PROPOSAL

RENCANA PILOT PROJECT SIM KHUSUSNYA UJI PRAKTEK II DI POLWILTABES SEMARANG

I.

PENDAHULUAN Dalam rangka mendorong terselenggaranya keamanan, keselamatan,

ketertiban dan kelancaran berlalu lintas, Direktorat Lalu Lintas (Ditlantas) Polda Jawa Tengah telah melakukan langkah-langkah konkrit dalam berbagai bentuk dan varian aktivitas. Tujuannya adalah mengubah cara pandang bangsa terhadap tingginya angka kecelakaan lalu lintas, khususnya angka fatalitas kecelakaan yang terjadi melalui perubahan perilaku pengemudi. Tingginya angka kecelakaan lalu lintas di Jawa Tengah dengan korban meninggal dunia, luka berat maupun luka ringan, pada prinsipnya adalah sangat ditentukan oleh disiplin pemakai jalan, khususnya kualitas pengemudi kendaraan bermotor. Selain itu, kesadaran masyarakat untuk mematuhi aturan di jalan raya juga dinilai masih sangat rendah, sehingga hampir tidak ada rasa saling menghormati antar sesama pengguna jalan yang diakibatkan karena berjalan dengan persepsinya masingmasing dalam koridor mengemudi dengan budaya hafalan. Oleh sebab itu Ditlantas Polda Jateng beserta jajarannya terus berupaya melakukan pembenahan-pembenahan dalam rangka menekan angka kecelakaan lalu lintas tersebut. Salah satu upaya yang dilaksanakan adalah menyelenggarakan dan

melaksanakan pembinaan fungsi teknis lalu lintas dalam meningkatkan mutu pelayanan Surat Izin Mengemudi serta memantapkan keterampilan mengemudi kendaraan bermotor yang berkualitas dan terarah melalui seleksi ujian teori dan ujian praktek bagi masyarakat pemohon SIM baru. Berkaitan dengan hal tersebut di atas Polda Jateng akan melaksanakan Pilot Project SIM khususnya uji praktek II di Polwiltabes Semarang.

5. Pengadaan 10 unit SPM baru. TEMA KEGIATAN Pelaksanaan Uji Praktek II SIM dengan Pilot Project di Polwiltabes Semarang sebagai wujud kepedulian POLRI khususnya Ditlantas Polda Jateng terhadap Kamseltibcar lantas. TUJUAN KEGIATAN Tujuannya adalah meningkatkan mutu keterampilan mengemudi kendaraan bermotor yang berkualitas dan terarah melalui seleksi ujian teori dan ujian praktek bagi masyarakat pemohon SIM baru. B. Tahap Pelaksanaan 1. NAMA KEGIATAN Kegiatan ini diberi nama Polwiltabes Semarang. Pilot Project SIM khususnya uji praktek II di III. Pengadaan HT 10 unit. Tahap Persiapan 1. Penarikan 5 mobil APV uji praktek SIM untuk dialihkan ke Ditlantas Polda Jateng dan di BKO kan di Polwiltabes Semarang. Sertifikasi Ba uji praktek seluruh Satpas se-jajaran Polda Jateng. Pengadaan Ranmor (R4 dan R2) tanggal 7 s/d 11 April 2008 a. b. V. Membuat standarisasi klasifikasi uji praktek. Uji coba pelaksanaan ujian paktek II SIM dengan metode dan sistem baru. Pembuatan Budomlak (termasuk konsep tanda ujian praktek SIM dan Prototype double pelayanan di KBM) 6. Pelatihan Ba uji praktek II SIM tanggal 14 s/d 18 April 2008 4. IV.II. Survey jalur tanggal 8 s/d 10 April 2008 (infrastruktur jalan. . route yang digunakan) 2. Launching (tanggal 5 Mei 2008) 2. 3. 7. BENTUK KEGIATAN A.

Hazard. .Pemilihan Posisi 2). / 2. Kendaraan bermotor roda 4: NO 1 KETRAMPILAN MENGEMUDI Cara berjalan dengan sempurna: a. Tahap Konsolidasi 1. d. Cara mengurangi kecepatan. Cara berlalu-lintas: 1). Pelayanan Kendaraan. . Penyelesaian akhir Buku Petunjuk Pelaksanaan (Budomlak) untuk dikirim ke Ditlantas Polri. VI. Supervisi pelaksanaan pilot project uji praktek II SIM. . Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang). Memperkirakan (Predict). METODE YANG DIGUNAKAN Adapun pelaksanaan ujian praktek II sesuai golongan SIM yang diujikan dengan menggunakan materi baru adalah sebagai berikut: A. . 3 Cara berbelok ke kiri: . C. 2) 3) 4) 5) Mengidentifikasi (Identification).Penggunaan Lampu Richting. mengidentifikasi . Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi. Melaksanakan Keputusan (Execute).3. Berkomunikasi dengan Lalu-lintas: 1). Anev pelaksanaan uji coba ujian praktek II SIM. c. Melaksanakan 5 tahapan mengemudi (SIPDE/5M): 1) Melihat (Scanning). b. Klakson. c. Mentaati APIL 2 Cara berbelok ke kanan: a. Rem. 2. Mentaati Marka 3).Kontak Mata (Eye Contact) dengan pengemudi lain e. . Mentaati Rambu dan Marka 2). Berkomunikasi dengan lalu-lintas.dll 3). Mengambil keputusan (Decide). b.

Berkomunikasi dengan lalu-lintas. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang). Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi b. c. c. Teknik 1000-2000. 5 6. 7 Cara keluar menuju jalan umum: a. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang). Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi. 4 Cara melewati persimpangan: a. Cara menjaga jarak antar kendaraan: a. 8. Cara Melihat Spion. d.a. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang) b. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang). Berkomunikasi dengan lalu-lintas. b. Tidak keluar dari Jalur/jalan. b. Cara berputar dengan tiga gerakan. Cara Teknik Parkir seri/parallel 10 Cara memutar kendaraan di jalan umum: a. Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi b. Cara memberhentikan kendaraan pada tempat tertentu: a. 11 12 Cara berhenti di tanjakan jalan umum: a. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. c. e. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. b. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang) c. Cara akselerasi. Cara berhenti dengan ban belok ke arah kiri 9 Cara parkir yang cepat dan tepat : a. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. c. Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi b. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. Pelayanan kendaraan Cara memasuki jalan Tol: a. 13 Cara mendahului di jalan Tol . Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang) c. Cara mendahului: a. b. Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi. Cara kembali ke lajur kiri.

Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang). Pelayanan Kendaraan. Mengidentifikasi (Identification). Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang) b. d. Klakson. B. Berkomunikasi dengan Lalu-lintas: 1) Pemilihan Posisi 2) Penggunaan Lampu Richting. e. Cara berhenti dengan ban belok ke arah kiri 16 Cara keluar dari jalan Tol: a. 17 Cara melewati jalan masuk/keluar TOL a. Kendaraan bermotor roda 2: 1 Cara berjalan dengan sempurna: a. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang). Hazard. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. Cara akselerasi. Melaksanakan 5 tahapan mengemudi (SIPDE/5M): 1) 2) 3) 4) 5) Melihat (Scanning). Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi b. Rem. Cara mengurangi kecepatan. Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi. Melaksanakan Keputusan (Execute). d. c. b.dll 3) Kontak Mata (Eye Contact) dengan pengemudi lain e. Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi b.a. Memperkirakan (Predict). b. Teknik 1000-2000. Cara kembali ke lajur kiri. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. c. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. Mengambil keputusan (Decide). Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang) c. Cara berhenti darurat di jalan Tol: a. c. Cara berlalu-lintas: . 14 15 Cara menjaga jarak di jalan Tol: a. d. c. Cara memilih lajur/pindah lajur.

Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang) b. Teknik 1000-2000. 4 Cara melewati persimpangan: a. b. 9 Cara parkir yang cepat dan tepat : a. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang) c. Cara berputar tanpa menurunkan kaki. 10 Cara memutar kendaraan di jalan umum: a. Cara mendahului: a. c. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang). b. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang). Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. b. Tidak keluar dari Jalur/jalan. 5 6. b. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. Cara memberhentikan kendaraan pada tempat tertentu: a. . c. Cara menjaga jarak antar kendaraan: a. c. 7 Cara keluar menuju jalan umum: a. Cara akselerasi. e. b. c. Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi. 8. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. 3 Cara berbelok ke kiri: a. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi. Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi b. Cara kembali ke lajur kiri. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang). Melaksanakan 5 Tahapan mengemudi b. Berkomunikasi dengan lalu-lintas. d. Cara parkir sejajar dengan trotoar tanpa menyentuh tepi trotoar. Berkomunikasi dengan lalu-lintas.1) Mentaati Rambu 2) Mentaati Marka 2) Mentaati APIL 2 Cara berbelok ke kanan: a. Melaksanakan Shoulder glance (pandangan sekilas kebelakang).

11 Cara berhenti di tanjakan jalan umum: a. Pelayanan kendaraan .