FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN

Kampus ITS Sukolilo, Surabaya 60111 Telp. 031 594 7254 , Fax. 031 596 4182 Email : kapal@its.ac.id

Fm : 01

PROPOSAL TUGAS AKHIR (MN 091382)

RINGKASAN

1.

PENGUSUL a. Nama : Satria Nova M.K. b. NRP : 4108 100 073 c. Semester / Tahun Ajaran : Gasal , 2010 / 2011 d. Semester yg ditempuh : 6 (Enam) e. Batas Waktu Studi : 8 semester f. Jumlah SKS Lulus tahap Sarjana (min C) : 104 SKS g. Prasyarat Tugas Akhir, telah/sedang kuliah: 1. Tugas Merancang II 2. Metodologi Penelitian 3. Bidang Keahlian: a. Rekayasa perkapalan b. Industri perkapalan c. Transportasi laut dan logistik

 

2.

MATERI TUGAS AKHIR a. Judul Tugas Akhir ANALISIS PERBANDINGAN KUALITAS HASIL PENGELASAN DENGAN PROSES FRICTION STIR WELDING PADA ALUMINIUM SERI 5083 DAN 6082 MENGGUNAKAN MODIFIKASI TOOL SHOULDER MESIN FRAIS SEBAGAI PENGGANTI TOOLS DARI FRICITION WELDING b. Ikhtisar Tugas Akhir Aluminium seri 5083 merupakan aluminium paduan yang paling banyak digunakan di dunia perkapalan. AA 5083 merupakan paduan aluminium dengan komposisi Magnesium 0.47%, mangan 0.1%, chromium 0.1%, yang memiliki sifat tidak dapat diperlaku-panaskan, tetapi memiliki sifat yang baik dalam daya tahan korosi terutama korosi oleh air laut dan sifat mampu las yang sangat baik. Alumunium seri 5083 adalah jenis alumunium yang sering digunakan dalam pengelasan pada plat. Sedangkan alumunium seri 6082 adalah alumunium yang biasa digunakan dalam pengelasan profil. Pada umumnya penyambungan aluminium ini dilakukan dengan metode GTAW dan GMAW. Akan tetapi kedua metode tersebut menghasilkan deformasi berlebihan. Untuk meminimalisir deformasi tersebut, metode friction stir welding telah banyak digunakan. Halaman 1 dari 12

Surabaya 60111 Telp. Stir welding c. Fax. 3. ST.id Karena mahalnya tools untuk proses friction stir welding ini.Nurul Misbah. 031 596 4182 Email : kapal@its. kecepatan travel. RPM. :132 163 130 : 4. Dengan mempertimbangkan parameter tekanan tools. maka sebagai gantinya dapat dilakukan dengan modifikasi tools mesin frais dengan mengubah diameternya. CALON DOSEN PEMBIMBING • Nama NIP Tanda Tangan • Nama NIP Tanda Tangan : Wing Hendroprasetyo AP.ac.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo.Eng : 132 33 972 : :M. Tempat Pelaksanaan / Pengerjaan / Survei 1. M. Kata kunci: Aluminium. KATEGORI PEKERJAAN TUGAS AKHIR (Untuk entry Kata Kunci database Tugas Akhir) Eksperimen Laboratorium / Survei Lapangan Evaluasi / Pengembangan Teori / Metode / Teknik Analisis Desain dan Perancangan Kapal / Sistem Pembuatan Program Komputer Studi Kasus / Studi Kelayakan Lain-lain (disebutkan) Halaman 2 dari 12 . Tugas akhir ini akan membahas tentang modifikasi tools mesin frais dengan merubah diameter tool shoulder untuk digunakan dalam proses friction stir welding. 2. RPM. ST. Laboratorium produksi Jurusan Teknik Perkapalan ITS. kecepatan travel. Dengan mempertimbangkan parameter tekanan tools. 031 594 7254 .MT. dan sudut inklinasi yang tetap. Laboratorium konstruksi dan kekuatan Jurusan Teknik Perkapalan ITS. dan sudut inklinasi.

