MAKALAH REKAYASA LALU LINTAS PERMASALAHAN LALU LINTAS DI JAKARTA PUSAT

Diusulkan oleh : BONIFACIUS YOGA ZAKY FIRMANSYAH WAWAN KURNIAWAN ADHITYA NURCAHYO 31.11.100.022 31.11.100.023 31.11.100.024 31.11.100.025

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2011

MT 2.ST. Penulis mengucapkan terima kasih kepada pihak-pihak yang mendukung atas terselesaikannya makalah ini. Dosen Pembimbing. yaitu: 1.Pak Cahya Buana. Keluarga besar Institut Teknologi Sepuluh Nopember.KATA PENGANTAR Puji syukur penulis panjatkan kepada Tuhan Yang Maha Esa yang telah memberikan rahmat dan nikmat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan makalah ini dengan lancar. 18 Februari 2012 Penulis ii . khususnya teman-teman 2011 Jurusan Teknik Sipil yang memberikan dukungan. makalah yang berjudul ³PERMASALAHAN LALU LINTAS DI KOTA JAKARTA´ diharapkan bisa menjadi tambahan pengetahuan dalam kehidupan masyarakat dan menjadi solusi bagi Indonesia yang lebih baik di masa mendatang.. Surabaya.

.......««.......««2 BAB II Pembahasan A........8 iii ..............Daftar isi Halaman cover«««««««««««««««««««««««««i Kata Pengantar««««««««««««««««««««««««.........6 Daftar Pustaka««««««««««««««««««««««........««.........1 B................3 D..««..««««««««««««««««. Peran Pengguna Jalan««««««««««««««...................3 C.....................3 B..................«««««««««««.....2 E..... Rasio kendaraan dan jalan««««««««««««....iii BAB I Pendahuluan A.5 BAB III Kesimpulan dan Saran A...««««««««««««........«««««««««««««««...7 Lampiran«««««««««««««««««««««««««.......«««««..................... Dampak Kemacetan Lalu-lintas««««««««««......... Kedisiplinan Pengguna Jalan««««««««««««. Cara Pengumpulan Data«««««««««««..... Masalah««««««««««........................ Peran Pemerintah«....................... Pengertian Masalah««««««««««««««««.2 C.......................................6 B..Tujuan«. Ruang Lingkup«««««««««««............. Latar Belakang«...........ii Daftar Isi«««««««««««««««««««««««««««....5 G............ Kesimpulan«««««««««««««««««««.......................... Infrastruktur««««««««««««««««««......2 D..............4 F........4 E.................. Saran««««««««««.

saling sodok. Kopaja. Membicarakan masalah lalu lintas terutama di Jakarta merupakan hal yang sangat penting. Saat ini lalu-lintas jakarta yang macet merupakan masalah sehari-hari warga Jakarta. membahayakan penumpangnya dan mencerminkan tidak ada disiplin dalam membawa kendaraan umumnya (wordpress. ngetem. pokoknya seringkali jadi penyebab tersendatnya arus lalu lintas. (hasil jajak pendapat Litbang Kompas September yang lalu) sering kita lihat dari satu sisi dulu yaitu buruknya pelayanan angkutan umum terhadap masyarakat dan mencari tahu apa penyebabnya. Kondisi ini terlihat menjadi seperti benang kusut dan lingkaran tak berkesudahan. macet disebabkan kondisi dan pelayanan angkutan umum kemasyarakat tapi akibat macet juga menurunkan kualitas pelayanan angkutan umum (70. apabila lalu lintas terganggu atau terjadi kemacetan maka mobilitas penduduk juga akan mengalami gangguan.com). Metromini. Latar Belakang Lalu-lintas merupakan masalah penting di Jakarta karena lalu-lintas adalah sarana untuk bergerak dari satu tempat ke tempat yang lain. stop and go disembarang tempat. waktu dan polusi udara. karena masalah ini adalah masalah bersama yang harus dipecahkan secara bersama apabila masalah lalu-lintas tidak terpecahkan maka penduduk Jakarta sendiri yang akan menanggung kerugiannya dan apabila terpecahkan dengan baik penduduk Jakarta juga yang akan mengambil manfaatnya. Hal ini terjadi karena pertumbuhan jalan dan pertambahan jumlah kendaraan bermotor tidak seimbang sehingga membuat lalu-lintas Jakarta macet.4% masyarakat Jakarta tidak puas dengan pelayanan angkutan umum. Dampak dari gangguan ini misalnya: pemborosan bahan bakar.PENDAHULUAN A. Sering kita lihat Angkot. bahkan bus-bus besar bertindak nekat melawan peraturan lalu lintas. 1 .

