan demikian.Dalamhal ini perludimengerti bahwadosisyang berlebih akan bisa mengakibatkan menurunnya kinerjabeton. Pada umumnya.8. Untuktuiuan peningkatan kine{a betonsesudahmengeras. Dalamhal ini. Mengurangiatau memperlambat panas hidrasi pada proses pengerasan beton. Meningkatkan pemompaan kinerjakemudahan beton. Mengurangiterjadinyasegregasi. di Meningkatkan ketahanan betonterhadap korosi. Mengurangi kecepatan terjadinya s/ump /oss. serta denganproses pengadukan yang baik. Meningkatkan kinerjakelecakan adukan betontanpamenambah air. yang umumnya dilambahkanpada semen sebagai bahan utama beton. Dalam pada itu: admixtute digunakansebagai bahan tambahancampuranbeton. penggunaan tanpamengurangi Mengurangi air kelecakan. sepertiabu terbang(ft asr). Memperlambat pengikatan hidrasisemen ataupengerasan beton. Mempercepat pengikatan hidrasisemen ataupengerasan beton. Meningkatkandaya lekat antara beton dan baja tulangan. aditifsering digunakan sebagai bahantambahan yangsangat berupabutiran halus. atau abu s/agbesi (iron blastfumace stag).8 4. Mengurangi terjadinya ataukecepatan terjadinya b/eeaing. terutama untukbetondengan kekuatan awalyangtinggi.merata padasemuabagian beton.persyaratan maupunresikoketahanan pada bagian ini bisa digunakanuntuk perencanaan lantai beton tidak bertulangdan 26 dati 125 . agar pengaruh penambahannya pada kinerjabeton bisa dicapaj sec€ra.

.4 Kekuatan geser 4. dimana v"=o.4.4s.t h : u (r-.. 4." satu arah.#:'...8. keruntuhan iff"tlff:Slili:l}#:l.l. kekui.1 prinsipdasar perkerasan atas tanah.A':T.un"nn"n_ .::l{":ii ff 6i: pe:encanaan .2.Skn tat p.2 Sitat€ifat penampang Dalam perhitungan kekuatan. dengan syaratpanjang darikomponen vano 27 dati 125 . dibebani.8.-ff f. o"ns"n olambll sebesar vn.. pondasi di .'*ssunakan 4.@a \ 8v"a. . Kekuatan lentur :liH:||?TT. ?: :tl*:t*l kekuatan.n"n *o.ffi rurangan yangmungkin terpasingdia"gg"i tid...8-1) i.5ffiff.ilfl3"k"#dlfif hiiiltri:."oon"n .kiir.5t : i.t"g:r k"mponen dan seser kekuatan rencana geser untuk harus Gesermaksimum dapatdianggap terjadipadajarak 0.""-#.4.T#1il.8.i35[3:#'0""" maka Apabllakeruntuhan geser arau daerah yans (4.. - Komponen betonharusdirencanakal J.5 h darimukatumpuan.2.t.!Jn'j J"".z n."rikan 4.J...!i:r{i#l_.1":"i1. 4..8.[f u (4..2 Aksidua arah dapat terj. .JT]ffi fi[".2 Perencanaan 4..i?5:?:o"illl.5 = o. kekuatan t"* r"nt"ir"^riliiii1.."ii"1.tqcdnon gtukur Bdor unluk Jehbatah dandinding penahan tanah yangtidak memerrukan tutangan a"pex untut slrjiilfl"tbot'.s":l o ) /. ..8-2) Kekuatanterhadapgaya akstaltekan Kekuatan rencanaakibataksialtekan suatu bagiankomponen selaindindingharus drambit sebes€r /v.3 mru*u"r..1Aksisatu arah Kekuatan rencanauntuk komDonen lentur harusdiambilsebesar o M.8.h ) dv. ot mana M". di mana =-r::rfT'rf:l:.6:tiff.8.8.l:.' d . selurul j11#i#.)A 4.". 4.:"'.8.

Stoa.. N.?pkan padatiangoory"ng ai"o|.* o*. " M^ M. (4.6 Kekuatanterhadapkombinasitentur dan tekan Bagian komponen yang menerima(ombinasi -.namun tjdak pedu d/te.8.I lentur dan aksial harus direncanakan sedemikian sehingg.8-3) aM-'or.kali 4." 28 dati 125 .pnctuM Sttukut Beton uht* Jenbatan tidak ditumputidak lebih besar dari 1 ukuranlateralterkecil.." .. oljfllr.lar P.

Layan 5.85f". hubungan distribusi tegangan tekan betondan regangan oapat oranggap dipenuhi oleh distribusi tegangan persegi beton ekivalen. Jarakc daritepidengan regangan tekan maksimum sumbu ke netral harus diukur dalam aranregak lurus sumbu lersebut.ursrnousr regangan tekan ditenlukan hubungan dari tegangan-regangan beton. .1.1 Kondisi batas perencanaanberdasarkanbeban dan kekuatan terfaktor (PBKT) Kondisi batasperencanaan berdasarkan bebandan kekuatan terfaktor diambir sesuai pasal4.1 PERENCANAAN KEKUATANSTRUKTURBETON BERTULANG Perencanaan kekuatanbalok terhadaplentur Kekuatan lenfurdari balokbetonbertulang jembatan sebagai komponen struktur harus drrencanakan denganmenggunakan ultimit cara atau cara perenana. atau bentuklainnya yangmenghasilkan perkiraan yang kekuatan cukup terhadap pengujian lebih baik hasit yang inenyeiuruh. seria konsiirenoengan anggapan: . KekuatanTerfaktor(PBKT).terdiskibusi merata padi daerah teftan-ekivalen yang dibatasi olehtepi tertekan tetluar penampang suatugarisyangsejajar dai dan dengai sumbu netral sejarak = B. ailaT gistribusi.1.Bidang yangtegaklurus rata sumbu tetap setelah rata mengalami lentur. .-1Regangandan teganganpada penampangbeton bertulang 29 dati 125 . 5.untuk perencanaan komponen struktur yang mengutamakan pembatasan iembaian suatu legangan kerja.cdaritepitertekan a iertuirtersebut. digunakan perencanaan bisa cara berdasarkan Batas (PBL).1AsumsiPerencanaan kekuatan dari sualu penampang yang tertentur harus memperhitungkan l-IlilligKesermbangan tegangan dari dan kompatibilitas regangan.8s ab 1 Regangan Tegangan Gambar5.5 dengan 5..n berdasarkan Eeoan dan. atau .nbnhn 5.Regangan yangtertekan batas beton diambil sebesar O. W_alaupun demikian.. l]illlg:l parabota rapesrum.1.Walaupun demikian. c =0. atau ada-keterkaitan aspeklain yangsesuaibatasan perilaku d.tegangan tekanbetondan regangan dapatberbentuk persegi.formasiny.O0i3. .Stanlor Perencanadn Stuktur Betonunt& Je. Vanodiasumsikan banwa tegangan beton= 0.Beton tidakdiperhitungkan memikultegangan dalam tarik.dengan sebagai perhitungan cara alternatif.1.

':tatul4r P..enenna,

&r1!*tt

Beto, ,ntuk Jtu,atan

Faktor01harus diambilsebesar: Fr = 0,85 p1= 0,85- 0,008 (f",- 30 )

unruk t,5 30 Mpa untuk,,> 30 MPa

(s.1-1)
(5.1-2)

tetapi persamaan tidak 01pada S..l-2 boleh diambjl kurang 0,65. dari 5.1.1.2 Faktorreduksikekuatan Faktor reduksi kekuatan diambil sesuai pasal dengan 4.S.2. 5.'1,1.3 Kekuatan rencana dalamtentur l^::fg::l pada penampang terhadap .kekuatan momententurharusberdasarkan

;:::i;1!.i"rr",

*ns dtkatikan si"t, i"rtoi,"ori"i i"ir"Ln I,"iesuaidensan dengin

5.1.1.4 Kekuatanminimum Ketuatan-nominal lentur dalam pada penampang beton kritis harus diambiltidak kecil lebih oart1.2Mt (momen retak). vanooio.nutri iuitu persvirai"ritJilng""n,["* otet ,niniru. sebagaimana disampaikan pasal d;ia; 5.1.1.S. 5.1.1.5 Syarat tulangan minimum ") dart Ksrnpqnsn strukturlentur,bila berdasarkan l:11,::ll"O .penampang su21g anatisis dipertukan tutangan maka z, y"ng;J" tia"t LJf"i tarik, tua" kuruno o"n,
r Y A"^" = -;J . , .-b"c -J
t

m,

(5.1-3)

dan tidaktebihkecitdari:
A,^" = :_ D"A Jl

(5.1-4)

P.ada denganbaqiansayap tertarik, A" .bdd< T sederhana hi, tidak bolehkurang oaflnttai terkeclldi antara :
./ , ^t , * = i\ _co " a

m'

(5.1-5)

dan

t \Jc n,"," =;--otd ,

rc'

(5.16)

denganpengertian I

30 dari 125

StatulatPearcMoaa Sttu&ur Betohunt kJeubatar

D/adalah lebarbagian sayappenampang. c). Sebagaialternatif, untuk komponen yang besardan masif,tuastutangan struktur yang dipedukan pada setiappenampang, po;ifif;tau negatif,paringsedikitharus sepertiga lebih besar yang dari diperlukan berdasarkan an;tisis'

5.1.1,6 Syarat tulangan maksimum Untukkomponen strukturlentur,dan unluk komponen strukturyang dibebanikombinasi lenturdan aksial tekan dimana kuat tekan rcncana ppi turang a;ri nilai yang tert<ecit antarco,1f"'Aslanppb, makarasioturangan tidak p borehmerampaui - dan rasiopb 0,75 yangmenghasilkan kondisi regangan batasOeimOang untut fen#p*s.' Untukkomponen strukturbetondeno tulansan tekan'

tiaatpe,ru iireJursiieni#;ft;i8:
5.'l,1,7 Jaraktulangan

bagian untuk p' tulangan tekan

Jaraklulanganhar-us cukupmemadai untukpenempatan penggetar dan me_mungkinkan * * ukuran terbesar dari agregatkasardapbtbergeratsiat;ig!iu;"k;;." Jarakbersihminimum antaratulangan sejajar, seikattulangan dan sejenisnya tidak boleh kurana dari: a1. i,5 kaliukuran nominaj maksimum agregar:atau b). 1,5katidiameter tutanqan: atau cl. 40 mm tulanganyang sejajardatamtapisan j11::Till tidak botehkurangdari .t,5 kati oramerer :l"r atau1.5kalidiameter tutangan seikat tulanoan 5.1.1.8 Detailtulanganlentur a) Penyebaran Tulangan tarjk harusdisebarkafl denganmeratapadadaerahrcgangan tarik beton maksimum,

termasuk sayap i, o"or."iJ""iJilr'r pjj"iirp"-. bagian oa'lot<

b)

Pengangkuranumum Bagianujungdan peng_angkuran turangan dari renturharusdidasa*an paoamomen reftur.hipotetis yang dibentukoleh.pemindahan ."rii" iuri ,fromententur negatif, sejarak i pada batok t"rn"aip ti"p """"r" iiJ liioniun rno."n l"^:ltlfJ1 yang maKstmum relevan. Tidak.kurang sepertiga dari tulangan terikakibatmomennegatif totalyangdipertukan , paoatumpuan harusdiperpanjang sejarakl,metewatititif< Ojfitieniui.,-

c). l)

sejarak a, ,"rZLi m,ir" p"ireiaran, i2 :::elq:lly3 . harus ..diperpanjans atau sepenrganya harusdiperpanjang
8 d, ditambah melalui l/i mukap"il"t"t"".

Pengangkuran tulangan dari positif harusmemenuhi : r-aoa perfelakan sederhana, lulangan angkut harus dapat menyalu*an gaya tarik sebesar1,5 I/r padabagianmukaperletak;n. Bila tulangan.tarik diperlukanpada.tenga! bentang, tidak boteh kurang dari

3 1d a r 1 2 5 i

Slntular Pererconanh Sttuktu Betoh @t kJtubdtan

2)

Padabalokmenerus atauterkek lentur' kurang seperempat tidak dari clari tur"ng"n fo;itii-tlli'ilni ";lunn"u""'" lensahbentans harus diperpanjans/ diteruskan pe.,ni,*!"o3ii','f3ll",li merarui

d) t) ., ", ,,

Tulangan lenturtidak bolehdihentikan daerahtatik kecuali di bilasatahsatu Ketentuan berikut diDenuhi: O"t:lg D36 dimana tutangan menerusnya l]1,:*, katidari danyanglebihkecit, memberikan -puoa ruas dua tuastutanoan tentur yang diperrrran iitil pJil,it"un ,r,"ng"n ,"I"ftornya tidak-metampaii t# p!,.rpjiIIriL""i'J""""i1!n"""", ^::-s:::l j:rf?ktorp€da pemutusan ,r" tutangan tidakmete-Oini pertiga 9:f geser rencana @2, titik ^S^:r-:., Oua dari KUal tutangan.atau disediakan kawat, suatu tuas l3:^11':O_l"rutusan batang sengkang Iambahan disamping sengkang yang.diperlukan rn"n"n"n g!"J, dan puntir, untuk sepanlang perempat trga tinggi efektia komponen strut<tur Oiutur O"ri-iitii p"ngt rambahan oor.r, i4, tid;k r,ur"ng "nti"n d",io,ar"r/r. stidak spasi lli,ffll;*1-l"l9j"ns

tu'ansan' diputus i#Hll"""iji"l,ff;',#[fl[ 6:.X.;::iJ?#,tlJ;ff vans
5.2 Perencanaan kekuatanbalok terhadapgeser

#il']ii:%:["#H?:'ff [il"'if,{ii?,tl :"';"?:l gf""krft !i!15;fl1i Elllfil
Kekuatan geserbalokstruktural harusdihitung pBKT. berdasarkan borehmerebihi 0,g3 Mpa kecuarr untuk b:,:l bertulang yang memitiki tutangan badanminimumsama dengan 919f. tidak l;735 kati, namun lebihdaritigakati,jumtahyangioiouturrun menuruis-u-o;;;i;"j.r. 5.2.1 Kekuatangeser rencanapada balok Perencanaan penampang akibatgeserharusdidasarkan Dada: Nilai .fu yang digunakan darampasarini tidak

Perencanaan berlakuuntukbalokbeton.bertulang ini yangmengalamigaya geser,momen lentur dan gaya aksial atau vano dit

ns ov^

(5.2-1)

dr manaZ, adalah gay€geserterfaktor padapenampang yangditinjau, dan n adalah kuat gesernominal yangdihitung dari: V"=V,+ V,

(5.2-2)

I,'.adalah kuat.geser nominal yangdisumbangkan beton, oleh dan % adalah kuatgeser nomrnat disumbangkan tulangan yang oleh geser.

b)

Dalam meneotukan geser, kuat harus drpenuhi: a) Untukkuat geser 4. harusmemperhatungkan pengaruh setiap bukaan pada Komponen struktur.
I/c dj mana berlaku.pengaruh regangan aksial taik yang drs-ebabkan rangkak susut oteh dan paoa t<ompinen il"k#;;ft;"kunn, rn"^J narus diperhitungkan pengaruh tersebut pengurangdn tarik pada ti"io"""r. Untuk,kuat geser

32 dari 125

2) Untukkomponen slruktu/yaoq menoal besar.::.d dihituns rebih secara r.2.' l l(omponen struktur di6eb""i yang gl." l1lk fgt gese.berlaku I l.2-6) .:Jr::."r. l\J-l 6 a oi \ 2) Untukkomponen struktur yangdibeDanitekan aksial.."tuntu* bebanvanob S:Iil[iilSiil.l. .yang cukup besar' tulangan geser harusdirencanakan .J.]f p.J:q':J. komponentarik yang miring arau tekan tenrur saya mirins harus diperhii_glln i. kecuari bira #XirErjadi.ntrk ..=(ll. panjangnya. vans dens"n y:fr .f:._:qg]if momen .ff)g'n 33dari12S (5. mungkin jika terjadi retakdiagonar daram daerahtumpuan.4(b(1)) pasals. ftU".2-3) v"=(r. atau o) mukatumpuan. bertaku v.il:T'fj["t.+rtb) dan untukkomponen struktur yanghanya dibebani olehgeserdan lentursala..2.1"" o"..'yi y."r?i unruk Untuk bagian penampang tapered .::".2."1.z. 4 boleh dihitunodenoahperhitungan yang lebih rinci menurutpasal c.2.ienJ.i.fi:i.i s.irlii.e"v dengan4 padapenampang yangditinjau.4J6(ldan pasat ) l 1:.. t"ri"oi rerraktor -oersamaan .i"i:.2.iratzt iii*lij.""i a.{.oapar dihituns purhitrns"i ffiif .. 5.3 Gayageser maksimumdekat tumpuan Geser geser terfaktormaksimum 4 dekat tumpuanharus diambilsebagaigaya geser a) jarakddarimukatumpuan.l"l.4 Kuat geser yang disumbangkan obh beton a) Sesuai dengan sifat r.2-5) 1166k 03. seser kuat v.o.#..]i b) 't) (5.=('."rr"ff)T tetapitidakbolehdiambil tebihbesarda tipada (5.!-_]rE)b.Stdndat Petddmdn Struklt Beron untu* Jenbdtun 5.i.*:ff fl iJ# d""gan pasat 5.ni". Penampang tapered sepanjang. *9!_9':$1 metebihi o'r"n"_y.'\' (5.[E b_d dan bs5slsn !4 i.24) Untuk komponen struktur yano dibebar aksial."""rti.il.#l"ia.2. 5..

o diperlukan tulansan maka minimum tJaffi n".. ".a d r"_ = . b) A. a) untuk tulangangeser yanq teqal . r .a bita Namun dalam segata %harus hat.'d"f i1"JgiXi..._. tidaktebih besar dari .tulanqanqr tutangan deserplo? pl. r . adalahnegatifuntuk tarik.rifilii.( lurus terhadapsumbu aksial komponen struktur.!''i".!. Besaran r harusdinyatakan dalamMpa.2-8) " oenganq sebagaisudutantarasenok: .1ffi ::i.'o"i2it'.pasans tutansan minimum pasal il ill?i19.7.e sesuai 5. OV".?.ang miringdan sumbulongitudinal komponen srru6ur..- = mm terkecit) 4 t.i...!^[Im.iil.t_41:.[Im."s#.2.rn seser.{* dapatdihitung oeioasirlan aturans.rik. 34 dati 125 U.7 Tulangan geserminimum Apabilamenurutpasal S.2-7) untuk tulangan geser mirino : .'.tulangan geser.iffi ""ir't harus dipasangsesuai dengan perencanaan tidak oip**d o"'i"k llxna 5.5 Syarat-syarat tulangangeser .A' fr(sina +cosald _ (5.""arisis ^"" . denganN.5atau ha I b*s 3 /\ Dengan pengertian dan s dinyatakan bw dalammiljjmeter.2-e) . maka: .ry|j.sta. (5.. = Qr. u/ | urangan geser!1. 5. <o c) Apabila V.makabatasspasimaKsrmum oan ruastutangan sma^ geser. .2.i':i.[I f 5.daf Pera@@ sta&tb Beton duk Jenbahn tetapitidak kurangdaripadanot. .fd a (5.ataueOo (ambitnitaiyang bita . atau mm(ambnitai 300 yang terkecit) /" ..6 Kuat geseryang dlsumbangkan oteh tulangan geser Apabilagayageserharusditahan oleh. . luas cari X"ji.2."""' tebutuhan 'r"Xil'':gy:1?il. n.i". . minimum dapat ini Kekuatan geserterfakloty.2.2.

a1oy baik pisat ataupurirJtoc"" 'i"i i. 6. hasilpengujian . P.2..a.z.o"ng boteh direncanakan menggunakan 5.8(d) diterapkan dipandang unruk bita pertu meninjau penyaturan geser I:l:lly?" ili f'grus metatui suatubidang ..2. 2) Bil. H-erencanaan penampang dari yangmemikul penyaluran gesersepertipasat 5. = A..HlJ51"dd'. maKaKuat gesery.sangat mendekati yang rinci.8 Geserfriksi Penyafuran geserantaradua bidang. tulangan geser-friksimembentuksudut terhadap (5.Stondar Pe@c@ sttut1o Belo. lengiap sei.rfy (! sinot + cosct) (5.ra beion yang oemedaumumya.2-10) bidang gesef sedemikian . 1) terjadi geser bidang yang ditinjau.:""5ffi #. ceser-friksi 5... udrt J.:r":::.f^Xn".n"unu"n t"innya yansmenshasilkan p"irir""n uaGnylns hasirnya f:flr:199"91.2 35dari125 .diaturmenurutketentuan berikut: .di mana4 dihitung menuiutketentuan pasal 5.y*:"9lll n:rusdiasumsikanakan sepanjang Luas yangdipeukan Ai penulangan. untuk ge""r_fritii aisJpinling g"ru|.'il-izoltilnsanseserV.2.""*"aan Bila tulangangejer-friksidipasang tegak lurus terhadapbidanggeser.2-11) ot adalah sudut yangterbentuk antara geser_friksj tulangan dengan bidang ^O^"ln-"n geser.2.i.rft P.8(a) narusberdasarkan percamaan y.. . D.=OV^.nbdtan 5.8(c) atauS.1nlii. ") O tertentu. tulangan geser-friksi Af Gambar .misalnya daetahyang mempunyai potensa retakatau pada bidangkontakantaradr.Ti'f :-:ffi. dan kekuatan nominat geser-friksi harusmemenuhi ketentuan di iii. harusdihitung berdasarkan : h= A.r.

Jika ditakukan penggantjan pasirsecarapa-rsiat.*l=!" yang nero lltangan bekerjapada bidanggeser harus dipikutoteh tulangan :1:-.4)\ 1.^"1:: . las. cara pengaitan.e:e.:1. p dianggap Jjka sama dengan :ol::|::3u 1. peng6as"an atau i6["0" terhadap terhadap yangtetarimengeras "r"itr.gilas betondengan dan menggunaKan stud.* nitaif.191:-lluas geser_friksi boteh ridak 6bihbes..digunakan untukpenyaruran geserharusbersih b6bas dan oan s9reiF.l sepanjang geser bidang dan h9fus_diangku*an mengembangkan tet."iur karena kesulitandalam *'"^ pengangQu-.0untuk l" beton normal.Stdntlo Peretcanaon Sttuku Betoi untuL Jqbatan 3) Koefisien friksip diambil sesuaidengankondisipermukaan betonberikut Betonyangdicormonolit Betonyangdicordi ataspermukaan betonyangtelahmengeras dengankondisi permukaan yangsengaja dikasarkan Betonyangdicordi atas permukaan betonyangtelahmengeras dengankondisi permukaan yangtidaksengajadikasa*an Betonyangdiangkurpadabajagilasstruktural denganmengguna_ kanpenghubung geserjenispakuberkepata atau batangtuL-ngan 1.7S dan untuk betonringantotal. dipertukanmaka tutangan ' harusdipasang agardapatmemikul seluruh qayateEeoui.10 Detailtulangangeser 5. dimana yang eenampang beton men ananpenyaturan geset.11_":.Jenistulangan geser Tulangan geserdapatterdiridari sengkang segi empatyang tegak lurusterhaoap sumbu aksialkomponen jaringkawai struktur.u"u". ulangan geser friksi harus ditempatkan sebaik mungkin .2.dengan penanaman..r tidakbolehmelebihi f.6r.dengan kawat-kawat yangdipasang tegak rurus€rnadapsumbu torpon"n ??f3 I ulanganbengkokkeatas tidak diizinkan "r.rdaripada Mpa.t.n beton yang tidakberguna.hyang untuk kuat oiiyaiatt<an lt"or" i""A" stsrnya.0)" 0.85 beton berpasir ringan 0.ngk.. % 0.T''o'o*n Eila.2. maka didapat dengan menggunakan interpotasiiinier kedua oaii harga'J.9 Tulangangantung gaya dikeriakan pada batok di mana aksi gantungan l!-aiil1.01. untuk 0.?tn dan kemungkinkan terjadi sprtfng betonpadabiO""gV"ngdib. G"y" rekannettopermanen.. dari 5.2 S. kontiak harusdikasarkan hinggameniapai implituoo penuli seoesar T." 36 da 125 .hairis maka bala oersrfr danbebas cat.7X 0 s) h) D di mana = 1. 5.. paoa saatmenghitung Avperlu.berkepala batang atau tulangan yangdilas. rn"*" oroang kontak yang "t.yang op€rnrrungkan sebagai tambahan terhadap gaya padatulangan gi"6r+iL"i Z16.?c ataupun NeMon). /:. geserdisalurkan antara bajastructural.51"(dalam luat. o.2.. permukaan."i.:'l^ bekerjapadaoiaing g"""i o"p"t 11:?:l]:l:...91:..10.. 4OO :::.S.1. beton .

2 Faktorredukslkekuatan Faktor reduksi kekuatan sesuai pasal dengan 4.)+fy'.80 [0.shnntu Pem@4aan slruktur Beto._2 . yang dibebanikombinasi aksiat tekan dan tentur harus l:ll?i:l orrencanakan terhadap momenmaksimum yang dapat menyeai bebanaksial. Untuk komponen dengan tulangan sptrat : '1) = oP.i.:11"1 pada perencanaan pasal 5.-t.3.10.*/.. 5.3.8s [0.85 (As A.pembengkokan geser tulangan 5.2.85 (As A.3 Prinsipperencanaan a) .tid. ") P.beban..3 Pembengkokanujungdaritulangan geser Tulangan geserharusdibengkokan dengancukupbaikdan merupakan sengkang lenutup sepeft gambardi bawahini.tu^) 0. struktur.1.3-1) = 6P"r. A. uhlukJe bdtu 5.)+fy'..] 4 f"' 2) Untuk komponen dengan tulangan pengikat: (5.1.k boteh yans merampaui .3 Perencanaan kekuatan balokterhadap lenturdanaksial 5.5. or."t 0.2.3.3-2) . { 2 5.Jarakantartulangan Batas iarak antar tulangangeser yang dipasangtegak lurus terhadapsumbu komponen struktur tidakbolehmelebihi atau600 mm.densaneksentrisiias ada.":^1111:3l aksial Kuar rancang beban di mana: /p"."g""gan dengan menggunakanasumsldatamiasalSit.t] 4 f"' 37 dati 125 (5. tenturdafl aksiat sama denganasumsl :^":"::.p"tiuirlij!'-.10.. 5.2.2.1.1.1 Asumsiperencanaan untukpenampang yang d.t-".erencanaan komponen yangdibebani struktur kombinasi rentur aksiar dan harus didasarkan atas keseimbangan igoainoan aan i". aksial Gambar 5.2.

maksimumterfaktor.7.lentur. b) 5. dan aksial.d:.uai oi"a iJtu k""i"tu"n. 5.1 Penggunaan a) Perencanaan kekuatanbatokberikutditerapkan untuk balokyang memikut puntir y-angdikombinasikan dengan lentur dan geser.6.3 5. tulangan puntir pada pasal 5.25 0r" atau (5.4. dari kompiiii v"ng1!. geser.5. iarus diperbesar untuk memperhitungkan efek kelangsingan sesuai dengan pasal 5. Cara peiencinaan ini tiOat< ---.oteh o"n dioenuhi.512 pirsy"rai"n'C"t"iituLngan dan 9llpersyaratan puntir padapasal 5.4.6.ping"n.4. yangpemasangannyi men.Sto"dot Pdeam"o@ S!tuktu Beton .3.tentur. .4-2) 38 dari125 .7.dl-Tl:na yang drsumbangkan beton danDuntir oleh 4 nominatyang dGumoangk"n iul"ng"nu..5 Syarat tulangan puntir a) Tulangan puntir tidak diperlukan apabita: -L.5.4 Kekuatanpuntir balok Kekuatan puntirbalokharusdirencanakan berdasarkan hubunqan: r. yaitupuntir. (5.di manasetia.2 Metodeperencanaan Perencanaan harusdidasarkan padacara PBKT. Dalam hal diperlukantulangan puntir sesuai pasal_pasal di bawah ini."t"tri t turangan masing-masing. maka tulangan puntirharusdisedialian pen"noiiampirig secara i"Lngailang oipertukan untukmenahan geser.harusmempunyai proporsi etdni'njn vani-i.4. .4.4-1) puntirnominat bisadihitung Z. 5.4.4 Perencanaan kekuatanbatok terhadapgeser dan puntir 5.Vang ofln bisa dihitung pasal5. apabiia kekuatanpuntir trdakdiperlukan untuk keseimbanoan O"fi"n komponen . 5. penjumtahan puntirnomrnar sebagai dari .M".4. < oT. gayaiafJm.dan aksial. sesuai 5.4 Efekketangsingan Efek kelangsingan diperhitungkan dalam perencanaan komponenstrukturtekan sesuai dengan pasal5."u".--""' diterapkan untuk komponen yangtidak terlent"ur.ntulJehbatan 3) Momen.strukturdan punflrpada hanya disebabkan perputararisudut oagian "u!t.0.3 Redlstribusipuntir Pengabaiankekakuan puntt diperdehkan dafam analisis puntir.4.

