P. 1
Budaya Bahari

Budaya Bahari

|Views: 334|Likes:
Published by boyef79

More info:

Published by: boyef79 on Feb 14, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOC, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

09/03/2014

pdf

text

original

*ö*V

-

BUDAYA BAH ARI
Djoko Pramono GM 213-05.00L Desain Sampul: Sofnir Ali Setting: Fitri Yuniar Copyright © 2005, Djoko Pramono Diterbitkan pertama kali oleh Penerbit PT Gramedia Pustaka Utama, Jl. Palmerah Barat 33-37, Jakarta 10270 Anggota IKAPI, Jakarta 2005. Hak cipta dilindungi oleh undang-undang. Dilarang mengutip atau memperbanyak sebagian atau seluruh isi buku ini tanpa izin tertulis dari Penerbit.

Bahan dengan hak cipta

Dicetak oleh Percetakan PT SUN, Jakarta Isi di luar tanggung jawab Percetakan

Bahan dengan hak cipta

....DAFTAR TABEL DAN Q AM BAR TABEL DAFTAR TABEL DAN DAFTAR BOKS.... ..xi Gambar Saksi 4 Bisu Lautan di Borobudur . ..ix 64 85 10 11 11 11 Gamba r 5 Gamba r 6 SEBUAH MERIAM UNTUK SANG MENANTU..... .41 Tab 1 Beberapa Peperangan Laut di Tab 2 Kapal Karam di Wilayah Periode Tahun 1500 -1800 Tab 3G Volume Perdagangan Laut Abad XV-XVII AMBA Tab 4 Kegiatan Pelayaran Kapal R Periode 1774-1777 Tab 5Gamba dan Volume Kapal Ukuran Awak1Kapal Periode 1774 -1777 r Tab 6Gamba Komoditas Pertanian Ekspor Periode 1200-1700 r 2 Gamba r 3 Q AM BAR...69 Gambar 7 ix Bahan dengan hak cipta .

.41 SEBUAH MERIAM UNTUK SANG MENANTU.............xi Saksi Bisu Lautan di Borobudur...... khususnya xi Bahan dengan hak cipta ...................................................................................69 Pramono yang telah memberikan sumbangsihnya dalam mewujudkan buku BUDAYA BAHARl ini..........DAFTAR BOKS DAFTAR TABEL DAN Q AM BAR............. Saya yakin buku ini akan bermanfaat bagi perkembangan kebaharian di tanah air............ix DAFTAR BOKS..........................

Terima kasih.bagi generasi muda. xii Bahan dengan hak cipta . sehingga pepatah ’Nenek moyangku orang pelaut” benar-benar menjiwai kehidupan setiap anak bangsa Indonesia.

500 km yang merentang dari wilayah Nusantara sampai ke Madagaskar. Paralel dengan bukti sejarah di atas.Jakarta. Pengaruh bahasa Nusantara ini ternyata ditemukan lebih dominan bila dibandingkan dengan pengaruh rumpun bahasa Indochina dan Vunan. 17 Desember 2004 Menteri Kelautan dan Perikanan DJOKO PRAMONO Freddy Numberi ditemukan di wilayah Madagaskar. Mereka sejak ribuan tahun sebelum Masehi ternyata sudah mampu mengarungi d uni a sampai ke 4 Bahan dengan hak cipta . Jejak kebudayaan prasejarah Nusantara selain berwujud perahu cadik juga berupa rumpun bahasa Austronesia yang telah dipengaruhi sangat kuat oleh bahasa Nusantara. ternyata jejak kebudayaan prasejarah bercirikan bahari Nusantara juga telah ditemukan di kawasan Austronesia. Bukti ini menunjukkan dengan jelas bahwa nenek moyang bangsa Indonesia pada masa itu ternyata telah dapat membangun kapal-kapal layar yang mampu mengarungi lautan sejauh kurang lebih 6. Berbagai temuan bukti dan fakta masa prasejarah Indonesia di atas dapat memberikan pemahaman pada kita bahwa nenek moyang bangsa Indonesia adalah asli bangsa pelaut atau pengembara.

Dalam catatan sejarah kebudayaan kemudian. Dari kerajaan-kerajaan yang pernah berdiri di wilayah Nusantara tadi. seperti halnya untuk perdagangan dan transportasi dan komunikasi dengan bangsa-bangsa yang menjadi tetangganya. sebagai sarana untuk memenuhi berbagai kebutuhan dan kepentingan antarbangsa. DJOKO PRAMONO 5 Bahan dengan hak cipta . tercatat yang paling mempunyai dasar dan bercirikan kemaritiman yang kuat adalah Kerajaan Sriwijaya (683 sampai 1030) dan Kerajaan Majapahit (1293 sampai 1478). Pada catatan perkembangan sejarah peradaban kebudayaan Nusantara selanjutnya ditemukan berbagai kerajaan yang pernah berdiri di wilayah Nusantara yang pada umumnya juga memiliki dasar nilai-nilai kebudayaan kebaharian.kawasan-kawasan Samudra Hindia dan Samudra Pasifik sebagai pelaut-pelaut ulung yang kebudayaannya masih dapat dilacak sampai saat ini. diceritakan bahwa nenek moyang bangsa Indonesia telah memahami dan menghayati arti dan kegunaan laut. Yaitu.