Langkah apa saja yang sudah dilakukan pemerintah Jakarta dalam kemacetan? 4.kemudian menemukan solusi bagaimana mengatasi masalah kemacetan di Jakarta tersebut. yang meliputi dampak negatif. Apa saja yang dapat dilakukan pengguna jalan untuk mengurangi kemacetan? menangani C.Tujuan Makalah ini bertujuan untuk mengetahui sebab-sebab kemacetan di Jakarta dan dampak yang ditimbulkannya. Kenapa Lalu-lintas Jakarta tidak lepas dari kemacetan? 2. peran pemerintah maupun peran masyarakat. Cara Pengumpulan Data  Browsing internet E. Bagaimanakah solusi kemacetan lalu-lintas Jakarta 3.B. Ruang Lingkup Pembatasan masalah karya tulis ini adalah kemacetan di wilayah Jakarta. Masalah Berdasarkan latar belakang di atas maka timbul masalah: 1. 2 . D. solusi kemacetan.

dan di depan mall C. kadang-kadang para pengguna jalan yang tidak sabar akan saling serobot. mulai dari sepeda motor. Dari jumlah itu. 3 . pertigaan jalan. Selain jumlahnya tidak sebanding dengan panjang jalan yang ada. pertambahan jumlah kendaraan bermotor rata-rata 11 persen per tahun. kendaraan pribadi mencapai lebih dari 90 persen. sedangkan pertambahan jalan tak sampai satu persen per tahun. Kedisiplinan Pengguna Jalan Para pengguna jalan pasti menginginkan cepat sampai di tujuan. menyalip dari kiri. tentunya pengguna jalan makin banyak dan mobilitas makin tinggi. mall. hal ini juga merupakan penyebab terjadinya kemacetan lalu-lintas. Pengertian Masalah Pengertian kemacetan lalu-lintas adalah terganggunya pergerakan kendaraan bermotor dari satu tempat ke tempat yang lain. Penyebab kemacetan lalu-lintas yang lain adalah angkutan umum. menerabas lampu merah. mobil berumur tua.hingga saat ini telah tercatat sekitar 7 juta lebih kendaraan yang ada di kota Jakarta dengan kapasitas ruang jalan yang tidak sebanding. hingga mobil-mobil mewah. . Hal ini bukanlah solusi dari kemacetan bahkan hal ini bisa menjadi salah satu penyebab kecelakaan yang dapat membuat kemacetan lalu-lintas. Rasio Kendaraan dan Jalan Dinas Perhubungan DKI Jakarta mencatat.Di beberapa tempat seperti pasar.BAB II PEMBAHASAN A. angkutan umum sering menaikkan dan menurunkan penumpang tidak pada tempatnya. Jakarta sebagai ibukota dan pusat perekonomian tentunya memiliki jumlah penduduk yang banyak. B. para pengguna jalan menyebrang tidak pada tempatnya yang seharusnya di jembatan penyebrangan. komposisi kendaraan yang lalu lalang di Jakarta sangatlah tidak seimbang. dan terlalu lama menunggu penumpang tidak pada tempatnya seperti di perempatan jalan.