2 Tulanganpuntir minimum Apabila puntir dibutuhkan.pa-sajg untuk rnemikul gaya tadk rencana yang pt olambrl sebagaitambahan pada oava tarik rencanaafibat jibeoatan paOa te-ntur.11"9:" seqemtKtan hingga: memanjang .4-7) r'=nl4'-)z't.raqtw Struktft BetonunlukJanbatan il*7a'o'uo ' "nu i::*f:"J TV (s.4-8) T-ulangan puntir memanjangharus d. .riti.".4-10) .1 Tulanganpuntir memaniang (s. 5.tambahan sebagai seperti yangdiperrukan untuk rentur. di tulangan puntiryang lerdii dai sengkang tertutupmelintang dan tulanqanmemanjang harus otpasangsedemikian sehingga ketidaksamaan berikut dipenuihl: *'. .lp.erah tekan dan terlentur 5...1.4-6) olmana r"=&(o.n.'*t e.d.q" ao.4-3) densan tinggitotattidakmerampaui mm atausetensah 250 darirebar T" v..: (5. (5. a>0.. ' dr" dI'.5. -' or^ ov" '' (5.4.st4niar P.4_9) Yllil!.5.4.kedua harga -tulangan tulangan minimum benkut harus orpasang: Untuksengkang tertutup sedemikian hingga: r di mana adatah yr dimensiterOesar aarisJr{gkang tertutup. yang oaerahtarikterlentur dalamd.4-5) c) Kual nominalpuntir 4 bisa dihitunqd 'rengananggapanseluruhsengkanstertutup cipasang seoe.4-4) Apabila persyaratan atastidakdipenuhi. o) 1 \5.2T 39 dati 125 (5.24 / (5.3 JT) t of p f.

di terpusai beban oapat Oitentuian se. tebarpetatyang ::.4.renqnaar Sttukut Beron btu.5.4a4(r..i" p"""1 !..memunttt i Pelat lantaiyang berfunqsisebaoail€ pada jembatan harus mempunyai "ou. atas dua perletakan alau menerus.5-3) t" : 200mm t"Z(00+40r) mm dengan pengertian : I : bentang pelat diukur pusat pusat dari ke tumpuan (dalam meter) 40 dati 125 .5.ua t. kecualiapabilaDersvaratan ditentukan keku€tan p".dengan ini: berikut harga samadengan persamaan 5.a:ah.5-1.pang metrntang dan diangkur.Slatutar P.3 Detailtulangan puntir Detail tulangan puntirharusmemenuht Ketentuanj Harusterdiridarisengkang tertutup sengkang dan memanjang.2 Tebal minimum pelat lantai rebat minimum .t"t"'xtf... Jenbatdn 5..3.5 bet= tebat beban 2.5-2) (5.lng...""..j.lantai terhadap lentur harus sesuajpasal 5.5.1. g""si"" r"rlng..lf(endaraan (5..:I^rl3t^9rj menahan momen ::tu akibat lentur .5. ln : bentang bersihdari Delat. a) Bilabeban tidakdekat dengan yang sisi tidak ditumpu: 5.ffi fffi. tebarpetattidakbotehrebih ?f nargaterkecil besar oan !:!:fjg*"t. o) 1) z.minimum memenuhi dengan memasangrutangan minimum tarit sesuJiJJn..il. .1 Umum Kekuatan pelat.i i+ oi"ngg"p ..i.i#.5-1) denganpengertian : a* : jaraklegak lurusdaritumpuan terdekat penampang ke yangdiperhatungkan.kecuali dalam analisi! teriti menunjukkan senskans bahwa p""s.L"ins "idr#ilffi.r. sekuranq_kuranor turansan dan memanjans dipasang harus pada Perencanaan pelatlantaikendaraan terhadap lentur 5. sengkangtertutupharusmenerus seketind se.o (T)) + (5.atau dari hargadi atasditambah jarak darititik pusatbebanke sisi yang tidak :i:T::h 5.1 sampai pasal b 1 1 4..l"tiffi: memanjang harusditempatkan sedekat mungkin sudutpenampang ke :!3:9ll me nt.[?ff#i"L. sisiyangtidakdjtumpu.il.

paling sedikit harus identik denganpenarnbahan 600 mm lebar petattantai dengan tulangah yangserupa.. sesuaidengan 5. harus arah diambit perliga harga-hargaatas. 5.k.vdhddt PManaM 9tuktw Reto" u.5. (5.ujung jembatan.5.2 Pengakuarah melintang pada. 41 dari 125 .25 bd f ."1_T:-4_:!I3 Iurangan datam seperempat bentang bagian dapat luar dikurangiiengan maksimum 500/".D.lt Tulangan pokok tegaklurus arahlalulintas : = Persentase!! ftBx.lali.9itumpu ma:tng1naslng.5. T:lingl'g dari ditumpu.30% (5.0 (5. dua dad di :33If yang rurangan disebarkan harus dipasang pasai5. ") rutangan pokok yangregak jumtah turus arahtatutintas.tuk Jeh!fttan 5. analisis bila yangtebih jumtah tetitidilaksanakan.Jikatid.3 Tulangan minimum Tulangan minimum harusdipasang untukmenahan tegangan tarik utamasebagaiberikut: a) Pelatlantaiyangditumpukolom: A" _t.5-5) c) Pelattelapak f.5.5.oteh diafragma yang atau sejeniinya harus dan direncanakan lllll_titTJ! 1". 5. min.4.1 Pengakuarah memaniang Baloktepih€rusdipasang untukpelatlantaiyang mempunyai tulangan pokoksejajar arahlalulintasBalokle-p.dan pada bagiantengahdi mana kontanuitas I:li..5-8) .5 Pengakubagiantepi 5.bo%. (5.hatnya petat sebagai duaarah.5. tutangan diambit sebagai pokok yang g:p:llT: q"jj tutangan dipertukan momen poiitifsebagai untuk berik-ut: | utangan pokok sejajar arahlalulintas: = Persentaseg (max. A.54) b) Pelatlantaiyangditumpubatokataudinding: 6a f. tulangan Kec}.5-7) . c) d) padabagianbawahdenganarah menyilang terhadap Iulanganharusdipasang pokok.3o%) (5.5-6) seperti. min. minimum tuas rutangan 1ff^1il^"]1.]19. bd =1.5. penyebaran .67Yo.5." pating ut[ut\ Wngarunyang berbahayadari bebanroda.4 Penyebaran tulangan untukpetattantai a) b) ^.

atausebagian tept..) O) geser adatah.l.z".6.6.7 "T_ I -t-- $ \). but<ian-tert"t"r.-1.hitung sesuai dengan(a) dan (b) di atas.t perteiakan bebanterpusat terletak atau dan dari batas. Apaollaffy* kerunlufan geser dapat terlaor secara setempat sekitar di tumpuan 3:ll9 terpusat.ku_at kekuatan drambit sebagai kritis..6_. B:.st" oangaris keliling geser kritis (lihat gambar 5._1) ^.::ffi:i'ilH.u." cukup tuat bisa"r. = -1 _\ " l f t a .. Kekuatan pelatlantaiterhadaD qeserhi rus lese.r. rpaoira. Perencanaan pelat lantaiterhadapgeser 5.l::ffi?12. l/.garis ketiting ditetapkan yang -n:.6 adatahsebagai berikut Luasefektif dariumpuan dan bebanterpusatadalahluas yang mengelilingi penuh perbtakan atau oeDan yang ada dimanagarjs kel ingnya minimun(lihai gambar 5.6-r) pelatbetonbertulang tanparulangan geser. atau Deban kuatrancano oeser oelat lantaj harus diambil yI.t-11 Sti .Keliting geser krttis *e. cJ auKaan Kntrs adalah setiao buka3p. menembus y3ng pelatlantai dimana tepi.19.-pe.".tersebut sambar (tihar s... .6.:Xiffi iitXT .*"1. l/h.ffi ."na sesuaidengan sa-# satuharga "eb"""rl\i berikut: = = Bilakedua bentuk kerunruhan o. geggr harus d.:l.nilaiminimum o) 1l 0. 3::iX\ . -.j 1"]. t ..ni.l.j. 42 dati 125 .T:l:lg..hltttt Betot unh* Jaabatan 5.:li'lffiXXl"jnfl i?gi J:"n untuk ' .#:..lji1."Ti3:JIli.t".1) a) \ t.l ffi % @l \-a '.l. ketebalan dari oari pio" i"i"-i'if_i[i iiaig oariz..'l Umum Definisi-definisi simbol-simbol dan yangtercantum dalampasal5.".llg *ntisuntuk secara geomefts serupa dengan batasdarlluasereKt.stah4ar Petquhw S.6. Gambar S.::l1r?.. yana dihitun ffi tiotr lamjiJil:'".i.6.:'g?*?f "r rpdir" :. dihjtung oi .dan n at rerl(eqt "*:..ita o*rrtuns (5.

. diambit sebesar 2.r \ - h). maka n harusditentukan salahsatu dari harga : .: V.4. ' '* s 0.eJen aari: (5.ab_ 4) ilf ..Skth.6-3) f-=.. !d. harus Z.'"0' memiriki tertutup besar jumrah senskane rebih dari (5.od 2\ strippuntirmemitiki sengkang jumlah tertutup dengan minimum harus f1: diambil 4 sebesar 4.' <o.6-8) v =v ! Ei.3fp") 2) Bilaterdapat kepalageser. = O.titt Bero.o.6-5) * rn."fi:fi:f:!i.6-2) h"= u d (0.bj.6-6) baloktepi sengkang :ll? jerdapat jumtah yang tegakturusarahMu* yang mempunyai tertutup dengan minimum..:g : o.I Jdbdnz 5...64) noldanturangan dipasans menurur seser -berikut sub-pasai P?".n dihitung daripersamaan diatas.ll'n?.s.o=ud(f.3fp") o.uM"* 8/. (5.dengan 1 ) bilatidakdipasang sengkang tertutup paOa strippuntirataubalok _-v Y.1f.lar Paqwtun Sh.2udf.l*!:?_Ta.4"[F (5. dipilih yangsesuai. (5.'a. .= '' teDi. M.* dari salah n.+0. diperoleh satupersamaan : ini Bilatidakmemitiki kepalagese. yang li. dimana .\roan i...o..6-7) 2V. yang diperoleh : dari * -t rM tv (5.2 Kekuatangeser nominal pada petattantai a) 1) Kekuatan gesernominaldari pelat lantaidi mana.lt+ t( . 3 Dimana: b) (5.6..[7 +o.2y.

puntir balok sepanjang puntir batok strip dan pinggir ::lS_l".dari mutatumpua-ni-'-' tidak dari h\ JaraK uJ sengkang boleh tidak mejampaui terbesar 300mmdanhbaiau/.6. . ri"g"..7.-'Posang tulangan satu memanjang masing-masing pada suautseig. varla..iirr'i"lii"]'i o.7.4 Detalltulangangeser Tulangangeser pelat lantaipada b€ (5. nilai dari c) Sekurang-ksrangnya dioa harus -' -...bahan momen "i"u"Ln.Stanlat Perencd@ Struktur Betor untukJenbatan 5) Apabila tidakada hattainynharusdiambil tebihbesardari E ^" '"^^ t."ru" memperhitungkan dari bebanaksialda. ev":..7. sfr. diperoleh 4.si aari inersiapada 44 dari 125 ::r:lfi3"l dan.s.05h (tebaltotaldarikotom padabjdaDg lentur).6-10) senstins lertutui yinfiilJru#fi:it:p ") dan pinssir bebentuk harus .2 Metodeperencanaan d?ri harus ditentukan kemampuannya darj fI":!"1fi*F tentur kotom menahan gayaaksial oan momen akibatbebanrencana momen dan fenti:rr tanioafran '1"#na pengaruh af<Lar 5. 5.3 Momenlenturminimum Kerangsrngan.n .. o'2r."i.ta. k".r"i"J6" *o nii dihitung berdasarkan kekuatan nominat dikatikan yang a""g"n i"i.251. berdasarkan p?!I:.4 Prosedurperencanaan didapat analisis dari struktur T9T"n.6-9) ormana xdan yadalahdimensi terpendek terpanjang penampang puntir dan dari srnp atau baloktepi. -miieri ill"uut r.ji.1 Umum setanj:fty9 bawahini akan metingkupi bisa di l:l9l }dT: dalamp€sai-pasat dan olanlkan untuksemua jeniskompon termasuk kompon-en bagian dari struktur rangka barang srruktur arau te?Xn lfjj[.ngi'5.t 5.y"ng."n memperhitungkan tentu.".t"n"" 5. Perencanaar komponen strukturtekan 5. drkali 0. pengaruh v_s oiti"J"r.anatisiskomponenstrukturtekan harus didasarkanpada gaya dan -iili":" .lJ Yang dari: (5.5.7.1"' "tio"t Momenlenturrencana terhadao sumbu-sumbu utamaharusdiambiltidak kurangdari N. 5.7.6.'\s"vpertama Sengkanq harus I ditempatkan tebih 0.lSlrgry:djpertuas dengan laraktidak Kurang 0.3 Luas mlnimumdarisengkangtertutup Luasminimum tulangan yangmembentuk sengkang tertutupharusmemenuhi: 4. Daram i"i.. muka deri dari tumpuan beban atau terpusal.

7denganmomen lenturtambahan akibatkelangsingan diambit sima bengannoi. .t.7.urgunaKan untuk pengecekan stabiritas struktursebagaisatu kesatuanakibatbeban yangmelibatkan bebanlateral dan bebangravitasi terf.7..35ls 0.7."'ff "'.7.Balok .70l.5.nomententurdihitung dengan analisisetastis momen tentur lPtlP se-kunder perpindahan sambun--ganr"oi r"rinGng. 5. dan pengaruh durasibeban.dan pengaruh lamanya pembebanan. -#:A"X'. .ujungnya./.4. kotomharus .7.oi sepinjaigO"ntrg k#tn"n !:19:31 ?"b"1 aksiat.Dinding : : : : Ec(sesuai pasal 4.6.ng n"ru" dinaikkan denganmenerapkan pembesaran momenuntuk kolomtak bergoyang.Bebanlate|.7.0L Pelatdan lantai : Luas tidakretak reraK Nilaimomeninersiatersebut harusdibagidengan Bd) (1+ apabila: .4. 5. 5.kolomharus darencanakan: a) b) Untuk kolompendek sesuai pasal5.7.7.Jn ini ooer..4.tergabungpasat orrencanakan ..70t.7. 0. kolom bergoyang. pengaruhdad lendutanpada momen dan gaya.25ts 1.6 5."l::iufl lg..6 dan S.' i"""isiii rcnaKtor dengan Dengandemikian.'.momen :tll.Kolom .S) 0. pendekbisa djrencanakan sesuai. Besaran-besaran A.danmomententur dihitung dengan anatisisyang tetiti..tl'. digunakan untukkomponen-kompdnen Modulus Elastisitas Momen Inersia . 5.o oan c.irainiraio"iran oi t-a.35tq 0.7.al yang bekerja bersifat tetapatau .6 sampai 5. Untuk kolom langsing sesuaipasal 5.1 Perencanaan denganmenggunakan analisiselastis linier gaya aksialdan momenlenturdlhitung Apabila dengananalisis elastislinier.akibat 5..5 Perencanaan kolom pendek Kolom.::.7.7.2 Perencanaan denganmemperhitungkan momen sekunder g?V" aksial d€n .perencanaan kolom 45 dati 125 .1.7.3 Perencanaan denganmenggunakan analislsyang teliti aksial.1?-'1:il. penampang ditentukandengan memperhatikan -strur<tu1 struktur yangditinjau: adarya retak.r. dan ._"gF!ketangsingan diambit sesuai dengan aruran dFampaikan yang ?^1!I !?.kotomharus }ll::f-S^:l: sesuaidenganpasal5.StondarPetauhda Sttutaur BetoauntukJmbdtan kekakuan komponenstrukturdan momenjepit.s.4.kto.densan dapat pengertian penambahian bahwa momeri pengaruh akibat ::l:i^f:::l bisadiabaikan Kerangstngan i""illentur ffi iilirliff ffiterfaktor.4.dengan pasal 5. sesuai dan ".7. 5.'i uroiren reniur fala t-oloiliJng"./ r€lnpa pertimbangan :l!el:€lak1n lebah tanjutdari momen tambahan akibatkelangsingan. 0. sebagai erternatii.

tak bita Q=17 ' o'os Oengan pengertiAn. : jumtahbebanverlikal terfaktor padatingkat'yangditinjau lu : gayagesettotatpadatingkatyangAitinlau "'' "d. Untuk komponen struktur denqan bebantl.6.berdasarkan rasio pada antara danM. dimanal.7_2) tidakbolehdiambillebihkecildan : Mz.1 a) Pembesaran momen untuk kolom tak bergoyang.0 l."M2 F1-2) Dengan faktorpembesaran momenuntukkolomyangiak bergoyang.angk.rn= Pu(5 + O.6: .0. (5. >P.roi untuk Jerrbaldh 5. i simpangan relatifantartingkatorde-pertama akibat4. sebagai : M"= 5.tf.74) _M. . diambil sama dengan o) Momen terfaktor.? dalampersamaan (5.ansversal antaratumpuannya. makaCndapat diambil: c-= 0.7-3) 0. yangdihitung.0.@.7.n iiiJiii"igoyuns n". datam millim€ter. harus di C" .6 Pefencanaan kolom langsing Kolom harus dikelompokkan sebagai tidak bergoyangatau bergoyanq. . sebesar : 4s 4"=__+_>1.7 P.:-9:.Kotom tak oergoyans direncanakan harus pasat menu. tak bergoyang pembesaran bita momen-momen ujungakibat 5:1.7.1:f."T!9!-"nstruktur dan lx')antransversatantara di rumpuan. .ungord"_iatu. 46 dati 125 .ldtldr Ptucd.-b) Suatutingkatpadastruktur bolehdianggap bergoyang riitai. uengan- bernilai positifbila kolom melenturdengan kelengkungan runggal.l. ur. (5.en_momen 5% u.I".. ) >o! (5. yangdidefinisikan rt1".:19':lgg€p ") pengaruh orde-dua tidakmelebihi dari mo.f. ni. Sttutuu R..lii C^h"ra o]t"niunun.6.ur 5.".sama dengan atau 1. 5.7. Untuk komponen struitur-denga n ur.7-1) b) Komponen strukturtekan harusdirencanakan denganmenggunakan bebanaksial terfaktor dan momenterfaktor & yangdtperbesar.7-5) untuk masing-masing sumbuyang dihitungsecaraterpisah.2.6+ o. M. s d yangtakbergoyang tanpa y..4l\) \M.O3h) (5.r" i: direncanakan menurutpasal5.7.

.7_. transta€ibebls ..i 1.tertahanterhadapgoyangansamping.".korom yang dihitung qenganmenggunakan anarisis erastis orde_dua berdasarkan nitai kekakuan komponen siruttuyu'niaiieritan ii iiJ"t s.*i. besarda.0.h%ifffiJ :$:u:. d) Caramenghitung Ms ds y:l:!-To!en. M.il{ifffi.6. t I \i I Y \$ T i v . .faktor . t .7-7\ Dengan4 M.1. harus diambitsebesar d" momenmomenujung. harusreorn k.6.2(4). ke pengaruh kelangsingan boleh d iabaikan apabilalt a 22 .7.Fotast bsbrg transtasi b€bas t{ It a notasi te4epit. yangdihitung denqanc (5.6 $ il = not si te.u. nanst. #""[i.:'JL3:ff: 47 dati 125 .Stetulor Perac@@ Strrtdur Beton untuk Je4botdn 5.2 Fembesaran momenuntuk kolom bergoyang a) Untukkomponen tekan tidak.t.-y€ng panjang efektit.s dan d"Mrs harusdihitung menurut pasalS..7. 4M" bolehdiambil sebesar: 4u.ratutasi reieph cambar 5.'.r:.7-8) ii:.. MomenMr dan M2padaujung-ujung kolponen struktur tekanharusdiambil sebesar: Ml = M1N + 6sM1s M2 = M2hs + 5s M26 c) (5. il Sebagai alternatif._#':.iepit.":. Untukkomponen tekanyangtidakditahan terhadap goyangan samping.si bebas. Faktor panjangefeKif o..l.st U i) 5t I iI V ..7-6) (5.z. Apabilanilaid. sovanganyang diperbesar..= !-r.1..Fot.st tc{epit .

>M..tekan persegi diambil sama dengan kalj 0.untuk f. Radius girasi Radiusgirasi. danpanjang li:lgf.4E.752 P.7_1i) b) Bilatidakmenggunakan perhitungan rebih yang akurat.j dimana dan M1 M. 35 (s.au.3 ormensi datam totat arahstabititas ditin. i.7.6.I " r+f o 5..4 Syaratkelangsingan a) Umum (5.6.2 ^ . paoa persamaan (5.7.) l+ Fo ataulebih konservatif: -12) (s. ketangsingan harusdiperhitungkan denganmenssunaKan :li:l': grrasi.7 ^."=@jEI (5. sima Oeffi olzl-kalioiamete. yang oan 48 darl 125 . 5.6.2.n uraian oerrkut. tO" ' seturuhkapasitastekan kolom_kotom bergoyang padasatutingkat i:Illl kendaraan tantat e) Sebuahkomponenstruktur tekan dengankelangsingan: 1.renchoo" StruLJU Aero" u\hzkJhbohn 4Ms=___+_ 0. r' raorus bebas ataupanjang efektif .6.7-12) ditentukan sesual dengan kombinasi beban yang orgunal€n.7-13) b) Apabila gayadan momen yang bekerja padakorom terahdiperoreh anarisis dari pengaruh. (5.o.7.Stnnnar P.z " ". komponen struktur.7.suai cen"g.3 Bebantekuk a) Beban tekukdidapatdari: .7-10) harusdirencanakan untuk memikulbebanaksialterfaktor dan momen yang M" A dihilungmenurutpasal5.7-e) denganpengertian: >P. _(o. :jumlah seluruhbebanvertikal terfaktor yang bekerjapadasuatu tingkat lantai Kenoafaan. dapat E/ diambir sebesar: z"t +t"t u. djhitung rnenurut pasal pd 5.

.ff:..7.harus digunakan anatisis sesua. menerima bebanaksialdan mom6n o"o"r""n utama. sht *Jenba. pengaruh kelangsingan dapatdiabaikan apabila: kl _J<22 f (5.7-1s) Untuk semua komponen struktur tekan denganLLrrcx ..Standtu Perehattua Sttuktur Beto."r"nuni ....7.i..0.mp.2 momen lentur secara terpisah persegi.i."^. kecuatibitadataminblisti rnenun. unuK axear . "..* darisu€tu struktur tekan harus diambit sebesar l:1flr^Fg-*] pelatlantai..) (5.7. ifilli:15:ffi.ft. \ M.r.. harusditenruKan k.. faktorpanjang efektil k..0.r*-(rrlr) . o"n tri"ilJ-n Pengaruh kelangsingan Fengarun kerangsingan dapat diabaikan untuk komponen struktur tekan tak oergoyang apabila diDenuhi : !.7. o) Panjang efektif tak bergoyang.li"n 49 dari 125 saya ..i.g:n pengliuh kekakuan relatil dan haruslebjhbeiar dari 1. -dari panjang -iJ.erlimbangkan g:l.1. faktor efektif.i'oiO"ng yangditinjau. y"ng lebih kecil dapat digunakan.". Perencanaan berdasarkan pada masing_masing . masing_masing tentuidihitung momen saran Satu darisyaratberikut: ". harus ^Ultlt dengan sama l:mpongn^strykturlekan 1.*"'"u"ii diambil iir".3. penampang melintang akibar kombinasi tentur aksjal dan sesua. komponen JaraK oersrn antara balok.engan.0.7-'t4) Untukkomponen struktur tekanbergoyang.ukian-0"r.1.7 Kekuatankolorh dalam kombinasllentur biaksial dan tekan 5. ataukomponen struktur lalnnyiyin!-_urnpu memberikan dukungan me.?::l'l:yi_ng!!"on oengan asumsi perencanaan pasal pada 5.H untuk penampans li.5.:ru#l'. T?:fslr""ils sumbu Takapenampans .4.makapanjang rerhadap posisiterbawahdari keoatakolom at"u perOesaranOeLas "Oitok narusaiutur a"ii.n::'" bentuk c) Panjang bebas lateral terhadap Komponen struktur tekantersebut_ bltareroapat kepalakolomatauperbesaran balok. keretaka.p:""T?q"9 dengan yang terkecit lidak melebihi 3.ilffi U'.7."*i" d"p"i !::.uo"p .i.a.7.lj:k. Untukkomponen struktur tekanbergoyang.1 Asum5ips19ns1n22n .di manaperbandingan antaradimensiyang terbesar -U. 5.pasal 5.!.

7-17) apabifa bebanaksialtefaktor: p. *s o.' Ag (5.. .* pemadatan jumrrh penempatan dun beton pada sambungan persitanian Oagiandan Oari f::I?_lt3l oagran komponen batas maka maksimal tuta-ngan Oiiurairgi.^. <1 -' (5.7.7.!nakioat rentur biaksial dapat ditentukan dengan: llll 1P*1. perencanaan kekuatan oenampa-ng dari oerbentui ouiai ringii.lf".9.3 Perencanaan lenturbiaksial tekan dan r:"Sn"nakan anatisis penampang berdasarkan kompatibititas f^1111.05 kaliseluruh tinggi bagian komponen d.2b h. aial caris kerjaaksi dari resuttanG-gayi jatuhdi datamtuai yang'.7. apabila beban p.7-16) atau: -------=-+ M. melampaui0.::lF: ^O_"1.kecuati dan )ika rulangan mempersurit I*l:"]:lal.<0.pada masing_masing sumbuutamatidak :!::1.'rsiroari aksiat penampang gambar bawa'h pada di ini.>O.i.I Garlskerjaaksldari resultante gayaaksial 5.01.7.1 Tulanganmemanjang a) Luas daritulangan memanjang kolom harus: loak kurangdari 0.St atar Perenc@ S!tukur B. _/ 0M^ 0M.Az 5.ngtentur.]O:! legangan dan regangan.zn K> & cambar5.8 Persyaratan tulangan untuk kotom 5.4.4s..l aksial tertaktor: M* 1 f..7.8..on untu*Jehbat4n o) resuttante gayaaksial. rasio periu 50dari125 .lambid.

€Eh satukesatuan.$"iilY."6mjJr."ii"ng oiu"r*"n i""gi" t<ura"s Tabel 5.tuk Jehbaltu b) memanjang sejajar yang bekerja sebagai 5:j:lryfg""gan.. ia'k antaralulangaD sengkang spi€r harusmemenuhiketentuan dan ^u.StandarPereaandu Sttuktur seton u.j.kurlndan berikut: .7.7-18) dengan.7-1.. r. dan harus l31s "dti"pRasio tulangan spiralps tidak boleh kurang : dari P. 5. 400 5.8.:fli:ifft sudut 1350. - ffJflil:-.8. renskunsan di mana ikatan' renskunsan [!lit.x?x!:1?i.tSO ::y:q!uF"S"n mm. Tulanganterkelompok. kaitbersudut atau yang 1350 kait kira-kira turus tegak terhadap muka lkatanmelingkar atau spjraldan tulanganmemanjang yang mempunyai jarak yang samaterhadap sekelilingnya.Ukurantulargan unluk sengkang dan splral Ukuran tulangan memanjang arah lmrnl Tulangan tunggalsampaidengan 20 Tulangan tunggal 24 sampai2g Tulangan tunggal 32 sampai36 Tulangan tunggal 40 Tulangan kelompok Ukuran minimum tulangan sengkang spiral dan [mm] 51dari12S . setiap tutangan oergantian irr"nsun jarak varig dtman" diberi 5.4 Ukurandan jarak antarasengKang dan splral ".7.45 c) n" .8.{.j. =0. di manajarak pusatke pusartebihdari . A" )f' (5.lr1o" urankra kaityang dua membentua ilj. Masing-masing tulangan sudut.2 Pengekangan lulangan memanjang - J:::l?:Ld::t*j""s pada kolom berikut harus ini dikekans daram arahraterar sesuai Tulangan tunggal.masing_masingkelompok. adalahkuatlelehtulangan sparat. tetapitidakbolehmelebihi Mpa.7."uiur.:T"lliirr:n senskans spiiar atai d.\r.:l ilgjJ.3 Pengekangan lateral laterarharusdipasang apabira turangan fg:*"ns3l memanjang ditempatkan daram di danbersentuhan denqan: ' .*f. rnempunyai tidak tebihoari + tutangan i"r".

8 Perencanaandinding 5.iiYi:fi:"skans densan 5.ii". c) Satu sengkangatiauputaranpertama dari spiralharusditempatkan tidak lebihdari 100mm arahvertikat atas pLncak di pertetat<an puncat pitlitlntai.1 Penerapan Pasalini untukmerencanakan dindino-bidang seperti dindingpenahan dan dindrng kepala *rk perencanaan i""tilil :"ji dinding oenga..8. il#.ouat berikut ini: a) sengkang. denoansambungan atau meianik.7. o.8..o....4. at"i..s. dipasanspada masins_masins o]J.8. ApaD[a gayatarikpadatulanoan memanjang setiap pada mukakolom akibat beban merebihi perslaratan I:. haruJ disambung denganias -pe. alau ..asing-masing r".tu. atau pendetaitansengkang 5. c) d) spirar harus diangku..5 dan spiral Pendetailan tulangan sengkang spiralharusmengikuti dan ketentuan-ketentuan -..:1..i dua kait bersudut 35" sekelilinq i tulano€ "t". dikombinasikan dengan ketompok tutangan. diameter dalamdari lenqkuni: narusdinaikkan '-"v^u"Ydn secukupnya untukmenampung tetompor..areoar aan 5.8."lpi}-r )illj". atau15dbuntuk " tulangan tunggal.OF hc alau 7..z. a) padaseriap sambungan datam kotom..t.StatuldrP. dari ^.z..ei.2 Prosedurperencanaan 5. Apabjja bersudut kait atau*ot.6 Penyambungan tulangan memanjang Tulangan memanjang komponen untuk tekan harus disambung sesuai dengan ketentuan. basian dalam disambuns dapat b) .selamatulangan datamarah venikar "rri".ii. kekuaran t.r lurJnga-nl dua bersudut ois". u'ioaig p"etlnliis#a.i.) 52 dati 125 harus .2.e.5 dt untuktitangan ielompok.ffi"TiflXX?.. ..-m s. data.7.1 Umum rara pemasansan harus tulansan direncanakan densan sesua."1s. saya pa(ja ""rOrng"n 5.2Jr.i":1. K.2 Dinding hanyadibebanigayavertikatsebidang H^arus direncanakan sebag€j kolorn sesuai pasal dengan " 5.300 mm.an Jarak. padaujung dengan atausatusetengah satu putaran tambahan darispiral.anaan slruktur seton thtqL Jehba.nnl..kolor tid"k boteh kurang 0.?i.2.il t^k.. i.8.l€egi a""g.ou"t pui"i-n.7.r DengKang berbentuk llngkaran harusdisambunq denganlas atau denganmembuat t".6.8.i:11_{!'it dialihkan urangan harus menumpang dalamtarik.J.z. u.antara sengkang atauspiraltidakmetebihi hargaterkecil dari : . tas reGti.4 mengesampingkan persyaratan pasuis. i:?1'?:""?1i111-lT 5.keririns memanlang kait rgsb iiln-jan :l"Ji:..

b5.9.6.rr'.5% dari beban vertikaltotal dimanadindingdirencanakan untuk memikutpada ketinggianpenyokongarah laterat. c) tsangunan atas direncanakanuntuk menyaturkan gaya tateal.afr kurangdari 0.8.5.5.StatutarPerqcaaan Sttartur Bdot l!"tuL Jenbda.3 Pengaku/Pengikat dinding Dinding.8. dapatdianggap terikatjika daramarah rateral disokong orehsatu strukrur dimana semuaKelentuan berikut berlaku: a) Dindingatau elemen terikat vertikaldisusundalam dua arah untuk memberikan stabilitas arah lateral secarakeseluruhan. 5.8.dan pengaruh horisontal aksi sesuaidenganpasat5.7.3 Dindingdlbebanigaya vertikatdan horisontatsebtdang H9Jy: qirelcglak3n untuk pengaruhaksi vertikal sesuai dengan pasat 5.. d) Sambungan antaradinding dan penyotong arahlaielatOirencanakan untukmenahan gayahorisontal yangsamadenganhargaaerbesar harga-harga dari berikut: . b) Gayalateral.ditahan geserpadabidang oleh daridinding atauoleh elemenpengaKu.5Sampai S.2. 5. 5..6 Dlndingmerupakanbagian dad struktur portal Dinding-yang dibebani..4.. S. -l"j:-rl1 :"pertiga Apabita yang beton dicorditempat secaramenerus paoa 0rndrng.e.2.8.5 Dinding dibebanl gaya yertikal sebidarg dan gaya horisontal tegak lurus dinding Harusdirencanakan sebagaikolomsesuaidenganpasalS.. harus 53dari125 .2.2.8.O5 Ae dan harus direncanakan fc sebagai. b) Harus memperhitungkan eksentrisitas sebenarnya dari gaya vertikaltetapi dalam semuahal harusdirencanakan momenlentur diambil M.S. 2) 2. kecualibahwa antaratrnggiefektifdenganketebalan q9manolngan tidakmelebihi Tinggiefektifharus S0.7.3t darj 5.japadaketinggian penyokong lateral.6.pada setiap ketinggianantara penyokonglaterathorisontal harus dihitun'g J"n!"n ungg"pan B€ban yangditeruskan dinding vertikal ke olehsatupelatbetontidakmenerus.4 dan S. dariringgi-tuas tumpuan diukur dari mukabentang 1i::99_"p^ terdapatsatu pelat ornorng.2. bekerja c) Eksentrisitas resultantedari bebanvertikaltotal pada dindingterikat.8.A.fetapi tidaakurang dari 2 kN per meter panjang daridindino.4harus mengesampingkan syarat-syarat pasal5.2.statis sederhana gayahorisontal terhadap totatyan! beke.pelat lantiai sesuaidengansyarat-syarat dalampasal5.4.4 Dinding dibebanigaya horisontaltegakturus dinding gaya vertikal rencanaN. O. tidak melampaui Apabila.2.7.momenlenturdan gayageseryang timbutakibatgaya yangoeKerja padaportalharuS direncanakan sesuaipasalS.7.8.8.8.1 Eksenkisitasbebanvertikal a) . makabebanharusdianggap padapusatdari dinding. ti.Sdan 5. ditentukan Dasal dari 5.kecualipasal5.7.7.n Metoaelerencanaan yang disederhanakan untuk dinding terikat yang menerimahanyagaya vertikal 5..8. 1) reaksi.gaya aksial. 5.9. 5.g.