pada tahun 1982 gagasan mengenai "Negara Nusantara' tadi berhasil mendapatkan pengakuan secara internasional. Pada tahun 1998. serta berlaku efektif sebagai hukum internasional positif sejak 16 November 1984. Secara berkesinambungan. Presiden BJ. tanta8 Bahan dengan hak cipta DJOKO PRAMONO . Habibie kembal i mendeklarasikan visi pembangunan kelautan bangsa Indonesia dalam sebuah ” Deklarasi Bunaken'. Inti Wawasan Nusantara tadi adalah wawasan kebangsaan bangsa Indonesia yang mengetengahkan dite. untuk memperoleh pengakuan dari dunia internasional tentang konsep ” Negara Nusantara".den Soekarno telah mendeklarasikan Wawasan Nusantara (oleh Perdana Menteri Juanda). pada masa pemerintahan Presiden Soeharto telah dilaksanakan perjuangan diplomatis yang sangat gencar serta berkelanjutan. baik di forum internasional maupun regional. Inti deklarasi tersebut adalah pemahaman bahwa laut merupakan peluang. tepatnya dalam forum konvensi PBB tentang hukum laut tahun 1982 ( UNCLOS '82). perjuangan untuk mengembangkan kebaharian Nusantara terus dilakukan. Alhasil.guhkannya asas ’’Negara Nusantara” (arebipelagie state). Wawasan Nusantara memandang wilayah laut merupakan satu keutuhan dengan wilayah darat.wahnya. serta seluruh kekayaan yang terkandung di dalamnya yang tidak bisa dipisah-pisahkan. u dara. dasar laut dan tanah yang ada di ba. Kemudian dalam perkembangan selanjutnya.

Terutama ditandai oleh Presiden Abdurrahman Wahid yang menyatakan komitmennya terhadap ” Pembangunan Kelautan' di Indonesia. dan pembangunan bangsa Indonesia. Perkembangan budaya bahari Nusantara selanjutnya terjadi pada tahun 1999. dan harapan untuk masa depan persatuan. Komitmen pembangunan di bidang maritim makin menampakkan harapan yang cerah dengan dibentuknya Departemen Kelautan dan Perikanan (DKP) dan dikembangkannya Dewan Kelautan Nasional (DKN) menjadi Dewan Maritim Indonesia (DMI). kesatuan.ngan. DJOKO PRAMONO 9 Bahan dengan hak cipta .

ide. Kelompok-kelompok negara yang mempunyai kepentingan sama telah saling menjalin kerja sama di bidang politik dan perdagangan. Melalui transportasi. justru harus terus terlibat secara proaktif. Kebanyakan di antara mereka telah membentuk 12 Bahan dengan hak cipta DJOKO PRAMONO .nusia telah dengan cepat mengubah tatanan dunia yang semula bersilat bipolar menjadi multipolar. khususnya di bidang pariwisata bahari. Sementara itu. dalam rangka menyikapi proses globalisasi seperti tadi.losok wilayah dunia. Indonesia tidak mungkin menutup diri. dan pariwisata bahari seperti dikemukakan di atas akan memudahkan terjadinya proses interaksi dan pertukaran tata nilai. ataupun membendungnya. dan adat istiadat di antara bangsa-bangsa di planet bumi ini. Interaksi antarbangsa melalui sarana transportasi.dan penurunan citra pariwisata Indonesia yang marak belakangan ini. arus globalisasi akan semakin deras tersebar ke seluruh pe. telekomunikasi. seperti masalah keamanan dalam negeri ( terorism) dan kasuskasus pencemaran lingkungan laut. Sebagai Negara dan Bangsa Bahari. menahan. Akan tetapi. pada tataran global arus meningkatnya tuntutan terhadap kesejahteraan dan pemenuhan kepentingan ekonom i ma. dan yang lebih penting dapat memosisikan diri agar dapat memanfaatkannya dengan sebaik mungkin. telekomunikasi. dan pariwisata bahari khususnya. merupakan faktor yang dapar melemahkan pariwisata Indonesia.

Bentuk multipolar dan persekutuan regional berdasarkan kepentingan ekonomi telah membuat peta kekuatan dunia terbagi menjadi beberapa kawasan. Asia Pasifik. DJOKO PRAMONO 13 Bahan dengan hak cipta . Asia Timur. dan Asia Tenggara merupakan kawasan-kawasan yang paling cepat mengalami pertumbuhan ekonomi. dan multilateral telah menjadi diskursus (wacana) dalam tiga dekade terakhir.blok-blok kerja sama ekonom i dan perdagangan yang tersebar di seluruh dunia. trilateral. Kerja sama ekonomi bilateral. Eropa Barat.

