Pendahuluan Sebuah bearing adalah elemen mesin yang mendukung gerakan yang lain elemen mesin (berdasarkan jurnal

). Ini merupakan izin sebuah gerakan relatif antara hubungan permukaan-permukaan bagian, saat membawa beban. Sebuah pertimbangan kecil yang akan menunjukkan hak untuk gerakan relatif antara hubungan permukaanpermukaannya, pasti jumlah tenaga boros yang masuk mengatasi pergeseran yang berlawanan dan kalau permukaan-permukaannya bergesekan maka ada hubungan langsung, maka disana pemakaian akan menjadi cepat. Ketika selesai menurunkan pergeseran yang berlawanan dan pemakaiannya dan dalam beberapa kasus menyebabkan generator semakin panas, sebuah lapisan zat cair (pelumas) mungkin asal saja. Pelumas yang digunakan untuk salinan jurnal dan bearing biasanya menyuling sebuah mineral minyak dari minyak tanah, tetapi minyak-minyak nabati, minyak-minyak silicon, lemak-lemak dan sebagainya mungkin bisa digunakan.

Jenis ± Jenis Bearing: Deep Groove Ball Bearings:

Karakteristik Fisik Deep Groove Ball Bearings
y

y y y

Deep bantalan peluru alur telah raceways terganggu mendalam. Hal ini memungkinkan mereka untuk membawa beban aksial dalam kedua arah pada kecepatan cukup tinggi. Alur cincin bantalan adalah busur lingkaran dibuat sedikit lebih besar dari jari-jari bola. Bola membuat kontak titik dengan raceways (menghubungi elips saat dimuat). Bahu cincin bagian dalam dari ketinggian yang sama (sebagai bahu ring luar).

Keuntungan Deep Groove Ball Bearings
y y y y

Dapat mempertahankan beban radial, aksial, atau komposit. Dapat memberikan akurasi tinggi berjalan dan operasi berkecepatan tinggi. Dapat mengambil tempat yang tinggi bantalan bola menghubungi laju sudut. Sederhana desain.

Dimensi adalah sesuai rekomendasi ISO.internal clearance radial normal diambil sebagai standar dalam silinder serta tirus tapi mungkin ada variasi tertentu. Dimensi .Mereka biasanya dimaksudkan untuk toleransi normal. Ball tonjolan . derajat mereka tonjolan tercantum di bawah ini: y sudut diperbolehkan misalignment .Mereka dirancang untuk menyesuaikan diri dengan misalignment sudut dari satu bantalan yang lain dalam batas-batas diperbolehkan. dan ruang yang ada tidak memungkinkan pemasangan bantalan poros cocok.misalignment Diperbolehkan di bawah beban normal (setara beban untuk 0. yang dilengkapi dengan kandang mesin. Layanan lagi hidup.y y Bebas perawatan.07 derajat ini misalignment yang diijinkan mungkin dibatasi oleh desain struktur di sekitar bantalan. kecuali 2322S. y Internal Clearance .09 Cr): rad (4 °). ketika y y beban aksial dari dua arah harus ditransmisikan.Bantalan dengan nomor bagian yang tercantum dalam diagram di bawah ini memiliki bola yang menonjol sedikit dari muka bantalan. bimbingan yang terbaik dari bagian-bagian berputar diperlukan dan kecepatan yang kurang penting. Menyelaraskan Diri Bearings Ball Spesifikasi & Standar y y y y y jenis kandang Standar . Toleransi .Semua seri bantalan dilengkapi dengan kandang ditekan. Misalignment . Pembersihan cincin diperpanjang . Aplikasi Deep Groove Ball Bearings Deep alur bantalan bola banyak digunakan. tetapi dapat ditingkatkan. 0.

Semua seri bantalan dilengkapi dengan kandang ditekan.kandang Ada standar tetapi beberapa mungkin telah menekan kandang baja.Dimensi adalah sesuai rekomendasi ISO.Untuk operasi memuaskan. Toleransi . tetapi dapat ditingkatkan. atau kandang kuningan mesin. 0.07 derajat ini misalignment yang . Dimensi .09 Cr): rad (4 °).y batin internal radial C3 + Normal.Bantalan dengan nomor bagian yang tercantum dalam diagram di bawah ini memiliki bola yang menonjol sedikit dari muka bantalan. kecuali 2322S. Minimum Load . Kandang . yang dilengkapi dengan kandang mesin. Ball tonjolan .misalignment Diperbolehkan di bawah beban normal (setara beban untuk 0. Misalignment . bantalan harus tunduk pada beban minimum yang dihitung oleh: Menyelaraskan Diri Bearings Ball Menyelaraskan Diri Bearings Ball Spesifikasi & Standar y y y y y jenis kandang Standar .Mereka biasanya dimaksudkan untuk toleransi normal. yang diperkuat serat gelas. derajat mereka tonjolan tercantum di bawah ini: y sudut diperbolehkan misalignment .Mereka dirancang untuk menyesuaikan diri dengan misalignment sudut dari satu bantalan yang lain dalam batas-batas diperbolehkan.