.tr'.OSrus..harusdiambil sebesar p .....4. . .aksial per rencana unitpanjang dinding terikatdalamkasustekan. .. .. .atau 54 dati 125 .makaperbandingan bolehdinaikkan meniadi 50.5.r Beton. .q:. eksentrisitas tambahan diambit sebesar (r.SkttutarPetauna4 atuta.dikekangterhadaprotasi pada kedua ujung oleh: p e l a t a n t a i e t o n. . diambit Apabjlatidak.8.. ketebalan dinding eksentrisilas bebandiukur pada sudut siku-sikuterhadaobidanqdindino.tinssi aksialNr.0 0 u yangberpotongan bagian dinding atau yangserupa. . demikian 1l:?'L1..tidakmelebjhi O.. . 5.:lj:r"di managaya KecuaI. .. .r adalah tinggi yangtidak dinding ditumpu jal"ak r/ adalah horisontal antarapusatpengekang lateral.. .4. . . l::*ll1::. Dengan pengertian : . 1 . . . . . 5. . Tetapidari nilai-nitai tersebut yangtebihkecit. i"irii o""ga" pasatyang tatnnya.. selalute(ekan pada seluruhpenampang maka lentur bidang bisa diabaikan dan dindingdir^encanakan hanyauntukgeser-norisontai saia. . oenganpengertian: = faktorreduksi kekuatan sesuat denganpasal4. . .tuuk Jehbdlan bahwaeksentrisitas resultante seluruhbebanvertikaldiataspenyokong dari bagian atasadalahnol.1.8.8. .3Tinggi efektif Tihggiefektif11*daridinding terikatharusdiambil sepert berikut: Apabila dikekang terhadap rotasipadakeduaujungoleh: pe|atlantaibeton yangberpotongan bagian dinding atau yangserupa...tidak hvJ o.75 hn\ efekrir densan kerebatan tw. ... .. .1 Lenturbidang horisontatbidang. ... b .5...4.4. . yangditentukan sesuaidengan pasal 5. bekerja bersamaandengan gaya aksiat.S"y? penampang senrngga pada melintang horisontal: a... 5..2 Perbandingan tinggi efektif maksimumdenganketebalan boteh metebihi 30.75tr Kekuatan."_.8.9. .5 Perencanaan dinding untuk gaya horisontalsebidanq 5..unruK orndtng.1.4....001r Tetapidari nilai-nilai tersebut diambil yanglebihkecil.4 Kekuatanakslal rencanadari dinding 0. . .2 != Nn kekuatan aksiat nominat dindingpeis"tirtn p"niang = t. .12t 25OO t.. 5. ...

.5 Sumbangan geserdindingotehtulangangeser kekuatan Sumbangan kekuatan gesernominal dinding olehlulangan geser..5.. penampang kritis bias diambil padajarakdaridasarsebesar 0.t"' (0..) 5.8-6) 55dari125 .. 1.8-5) 5.8-3) Apabila h.) /..os (5 8-4) li-'l Tetapi dalam setiap : hat t'..8. selebihnya.^ 0.4 pasal dan tetaoi 5..8.S.dimanadarikedua nilaitersebut yangterkecil.3 KekuataD geser Perencanaan dinding yangmenerima geser bidang harus diambil sebesar I/..dari: = f'.. to..f.l.. ...(0.8. l. mana: di / vt1 : vc+ vl (5. diambil 5-8-5.8 t. diambil yangterkecil harga dari yangdihitung rumus atasdandari dari di v"= ..5 daram semua hal I |harus diambil tidaklebihbesa..5..2 Penampang kritis untukgeser Untuk gesermaksimum.2 (0.1 dan untukgeserhorisontal sesuaidengan pasal. (5. 5. v..Stanndr Pcr..t. t. r(o. = p.) (5.4 Kekualan geser dinding tanpa tulangan geser Kekuatan nominal beton geser dari tanpa geser harus tulangan Zc diambil sebesar: Apanita! < t t...s r.5.8-1) 4 dan 4 ditentukan berturut-turut pasal dari 5.51"..n...tT.5.8/.nkhlr hetor tunA Jen$dto b) tarikan pada sebagianpenampang maka dindingharus direncanakan untuklentur bidangsesuaidenganpasal5.lE.5/.) (5.8..g...aronn S. > 1- i.8 l" t"./sharus ditentukan dari persamaan berikut: V. /.atau0.

Kerentuan pengekangan pasat untuk 5.8. > 1.1 Tulangan minimum Rasjo tulangan. p* diambilsebagd perbaDdingar.6.8.7.6 Persyaratan lulangan untuk dindinq 5.8.s dN.8..diperhitunglin Dagran yangd(umpu. 5.S d. dekat 5.orirontir o"n-p"ig"rakan dari *l -t:1!-11d.4 klasifikasi ketidak tertindungan A f.S Perencanaan korbel (5.3 Jarakantartulangan b-"-r minimumantaratutangan yang sejajar.6.8..2Tqlangan horisontal untuk pengendalian retak Apabila dinding sepenuhnyadikekang terhadap perpanjanganatau kontraksi arah horisontal akibat penyusutan atau suhu.. perbandingan tulang-an horisontal tidak boleh kurang hargaberikut. dari manayangsesuai: .Untuk dindingdi mana hJl...f"' Kecuali bahwadalamsemuahal perbandingan tulangan tidak bolehkurangoan yang diperlukan dalam pasal5. tidakkurang darisepertiyang A.111 :t aranyang berufutan.8-7) 5. Pasal korbel perbandingan dengan be. p* < diambilyang terkecildari perbandingan lu-as .adatah dari Mpa.6. rurangan luas horisontal dengan luaspenampang per dinding meter vertikal.1 Penerapan gayar. diperlukan pasal dalam 9.3. rerhadap tuaspenampang pada dinding :r..':19. < O. tuasrutangan horisontat.Satuan f.5r. dari Jarakantara maksimum pusalke pusatdaritulangan dafl yangsejajar harus1.. otamDtt yanqterkecil. .. alau ruu rrtm.Stn4dat Pmmndan Struktur Belon anr& Jcn bator Di manap/ ditentukan sepertiberikut: .8.8.6.:fi menjamin ]! unluh bahwa beton bisadicor dandipadatkan tetapi tidakboleh kurang 3 dr.9. mana Unluk dinding dengan ketebalan lebihbesar dari200mm.Untuk dinding di mana h.B2 danC 2.Untuk 1./1. 1.7.:1f harus ini mencakupadanya . 5.terapkan apabrra : N. 5.tulangan horisontal vertikal dan harus dipasang dalam duatapis masing-masing mukadind]ng.tang geser oan 56 dati 125 Korbel direncanakan sebagaibaloktinggtkantilever berdasarkan aksi batanobetontekan .6..5 .7.:l^":1. 5.setongsong tendonnaruscuKUp dan :.i.4 Pengekangan tulangan vertikal Unlukdinding yang direncanakan sebagai kolomsesuaidenganpasal5.2 sampai pasal jangan 5.' ..8. Untuk klasifikasi ketidak terlindungan Bl.

dan satu gaya y'y'. Pclat t!rn1pu + 5.9.3 Prosedurperencanaan 5./l diukur mukaperletakan dari Daerahpenahanbebanpada braketatau korbeltidak boleh diproyeksikan melebihi bagian furus dari tulangan tar.5.. tarikhorisontal Jarak harus . I Tulangan angkur 4=- 2.2.da narus ortrndungt lerhadap pengelupasan.1 Umum Dalamsemuaperhitungan perencanaan yang sesuaidenganbagian faktorreduksi ini. padamuka dari atau P:rl:-.9_ 1 BalokTinggiKantilever 5..!ar.9.2 Aksi padakorbel 1. satu moment/. .9.1.9dhltu P.9.. Gans kerja aksr ddri bebandapatdianggap pada tepi baqranluar bantalan terletak *3t?y ada.3.9. Jarakd harusdiukurpadamuki perletakan.1 Tinggimukasisi tuar 5."(h-t{). kekuatan harus diambil sesuai dengan pasal4. tinggia/d tidaklebihbesardari satu.2.2 Faktor-faktoryang perlu dipertimbangkan dalam perencanaan Tinggi mukasisiluartidakboteh kurang daripada 0. 5.k utama A" dan tidak boteh diproyeksikanmetebihi mukainterior tulangan dari angkur transversal dipasang)..dan dibebani olehsatu gaya tarik horisontal yang N.ntale.2 Penampang kritis a) Potongan penampang kritispada muka perletakan harusdirencanakan menahan secarasimuttan satu gaya geser f.2..5.t. a-lau pada permutaan tiap reprpetandaian.. 0ika b) c) 57 dad 125 . a + N. nr J./3d At cambar5.?l"r] Apabila bagran komponen lentur ditumpu. 5.to.fot. tidaklebihbesardaripadaV.3. makabagian korbet luaf . ?19t1n...nnaat Sthtktur B..bel.ttn.9.

. Dalamhal perencanaan berdasarkan batas layan.kuatgeser /.9.g..-A.) atauA. Las direncanakan untuk mengembangka.4vl yang menahan geser ...4.4r. kecualiketentuan khusus yang dibuat untuk menghindari gaya tarik.{.. 5.1"diambil dari harya yang terbesarantara (At+ 4. dengan luastotatl/.+ 2 A./ dalam 5. Perancangandari penulanganfriksi-geser.2 .f).1 Tulangan minimum Rasiotulangan . c) Caralainnya pengangkuran memberikan positif..'h.bl tudakJnhalan 5. p li tidakboleh kurang ri O. kekuatanlelei terspesifikasi dari .Stonttar P.O4 da bd 5.)harus disebarkan dua pertigadari tinggi efektif yang terkait ke dengan /. O Gaya tarik ly'.4.:t13. < A. batang-batang . 5. b) Pelengkungan batang-batang taik utamaA. harus memenuhi ketentuan pasal 5.. Untukbetonringantotalataubetonberpasir ringan.2.3 Kebutuhantulangan total a) b) 1) 2) c) Luas dari penulangan tatik primerlpokok.. susutatau perubahan suhu. 1.harustidak bolehkurangdaripada0.kuatgeser 4.4.4 Persyaratan tulangan 5..10 Perencanaan berdasarkan bataslayan(pBL) 5.. tidak kurangdari 0.f.5 1.4 ./.cayatarik N.9.9.d ataupun .10. sebesar1g0ohinggamembentuk satu /oophorisontal.2f.2 Sengkangtertutup Sengkang tertutup atautulangan pengikat sejajar dengan. Penulangan yang menahangaya tarik Nr. tidakbolehdiambil melebihi (0.9.3.5 (A.4.5 Newlon.ana Stdkhb A. tulangan tarikUtama harus l" diangkurkan dengan salah satu caradibawah ini: a) Las struktural padabatangtfansversal yang berukuran palingtidakberukuran sama.07a/ d). Untukbetonnormal... dari yang hasil 5.. .rc". 58 dati 125 ..3 Pengangkuran tulangan tarik utama Pada sasi mukadarikorbel.9.1 Asumsiperencanaan Bjladjperlukan untukaspekpembatasan gangaD..9a/d)h"rl datam ataupun NeMon.dipakaianggapan bahwastruktur berperilaku elastislinieruntuksemuakombinasi bebanrencana yaii Uekerja. tidakbolehdiambillebihbesar daipada0.'b*rj (5.2-0. harus ditentukandati N."harus dipandang sebagai bebanhidupwalaugayatarik berasaldari rangkak. te cara perencanaan berdasarkan Batas (PBL)boleh Layan digunakan.

anoon gtukur EetonuntukJembotan Dalamhal ini.4.dapatdiambil sebagaibilangan bulatyangterdekat tetapitidakkurang dari6.2 dan pasal4. tegangan 59 dari125 . n = E!/E. 5. Tegangan kerja dasar ini dapat dinaikkan untuk kombinasi bebantertentuseDerti beban sementara.asat danpasat mengacu 2 4.3. dan betonberb.Perbandinganmodulus elastisitas untuk perhitungan transformasi luas rurangan. .3Kekuatanrencanadalam lentur Kekuatanrencanadari suatu penampanglentur harus dihitungberdasarkan tegangan kerjadasarpadapasal4.'nlnt Ptm. Betontidakmenahan tarik.2.4.Regangan padatulangan jarak ke garisnetral.10.1. sehubungan denganketentuan perencanaan berdasarkan kerja.2 Tegangan dasar iiin Tegangan dasar ijin dapat diambil dengan pada.SL.sifatpenampang harusdihitung berdasarkan anggapan: .10. 5.nding lurusdengan .

"1?Xi: ::ff pengemDangan "s""d suhu harusditetapkanajngalnoenaii.3 Tendon baja prategang 6.dipakai harusdiprodukst oleh.lii ffi.il..t. *rusmempunvai diameter . Tendon prategang diguia-fan noten baja yang tiaax ciJeris"tr. yang harusdipasang datamdaerah.a atau sangattinggidengankuat tekan y"ng . 6.lea. atauditetapLun di Ojra"Jf<an n.il#Ti:y".ld.4 ant".'l?iH:il.":!"1?-!l".cn1ba1n 6.rj.:fl#il'i1{1?):*::"*n"Jio'.':lti":."".2 Angkur An-gkur yang.slnnrlar Pere..2 Persyaratanmaterial oensan rr."S"ng bisaterbuat kawat arau oala yang toar).1 PERENCANAAN KEKUATANSTRUKTURBETON PRATEGANG Umum Standar perencanaan berlaku ini untukstruktur betonprategang untuk dengan materialbeton normalvano mcmilikikuattekan(oercasa"rkai jembatan.2.o!lg -Oiperlut"n. yang jaminanspesifikasi pabrikpembuarnya. tarik.2. kekakuan. batang untai Il.:. benJu'uii s.suai LaijfJn_oatasannitat akibat Sjfat-sfatpenting materialseperfl kekuatan(kekuatan tekan.3 Penyambung(couprer) dapatmenyarurKan yangtidaklebihkecit kuartarik gaya l^"lll!:ig !1*o.MPasaTpai bermututinggr yangdiberikan datambagianl.""t.ffi#axu lugauntul :9.11. sesuai dengan standar spesitit<asi bertat<u.sitikasi yang berlaku. oowaruupun o"m)G."runini OO fflSS:l:"1_?:lg" Mr€.fabrikator dlkenal yang denganjamrnan mutu yang sesuaidengan spesifikasi teknjk.. orpasang sedemikian sehingga rupa memungkinkan terjaOinya geralJnyJnf 6.*g:g.. !"^l:::310..il..3.:r) harus dari oaras etemen disambung.r1. kawat (sf/and).1 Umum dari baja(wire)..berdasarkan suatu acuanteknisaiau hasil penetitaan yang bisaditerima olehyang berwenanq.1 Selongsong perubahan . yang pertu oita Oitenirtan O"ny* ["ng. dari makakuatitas :]9^l1il ?1" tendonbaja prategang harusdjtentukan melaluioengujian sesuaidenganstandarsp. 6.cnM..Y"i".'"i'il:i:olfln"#il.?.'51 60 dari125 .. - berongsong tendon yangakandilakukan groutjng harus mempunyai penampang luas dalam minimumkali 2 lUas tendon..un.kekuatan statisdanfatik ). 6.2.no. oerilaku v Selongsong untuksistempascatarikharusmemenuha ketentuan berikut: Selongsong untuktendonbaiaDrategang haruskedapmortaidantidakreat<tif aengan ataubahansrouang yangakandisunakan.?:::'jl'- 6.n sttutuur actan nhtk . oan apabiradianggapperrudapat dirakukan penyisuaianpaoa k6Lntuan peritatu untuk materjalbeton tersebut. yang disetujui qan oteh yang berwenang L:ly:T. dan lenrur. 6.

3."ngf" p"nO"t jangka maupun panjang.bih i"iiii.alat penegangdan angkur rerganlung pada alat lrpe dan Vack) s.4.3. pertu.2 Kuat tarik baja prategang Kuattarik bajaprategangr. dalam saya praresans terutama . 6 1 d a r iI 2 5 .4.3. secara cermat dalam krjtis yans tendonharus adanyavanasitegangan l.5.4.litungseuagai ..3.4 baja prategang harus diambitsesuaj dengan ketentuan /p/ pada sub-pasal Moduluselastisitas Modulus elastisitas baja prategang harussesuat dengan padasub_pasat ketentuan 4.3 Kuat leteh baja prategang f."lflLqlg:l bentanqnya.3. prategangdapat dinyatakan dalam bentukkehilangan gaya atau kehirangan regangan dalam di lendon 6.:"cana tendon akibar ekan a.1 Kehitangan akibatgesekan *f:]T:fl:!|.tempengangkuran digunakan. drgKUr. Oiik J"iJr.Jfl?l "r. 6. tidaka.0. 3 €. 6. yang Kehilangan akrbat gesekansepanjang tendon dihitung berdasarkan analisis gayadesak dan rendon p-ada setongsong.t"gung ou.5 Lengkungtegangan. harus sesuaroengan Ketentuan sub_pasal pada 4.3.6 Retaksasibaja prategang Relaksasi bajaprategang harussesuai denganketentuan padasub_pasal 4.ncanaan Stm*rur Acbn utuk JetrLotn4 6.i:l 1"". g"f-..-pi..4 Kehilangan gaya prategang n:U" praregang datamtendonuntuksetiapwaktuharusdiambit 5:lilaqll sebagaijumtah oafl kehrtangan seketika dan kehilanoan yangterg"ntung *"ttr.4. dihitungdenganmempertimbangkan orsepanjang gaya prategang 5:ltilangan.nitai perkiraan harusdirevisiuntuk kehitangan gaya praegang pada Kondrsr tidak yang "tl:_*lgC:l biasa ataubiladigunaKan proses ataumatenal baru Kehirangan.'Ln lnt Per. 6..fegangan datam sub-pasat4.1."rn pada jarak x dari ujung atat penegang tendon (.3..a perhitungun Jika !"ng r.3.j:: Tfjrf"r:lg.. 6. penegang akibat gesekanpada. oan setongsongharus diperhitungkan -erexiir.atpenesans pada ees ["".3.-. T:iff:?!"" orpernttungkan perencanaan.regangan unluk bajapraregang harusmengacu padakerentuan !310-!un9leglngan."":"'r./ack) Cipat C.

intri fomponunpr"tarif.aoa."1s*mipensaruh hasilperhitungan "kidi harusdiperjksa lapangan "iip'p"-n!"i.r *1. qaram_Og-1"f"n harusdiperiksa selongsong selamapelaksanaan pra_penegangan 6. yang besarnya lergantungpida waxtu.astisbeton etastisbeton.4-3) pasca. di pada iaat"fia_penegangan.2 Kehilanganakibat perpendekan e. ke berdasarkan panjangpengaruhtendonyang prategang.4.1-9. ..dari satutendontunggatsala.s+f .sehinggaiika tidak ada perhitungan yang lebih teliti..11 perencanaan kelengkungan ."_ryr_ ryt"gq"g oalam arah aksial.srrr"n..4 Kehitangan akibat susut pada beton peribarrin t"sung"n e""".&. (6.ndat Perqcandon Sttutuu Aebn qntuk Jembatdn P =P "tt!'41') (6..perhitungan yang tebihteliti. Jika tidal< ada.Yl:1S_1?. iendon ocs akibat padabeton susut harus dlambil sebesar.mooutus pratesang.4. dan betonpadatitik oeratbaja" :9:ll"ll?.4-2) Untukkomponen pascatarik: o-=o. r"n-praregang digunakan. kehjrangan ^O_1lT-11 1gld9" prategan9 akibatperpendekan elastisbetondapatdiabaikan.dari Padakomponen pascatarik.Olateg€ng akibat perpendekan secara cermat nilai modulus elastisitasbeton pada saat transfer tegangan. pengaruhnya maka rerhadap susutpertuOipertimOaiftin terutama :Y."-.data.4.g:r". perhitungan yang lebihteliti. kehilangan prategang saat transfergaya prategang dari alat penegang angkur harus diperhitu'ngkan." mempengaruhi kehilangan gaya prategang.susut beton harus diperhitungan sebagai faktor yang lil? "lrlf*. di 6. 6.brj. 06 = EpE. 9!:llTI3"_.tarik yang terdirihanya.s (6. I:nrlangan.ke:hangan gaya prategangdalam tendon dapat diambilsebesar: 62 dat 125 . harus memperhrtungkan 5:lllTS_1.4.Jika xoax.dan disebar seturuh ke penampang romponen ^B]j:.f.maka kehilangan teganga..bqj1 prategang tesansan fiitesangyans ota(tbat(an olehgaya dan bebanmatisegeraseteldhtransfer.maka kehilangan tegangan dalamrenoondes akibatperpendekan elastisbetondapatdihitung sebagai berikut. (6.4-1) akibat dan simpangan sudut yang orgunaKan !^".4_4) besarnya deformasi susutbetonyangdihitung sesuai ketentuan :llr]al14s m9ly?t?kan paoa sub-pasal 4.".3 Kehitanganprategangakibat slip pengangkuran oan harusdilakukan penyesuaian manape u.

Ketaxsast tendon sebelum transfer d).' 6.3.anain S1tukiu Reton urtukJehbaton A (6. .S. Deformasiacuan padakomponen oraceraK ntara.o..maka kehilangan tegangan dalamtendondF akibatrelaksasi bajaprategang harusdiambil sebesar: ""=^f:-^*).4. Kecuati aoapernitinlan yang tebih ::^s^:"91 tegangantersantuns prategang) l:l]sfgf nnct. disebabkan antara oleh lain: struktur pracetak yansdipasang padapenampans :] F-eng€run o).ban berulangyang sering Ieflaot.n::S l9in yang betumdisebutkan atas.1!il. oleh dandapatditentukan sesuaisub-pasal 4.an^Dlta tekan (aktbat dalam beton pada posiii tendontidak melebihi 0.g diperhitungansebagai faktcr yang mempengaruhj Kenrangan besarnyatergantungpada w. :::l?. menyatakan faktorrelaksasi rencana tendon.dalam p€rencanaan harusdiperhitungkan kehitangan tegangan ?Jll:l:-1':l.diperhitungkan kehilangan yangtergantung yang wakru. yangdipengaruhi jenistendon. uerormast padasambungan struktur pracetak c).4-6) drmana: K€hilangan gaya prategang akibatrangkakpada betonharusdiperhitunqkan dari """=r"l?) 6.tergantung di dari. 6 3d a r i 1 2 5 . 3:l.4.5 Kehilanganakibat rangkakpada beton anarisis yang paba jika wakru.7) faktor rangkakrencanayang dihitungsesuai ketentuanpada sub_pasal d"" menyatakan baja.ul" "ntara or.ya.4-5) 6.enisdan repentinlan :Il?i:.-prategang harus l1?n"^"1.6 Kehilanganakibatrelaksasibaraprategang (6.9:19-"lrl prateSang.tendort yaig diteqangkan struktu yang diprategangsetama dan I ") :^"j*j1T-:rh! " perawaGn pemanasan beton.Stahtlar Pdeh.ktu: Jika tadakada pernllungan yang lebih teliti..5. kehilangan akibatrangkak tersebut dapatOinitung ieO.4.ngecoran beton :1. sepertiantaratainuntukfaktorlehilangan slketika: :lru:I-ul?elon saarpenegangan tendondansaat p.j:::t !:9: "ambunsan penambahan rangkakyang disebabkan oleh b."ar: (6. Demikian luga biladianggappertu.4.4-8) di manaR.4.gaya prategang. perlu.7 Kehilanganakibat pengaruhtain (6.

1 Tegangansementarapadasaat transfer Mengacu padasub-pasal 4.struktur dianggap berperilaku elastislinier untuksemuakombinasi bebannomiialyangbekerja sesuaiden'gin i"r!tri"n p".1 Tendon Mengacu padasub-p 4.]: diperhatikan.Stutuln/ Psadndnt S. gl?s^?l^g: terhadap teniur yansmensutamakan 3l..lianggap sesuaikebutuhan perilaku defoimajinya. 6. harusdirencanakan untuk menahan semua pembebanan yang mungkinbekerja. Namun untukperencanaan :::":1'I?" komponen pratesang jl1s.2.nttur 6er. 6.7ti.2. asal 6.6. suhu.6. dapat digunakan perencanaan cara 6erdas.2 Kombinasibeban rencanayang paling membahayakan Struktur. ucual-nclur.'l Cara Perencanaan berdasarkanBatas Layan(pBL) Asumsi Dalamperencanaan berdasarkan tegangan kerja.1 dan 6. susut.2 Beton 6. D-alam -perencanaanterhadap beban angin.i O. peDgaru dari gaya ayibat prategang.6.!:"i 6eoan.oan Kekuatan Terfaktor (PBKT). kecualiuntuk betohyang terteianl otentutangai spiratitau sengkang tertutupyang memberikan kekanganyang nitainya 6kivalen aenlan yang Oioerit<an otett persamaan (6.9-1).2.3 Tegangantumpuanpengangkuran yl1ul anskur pqsca tarik pada beban layan.2.1. perubahan €eraran. h Pj^"-"Jt:lg.kan Batas (pBL). Layan Teganganyang diijinkan pada perencanaan Batas Layan (pBL) 6.6.tegangantumpuanpengangkuran dibatasi maksimum 0.h untuk Jertbntnn 6. baikpadategangan tekanmaupun tarik.2 Teganganpada beban layansetelahterjadi kehilanganprategang Mengacu padasub-p asat4.7.l"O"n"n untukJembatan sesuaidenganpasal5. .Y^l^:|.rangkak.5 Metodeperencanaan struktur beton prategang perlu didasarkanpada cara perencanaan :^"j:1::.l1l pemoarasan sudru regangan kerja.perbedaan penurunan bagian dari tumpuan shuktur.4.2.7 6. sesuar pembebanan denganPeraturan untukJembatan.ata]rtn. atariyangada Kelerkarlan denganaspeklain vano.4.usnyabeton penuh.2.dan bebankhususlainnya yangmungkin bekerja.7.3. 6.beban pe. seluruh bagian struktur yang membentuk kesatuan harus direncanakan untuk menahan beban anoin_- 64 dati 125 .6.1 .4.

Standt Pe.7.din sebagarnya.8.3 Pengaruh aksi rencana Pengaruh aksi rencana.1 Cara Perencanaan berdasarkan Beban dan Kekuatan Terfaktor (PBKT) AsumsiPerencanaan M e n g a cp a d a a s a5 .7-1) Dalam perhitungan untuk perencanaan.1"t 6.8.encana yangdiijinkan trdak lebih kecil daripenoaruh rencana: aksi s.7.tn.<R. besaranmomen sekunderdan pengarungaya prategangharus diperhitungkan dalam analisisteganganpada penampang 9:^.7..4 Kekuatan rencana yangdiijinkan Kekuatan rencanayang ditinkanRy harusditentukan berdasarkan persyaratan yangsesuai untukstruktur yangditinjau (untukkomponen balok.Sp harusditentukan akibatkombinasi bebanlayanyang pa|ng berdasarkan anatisisyang tepat sesuai persyaratan *rb:h:ya.8 6. beton9!. 6. iada peraturan Hemoeoanan Jembatan untuk 6. 1 .. u p t 6.9 Perencanaan balok terhadapgeser memanjang Perencanaan balokterhadap gesermemanjang harusdilakukan dengan carapBKT. 1 .encarnnn Sttuk1u Retofi unllk Jehtb. 1 .komponen tekan. 6.7. Keamanansuatu komponenstruktur ditentukansedemikianrupa sehingga kekuatan .5 Momensekunderdan geser akibat prategang (6.7. 6.2 Kombinasibeban rencanayang paling membahayakan Kombinasi bebanrencana yongpatrng peraturan membahayakan ditentukan harus sesuai HemDe0anan Jembatan untuk 65 dari125 . Tegangan yangdigunakan ijan tidakboleh melebihi yangtelahditentukan nitai datam BabI kecuali diiinkanoleh peraturan pembebanan bila untukJem6atan. 6.7. 6. 6.8 Perencanaan balok terhadappuntir Perencanaan balokterhadap puntirharusdilakukan dengan cara PBKT.6 Penyebarankembali(redistribusi)momen Redistribusi momentidakdiijinkan datamperencanaan dengan carapBL.7.7 Perencanaan balok terhadapgeser Perencanaan terhadap balok geser harus dilakukan dengan caraPBKT."jprategang.

8.momen(sekunder). adanya rangkak. momen sekunderdan gaya geser akibat prategang harusdiperhitungkan dengan fakiorbebansebesari. (6. 6. analisisyanq tepat sesuai denganpersyaratan pada p..7 Momensekunderdan gaya geser akibat prategang M-ofien. Bila digunakan momendan geserrencana untukkombtnasi bebanyang sesuardengan Peraturan Pembebanan untuk Jembatan.5.8. harus dtenrukanakibat kombjnasjbebanyang patng :^"1S^11!."!! yang .Stdn.ldr Pere.6 Metodeanalisis U.aksi tekan. Untukperhitungan kekuatan dalamkeadaan khususakibatbebanmati ditambah prategang saattransfer dapatdigunakan faktorbebansebesar1.ntukmemenuhipersyaratankekuatan.oan :Tl"::]:. aksi geserl atsi puntir. 6.kekangan deform€ai y.tehk.sekunder.3 Faktorreduksi kekuatan Mengacu padasub-pasal 4. susut.8. penurunan "truttw dan fondasi.berdasarkan "5:l oeroahaya. 9] b).batn" 6.8-2) 6. aksial. 6.8-1) (6. yang reaksj.dan daya layan.5. namunfaktor reduksikekuatan yang digunakan tiO"at Ootetr'meieUitri harga yangtelahditentukan padasub-pasal 4.2 Keamanansualu komponen struktur ditentukansedemikianrupa sehingga kekuatan rencana tidaklebihkecildari pengaruh aksibatas: dan &<n. gaya gesersertadeformasi dan struktur statistak tentuakibatprategang harusdiperhitungkan dalamperencanaan bebanbatas(ultimit).memperhjtungkan gayaaKsrat timbul akibat pratekan.2.ng diberikan.t.rafura.5 Kekuatan rencana KekuatanrencanaR. = dR. Pembebanan untuk Jembatan.fori"n y"ng mJnyatu dengankomponen yangditinjau..8.8.ndan Strukttt Belon u^htk Jen. perubahan suhu.ri oenKut: ""tu ""r" anatisis statisUntuk struktur statistertentu. R.. gaya oalam pada strukturdan komponennya dapat ditentukan denganmenggunakini"Lti o.stabilitas. atau kombinasinya). 66 dari125 . Momensekunoer oan gaya geserdapatditentukan dari analisis elastisstrukturpaOa keadaanyang tidak dibebani dah tidakretak.4 Pengaruhaksi batas batas (ultimit). ditentukanberdasarkan kekuatannomjnalyang direduksisesuai persyaratan yang berraku(untuk aksi rentur.15untukmomensekunoer oan gaya geserakibatprategang.0. deformasi. gaya geser.

atau bilinier (trapesium).to" trtuk Jenbntan 6. yang terletakpadajarak a : Bt c dati serattekanterluar.1.8.hnanStrukhn B. Kekuatan batas nominal penampangbeton prategang terhadap lentur M. + (d/d) (a* .24&. blok tegangantekan beton dapat dihitung DeroasarKan Dentuk kurvategangan-regangan yangsebenarnya. \(0 o) 0. DalgT.a'*\1.o)')Lalau rupa sehingga (0) cop. ditetapkan sesuai dengan sub-pasal 5. Redistribusimomen pada batok statis tak tentu P-ada daerahtumpuan yangdisediakan tulangan non-prategang. denganmengganti besaran.9. 6. lvlomennegatif yang telah diubah dapat digunakanuntuk menghitung momen pada penampang dalamditumpuanuntukkondisi pembebanan yangsama. d).1 Kekuaianbatas nominal lenturM. dan b). dihitung berdasarkan cara kekuatanbatas.8.dalam pasal 5 (penampang beton bertulang).denganasumalasumii yang sama sepertiyang telah diberikan di.E)jf. t c).1.1.r segala hal perlu dipertimbangkan dengan cermat pengaruhsrear /ag dan stabilitas struktur.9. tepidaripenampang. ataupun terdistribusi secarameratadalamsuatubloktegangan berbentuk segiempat. regangan dan padaserattekan maksimum tefluar beton diambil sebesar 0. (tegangan leleh)menjaditegangan analitis batasbajaprategangts.2 Bloktegangan tekanbeton Dalam analisispenampang beton prategang. 67 dari125 ."f. Bila garis netralterletakdi dalampenampang.atau l. Redistribusi momennegatifhanyabolehdilakukan bila penampang yang momennya direduksi direncanakan sedemikian + (d/dp. garissejajarsumbu netralpada kondisibatasakibatbebanyang diperhitungkan. Momennegatifyang telah diubahtadj harusdigunakanuntuk menghitung momen_ momenpada penampang dalam batas bentangyang ada untUkpola pemoeoanan yangsama. ketentuanmengenai distribusitegangan tekan berbentuk denganasumsi tegangantekan merata -segiempat dapat dianggapterpenuhi seoesar U. bekerjapadaluasbidang yangdibatasi oleh: a). 6.) . la.8-3) b).StannerPereac. yang momennegatif dihitungdengan teori elastis untuk setiap pola pembebanan boleh direOistri'busi dalamarti diperbesar ataudiperkecil tidaklebihdari: _ .yang manapun tidaklebihbesat dai 0.8.di mana nilaip. tlr .36 Bl persen (6.003.op yangberlaku.9 Perencanaan balok terhadaolentur 6.8. ditempuh beton atau suatu penyederhanaan berdasarkanbentuk kurva trilinier.8 a).

" 200).dan tegangan efektifpadatendonl" tidak kurangdari 0.84) Jjikapengaruh padasaat menghitungrJ denganpersamaan tulangan tekandiperhitungkan (6.-^.8-7) Dalamkasusyang manapun. '. tegangananalitisbatasbaja prategang dalamtendonyang terlekat t" penuh.nn Sttuklur Retor urrk Jehbdtan 0..8. tidakbolehdiambil + lebihbesardari(1.3Tegangan batas baja prateganguntuk tendon terlekal Tegangananalitisbatas baja prategang (untuk perhitungan kekuatanbatas nominal rs penampang betonprategang) harusdiambil tidakmelebihit}..l) 1-\at a')ll aP ll (6. maka 1.8-5) 6.17dand'tidaklebih dari dari0. untukbalokdenganperbandingan < bentang dan tinggipenampang 35: f ^ = f .tr-.t . untukbalokdenganperbandingan > bentang tinggipenampang 35: dan f"' " 300pp namunnilair.9.Sbnddt Peren.8. nilair" tidakbolehdiambil lebihbesatdati fp!. Jika tidaktersediaperhitungan yang lebihtepat. .85/" c = o.8sf. dapat diambil sebesar: r vl t f""= f . 68 dari125 ." untuk tendon yang tidak terlekat Bila tendontidak terlekat.on..5r".15dp. b)."lt -+l' l p.9.4Tegangan analitis batas baia prategang..8.s-6) namunnilairJ tidakbolehdiambil lebihbesatdari(f""+ 400).1 Blok regangandan tegangantekan beton 6. +10+:!- l00pe (6. ..tegangan dari analitisbatasbaja prategangr.8-4).'ab Gambar6.) harus diambil tidakkurang 0. . .li+ p I J./ul (6. harusdilentukan persamaan berikut: a).?. (6..

P€da penampangdi mana tutangantarik non-prategang terletak lebih di bawah dibanding.(oyer_ l'111:-S1l pada flategalS retntorcec!) kondisi kekuatanbatas. harus diperhatikan beberapa ketentuan berikut: a). t+ - l +P e * (6. manad adalah faktor reduksi kekuatan yangsesuai dengan sub-pasal 4.9. kekuatan secaraproporsional untukmemperhitungkan l?ltorleduksi perilaku f perludikurangi oerKurangnya penampang yangdaktail..bartutangan kuat. .M.8. d).5 Kekuatanrencana Kekuatan rencanaatau kekuatanterfaktoruntuk lenturdihitungsebagai di OMh.9.. Sebaiknya disediakan tutangan Gkan tambahan untuk mengurangi kemungkinan Keruntuhan getas(brilfle) c).sbtular Percrc.iniharus dianggapterpenuhi jika tegangantekan maksimumdatambeton pada bebanlayansaattransfer tidakmelebihi kalikekuatan 0.9.6 Kekuatanminimum Kekuatan batas nominallentur.5. Metodeanalisisyang disederhanakan tidak bolehdigunakan untukmenenruKan gaya aksiyang bekerja padapenampang komponen strukiur.9. dpadatah dan l-91"T!?nS penampang reKan refluar betonke titikberattulangan prategang. sepertimisalnyapada strukturbalok penuhdi manapencegahan retakpadakondisi jumlah bebanlay.yangdtgunakan untukperhitungan kekuatan lentursuatubentang. tidak boleh rebihdari 0. Di sini d adalahjarak dari serattekan terluar betonke titik berattutangan jarak dariserat tarik non-prategang. harussedemikian rupa sehrngga atau l(tJp+ (d/de\@ @)1. 6. t.lentur lingkatprategang pada yangtinggi. 6. terdapatkemungiina-n ter.)1. proporsi penampang narussedemikian rupasehingga regangan tulangan tariknon_prategang melebihl akan regangan lelehnya. padapenampang kritistidak bolehkurangdari i.nnan 9tukLut Rebh unluk J.8. maka bila hal ini terjadi. b). letak tendon prategang-. harusorpasang l:9I9TPol"n lulangan lekatan non-pfategang minimum sebesar: 69 dari125 .hbatan 6./ yang besarnya: = z l f . dan Syarat. Bila rasio tulanganyang ada melewatinilai di atas. 6.2 kali momenretakM.Karenanya.8 Tulanganminimumnon-prategang strukturtenturdengansistemtendontanpa lekatan. + ataul@pw @/d) (av _ @.8.5 tekanbetonsaattransfer . @e.8-8) Kekuatan bal-ok prategang saat transferharusdjverifikasi denganmenggunakan kombinasi oeoansepenrpada PeraturanPembebanan untuk JembatanJalan Raya dan ketentuan mengenar momensekunder gayageserakibatprategang. yang manapun yang Deflaku.36l'.7 Syarattulangan maksimum Rasroperban-dingan antarabaja lulanganprategang tulangannon-prategang dan terhadap oelon.2.iadinya pengurangan KeKU-atan.n memerlukan fftesang yang menyebabkan penampang menjadi.8.

30' sisi 6.8. (6. harusdisebarmeratapadadaerahtarik yang awalnyamengalami tekan..B-e) di mana.nhnrt St. ke 6. Dalamhal lni.tidak adanya tulangan bolehdiambil melebihi dari nilaiterkecil yangdiperoleh 2 kondisiretak.yaitureraK dari geser (%J dan retakgeserbadan(Z@). tinggi 6.. (6.nL an A.004 A (6.4 adalah luasbagian penampang antara mukaseratlentur tertarik garisberat dan penampang bruto.atauyangmengalami geser.di manadalamkondisi tersebut hanyakondisiretakgeserterlentur yang berlaku. l.2Kekuatangeser batasyang disumbangkan oleh beton geserbatasbeton 4 yang tanpamemperhitungkan Kekuatan geser. tidak botehdiambillebih besar dari jumlah kekuatan Kekuatan geseryang disumbangkan oleh beton dan tulangangeser dalam penampang komponen yangditinjau. Padabalokyangtidakprismatis atautinggjpenampangnya perhitungan bervariasi. a).M.8-12) . terlentur penampang yangditinjau kecualijika mengaraml retakakibatlentur.tIIkr Bclon untutJe.8.8-11) drmana 'lY*t. aksialdan asalkan persyaratan memenuht untukpuntir.1 geserbatasnominal Kekuatan geser batas nominal t/. lentur.9 Sudutpenyebaranprategang Kecuali dilakukan bila perhitungan yang lebihtepat.10. praktisharussedekat dan secara mungkin serattarikterluardaripenampang.8.= 0. geserbalokharusdilakukan Analisis dengan cara Perencanaan berdasarkan Bebandan Kekuatan Terfaktor (PBKT).=!!t6 20" 71Y. struktur yaitu: V^=Vc+Y.9.10 Perencanaan baloklerhadap geser Aturan perencanaan berlaku untuk balok prategang ini yang mengalami geser. kekuatan geserharusmemperhitungkan gayatarikatautekanmiringakibatadanya komponen variasi penampang. V. harusdihitung dari: V.momen juga puntir.i 125 (ri L "") ) (6.sudutpenyebaran gaya prategang dari angkur dianggap ke masing-masing gais hetat(center-line). Kondisi retakgeserterlentur KuatgeserVc.S'nnlnt Peren.8-10) 6.'10. momen lenturdanaksial.8." 70 da.

t T + f .^raktut Aebn untuk. bita dikombinasikan dengan gaya prategangdan pengaruh lainnya aksi padapenampang.ataudapatdiambit sebisar: v .8-15) 71 dati 125 .sesudah memperhitungkan semuakehilangan gaya prategang yangterjadi..8-13) gaya geser yang. nilafnilaiM.fp" menyatakan tegangantekan rata-ratapada betonakibat gayaprategang efektifsaja. -7 . maka dalam perhitungan harusdigunakan nilaiprategang yang telah % direduksi. makadalamperhitungan untukkondisiretakakibatgesir badandigunakan f* p::bg-g yang direduksi.anaar.rvariasidari not pada :i!?l sampaihargamaksimum sebesar katidiameter (kawatuntai)atau 100kati b0 YIY!9l9n:on orameter (kawat tunggal) padatitiksejarakpanjang transfer teitdon."= v. = 0 3 ( . 6.+v.manayanglebihkritis.€. Kondisi retakgeserbagianbadan v.teubatun Z .anglransfbr dari tendon prategang.Gaya prategang dapat dianggapb. *uruno 4i O"r. ) b .8-14) Dalam persamaan (69-14).33{f" padasumbupusatatau perpotongan bagianbadan dan sayap. A"J"d 'J (6.* Zi harus dan dihitung kombinasi dari beban yangmenimbulkan momenmaksimum padapenampang yangditinjau.. . Bila pada komponen pratariklekatandari sebagian tendontidak sepenuhnya ada hingga ujungkomponen.8. (0 b).d (6.Sktaldr Peren.0'.8-11). untukfulangan gesertegaklurus . man_a lekatannya mulai bekerjasampaike harga mi-ksimum pada titik panjang seJarak transfer.10. dengan pengertian: l\ = (6. tetapi tidakperlu d. persamaan Dalam (6.".3Kekuatangeser batas yang disumbangkan oleh tulangan geser Sumbangan tulangan gesertegakdan miring terhadap geserbatas. Dan gaya prategang yang disumbangkan tendondapatdianggai bervariasi dari nol pada titik di. Bila penampang yang dianalisis merupakan komponen strukturkomposit. ditentukan kekuatan oenganpersamaan berikut: a).I/y.%. maKaregangan tarikutama harus dihitung dengan menggunakan penampang memjkulbeban yang hidut Bilap€dakomponen strukturpratarik terdapat keadaan manapenampang di yang berjarak n/z dafi tumpuan beradalebihdekatke ujungkomponen padapan. menghasilkan akan tegangan tarik utamasebesar0.

5. retakdiagonal gesermungkin padarumpuan akibat terjadi Jika atau padatumouan.'10. Untukmemenuhi syaratkeamanan geser.(#l 72 dati 125 (6.6 Tulangan geserminimum Luas tulangan geser minimum adalah: ./.. dalamarah bekerjanya gaya geser. dan d adalahfaktorreduksikekuatan yang sesuaidengansub_ pasal4.8. Dalam segalahal % tidakbotehmelebihi e-#":n\ b..5 Gayagesermaksimum dekattumpuan di Gaya geser batas atau gaya geser rencanaterfaktorZ. 6.n Stru]lut Beton uduk Je"tbatn. yangsamadengan penampang kritis.2.menimbulkan tekan padadaerah ujung komponen. dan lokasisejauh atau b).4Kekuatangeser batas rencana Kekuatan geserrencana harusdiambil sebesar d.(sin a + cos a)t1 (6. pada penampang yang 93ff Oesel ditinjau akibatkombinasi pembebanan yangpalingberbahaya.'10. jika tidak ada bebanterpusatbekerjaanraramuka )atak h/2 dati muka tumpuan. untuk tulangan gesermiring A. 6.kuat geserrencanaharustidak lebih kecildari batas (ultimit. maka penampangpada jarak kurang dari h/2 dapal direncanakan gayageserrencana terhadap terfaktort/.8h.10. tidakperludiambil tapi kurangdari0.8.atau gaya geser rencanaterfaktor)t/.8-17) . dan tak ada bebanterpusatbekerjaantara muka tumpuandan lokasi penampangkritis. jarak dari serattekanterluarterhadap berattulangan dan d adalah titik tariklongjtudjnal. d. f. mukatumpuan.8. b). dihitungdenganmenggunakan bebanrencana pembebanan batassepertiyangditentukan padaperaturan untukJembatan JalanRava geser Gaya maksimum dekat di tumpuan gayageser harus pada: diambil sebagai a).8-10).5@nddt Percncaha. 6.di manakuatgeserbatas4 ditentukan olehpersamaan (6. bertanlut sampai Bila reaksitumpuan.8-16) or mana d menyatakan besarnyasudut antarasengkangmiring dan sumbu longitudinal Komponen struktur. tumpuan jaraktersebut. luar Dalam penentuan4. pengaruhtarik aksial akibat rangkakdan susut pada komponen struktur yangterkekang perludiperhitungkan.

susut. Ketentuan mengenai tulangan geser minimumini dapat diabaikan bila menurut penguJran yang mensimulasikan pengaruh perbedaan penurunan.. tulangan Jika komponenvertikaI gaya prclegang Vp lebih besardari gayageserrencana. susut....2 Vp I/.batas4.u.8.ungun geser mtnlmum_ Syarat pemasangantulangan geser minimum ini pada batok bisa diabaikan jika V.8-18) Persyaratan untuktulangan geserberikut harusditerapkan ini dalamperencanaan geser: a) Jika gaya geser rencana'terfaktor tidak melebihi . n. geserdengankuatgese.rangkakdan perubahansuhu yang mungkin terjadi selama masa layan. tulangan geser mtntmUm dapat dihitung persamaan atasataupersamaan dengan di berikut: A. maka gaya geser rencana semuta harus dimodifikasi meniadi V.pengaruh harusdiperhitungkan ini dalammLnghitung n.7 Persyaratan tulangan geser " 80Til4 fi (6.8. 6. kekuatanoeser rencanabatok dengantulangangeser minimum. 7 3d a t 1 2 5 .. 6.. komponen dapat mengembangkan lentur geser kuat dan yangdiperlukan.8Pengaruhsekunderpada kekuatangeser beton Jakateganganyang terjadi akibat perilakusepertirangkak.8. nominal b). 6. 6.1. maka hanyap"rL dipu"ung."r dan untukperhitungan selanjutnya dianggap Zp nol.r. < dl/. c).10.12 Perencanaan balok terhadapgesermemaniang Geser memanjangbalok beton harus dihitungdengancara perencanaan berdasarkan Beban dan Kekuatan (pBKT) Terfaktor Standarperencanaan untuk balok betonprategang mengikuti standarperencanaan geser memanlang untukbalokbetonbertulanq.V. < dV" da\ tinggltotal komponen struktur tidakmelebihi nilaiterbesardarj 250 mm dansetengah lebarbadan. Vp>V.> Ql/n makaharusdipasang h./..:1.8.10. Jika V.11 Perencanaan balokterhadap puntir Kekualanbalok terhadappuntir harus dihitungdengancara perencanaan berdasarkan tseDan Kekuatan dan (pBKT) Terfaktor Standar perencanaan balok beton prategang terhadap puntir mengikuti standar psrencanaan puntiruntukbalokbetonbertulang.nrann Sttuktu' Bcto4 untu| Jcthbdran Bila gaya prategang efektiftidak kurangdari 40olo dari kekuatan tariktulangan.!.. dan perbedaan suhu cukupbesar.StnnJnr Pet.

Perhitungan kekuatanpenampang terhadap kombinasi lenturdan gaya aksial harus mempenrungkan secarabaik syaratkeseimbangan kompatibilitas dan regangan.1 Komponen betonprategang dengan kombinasi bebanaksialdantentur prategang bebanaksiatdan tentur. 74 dati 125 . namun haruj mimperhitungkan pengaruh prategang.rsamaan atas 4. b) Komponen dengankuattekanbetonrata-raia > .i.dengan arauranpa 591q:i"n non-prategang.s-1) di dari tulangan spiral Pal. harus ditinskup densan spirat pensika atau ateral Komponen dinding dengankuattekanbetonrcta-:ataf.8S kuattekanrencana denganeksentrisitas lp..01ataupun lebihdari0. 6 batang ikat dan biladigunakan tulangan spiral denganrasiotulangan spiralps tidakkurang dari: =oqs(*-t)4 ) jv (6.Stnnlar P. untukkomponen dengan sengkang.9 Perencanaankomponen tekan akibat kombinasi lentur dan gaya aksial Kekuatanbatas rencanakomponentekan harus ditentukandengan cara perencanaan oeroasarhan 6ebandanKekuatan Tertaktor (pBKT). adalahkuat lelehyang ditentukan rapt t|oak tebrh dari400Mpa.08kaliluaspenampang jumlah brutto.3 ikat oalanguntuksengKang segitiga.ncdhaan Sttuktv lJetoh unturi Jehbotnr 6.9. dengankombinasi tulangan 9:ton harus direncanakan dengan cara PBKT yang seoagarmana disyaratkan untuk komponenstruktur beton bertuling.T ?e.1.b Mpa.5 Mpa r" Semuatendonprategang komponen dari denganr" yangtidakkurang dari ..5 MPa. rangkak.r. :::i:i'_H:ffiJ*nen dindins.801P.2 Batasantulangan dari komponenprategangyang mengalamitekan Tulangan untukkomponen prategang yangmengalami tekandibatasi sebagai berikut: a) Komponen dengankuattekanbeton@ta-rala < 1.ketentuan tulangan minimum bolehdiabaikan dapat bila ditunjukkan dengananalisisstrukturbahwadindingtersebutmempunyai kekuatan danstabilitas yangmemadai.5 Mpa Untuk komponendtndingdenganteganganprategangrata-rala sama dengan fp" _ alau lebrh besar1. 6. susut. Komponen betonprategang yang mengalami tekanatau kombinasi lenturdan aksialharus memenuht ketentuan berikut ini 6.1.a.9. serta Konsrsten dengan anggapan asumsiyang dan seperti disebutkan dalam sub-pasal S. Kuattekan rencanaefektifdari komponen struktur tekantidak bolehlebih besardari O. untukkomponen nol struktur dengan tulangan spiral. dengan minimum tulangan longitudinalbatang dalam 4 di sengkang segiempatataulingkaran.dan perubahan suhu.5 MPa fp" Luas tulanganlongitudinal komponen tekan non-komposit tidak boleh kurangdari 0.4s.l.1. > 1.atau0.

1. 6.10. yanj teigantungwat<tu (rangkak susut)harusdiperhitungkan dan dalamperhitungan deformasiiataig tarit<.1..l!rr?"rk batasan yangditetapkan untuktendutan. uktut Beto. .a-*lg:l . > ultimit dihitung P-.6(b)._I:ldi:i 1"11_ulj. pelal dengantendonprategang P-ada tanpa lekatan.8.1l. harusdisediakan tutangan non_ praregang sesuai dengan ketentuan berikut: tidak dipertukanpada daerah momen positif di mana .6.b:i spasr oan tendonatau kelompok tendonprategang dalamsatu arah darilendonuntuk pr.10 Perencanaanbatang tarik Direncanakan terutama untuk menahan beban aksialtarik kombinasi atau beban aksialtarik dan lentur.non-prategang regangan tank betonyang didapatdari pe. p.s m.9.penentuan spasitendonuntukpelatdengan bebanterpusat harusdilakukan secaraKnusus.hitungan padabebankerja(setelah semua kehilangan prategang diperhitungkan) metampauj(t t e).1 Kekuatanbatangtarik Kuat tekan atau tarik nominalyang telah direduksidari komponentekan yang dibebani secaraeksentris harus tidak lebih kecil dari gaya aksialrencana.luas minimum dari turangan nonprategang harus dihitung sebesar: ") d). 6. Gaya aksial Qp. tidak Pada daerah momen positifdi mana tegangan tarik betonyang didapatdari perhi_ tunganpada bebankerja melampaui (ltA)1fr."tegang harustebihdari 8 kati tebatpetat.11 ") O). denganbebanrencana yangterfaktor seperti dite.gp: KomparDlrlas regangan.ataupun1.hbnlu 6. Spasi I:::Tl_91:llo:l . Komponen struktur pelat lentur dan gaya geser terfaktoryang bekerjapada srstempelat .0^3.normatdan bebanyang terdistribusi meratayang normat.rch. hidup yang.9 sebesar ^{s^elylah l\4Papada penampang pelat dalam bjtas tributarida"ritenoon atau Kerompok lendon tersebut. semua batasan yang bersangkutan dengan kriteria l:.) 2) 75 dati 125 . ^r:]:l_q:. Datam lial ini. dengan mempenrmbangkan secara tepat pengaruhdari faktor yang terdapat pada butir 6.serta konsistendengan anggapan dan asumsi yang sepenl -dlformasi disebutkan dalam sub-pasat5.tJ.1.pada penampang geser kritis kolom harus disediakan minimum dua iendondalamsetiaparah. beban. uktuk J.tayan.Shmlar P.n prategang) 1l'lnym 0.-t kekuatandan daya tayanharusmemperhitungkan kesermoangan oan l^"I]t:i.B^". 6. harusdipenuhi.1.""ool tersebutharusjuga mampumenghasilkan prategang tegangan rata_rata :q1 memperhitungkan semua kemungkin-nan-kefritang.tukanditam peraturan Pembebanan untuk Jembatan."^1"I1-I9Ten oeron praregang yang ditutangidalam lebih dari satu arah harus ditentukan oeroasafl(an anatisis struktur yangsesuaidengan sub_pasal 6.nnnu S.2 Prinsipdasar .10.

:lg:".atlnan sttuktur Bebn uh&Jehbnlb 0. gaya pembetah (sp/ftirg).5f. = 0.penyambung dan penutupakhir (end ftfirg) harus dilindungi secara permanen teftadapkarat.12 Daerahpengangkuranuntuk angkur prategang 6.SfrCi dua luarmukakotom penumpu yangsaling'berfulak belakang.ucr^dnpernaranyang khususpadakemungkinan terjadinya fatik dalamangiui dan penyambung digunakan.diuji yang-tanpa. :il.ng sedikit 95%dari yang disyaratkan.ng pat.12. doerahpengangkuran harus dipasang tulanganuntuk menahangaya pemecah (bursf. yang dipasang untukmemikut gayatarikyangtimbut aksidan penyebaran dari ]l]19:l t"r" pada gayaprategang daerah angkur. Tetapi I:::3:11-1""!* oagarmanapun. kolompenumpu. Gaya tadk ha..11.lekatan dengantekatan dan harusmampumengemb. Pada.kemudian regaK padamasing_masing harusdilakukan arah analisis 2 11"'l_f"g uxlleflsf unruK flap Kasus pembebaflan.919"".rg). Angkur."11tf9.y. pertu 1.1*. oiberikan padabidang yangsejajar permukaan dengan uJung datam 2 l.n prategang ranpatekatan yangmengalami bebanberutang. angkurdan penyambung untuk tendonprategang .. (6.kan oanwa itumemang hal tidak diperlukan. tanpametampaui batai putus!ang dianrisipasi. Daerah denganperubahan penampang mendadak harusdiberitulangan yangcukup.ru €n dapat O:l. rurus. 6.::r. non_pratesans t. diletakkan dan sedekat mungkin serat terluar penampang.1 -1 1 ) leleh rencana ridak metampaui4o0 Tulansan Mpa.slnnlnt Perc".:Tj:99:Si: narus drdrstribusikan merata secara pada daerah yang pada tarik awalnya mengatami tekan.us dihitung pada penampang memanjang yang melewatiangkur dan pada penampang memanjangdi mana terjadi momen maksimum arahmelinta.11_2)harus 11. pada tarik dari 3) daerahmomennegatif pada. dengan spasitulangan non-prategang tidakmelebihi 300 mm. i.dan gaya pengelupas (spa/.o.1"j:". hecuali apabila dapat dtbukt. dari -oll:-Tl3rblsedemikian drkembangkan penampang pada kritrs seterah tendon padikoirpon6n merekat struktur. tulangan Iuas non_prategang 9?]y mrntmum dalamsetiaparahyangdipasang pada6agianatasp6latharusdihiiun! A.2) seDesar: non-prategang yang disyaratkan oteh persamaan(6.-Dala. untuk tendon dengan lekatan.Bila..d.00075 An (6. s"etiap aran. ordrstribusikan suatutebarpetat datam yangdibatasi garisyangderjaraiI.1 Angkur untuk komponenprategangpascatarik dalam kondisitanpa lekatan. 76 dari 125 . u. angkur dan penlambungnyaharus hinssai 00-% kuai bati'si"il.pating sedikit harus dtpasang empat baiang tulangan kawat atau baja.frg) akibatpengangkuran tendon.

3 Perhitungangaya larik sepanjanggaris keria gaya angkur pecahdari.kelonggaran penankan dalam ke daritendon pada angkur. b).maka gaya tarik harus dihitungdengan membagimomen llilYl-":l makstmum melnlang dengan lengan yangbesarnya: momen a).12."1 ditegangkan secaraberurutan. Dalam menghitung pengaruhrencanaharus digunakan nilai maksimum gaya prategang selama transfer. lengan momen dianggap sebesar seiengah tinggi tolalkomponen.12.12.3 kali tinggiatau lebartotalkomponen.".4 Perhitungangaya tarik yang timbut dekat permukaanyang dibebani Jika momen melintangmenuniukkan bahwa resultantegangantarik bekerja di dekat yang dibebani.. harus orp€mmoangkan pengaruh pasangan angkuryang bekerja sebagai angkurtunggalekivalen or oawan gayapralegang total.gaya pemecah (bursling) manatulangan di tidakdi dekatpermukaan beton danada IamDanan tulanganpermukaan.. untuk angkur eksentris tunggal. Harusdiberikan terhadaptegangan yang mungkindipertukan berlebih untuk mengataSr . tegangan tarik metintang yang tedadisepanjang garisaksi gaya l:^Y'l*. jli-. 2 kali jarak dari pusat angkurke permukaan betonterdekatpada bidangpenampang memanlang_ b).12.12. berat di titik gabungan anskur Pf ::glll-9i9:qr"skan.2 atas. tebaronsma simetris Ting-gi ataulebarprismaharusdiambil yangterkecit dari: a).Shn. narus tertetak padagariskerja aksidarigayaangkur gabungan. teganganpada tulanganharus dibatasimaksimum 200MPa.6 antar angkur. pengelupas(spa ing) di mana terdapat tapisan tutanganpada tiap sisi Komponen. jF^?iql"l . sesuai densan pasat 6.t".lar Percncim. 6. beban kritis pelaksanaan selama penarikan. dianggap sebesar kalijarak 0. teganganpada tulanganpermukaan harus dibatasisarn.raitbO Mpa untuk mengontrol retak.-ui 9ry. 6.g?li angKur oesarnya tergantung pada gaya maksimumyang terjadi padJ angkur laat dan.2 PembebananyangdiperhitungKan Pembebanan harus yang diperhrtungkan meliputi: a). beban b). 77 datl 125 . semua padaangkur. 6. Untuk antara di pasangan angkur.Tulangan harusdiangkur denganbaik untuk menyalurkan tegangan tersebut. Bilajarak antara2 angkurkurangdari 0. Jarakdari pusatangkurke pusatangkursekitarnya yangterdekat.perbandingan tinggiatau lebarpelattumpuan angkurdengantinggiatau l-?1:SanSan.n Struktt Acbn uduk Jenbatah 6. gayaprategang totalpadarraptahapan oapat orkurangr untuk menganttsipasi kehilangan tendon pada yang!udah ditegangkan.5 Jumlahdan distribusi iulangan Untuk.

Shn. Tulangan yangdipasang untuk mencegah pemeca-nin dapat digunakan luga untul(mencegah pengelupasan posisinya asalkan tepatdan dijangliarkan Aeng-an tait. menyediakan sambungan geser ke komponenutamadan metayani peiyeba'ran gaya piategang.1h dari sampai sedekat mungkin I:119?l yanq":rpa Ke muKa dtbebani.!:l-.angkur internal.0h dari dari permut(aan yangdjbebani.."g. 150 j.ll. selaintul.dandipasang bJrsama_sama sengkang vertikal :::gPlg. jng{ur luar."llyk"" pencegahpengetupasan (spa ing rcinforcement\ sepan.".:ll:l-gaya oroeDant konsisten 0an dengan persyatatan selimut beton danpemadatan. 6. mana ada pengurangan serentakpada penampang melintang.T!:! tendondrtempatkan menyebar datamarah vertikatatau horisonrat pada ulung-xomponen beton.maka tulangan yangditentukan pasal6.12. l]i? Sengkangini ditehpatkan -"ll.6 Angkur untuk komponenprategangpratarik pengangkuran pratarak. TulanganJrarus drangkur secukupnya untukmenyalurkan tegangan sebesaris0 Mpa pada q:n:.n-ggrlrebar) komponen mukaujung.7 Detailpenulangankhusus padadaerahpengangkuran H€rus-drperhalikan tulangan padadaerahtegangan )/ang diperlukan tarik setempat seperti padasudut berlegangan (dead tak erd). Bila digunakan angkurluar.4 tambahan dari dan o.. Untuk mengontrolretak horjsontal.nganuntukmenahan gaya pemecah. I. diperlukan rulangantambahan untuk menahan tarik akibat kelengkungan tendon. dan Pada angkurinternal.rchcannan Stmk/u Beton unt|tt J. alauantaraketompok tendondan daerahbebastendonpadapenampang meliniang. harus r:19 drpasang bidang padaO.Untukmeng. dari Tulangan harus direncanakan untuk menyalurkan regangan sebesar Mpa. sisi tulangan harusdttentukan dan penampang memanjang denganpersyaratan tulangan yangierbesar padabidang tersebut.koi retak"vertikal diperlukan dalamtuasyangsama.1h sampar1. o) pengetupas harus dipasangsedekatmungkinke muka yang ]ll:19:.i.12. l"Ii:g"t"l konkot terhadapretak vertikatdan horisontat. rz. Tulangan untuk gaya pemecah harusdidistribusikan 0.ang Oi O.rb1tnn Tulangan harus didistribusikan sebagai berikut: a). komponen tulanganuntukgaya pemecanumumnya l?qa gaeral tidak diperlukan. harusdiambil h samadengan tinggiataulebardari prisma simetris.cot atasnarus dibenkan untuk mengontrol padakomponen retak beton.lar l.12. serta menahan tafjk akibateksentrisitas setempat gayaprategang dari 7a dati 125 .qanS kritis.sengkangvertjkal yang djpasangharus menahan minimum gaya prategang 4olo totalsaattransfei."]:T|?I ]:"q-. Padatiap bidang yangsejajar dengan yangdibebani.S"n . 6.)Stati ::??9:' jul1". harusdiperpanjang seluruh dan ke tinggiatauiebardar-erah ujung. tulangankhususharus dipasanguntuk menahan2l-40yo gaya prategang dalamtendon. Penampang kritis mungkinterdapatpada tengah_tengah antara ::l'1 atau di.

panjangpenyaluran untuKpetepasan Lp Derangsur diambil minimum sebesar kalidiameter 150 untukkawat baja(Mre). 6.makatjfikpemotongan urufan dan pemotongannya harusditentukan sebelumnya untukmenghindari terjadinya tegangan sementara yangtidakdiinginkan.ttardat PLtencanaah S!rutuu Acton u\tuk Jentbat. Padasistempratarik.datapengujian yang cermat. strandpanjang yangmenonjot luarharusdipotong dekat di di xomponen struktur untukmemperkecil pengaruh kejutan padabeton. ke dalamrendon.13-1) Bila lekatankawatuntaitidak menerus sampaike ujungkomponen.1'")? (0. Bilapenyaluran gayadari kepala angkurpadasistempratarik betondicapai ke melalui pemolongan tendonprategang dengan api.13.14 a) 1) 2) Pemberiandan pengukurangaya prategang Gayaprategang harusditentukan dengan keduacaraberikut: Pengukuran perpanjangan tendon. 6. Angkur untuk tendon yang tidak terlekatharus mampu menahankondisipembebanan oerutano.'13 Penyaluran tegangan dalamtendon Gaya yangdihitung dalam tendon harus disalurkan masing_masing penampanq. b). c). dan bila akibatbeban kerjaterdapat kondisitarik padabetonyangawalnya mengalami tekan.makanilaipanjang penyaluran diatasharus dikali 2.1 Paniang penyaluran untuktendonpratarik Jila tidak ada. Kehilangan gaya prategang yangterjadi akibattidakdigantinya tendonyangputus tidak boleh metebihi persen 2 darigaya prategang total.2 Penyaluran teganganpadatendon pascatarik denganpengangkuran Pengangkuran tendonharusmampumenyalurkan kekuatan tarikr.13. Penyebab terjadinyaperbedaan dalam penentuan gaya antara metode(1) dan (2) yang melebihi persenuntukelemenpratarik 5 atau 7 persenuntuk komponen pasca tarikharusditetiti dan diperbaiki. dan60 kali drameter untukkawatuntai(sfrand_ Kawatuntaiyang terdiridari 3 atau 7 kawatharusditanampada penampang kritishingga menimbulkan lekatan panjang dengan penyaluran kurang tidak dari ^ ?.n 6. d). 79 dati 125 . Pengamatan dai gayajacking pada alat ukur atau sel bebanyang telah dikalibrasi araU oenganmeng9unakan yangSudah dynamometer dikalibrasi. ke sisi 6.perpanjangan yang djperlukan harus ditentukan dari kurva beban terhadapperpanjangan rata-ratauntuk tendon prategangyang qrgunaKan.