Dengan surnber daya kelautan yang melimpah. Teori strategi yang paling tepat untuk menjelaskan langkah strategis Singapura ini adalah: ."jika Anda tidak. Kebijakan di bidang kemaritiman yang sangat baik untuk disimak dan bahkan untuk ditiru adalah apa yang sudah dilakukan oleh negara Singapura. masih sangat dibutuhkan kemampuan pengelolaan serta ketersediaan tenaga kerja yang profesional. Meskipun pembangunan terusan tersebut akan mengurangi jumlah kapal-kapal besar seperti super tanker dan kapal peti kemas yang melintasi Selat Singapura. hal ini tidak membuat Singapura takut bahkan justru secara proaktif ikut menanamkan modalnya di terusan tersebut. sebetulnya Indonesia telah memiliki keunggulan komparatif. Langkah Singapura untuk ikut serta menanamkan modalnya dalam pembangunan Terusan Kra (Kra Channel) adalah langkah yang sangat strategis. dapat mengalahkannya maka bergabunglah . Berbagai kepentingan nasional Indonesia. secara singkat dapat digambarkan sebagai berikut: A. then join them)".(// you DJOKO PRAMONO can't defeat them. meskipun belum banyak memiliki keunggulan kompetitif bila dibandingkan dengan negara-negara lain yang telah maju. Oleh karena itu. Aspek Pemukiman 16 Bahan dengan hak cipta . yang paling tidak masih akan bertumpu dan digantungkan pada modal kekayaan kemaritiman/kelautan tadi.

439 desa di Indonesia yang dapat dikategorikan sebagai desa pesisir. Pada umumnya mereka merupakan masyarakat pedesaan pesisir yang menggantungkan kehidupannya pada laut. Ada sekitar 4.dup dan bermukim di daerah pesisir.Indonesia sebagai negara kepulauan yang memiliki daerah pesisir yang sangat luas diperkirakan memiliki 22% penduduk yang hi.735 desa dari 64. Sebagian di antaranya terletak di wilayah perkotaan dengan 75% berada DJOKO PRAMONO 17 Bahan dengan hak cipta .

yaicu pemanfaatan baru sekitar 35% dari potensi di perairan Nusantara dan ZEE. DJOKO PRAMONO D. Kepulauan Togian (Sulteng).wasan taman laut 20 Bahan dengan hak cipta .yang telah diolah. beberapa daerah telah diusahakan sangat intensif. Daerah yang digolongkan kritis tersebut ialah daerah perairan pantai atau selat-selat yang sempit dan padat jumlah nelayannya. impor hasil olahan ikan laut dari rahun 1983 sampai dengan 1998 menunjukkan kecenderungan menurun. Aspek Pariwisata Baliari Dilihat dari sisi analisis pasar maupun produk pariwisata potensi nasional dalam aspek kepariwisataan bahari tercatat sangat menjanjikan. seperti Bunaken (Sulut). baik dalam volume maupun dalam nilai. serta ka. Tidak kurang dari 350 spesies ikan dan 250 jenis terumbu karang akan dengan mudah dinikmati di ba. Walaupun secara keseluruhan sumber penangkapan di laut masih memberikan kemungkinan yang besar bagi pengembangan perikanan. Sumber perikanannya sudah mendekati atau mencapai tingkac pemanfaatan penuh sehingga status sumber tangkapan tersebut digolongkan sudah kritis. Pantai Merah (NTT).nyak taman laut nasional. Sejalan dengan kenaikan produksi ikan dalam negeri. Cenderawasih (Papua). Banda Neira (Maluku). Beberapa keunggulan di bidang keanekaragaman produk wisata bahari ini antara lain bertumpu pada keanekaragaman hayati kelautan yang ada. Kepulauan Tukang Besi (Sultra).

Permasalahan lain yang menghinggapi kepariwisataan bahari kita adalah adanya kecenderungan pendapatan dari industri wisata bahari belum mampu berfungsi sebagai mata pencaharian yang bisa dinikmati oleh masyarakat setempat. Namun demikian. Berbagai usaha wisata DJOKO PRAMONO 21 Bahan dengan hak cipta . ancaman perusakan habitat laut yang terkesan tidak terkendali sekarang ini dikhawatirkan akan berdampak kepada menurunnya citra wisata bahari Indonesia.lain yang sudah sangat populer di pasar global pariwisata bahari.

dan pasir. sumber kekayaan laut lain yang dapat dimanfaatkan adalah potensi perbedaan suhu air laut.000 m di wilayah Samudra Pasifik dan Samudra Hindia. dan 7. pasir besi.Mangan yang berserakan di dasar laut pada kedalaman 2. karang. Cadangan minyak yang belum terjamah masih mencapai ± 89. seperti antara lain bijih besi. suatu Pilot Plant OTEC se.5 miliar barel. di mana sebesar 57. atau yang lebih dikenal dengan nama OTEC (Ocean Thermal Energy Conversion). Pada kurun waktu belakangan. yang bekerja sama dengan konsultan rekayasa kelautan dari Belanda. Di samping beberapa potensi di atas. Untuk pengembangan sumber energi dari pasang surut dan gelombang laut kiranya masih diperlukan usaha keras dan waktu yang cukup lama.000.dang dikembangkan di wilayah pantai utara Pulau Bali oleh BPPT. Oleh 24 Bahan dengan hak cipta DJOKO PflAMONO .Berdasarkan dara tahun 1990.76 miliar barel.3 miliar barel terdapat di lepas pantai. dari jumlah cekungan itu diperkirakan akan dapat dihasilkan minyak sejumlah 106. beberapa bahan tambang mineral lainnya juga telah diketahui terkandung dalam wilayah perairan laut Nusantara.2 miliar barel. Namun. Di samping minyak bumi dan gas alam. realisasi yang diketahui dengan pasti baru sejumlah 16.5 miliar barel di antaranya telah mulai deksploitasi. yang berupa gelomhang laut dan pasang surut.5. Berbagai penelitian banyak menemukan kandungan Nodul.