chromium 0. RPM. Diameter shoulder yang digunakan 10mm.47%. dan sudut inklinasi yang sesuai untuk aluminium seri 5083? • Berapa ukuran diameter tool shoulder yang dapat menghasilkan metalurgi yang baik untuk jenis aluminium seri 5083? 2 3 BATASAN MASALAH Batasan-batasan yang digunakan dalam Tugas Akhir ini adalah: 1. RPM. 12mm. Pada umumnya penyambungan aluminium ini dilakukan dengan metode GTAW dan GMAW.ac. yang memiliki sifat tidak dapat diperlaku-panaskan. AA 5083 merupakan paduan aluminium dengan komposisi Magnesium 0.Dilakukan pada range 950-1600 RPM 4. Dengan mempertimbangkan parameter tekanan tools. Modifikasi juga dilakukan dengan merubah diameter tool shoulder untuk digunakan dalam proses friction stir welding.1%. kecepatan travel. Akan tetapi kedua metode tersebut menghasilkan deformasi berlebihan. tetapi memiliki sifat yang baik dalam daya tahan korosi terutama korosi oleh air laut dan sifat mampu las yang sangat baik. Material pelat yang digunakan adalah tipe aluminium 5083 2. maka sebagai gantinya dapat dilakukan dengan modifikasi tools mesin frais. kecepatan travel. RPM. Untuk meminimalisir deformasi tersebut. Surabaya 60111 Telp. Tools dibuat dari mata mesin frais yang dimodifikasi TUJUAN Tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah: • Mengetahui parameter tetap dari tekanan tools. Karena mahalnya tools untuk proses friction stir welding ini. dan sudut inklinasi yang sesuai untuk aluminium seri 5083 • Mengetahui ukuran diameter tool shoulder yang menghasilkan metalurgi yang baik pada aluminium seri 5083 MANFAAT Manfaat yang diharapkan dari pengerjaan tugas akhir ini adalah mengetahui ukuran diameter tool shoulder yang baik sehingga menghasilkan metalurgi yang baik dengan parameter tetap yaitu tekanan tools. kecepatan travel. metode friction stir welding telah banyak digunakan. Dilakukan hanya untuk butt weld aluminium 3. 031 596 4182 Email : kapal@its. dan sudut inklinasi. mangan 0. RPM. Fax. 14mm 5.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo.1%. dan sudut inklinasi yang tetap. kecepatan travel. 031 594 7254 .id PENDAHULUAN 1 LATAR BELAKANG MASALAH Aluminium seri 5083 merupakan aluminium paduan yang paling banyak digunakan di dunia perkapalan. PERUMUSAN MASALAH Permasalahan yang dalam tugas akhir akan diangkat ini adalah : • Berapa parameter tetap dari tekanan tools. 4 5 Halaman 3 dari 12 .

FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Akan tetapi kedua metode tersebut menghasilkan distorsi dan temperatur yang lebih tinggi [1]. AA 5083 merupakan paduan aluminium dengan komposisi Magnesium 0. mangan 0. dimulai dari fase cair ke padatan untuk membentuk kampuh las (weld metal). jauh lebih rendah daripada GMAW yang 660°C. maka semakin baik makroetsa dari aluminium seri 5xxx yang digunakan. 031 596 4182 Email : kapal@its.1%. Pada umumnya penyambungan aluminium ini dilakukan dengan metode GTAW (TIG) dan GMAW (MIG). Surabaya 60111 Telp.id 6 HIPOTESIS Semakin besar diameter shoulder. yang memiliki sifat tidak dapat diperlaku-panaskan. Dari segi pembekuannya. tetapi memiliki sifat yang baik dalam daya tahan korosi terutama korosi oleh air laut dan sifat mampu las yang sangat baik. 031 594 7254 . Selama proses di atas. STUDI LITERATUR AWAL III.7.ac. Gambar 1 : metode friction stir welding Temperatur FSW yang 70%-90% dari titik lebur aluminium [2]. Aluminium seri 5083 merupakan aluminium paduan yang paling banyak digunakan di dunia perkapalan. Sedangkan melting poinnya sekitar 660⁰C dan memiliki berat jenis 2.47%. Untuk mengatasi kekurangan dari metode GMAW dan GTAW ini. maka sejak tahun 1991 ditemukanlah metode friction stir welding (FSW). Dengan adanya temperatur yang lebih rendah ini.1 chromium. 1 LANDASAN TEORI Aluminium dikategorikan sebagai logam non –ferrous yang memiliki struktur kristal atom umumnya FCC (face centre cubic). Fax. maka menghasilkan daerah HAZ yang minim dan mengurangi tingkat ductility Halaman 4 dari 12 . 0. tidak terjadi perubahan warna baik saat mencair hingga membeku.

ac.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Surabaya 60111 Telp.id dibandingkan metode GTAW. Metode FSW juga minim distorsi dibanding GMAW. Sejak ditemukan tahun 1991 oleh TWI Cambridge. dan sudut inklinasi yang tetap. 14mm. 031 596 4182 Email : kapal@its. Gambar 3 : penampang samping dari FSW butt joint Halaman 5 dari 12 . 031 594 7254 . Dalam eksperimen ini menggunakan parameter tetap yaitu tekanan tools. Gambar 2 : perbandingan distorsi GMAW (MIG) dan FSW. RPM (950-1600 RPM). 12mm. Akan tetapi aplikasi yang luas ini masih terkendala dengan mahalnya tools dari friction stir welding itu sendiri. seperti yang dijelaskan pada gambar 2 berikut ini . perkembangan friction stir welding ini semakin pesat dan diaplikasikan pada berbagai seri aluminium. Eksperimen yang akan dilakukan dalam tugas akhir ini adalah modifikasi tools mesin frais untuk friction stir welding dengan ukuran diameter shoulder 10mm. kecepatan travel. Untuk itulah sebagai penggantinya digunakan tools dari modifikasi tools mesin frais dari bahan high speed steel (HSS) karena memiliki tingkat kekerasan yang tinggi (73 HRC) [3] dan tahan korosi. Fax.

031 596 4182 Email : kapal@its.id Ukuran dari test coupon adalah 200x70x4 mm. 2 METODOLOGI DAN MODEL ANALISIS FLOWCHART TUGAS AKHIR Mulai Penelitian awal Studi literatur Data Proses pembuatan tools dan perlengkapan FSW O K Perbaikan tools & perlengkapan Ya Penentuan parameter tetap yang akan digunakan* 1. RPM 3.ac. 031 594 7254 .FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Tekanan tools 2. Ketiga test coupon dari tiga diameter berbeda-beda ini nanti akan diuji foto mikro untuk melihat dan membandingkan bagaimana metalurgi yang dihasilkan. Fax. Sudut inklinasi *uji coba pertama untuk diameter 10 mm O K Tidak Merubah parameter tetap Ya Proses pengelasan Halaman 6 dari 12 . Travel speed 4. Surabaya 60111 Telp.

Fax. Penentuan parameter tetap yang akan digunakan Tahap ini adalah tahap uji coba untuk menentukan parameter tetap. Proses pengelasan dan pengujian Semua peralatan dipasang beserta benda kerja. 3. Parameter tetap ini meliputi tekanan tools. dinamometer. serta bantalan dan kaki alas benda kerja. Dengan menggunakan diameter shoulder 10 mm. dan jurnal guna menunjang data yang ada. 4. 2.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Tahap ini juga sekaligus dilakukan studi literatur untuk menghasilkan data primer maupun sekunder. dan sudut inklinasi. Analisa Data Data dari proses sebelumnya di analisa. Bagaimana variasi diameter dapat berpengaruh pada hasil metalurgi pengelasan aluminium 5083 tersebut. Halaman 7 dari 12 . travel speed. Sedangkan data sekunder adalah data yang diperoleh dari literatur.ac. 12mm.id O K Tidak Ya Pengelasan ulang Proses pengujian O K Tidak Pengujian ulang Ya Analisa data Kesimpulan Selesai 1. paper. 031 596 4182 Email : kapal@its. Setelah dilakukan pengelasan maka tiga test coupons tersebut di uji foto mikro 5. Proses pembuatan tools dan perlengkapan FSW Tahap ini dilakukan pembuatan tools yang terdiri probe dengan tiga shoulder yang berbeda (diameter 10mm. Penelitian awal dan studi literatur Pada tahap ini dilakukan identifikasi kemampuan mesin frais yang dapat digunakan untuk tugas akhir ini berdasarkan range yang telah ditetapkan sebelumnya. Dengan parameter tetap yang didapat dari tahap sebelumnya. Juga dipersiapkan perlengkapan yang menunjang yaitu clamp. RPM. maka dilakukan pengelasan dengan tiga variabel diameter shoulder yang berbeda. Surabaya 60111 Telp. dan 14mm). Data primer adalah data yang diperoleh dari pengamatan dan wawancara langsung dari pihak terkait. dilakukan pengujian berulang dengan keempat parameter di atas sehingga hasilnya baik. 031 594 7254 .

FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Surabaya 60111 Telp. LEMBAR JUDUL LEMBAR PENGESAHAN ABSTRAK KATA PENGANTAR DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN 1.ac.1.id 6.html [2] aluminium welding : friction stir welding [3] www.3.2. Manfaat BAB II TINJAUAN PUSTAKA BAB III METODOLOGI PENELITIAN BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN BAB V IMPLEMENTASI DAN EVALUASI BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6.1. Kesimpulan 3 DAFTAR PUSTAKA AWAL [1] http://www. RENCANA DAFTAR KEGIATAN Rencana kegiatan Minggu ke1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 18 Penelitian awal dan studi Halaman 8 dari 12 .2. DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN Kesimpulan Saran V. Perumusan Masalah 1. Fax.com/products/rv/a_train/features/index_2. Tujuan 1. 031 596 4182 Email : kapal@its. 031 594 7254 .5. 6.4. Latar Belakang Masalah 1.elsevier.com/locate/matdes RENCANA SISTEMATIKA SKRIPSI (Uraian singkat rencana sistematika skripsi s/d tingkat sub-bab pembahasan dan TIDAK IDENTIK dengan rencana Daftar Isi) IV.hitachi-rail. Batasan Masalah 1.

dan menimbang proposal tugas akhir ini. Surabaya 60111 Telp. mempelajari. Fax. 031 594 7254 .id literatur Proses pembuatan tools Penentuan parameter Proses pengelasan Proses pengujian Analisa data Pembuatan laporan TA LEMBAR EVALUASI PROPOSAL TUGAS AKHIR Setelah membaca. maka tim dosen penilai tersebut pada daftar di bawah ini menyatakan : Kelayakan proposal: (Beri tanda centang √ sesuai dengan alasan) • • • • • • • • • • Sudah pernah dilakukan oleh mahasiswa lain Permasalahan terlalu tinggi untuk tingkat S1 Permasalahan terlalu rendah untuk tingkat S1 Tidak jelas hubungan judul dengan teori yang dipakai Metode analisis tidak cocok dengan permasalahan yang dibahas Survey / perolehan data / percobaan terlalu sulit untuk dilakukan Diperlukan peralatan / piranti canggih untuk penyelesaian dan belum tersedia di jurusan. Tujuan penilitian tidak jelas Manfaat penelitian tidak jelas Lain-lain (disebutkan) : Halaman 9 dari 12 .ac.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. 031 596 4182 Email : kapal@its.

Tujuan / Manfaat : ………………………………………………………………. Waktu Penyelesaian : ………………………………………………………………. b. e. Judul : ………………………………………………………………. Menolak dan ganti judul dan / atau ganti topik b. Menerima dengan perbaikan proposal. g. Latar Belakang Masalah : ……………………………………………………………….ac. c. Metodologi : ………………………………………………………………. Perumusan Masalah : ………………………………………………………………. d. Tambahan Literatur : ……………………………………………………………….id Keputusan Tim : • • • a. h. Daftar perbaikan dapat dilihat pada daftar perbaikan DAFTAR PERBAIKAN PROPOSAL TUGAS AKHIR a.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. f. 031 594 7254 . 031 596 4182 Email : kapal@its. Halaman 10 dari 12 . Surabaya 60111 Telp. Fax. Menerima dengan tanpa perbaikan dan diteruskan c. Ikhtisar Tugas Akhir : ……………………………………………………………….

…………………………….id i.ac. 031 596 4182 Email : kapal@its. ……………………………. TIM DOSEN PENILAI PROPOSAL Nama 1.. Fax.. Ketua Tim 2. September 2010 KETUA Halaman 11 dari 12 JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN .. 031 594 7254 . Anggota ……………………………… ……………………………… ……………………………… ……………………………… ……………………………… Tanda Tangan ……………… ……………… ……………… ……………… ……………… Mengetahui dan menyetujui : Surabaya. Surabaya 60111 Telp. (Tambahan bimbingan pada dosen bidang lain yang relevan.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Catatan Tambahan : ………………………………………………………………. jika diperlukan) USULAN DOSEN PEMBIMBING …………………………….

Sc) NIP.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo.ac. 19610914 198701 1 001 Halaman 12 dari 12 . Surabaya 60111 Telp. 031 596 4182 Email : kapal@its.id (Ir.P. Triwilaswandio W. Fax.. 031 594 7254 . M.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful

Master Your Semester with Scribd & The New York Times

Special offer: Get 4 months of Scribd and The New York Times for just $1.87 per week!

Master Your Semester with a Special Offer from Scribd & The New York Times