!b,.l.t

Percncarnin

sttuttu

Retoh uruttt Jembntuh

6.'15

Perencanaan untuk keawelaniangka panjang

jangkapanjang keawetan padastrukturbetonprategang denganumur :^"j:l-":lla lahun rencana 5U -"ntuf tebih atau padapasal4.6.2 mengacu 6.16 Groutuntuktendonprategang dengan lekatan

6.16.1 Bahan grouf

dan porfland, danair,yans pasir, 9:11,1"j::^i"l9ll 9ul' "",.."n porfland air,atausemen sesuar oengan kebutuhan leknisnya.
ketentuan yang berlakudalam sub-pasal 6.16.2.Bahantambahan yangboleh digunakan adalah yangielahdiketahui tidakmemitiki pengaruh buruk terhadap bahangrout,baja,ataubeton.Eiahain yang menginJung'fatstum tambahan ttoriaa tidak boleh dipergunakan. 6.16.2 Pemilihanproporsi grouf a). ', _ 2) OL Proporsi bahanuntukgroutharusdidasarkan padasalahsatu ketentuan berikut: plda Srgul yang masih segar dan yang sudah mengerasyang i?^:1,-!_"19-u],:! olaKsanaKan , sebelum pekerjaan groufdimulai, atau pengalaman C-alatan sebelumnyidengan bahandan peralatan yang serupa dan pada Konorst tapangan yangsebanding. Oigunakan untuk pekerjaanharus sesuai denganjenis semen yang :,1T-"1 ],"19, OrgUnakan penentuan datam Oroul.

yartu porfland, pasirdan bahan_tambahan boteh air, yang ?,iL1i,-11,"1-gr9rl semen orgunaKan, narus memenuhi

c). Kandungan air merupakan nilai minimum yang cukup untuk menjamin tercaparnya ,haruslah pelaksanaan pemompaan grouf denganbaik,Gtapi n]lairasroarr_semen (oalam peroandtngan berat) tidakboleh melampaui0,45. d). Penurunan kemampuan groufakibatpenundaan alir pelaksanaan groufirgtadak boleh penambahan oralast denqan air

6.16.3 Pengadukan pemompaan dan grouf a). 6rout harus,diaduk dalamalat yang mampuuntukmencampur beragitasi dan secara m-enerus sehinggaakan menghasilkan djstribusi bahanyang meratadin seragam. selanJUtnya, adukan dilewatkan melalui saringan, kemudian dan dipompa sedemlkian nrngga akan mengisi selongsong tendon secarapenuh. komponen strukturpadasaat pelaksanaan groul harusdiatas2 derajatcelcius .S-uhu, oan narus duaga agar tetapdiatas2 derajat celcius hinggakubus g/oul ukuranSO mm yang dtrawat di lapanqan mencapaisuatu kuat iekan minimum sebesar6 MPa pengadukan dan pemompaan, suhu grouf tidak boteh tebih tinggi dari 30 9:13T." derajat celcius.

b).

")

80 darl125

skrrd

Pereh.anaor stuktut

gelan u4t"kJe4bd10,

6.17

Perlindungan untuktendonpralegang terhadap pembakaran ataupengela$an

pembakaran atau pengetasan disekitar tendonprategang harusditakukan ?"1"^":1":l oengannatr-hat/, agar tendontersebut tidakterpengaruh suhu, fercir<an atau oleh ras, hantaran listrjk arus yangberlebihan. 6.18 Tendonprategang pascatarik luar

a). Tendonpascatarik bolehdilakukan luar penampang di beton.Metodeperencanaan kekuatan. dan kemampuan layanandari standarini harus diperounakan untuk mengevatuast pengaruh gayatendon padastruktur luar beton. o) ditinjausebagaitendontanpatekatanpadasaat perhitungan kuat I"-T.*l Kecuarr renlur, t"l lqrus diberikan lrka suatuperlakuan untukmelekatkan secaraefektiftendon luartersebut padapenampang betondi keseluruhan panjangnya. Tendon luar harus dipasang pada komponenstruktur beton sedemikianhrngga eKsentnsttas yang. diinginkan antara tendon dan titik berat penampangdapat drpertahankan keseluruhan untuk rentang daridefleksi yangdiantisipasi. balok luardan daerah tendon harusdilindungi korosi. dari Rincian ]e19?nproteksryang pengangkuran melooe digunakan harusdiperlihatkan padagambarrencana araupada p.oyek. spesifikasi

c).

d).

6,19 Ketentuanuntuk komponenprategangpracetak Perencanaan komponen pracetak harusmempertimbangkan: a). Semua kondisi pembebanan kendala dan mulai darifabrikasi awalsampai setesainya petaksanaan struktur, juga pengangkutan pemasangan. termasuk dan !) c). paoaKomponen pracetak yangtidakmonotit. 1910".1 1".gungan dan pertemuan r'engaruhtendutanawal dan lendutanjangka panjang,dan'pengaruhkomponen strukiur yang bersambungan. Jain

P^erencanaan sambungan tumpuan da_n narusmenelKup semuagayayangakandisalurkan ' Iermasuk susut, rangkak, deformasi elastis, suhu, angin dangemfa. dan harusdirencanakan mempunyai yang cukup toteransi P:l1l:!1!11' Ierhadap proses .sambungannya fabrihasi, ereksidan tegangan yangterjidi saat pemasangan. sementara pembebanan yang jarangterjadi(termasuk setamapemasangan) trdak L119:!l:tliigri orlfm<an re4adlnya dekompresi pada titik pertemuan tanpatulangan(unreinforced contact
lotntl

Untuk sambungan mortar semenpadakondisikombinasi pembebanan yang seringterjadi, tegangan yang bekerja pada sambungan harusbersifattertekandan tidak kurangdari 0,15 /mm'. N

8 l d a n1 2 5

Ston lar Perencdnaan Sttuktur Beton "ntukJehbatan

7. 7.1
7.1.1

KETENTUANSTRUKTURBAWAH Pondasi
Ketentuan pondasidangkal

7 . 1 . 1 . ' lU m u m Pondasi dangkal harusdirencanakan denganpertimbangan terhadap: Dayadukungtanahpadakemampu;n layannya at;u keadaan'batas ultrmrt. -

iil:l:li:l*:

total' tenurunan penu'unan arerensiar' pergeiaiun ain tainnva vans

Sifat danlamanya pembebanan. Kedalaman pondasi. terhadappondasitain dari strukturbangunanyang sudah berdiridi :^:l,S^lyTV" seKr€rnya, padawaktupelaksanaan jembatari konstruksi yangdiren"ca;axan.

7,1,1.2 Faktor-faktor yang pertu dipertimbangkan dalam perencanaan pondasi danqkal 7.1. 1.2,1 Kedalaman pondasi Kedalamanpondasi dangkal.ditentukan denganmempertimbangkan: uayaoukung sifatkompresibilitas dan tanah. reaKtraan hedalaman gerusan. Kemungkinan pergerakan tanahoasar. Kemungkinan penggaliandi masa yang akan datang yang berdekaran dengan ponoast. lMuka tanah. air Besarnya perubahan volumetanahkohesif akibatiklim/musim. Jarakdankedalaman pondasi yangb"rO"k"tunO"ni"n i"r"nj yangmempunyai resiko stabilitas secarakeseluruhan_ Mencapai suatu kedataman mana pondasitidak akan terganggu di oleh konstruksi baruCimasamendatano. Kemungkinan jal-ur adanya pemipaan datam tanah. ^emungktnan adanya tekanan apung tanah. air Kemungkinan terjadinya perubahan morfologi badan sungai, sepertigerusan setempat, penggalran dasa.sungai {akibat gatian dandegradasidasai C), suniai. 7.1. l.2,2Penurunan pondasi Pefurlnin di atas tanah keras tidak perludiperhitungkan. Sedangkan yang lain harus diperiksapenurunanny",b"ng"n";"nggun"kin untuktanah-tanah pJri"u"n"n y"ng mendekati leadaanbatas padakemampuan tayannya. oaya dapat diakibatkanKarena. pergerakantotat l^"Ig:::ta,i:q*, seoagal pergerakan diferensial. Tioa tpe utama pergerakanseturuh pondasiatau pondasi yang narus dipertimbangkan adalah: Penurunan Pefgerakan horisontal {oeser) Terguling (rolasil.

a2 dati 125

dan tutangan geser !1V3 99s9r Drta struklurnya memunqkinkan. 83 dari125 .lar Perenhnoar Sttukiu Bebn untut J. Masuknya tekananairjika terdapat sebuah celahdi bawahpondasi.1. 7.1. Henurunandapat dihitung berdasarkanteori elastis.3 Ketentuan perencanaan pBL berdasarkan 7. uji ponda.:l"lT €nan or. 7. adanya pada teverpermukaan ?1:-.oawahnya.1. dan Momen.2.1.rlb1tan 7. umur layanyang diantisipasi.l.1. konsekuensi dan oafl pergerakan padakineriastruktur. Konsekuensinya adalah tidakdimungkinkan untukmembuat s.3.4Ketentuan perencanaan pBKT berdasarkan 7.4. t'enurunan elastisharusditentukan denganmenggunakan bebanmati tidak terfaktor yang ditambahdengan beban hidup dan kijut tidak terfaktor.3Kapasitas pondasi dayadukunguttimir pondasi harusmemperhitungkan pengaruh dari pergerakan 11"-.1. Penurunantotal adalah gabungandari penurunanelastis.1.liputi tulangan penyaturan aspek panjang penampang dan kritis. Jenis Pembesian yangm.4Lebar oondasi Lebarpondasi harusdirancang berdasarkan: reKanan padatanahdi levelkedudukan pondasi haruscukuprendah. Iongsorharus dipertimbangkan peneraKan pondasi kondtsi batas ultimit.i arau oengan menggunakan hasil-hasit lapangan.2.1.1.2 Pondasi denganbebaneksentris yangsangatbesar Pondasi denganbebanini harusdirencanakan terhadap situasi: Terjadinya teganganpojok yang sangattinggi pada kasus pondasidi atas batuan keras. Defofmasi oesaryang mengarah padatergulingnya pondasi. konsolidasidan sekunder. 7.penurunan konsotadasi dan seKunoer dapat ditentukan denganhanyamenggunakan bebanmati yang tidak terfaktor. ' yang meliputiaspek perhitungan penampang kritis. Perlimbangan praktismenyangkut penggalian yangekonomis. 7.1.1.lentur yang metiputi aspekperhitungan penampang kritisdan distribusi dari Pembesian.1.tu nilai untversat untuh perencanaan pondasi.dlp:ft*ng" pada resiko.1.3.Stdn.1 Ketentuan perencanaan pondasi dangkal Peren^canaan pondasiharusditinjau struktur melaluj beberapa aspekseperti bawahini: di Bebandan reaksiyang meliputi asaekperhitungan bebandan reaksisertareaksi aksi oanpondasiyang sendirian yangberkelompok.yang mana nilai_nilai tersebutharus didapatdari pengujran geoteknik lapangan di dan/atau laboratorium.si yang ditoterirbaik vertikatmaupunhorisontat harus dikembangkan l^"j9:9!1 dengan honsrsten fungsidan jenis struktur. teori konsoiida.1 pergerakan Analisis pondasl Penurunan pondasidapat munculsebagaipenurunan total dari keseluruhan pondasiatau penurunan sebagai diferensial kelompok dari pondasi ataubatokpondasi atauiondasi rakit.

-din sDttclno 7. yang Gayadukungverttkalkemudian didistfloustKan secarameratapadadaerahdasarsumuran di manapusatnya padaeksentrisitas yangsamadenganreaksiiadi.1.1.11-"9rr9 laplsantanah atau batuan.seimbangan dalam arah vertikal.. ukurandowet.horisontal dan rotasiharus dipenuhidi bawahbeban bekeria dan reaksitanah Yang Di bawahpembebanan eksentris ataumiring.2. A4 da. pondasi dapatdianggap berputar secarakaku terhadap suatu padadasar trtik pondasi. bajadankayu 7.2.1.caya ini daparbekerjadatamarah yang dikehendakiuntuk :l:Tl .unan diferensial dan pergerakan horisontal pondasipada sebuahstrukturdi bawah oeoanyang direncanakan berdasarkan PBKT adalahperlu ditinjauagar tioaKmengarah padatimbulnya keadaan batasultimit struktur_ di 7.2.4.htuk Jetnbitah - Transfer gaya pada dasar kolom yang meliputiaspek perhatungan transfergaya vertikaldan lateral. material dan tiangtersebut dapatterbuat dari beton.perletakan.trans pancans dapat bersifat .1 Jenispondasidalam j::.1 Umum Bagianini mencakup perencanaan dal?T y9!g berupatiang pancang dan slsremttang. Tahananhorjsontal tanahdaoatdianogap terdiridari tekanantanahefektif(pasf dikurangi aktif)yangbekerjapadakedjlamaneiektifdarisumuran vertikal dapat dianggapbekerja secara eksentris. penalangan.Da beban harus dianggapdipindahkan secarakiseluruhin oteh tiang-tianike ll:.1.arau yang merupakan uang kombinasi.2 Faktor-faktor yang perlu dipertimbangkan datamperencanaan pondasidalam 7.i 125 merupakan. t:19:::-*lT.1. bekerja dibatasipada harga P-i1iyS"V" horisontal gelincir.1.2 Ketentuan perencanaan pondasi sumuran Kapasitas rencana sebuahpondasi sumuran dapatditentukan kondisi dari benkut: Ke..'1.3Kegagalan struktural akibat pergerakan pondasi Penu.penyal"uran panjang. dengan mengabaikan kontribusidaya dukung dari struktur oondasi 7.litas tanahatauba'iuan.y:rls tianssesek.1. renurunan yangdiijinkan daristruKrur.2 Kedataman tiang Kedalaman tiangharusditentukan dengan mempertimbangkan: Dayadukungatausjfat kompresi.9"*Ikeseimbangan menoapalkan horisontal 7.tul$ Pereac.terhadapsumbu (as) l::Sl^t"!?!yangmanapentine sumuran.4. tians ru'rrJUi.2.2.nnan S!tukur azlon .St. dapatdianggap padadasarsumuran.2 Ketentuanperencanaan pondasidalam 7.2. untukmendapatkan keseimbangan gaya_gaya beke4a.:.1.

jarak minimum tiangadalah kali 5 diameter ataujarak terkecildari tiang. khususnyatiang beton adalah terjadinya kebocoran pastasemen. Bila kepalatiang tergabung dalamsuatukumpulan kepala tiang(p.Untuktiang{iangbetondan pipa baja yang diisi betonharusdibuatkait angkuratau pembesian yang diperpanjang prlekedalam cap beton. Tebal minimumselimutbetonadalah45 mm untuk kondisinon korosifdan 55 mm padakondisi korosif. tidakboleh kurang 250mm.6 Pengaruh dari pemancangan tiangdan strukturyang berdekatan Pemilihan dan pemancangan tiang perludipertimbangkan terhadappengaruh pemadatan yang disebabkan oleh berpindahnya tanah terhadaptjang dan struktur yang beradadj 85 dari125 . tiang dan Jarak harusdiukurdarias ke as.1.2.cara transferbebandan/ataucara elemen hinggadapatdigunakan. Untuktiang{iangyang paralel.2. kapasjtas statikvertikal dan lateral.2. dari Kepalatiang harus tertanamke dalam betontidak kurangdari 300 mm sesudahsemua yang rusak akibat pemancangan material dibuang.3Jarak dan kedalaman tiang tiangyang masukkedalam tanah Jarakdari tiang{iangharusdipertimbangkan terhadapkondisidari tanahdan harusdipjlih denganmemperhatikan pemadatan metodepemasangan/pelaksanaannya.Statular Percncdnoan Struktw Beto^ untukJcnb.2.'1. Analisiselastis. di 7. struktur Untuk perhitungan pergerakan tiang sebagaimana dalam Standar perencanaan Teknis Honoasr lranguntuk Jembatan SNIT-15-1993-03.jarak darisatusisi tiangke tepiterdekat dari kumpulan kepala tiang.ataupengaruh sebelum lain semenmen-geras sepertiait tanahyangmengalir bebasmasukke dalamtiangyangdicetak tempat. 7.1.2. air Penentuanpanjang tiang hendaknyadidasarkanatas evaluasiyang cermat berdasar informasi karakteristik perhitungan tanahyang tersedia. Penggalian badan sungaiatau degradasi dasar sungaidi kemudian hari yang berdekatan denganpondasi. Letakdan kedalaman pondasi struktur yang berdekatan.2.tiangharusdibuatdenganmenggunakan rencana campuran betonkedapair.4 Pergerakan tiang Penurunan dari tiang"tiang yang dibebanisecaraaksialdan grup tiang pada bebanyang diijinkan harusd'perhitungkan.tM Perkiraan kedalaman gerusan setempat.2. dari Muka tanah. Tidakterdapat retak-retak padabetonyangdapatmenyebabkan terjadinya korosipada bajatulangan. dan/atau berdasarkan riwayavpengalaman sebelumnya./e-cap) beton. 7. SK 7.1.makamasuknya kepala tiangdapatdikurangi sampai100mm. Sebagai pertimbangan didatam pemilihanjenis tiang.2. Penurunan dari tiang atau grup tiang tidak bolehmelebihi baias pergerakan yangdiijinkan.5 Keawetan tiang Untuk memenuhi persyaratan keawetan. pondasi tiang beton harus direncanakan berdasarkan ketentuan sebagai berikut Padalingkungan korosif._ Kemungkinan pergerakan tanah.

llncjr-penggunaan sepatu IrangornrnoarKan. lokalpadastruktur 7. Pglgg:.2.2 Lendutan lateraldan rotasi Lendutanlateral dan rotasi suatu tiang vertikaltunggaldengan memperhatikan kondisi modulus tanahyang seragam atauyangmenlngkat secaralinie. test beban atau kombin. 7. itu 7.1.2. Jjka sambungantidak dapat menahan momen lentur penuh. Ketahanan tiang t.'1.nbntdn perlujuga dilihatpengaruh timbatbalikantarastrukturdekat pondasi tiang 9:l?t1la . dan dipancang paoaoaerahpermukaan batuankeras.2. penyeudikan khususatau tiang uji bahwahal ini memangtidak diperlukan.layan untukmenghitung penurunan pondasi harusmencakup bebanmatidan hidup yang tidak terfaKoruntuk tiang di dalam tanah non-kohesif dan hanya bebanmati tidak terlaktor untuk tanah kohesif.atdua ieadaan yang dapat digunakan untuk menghitung penurunan yaitu: tiang yang bersifatgesekyang tertanamdatamlapisantanahyang seragam. Yi]* oan: Untuktiangyang bersifat tumpudanterletak padalapisan yangkaku.1. maka beban statik harus ditingkatkan sebesar 50% sebagai akibatgayatumbukan kejutan.9 Pelindungujung tiang atau sepatutiang pancang Ujungatau sepatu. serama pemancangan dalamposisiakhir.1 Penurunan Penurunan satutiangdapatditentukan dari dengan analisis teoridenganmenggunakan data invest.2. sini perluditinjau Di kondisikepalatiang apakahbebasatauterieoit 86 dari 125 . Actanya kebutuhan ujungsepatubisadigunakan untukberbagaitipe tiang yaitutiangbeton.3 Ketentuanperencanaan pBL Berdasarkan Beban. ma-kakekuatan dan lokasi sambungantidak boleh berada pada daerah yang mempengaruhi perilakudan kinerja pengangkatan.u. Jika tidak.*l sepatu.ak boleh me'lamlaui kondisi perencanaan ultimit dan layanan akibat pengaruh beban_beban tersebut.Dan untuktiang pancang yang terletakpadasuatu permukaan batuan_ keras miringdi mana ujung ang dipat terg.Dgn senapondasi tiano sendiri. tiangdipertimbangkan u.2.8 Sambungan Apabilamungkinsambungan tiang dihindarkan.terhadap kedalaman dapat ornrtung oenganrumus-rumus yanq tersedia. kecuali dari pengalaman seoelumnya.2.nnnar Stmklu Betor unt"k J.Shnlar Percr. maka sambungan narus drrencanal€n mempunyai kekuatan penuh pada penampang melintang tiang.2. Terdaf.1.bajadan kayu. Dalam memperhrtungkan teganganakjbat pengangkatan.7 Gayaakibatpengangkalan Kekuatanstrukturaltiang harus cukup untuk menahanpengaruhbeban yang dihasilkan akibatpengangkatan dan pemancangan.tuk tiangyang bersifat tum.1. perencanaan harus pergerakanpond'asi tiang dan tidak mengakibatkan kerusakan jembatan.2. 7. atau 7.gasi lapangan..1.2.3.3.tiang disarankan jika diketahui digunakan. dan 7.sikeduanya.

Tahananlateraltiang dari suatu ketompok tiang dapatdiambilsebagaijumlan xomponen horisontal dari gaya dalamtiang-tiang miringdan tahanantanah pasif sekeliling kelompok !4n9.4. Analisis dinamisdenganmenggunakan data yang diperoleh sewaktu tiangdipancang yafu rumus pemancangan tiang atau analisispersamaangelombangatau solusi dinamik bentuk tertutuo Testpembebanan statls. diperhitungkan 7. untukmenghitung 7. secaraempirisatau secarateoritis.pada kelompok tiang.2. Ketahanan ultimitdari rencanatiang harusditentukan dengansalah satu atau lebihcara seperti tertera bawahini: di Analisisstatis denganmenggunakan data investigasi lapangandenganmelihatdua yangada tiangtunggal kondisi dan tiangdalamkelompok/grup.3 Tahanan lateral tiang Tahananlateraltiang ditentukan oleh uji bebanlateral.2.4.4.1.1.pedu pula. dan 7. Kapasitas angkat pondasi tiangbersisr paratel tidakboteh melebihi 50% kapasitas gesekpermukaan aksial tenaxtor darimasing-masing tiangyangdlhitung denganrumus-rumus geoteknik.1. Hasil uji beban dapat diekstrapolasikan strukturyang berdekatan ke dengan permukaan kondisi yangmirip. Ketahananaksial tiang dapat pula ditentukanpada suatu proses perencanaan yang didasarkan atas analisisstatisyang dikombinasikan dengandaia hasilpemancangan atau UJIpembebanan.4. Sebagar alternatif diberikan rumusan untukmenghitung tahanan lateral ultimit dari satu tiang berkepala bebasdidalamtanah kohesif dan non kohesif. pengaruh kelompok tiang.3 permukaan Gesekan negatif Gesekan permukaan negatifpada tiang dianggap sama dengankekuatan tanahtidak terfaktor. Kapasitasnominalaksial dapat diukur secara langsung dengan uji pembebananatau analisis dinamik.2.Shhlar PercncaMdn Sttukht Aebn uhluk Jenbalah 7.2. Dalam rencanaawal kapasitasaksial ultimit rencanatiang dapat dihitung denganrumusgeoteknik yangmenggunakan parameter kekuatan tanahterfaktor.1. bawah 7. termasuk rumus pemancangan tiang. Penjelasan dilakukan untukbebanaksial. kapasitas dan faktor reduksi kekuatanyang bersesuaian.1.2. eksentria mirinq.4 caya angkat Pondasi tiangperludipertimbangkan menahan jika ada pengangkuran gayaangkat untuk paoauJun9 atasdanjika gesekan permukaan dihasilkan dengan cukup. Kapasitas aksiat tiangharusdihitung darj nominal.4 Ketentuanperencanaan pBKT berdasarkan 7.3. gesekannegatiftidak terfaktorharusditambahkan Gaya tarik pada bebanmati vertikal yangbekerja padapondasidalam penurunan. 8l darl 125 .1 Kapasitasaksiattiang Kapasitas ultimit rencana tiangdatam segala tidakbolehmetebihi hal ketahanan struktural yangtelahdibera faktorreduksi.2.1.2 Bebantegak dao bebanmidng padaketompoktiang Perlutidaknya reduksi dalamkapasitas totaluntukpengaruh kelompok tiangdapatmengacu pada StandarPerencanaan TeknisPondasi Taang untukJembatanSK SNt T-iS-199j-03.

1.Sbtxlor Perenronan S1ruku Betok . "r{)..4.i1"" uttimit.b.2. rrdak boteh orgunakan gayaangkat. apabira yangdihrtung nilar tidakmetebihi 50o. portaltat<uO"an-gorong_gorong bangunan beban laterat tekanan dari paoatiip{rapujung lanah Oingun"n 'Ba-sian O"i""iro"ngt"n I:iS_Ii3 djsarurkan bansunan melarui atas Si:flil .1".inoiogi'""1"ni"r"inny".. mengenai aijeiaskal dalamStandar Perencanaan Teknii pondasi TianguntukJembatan SNIT-15_.hluk Jenboton P-engaruh kerompok dapat diperhitungkan dengan menggunakan brok 50% ekrvaren.n""n" o"n pen1etasan panianqtianodi manages."g"L:t r-.6 Gesekanpemukaan negatif negatiftidak terfaktoryang dEebabkan 1.:*:l-Oa-n-"":i yang JemDaran menahan bebandan secara umumdiistilahkansebagai kumputan kepala pilar. ll1:9-9.1::0""".kapasita-s angkat-t6tat ma. SK Oemikianjuga penjelasanmengenaicara pencegahan/pengurangan gesekan negatif sebagaimana dijetaskan dalam SNIT_15_i993_03: SK Gayatarik.""gti""g KetentuanPerehcanaan struktur bangunanbawah 7..1!: kapasirasgaya angkartiang tunggatdan ketompok tiang drsya. Beban tekuk kritis nominal dapat dihitung denian menggunakan yangdiberikan dengan dan .arkan l:frrrg11 drgunakannya faktor-faktor kinerja.rencana dapat ditentukandari beban tekuk kritis nomrnat dengan 1:?11 .rumusan meningkat konstan atau secaralinierterhadap ked.y:lnunlukmenahan tiang yang ujungnyatebih kecil dari kepala.gesekanpermukaan orengayanegatiftiang-tiang potos(tidakditapisi) dianggap samadenganllis rati retuatan tanah.2.ges:kannegatifterfaktorharusdttambahkan pada bebanmati vertikal terfaktor yangdiaplikasikan padapondasidalam sewaktu menilai kapasit"i Ouf.-1rl faktor menggunakan reduksi.1 Umum bawahjembatan adatahbagianstrukrur jembatan atau komponen :^.2.ung dilapisrmaupun l]::g. ranah. t/erencanaan untukkepala jembalan. P.XilX-t5il':?:s i.".i ftak berlaku untuk 88 dari125 . baikuntukkondisiliang y"ng t"d".9.1993_03."rp"rnitit"n?oar]ius reaxsr tanan dasar:apakah.5Tian9 tertekuk kritis.g Stabilitas dari tiang pedu dipertimbangkan sebagian jika panjangtiang-tiang beradadi air atauudara 7. Satu rumuian untuk menghitung gaii tirik gesekai .n permukiannegatiiieiiaoi.k p"d" tanahkohesif maupun non kohesif.berlaku dindingpenahan. pondasi dan t"r.4.ti.10.1. 7..k.ing_musing i. terfaktor.

3.2.2. 7.3 Perlindunganpilar Sambunganantara batang-batang strukturalperlu direncanakan untuk menananalau menqaKomodasr pergerakan relatiftanpaharusruntuh.untukmanapengaruh analisis perludiperhitungian dari penurunan diferensial oaramperencanaan struktur atas.3.2 Penurunan Penurunan yang diantisipasi kepalatiangdan pilarjembatanharusditenruKan dari oengan yang cocoh. gaya-gaya akibataliranair. tumbukan gempabumi.2.lar Ptt en. 7.1 Ketentuanbeban Pilarjembatan dan pilaryang berupakepalakumpulan tiangharusdirencanakan untuk menahan dapat beban mati.pilar berdinding ganoa. tumbukan Jjkalau kendaraan terjadi.2 Faktor yang perlu dipertimbangkandalam perencanaanstruktur bangunan bawah 7.2. pelaksanaan.2. 7. pengaruh suhu dan susut.stnn.3.2 Bebantumbukan Bebantumbukan dapatterjadiakibattabrakan yangberasal dari lalu lintaskendaraan. 7.1 Gerusan Perubahan morfologisungai sepertigerusansetempat.2.3.3 Ketentuanperencanaan pilar Jembatan 7.tekananlateral tanah. lalulintas sungai atau benda hanyutan.da. 7.2.pasifdan afresl yang.3.atas.maka pengaruh stabilitas dari massatanah harus daperhitungkan dan pasif tahanan tanah harus diabaikan.annna stn k ur aenn untuI J enbntan 7.'l Jenispilar jenis Ada. makaharusdisediakan penghalang kakuataupilarjembatan cek terhadap di beban-beban yang disyaratkan perencanaan tabrakan pembebanan padaStandar untukJembatan Jalan Raya. dan tekanan gerusan.Analisisresiko yang pantas perlu dilakukanuntuk menentukan derajat ketahanan tumbukan yang harus disediakan dan/atau untuk menentukan sistemproteksi yangcocok.2.penurunan badan sungai akibat penggallan degradasr dan dasarsungaiyang diperkirakan akanterjadiharLsditeniukan dan 0alamperencanaan harusdikembangkan untukmeminjmalisasi keruntuhan akibat kondisi tnt_ 89 dari125 .2.be-berapa pilar. air.prfarmembelok Derolnofng dan pilar kolomtunggalataupunpilarbercngga (tubular aeri. lalu beban angin padastruktu. Jika terhadap gerusan atau penggalian dapatmembuang bahantimbunan atas satu kaki pondasi di atau danding miring. Pilar yang mendukungjembatan harus diperiksaterhadap pengaruh tumbukandari Kendaraan agar menjaminbahwa strukturtidak akan runtuholeh berat sendirijika satu penunjang/perletakan berpindah. padat.2.anlaralainpitarbalokcaptiangsederhana.pertimbangan sertabeban pada strukturperludiberikan jenistekanantanahaktif. beban beban hidup akibat lintas.

3.3.3. tiangsederhana tanahbertulang.Stnwlar Perdt.3 berbentuk tabung Pilar Karena kelemahannya terhadap beban lateral. pondasi yangamandan penurunan kapasitas dukungan perencanaan standar Perencanaan dan pondasinya harusmengikuti strukturpilarjembatan struktur beton bertulang sebagaimana diuraikan sebelumnya.3. berdasarkan cara PerencanaanberdasarkanBeban dan Kekuatan Terfaktor untuk penampangbeton pembatasan tulangannya. 7. struktural kapasitas Pilarjembatanharusdirencanakan untuk mempunyai pergerakan beban-beban.3.8 Penulangan susut dan akibat suhu harusdiberitulangan Semuamuka/bagian yangterbukadari pilarjembatan betonbertulang padabagian 4.nnao.3.4Kapasitas keamanan dan struktural pilarlembatan yang memadai. termasuk luas 7.3.2.2. geoteknik Penurunan dapatdiperkirakan prosedur dari analisis yang diijinkan 7.2.2.3. kolc-r terbuka(spi -throughabutment). penyusutan suhusesuaipersyaratan akibatpengaruh dan 7.2.3. yang dari kepentingan dan umurlayanyangdiantisipasi. serla yang dapatditerima dengan sebagai akibatdari kombinasi yangdapatditerima. bertulang.4 Kelentuanperencanaan kepalaJembatan 7.3.3. konsekuensi pergerakan tidakdaoatditerima struktural.7 Sambungan yang tidak lebihdari 8 meter padainterval Harusdisediakan kontraksi vertikal sambungan padapilaryangtinggidan harusdisediakan yangcukupuntukmencegah retakdan tulangan susut.'l Jenis-jeniskepalajembatan Jenis-jeniskepala jembatan antara lain tembok penahan gravitasi.3.2. maka pilar ienis ini harus mempunyai ketebalandinding yang cukup untuk melawangaya dan momen dari segala situasi pembebanan.3.2 Mukapilar perlu pilar Bagian ujung depan didesain untuk memecah angkutan.tembok penahan balokcap kantilever.2. secara 7. 7.2. Stuktur Betan u"tuk Je|tbetdr 7.Konfigurasi prismatis dapat berupa pracetak atau pratekan sewaktu peraKSanaan.6 Pergerakan jenisdan pergerakan berdasarkan yangdiijinkan Kritefla untukpilarjembatan harusdihitung jembatan.3. 7. tembok penahankontrafort.4.5 Penurunan yang lazam.2. dan 90darl'125 .

maka pengaruh stabilitasmassa tanah dan tahanan pasif seharusnya diabaikan.Dalam hrl ini.ln"nor P4Ln. bebanhidupdi struktur atasatautjmbunan. bukantanah .keseluruhan stabilitas massatanahyangmendukung dinding sebaiknya diselidiki. Apabilagerusanatau penggalian akan menghilangkan materialtimbunandi atas pondasi atau .2 Beban jembatan Padakasuskepala terbuka. Beban mati dan hidup diasusumsikan terdistribusiseetra merata panjang sepanjang kepala liangantara sambungan_sambungan ekspansi.2.Timbunan drainasebebas sebaiknyj mempunylisudut geserdalamtidakkurangdari 30". bangunan bawahatau dindingpenahan terletakpada lapisantanah kohesifyang dalam. fepata tiang ienis integral harusdirencanakan untukgaya-gaya yangdiakibatkan oleh pergerakan panasoarl struktur atas7. untukmempefiitungkan lengkungan ttmounan atau gesekanpada sisi kolom. pengisi Material pada belakang jembatan kepala harusberdrainase bebas. exspansrl dan hafus dialirkan oleh lubang-lubang w-ep dengansaluran pada drainase inlerval dan yang pantas. timbunan berdrainase bebas dapatdigunakan langsung dibelakang kepala jembatanatau dindingpenahan.telapidalampengurangan di jarak lebih retakseperti sambungan susutdengan rapar. 7. Bebangempaharusditentukan peraturan pembebaninakibatgempa sesuai dengan Tekanan tanahyang diakibatkan oleh material timbunan harusdiperhitungkari seiuai dengan geoteknik. analisis Tekanan tanahyangdiakibatkan timbunan oleh didepan kepala tiangharusdiabaikan.4.4 Penulangan untuk susutdan suhu Semua muka/bagian yang terbuka dari bangunanbawah beton bertulangdan dinding penahanharus ditulangiakibat pengaruh penyusutan dan suhu sesuai persyaratan yang aoa.2.lereng. uaya ouKung pondast yangdiijinkan kapasitasnya dan harusditentukan sesuai dengan geoteknik.4.5 Drainasedan timbunan Apabila mungkin.4. analisis Penampang dindingbatuan dara jembatan ataukepala betonharusdlproporsikan untuk menghindari timbulnya tegangan tarikdidalam material.ketinggian {bac&f/l) sebagai limbunan 91 dari 125 . Apabila.aninu Stu/'hl Etbn untu\Jcntahn 7. bebanangindan gaya_ gaya longitudinal akibat friksi atau ketahanan geser dari perletakan. beratdarikepala tiang dan struktur atasjembatan. 7. Kepala tiangharus didesain untukmenanggung tekanan tanah.kerja pada suatu lebar ekivalen. HermuKaan lerbukadari strukturbetonpenahan masiftidak memerlukan penulangan seperti atas.2. umumnya laral(as ke as 3 meter.2. lanau dan lempungtidak boleh drgunakan .maka tekanantanahpada kotomCiangg-ap b.3 Stabilitas Kepala jembatan harus direncanakan terhadap kombinasipembebanansepent yang disyaratkan: Kepalatiangdiatas pondasi dangkal harusdirencanakan untukmenahan berputarnya kepala tiang.4.

Dindingpenahan yang dibangun untukmaksudsementara biasanya perlu direncanakan untuk umur layan 36 bulan.8 Penulangan Batangtulanganatau profil baja perludibentangkan pada celah antaradinding melintang jembatan sayapdan kepala untukmengikat mereka secarabersama. SNI 7. 7. konsekuensi pergerakan dan dari yangdapatditerima baikolehstruktur atas maupun bawahitu senCiri struktur 7. Untukkebanyakan dindingpenahan aplikasi. atau kurang bila memangditetapkan demikian.4.Dindingpenahantanah harusdirencanakan selamaumur untuk bebas perawatan layanyang dirancang. kemiringan 7.Panjang dari dinding terhadap wingharusdihitung denganmenggunakan lerengyangdibutuhkan.6 Pergerakan yang diijinkan pergerakan Kriteria yang diijinkan untukstruktur tipe bawahharusdihitung berdasarkan dan fungsidari strukturbawah.1 Ketentuanperencanaan dinding penahantanah Umum Dindingpenahantanah harus direncanakan untuk menahantekanantanah lateraldan tekananair. permanenharus direncanakan untuk umur pelayanan minimumantara 50 sampai 100 tahun.6 Kepalajembatan tipe lntegral. kepalajembatan pada dinding penahanyang distabilkansecara mekanik. dan beban gempa bumi yang sesuai dengan prinsip-prinsip umum yang dispesifikasikan yang bersifat dalam bab ini.2.2.1 Jenis-jenisdindingpenahan Pasangan batu/bata dan di. sayapdihitung berdasarkan 92 dari125 .3.2.3.umur layanyangdiantisipasi.7 Dinding sayap Dindingsayapharusmempunyai panjangyang cukupuntukmenahan tjmbunan lalu-lintas padakebutuhan depandan menyiapkan ke proteksi kohesi. modul Dinding sayap dan dinding jembatan dan kepala haruscukuppanjang tangguljalan memberikan untuk menahan dan pengamanan erosi-Panjang lerengtanggul.anath Struktur Belon untuk Jehbalnn 7.dinding yangterangkur.dan kepalajembatanpada sistem modular jenis l\rasing-masing kepalajembatanharusdirancang secaraberbedakarenakekhususan strukturalnya masing-masing.berat sendiridinding.2 yang perlu dipertimbangkan Faktor-faktor dinding dalam perencanaan penahan 7. dindingkrib. 7.2.pengaruhsuhu dan susut.4.3. 7. direncanakan sebagaibangunan Selainitu terdapat dinding tipis. termasukbeban mati dan hidup. semi-gravitasi.rdingbetontak bertulang. dan juga dinding tanahbertulang gravitasi.2.stuttlt Perd.4.3 7.5 Ketentuanperencanaan berdasarkan PBKT Perencanaan kepalajembatan/abutmen faktor beban dapat mengacupada berdasarkan Standar Perencanaan Pondasi Langsung untukJembatan 03-3446-1994.2. dindingbroniong. dinding tanahyang dis:bilisasi secaramekanik pracetak. dinding kantilever dinding non-gravitasi.

7. AnalisisdenganmetodeBishopyang dimodifikasi. makapengaruh stabilitas massatanahharusdihitung secarateliti.2 Pemilihan Pemilihanjenis dinding harus pada didasarkan penitaian besarnya arahbeban dari yang dan bekerla. untuk semua dinding dengan menggunakan analisis'me-tode kesetimbagan terbatas. 7. terguling(overtuming) Dinding dindingsemi gravitasi dan dindingkantilever harusdidjmensikan untuk . untukmengambil bebantanahhorisontal sewaktu digunakan jenis kepala dalamkaitannya jembatan dengan konvensional. dari tanahyang dilahandan tanah yang mendukung harus dievaluasi. terhadap tekananlateral. dapatiuga digunakan sebagai permanen bawahkondisi-kondisi bangunan di yang sesuai.4 Tekanantanah Pengaruhtimbunanberlerengyang djsanggastrukturperlu dipertimbangkan_ pengaruh gesexan antaratanahdan mukadinding juga perludiperhitungkan.3. Apabilagerusanatau penggalian akan menghilangkan materialtimbunandi atas pondasi atau_lereng.madatan Itmounan.potensialterhadapbeban gempai kehadiranfaktor-faktor lingkunganyang merusak.dan tahanan pasifseharusnya diabaikan.gravitasj.perlusecara terpisah ditinjau keamanan terhadap resiko yangdisebabkan Kegagalan oleh: penurunan: pergerakanhorisontal.3. Kestabilan menyeluruh dindingpenahan.2. danSpencer dapat digunakan.kendalafisik. di Apabiladinding penahanterletakpada lapisantanah kohesifyang dalam. keseluruhan stabilitas massatanahyangmendukung dinding sebaiknya diselidiki. dan untuk konstruksi dindingpenahan jembatan atas depositlunakdi manakonsolidasi dan kepala di dan atau aliranlateraldari tanahlunakdapatmengakibatkan penurunan atau pergerakan horisontal yangtidakdapatditerima. iangkapanjang Dalammeninjau stabilitas dinding.sbtul Peracoman shaktur aeb1 untukJc botnn jenis dinding 7.tin_ggi yang cocok terhadapposisi pondasi. untukkonstruksi atau dindinq sayap.3.3 Stabilitas Stabilitasmenyeluruh dari lereng di sekitar dinding harus dipertimbangkan. koefisien Nilai tekanantanahyangdigunakan untukmenghitung tekanan tanahtergantung padakarakteristik pergeseran banguninpenahan dan meiodep. penurunan diijinkan. Janbu yang disederhanakan. 93 darl125 . menjamin stabilitas terhadap hat-hal atas. yang penampilan bagian muka dankemudahan harga dan konstruksi. Selainitu.2. Dinding tipis yang penggunaannya bertujuansebagai penopang sementara selama konstruhsr.2. Apabilaretaktarikakan terjadi pada tanah kohesif. penurunandifeiensial. Perlu diperhitungkan pula pengaruhpemadatan timbunandibelakangdinding penahan . Eksptorasi percobaan anitisiidibutuhkan khusus.jenis dtnding dapatiuga digunakan ini untukmenunjang secara rangsung oaroklembatan. maka pengaruh tekanan air didalam retak harus dipertimbangkan.

Pengaruh jika aliranair tanahperludipertimbangkan terdapat perbedaan tingg] padaduasisiyangberbeda dinding.11 Sambungan Sambungan kontraksi padajarakyangtidaklebihdari 8 meter.3.3. mana drainase di dijelaskan kondisidan persyaratan drainase bagitimbunan yang beradadi belakang kepala jembatan dinding dan penahan. dan stabilitas menyeluruh lerengdi dekat dinding yangdapatditerima.2. Dindingpenahanharus direncanakan untuk menahantekananair maksimum vano diantisipasi. dan 94 dati 125 . S1rukhi Beon dh& JembdLah 7. Persyaratan drainase dapatdikurangi.12 Penulangan susutdan akibatsuhu Semua muka/bagian yang terbuka dari bangunanbawah beton bertulangdan dinding penahan harus pengar!h djtulangiakibat penyusutan suhu.2.2.2.2.Strtrld.3.3.3.2. airtanah dari 7. 7. terhadap air kecualitimbunanberdrainase bebas menurutketentuan dan timbunan.umur layanyangdiantisipasi. 7.9 Penurunan Penurunan dapatdiperkirakan prosedur dari geoteknik yanglazim.8 Kapasitasdukung Kapasitas dukung pondasidindingdapat dihitungdarl proseduranalisisgeoteknikyang lazm. konsekuensi pergerakan dan dari yang trdakdapatditerima secarastruklural.2. 7.6Tekanan gempa gaya Untukdesaindindingkantilever terhadapbebangempadapatdigunakan cara MononobeOkabeuntukmenentukan gaya-gaya ekivalen statik.3.kapasitasdukunganpondasiyang memaoar oenganpenurunan yang dapat diterima. analisis 7.drainase timbunan air dan penahan Bangunan tanahperludirencanakan pengaruh tanahyang penuh. Perercdvn.3.7 Kapasitasdinding penahan Dinding harusdirencanakan untukmempunyai yangmemadai kapasitas struktural dengan pergerakanyang dapat diterima.oan narus dasediakan tulanganyang cukup untukmencegah retakdan susut pada dindingpenahan dan bangunan bawahbetonyang panjang.5 Tekanan tanah. ini pengumpulan apabila kemungkinan tekanan air jembatan berkurang padakepala seperti terbuka dengan kumpulan kepalatiangdangkal.2.3.seoangKan vertikal diberikan sambungan pengembangan disediakan pada interval iidak tebihdari 30 meter.10Pergerakan yang diijinkan pergerakan Kriteria yang diijinkan penahan untukdinding harusdihitung berdasarkan fungsi dan tipe dari dinding. 7. 7.

dlterjma Kriteriaini harusditetapkan sesuaiketentuan yang berhubungan iengan pondasi danstruktur bawah 95 dari125 .Sedangkan te.3 Ketentuanperencanaan berdasarkan PBKT Kebutuhan kekuatanakan tefkait dengan ketentuanpembebanan -oalam dengan yang sesual pembebanan Standar Perencanaan JehbatanJalanAaya. pembatasan rurangannya. secaratelitiaspekkegagatan tanah.jika dindingdiduk.3. dengan membatasilokasj dari resultantetekanan gaya{aya padadasar tedaktor dindinq. maupundi atas tiang pancang atautiangbor. gravitasi harusmempertimbangkan keadaan pada bataslayansebagai beriiul ' Hergerakan bertebihan daridinding penahan pondasinya.3. drtat(ukan.nbotdr 7.hadapgutingandinding :^9:::l !P":dul. Metode_metode didasarkan ini atas parameter tanahyangdihasilkan pengujian dari in-situ ataulaboratorium.3.keamanan diperoleh denganmelakukan investigasi oengancara menggunakan tekanantanahterfaktor yang terdistribusi secarameratapada Iuasandasar yang efektif.anann Stnktu Betor r"ktk J. Kriteria pergerakan yang diijinkan penahan untukdinding didasarkan padafungsjdanjenis ylyr..jika dindingdidukungoleh tanah bukan batuan.seoangkan bagiatini dljelaskan proseduruntuk menghitung kekuatan nominal dan penjelasan mengenai faktorfaktorkineria terkait7.dinding semi-gravitasi maupun dindingkantilever non.3.ng olehtanahbatuan.4 Ketentuanperencanaan pBL berdasarkan Perencanaan dindinggravitasi kaku. y"lg ada pada strukturbawah. Terhadapkasus kegagalan pertama.baik untukdindingyang oiOut<Jng atas poridas-i di oangKar.laya. dan Getaran yangdisebabkan berlebihan bebandinamik. cara Perencanaan berdasarkan BebanOan Kekuatan Tertaitor untuk penampang beton bertulang.alau oengan menggunakan tekanantanah terfaktor yang bervariasi secaralinier.1.St nlt Percr. 7.1 Keamananstrukturaldinding Perencanaan strukturdari komponen dindingdan pondasi dindingharusmengikuti standar perencanaan struktur dindingbetonbertulang dalambagian padastandar berdasarkan 5 ini.2 Keamanan terhadapkegagalan ianah Di sampingkeamanan struktural pertuselaluditinjau dinding.yangbisaterdiridariberbagaiienis kegagalan seperti bawahini: di penurunan.sistem dukungan pondasi dinding harusdihitung denganprosedur yang duelaskan pada bab ini pada pasal7. pergerakanhorisontal: terguling(oyerlumlrg). penelitia.3.Keamanan gelincir terhadap bisadiperiksa dengan'melakuka. \ouenumtng).3. Kerusakan komponen/elemen dari penahan. termasuk luas 7.n yang diantisipasi dan konsekuensi dari pergerakan yang tidak bisa :llolnS. struktur Pergerakan dari.

penampang boks.1 eKsentns"1 dan/atau yangmenimbulkan puntir. pedimbanganharus diberikan juga untuk 31'::_..1 KETENTUANUNTUK PERENCANAAN STRUKTUR KHUSUS Ruanglingkup Bagianini memberikan batasan-batasan ketentuan dan pokokuntukperencanaan beberapa jenis jembatandengantjpe strukturkhusus.setiap sambunganantara segmen_segmen setama petaksanaan padasetiap {erecr/or) tahapan." analsrs etastrs teorigelagar dan tetap boleh diounakan.2 Jembalandengantipe gelagarboks (box grrder) Dalamperencanaan jembatan slruktur dengan tipegelagar boks(boxglrder). diberikan bisa prategang arahtransversal paaaiefat aiai.kkanpada posisi"untuka"nAup"tr"n .Dalam pilar hal ini.n 8.aksial. tidakada tegangan tarik |^T"i.91"-":!t porongan oengantinggiyangvariabel. raKror kesetmbangan stabililasnva.n mal(simum. transversal dari getagarboks untuk tentur harus mempedimbangkan l^"j:l:l::".yang merupakan aturantambahan terhadap ruang lingkup aturan umum sebagajmana disebutk. jembatangetagar analisis bokssegmentat pracetak. bila ._9:l:f":i""".aesuai dengantepentingan pengaruh masing-masing gayadalamtersebul terhadap gayadalamyangl. denganmempertimbangkan sudut_sudut antarapelat atas dan badan. . dan analisis elastis harus digunakanuniuk menentukanpenyeOaran arah longitudinal yangefektifdari bebanrodauntuksetiapposisipembebanan.orn. 8.9ilt]".in.n dalam Bagian 4.bm hatini. ar€h transversat boks unruklenturbisa dihitungsebagairangka r. bita --' diperlukan. petar atas harus dianatisisseb-agai :::lTT1S^-. yang harus diperhitungkan dengan baik P-1:?Pl9:es. gaya oaramyang ada.oleh peratatan tambahan ataupenyambung/pengaku sementara :l"lS93! !"tl9.nnnon S/ruk1utucton u"tukJenb't. ?:1XT-!:]":*. eKsentfis dan/atau yangmehimbulkan puntir."1pada .-.191 sebagai rangka boks kaku.b.tidak jembatanatau denganperancahpembantu.bisa digunakan yangDrsa meniadakan ketidakseimLangan momen selama tahappelaklanain. anatisis gaya datampertumempertimbangkan interaksi antaragaya_ ?13^OiT99:l-O"n:.geser dan puntir. dan Perhatianjuga harus diberikandalam perencanaan sfiuktur bawah.St ndar Pere. di mana momen y. terutama ::?1*. yaitu lentur. 8.l::l*: penrmbangan dari getagar juga har"sdrberikan untuk meningkatkan geseibadan.?n_-"-:T9""San. 96 dari 125 .""9 seimbangakibat berat segmen dan beban petaksanaan narus lilfy:l olaKomodasr . pada setiaptahapanpetaksanaan jembatandengangetagarpracetak ll:ltl.^1Tj." sebagai akibat dari pembebanan atau geometri strukturyang :i.3 Jembatangelagarboks pracetaksegmental strukturjembatan segmentatpracetakdengan tipe getagarboks. Beban roda harus dilet. 8. analisis elastis danteori gelagar boleh digunakan.:l]:i y:1S-.i:.. geser badansebagaiakibatdari pembebanan atau geometristrukturyang 1]:-119[.!:ry1"1 segmer-tarmenjadi pentingkarenaadanyasistempenunjang atau penggantung sementara penyambungan segmen-segmen.""". jugapadakondisi dan batas layrn..

ltuk1v Aebh "htuk Jenbal.5tuL1t Pcreh. dengan tahapan pelaksanaan yangseimbang.bisa digunakan dianggap peralatan tambahan atau penyambung/pengaku sementara yangbisameniadakan ketidakseimbangan momenselama tahappelaklana. analisjs elastis dan teoi gelagar bolehdigunakan. Disamping . untuk mengimbangi momennegatif yang bekerja. kantilever yangjugadisebut pelaksanaan sebagaisistem balancecantileveL Pelaksanaan yang dimulai dari tumpuantepi. sebelum penyambung.ada dua cara utama pelaksanaan gelagarjembatan segmen-segmen kantilever: Pelaksanaanyang dimulai dari pilar-pilar tumpuan tengah.sehingga di tidakdapat dihindari timbulnya momenguling pada saat pelaksanaan.n.h 8.4.n.yang umumnyamerupakan pilar-pilar yang sangattinggi senuDUngan dengan kondisi lapangan yangsulit. padatahapankantilever. atau denganperancah Dalamhal ini. Cara apapunyang dipilih.atau bagianatas dindingboks.2 Kantileverberimbang Padacara pelaksanaan yang dimulai padaumumnya dari pilartengah. segmen-segmen jembatandilaksanakan secara simetrisdan berimbang. yang juga djsebut sebagaisistem pelaksanaanfree cantileve r. supayadicapaipelaksanaan yang lebih ellsten.jembatanakan tetap merupakan sistemgelagarstatistertentu (kantilever) selama masa pelaksanaannya. padasetjaptahapan jembatan keamanan pelaksanaan dengancara kantilever perluditelitisecararinci.4 4. untuk agar tidak t. Pada umumnya. 4.terutama sebagai akibat berat sendiri gelagar dan beban-beban hidup pelaksanaan.arau l. sehinggamasalahstabilitas bisa menjadipertimbangan keamanan ulama selama tahapan kantilever. bila perlu. orpernrtungkan secaracermatbebanhiduppelaksanaan yang tidakseimbang kedua 1i srsrnya. Dalamhal ini. kecuali biladitetapkan olehyang lain berwenang. Dalamprosesanalisis.egmen terakhif.rjadi momen gulrng yang besarpadasaat pelaksanaan segmen. di mana momen kantileveryang lidak seimbangakrbat berat segmen dan beban pelaksanaan harus diakomodasi oleh pilarjembatan pembantu. pelaksanaan jembatansistemkantilever selaludimulaidenganpemouaran pilar-pilar penyangga tumpuan. perludite.lugapedu ltu. karena pada kenyataannya sukar untuk mengaturpelaksanaan pengecoran atau pemasangan segmensecaraberbarengan (simultan) keduasisi pilarjembatan. 97 dari 125 .4. perhatian perludiberikan khusus padaproses analisis. sampaisaat penyambungan segmen terakhir. Namun dalamsegalahal.patkandi bagianatas tendonprategang penampang gelagar.1 Jembatangelagarboks segmentaldengancara pelaksanaan kanlilever Dasarperencanaan Dalam perencanaan strukturjembatansegmentaldengan cara pelaksanaan kantilever. juga harus diberikandalam perencanaan Perhatian struktur bawah.terutama yang berhubungan dengankeseimbangan dan stabilitas bagian struktur atau segmen-segmen yang sudah ailaksanakansebelum penyamDungan segmen terakhir. Padadasarnya.

i"!grni.yang diakibatkan 51J31^?. E. Pcreh. yangna.1J""9 d"l tendutan yang terjadi(terurama jangkapaniang lendutan ikibat sifatvisko_ 9111. d). l5:":::fllT .. ::::. bisadirencanakan pengecoran bahwa -bantuan segmen pertama sementara denganpilartengah. terutamasetamamasa pelaksanaan jembatan. Iermasuk segmentengahterakhir. atau tumpuan pengimbang. lembatan 8-4.. i. Merencanakan bagianbentang oengan tepr caracor setempat secaramenerus.T"ny:tu sementafa dengan atau bantuan baut-baut penyatu. oenrang getagar.untuk menyatukanbeberapasegmen di tengah bentang.Disamping itu. Tentu saja dalam hal ini sudah harusdiperhatungkan besarnyamomenlenturyang akan pil"|.4. baik dengan siitem pratekan !!-!?!.3 Kantilevertidak berimbangdan kantileverpenuh Bilaf<arena-kondisi lokasipekerjaandiperlukan suatu pelaksanaan kantjlever yang tidak Denmo-ang €tau.dru5ueronoan oala prategang) juga akan lebih kecil dibandingkan dengansistem 98 darl 125 . !"f"g*. yang ditakuKan oengan lj:Yl^p?9^l]T1llnya praregang.o".adanya LyIrdsuK petaksanaan lugaKemungktnan pertama segmen yangdisimetns. 8. sehingga didapat sistemakhiigelagarmenirus.e.-o"l1T E. sisrem penyambungan gelagar menerusini bisa memoeflkan keuntungan dalam meningkatkan jembatan kekakuan st.4 Penyambunganditengahbentang Setelahpelaksanaan segmenmencapai bagiantengahbentang. Merencanakan penggunaan suatusegmenpemberat padabagianbentang tepi untuk counterbalance.::li. :^1". terutama akjbatbekerjanya bebanhidup.berupaantaralain: ") satu atau beberapatumpuansementara(perancahtokaj). dengan carapemasangan: angkurprategang. Blla tirencanakan dengan batk.nnan Stukrn B. Merencanakan suatuperletakan penahan tarikan/gulingan ujungbentang di tepi untuk metawan momen guling. maka perludjrencanakan slstempenyambungannya.? semenlara. yang umumnyajuga menggunakan kabel prategang sebagaipengimbang gaya keatasyang cukup besar diakibatkan oleh momen gu ng. b). dapat dipakai.bili6s dan pada tahap juga memberjkan disamping distribusi gaya datamyang tebih baik dan 1":9. Penyambungan sistemgelagar menerus (statis tentu). rumpuan | |.Starla.tengah.S_"!?3-y". c).tas.untukmensimbansi momen gutins adarahdensan :::1^3]:^Ii:s. manadapatmengurangi hal pengaruh momen guling out of balance yangharusdipikut pitar daripetat<sini". untuk menjadikrnnya sebagaisatu-jembatan menerussecara keseluruhan Adadua carautamapenyambungannya: tsenyambungan sistemstatistertentu.. tak dipakaisistempenyambungan menerus.lon rntuk Jenlbntnr Daiam ini..makaperludirencanakan langkahlangKan penga_ mansecararinci.udr rdKan l:s.:dg oul orengaya-gaya ofbalancesebagaimana telahdisebutkan dj.secara kantilever penuh.:^::1.biJa hal dianggap perlu.tinya bisadilepaskan kembali setelah penyambungan jembatan segmen seles'ai dilaksa-nakan.

perlu dihitungtegangankabel yang diperlukan geometris untuk membentuk memanjang lantaijembatansesuaidengan yangdirencanakan.5 8. merupakan yang tingkah lakunya (akibat beban mati) banyak ditentukanoleh cara pelaksanaan jembatan.sehinggabisa didapatpenampang yanglebihekonomis.5. normal(tekan) gaya lantaikendaraan (terutamagelagarmemanjang). deadload.setla dengansudahmemperhitungkan semuasupe mposed juga akibatdarideformasi maupun kabeldan lantaikendaraan.2 Pemodelanstrukturmemaniang Bila tidak ditetapkan beban lain oleh yang berwenang.rangkak. sebagaiakibat adanyakomponen horisontal kabelpenggantung.Gaya{aya dalampadasemuakomponen yangdidapat dari perhitungan akibat struktur perlu disuperposisikan beban hidup. dan menara bersama-sama dengankabel penggantung utamanya. elastis(sesaat) baik "jangka panjang" seperti susut.struktur diatasbanyakperleberupa takan. Dalam hal ini. maka dalam menahanbekerjanya jembatandapatdimodelkan gelagarmemanjang mati. yangierjadipadasistem Disamping tidakdapatdiabaikan puladeformasi itu.5. penunjang Untukmenahanbeban mati jembatan. dan Pada saat bekerjanya beban hidup. dari 99 dari125 . relaksasi lainsebagainya. selanjutnya dengangaya dalam yang didapatdari perhitungan akibatbebanmati. 8.1.StM.1.lar Perchcnnoan Stulru Betok untukJenbatan jembatan penyambungan engselyang statistertentu. Dalammenerima sebagaigelagardi bekerjanya bebanhidup.1 Umum jembatancablestayedadalahsuatusistemstruktur Sebuah statistidak tertentuberderajat tinggi. atasbanyak Bebanhidup elastis(yaitukabelpenggantung pulagaya-gaya ini akan menimbulkan dan dalamgelagar memanjang menarautama.Bila pelaksanaan jembatandilakukan segmenper segmen.yaitu sistem lantai kendaraan(pelat. Demikian komponen struktur jangan sampai mengganggu dimana deformasitersebut strukturjembatan kompatibiliti secarakeSeluruhan.kabel penggantung utama. maka jembatanharus direncanakan sebagaisuatu pengganlung.maka setiapkabel penggantung harusdianggapbekerjamenahan beratsatu intervalsistemlantaijembatan (pada arah rnemanlangnya) antara dua kabel. gelagar gelagarmelintang) memanjang. 8. di mana gaya-gayadalam yang bekerja dipengaruhibersama oleh kekakuan komponenpenunjangutama jembatan. yang harus diperhitungkan baik gaya dalam maupun deformasinya dalammenahan bebanmatijembatan secarakeseluruhan. pulaperludilelitideformasi padasemuatahapan pembebanan. dan kabel nya.jembatanperludimodelkan perletakan yang relatiffleksibel). Gaya-gayakabel ini selanjutnyaakan diteruskanpada menara utama.1 Jembatankabel (cable stayed) Dasarperencanaan 8. menarautamasistemstrukturbersamaantaralantaikendaraan.Komponen gaya vertikalpada kabelpenggantung dalam hal ini bisa diambilsama dengan reaksi perletakan gelagar menerus.5.yang perludisuperposisikan dengangayadalamakibatbebanmati.

3 Analisis dinamikastruktur Peranan analisis dinamikpadajembatan cab.karena sifatjembatan yangretatiflebihfleksibet. 8. Padaumumnya. sertia yang kes-emuanya modagetarannya. yang diterapkankepada kekuatantarik karakteristik. 8.harus diperhitungkan baik pada kondisibatas layan maupun kondisibatasultimit.5. Dalamhal ini. pada pendukung bisa menjadi ]?T1t"lt lliuP.2.5. f*. bisa menjadi dan sualu aspek yang menentukan untukjembatandenganbentangsangit panlang. resonansi.4 Perilakuaero-dinamik Dalam perencanaan sebuahjembatancable stayed. dua aspekpokokdinamika ada struktur yang harusditinjau: aspekstabilitas aero-dinamik aspekstruktur (tahangempa).2. yang memungkinkan terjadinyafenomena resonansipada getaran struktur temDatan_ 8. ini hanyabisadidapatdarianalisis dinamika struktur. aksidari suhuharusdiperhitungkan daiam juga Perenlanaan." urama raktor keamananjembatan. harus termasukmemperhitungkan perbedaan suhu antara kabel (yang mempertimbangkan wama dari kabel-kabel).45 fe".1. penelitian atas tingkahlaku jembatan.5.2.Mtun Sttuttur BetonuntukJmbatd. 100dafi 125 . bagikeamanan Satuaspek yangjuga perludiperhatikan dalamanatisis aerodinamik.ualam hal beban suhu.2 Cara Perencanaan berdasarkan Bebandan KekuatanTerfaktor(pBKf) Ketahanantarik dari kabel harus diperjksadi bawah kombinasi beban-beban yang befiubungan dengankeadaan batasultimit. tegangan tarik dalam kabeltidak botehmetebihi 0.Angin. 8. fatikdari komponen dan kabel. anti-sismik seperti terah disebutkan atas. dan geiagu. dan pylon.Stdntar Perq.2 Kabelpenggantung K€bel pada iembatancable stayed.1 Cara Perencanaan berdasarkan BatasLayan(pBL) Di bawah kombinasi beban berulang.3.yang terutama berhubungan dengan tingkah laki getaran. yang meniupdengansudut tertentuke arah struktur jembatan. 8.memanyang. lantai. yang dapatmerupakan komb-inasi berbahaya jembatan.perilakuaerodinamikdari struktur jefibalan merupakan suatufaktoryang harusdip.bisa men-gakibatkan efek puntirdan momenlentursecarabersamaan. praregang.rhatiiandan ditelitidenganbaik.5.frekuensi drnamik struktur alaminya. qengan dengan faktorreduksikekuatan sesuat pasal 4. kondisitertenru. Analisis pengaruh dari kedu_a aspekdinamik membutuhkan ini.eslayedbisasangatpenting. dari b4a :y!.5.menara utami.berdasarkan BatasLayan(pBL) dan demikian pula verifikasi keadaanbaias IauK. rermasuk gradien suhuuntuklantaidan pylon.1. tingkahraku aero{inamik dan anti-sismik di dari struktur kabelpenggantungnya. adalahkemungkinan terjadinya turbulensi pada atirananginyang mengenai penampang strukturdenganSentuk Ienenru.

venlrr(asr untukkeadaanbatasfatikdari kabelharusdilakukan denOan kombtnast dari beb€n-beban yang sama yang drgunakan untuk pemeriksaan keiahanantatik dari Komponen-Komponen jembatian yanglain.6.adel. merupakan satah satustipektasifikasi struktur.tiimpacl kebakaran. dari 8.di bawah dari :. komponen_komponen utama tarik dari kabel naru.sadel dan penyambung kabel Perencanaan€ngkur.4.nUf O"j" praregang padakondisibataslayan.5.2.3 Keadaanbatas fatik Kegagalanfatik dari kabel biasanyadipengaruhi oleh pengaruhlokal di angkur. getagar-t.1 Perencanaan angkur.sadeldan peoyambung kabel Angkur. ian lembatangelagarbox. sadel dan penyambungkabel harus sudah memDerhatikan kemungkinan kemudahan dan untuk pengganl|an komponen-komponen tersebut.2 Kegagalanangkur.5. 101dari125 . Batasandad kehancuranakibat aksi yang lidak disengaja 8.6. 8."919ky"9. r'erubahan tegangan dalamkabeldi bawahkombinasi bebanyang relevan untukfatik harussudahtermasuk tegangan lenturyangsamaakibatperg. tersebut oernuDungan denganstruktur Jellbatan pelengkung dapat diklasifikasikan sebagaijembatandengan pertetakan jepit. dan denlan tigasendisesuai dengantinjauanmenurutmekanika struktumya.3 - - d"ii runtuhnya struktur akibatkegagalan satu atau lebihkabel. sadeldan penyambungkabel 8. "puro.lar Petacanth Stmklur R.5.il". yangmendahutui kegagatan kegagalan kabelprategang. Angkur. maupun juga untukpenyesuaian/penegangan (emdili gayakabel.lg yang tldak disengajasepe. dan penyamhJng. sehinggabila memungkinkan h.jembatantidak akan runtuh di bawah kombinasidari aksi_iksiyang 20 fioak disengajadengan menggunakan faktor keamananparsial ys = tJ .1 Jembatanpetengkung(tuch bridge) Umum adalah penampang bentuk sebagaimana yangterjadi -jembaian p-adajembatandengan struktur bangunanatas pelat lantai.". Jikatidakditetapkan secarakhusus. 8. dud_ukan dan atat penyambung.rus datakukan verifi kasidenganpengujiaD. uetencanaan harus sudah memperhitungkan kehilangan sementara dari satu kabel acaKu'npaperrumengurangibeban rintas raru serama masaperbaikan kabertersebut.4 8. yang Masatah i::l:. atau ledakandari kendaraan :Ksr harusdiDerkirakan.dengan dua iendi.5.kabel harusdirencanakan sedemikian rupa sehingga tidak rerjaor -s.5. Dimanapelengkung d"apatfiktasifikasikan sebagaipelengkung spandre/ terbukadan dengan iJtJng-kung "prrJJi"irirpi.11?:. Kecualiuntuk jembatanpejalankaki.s otpenKsa denganberdasarkan kepada ketahanan fatik.tan 8.4. harusdiperiksa bahwadalamperistwadarisuatu kegagalan.!. pelengkung dengansatu perretak.n sendi.tok unluk Jehb.rakin anqrur.shn. kabelkabeldalamsatubariskabelpadasuatuinterval panjang sejarak meter.

garistekanpelengkung. Harus dipertimbangkan pengaruhtegangan pada penampangakibat susut dan suhu Derubahan Harusdipertimbangkan pengaruhperubahan penampang dari rib pelengkung untuk perhitungan gayatidaktentu pergerakan Pengaruh fundasiharusdiperhitunngkan 8.6.2 DasarPerencanaan jembatan Dasarperencanaan pelengkung garisbesaradalahsebagai secara berikut: Garjsaksialpelengkung poligon seharusnya mengikutj keseimbangan beban Penampang pelengkung rib harus dipilihdenganmempertimbangkan rasio panjang bentangpelengkung terhadapketinggian puncakpelengkung dari dasarpelengkung. rasio tulangantotal di 102 dari 125 .lfandd/ p. Masing-masing luasan tulangan tidak boleh kurangdari 6 cm2 per 1 m lebar rib pelengkung.6.1.4 PerslEratanpendetailan Penulangan arah longitudinal dalamrib pelengkung harusdisediakan seca€ simetris di bagjanatas dan bagianbawahpenampang.2.6. Dalammerancang harusyakinbahwarib pelengkung amanterhadap bahaya tekukdalamdua arahsumbutekuknva..1.6.6.2 Perhltungankekualanpenampang jembatanpelengkung penampang Kekuatan harusdihitung berdasarkan: pergerakan Pengaruh garisaksialpelengkung harusdiperhitungkan secaraumum.f. ini Ribpelengkung :gelagartunggal memanjang pelengkung (crown) pelengkung puncakstruktur Puncak : pelengkung Spiringing pertemuan : ankra perletakan pelengkung fundasi dan Rise:ketinggianpuncakpelengkungdaridasarpelengkung Span to rise ratio : perbandingan panjangbentangpelengkung terhadapketinggian puncakpelengkung dasarpelengkung dari Spandrel kelanjutan lantaipelengkung : dari yangberbentuk dinding.kekuatan bahanbeton.1 caris Aksial Garisaksialpelengkung yang merujuk padagarisyangmenghubungkan pusat 8. untukjembatan bentang jembatan Dalam pelengkung yangmunculdalam betonpengaruh desajnpelengkung seperti modulusYoung.2.dan pelengkung spandre/ terbuka diterapkan panjang. Srtukur ae?an uituk Jenhrtaa solidsesuaiuntukjembatanyang relatifpendeksekitar30 m atau kurang.2.nr.'l PerencanaanKekuatan 8. dan meiode konstruksi Fundasi pelengkung rib haruscukupkakuuntukdapatmenahan reaksiyangterjadi di bagian dasarpelengkung 8. da. 8.rangkakdan susut pada betondan perbedaan suhu terlihatlebih besar daripada ataujembatan tipe dengan tipelain jembatan Namabagian pelengkung secarasederhana diberikan sebagaimana berikut .re.3 Pemeriksaan terhadapbahayatekuk jembatanpelengkung. penampang kekuatan terhadap tekuk.6. 8.

sambungansiar muai harus disediakanpada pertemuannya denganspringing kepalajembatandan pada bagian-bagian yang lain Derlu. 103dari125 .Shndar Pelenconaon &mbu Aetoh untutJembdton - - bagian atas dan bawah penampang tjdak boleh kurang dari 0. jarak antartulangannya dan tidakboleh lebihbesardari '15kali diameter tulanganutamalongitudinal tidak'boleh dan kurang daridimensi minimum penampang petengkung rib Pada dinding spandrel tertutup. Diameter tutangannya tidakbolehkurangdari 13 mm dantidakboleh kurang dari 1/3diameter tulangan longitudinal.1S yo luasantotal konstruksi beton Penulanganarah longitudinalutama rib pelengkungharus mencakuprutangan sengkang lateral.

struktur peduditegaskan yang batasan-batasan diijinkan sehubungan denganbesaran batasankinerjalaya. Lendutanakibat beban rencanauntuk daya layan pada peraturanpembebanan untukJembatan JalanRayatidakmelampaui 1/2SO bentang.06 L Sedangkan untukbalokmenerus tinggikomponen balokdikurangi %.2. bisa ditinjaudari aspek percepatan oan gekrran darj komponenstrukturjembatanyang dirasakan jembatan. 10 104dafi 125 .encanakan aspek dari ketahanan paniang jembatan.:it hdot Pcreh.nlul.inah st\tat aeton tntu* Jdb1lan 9. b). 9. . c). Untukketahanan layanjangkapanjang strukturjembatan digunakan bisa batasan: Keteflandungan struktur jembatan.Persyaratan dan pembatasan lendutan pada komponen jembatan 9. dan Tinggi komponenbalok beton bertulanguntuk balok sederhana: h I 165 + 0. strukturjembaian tersebut di 9. d). panas. struktur Untukkenyamanan jembatanbisa digunakan pengguna batasankinerjalayanlembatan sebagai berikut: l:.dan oleh pengguna jenisperkerasan lantaikendaraannva.1 Pembatasan darl lendutanbalok dan pelat struktur Lendutan balokdan pelatakibatbebanlayanharusdikontrol sebagai berikut: a).berupa selain jumlah gas. Agar lendutantidak mengganggu tampakdari struktur.kenyamanan perjalanan.juga aspek kecepatan penetrasi. cairan. atiau gelombang elektromagnetik yangpenetrasi dalamkomponen jembatan.lam batasyang sesual denganstrukturdan kegunaannya.dan kecepatankorosi pada komponen struktur jembatan. dari aspekkenyamanan komponen )angka struktur dan pengguna lemDalan. Kecuali penyelidikan dilakukan lebihlanjut..'l BATAS LAYAN PADA ASPEK LENDUTANDAN RETAK Perencanaan untuk daya layan Perencanaan dayalayan untuk jembatan suatu harus di. Keretakan betonpadakomponen jembatan.lendutanakibatpengaruh tetap yang diberikanpada Peraturan pembebanan untuk JembatanJalan Rava harus sedemikiansehinggapada bagian tengah bentangtidak melebihi1/300 beniang dan tidakterjadilendutan.dan tidakmelampauiUS00 untukbentang U40Ountuk kantilever. ke struktur Kekedapankomponenstruktur. Geometrik dari penampang harus direncanakan unluk melawanlendutanakibat pengaruhtetap sehinggasisa lendutan(positifatau negati0 masih dalam baias yangdapatditerima. berupa jumlah gas. Lendutan akibatbebanhiduplayantermasuk kejutharusd. cairan. panas oan gelombangelektromagnetik yang memasukikomponen :truktur jembatan. Antigetaranbisaditinjau dariaspektingkat getaran jembatan disekitar stru'ktur dan periode dasaralamigetarannya U_ntuk dalam perencanaan itu jembatan.2 . Kenyamanan berdiribisaditinjau daribesaran deformasi struktur iembatan.

. oengin memperniGgk. f::::9.t L.batok menerus ilung. T^ L-r I.:f sesaatsesudahpembebanan analisis lebih |enouEn b). makaharusdiperhitunqkan kombtnasi pemDebanan guasi?ermarenf Sifatmateriat diambil sebagai nilaiiata_rata] pengarun oan rangkak. L]Irjl1ltengeSah retakbetonsetamapengecoran.E sesuaisub pasar1. Ll2s gelagar : h.3.: 0.'1 dan dengan .ij|:i1"pengaruh 9ihltung seoangKan rangkakbisadihitung dengan mmggunakan model-visko_etastrs. susutdan reiak harusdimasuKKan.!4r Pere.: (s. denganmodutusetasrisitas yang sesuai denganbetonactuat.15I. tapi tidaklebihbesardariIs.85I"n + 0.berkut: unruK batok diatasduaperletakan.pada. {s. tglsrh pada.70I*z + AJ 5 ( Ia + I"z) c).diamlil 7oo/o dua dari harca di .ri. tendutan scaftotding Iidakmetebihi (t 40)/2000.cnko1nsttuktu Retonunlut Jenbltan Tinggikomponen betonprategang untukbentang sederhana : pelatlantai : h> Ll3O boxgider : h."ng tepi.sbn. atauU300jika retaksaatpengecoran te*ontrol. L-r Lr I. batokmenerus satahsatuujungnya.ia efektifberikut.2.b miomen in.Y1t_{1"11:19 renganbentang ditambah 15olo darihargamasing_masing perletakan menerus. i^!:!1111!tidakdihitung dengan yans detait tet. dan besarnya 19.2-1) yljll lgn.2 Lendutansesaat pada batok atau formula standar untuk lendutan etastis.2-2) 105dari125 .pEnliiuh oan retat tulangan terhadap kekakuan komponen struktur. diambit 85%dari narga tengah df bentang ditambah harcauntuk 15o/o perletakin menerus. = 0._ Ll2O Sedangkan untukbentang menerus tinggikomponen dapatdikurangi 1O%. Jikadeformasi struktur diGntukan dari perhitungan. diambilditenoah ?l bentano. Lendutan yang terjadisesaatsesudahbekerjanya bebanharusdihitungdenganmeooa harusdihitung denganmenggunakan modulus nilai elastisitas beton. H€rga/"rdapatditentukan penampang dari yangditinjau melintang sebaqai . 9.

24\ Bilatidak.l" ".panjang dan betonringan)harusdihitung denganmengalikan lendutan !:erol akibat sesaatlo-rmg] beban tetap yang ditinjau dengan faktor: 106dari125 .. Bila lendutansesaat didasarkan pada 14 faktor pengaliuntuklendutan jangka panjangharusdiambit: 3. panjang harusdiambil 4. makapenambahan dan renouran akibat Jangka rangkak susutdari komponen dan struktur lentur . 9. di daerah dan tumpian untut< tintitevei.=(h)"".3. (s. momeninersiaefektifdapatdiambir dari nirai yang didapat dari persamaan atas pada tengah bentang di Oatoi ot atas Oua tumpuan atau balokmenerus. 6 (9. momeninersiaefektifdapat diambllsebagai nitairata-rata dari persamaam atas untukdimana. ditentukan dari perkiraan sifat-sifat foT?9ngn susulDeton dan prinsipmekanika.r.bh \ntuI Jchbntan d) Untukkantilever. Bila lendutansesaat didasarkan pada Is. ft Untukkomponen strukturmenerus. padaperletakan. diambil harga1"/.bndutan jangkapanjang.or"n poiitiicin n"g"titny" di kritis.dihitung dengan carayanglebihmendetail teli . yangterjadiselelah lendutan lendutan sesaat harus dihitung sebagajjumlah : dari susutdari.y11_d]!!19 q"ngan mendetait retiti.standar Peren haan Stnkttt R.i. dan jangka panjang tambahan.2 3 | l >1 .2. o"ng"nsalahsatu lnengalikan faktor berikut ini: "uo a). faktor pengali untuklendutan jangka b).2-3) 0tmana: u = f. dihitung dengan mengatrkan l":9:31.pada masing-masing penampang melintang : '. anatisis tebih yang j'f.3 Lendutanjangka paniang 9. uituk komponen strukturprismatis. Harga lcl.1.-l*-1'|". jangka dan tenduran panjang UnIUK Komponen struktur lenturbetonnormal dan betonringanharusdihitlngoengan lendutan sesaat akibat beban tetappada p"J S i.langkak.-.2. oerormasi beton jangka pendekakibat beban dengan ioefisie-n rangkai yang memadal.1 Lendutanjangka panjanguntuk baloktidak retak pada bebantetap Untukb-alok betonbertulang atauprategang.

...2.. 2 [ 4 ). .. Riwayat pembebanan yangdiharapkan...satuanlebar melaluipusat pelat membentang dalam arah pendek2.... (s..0 9.3.... 9. Untukpelatpersegidenganukuran danI/ ditumpu empatsisi:balokprismatis Z...2.. ) 9...2.2-6) Lendutan.8 1.. .1 .1. ..balok denganperhitungan yanglebihtelitiharusada kelonggaran untuk: s|rar-s|lal penyusutan rangkak dan daribeton.. ... dengankondisikontinuitas samaseperti pelatdalama€h tersebut denganbagian bebanyangdipikulbaloksebesar: aL)+La. . .t disebutkan datam pasal 1. ..2 3 b u l a n..2-7) 1O7dati 125 .. b . ... .. .1. .....lar Peren..... ..1..... ... . ......4 6 bu|an. .... ..2..1......... ...2 Lendutanjangka panjanguntuk balok retak pada bebanteiap Apabilatidak menggunakan perhitungan dengancara yang lebih teliti.3........3. ..6 Lendutanpelat lantai denganperhitunganyang disederhanakan Lendutan pelatlantaiakibatbebanmerataharusdihitung .0 ....2...... .3 berdasarkan balokekivalen sebagai berikut: Untukpelatsatuarahadalahbalokprismatis dengan satusatuanlebar.. ... dan namun tidak bila dihiiung secararincinilai6dapatdiambil sebesar: 5 tahun tauebih a l .. ... ...S1o....0 ' 1 2 u f a n.sesuaisubpasal9.ahdnn Sttukiur Betoh untutt Jembatdn "t l + 5 0p ' (s.2dan 9.1. ' \4"..2.. Kwayatpembebanan yangdiharapkan.. .. . .. .... ..5 Lendutanpelat lantaidengan perhitungan yang lebih teliti Perhitungan lendutanpelat lantaidenganperhitungan yang lebihtelitiharusmemberikan Ketonggaran untuk: Aksiduaarah..... lendutan jangka panlangEmbahandan balok betonbertulang akibalrangkakdan Susutdihitung dengan mengalikan lendutan sesaatakjbatbebantetapdengan: k ^ = 2 ...2-5) otmana: = faktor ketergantungan E waktu untuk beban jangka panjang yang -sepenr besarnya dipengaruhi oleh factor rangka[ Jan !usi....... 9. Sifafsifatrangkak dan susutdaribeton. ... .... . . Retakdan pengkakuan tarik..9. .... di dengan. . Retakdan peng-kakuan tarik...... ..4 Lendutanbalok denganperhitungan yang lebih teliti (9..2...

getaran padakondisi tayan dianggap dapar ot€nma asalkan: Digunakankelonggaran beban dinamis seperti diberikanpada peraturan remoeoanan untuk Jembatan Jalan Raya.daerah yans r<omotnasi pi:mbjinin y"ns r"4"oi :1as-1i Tl!|In!T .untut Tlfg:j memtnlmatkan akibat retak susut kekangan.3 Pembatasan retakpadakomponen Jembatan j'. t-utan6an orpasang jarak dengan tulangan metebihi mm. batasan 9.baja dekat permukaan tariti Oan pa"Oa Jetair srrumu..nerus a sisilidakmenerusliatu sisi anqmenerus Tiqasisitidak satusisipendek menerus at sisi tidak menerus 9. struktur crduJrKa reoar reElK mempengaruhi tampak struktur.Skn lar Perenc. tinggikomponen dapat dikurangi kira-kira o/o.ffif tulangan bolehmeiebihj mm.sesuai ketentuan peraturan pembeba-nan pada " untuf<iemoita.:?. self-equilibrating atauakibat stress. trirus oiperksa oan -.-Jaian nava" jllisjiulll.J"k yl_1!-T-"li1S" tunggal yangtebar akibat deformasi tidakdiperhitungkan yang datam perencanaan.9.:*"*::iT:". sederhana > L/20. pertimbangan diberikan harul untuk legangan..l. Mengikuti batasanmengenai tinggi i<omponen.lllyl"yaratker.sedangkan h untukbalokmenerus.flxT isii i'. sudut tegak lurus.ahanan seperti pada kondisi yanstidaktertinduns..2. Tabel9. I Koefisien @ Kondisi TepiPelat t sisi menerus Salahsatusisi pendei tid-k me_nerus Salah satusisi ang tidakmenerus Keduasisi dek tidakmenerus Kedua sisi tidakmenerus Duasisi terdekat tidakm. Jarak tidak 300 .::T"l"i:#.f""1':Sl.glrancang mengikuti persyaratan.2 .2 . 10 Lendutan akibat beban hidup tidakmelebihi yangditentukan. barokakibatpejaran kaki dan rarulintaskendaraan tidak borehmemberikan pengaruh yangmembahayakan dayarayan bagi bangunan.7 Getaran Getardn. tidak 200 108dari125 .akibat oetonnya mengatami (atautekan) tarik namun besarnya kurang Oarii Nlftirr. dan eEJ"JHt*:".1 di bawahini. distorsi trarus Oipu"ung -j"r"ng ruas pada.". yaitu untuk baloKpraregang bentang.man S1tuktur Aebn untuk Jenbotdn oenganpengertian adalahkoelisien d yangtergantung kondisi dari tepi/ sisi petatseperti padatabte9. pritegang.

'1 telahdipenuhi jarak tutangantang dan (pusatke pus. dan jarak tulangan .5{/. harusdiseoarme€ta pada kedua muka badan sepanjang jarak 2y3 tinggi total balok dari permukaan tarik. atau penambahan padategangan bajadekatpermukaan tadk dibatasisampai Mpa 2OO dengan bertambahnya beban dari bebansaat teganganpada serat tarik beton terjauhbernilainol sampaihargabebanlayanjangkapendek.4 Pengendalian retak pada bukaandan diskontinuitas Tulanganharus dipasanguntuk mengendalikan retak pada bukaan dan diskontinuitas padabalok.3. 9.1 Balokmonolit Retak lentur pada balok beton prategangdianggap terkendalijika tegangan tank maksimum beton akibat beban tayanjangka pendektidak metebihi 0.3.3." atau0.3. tulangan memanjang tambahan seluastidak kurang dari 0.1 Pelat lentur beton bertulang Retakpadapelatlenturbetonbertulang dianggap terkendali tulangan padasub pasal bila 9. di mana b" diambittidak 6bih besaraari 2OO mm.3.Stan lar P.mukaan di tarik dan memenuhi salahsatudari: tegangantarik lentur maksimumakibat beban layan jangka pendek termasuk transfer tidakmetebihi 0.5. t. Atau jika terlampaui. terdistribusi tidakmelampaui hargaterkecil dari 1. termasuk tendonterlekat. 9.dan jarak pusatke pusattulangan.3. dengan memasang tulangan dan/atau tendon terlekat dekatpe.3. Jarak 300 9. oengan tutangan tidakmelebihi mm dariousatke ousat.3.2.tidakdiijinkan terjadi tegangan tarik.2 Pengendalian retak lentur pada balok beton prategang 9.5 Pengendalian retak pada pelat lantaiyang terlentur 9.3.lebih dari 750 mm. 9.1 Pengendalian retak pada balok beton bertulang Relaklenturpadabalokbetonbertulang dapatdianggap terkendali : bila Jaraktulangan(pusatke pusat)dekatmukayang tertarikdari batoktidakmetebihi 200mm. 109dari125 .rencanadt Stmktut Beton unt& Jembddh 9.2S{7.5hatau300 mm. balok.t) untuk kekuatan diiyaratkan lenlur lctak melampaui harga terkecil dari h atau 300 mm.5i/-.01 b.2 Komponensegmentalpada hubunganyang tidak ditahantulangan Padasemuabebanlayan. Tulangan yang berdiameterkurang dari setengahdiameter tulangan terbesar pada penampang harus diabaikan.2.3 Pengendalian retak pada sisi muka dari balok Jika tinggi. Jarakdari tepi atau dasarbalokke pusattutangan memanjang terdekat tidaklebih besar dari100mm. dibatasi sampal200 mm.. Diametertulanganyang kurang dari setengahkali diametertulanganterbesarharus diabaikan 9.

3 untuk tulangan Bilasyarattulangan minimum dipenuhi.2 Pelat lentur beton prategang terkendali akibatbebankerja bila Retakpadapelatlenturbetonprategang dapatdianggap yang ditimbulkan pada betontidak melebihi 0.5 Jt . daerah retak pada bukaandan pelat lantai menerus 9.3-r) '110 125 dari .3.StanddrPetenh.3.251l.tot tttuk Jembatm 9. pengaruh pengendalian susutdan suhutidakdiperlukan.a. susutdan suhudisekitar dalamdan retakanyang mungkin yangterkekang.5. .7 Pengendalian khusus harus diberikanpada gaya Dalam daerah sekitaryang dikekang.t r. retak di sekitar daerahterkekang 9.n Struktur B.penanganan disebabkan olehprategangan.3.6 Pengendalian penambahan padasub pasal5. retak akibat pengaruhsusut dan suhu 9.9 Tulanganuntuk pelat lantaiterkekang pelatdalamarahyangdikekang Luaslulangan minimum harustidakkurangdari : Q.3. atau sesaat.3. atau dua-duanya.teganganmaksimum bila tegangan ini dilampauidengan memasangtulangan atau tendon terlekat dekat yangtertarik permukaan dan membatasinya salahsatusyaratberlkut: dari tegangan tarik lenturmaksimum akibatbebankerjasesaatsampai0. yang tertariksampai 150 kenaikantegangandalam tulangandekat permukaan MPasewaktu bebanbertambah.5. retakan 9.8 Pengendalian Tambahantulangan angkur harus dipasangapabiladiperlukanuntuk mengendalikan padabukaandan pelattidakmenerus. dan jaraktulangan diambilpalingkecildarih atau300 mm."\tL (9.

1 1 1 d a t1 2 5 i . K:p.rT. tatikdalam P€meriksaan terhadapfatik umumnyatidak diharuskan untuk strukturdan komponen strukturalseDerti: jembatan.1 10.1. caya prategang.1.6 fc'. tetapi memenuhi kompatibilitas regangan (potongan bidang. Struktur bawah Strukturlengkungdan strukturrangkakaku yang terkuburdengantinggiminimum tanah1 meterpadajembatan jalan raya.fatik pertuditakukan denganmemperhitungkan pengaruh dari 9:.penentuan gaya-gaya dalamtulangan oan oaram betonharusdihitung denganmenggunakan modelrangkabatang. '10. kekakuan yang djreduksi boleh diperhitungkan.1 Kondisi umum pemeriksaan dalam perencanaan jembatanyang memikul struktur variasitegangan yang besarharusdjperiksa I:ll9nen pengaruh rernaoap perencanaan.pengaruh darisifatlekatan yangberbeda dari lulangan prategang non-prategang dan harusdiperhitungkan. p"f:riksaan. tetapmerupakan bidang): Gaya-gaya dalambolehdihitung denganmenggunakan modelelastislinierterhadap penrmoangan komponenstruktural.l. dianggap bila perlu. Dalamdaerahretak. mooUtus etaslrsitas boleh (n) diambil sebesar untuk penampang retakyang memikul fatik. PEMERIKSAAN PERENCANAAN TERHADAP FATIK. Untukkomponen.j0. tegangan jika tekannya akibat kombinasi dari beban-beban sementara dan dari gayj pratelan6 tidak melebihi 0.iubang(holow abutment)) Betondalamkeadaan tekandad komponen jembatan. GETARAN DAN TUMBUKAN Pemeriksaan terhadap fatik 10. Perbedaan suhuyangterbesar.2 caya dalam dan teganganuntuk pemeriksaan fatik Perhitungantegangan harus didasarkanpada asumsi penampang retak dengan mengabaikankekuatan taik dari beton.Sldndat Perenc|raah Struttw Aeton uhtuk J. Model bebandinamik dari kendaraan.nbdtm 10.T!? Kombrnasi beban-beban berikut ini: Bebantetap.struktural dengantulangan geser. perbandingan niiai . Beban angin. Dinding penahan tanahdarijembatan jalanraya. . Nilailendutanmaksimum.alajembatanpada jembaianJatanraya yang tidak tersambung kaku dengan strukturatas (kecuatipetat dan dindingdari kepatajembatan be. Untukperhilungan gaya-gaya dalamdan tegangan-tegangan.

karenaperilaku ketidaknyamanan pengguna bagi jembatan struktur yang relatiflebihfleksibel.3Jembatanpejalankaki 10. Jikafrekuensi dasaralamitomelebihi Hz.sertabebanangin.2.pengaruh jalan raya untuk Perencanaan (pBKTi atau perencanaan Bebandan Kekuatan Terfaktor BatasLayan(PBL)bolehdiwakili olehfaktorkejutyang harusdiperhitungkan padabebanbebankarakteristik lintas.1Kriteria perencanaan Kriteriaperencanaan untukjembatanpejalankaki terutamaditujukan untuk menghindari kemungkinan jembatanakibatgetaran.4 Hz.2Frekuensidasar alami Frekuensi dasaralamijfA harusdihitung denganmenggunakan penampang tidakretakdan jangkapendek modulus elastisitas dinamik daribeton.2.seperti komponen kanlilever tepi.2. Biladianggap tidakdiperlukan.2 Jembatanjalan raya Dalamhal-hal getarandaribebanlalulintasstandarpadajenisjembatan umum. dan bjla perlu. di mana.2.6 hingga 2. untuk intervalyang lebih tingai antarc2.2. tetapi harusdipertimbangkan jembatanyang untukstruktur-struktur lebihfleksibeldan sensitifterhadappengaruh jembatancabE aero-dinamik seperti stayed. HaFhal yangperludipertimbangkan lain adalah: Sebagaitambahan untukpengaruh-pengaruh dinamik dari lalu lintasdan anginpada suatujembatanlengkap. bentrang utamadari lantaijembadn pada suatukecepatan konstan sebagai r berikut: 112dati 125 .pengaruh lokal dari komponen strukturyang tipis. Dalamhal memungkinkan.3. lalu 10. dinamikdarijembatan suatu jembatan harus memenuhikriteria perencanaan Batas Layan (pBL) termaauk pertimbangan jembatan ketidaknyamanan pengguna akibatadanyapengaruh tersebut. frekuensi dasaralamiyang beradadalam interval1.3.5{t (meter/detik1. Ketidaknyamanan bagi penggunajembatan ini tidak terjadi bila percepatan vertikal maksimumdari komponentantaijembatantidak melebihinitai 0. 10.2.Sta\lar Percnconaon Sttuktut Be1o"unt& Jenbotan '10. bolehdianggap 5 bahwakondisibatas getaran dapatterpenuhi. adalah frekuensidasar alami dari jembatantermasukbeban mati tambahan (supeimposed deadload)tetapidi luarbebanpejalan kaki. 10.3Percepatan Percepatan vertikalmaksimumharusdiperhitungkan pembebanan denganmenganggap danamik yang dikerjakan oleh lalu lintaspejalan kakidapatdiwakiti oieh bebantitikperiodik (bebanharmonis) yang bergerakmelewati F.1 Pertimbanganumum Di bawahpengaruh jalan rayadan pejalankaki. 10.5 Hz harus dihindari.2 Kondisi batas getaran 10.3.5 hingga4.harusdipertimbangkan. pengaruh dinamik darianginbisatidakdiperhitungkan dalampasalini.

tumbukan Untuk semua kasus di mana deformasiplastisdari komponenstrukturjembaianyang tertumbuk dipertimbangkan untuk menyerap suatu bagiandari energikinetiktumbukan. menghindari mengurangi resikodari tumbukan struktur dan terhadap baik untukstruktur atasmaupun struktur bawah.eto thtnhJenbolon dan F = '180 (2rfot) [Nelvton] sin y = 0.r P"ren d. Pengaman. maka komponen yang tertumbukharus direncanakan sedemikian rupa sehinggadapat menahanjuga padaarahyang berlawanan. Dalam hal ini.3. pencegahan Deformasi komponen dari struktur kegagalan akibat setelahmengalami jarak bersihefektif tumbukanharusdinitungdengancermat.n Sirvkrr . dari Dalamhal ini bebantumbukan harusdipertimbangkan sebagaibebanyang terjadisecara tidakdisengaja. Komponen sebagaitidak strukturpencegahan pedindungan dan harusdirencanakan bisa menyalurkan akibat lagi gaya-gayahorisontal setelahmengalamikegagalan tumbukan. struktur 113 dati 125 . maka reganganbatas ultimit akibat deformasiplastistersebutharus dihitungdengan cermat.3. fo '10. 10. daristruktur terhadap terdeformasi struktur utama Jika bahayatumbukantidak dapat ditiadakan jika suatu perencanaan dengan dan komponenstrukturpencegahan tidak memungkinkan.2-1) (10. keamananstrukturalharus dipastikan dengan perencanaan strukturjembatanyang bisa menahantumbukan padatingkatkeamanan tersebut yangwajar.3 Perencanaan terhadap resiko tumbukan 10.. yang lebih besardari 4 Hz.dinding pengamandan lain-lain harus direncanakan dengan persetujuan yang berwenang. Kedayagunaandari komponen struktur pencegahandan perlindunganyang diletakkandi depan struktur utama jembatanharus direncanakan dan diperiksa dengan baik. '10.3 Pengamanantambahan jembatan Bila tidakada penelitian struktur khususpadaaspekdinamik.agar bisa menetapkan jembatan.1 Kondisi umum perencanaan padakomponen Pasalberikut mempertimbangkan ini aspekresiko tumbukan struktur saja.d.9f0 (10.Srand.3.pelindung. Untuknilai. tulangan baja tidak boleh dilas dalam merencanakan aspek ketahanan komponen terhadap tumbukan.2-2) di manat dalam[detik]dan ydalam [meter/detik].2 Pencegahan ' Prioritas harus diberikan pada perencanaankomponen pencegahan untuk jembatan. percepatan tersebutdi atas boleh maksimum direduksi secaraproporsional linierdari nolsampaireduksi 70% padanilai = 5 Hz.

