P. 1
Cara Pembuatan SIM

Cara Pembuatan SIM

|Views: 472|Likes:
Published by fivesixx

More info:

Published by: fivesixx on Nov 27, 2011
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

10/24/2012

pdf

text

original

Cara Pembuatan SIM dan Download Soal Ujian Teori

Hari ini saya memperpanjang SIM C di Polres Sukabumi, berhubung SIM C saya sebelumnya diterbitkan di Polres Cimahi dan saya tidak ada waktu untuk cabut berkas SIM ke Cimahi untuk Mutasi SIM, terpaksa saya mempergunakan biro jasa. Cukup dengan menyerahkan fotokopi KTP 2 lembar, menyerahkan SIM asli yang lama, surat keterangan sehat dan uang 200 ribu, hanya dalam waktu 30 menit SIM C baru sudah selesai siap pakai Trik agar tidak mengantri tes kesehatan, anda dapat memperoleh surat keterangan sehat dari Puskesmas dengan tes buta warna, biaya yang dikeluarkan cukup 5 ribu rupiah, berbeda dengan dokter polri yang harus merogoh kocek tak kurang dari 20 ribu, padahal sebelumnya cukup 10 ribu, mungkin disesuaikan dengan kenaikan harga PERTAMAX

Soal ujian teori terdiri dari 30 soal dan harus benar minimal 60% untuk bisa lulus ( 18 jawaban benar ) dalam waktu 15 menit. jalan lurus melaui con sejajar yg cukup sempit ( sungguh terlalu ). Periksa kesehatan dahulu ke dokter Polri dg menyerahkan 1 fotokopi KTP untuk daftar antrian. Jika anda tidak lulus uji praktek anda harus mengulang lagi 2 minggu kemudian dan jika anda dalam mengulang gagal lagi sampai 3 s. u turn aja gak gitu2 amat. terakhir membuat jalur lingkaran dan angka delapan dengan jarak yang sangat pendek ( perasaan gak ada dalam pengalaman berkendara yang nyata. Bawa pensil 2B. 3. jangan lupa sarapan dahulu sebab panjang antrian tidak bisa diprediksi kecuali anda pakai biro jasa. Setelah lulus uji praktek anda tinggal antri foto dan menunggu SIM selesai dicetak. disini ada dua opsi . maka anda dinyatakan lulus secara otomatis . semua harus dilakukan tanpa kesalahan. Kembalikan formulir untuk selanjutnya mengikuti ujian teori. apa coba contohnya ?? agak mudah dilakukan utk motor matik. Setelah selesai tes baca abjad & buta huruf. Setelah lulus ujian teori dilanjutkan dengan ujian praktek dengan materi jalan zigzag melalui con marka jalan yg cukup pendek jaraknya ( susah lulus walaupun anda sudah terbiasa mengendarai motor ). 5.d.Untuk prosedur pembuatan SIM baru adalah sebagai berikut : 1. tes manual dg pensil 2B & pulpen dan tes dg menggunakan komputer ( kelebihan tes komputer adalah hasilnya lsg bisa diketahui & lebih fair ). 6. 2. Ambil formulir isian permohonan SIM baru ( 75 ribu ) / perpanjangan SIM ( 65 ribu ). lah klo yg jarak antar sumbu roda panjang kaya mx. 7. 4. ya gitcyuu dechhh… ). anda dipungut biaya 10 / 20 ribu untuk mengambil surat keterangan sehat. Bayar asuransi 15 ribu. 8. yaitu kaki menyentuh tanah dan con jatuh. Bawa KTP asli karena dibutuhkan untuk mengambil ID Tamu ke Provost Polres. 4 kali ( pantang menyerah untuk tidak pakai biro jasa ). pulpen dan tentu saja uang secukupnya.

Jalan zigzag yang sangat sempit dan sulit. Emang siapa yang akan jalan di gang. Hal ini diperkuat dengan tingkat kegagalan yang sangat tinggi bagi para peserta. karena soal ujian teori memiliki beberapa jenis. Berikut beberapa jenis soal yang sempat saya ingat. Namun demikian bukan berarti dapat dilakukan tanpa persiapan. masa berlaku sim termasuk ketentuan pencabutan sim.Jalan membentuk angka 8 yang sangat kecil . sehingga saya mengikuti seluruh proses yang ada termasuk ujian teori SIM dan prakteknya. sambil zigzag dan repot-repot tidak turun kakinya ke jalan. bahwa saya mengurus SIM baru. Ndak mungkin deh.Jalan lurus sempit . Setelah 4 kali baru berhasil Soal-soal ujian SIM tersebut menurut saya terlalu sulit untuk dilakukan apalagi untuk orang yang belum lama belajar naik motor. Soal Ujian SIM C dan SIM A sebenarnya cukup mirip dan tidak terlalu sulit. rombongan saya bahkan gagal semua. hal ini terbukti dengan tidak lulusnya beberapa orang yang ikut ujian bersama dengan saya. maka kita bukannya akan memerlukannya di jalan beneran . Dilarang melakukan U Turn. Bahkan saya yang sudah berpengalaman hampir 20 tahun mengendarai motorpun merasa kesulitan dengan ujian ini terutama ujian zigzag (lihat gambar di atas). KIR. Soal Ujian Teori SIM Soal Ujian SIM C Ujian teori SIM C antara lain meliputi: rambu prioritas jalan (ingat panah warna putih ke atas dan warna merah ke arah bawah kan?). arti rambu jalan berupa garis kuning. Ujian SIM Praktek Soal Ujian SIM C: Ketentuan dalam ujian praktek ini adalah bahwa kaki tidak boleh turun. B dan jenis SIM lainnya. jalan licin. menurut saya malah kalau hal itu dipraktekkan malah akan membahayakan pengguna jalan lain. dan masing-masing tidak sama. Namun demikian semoga anda mendapat gambaran yang lebih jelas tentang soal ujian SIM ini. dan terdiri dari 3 bagian: . Tulisan ini tidak ditujukan sebagai panduan resmi namun hanya sebagai sharing pengalaman saja.Soal Ujian SIM dalam tulisan ini saya tulis berdasarkan pengalaman saya mengurus SIM sendiri. Saya jadi kepikiran. Berikut beberapa tips yang mungkin berguna sebagai bekal anda dalam mengikuti ujian teori SIM C maupun A beserta ujian prakteknya. Setelah saya pikir. jalan turun. bahwa jika lulus ujian ini. Soal ujian teori SIM C dan A sama-sama terdiri dari 30 soal dengan waktu penyelesaian 45 menit. prioritas jalan untuk berbagai situasi di persimpangan jalan dan tanda ayunan tangan polisi saat mengatur lalu lintas. Sebagaimana saya sampaikan di atas. Soal Ujian SIM A Ujian teori SIM A memiliki banyak kesamaan dengan materi soal ujian teori SIM C dengan tambahan antara lain mengenai ketentuan penggunaan SIM A. ujian ini nampaknya sama sekali tidak berguna di dunia nyata. Saya gagal di ujian ini 3 kali. putih dan putus-putus di tangah maupun di bahu jalan.

. kalau ujian SIM C ini dibiarkan seperti ini tidak heran banyak orang yang frustasi dan mendorong mereka untuk ambil jalan pintas dengan menggunakan jasa calo ya? Kebetulan bersama saya ada orang yang sudah 3 kali ikut ujian praktek ini dan masih gagal juga. kuatirnya malah motor gampang mati.Khusus untuk zigzag jangan ambil terlalu melebar. Bagi orang-orang yang baru mencobanya pertama kali kemungkinana besar akan kesulitan karena kapan kita pernah melakukan hal tersebut di jalan raya? Di tambah lagi. Saran saya untuk penyelenggara: . dan segera belokkan roda depan anda ke arah sebaliknya begiru melewati rintangan pertama.Biarkan peserta mencoba terlebih dahulu untuk membiasakan diri.Saat berbelok ambil mepet ke kiri juika akan belok kiri dan sebaliknya.Gunakan gigi 2 untuk mempermudah pengaturan gas lebih halus. ambil arah lurus dan semepet mungkin dengan palang pertama. Tipsnya adalah gunakan choke. Kebayangkan. . dan bukan untuk mencetak ahli akrobat. maka orang tidak akan terdorong untuk nembak. tujuannya agar saat motor di gas akselerasinya tidak terlalu cepat sehingga memudahkan kontrol saat belok-belok. sebagai gantinya fokus ke roda depan agar dapat melalui rintangan semepet mungkin dan menjaga keseimbangan. Pemikiran saya. .tetapi di sirkus sebagai ahli akrobat. . Percayalah. It gets harder. Update 23 Juli 2009: Ada tips baru yang saya dapet hari ini dari teman. saya sendiri belum mencobanya. kita tidak diperkenankan mencoba terlebih dahulu agar paling tidak dapat membiasakan diri. dengan berkurangnya tingkat kesulitan ujian praktek ini. Jangan terlalu besar chokenya ya. mereka bisa melakukan dengan mudah karena mereka sudah melatihnya setiap hari.Harapannnya.Anda dapat membuat latihan sendiri dengan cara membuat lubang kotak ukuran 15 x 15 jarak sumbu 1 m sebanyak 6 buah dan cobalah untuk melaluinya secara zigzag tanpa terperosok ke dalam lubang tersebut. frustasinya bolak-balik ke kantor polisi cuman untuk ujian selama sekitar 10 menit. Toh tujuan kita hanya mengecek kemampuan mengendarai seseorang.Jangan pikirkan roda belakang. Ketentuannya adalah bahwa kita tidak boleh memajumundurkan mobil saat proses parkir tersebut. . .Soal ujian seharusnya dipermudah misalnya dengan memperlebar jarak antar rintangan atau ukuran angka 8. . Jangan tertipu dengan contoh yang diberikan oleh petugas di sana yang seolah-olah mudah doilakukan. Soal Ujian SIM A Ujian Praktek SIM A hanya terdiri dari 1 aktivitas yaitu parkir di antara rintangan dari arah kiri dan kanan.Pergunakan motor milik anda sendiri agar anda sudah terbiasa dengan motor tersebut. . Gagal maning…gagal maning… Berikut beberapa tips dari saya yang sudah gagal 3 kali mencoba .

Berikut beberapa tipsnya: . Ingatlah bahaw ayang dilarang adalah maju dan bukan berhenti.Lakukan perlahan-lahan dan kalau perlu berhenti dulu. . Berhenti sejenak akan membantu kita mengukur jarak lebih baik. . .Perhatikan posisi ban belakang dan rintangan.Atur kaca spion terlebih dahulu sesuai kebutuhan kita.Dengan kata lain hanya boleh mundur saja.Biasakan terlebih dulu dengan pedal gas. ambil semepet mungkin jarak antara roda belakang dan rintangannya. Pastikan bahwa bagian roda belakang nampak di spion kita.Ambil putaran yang agak jauh agar mobil lebih lurus saat masuk dan tidak menyenggol rintangan di sisi lain. umumnya mobil yang digunakan sudah tidak layak lagi pengaturan gasnya dan sudah habis kanvas koplingnya. . .

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->