Dalam bab-bab berikut akan dipaparkan latar belakang historis dalam berbagai aspek/matra kebudayaan bahari Nusantara. Bahan tambang mineral Nodul-Mangan merupakan batu-batuan yang terdiri atas nikel. dan besi. kobalt. yang ternyata merupakan jenis komoditas tambang yang sangat penting serta mempunyai nilai jual sangat tinggi di pasaran internasional. diduga keras wilayah kelautan Indonesia sangat berpotensi memiliki berbagai jenis mineral tersebut. seng. tembaga. mangan. DJOKO PflAMONO 25 Bahan dengan hak cipta . perak. Paparan akan dikelompokkan ke dalam tiga pengelompokan matra.karena itu.

United Kingdom.2 m).3 m). Sumber: Gibbons. butir padi. Greenwich. 2001. dalam keadaan darurat kapal. The Encyclopedia of SHIPS Over 1500 Military and Civilian Ships from 5 OOO BC to the Present Day. anggur. Lebar = 20ft (6. kayu bakar. Alhasil. kayu.kapal niaga di pelabuhan Yunani seketika dapat berfungsi menjadi armada kapal perang yang siap sedia menolong kapal niaga Yunani yang mendapat serangan perompak laut. Laut Aegea dan lonia Komoditas perdagangan : Anggur. Pada bagian buritan terdapat kemudi berbentuk dayung sedangkan pada bagian lain dibangun semacam rumah dari bawah geladak sampai ke atas melewati pagar kapal. 2001. Tony.4 m).1 m). barang kebutuhan sehari-hari (umum). Director of National Maritime Museum. 77* Kapal Niaga Romawi Kapal ini jamak dipakai Romawi untuk merentangkan sayap kekuasaannya lewat perniagaan laut. Awak kapal=8-10 orang. sekitar tahun 500 SM. Kapal Niaga Romawi diperkirakan berlayar sekitar tahun 100 . Ukuran Kapal: panjang = 50 ft (15. kain dari bahan 1 Gambarwol dan kulit. Director of National Maritime Museum.400 Masehi atau Abad I s/d Abad IV. Rute pelayaran niaga : Laut Hitam. lebar=14 ft (4. Ancaman peperangan di laut dan para perompak menyebabkan kapal niaga Yunani juga dilengkapi dengan persenjataan. Greenwich. kedalaman=6 ft (1. buah-buahan. Kedalaman 8ft (2. • # Kapal Niaga Yunani Sungguh tipis perbedaan antara kapal pedagang dengan kapal perang ketika itu. Rute pelayaranan niaga : Mediterranea. * • f • 1 • Encyclopedia of SHIPS over 15(H) Military and Civilian Sh/f>j from 5000 BC to the Present Day. Sumber: Gibbons. Komoditas perniagaan : Padi.P OLITIK K EBUDAYAAN B AHARI I persediaan peralatan tentara. United Bahan dengan hak 29 cipta .8m) Kapal Niaga Yunani diperkirakan berlayar sekitar tahun 500 SM. Laut Hitam.4 m). Panjang = 80 ft (24. Kapal ini memiliki kapasitas muatan cukup besar pada zaman itu dan kokoh.. dan pantai Eropa.. Berat = 80-80 ton. Tony.

N Bahan dengan hak Gambar 1 30 cipta .m Kingdom.

000 pasukan Banten bermaksud menyerang Batavia di daerah Angke dan Tangerang. Kapal yang kecil ternyata justru lebih lincah bergerak dalam medan pertempuran laut. A. Anak bangsa dari armada laut Banten tak pernah gentar. armada VOC yang menggunakan persenjataan lebih canggih berupa meriam berukuran besar akhirnya berhasil menggagalkan serbuan pasukan Banten. Didier 33 Bahan dengan hak cipta . Bagi VOC. Jakarta: Archipelago Press. Kapal Banten Menyerang Kapal VOC Kapal Banten yang lebih kecil ukurannya kerap menyulitkan armada kapal VOC yang berukuran besar.P OLITIK K EBUDAYAAN B AHARI nyergap dan membunuh orang-orang Belanda. (1996) Indonesian Heritage: Early Modern History . karena lebih lincah bergerak dalam pertempuran. l i Sumber : Reid. (Lihat Gambar 2 halaman 33) Pertempuran semakin sengit ketika 5. Namun demikian. Banten merupakan musuh yang memusingkan karena letak Banten yang dekat dengan Batavia memudahkan mereka untuk menyerang VOC. Kapal-kapal Banten yang lebih kecil ukurannya kerap menyulitkan armada VOC yang berukuran besar.

Millet Pte. Di antaranya adalah perlawanan Dengan 34 Bahan dengan hak cipta . perlawanan sengit terhadap penjajah Belanda oleh anak-anak bangsa dari Jawa terus berlangsung di masa itu. Ltd. Gambar 2 menggunakan taktik pertempuran gerilya.

tombak. seperti panah. yang sekarang adalah kawasan sebelah selatan rel kereta api dan jalan tol Tanjung PriokPluit di wilayah Kota. alih kekuasaan atas kota Bandar Jayakarta terjadi dan jatuh kepada Pangeran Jayawikarta yang masih keturunan Sultan Banten. dan akhir. Jakarta Utara. para pelaut Portugis mendapat serangan dari pasukan Cirebon-Demak (di bawah pimpinan Fatahillah) yang baru saja merayakan kemenangannya atas Sunda Kelapa.PnuTik K F R I J D A Y A A N B A H ARI jata perang sederhana. Demi mempertahankan kota pelabuhan Sunda Kelapa.nya menjadi 'Jayakart a ". yang kecanggihannya jauh berbeda dengan Portugis yang sudah dipersenjatai dengan senapan/bedil dan meriam dalam jumlah yang jauh lebih besar. Setelah dikuasai oleh Fatahillah. Setelah berhasil menduduki Sunda Kelapa dan pada tahun 1526 mengubah nama. Sejarah peristiwa banjir darah ini terjadi di Jakarta. Pangeran Jayawikarta membangun kubu pertahanan yang dilengkapi dengan senjata meriam dengan hak cipta Bahan 37 . dan golok. Tepat ketika menginjak pantai. yang artinya " kemenangan gemilangf\ Fatahillah juga berhasil membantai awak kapal Brigantin milik armada Portugis yang terempas badai dan karam di dekat Pelabuhan Sunda Kelapa. namun semangat perlawanan tetap menggelora sampai titik dara h penghabisan .nya kemenangan berpihak kepada Fatahillah. pedang. Meskipun kalah dalam persenjataan.

terjadi kekeliruan besar yang dilakukan oleh Pangeran Jayawikarta. Alhasil.200 reaal. 38 Bahan dengan hak cipta . Pada kurun waktu selanjutnya. yang mengizinkan armada kapal Belanda merapat di Pelabuhan Jayakarta setelah membayar pajak sebesar 1. mesiu. Hal ini dilakukan agar Pasukan Jayawikarta dapat leluasa mengawasi gerakan musuh yang hendak melakukan penyerangan ke Jayakarta.di kawasan muara Sungai Ciliwung. namun juga kapal-kapal perang yang bermuatan senjata. sejak itu kapal Belanda yang singgah di Pelabuhan Jayakarta ternyata tidak sekadar kapal dagang. dan serdadu.

dengan menguasai pelayaran dan perdagangan di wilayah barat Indonesia. Jawa Tengah.joglosemar. (1976). i Sumber : Repro foto dari Dwiyanto.id/kej awen/ dewaruci.P O LI T I K K EB U D A YA A N B A H A R I Saksi Bisu Lautan di Borobudur Merupakan salah satu gambaran relief kapal di Candi Borobudur.co. 41 Bahan dengan hak cipta . Prototip gambaran kapal pada relief Candi Borobudur. D.html (2004) Gambar 5 dan pusat kekuasaan. sebagai buah karya terbaik putra-putri bangsa Indonesia Sumber : Repro foto dari internet http:// www.

Chau J u Ki/ay waktu itu diberitakan secara lengkap wilayah kekuasaan Sriwijaya telah meliputi Palembang. Batak. dan Selat Sunda telah masuk pada wilayah kekuasaan Sriwijaya. Selat Malaka. 42 Bahan dengan hak cipta . Aceh. Sumatera Utara. Berdasarkan tulisan yang dimuat pada Berita China.Waktu itu. sebagian besar Semenanjung Malaya.

Melayu.P O LI T I K K EB U D A YA A N B A H A R I Dengan kekuatan armada laut yang tidak ada tandingannya pada tahun 1275. Gurun. serta seluruh Pulau Jawa. Alhasil. dengan maksud menuntut agar seorang pangeran dari Kerajaan Singasari dikirim ke China sebagai tanda tunduk kepada kaisar China. Hal ini bukan saja ditolak. kebijakan ekspansi yang didasarkan pada dua pilar kekuatan kerajaan telah banyak membuahkan hasil. Kertanegara mengirimkan ekspedisi ke Kerajaan Melayu dan Campa untuk menjalin persahabatan agar bersama. tahun 1284 menaklukkan Bali. Inilah yang menjadi gagasan Kertanegara. raja. Pahang terletak di Malaysia. dan Indonesia bagian timur. Bakulapura. tetapi justru akhirnya 45 Bahan dengan hak cipta . seluruh Sumatera. dan Bakulapura atau Tanjungpura terletak di bagian barat daya Kalimantan. Gurun adalah nama pulau di Indonesia bagian timur. terjadi sekitar tahun 1280. Melayu terletak di Sumatera Barat. Pada kurun waktu berikutnya. Selanjutnya.sama dapat menghambat gerak maju Kerajaan Mongol ke arah Asia Tenggara.nya ditawan dan dibawa ke Singasari. Singasari kedatangan utusan dari daratan China yang dipimpin oleh Kubilai Khan. tetapi Nusantaranya itu belum sempat tercapai. seluruh Kalimantan. (Lihat Gambar 7 halaman 46) Pendapat terakhir telah mengatakan bahwa yang dimaksud dalam Negarakertagama dengan nama Dwipantara tadi adalah seluruh wilayah Malaysia. Sunda dan Madura. Daerah-daerah yang tunduk di bawah kekuasaan raja Kertanegara telah meliputi seluruh Pahang.

tetapi sampai ke daratan China dan pulau-pulau di sebelah selatannya. tidak hanya berorientasi di Pulau Jawa ( Yawadwipamandala). 46 Bahan dengan hak cipta .memperkokoh pandangan Raja Kertanegara untuk memperluas wilayah kekuasaannya.

