Keuntungan dan Kerugian Penerapan Listrik Statis

Nama Kelas No

: Ardolf Deanlay : 9B :3

SMP VIANNEY 2010 - 2011

Printer Laser Ketika drum yang bermuatan positif berputar. mencitrakan bidang hitam yang akan digandakan.Untuk memperoleh muatan listrik yang sangat besar digunakan generator Van de Graff. 4. kawat dibuat bermuatan negatif. 2. Penggumpal Asap Alat ini membersihkan partikel-partikel abu hasil pembakaran gas. Bila benda yang dicat diberi muatan berlawanan. Mesin Fotokopi Mesin fotokopi menggunakan daya tarik muatan listrik berbeda. Suatu pola muatan positif pada pelat tadi. Pelat logam dibuat bermuatan positif sehingga akan menarik partikel abu yang bermuatan negatif. toner tersebut jadi bermuatan negatif karena berhubungan dengan butir-butir gelas kecil di baki pengembang. Setelah melewati drum yang berputar kertas akan melewati fuser. Gesekan antara pita karet dan roda pemutar menyebabkan pita karet bermuatan listrik. sehingga mengurangi pencemaran udara. Teknik penggumpal asap ini sering digunakan dalam pabrik baja. Cat Semprot Butiran cat dari aerosol menjadi bermuatan ketika bergesekan dengan mulut pipa semprot dan udara. Muatan listrik ini ditampung pada bola logam. Alat penggumpal asap ini terdiri dari kawat dan pelat logam. Pola toner dipindahkan ke atas secarik kertas kosong dan dipanggang di atasnya. Laser akan menggambar pada kertas yang bermuatan negatif. maka butiran cat akan tertarik ke badan benda. Generator Van de Graff Muatan listrik yang diperoleh melalui cara menggosok. hal ini yang menyebabkan . dan industri kimia yang banyak mengeluarkan asap. 3. partikel abu ketika melewati kawat akan bermuatan negatif. Gumpalan-gumpalan partikel abu itu kemudian jatuh ke dasar cerbong sehingga mudah dibersihkan. dan murah. laser bersinar melintasi permukaan yang tidak bermuatan. Pada bagian fuser ini kertas akan mengalami pemanasan.Keuntungan dan kerugian Listrik Statis Manfaat listrik statis 1. Metode ini sangat efektif. 5. menarik partikel bermuatan negatif dari bubuk hitam halus yang disebut toner.Distribusi muatan listrik ini terdapat pada permukaan luar bola yang berongga. pabrik semen. efisien.

Petir Petir disebabkan awan yang kelebihan elektron berada di atas atap sebuah gedung. truk pengangkut bensin atau bahan yang mudah terbakar lainnya dilengkapi dengan sepotong logam di bagian belakang mobil menyentuh tanah. Hal ini memang tidak berbahaya. Visual ini terlihat jika pesawat berada di ketinggian 30000 feet ke atas dan altimeter set ke 29. Hal ini dapat menimbulkan percikan api. Untuk menghindari peristiwa tersebut. Percikan Api Putaran pada saat mobil truk berjalan menghasilkan muatan negatif yang diperoleh dari gesekan ban dengan jalan.Untuk menghindari sambaran petir. maka gedung terinduksi menjadi bermuatan positif.92Hg. Medan magnet inilah yang dapat mengakibatkan mesin kendaraan mati di tengah rel kereta api.Penangkal petir melindungi gedung dengan cara sebagai berikut : Loncatan elektron dari awan mengalir melalui penangkal petir dan masuk ke dalam tanah.kertas terasa panas pada saat keluar dari printer. Bahaya listrik statis 1. 3. Loncatan elektron terjadi dari awan ke atap gedung karena adanya gaya tarik-menarik antara keduanya. mempunyai medan magnet yang sangat kuat. lebih akurat. dimana sinyal HP akan dianggap sebagai radiasi dan diserap oleh struktur body dan dibuang ke setiap ujung badan pesawat. Biasanya kendaraan yang mudah mati adalah kendaraan . maka muatan listrik induksi pada atap berkurang dan sebagian muatan negatif pada awan menjadi netral sehingga kemungkinan sambaran petir diperkecil. hal ini bisa mengakibatkan ujung-ujung pembuangan elektrostatis berpendar dan menyala sepeti kilat kecil. dan lebih ekonomis. 2. Peristiwa ini menyebabkan gedung disambar petir. Bahaya Listrik Statis di Rel Kereta Api Roda KA dari baja berjenis ferritic. namun jika frekuensi HP sama dengan pesawat hal ini dapat menyebabkan mesin pesawat mati. partikel bebas dan ion2 di udara akan terkena gesekan body pesawat dan radiasi elektromagnetik dari sinyal HP akan meningkatkan sekian persen radiasi didalam pesawat. 4. Jika molekul-molekul udara bermuatan listrik positif berkumpul di sekitar ujung runcing penangkal petir mengalir ke luar. Bagian dalam logam yang berdekatan dengan ban menjadi bermuatan positif dengan cara induksi. Bahaya Listrik Statis di Pesawat Listrik statis pesawat dibuang ke semua ujung dari struktur badan pesawat yaitu di atap sayap dan ekor bentuknya seperti penangkal petir berbentuk logam mencuat dan memanjang instrument pesawat sudah diproteksi sedemikian rupa tetapi bisa juga terjadi walaupun hanya berupa visual. Logam ini menghantarkan elektron dari tanah untuk menetralisir muatan positif yang ada di badan logam mobil sebelum terjadi percikan api. Printer laser lebih cepat. atap gedung dilengkapi dengan penangkal petir.

Sedangkan solar berbeda. . Jika terkena medan magnet. Untuk menghindari hal ini jangan sekali-kali masuk kembali kedalam kendaraan anda saat pengisian bensin sedang berlangsung. pastikan anda keluar. Dengan cara ini listrik statis dari tubuh anda akan dibuang sebelum anda menarik keluar nozzle. Jika anda memang terpaksa harus masuk kembali kedalam kendaraan anda saat bensin dipompa. menutup pintu sambil menyentuh logam. sebelum anda menarik nozzle keluar.berbahan bakar bensin karena endaraan berbahan bakar bensin masih menggunakan platina dan CDI. 5. maka pengapiannya akan terpengaruh sehingga mesin bisa mati. Selain accunya di atas 12 volt juga tidak menggunakan platina. Bahaya Listrik Statis di SPBU Terjadi 29 kebakaran dimana kendaraan dimasuki kembali dan nozzle disentuh saat pengisian bahan bakar dari berbagai jenis merek dan model.