Pembersihan cincin diperpanjang batin internal radial C3 + Normal.kandang Ada standar tetapi beberapa mungkin telah menekan kandang baja.internal clearance radial normal diambil sebagai standar dalam silinder serta tirus tapi mungkin ada variasi tertentu.diijinkan mungkin dibatasi oleh desain struktur di sekitar bantalan. yang diperkuat serat gelas. Setelah tabel menggambarkan karakteristik dari tiga jenis bantalan bola kontak sudut: . atau kandang kuningan mesin. Minimum Load .Untuk operasi memuaskan. bantalan harus tunduk pada beban minimum yang dihitung oleh: Kontak Ball Bearings sudut Karakteristik Fisik Bearing Ball Kontak sudut bantalan kontak bola sudut memiliki raceways dalam cincin dalam dan luar yang mengungsi dengan menghormati satu sama lain dalam arah sumbu bantalan. y y y Internal Clearance . Kandang .

aplikasi kecepatan tinggi. semua dimensi batas setuju dengan dimensi seri JIS. sehingga manfaat dengan torsi kurang presisi tinggi. 72C dan 73C. Cincin bagian dalam cincin diameter lubang diameter dan luar dalam seri HSB memiliki tanah yang memotong di satu sisi memungkinkan aliran minyak mudah.Jenis Desain Jenis Standar Karakteristik y Tersedia dalam seri. tergantung pada bantalan no. Kontak sudut: 15 ° Semua bantalan akurasi JIS Class 5 atau lebih tinggi. y Kontak sudut: 30 ° dan 40 ° (dengan B) yang tersedia. Tersedia dalam seri bantalan HSB9C. tergantung pada bantalan no. y Ultra High Speed Gunakan y y y y y y y . y Standar jenis sangkar bantalan berbeda. ada bantalan di seri ini dilengkapi dengan bantalan bola keramik. 72. kandang resin dicetak juga tersedia untuk beberapa varietas. bantalan 79. dan 73B. Untuk aplikasi kecepatan lebih tinggi. 79C. HSB0C. 70. Untuk tipe standar kandang lihat Tabel 4. HSB9 HSB jenis dan HSB0: 15 ° dan 30 °. Kontak sudut: 15 °. Standar jenis sangkar bantalan berbeda. dan BNT2. 72B 73. BNT tipe desain internal dapat diubah. y High Speed Gunakan y y y Tersedia dalam seri bantalan 78C. Semua bantalan akurasi JIS Class 5 atau lebih tinggi. bantalan seri HSB memiliki diameter lebih kecil dari bola dari bantalan jenis digunakan kecepatan tinggi. cocok untuk aplikasi kecepatan yang lebih tinggi dari bantalan menggunakan kecepatan tinggi. 70C. BNT0.

satu integral dan satu longgar di bagian dalam. Dua terpisahkan flensa pada cincin luar dan satu di dalam. bantalan tipe EC memiliki daya dukung beban yang lebih besar. Dua terpisahkan flensa pada cincin luar saja. Semua jenis baris bantalan rol silindris dua berbeda dalam jumlah flensa di ring luar. . 2. Bantalan baris dikembangkan sebagai standar desain baris tunggal mereka memiliki dua flensa terpisahkan pada cincin dalam dan satu di luar. Dua terpisahkan flensa di luar ring. Mereka sangat cocok untuk dimuat aplikasi kecepatan lambat. Tergantung pada jenis dan lokasi flensa. 3.Silinder Roller Bearings Ada tiga jenis dasar dari bantalan rol silinder: y y y Single atau Double Row Bearings Kendali Pelengkap Bearing Roller Silinder Crossed Roller Bearing Silinder Single Row Bearings Rol tunggal baris bantalan rol silinder dengan kandang dipandu di salah satu cincin bantalan. Rol berada dalam kontak langsung dengan satu sama lain dan geser terhadap satu sama lain saat rolling. Kendali Pelengkap Bearing Roller Silinder Mereka memasukkan jumlah maksimum rol dan tinggi sectional rendah dibandingkan dengan lebar memungkinkan memuat sangat tinggi daya dukung. 4. mereka dari berbagai jenis: 1. Ini membantu menemukan poros dalam satu arah. Dua terpisahkan flensa pada cincin bagian dalam saja. Hal ini memungkinkan mudah dan turun dari mount. Mereka memiliki beban radial yang tinggi daya dukung pada kecepatan tinggi. Mereka cocok untuk beban radial yang sangat tinggi. Cincin bantalan dengan flensa terpisahkan dan roller dan perakitan kandang dapat ditarik dari cincin lain. Bantalan double row memiliki alur annular untuk pelumasan.