30 D B B keutamaan Faktor penting Jembatan Jembatan biasa 114 dati 125 .20<AJg<0.1.1 g ke sebagai akibatgempavertikal. Klasifikasiberdasarkan kinerjaseismik Koeflsienpercepatan puncak mukatanah AJ9 AJg < 0.faktor keutamaan.3 Klasifikasiberdasarkanklnerja seismik jembatanharusditetapkan Setiap dalamsalahsatu dari empatkategorikinerjaseismik A. adalah Untukshuklurbetonpralegangperluditinjaupengaruh percepatan atas sebesar0.Stondnr Pereamhmn Sttukiu E.1-1. C atauD Klasifikasi berdasarkan ini atas koeflsienpercepatan puncak batuan dasar serta faktor keutamaan seperti tercantum dalamtabeldi bawahini. Jembatanyang dimaksud adalah jembatanjalan raya dan jembatan pejalan kaki di Indonesia sesuaidenganketentuan padaBagianI dariStandar ini. dan faktor reduksigempa seperii disyaratkan dalamPeraturan Pembebanan Gempayangberlaku Masing-masing unsurslrukturdari sualujembatanharusdlrencanakan pengaruh terhadap gempayang bekerjadalamarah utamajembatanyang dikombinasikan denganakibrt 0. B.3 pengaruh gempayang bekerjadalamarah tegak lurus pada arah utamatadi. KETENTUANUNTUK PERENCANAAN STRUKTURTAHAN GEMPA 11.2 Pembebanan gemparencana Beban rencana lateral akibat goncangangempa untuk suatu daerah harus dihitung berdasarkan factor respon gempa. Kombinasibeban gempa dengan beban-beban lainnya yang bekerja pada jembatan mengacu padaPeraturan Pembebanan untukJembatan JalanRayayang berlaku.'10<A.20 0./g<0. Ketentuan-ketentuan dalam bab ini harus digunakanbersama-sama dengan peraturan Pembebanan Gempa untuk Rumah dan Gedungserta peraturanpembe6anan Gempa untukJembatan yang berlaku.1 Umum Standar memuatketentuan ini jembatan untukperencanaan yang menggunakan Komponen struktur betonbertulang betonprategang dan akibatgempabumi. 11.10 0.'l Persyaratan umum 11. 11.1. Tabelll.ton unluk Jenbohr 11. Kombinasi yangmenghasilkan pengaruh gempamaksimum yangditinjau.30 AJg > 0.1.

25 untukjembatan pentang dan 1 untuk jembatan biasa.-2 Faktorreduksi gempa( R ) untuk hubunganperlengkapan pada bangunanbawah Kolomataupilar pada Hubunoan oerlenqkapan Kepala iembatan Pilar dinding 2 (sumbu tipe kuat) Kolom Sambungan dilaksi lemah) 3 (sumbu Kolomtunggal Kolommajemuk Balokcap beton 34 0.i 125 .Non u^t. cara Semua kolom. Untukjembatan-jembatan tidakmelebjhi bentang yang prosedur alau 2. 6 dapal memakai 1 jembatan-jembatan mempunyaijumlah Sedangkan yang bentang lebihdari6 aiaujembatanjembatankhususdianjurkan prosedur Cfabel8.1.0 0. atau pelaksanaannya.4 Analisisseismik gempabumipadajembatan Pengaruh dapatdihitung berdasarkan salahsatuprosedur yaitu: analisis. Faktorkeutamaan dapatdiambil sebesa|I.Prosedur biasanya menggunakan 3 4 digunakan dalamanalisis nonlinier.jembatan Jembatan denganbentang lebih besardarj30 m dan jembatan yang bersifat khusus ditinjau material darijenisstruktur. Prosedur 1 Prosedur 2 Prosedur 3 Prosedur 4 cara Deoan seragam caraspektral denganpolagetartunggal caraspektral denganpolagetarmajemuk atau riwayat waktu.k Jubatan pentingadalahiembabn di ruasjalannasional.pilar.8 2-3 11. Jembatanbiasa adalahjembatandi ruas jalan bukan nasional dengan bentang tidaklebihdari 30 m.1-3).8 1.-2 Tabel11. atau kepalajembalanharusdianggapmengalami percepatan tanah yangsamapadasaatyangbersamaan.1.Sta4tat PerqcaMna Sttukt'tr 8. Faktor reduksi gempa ( R ) untuk hubungan perlengkapan padabangunan bawahdiambil sesuai Tabel8. 115 da.1.

-3Proseduranalisisberdasarkan kategori perilaku seismic (A-D) Jumlahbentanq Tunggal atausederhana 2 atau lebihmenerus 2 alau lebihdengan. 11.4 serta ketentuan bawah di ini.Jenb4tan Tabel 11.2.203 0.1.5 lsolasidasardan peredam mekanikal Perenc€naangempa pada jembatan yang mempunyaiisolasi dasar arau pereoam mekanikaldapat berbeda dari ketentuanini jika dap.direncanakan ini dapatmenahai bebangempahorisontal.t dibuktikankebenarannya serta disetujui olehyang berwenang.atat mekanikal harus.2.Stanlt Peracaaaan StrukturBelon uittur.1sendi 2 ataulebihdengan2 atau lebihsendi D 1 1 1 B 'l A 2 3 1 1 1'1.00125. C dan D 11. Sedangkan dalam arah lranversal.00167 L+0.i 125 . dalammasingmasrng arahyangditinjau.2.0066611)(l0. 11. 11.khususnya tipe B.'1 lJmum Jembatan dapat.1. beban mati yang dimaksudadalah berat sendirisegmenyang dipikuloleh perletakan.2-1) 116 da.3 Persyaratan jarakbebashorisonial Jarakbebas minimum horisontal dalam ketentuan harus ini dipenuhi untukmengantisipasi pemuaian ujung-ujung gelagar. 20 Dalam arah longitudinal. Dudukan. sekurang-kurangnya % daribebanmati. perletakangelagar harus direncanakan sehingga memberikanjarak bebas nonsontat sekuran9-kurangnya + N= (0.6 Likuifaksi Potensidan kondisilikuifaksi pada tanahakibatgempabumi harusdiperhitungkan dalam perencanaan jembatan jembatan tahangempa.1.2 Ketentuan untukjembatan A tipe 11.2 Persyaratan gaya rencana Jikaalat mekanikal digunakan untukmenghubungkan struktur atas dan struktur bawah.f) + ('11.1.beban mati ini adatahreaksi perletakan akibatbebanmati itu sendiri.3dan 'l'j. sebagaitipe A harus memenuhipersyararan pada _y_ang^ dikelompokkan sub-pasal 11.1.

dankepala Namunpondasidan kepalajembatanharusmemenuhi persyaratan gayauntuk menahan gaya vertikaldan lateral lainnyaselain gempa bumi.3. 0 ( D + A .2 Persyaratan gaya rencana 11. tiangdan kepalatiang.2.S F . Gaya rencanaseismikyang dihitungberdasarkan peninjauan dua arah horisontal utama sesuai ketentuansub-pasal11.2harus dikombinasikan dengan beban-beban lainnya persyaratan pembebanan kombinasi sesuai dan tambahan bawahini : di G a y a e n c a n= 1 .'l Umum yang dapat dikelompokkan Jembatan persyaratanpada sebagaitipe B harusmemenuhi sub-pasal 11.Stand.stabilitas lereng.kepalatiang dan pondasitiang.drainase. '11. caya-gaya ini termasukdan tidak padaakibatpenyelidikan terbatas tanahyang lebihluas.tegangan boleh izin ditingkatkan o/o nilaitegangan padapembebanan 30 dari izin tetap.4 Persyaratan pondasi dan kepalajembatan Untukjembatan tipe ini.3. E t E Q M ) r a (11. Perencanaan struktrur pada betonbertulang maupun didasarkan terutama betonprategang cara Perencanaan berdasarkan Bebandan Kekuatan Terfaktor(PBKT)sepertidijelaskan dalampasal4. 117dati125 .4 dan sertaketentuan bawah di ini11.1.araan Struklur Betor urtuk Jembdtan 11.3-1) Jikamenggunakan cara Perencanaan berdasarkan BatasLayan(PBL).'1. Persyaratan 11. Jikamenggunakan cara Perencanaan berdasarkan BatasLayan(PBL).tegangan boleh izin ditingkatkan % dari nilaitegangan padapembebanan 30 izin tetap. tidak ada persyaratan khususuntuk perencanaan seismikpada pendetailan struktur.1 Gayarencanauntuk komponenstruktur dan sambunqan Gaya rencanaseismikyang dimaksudberiakuuntuk struktur atas.2. komponen yang menghubungkanstruktur atas dengan bawah.3.pilar pondasi pondasi teiapitidaktermasuk telapak. timbunan tanah.5 Persyaratanpendetailan Untukjembatantipe ini.3 Ketentuan untukiembatan B tipe 11.3.2 Gayarencana untuk pondasi Gaya rencanasersmikyang dimaksudberlakuuntuk pondasitelapak.r Percn. komponen yang jembatan.3 11.2. sambungan dilatasi.'1. tidakada persyaratan khususuntukperencanaan seismikpondasi jembatan. tekanantanah vertikal maupun lateral.2. t l. menghubungkan strukturatas dengankepala strukturbawah.penurunan tanah atau kapasitasdan tiang.kepalakolom.

Perlengkapan penahan vertikalharusdiadakan padasemuaperletakan atau tumpuan dan harusdirencanakan mampumenahan gayavertikial sebesar10 o% bebanmati. 'l1.4 Persyaratan jarak bebas horisontal Jarak bebasminimumhorisontal dalamketentuan harus ini dipenuhi untukmengantisipasi pemuaian gelagar. (11 . bisamengacu di 11.dnaM Struktur Reton untuk . '11.2.001671 0.3.5 Persyaratanpondasi 11. ujung-ujung Dudukan perletakangelagar harus direncanakan sehingga memberikanjarak bebas horisontal sekurang-kurangnya: + + N = (0.3. penurunan likuifaksi.3.0Ol25S) (l 11.3-3) .3.2Perencanaan pondasi Kapasitas ultimitpondasiharusdihitungberdasarkan laporanpenyeljdikan tanah. jembatan Persyaratan perencanaan kepala padasub-bab bawahini. timbunan dan peningkatan tekanan tanahlateral.1.'lPenyelidikan tanah Untukperencanaan struktur bawahharusdilakukan penyelidikan tanahyangnormal. 118 ar125 d i (11.3 Gayarencanauntuk kepalajembatandan dinding penahan Gaya rencanaseismikuntuk komponen yang menghubungkan strukturatas dan kepala jembatan harus padasub-pasal mengacu 11.pondasi harus mampu menahan gayagaya yang dihasilkan yang dari kombinasipembebanan ditentukan dalam sub-oasal'l 1.Slnhdor Perch.5.3-2\ Sambungan dilatasi harus direncanakan sehingga mampu menahan kombinasi bebanyang mungkin terjadi sertamudahdiperbaiki.2.3.00666lI) r0.Jika gelagar{elagardihubungkan secarasendimaka panjangpelat penghubung antargelagar sekurang-kurangnya mm.3.203 0.Iembotdh Gaya rencanaseismikyang dihitungberdasarkan peninjauan dua arah horisontal utama sesuaiketentuan sub-pasal 11. Pada kepalajembatan harus diadakanpenahanlongjtudinal kecualibila terdapatjarak bebasminimum antarastruktur atasdan struktur bawah.3.2harusdikombinasikan denganbeban-beban lainnya pembebanan kombinasi sesuaipersyaratan dan tambahan bawahini : di G a y a e n c a n= l . Sedangkan 600 ruangbebasantar gelagarsekurang-kurangnya 400mm.3 Persyaratankomponenpenghubung Jika memungkinkan struktur atas harus direncanakan sebaqai struktur menerus.2. O ( D + B + S F + E + E Q F ) r a '11. Resiko gempa terhadapstrukturjembatan harus sungguh-sungguh ditinjau dengan melakukan p€nyelidikan tanah yang lebih mendalamyang berhubungan dengan instabilitas lereng.1.5.2.2.

Jika kepalajembatan ini ditahan dalam arah horisontal olehangkuratautiang. '11. = 0.iembatan monoljt merupakan bagian integraldari slruktur atas.koefisien gempayangdianjurkan I* sebesar = 1. Pengangkuran tiangharusdirencanakan sedemikjan gaya rupasehingga mampumenahan 'lO pengangkuran tarik sekurang-kurangnya o dari kekuatan tekannya.3.6 Persyaratan kepalajembatan 11.2Kepalajembatan monollt Kepala. 11. Kedalaman tiang dan kapasitastiang dalam menahangaya aksial maupuniateral harus dihitung berdasarkan penyelidikan laporan tanah.efek inersia daridinding gayagempamelalui sertatransfer perletakan karet.5 % tetapi tidak boleh kurangdari empat batang.3.5. kepala harus direncanakan dapat untuk menahan telGnan pasif tanah yang termobilisasi akibat tanah urugan ikut dinamik.25A.3. Tulanganspiralatau sengkangdengandiameter8 mm atau lebih besar harusdipasan-g dengan spasi tidak melebihi225 mm kecuali pada ujung atas tiang harus diberikan pengekangan yang memadaisepanjang dua kali diameter tiang tetapitidak bolehkurang jarakspasimaksimum dari600 mm dengan sebesar mm.3.6.5 m) tiang yang dicor setempatharus dipasang tulanganlongitudinal dengan rasio 0. 75 Untuktiang pracetak..5Ao.3 pondasi Persyaratan tiang Pondasi tiang dapat digunakan untuk menahan gaya aksial maupun gaya lateral. dilakukan dengan sekurang-kurangnya (empat)buah tulangandowel dengan rasio tulangandoweltidak 4 bolehkurangdari 1%.1Kepalajembatanyang berdlri bebas Tekanan tanahaktif lateralakibatgempabumipadakepala jembaianyang bebasbergerak dapat dihitungdengan menggunakan metodeMononobe€kabe dengan menggunakan koefisiengempa sebesar *.rasio tulanganlongitudinal tidak boleh kurangdari 1% sedangkan tulanganspiral atau sengkangtidak boleh kurang darl persyaratantiang yang dicor serempat.5 A" . 11. jembatan Simpangan kepala harusdibaiasi sebesar 0. secara 119 ar125 d i . Pada sepertigapanjang (minimum2.Stanlor Perencanaa^ Struktur Rdoh u. Tekanantanah lateralmaksimum yang bekerjapadakepala jembatandapatdianggap sama dengangaya lateral gempabumi. maksimum akibat Untuk jembatan mengurangi kerusakan. Perencanaan kepalajembatanharusjuga memperhitungkan penambahan tekanantanah akibatgempa.tuk Jenbatv Ketentuan-ketentuan yang berhubungan lain pondasi denganperencanaan harusmengacu padabagian daristandar 7 ini.6.

34) Luas minimum tulangan dari sengkang adalah A"1= 0. 11. 12Odati 125 . (11.1.nhadn Struktu Betoh untuk Jenbdnh 11.ter pada ujung rarnnya.=0.7.12f.as UslAc-tlI'lij.4 se(a ketentuan bawah di ini. Tulangantransversalboleh terdiri dari sengkangtertutup tunggal atau majemukatau menggunakankait-silangtertutup.2.t3S derajat Oengan perpanjangan sebesar6 kali diameter(tetapitidak kurangdari 75 mm) pada salah satu ujungnyadan kait go-derajatdenganperpanjangan sebesar6 kali diam. Kuat tarik leleh tulangantransversal tidak boteh melebihikuat tarik leleh dari tulangan longitudinal.3-7.1 Umum yang dapat dikelompokkan Jembaian sebagai tipe C dan D harusmemenuhi persyaratan pada sub-pasal 11.2 Jarck tulangantransversal Tulangan transversal harusdipasang padaujungatas dan bawahdari kolomdalamdaerah sepanjang tidak boleh kurangdari ukuranpenampang terbesar.7.12ahcf"'/fn1 (11. Sambungan lewatan dai tulangan spiraldalamdaerahpengekangan tidakdiperbolehkan.2Persyaratan tulangantransversalminimum 11.Sldulnr P.2. Tulangan transversal harusdipasang denganspasitidak melebihi seperempat ukuran dari penampang terkecil dan lebihkecilatausamadengan150mm.3.4.1 Tulangan transversal unluk pengekangan lnti kolom harus diberikan pengekangan yang memadai melalui tulangan spiral atau sengkang untukmenjamin tercapainya sendiplastispadaujungatas dan atau ujungbawah KOtOm.lAglAc-l1 atau A"1.3 dan 1'1.1.r.7.3.3 a hcf"'/ fr.h. 11.3-5)di atas asatkan dapatdibuktikan denganperhitungan yang lebihrinci ataudenganhasilpenelitian.3-5) tralgyersqlminimumdapat ditetapkan kurangdari ketentuanpada persamaan I_ulalqa-n.seperenam tinggi bersih kolomdan lebihbesaratausamadengan 450 mm. Kait silang mempunyaikiit . Rasio volumetrik tulangan dari spiraltidak bolehkurangdari p"= o.4 Ketenluan untukjembatan tipe G dan '11. atau p"= 0.1Umum l\. '11.'lfrh (11.7 Persyaratanpendetailan 1't.3.4utu betondan mutubajatulangan yangdisyaratkan dalamketentuan tidakbolehkurang ini dariketentuan dalam Bagian 4.3-4) dan (11.3.

2 Gayarencanauntuk pondasi Gaya rencanaseismikyang dimaksuqberlakuuntuk pondasitelapak.tegangan boleh izin ditingkatkan % dari nitaitegangan padapembebanan 30 izin ietap. gaya-gaya rencana dapatdihitung berikut sebagai Rencanakantulangan longitudinal berdasarkanmomen rencana yang diperoleh berdasarkan padasub-pasal ketentuan 11.. pitar dan porlal 11. sambungan dilatasi.2.1.2 Portal dengandua kolom atau leblh Gqy3-S?y? rencanapada portaldengandua kotomatau lebih harusdihitungdatamarah sejajarbidang maupun tegak lurus bldang.9antlar Pe'encnnaaa Stuktw Rebn "nu|Jenbotan 11.4.1 Kolom dan pitar tunggal Mornen gaya aksialrcncanapadakolomdan pilardihitung dan pada berdasarkan ketentuan sub-pasal 1'1.4.3.2.4.4-2'.1 Gayarencana untuk komponen strukturdan sambungan Gaya rencanaseismikyang dimaksudberlakuuntuk strukturatas. komponen yang menghubungkanstruktur atas dengan bawah.2.3caya akibat sendi plastis pada kolom. struktur atasdengankepala strukturbawah.gayagaya rencana dapatdihitung sepertipadakolomdan pilartunggal Dalam arahsejajarbidang.4. 11.3. dalamdua arahutamahorisontal.t .4.2.rencana seismik yangdihitung berdasarkan peninjauan arahhorisontal dua utama sesuaikelentuan sub-pasal 11.2 harusdikombinasikan denganbeban-beban lainnya sesuai persyaratan pembebanan kombinasi dan tambahan bawahini : di I = Gayarencana 1. Hitungkapasitasmomenplastispada kedua ujung dari penampang koromoengan menggunakan faktorreduksi kekuatan sebesar1.4.3.4-1) Jika menggunakan cara Perencanaan berdasarkan BatasLayan(pBL).2harusdikombinasikan denganbeban-beban lainnya persyaratan sesuai pembebanan kombinasi dan tambahan bawah : di ini = Gaya rencana 1.4.2.4. Gaya.2.'pila. tiangdan kepalatiang.2.'1. 1'1.kepalakolom.3. Gaya geser rencana pada kolom dan pilar dihitung berdasarkankapasitasmomen plastisnya. komponen yang menghubungkan jembatan. 121 dati 125 ('t1.1.Dalam arah tegak lurus bidang.0 + B+ SF+E+ EeF') (D 11. Gaya rencanaseismikyang dihitungberdasarkan peninjauan dua arah horisontat utama sesuai ketentuan sub-pasal 8.1. tetapitidaktermasuk pondasi pondasi telapak.kepalatiang dan pondasitiang. Kapasitras momenplastispadakeduaujungdaripenampang kolomdan pilardapatdihitung dengan menggunakan faktorreduksi kekuaian sebesar 1.2 Persyaratan gaya rencana 'l1.0(D + B + SF+E+ EOM) (11.

Slan tnr Pdddhndn

Stmktur Eetah thtuk Jenbdt

n

-

gayageserrencana padakolomberdasarkan Hitung kapasitas momenplastisnya. gaya geser rencana hitung Kerjakan total padapusatmassastrukturatas, kemudian gayaaksialrencana padaportaltersebut. yangbekeria

'11.4.2.4 Gayatencanapada kolom dan portal tiang padasub-pasal Gaya.encanapadaportaltiangharusmengacu 11.4.2.3. 1 1.4.2.5Gayarencanapada pilar 'l'1.4.2.2., pada sub-pasal Gaya rencanapada pilar harus mengacu kecualidalamsumbu gaya rencana harus lemah di mana pilar dapat direncanakan sebagai kolom maka mengikuti ketentuan dalamsub-pasal 11.4.2.4. 1'1.4.2.6 Gayarencanapada komponenpenghubung penghubung padasub-pasal 1.3.3.dengan Persyaratan untuk komponen harusmengacu 1 ketentuan tambahan dibawah ini. Komponenpenghubunglongitudinalharus mampu menahan gaya rencana 9ebesar koefisien percepatan muka tanah dikalikan berat teringan dari dua bentang yang berdekatan. penahan padasemuaperletakan Perlengkapan dan vertikalharusdiadakan atau tumpuan gaya vertikal atas sebesa|lo % dari bebanmati harusdirencanakan mampumenahan ke jika efek vertikal akibatgempahorisontal ke kurangdari bebanmati dan gayavertikal atas sebesar20 % dari bebanmati jika efek vertikalakibatgempahorisontal lebihatau sama denganbebanmati. '11,4.2.7 Gayarcncanapada pondasi pada pondasiharusmengacu padasub-pasal Gayarencana 11.4.2.2. Jikadasa.pilaralau kolom direncanakan mengalami sendi plastis, gaya rencana harus dihitung berdasarkan sub-pasal1.4.2.3 1 dan'l'1.4.2.4. '11.4.2.8 Gayarcncanapada kepalajembatandan dinding penahantanah jembatan padakepaia padasubpenahan Gayarencana dan dinding tanahharusmengacu '11.4.2.2. pasal 11.4.3 Persyaratan iarak bebas horisontal Jarak bebas minimum horisontaldalam ketentuanini harus dipenuhi untuk mengantisipasi gelagar. ujung-ujung Pemuaian Dudukan perletakangelagar harus direncanakan sehingga memberikanjarak bebas horisontal sekurang-kurangnya

+ N: (0,305 0,0025+ o,0l/4 (1+ 0,00125 z .t')

(11.4-3)

122dari125

st ndar Percncanaan sttuklur BetonunttkJabatdn

'11.4.4 Persyaratanpondasi 11.4.4.1 Penyelidikan tanah Untuk perencanaan strukturbagianbawahjembatanharus dilakukanpenyelidikan tanah y€ng normal.. Resikogempa.terhadap strukturjembatanharus sungguh-sungguh ditinjau -Grhubungan denganmelakukanpenyelidikan tanah yang lebih mendalam yang oengan instabilitas lereng, penurunan llkuifaksi, timbunan peningkatan dan t6kanan tanahlateral. 11.4.4,2 PeJencanaanpondasi Kapasitas ultimitpondasiharusdihitungberdasarkan laporanpenyelidikan tanah.pondasi menahan gaya-gay-a yang dihasitkan dari kombinasipembebanan yang l?iT ,t"tpy ditentukan dalam sub-pasal1.3.2.2. 1 Ketentuan-kelentuan yang berhubungan lain denganperencanaan pondasi harusmengacu padaBagan7 daristandarini. 11,4.4.3Persyaratan pondasitiang Plndasi tiang dapat digunakan untuk menahan gaya aksial maupun gaya lateral. K-edalaman tiang. dan kapasitastiang dalam menahangaya aksial maupunlateralharus 0rnrlung berdasarl€n penyelidikan laporan tanah. Pengangkuran tiang harusdirencanakan sedemikian rupasehingga mampumenanan gaya 'lO dari tarik sekurang-kurangnya o/o peng;n-gkuran kekuatan tekannya. dilakukan dengin sekurang-kurangnya. 4 (empat)buah tulangandowei dengan' ,aiio tulangandoweltidak bolehkurang dari 1olo. Padadua pertigap-anjang tiang yang dicor setempat harusdipasang tulanqan longitudinal denganrasio 0,75% tetapi tidak boleh kurangdari empat batang.Tulanlan spiral atau sengkangdengandiameter6 mm atau lebih besar haius dipasing dengian spasi tidak melebihi.22s mm kecuali pada ujung alas tiang harus diberikaripenlenungunyung memadai sepanjang katidiameter dua tiangtetapitidakbotehkurangOdritiOO mm Oengan jarakspasimaksimum sebesar mm. 75 Untuk tiang.pracelak, rasio tulangantongitudinal tidak boleh kurangdari 1% sedangkan tulangan. spiral atau sengkangtidak boleh kurang dari persyaraiantiang yang aicor Setemoat. 11.4.5 Persyaratan kepalaiembatan Persyaratan jembatanharussesuaidenganketentuan kepala yang berlakuuntukjembatan tioeB. 11.4.6 Pelrsyaratanpendetailan 11.4.6.1 Umum Mutubetondan.mutu yangdisyaratkan bajatulangan dalamkelentuan tidakbolehkurang ini dariketentuan dalamBaoian 4.

123 dati 125

tr

shn tar Per.n andahStruktt BetonuntukJenbdtah

'l1.4.6.2Persyaratan kolom a). Ukurankolom Ukuran penampang sisi kotom tidakboleh kurang dari4O0 mm. Perbandingan ukuran penampang tidak boleh lebih kecil dari 0,5 tetapi tidak lebih besardari 2. Perbandingan tinggi dengan ukuran penampang yang ditinjau tidak boleh kurang dari2,5. b) Rasiotulangan longitudinal Rasiotu,angan fongitudtnal tidakbolehkura dati 1 % dan tidakbolehlebihdai 6 % ng dan padadaerahsambungan tidakbolehlebihdari 8 %. c) d) Gaya geser rencana pada kolom harus ditanggungsepenuhnyaoleh tulangan transversal. Tulangan transversal untukpengekangan Inti kolomharus dibefikanpengekangan yang memadaimelaluilulanganspiralatau sengkang untuk menjamin tercapainya sendiplastispada ujung atas dan atau ujung bawahkolom. Kuattarik lelehtulangan transversal tidakbolehmelebihi kuat tarik lelehdaritulanoan longitudinal.

r

Rasiovolumetrik tulangan dari spiraltidakbolehkurangdari p,= 0,4s[As/Ac-1lf.,tfe, atau p"=0,t2f"ffyn Luasminimum daritulangan sengkang adalah 4"1=0,3 a hcf.'/frnlAg/Ac-llatau A,h= o,t2 a hcJ;'tfrh (i1.4-5) (11.44)

Tulangan transversal minimum dapat ditetapkan kurang dari ketenruan paoa persamaan (1'1.4-4) (11.4-S) atasasalkan dan di dapatdibuktikan denganperhitungan yanglebihrinciataudenganhasilpenelitian. Tulangan transversal boleh(erdiridari sengkang tertutuptunggalatau majemuk atau menggunakan kailsilang tertutup. Kaifsilang mempunyai kait 135o dengan perpanjangan sebesar^6 diameter kali (tetapitidak kurang dari 75 mm)padasalahs;tu ujungnyadan kait 900 dengan perpanjangan sebesaao kali diameierpaoa ujung |atnnya. e) Jaraktulangan transversal dalamdaerahpengekangan Tulangan transversal harus dipasang pada ujung atas dan bawahdari kolomdalam daerah sepaniang tidak boleh kutang dai ukuran penampang tetesar, seperenam tinggibe.sihkolomdan lebihbesaratausamadenoan 450 mm.

124dati125

1'1.ry:":l terkecildan lebih kecilatau sama dengan mm.3Persyaratan pilar Perencanaan dalamsumbulemahmengikuti pilar ketentuan yang berlakupadakolom. Jaraksambungan penyaluran dua batang berdekatan dari haruslebihbesardari600 mm..4 Persyaratan hubungankolom Panjang daerahpenulangan transversal permukaan dari hubungan kolomharustebihbesar darisetengah ukuranterbesar penampang 37Smm. 11.6.6.4.nnuh Stmklu Relot unt\k Jenbalak harus.Stor.r. Jaraktulangan vertikal dan horisontal haruslebihkecildari4SO mm.46) 125 dati 125 .l0O uKuran ]r. S€mbungan lewatan dari tulangan spiral dalam daerah pengekangan tidak dioerbolehkan Sambungan penyaluran Sambungan penyaluran harusditempatkan dipertengahan tinggikolom. 0.dipasang denganspasi tidak metebihiseperempat dari ly]:-lgl penampang .4.6.4.25o/o.75 P. dan geser beton harus rebihkecirdari {icuntuk beton normardan Tegangan o. Tulangan padasambungan kansversal penyaturan harusdipasanq denqanspastttdak mereorht dari ukuran penampang terkecil dan lebih ke.lor Peren.5 Sambungankonstruksi pada pilar dan kolom Gayagesertotalpadasambungan konstruksi tidakbolehmelebihi uj= o @. Rasiotulangan longitudinar terhadap turangan lransversar harusrebihbesardari0.il atau sama _-seperempat dengan'100 mm.) f!+ (11. Hanjang penyaturan haruslebihbesardarj400 mm dan 60 kaliAiameter batang.7sfc' untuk betonringan 11.

Supartono DR. MSi lr.Yuskar Lase 6 lr.lr.X. F.LAMPIRAN Judul : StandarPerencanaan StrukturBetonuntuk Jembatan Penyusun Konseptor: / No 1 Nama lr. Lanny Hidayat. DEA I . EllyTjahjono. Lanneke Tristanto Instansi PusatLitbang Prasarana Transportasi PusatLitbang Prasarana Transporiasl PusatLitbang Prasarana Transportasl Universitas lndonesia Universitas Indonesia Universitas lrdonesia |r JokoPurnomo 4 DR.lr.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->