Visi dan keinginan kuat untuk membangun kerajaan yang mengedepankan kekuatan laut dan agraris rupanya telah menjadi te. keseluruhan pemikiran tadi sudah mereka terapkan jauh sebelum teori sea potver itu sendiri lahir.kad Raden Wijaya. Hal tersebut dikarenakan hampir seluruh unsur kekuatan laut (Sea Power) telah mereka miliki sehingga pantas untuk tumbuh dan berkembang menjadi negara bahari. Dari sejarah pasang surut budaya bahari Nusantara maka dapat diketahui bahwa puncak kejayaan bahari berhasil dicapai pada za. Komoditas agraris telah memberikan daya tarik tersendiri kepada kapal-kapal dagang mancanegara untuk singgah dan berlabuh. Jawa Timur.man Majapahit. Ironisnya. 49 Bahan dengan hak cipta . Hal ini semakin memperkuat kedudukan Majapahit yang berlokasi di sekitar Sungai Brantas. pendiri Kerajaan Majapahit. dengan maksud memudahkan pengawasan perdagangan pesisir dan sekaligus dapat mengendalikan produksi pertanian di pedalaman. Kerajaan Majapahit yang juga berlandaskan pada pilar kekuatan laut dan agraris telah berkembang pesat menjadi kerajaan besar dan mampu memberikan jaminan bagi keamanan perdagangan di wilayah Nusantara. Visi tersebut telah dijabarkan dalam pemilihan lokasi Kerajaan Majapahit di daerah Tarik (sekitar Sungai Brantas).P O LI T I K K EB U D A YA A N B A H A R I Apabila gagasan tersebut kita coba proyeksikan pada situasi dan kondisi Kerajaan Nusantara abad VI sampai dengan XV maka dapat dipahami bahwa kerajaankerajaan Nusantara ketika itu telah mampu menguasai wilayah lautan.

laut dan agraris. Dari uraian sebelumnya dapat disimpulkan bahwa ”lumbung 50 Bahan dengan hak cipta . merupakan faktor utama bagi penentu kejayaan kerajaan Nusantara.Belajar dari sejarah bahari Nusantara. dapat disimpulkan bahwa dua pilar kekuatan. justru dapat memacu semangat masyarakat pedalaman untuk mengolah lahan menjadi areal pertanian yang hasil produksinya dapat diperdagangkan melalui jalur perdagangan laut. Pengembangan sektor kelautan tidak akan menyurutkan sektor pertanian.

Selain itu.■■■ I M ■ . Terlepas dari dinamika budaya politik bahari yang ditandai oleh puncak kejayaan dan keruntuhan kerajaankerajaan besar di Nusantara. Ini ditunjukkan dari kemampuannya melakukan ekspansi pelayaran menjelajahi samudra.14 0 « f^ > * • Uk-A * U * i U Ui « * .■■ .»M « lU M i i I _I .P O LI T I K K E B U DA Y A A N B A H A R I —I II ■I I I ■M » .--. Palembang.. 53 Bahan dengan hak cipta . Kelompok pertama meliputi wilayah-wilayah Negeri Melayu dan wilayah Pulau Sumatera (Jambi. Hal sama berlaku pada armada Kerajaan Majapahit yang telah berhasil memperluas wilayah Kerajaan Nusantara sampai wilayah negara tetangga. mulai dari lautan Nusantara sampai ke daratan China. V 1 « III ■ W M » ■ ■ keruntuhan kerajaan-kerajaan di luar Jawa adalah karena hanya bertumpu pada satu pilar saja (kekuatan laut). Dari sejarah dapat diketahui bahwa armada laut. ' ' . Begitu juga yang dilakukan oleh armada Kerajaan Singasari ketika Raja Kertanegara melakukan ekspedisi-ekspedisi pelayaran ke seantero Nusantara.* 1 1 M % « . mempunyai kebiasaan berlayar dengan menggunakan ka. seperti armada Kerajaan Sriwijaya.lli ' *! »— •!■* *. AI .• I ►A« A. yaitu Negara Kertagama.. » I. Ekspansi yang telah dilakukan anak bangsa ini salah satu di antaranya tercatat dalam karya besar Mpu Prapanca.»U _ AI*« . I ■ aA J * » l l A 1.---. kita telah mendapatkan banyak bukti sejarah tentang kejayaan anak bangsa Indonesia di laut. yang menceritakan ada empat kelompok wilayah yang sudah berhasil ditaklukkan semasa kejayaan Kerajaan Majapahit. mulai dari wilayah Nusantara sampai mancanegara. hampir seluruh armada laut Nusantara pada zaman kejayaan kerajaan-kerajaan mengandalkan armada kapal bercadik..pal-kapal bercadik yang mengarungi lautan.

dan La. kelompok keempat. Maluku. sedangkan kelompok ketiga meliputi wilayah di sekitar Tumasik (Singapura). Menurut Jawaharlal Nehru dalam bukunya 54 Bahan dengan hak cipta .pahit juga banyak mendapatkan upeti (pemberian sebagai tanda berserikat).P O L I T I K K E B U DA Y A A N B A H A R I Samudra. Di samping memiliki banyak daerah taklukan. meliputi wilayah sebelah timur Pulau Jawa. dan Tringgano (Trengganau). Hal ini menjadi inspirasi bagi pasukan Raden Wijaya (raja Majapahit pertama) dalam mengembangkan persenjataan.mori di Aceh). yang akhirnya menjadi andalan armada perang Kerajaan Majapahit. Sulawesi. sampai Irian. Roket yang melesat ke udara dan meledak setelah sampai di sasaran yang dituju telah terbukti ampuh sebagai senjata perang. Kemudian. seperti yang sekarang masih sering dipakai oleh masyarakat Tionghoa dalam memeriahkan perayaan Tahun Baru China {Gong X/ Fa Cai). Nusa Tenggara. Beberapa kerajaan yang tercatat telah memberikan ekspedisi Kubilai Khan melewati Kali Brantas dilakukan oleh armada Perang Tartar yang ingin menjatuhkan Raja Kertanegara (untuk membalas dendam atas tindakan perusakan wajah delegasi Meng Ch’I) dengan bersenjatakan roket. Yang terakhir. Kerajaan Maja. kelompok kedua meliputi wilayah Negeri di Pulau Tanjung Negara yang terletak di Pulau Kalimantan. yang meliputi Bali. Tentara utusan Kubilai Khan dari China telah sejak lama mengenal senjata roket berupa roketroket kecil.

Di bawah komando Pati Unus. armada laut yang berkekuatan sekitar 100-200 kapal perang yang masih menggunakan cadik dan layar tradisional. Kerajaan Majapahit di bawah Mahapatih Gadjah Mada juga memanfaatkan teknologi tersebut. Armada Kerajaan Majapahit di bawah komando Mahapatih Gadjah Mada telah mewariskan teknologi persenjataan perang kepada generasi berikutnya di Nusantara. berupa meriammeriam hasil rampasan armada ekspedisi Kubilai Khan. sebagai persenjataan modern sehingga armada laut Kerajaan Majapahit semakin tangguh. ada dugaan kuat bahwa ekspedisi Kubilai Khan ke Pulau Jawa telah membawa pengaruh besar bagi perkembangan dan kemajuan teknologi persenjataan Kerajaan Majapahit. Memanfaatkan persenjataan meriam juga dilakukan oleh armada laut Kerajaan Demak ketika menyerang Portugis di Malaka.Glimpse of World History. lancharas 55 Bahan dengan hak cipta . Kemudian. yang bermanfaat dalam memperkuat pasukan melakukan misi ekspansi kerajaan atau penyebaran agama. Ekspedisi bersama dengan pasukan Raden Wijaya merupakan pengalaman baru berperang dengan senjata api. di antaranya jenis junk (kapal perang).

ngan Portugis. Menurut seorang ahli strategi perang Portugis mengatakan "Un cannon surterre en vaut cent sur mer" (satu meriam di darat mengimbangi seratus meriam di laut).nya diperkirakan tidak kurang dari 500 ton. Bahari dengan hak cipta .SEBUAH MERIAM UNTUK SANG MENANTU Dalam menaklukkan Portugis di Malaka. Tetapi ternyata kapal-kapal Jawa yang bersatu dengan sisa-sisa armada laut Kerajaan Sriwijaya di perairan Palembang meskipun sudah dipersiapkan dengan peralatan dan senjata lengkap. Pati Unus memperkuat armada lautnya dengan meriam dan mesiu yang bobot. yang digunakan untuk melindungi dan menghalau kapalkapal Portugis agar pergi menjauh dari Teluk Banten. ternyata masih belum dapat menandingi kapal-kapal Portugis. Untuk itu tidaklah salah apabila Sultan Trenggana menghadiahkan beberapa meriam besar yaitu Ki Amuk dan Ki Danaraja kepada menantunya di Banten yang kemudian dipasang pada pertahanan pelabuhan. Pada zaman itu keunggulan senjata artileri Portugis cukup disegani kawan dan lawan seperti yang diceritakan dalam catatan sejarah perjalanan d'Albuquerque tentang kejatuhan Malaka ke ta. bahkan meriam-meriam pantai Portugis berhasil menenggelamkan sebagian besar kapal-kapal perang armada laut Demak yang hancur dan tenggelam bersama para pelaut yang gagah berani termasuk Panglima Armada perkasa Pati Unus.

sampai 65 Pasukan Kerajaan Majapahit berkekuatan 3. Nugroho Notosusanto. Tanjungpura. termasuk Pulau Irian. Kalimantan dan pulau-pulau di sekitarnya sudah menjadi wilayah kekuasaan Kerajaan Majapahit. Kemudian menaklukkan Langkasuka. seluruh Sumatera. Mulanya menghancurkan Kerajaan Pasai selanjutnya menuju Jambi dan Palembang yang juga menyerah.t i rr. Selangor. Dengan demikian Nusantara bagian barat sepenuhnya sudah bersatu di bawah panji Selanjutnya mendarat di Kerajaan Majapahit.kerajaan itu antara lain Bali. 1343 Mahapatih Gadjah Mada dibantu oleh Laksamana Nala memimpin armada laut Majapahit dengan kekuatan 3.r. Semenanjung Melayu. Sumbawa. Seluruh wilayah Timur Nusantara telah disatukan. Tumasik (Singapura). Seram. Sulawesi. Lombok.000 prajurit menjadi suatu kekuatan dahsyat tak ada tandingannya di Asia Tenggara ketika itu masa kejayaan Kerajaan Majapahit. Pasir. Banjarmasin. Sangir Talaud. menundukkan Sambas. 1343 Bali diserang dan berhasil ditaklukkan Kerajaan Majapahit.000 prajurit menuju wilayah timur Nusantara untuk menaklukkan kerajaankerajaan yang bersikap dingin atau mencoba melepaskan diri.P O LI T I K K E B U DA Y A A N B A H A R I 1 r1 Sumber: Buku Stjjrab Nasiotul I rt Jones t a II oleh Marwati Djocned Pocspone^oro.1341 Seluruh Nusantara bagian barat berturut-turut diserang dan ditaklukkan Armada Kerajaan Majapahit.y»i-r » m rr * i in•ii- 1*—L••*L• Boks 2 1339 . dan Kutai. Dompo.000 prajurit. Balai Pustaka. Serangan ini dilaksanakan pada masa pemerintahan Raja Adityawarman oleh armada Kerajaan Majapahit di bawah Komando Mahapatih Gadjah Mada. Jakarta 1993TAHUN -r PEWSTJWA URAIAN '9 r w. Bahan dengan hak cipta . Kelantan. Armada Majapahit dengan kekuatan 40. Kedah. Namun. Depdikbud. tidak semuanya berasal dari pusat pemerintahan. hampir dua pertiga justru berasal dari Kerajaan Malayu di Sumatera dan gabungan beberapa prajurit dari kerajaan kerajaan di wilayah Jawa yang sudah mengakui kekuasaan Kerajaan Majapahit. Dalam waktu 7 (tujuh) tahun setelah dikumandangkan SUMPAH PALAPA. Kerajaan.

Ia juga berkarya. 2-3 Marinir Jakarta 10270 1 www. Kemudian.IP. Puncak karier berhasil dicapainya di Korps Marinir sebagai Komandan Korps Marinir. pria tersebut tidak pernah memiliki waktu kosong.gramedia. mulai dari menjadi pimpinan klub sampai menjadi pimpinan Induk Organisasi Nasional. petikan hasil tangan dinginnya telah melahirkan atlet-atlet tingkat nasional.elalui buku ini. Buku yang diprakarsainya dan telah diterbitkan pada Penerbit tahun 1996 Pustaka salah satu saja bukti semangat dan cintanya pada budaya PT Gramedia adalah Utama Jl. kecintaannya pada dunia bahari tidak akan ada akhirnya. antara lain selam. Mayor Jenderal MARINIR (Purn) Djoko Pramono. MBA. \' Mengawali langkahnya di bidang kelautan. Tak pernah lelah dan tak lekang oleh waktu. Palmerah Barat bahari Nusantara. Sepanjang kariernya. Berdasarkan panggilan jiwa yang begitu bersemangat dan cinta akan tanah air dan bahari Nusantara. Lt. ia dipromosikan menjadi Sekretaris Jenderal Departemen Pariwisata Seni dan Budaya. layar.negara-Sriwijaya-Singasari dan klimaksnya Majapahit.. berniat dan mencoba menelusuri kebesaran semangat bahari bangsa Indonesia yang ia percaya telah menggelorakan warisan nilai kearifan dan kebangsaan yang tak ternilai sejak zaman Kerajaan Salaka. v S. Walaupun dalam perkembangan sampai saat ini. khususnya olahraga perairan. Pria kelahiran Surabaya ini senantiasa memberikan bimbingan dan semangat. Ia senantiasa optimis dalam berkarya. dan lain-lain.1 2130500 1 . renang. regional. 33-37. Di sinilah ia mengakhiri pengabdiannya sebagai pegawai negeri. hingga saat ini. Olimpiade. ia mengkhawatirkan semakin lunturnya nilai kebesaran budaya bahari tersebut. dan bahkan di tingkat KONI Pusat. dan ditutup di TNI AL sebagai Inspektur Jenderal TNI AL. Seluruh waktunya dimanfaatkan untuk membina olahraga di tanah air. pada tahun 1966 ia mantap meniti karier sebagai prajurit Marinir TNI AL. bahkan dunia.com 2 2 3 51 . Buku ini merupakan salah satu upaya menggugah semangat generasi muda untuk terus menggali kebesaran nilai kebaharian bangsa Indonesia. Ia kemudian melanjutkan berkarya dalam pemerintahan dengan menjadi Inspektur Jenderal Departemen Pariwisata Pos dan Telekomunikasi. Djoko Pramono usai menamatkan Sekolah Menengah Atas pada tahun 1962 melanjutkan ke Akademi Angkatan Laut di Jawa Timur.

67 Bahan dengan hak cipta .

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->