yang AMS5930 tahan korosi. Yo-Yo. perlu untuk potongan untuk menahan sterilisasi dan korosi. Mereka dapat menampung beban radial. [6] Bantalan Aerospace digunakan dalam banyak aplikasi. ada bantalan Ball di pusat tinggi Yo-Yo kualitas's. tapi ini tidak lagi benar. Bantalan peluru yang digunakan untuk instrumen gigi dan medis. swasta dan militer pesawat komersial termasuk puli. stainless steel 440C. bantalan bola Jerman pabrik sering menjadi target sekutu pemboman udara selama Perang Dunia II . dan semakin banyak diganti dengan bantalan fluida . Permukaan pelumas mereka memaksimalkan pembentukan film dan mengoptimalkan gerak rolling penggulung. Dalam potongan tangan gigi dan medis. [4] y y Hard drive yang digunakan untuk bantalan sangat bola. silicon nitrida (keramik) dan titanium karbida dilapisi-440C. Mereka membutuhkan minimum ruang dan membutuhkan ruang yang sangat kurang. Bahan termasuk Baja perkakas M50 (AMS6491).2 mm. Menggunakan 0. yang memungkinkan rotasi halus pada kecepatan cepat. yang masih merupakan gerakan mekanis menonton tertipis.20 mm bola. perusahaan Jean Lassale dirancang gerakan menonton yang digunakan bantalan bola untuk mengurangi ketebalan gerakan. Skateboarding. Calibre 1200 hanya 1. industri perang seperti [5] y y y y Dalam horologi. medis potongan tangan dan gigi yang terbuat dari stainless steel 440C. aksial dan momen. . adalah pentingnya bantalan bola ke Jerman. Aplikasi Pengguna Bearing: Hari ini bantalan bola digunakan dalam berbagai aplikasi sehari-hari. Mereka menyediakan pengaturan bantalan kaku dan dapat membawa beban sangat berat.Crossed Roller Bearing Silinder Para raceways di bagian dalam dan cincin luar bantalan rol silinder melintasi cenderung pada sudut 45 °. dan dikatakan dibuat bentuk bola terbaik. Diameter penggulung lebih besar daripada panjang. gearbox dan mesin jet shaft. Roda dalam skateboard berisi dua bantalan di masing-masing empat roda. Karena persyaratan ini. Karbon baja krom (AMS6444).

atau diganti sering. bantalan ini perlu dilumasi. Banyak bagian yang bergerak dalam sepotong mesin pertanian tergantung pada beberapa jenis bantalan untuk beroperasi. Di bawah beban berat dan kondisi berdebu. Perhitungan berat roda gigi : W = 2 v ¬© «¨ T ¸ » 2 D ¹. Teori Perhitungan Bearing a. diperbaiki.y Peralatan Pertanian.

Berat total terhadap poros adalah : F+W B A C RA RC Gambar 12. Kekentalam mutlak dari lapisan oil Z = 25 centipoise Modulus bearing pada titik maksimum dari gesekan : .6 x D 2.9 Poros pada bearing 1.d 1 N/cm2 p < pijin 3.6 d I = 1. Kemudian kita dapat mengetahui tekanan bearing P= RA I ™d Sedangkan maksimum tekanan bearing 7 s. sp1 ™ t ™ BJ ¼ ­ª 4 º ½ b. Pertama adalah mencari perbandingan antara panjang dan diameter lubang I ! 1.

adalah untuk umur 1 juta rotasi. Banyak variasi dari rumus yang ada yang meliputi faktor-faktor untuk sifat material.3K ! Z ™n p 1¨ z™n¸ ¹ K! © 3© p ¹ ª º 4. koefisien gesek Q= 33 1010 ¨ Z ™ n ¸¨ d ¸ © © p ¹© c ¹  k ¹ ª ºª º Dimana K = factor koreksi = 0. Rumus menganggap kehidupan yang akan dibatasi oleh kelelahan logam dan bahwa distribusi hidup dapat digambarkan dengan distribusi Weibull . Perhitungan hidup standar industri didasarkan pada karya Lundberg dan Palmgren dilakukan pada tahun 1947. beban nominal maksimum bantalan (seperti ditentukan misalnya di lembar data SKF). Panas yang timbul Hg ! QWV J T ™d ™n (m/min) V! 100 J = energi panas = 427 N.002 5. yang pada 50 Hz (yakni. Anjak untuk loading dapat dilihat sebagai pengakuan diam-diam bahwa bahan-bahan modern menunjukkan hubungan yang berbeda antara beban dan kehidupan dari Lundberg dan Palmgren ditentukan .m/kcal Umur Bearing Kehidupan dihitung untuk dikenakan didasarkan pada beban yang dibawanya dan kecepatan operasinya. 90% dari bantalan dari jenis yang memiliki setidaknya bahwa umur.5 jam kerja. pelumasan. 3000 RPM) adalah rentang umur 5. dan 50% dari bantalan memiliki jangka hidup setidaknya 5 kali lebih lama. dan loading. Para umur bantalan standar industri yang dapat digunakan berbanding terbalik dengan beban bantalan potong dadu .

dan aksial. Dari rumus perhitungan dan tabel di bawah ini. sebagai B adalah klasifikasi tentang teknik mesin. yang aksial dan beban radial diganti dengan Dynamic Load Factor Setara Radial (Pr). hidup efektif untuk Anda bantalan-menggunakan aplikasi. atau dorong. Anda akan menemukan semua standar bantalan bola di bawah JIS B. sehingga Anda dapat menikmati panjang. sehingga beberapa perhitungan rating bantalan diperlukan. Faktor Beban Dinamis Setara Radial (Pr) Dynamic Setara Radial Load Factor didefinisikan sebagai "arah dan besarnya ke bantalan. yang mampu memperoleh kehidupan yang sama di bawah beban aktual dan kondisi putaran". Standar Industri Jepang sistem.Beban Bearing: Ada dua jenis beban bantalan untuk mempertimbangkan dengan bantalan bola: beban radial. Pr=XFr+YF X dan Y diambil dari tabel di bawah ini F r = Radial beban (N atau kgf) F = beban aksial (N atau kgf) Rasio Beban aksial Unit X Y X e Y .000 revolusi. yang merupakan beban sejajar dengan poros. Gunakan peringkat beban untuk menentukan berapa banyak dari masing-masing jenis bantalan bola Anda akan perlu dan yang jenis bantalan akan sesuai dengan kebutuhan Anda. yang merupakan klasifikasi menyandang jatuh di bawah (klasifikasi lain termasuk A untuk teknik sipil dan C untuk teknik elektro). JIS pengukuran standar yang diterima secara luas di seluruh dunia. Bearing informasi tentang berbagai beban peringkat berikut di bawah ini: Dasar Dynamic Load Rating (Cr) Metode untuk menghitung Basic Beban Dinamis Rating dapat ditemukan di JIS B1518 dan didasarkan pada tes daya tahan 1. tetapi beban yang berbeda mempengaruhi bantalan dengan cara yang berbeda.000. perhitungan beban bantalan ini adalah digariskan oleh JIS. yang merupakan beban tegak lurus pada poros. Sebuah bantalan bola dapat menangani kedua jenis beban. yang menyediakan standar untuk tidak hanya bantalan bola tetapi juga untuk berbagai kegiatan industri yang membutuhkan langkah-langkah akurat. beban.

527} 1.44 i: Jumlah baris Z: Jumlah bola W D: Diameter Ball (mm) Nilai untuk X dan Y yang tidak dalam tabel di atas dihitung dengan interpolasi linier.30 2.352} 1.31 0.N {Kgf} 0.6.30 0.55 0.38 {0.0352 {} 1.211} 1.0175 {} 2.0001 dari diameter bola di bawah tingkat stres dari 4200 MPa.00 0.56 1.99 0. 0 Y = 0. Rating Dasar Beban Statis (Kor) Rumus untuk Load Dasar Statis Rating dan Beban Radial statik ekivalen Penilaian bantalan bola didefinisikan dalam JIS B1519 spesifikasi sebagai berikut: Rating Dasar Beban Statis (Kor): Dasar Beban Statis Rating adalah jumlah beban radial statis yang akan menyebabkan deformasi tetap total (bola dan raceway) pada bola yang paling banyak menekankan / raceway menghubungi daerah (pusat) yang setara dengan 0.34 3. Beban Statis Radial Setara (Por): The statik ekivalen Load Radial adalah beban radial statis yang akan menyebabkan deformasi permanen yang sama total pada bola yang paling banyak menekankan / raceway kontak sebagai beban yang sebenarnya.07 {0.345 0.71 0.28 1 0 0.89 {0.45 0.5 r F Radial Load = (N atau kgf) F = Axial Load (N atau kgf) .703} 1.38 5.03 {0.15 0.04 0.19 0.689 0.42 6.45 {0.105} 1. P 0r = X 0 F r + 0 Y F P 0r = F r 0 X dan Y 0 didefinisikan dalam JIS B1519 spesifikasi Tabel 2 (nilai koefisien X dan Y 0 0 bantalan radial) X 0 = 0. Nilai terbesar yang diperoleh dari dua rumus berikut akan digunakan.172 0.17 {0.143} 1.22 0.26 1.0703 {} 1.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful