Keuntungan dan Kerugian Penerapan Listrik Statis

Nama Kelas No

: Ardolf Deanlay : 9B :3

SMP VIANNEY 2010 - 2011

menarik partikel bermuatan negatif dari bubuk hitam halus yang disebut toner. Gesekan antara pita karet dan roda pemutar menyebabkan pita karet bermuatan listrik. dan industri kimia yang banyak mengeluarkan asap. Pada bagian fuser ini kertas akan mengalami pemanasan.Keuntungan dan kerugian Listrik Statis Manfaat listrik statis 1. 2. laser bersinar melintasi permukaan yang tidak bermuatan. pabrik semen. Gumpalan-gumpalan partikel abu itu kemudian jatuh ke dasar cerbong sehingga mudah dibersihkan. maka butiran cat akan tertarik ke badan benda. Teknik penggumpal asap ini sering digunakan dalam pabrik baja. Suatu pola muatan positif pada pelat tadi. Printer Laser Ketika drum yang bermuatan positif berputar. 4. hal ini yang menyebabkan . Mesin Fotokopi Mesin fotokopi menggunakan daya tarik muatan listrik berbeda. dan murah. sehingga mengurangi pencemaran udara. Pola toner dipindahkan ke atas secarik kertas kosong dan dipanggang di atasnya. partikel abu ketika melewati kawat akan bermuatan negatif.Untuk memperoleh muatan listrik yang sangat besar digunakan generator Van de Graff. Laser akan menggambar pada kertas yang bermuatan negatif. Bila benda yang dicat diberi muatan berlawanan. Alat penggumpal asap ini terdiri dari kawat dan pelat logam. mencitrakan bidang hitam yang akan digandakan. Cat Semprot Butiran cat dari aerosol menjadi bermuatan ketika bergesekan dengan mulut pipa semprot dan udara. Muatan listrik ini ditampung pada bola logam. 5. Metode ini sangat efektif. toner tersebut jadi bermuatan negatif karena berhubungan dengan butir-butir gelas kecil di baki pengembang. Pelat logam dibuat bermuatan positif sehingga akan menarik partikel abu yang bermuatan negatif. Penggumpal Asap Alat ini membersihkan partikel-partikel abu hasil pembakaran gas. Setelah melewati drum yang berputar kertas akan melewati fuser. 3.Distribusi muatan listrik ini terdapat pada permukaan luar bola yang berongga. Generator Van de Graff Muatan listrik yang diperoleh melalui cara menggosok. efisien. kawat dibuat bermuatan negatif.

mempunyai medan magnet yang sangat kuat. Logam ini menghantarkan elektron dari tanah untuk menetralisir muatan positif yang ada di badan logam mobil sebelum terjadi percikan api. partikel bebas dan ion2 di udara akan terkena gesekan body pesawat dan radiasi elektromagnetik dari sinyal HP akan meningkatkan sekian persen radiasi didalam pesawat. Bagian dalam logam yang berdekatan dengan ban menjadi bermuatan positif dengan cara induksi. Petir Petir disebabkan awan yang kelebihan elektron berada di atas atap sebuah gedung. lebih akurat. Hal ini dapat menimbulkan percikan api. truk pengangkut bensin atau bahan yang mudah terbakar lainnya dilengkapi dengan sepotong logam di bagian belakang mobil menyentuh tanah. Jika molekul-molekul udara bermuatan listrik positif berkumpul di sekitar ujung runcing penangkal petir mengalir ke luar. namun jika frekuensi HP sama dengan pesawat hal ini dapat menyebabkan mesin pesawat mati. hal ini bisa mengakibatkan ujung-ujung pembuangan elektrostatis berpendar dan menyala sepeti kilat kecil. Peristiwa ini menyebabkan gedung disambar petir. maka gedung terinduksi menjadi bermuatan positif. Loncatan elektron terjadi dari awan ke atap gedung karena adanya gaya tarik-menarik antara keduanya.Untuk menghindari sambaran petir.Penangkal petir melindungi gedung dengan cara sebagai berikut : Loncatan elektron dari awan mengalir melalui penangkal petir dan masuk ke dalam tanah. Untuk menghindari peristiwa tersebut. Biasanya kendaraan yang mudah mati adalah kendaraan . dimana sinyal HP akan dianggap sebagai radiasi dan diserap oleh struktur body dan dibuang ke setiap ujung badan pesawat. Bahaya listrik statis 1. dan lebih ekonomis. Percikan Api Putaran pada saat mobil truk berjalan menghasilkan muatan negatif yang diperoleh dari gesekan ban dengan jalan.92Hg. 4. maka muatan listrik induksi pada atap berkurang dan sebagian muatan negatif pada awan menjadi netral sehingga kemungkinan sambaran petir diperkecil.kertas terasa panas pada saat keluar dari printer. 3. Bahaya Listrik Statis di Pesawat Listrik statis pesawat dibuang ke semua ujung dari struktur badan pesawat yaitu di atap sayap dan ekor bentuknya seperti penangkal petir berbentuk logam mencuat dan memanjang instrument pesawat sudah diproteksi sedemikian rupa tetapi bisa juga terjadi walaupun hanya berupa visual. Bahaya Listrik Statis di Rel Kereta Api Roda KA dari baja berjenis ferritic. Printer laser lebih cepat. atap gedung dilengkapi dengan penangkal petir. Medan magnet inilah yang dapat mengakibatkan mesin kendaraan mati di tengah rel kereta api. Visual ini terlihat jika pesawat berada di ketinggian 30000 feet ke atas dan altimeter set ke 29. Hal ini memang tidak berbahaya. 2.

. Jika terkena medan magnet. Untuk menghindari hal ini jangan sekali-kali masuk kembali kedalam kendaraan anda saat pengisian bensin sedang berlangsung. 5. Bahaya Listrik Statis di SPBU Terjadi 29 kebakaran dimana kendaraan dimasuki kembali dan nozzle disentuh saat pengisian bahan bakar dari berbagai jenis merek dan model.berbahan bakar bensin karena endaraan berbahan bakar bensin masih menggunakan platina dan CDI. Jika anda memang terpaksa harus masuk kembali kedalam kendaraan anda saat bensin dipompa. Sedangkan solar berbeda. Selain accunya di atas 12 volt juga tidak menggunakan platina. sebelum anda menarik nozzle keluar. pastikan anda keluar. maka pengapiannya akan terpengaruh sehingga mesin bisa mati. Dengan cara ini listrik statis dari tubuh anda akan dibuang sebelum anda menarik keluar nozzle. menutup pintu sambil menyentuh logam.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful