FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN

Kampus ITS Sukolilo, Surabaya 60111 Telp. 031 594 7254 , Fax. 031 596 4182 Email : kapal@its.ac.id

Fm : 01

PROPOSAL TUGAS AKHIR (MN 091382)

RINGKASAN

1.

PENGUSUL a. Nama : Satria Nova M.K. b. NRP : 4108 100 073 c. Semester / Tahun Ajaran : Gasal , 2010 / 2011 d. Semester yg ditempuh : 6 (Enam) e. Batas Waktu Studi : 8 semester f. Jumlah SKS Lulus tahap Sarjana (min C) : 104 SKS g. Prasyarat Tugas Akhir, telah/sedang kuliah: 1. Tugas Merancang II 2. Metodologi Penelitian 3. Bidang Keahlian: a. Rekayasa perkapalan b. Industri perkapalan c. Transportasi laut dan logistik

 

2.

MATERI TUGAS AKHIR a. Judul Tugas Akhir ANALISIS PERBANDINGAN KUALITAS HASIL PENGELASAN DENGAN PROSES FRICTION STIR WELDING PADA ALUMINIUM SERI 5083 DAN 6082 MENGGUNAKAN MODIFIKASI TOOL SHOULDER MESIN FRAIS SEBAGAI PENGGANTI TOOLS DARI FRICITION WELDING b. Ikhtisar Tugas Akhir Aluminium seri 5083 merupakan aluminium paduan yang paling banyak digunakan di dunia perkapalan. AA 5083 merupakan paduan aluminium dengan komposisi Magnesium 0.47%, mangan 0.1%, chromium 0.1%, yang memiliki sifat tidak dapat diperlaku-panaskan, tetapi memiliki sifat yang baik dalam daya tahan korosi terutama korosi oleh air laut dan sifat mampu las yang sangat baik. Alumunium seri 5083 adalah jenis alumunium yang sering digunakan dalam pengelasan pada plat. Sedangkan alumunium seri 6082 adalah alumunium yang biasa digunakan dalam pengelasan profil. Pada umumnya penyambungan aluminium ini dilakukan dengan metode GTAW dan GMAW. Akan tetapi kedua metode tersebut menghasilkan deformasi berlebihan. Untuk meminimalisir deformasi tersebut, metode friction stir welding telah banyak digunakan. Halaman 1 dari 12

maka sebagai gantinya dapat dilakukan dengan modifikasi tools mesin frais dengan mengubah diameternya. RPM. Stir welding c. Tempat Pelaksanaan / Pengerjaan / Survei 1. 3. Laboratorium produksi Jurusan Teknik Perkapalan ITS. kecepatan travel. Surabaya 60111 Telp. Dengan mempertimbangkan parameter tekanan tools. kecepatan travel. 031 596 4182 Email : kapal@its.Nurul Misbah. dan sudut inklinasi. RPM. dan sudut inklinasi yang tetap. KATEGORI PEKERJAAN TUGAS AKHIR (Untuk entry Kata Kunci database Tugas Akhir) Eksperimen Laboratorium / Survei Lapangan Evaluasi / Pengembangan Teori / Metode / Teknik Analisis Desain dan Perancangan Kapal / Sistem Pembuatan Program Komputer Studi Kasus / Studi Kelayakan Lain-lain (disebutkan) Halaman 2 dari 12 . :132 163 130 : 4.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Fax. CALON DOSEN PEMBIMBING • Nama NIP Tanda Tangan • Nama NIP Tanda Tangan : Wing Hendroprasetyo AP. M. Dengan mempertimbangkan parameter tekanan tools. ST.id Karena mahalnya tools untuk proses friction stir welding ini. ST. Tugas akhir ini akan membahas tentang modifikasi tools mesin frais dengan merubah diameter tool shoulder untuk digunakan dalam proses friction stir welding.Eng : 132 33 972 : :M. 2.ac.MT. 031 594 7254 . Kata kunci: Aluminium. Laboratorium konstruksi dan kekuatan Jurusan Teknik Perkapalan ITS.

Untuk meminimalisir deformasi tersebut. kecepatan travel. Modifikasi juga dilakukan dengan merubah diameter tool shoulder untuk digunakan dalam proses friction stir welding. 031 594 7254 . PERUMUSAN MASALAH Permasalahan yang dalam tugas akhir akan diangkat ini adalah : • Berapa parameter tetap dari tekanan tools. 4 5 Halaman 3 dari 12 . 031 596 4182 Email : kapal@its.47%. metode friction stir welding telah banyak digunakan. kecepatan travel. RPM. 14mm 5. Dengan mempertimbangkan parameter tekanan tools. AA 5083 merupakan paduan aluminium dengan komposisi Magnesium 0. Material pelat yang digunakan adalah tipe aluminium 5083 2.id PENDAHULUAN 1 LATAR BELAKANG MASALAH Aluminium seri 5083 merupakan aluminium paduan yang paling banyak digunakan di dunia perkapalan. Fax. Tools dibuat dari mata mesin frais yang dimodifikasi TUJUAN Tujuan dari penulisan Tugas Akhir ini adalah: • Mengetahui parameter tetap dari tekanan tools.1%. RPM. 12mm. Surabaya 60111 Telp.ac. Diameter shoulder yang digunakan 10mm. Akan tetapi kedua metode tersebut menghasilkan deformasi berlebihan.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. RPM. Pada umumnya penyambungan aluminium ini dilakukan dengan metode GTAW dan GMAW. Karena mahalnya tools untuk proses friction stir welding ini. kecepatan travel. maka sebagai gantinya dapat dilakukan dengan modifikasi tools mesin frais. dan sudut inklinasi yang sesuai untuk aluminium seri 5083? • Berapa ukuran diameter tool shoulder yang dapat menghasilkan metalurgi yang baik untuk jenis aluminium seri 5083? 2 3 BATASAN MASALAH Batasan-batasan yang digunakan dalam Tugas Akhir ini adalah: 1. RPM.1%. dan sudut inklinasi yang tetap. dan sudut inklinasi yang sesuai untuk aluminium seri 5083 • Mengetahui ukuran diameter tool shoulder yang menghasilkan metalurgi yang baik pada aluminium seri 5083 MANFAAT Manfaat yang diharapkan dari pengerjaan tugas akhir ini adalah mengetahui ukuran diameter tool shoulder yang baik sehingga menghasilkan metalurgi yang baik dengan parameter tetap yaitu tekanan tools. mangan 0. kecepatan travel. chromium 0. yang memiliki sifat tidak dapat diperlaku-panaskan. Dilakukan hanya untuk butt weld aluminium 3. dan sudut inklinasi. tetapi memiliki sifat yang baik dalam daya tahan korosi terutama korosi oleh air laut dan sifat mampu las yang sangat baik.Dilakukan pada range 950-1600 RPM 4.

Dari segi pembekuannya.7. Fax. dimulai dari fase cair ke padatan untuk membentuk kampuh las (weld metal). Surabaya 60111 Telp. Sedangkan melting poinnya sekitar 660⁰C dan memiliki berat jenis 2. Aluminium seri 5083 merupakan aluminium paduan yang paling banyak digunakan di dunia perkapalan. Pada umumnya penyambungan aluminium ini dilakukan dengan metode GTAW (TIG) dan GMAW (MIG). 031 594 7254 . tetapi memiliki sifat yang baik dalam daya tahan korosi terutama korosi oleh air laut dan sifat mampu las yang sangat baik. Akan tetapi kedua metode tersebut menghasilkan distorsi dan temperatur yang lebih tinggi [1]. tidak terjadi perubahan warna baik saat mencair hingga membeku. mangan 0. Dengan adanya temperatur yang lebih rendah ini. AA 5083 merupakan paduan aluminium dengan komposisi Magnesium 0. 1 LANDASAN TEORI Aluminium dikategorikan sebagai logam non –ferrous yang memiliki struktur kristal atom umumnya FCC (face centre cubic).FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo.id 6 HIPOTESIS Semakin besar diameter shoulder. 031 596 4182 Email : kapal@its.1 chromium. yang memiliki sifat tidak dapat diperlaku-panaskan. Gambar 1 : metode friction stir welding Temperatur FSW yang 70%-90% dari titik lebur aluminium [2]. maka semakin baik makroetsa dari aluminium seri 5xxx yang digunakan.ac. maka sejak tahun 1991 ditemukanlah metode friction stir welding (FSW). Selama proses di atas.47%. maka menghasilkan daerah HAZ yang minim dan mengurangi tingkat ductility Halaman 4 dari 12 . jauh lebih rendah daripada GMAW yang 660°C. Untuk mengatasi kekurangan dari metode GMAW dan GTAW ini.1%. STUDI LITERATUR AWAL III. 0.

perkembangan friction stir welding ini semakin pesat dan diaplikasikan pada berbagai seri aluminium. Untuk itulah sebagai penggantinya digunakan tools dari modifikasi tools mesin frais dari bahan high speed steel (HSS) karena memiliki tingkat kekerasan yang tinggi (73 HRC) [3] dan tahan korosi. Fax. Gambar 2 : perbandingan distorsi GMAW (MIG) dan FSW. Gambar 3 : penampang samping dari FSW butt joint Halaman 5 dari 12 . Eksperimen yang akan dilakukan dalam tugas akhir ini adalah modifikasi tools mesin frais untuk friction stir welding dengan ukuran diameter shoulder 10mm. dan sudut inklinasi yang tetap. RPM (950-1600 RPM). Akan tetapi aplikasi yang luas ini masih terkendala dengan mahalnya tools dari friction stir welding itu sendiri. Surabaya 60111 Telp. 031 594 7254 . Metode FSW juga minim distorsi dibanding GMAW.ac. Dalam eksperimen ini menggunakan parameter tetap yaitu tekanan tools. 12mm. 031 596 4182 Email : kapal@its.id dibandingkan metode GTAW. kecepatan travel. 14mm. Sejak ditemukan tahun 1991 oleh TWI Cambridge. seperti yang dijelaskan pada gambar 2 berikut ini .FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo.

031 594 7254 . 2 METODOLOGI DAN MODEL ANALISIS FLOWCHART TUGAS AKHIR Mulai Penelitian awal Studi literatur Data Proses pembuatan tools dan perlengkapan FSW O K Perbaikan tools & perlengkapan Ya Penentuan parameter tetap yang akan digunakan* 1. Travel speed 4. Sudut inklinasi *uji coba pertama untuk diameter 10 mm O K Tidak Merubah parameter tetap Ya Proses pengelasan Halaman 6 dari 12 . 031 596 4182 Email : kapal@its. Tekanan tools 2. Fax. Ketiga test coupon dari tiga diameter berbeda-beda ini nanti akan diuji foto mikro untuk melihat dan membandingkan bagaimana metalurgi yang dihasilkan.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo.ac.id Ukuran dari test coupon adalah 200x70x4 mm. Surabaya 60111 Telp. RPM 3.

id O K Tidak Ya Pengelasan ulang Proses pengujian O K Tidak Pengujian ulang Ya Analisa data Kesimpulan Selesai 1. Proses pengelasan dan pengujian Semua peralatan dipasang beserta benda kerja. Proses pembuatan tools dan perlengkapan FSW Tahap ini dilakukan pembuatan tools yang terdiri probe dengan tiga shoulder yang berbeda (diameter 10mm. maka dilakukan pengelasan dengan tiga variabel diameter shoulder yang berbeda. dinamometer. dilakukan pengujian berulang dengan keempat parameter di atas sehingga hasilnya baik. 12mm. 3. Sedangkan data sekunder adalah data yang diperoleh dari literatur. dan sudut inklinasi. Dengan parameter tetap yang didapat dari tahap sebelumnya. Bagaimana variasi diameter dapat berpengaruh pada hasil metalurgi pengelasan aluminium 5083 tersebut. 031 594 7254 . 4. Setelah dilakukan pengelasan maka tiga test coupons tersebut di uji foto mikro 5. Surabaya 60111 Telp. Parameter tetap ini meliputi tekanan tools. Halaman 7 dari 12 . 031 596 4182 Email : kapal@its. 2. Data primer adalah data yang diperoleh dari pengamatan dan wawancara langsung dari pihak terkait. Fax. travel speed. Analisa Data Data dari proses sebelumnya di analisa. Tahap ini juga sekaligus dilakukan studi literatur untuk menghasilkan data primer maupun sekunder. RPM. dan jurnal guna menunjang data yang ada. Penentuan parameter tetap yang akan digunakan Tahap ini adalah tahap uji coba untuk menentukan parameter tetap.ac. Juga dipersiapkan perlengkapan yang menunjang yaitu clamp. dan 14mm).FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Dengan menggunakan diameter shoulder 10 mm. paper. serta bantalan dan kaki alas benda kerja. Penelitian awal dan studi literatur Pada tahap ini dilakukan identifikasi kemampuan mesin frais yang dapat digunakan untuk tugas akhir ini berdasarkan range yang telah ditetapkan sebelumnya.

4.2. Kesimpulan 3 DAFTAR PUSTAKA AWAL [1] http://www. Latar Belakang Masalah 1.1. Batasan Masalah 1.hitachi-rail. Surabaya 60111 Telp. Fax.1. Tujuan 1.html [2] aluminium welding : friction stir welding [3] www.com/products/rv/a_train/features/index_2.3.ac. Perumusan Masalah 1.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. 6. 031 596 4182 Email : kapal@its. Manfaat BAB II TINJAUAN PUSTAKA BAB III METODOLOGI PENELITIAN BAB IV ANALISA DAN PEMBAHASAN BAB V IMPLEMENTASI DAN EVALUASI BAB VI KESIMPULAN DAN SARAN 6. DAFTAR PUSTAKA LAMPIRAN Kesimpulan Saran V. LEMBAR JUDUL LEMBAR PENGESAHAN ABSTRAK KATA PENGANTAR DAFTAR ISI BAB I PENDAHULUAN 1.com/locate/matdes RENCANA SISTEMATIKA SKRIPSI (Uraian singkat rencana sistematika skripsi s/d tingkat sub-bab pembahasan dan TIDAK IDENTIK dengan rencana Daftar Isi) IV.2. RENCANA DAFTAR KEGIATAN Rencana kegiatan Minggu ke1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 0 1 1 1 2 1 3 1 4 1 5 1 6 1 7 18 Penelitian awal dan studi Halaman 8 dari 12 .elsevier. 031 594 7254 .id 6.5.

Tujuan penilitian tidak jelas Manfaat penelitian tidak jelas Lain-lain (disebutkan) : Halaman 9 dari 12 . 031 596 4182 Email : kapal@its. mempelajari. maka tim dosen penilai tersebut pada daftar di bawah ini menyatakan : Kelayakan proposal: (Beri tanda centang √ sesuai dengan alasan) • • • • • • • • • • Sudah pernah dilakukan oleh mahasiswa lain Permasalahan terlalu tinggi untuk tingkat S1 Permasalahan terlalu rendah untuk tingkat S1 Tidak jelas hubungan judul dengan teori yang dipakai Metode analisis tidak cocok dengan permasalahan yang dibahas Survey / perolehan data / percobaan terlalu sulit untuk dilakukan Diperlukan peralatan / piranti canggih untuk penyelesaian dan belum tersedia di jurusan.ac. Fax.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Surabaya 60111 Telp.id literatur Proses pembuatan tools Penentuan parameter Proses pengelasan Proses pengujian Analisa data Pembuatan laporan TA LEMBAR EVALUASI PROPOSAL TUGAS AKHIR Setelah membaca. 031 594 7254 . dan menimbang proposal tugas akhir ini.

Tujuan / Manfaat : ………………………………………………………………. Surabaya 60111 Telp. Halaman 10 dari 12 . 031 596 4182 Email : kapal@its. Fax. c.ac. Menolak dan ganti judul dan / atau ganti topik b. e. h. Menerima dengan tanpa perbaikan dan diteruskan c. Ikhtisar Tugas Akhir : ………………………………………………………………. Judul : ………………………………………………………………. Menerima dengan perbaikan proposal. d. Tambahan Literatur : ………………………………………………………………. f. Metodologi : ……………………………………………………………….id Keputusan Tim : • • • a. Perumusan Masalah : ………………………………………………………………. g. Waktu Penyelesaian : ………………………………………………………………. 031 594 7254 . Latar Belakang Masalah : ………………………………………………………………. b. Daftar perbaikan dapat dilihat pada daftar perbaikan DAFTAR PERBAIKAN PROPOSAL TUGAS AKHIR a.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo.

id i. Surabaya 60111 Telp. 031 594 7254 . Fax.. 031 596 4182 Email : kapal@its. ……………………………. TIM DOSEN PENILAI PROPOSAL Nama 1.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo. Catatan Tambahan : ……………………………………………………………….ac. (Tambahan bimbingan pada dosen bidang lain yang relevan. ……………………………. jika diperlukan) USULAN DOSEN PEMBIMBING ……………………………. September 2010 KETUA Halaman 11 dari 12 JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN ... Ketua Tim 2. Anggota ……………………………… ……………………………… ……………………………… ……………………………… ……………………………… Tanda Tangan ……………… ……………… ……………… ……………… ……………… Mengetahui dan menyetujui : Surabaya.

.FAKULTAS TEKNOLOGI KELAUTAN JURUSAN TEKNIK PERKAPALAN Kampus ITS Sukolilo.Sc) NIP. M. 19610914 198701 1 001 Halaman 12 dari 12 .ac.id (Ir.P. Fax. Triwilaswandio W. 031 596 4182 Email : kapal@its. 031 594 7254 . Surabaya 60111 Telp.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Special offer for students: Only $4.99/month.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Cancel anytime.