Selain membuat jalan rusak.D. Sehingga pekerjaanpun menjadi terganggu. dan produktivitas kerja. Kelambatan dan kemacetan makin menjadi-jadi karena buruknya manajemen lalu lintas selama masa konstruksi. Infrastruktur Proyek-proyek pembangunan infrastruktur yang dibangun di sejumlah tempat di Jakarta sering dikeluhkan lamban oleh masyarakat. pembakaran akan menghasilkan karbondioksida sehingga akan menimbulkan polusi udara yang semakin banyak. kemacetan lalulintas juga dapat menyebabkan stress. Pemborosan BBM terjadi karena bila saat keadaan macet kendaraan yang terhambat sehingga pembakaran tidak efektif. hal lain yang dirasakan para pengguna jalan bila musim hujan tiba adalah banjir. Jadi dampak yang diakibatkan oleh kemacetan lalu-lintas sangat luas dari kesehatan. dan mudah marah. Seringkali akibat terburu-buru akan terjadi kecelakaan. Kerugian miliaran rupiah per hari pun tak dapat dihindari lagi. sehingga yang seharusnya kita bisa menyelesaikan 2 urusan di tempat yang berbeda dalam 1 hari bila macet kita hanya bisa menyelesaikan 1 urusan dalam 1 hari. Dampak Kemacetan Lalu-lintas Dampak dari kemacetan lalu-lntas adalah: Pemborosan BBM. Dampak kemacetan ini juga sangat dirasakan para pengusaha angkutan di Jakarta. bila produktivitas menurun maka perekonomian akan terganggu. Banyak jalan di Jakarta yang tidak memiliki gorong-gorong sehingga bukan hanya menggerus aspal juga dapat menimbulkan banjir. Kemacetan menyebabkan laju kendaraan melambat dan pembakaranpun semakin lama. 4 . yang seharusnya 1liter =10km bila keadaan macet akan ada pemborosan setengah liter yang harganya mencapai Rp2250 untuk 1 kendaraan. Tentunya Jalan yang rusak akan menghambat laju kendaraan sehingga menimbulkan kemacetan. Karbondioksida mengandung racun yang menggangu kesehatan penduduk Jakarta sehingga produktivitas menurun. selain waktu dan biaya. apalagi bila musim hujan tiba. E. ekonomi. Selain pemborosan BBM bila terjadi kemacetan pasti kita akan rugi waktu yang seharusnya 60km=1jam bila terjadi kemacetan bisa 10-20km=1jam. banjir menyebabkan kendaraan tidak bisa melaju. waktu. Jadi dampak kemacetan lalu-lintas sangat besar.

Berarti pemerintah daerah DKI harus membatasi laju urbanisasi dan menekan angka kelahiran dengan menjalankan program keluarga berencana. selain membangun ruas jalan baru. underpass. Memperbaiki ramburambu lalu-lintas. apabila para pejalan kaki hendak menyebrang sebaiknya melewati jembatan penyeberangan. bagi para pengguna jalan. Halte dibuat aman dan nyaman. Menambah jembatan penyebrangan dan memperbaiki jembatan penyebrangan yang rusak. kesadaran pribadi harus selalu disosialisasikan melalui media televisi. Jumlah jalan juga harus ditambah dengan membuat dan memperbaiki jalan yang rusak. bila tidak para pengguna kendaraan pribadi seharusnya mengikuti aturan. 5 . fly over. dan memperbaiki traffic light yang rusak. G. Peran Pengguna Jalan Para pengguna jalan dapat membantu pemerintah dalam menangani kemacetan lalu-lintas seperti dengan beralih ke angkutan umum yang tersedia. jalan tol. dan bagi yang ingin naik angkutan umum sebaiknya pada tempatnya sehingga tidak mengganggu kendaraan lainnya. pemerintah perlu mengupayakan mengurangi penggunaan kendaraan pribadi dan memaksimalkan kendaraan umum. Untuk mencegah terjadi tidak bergeraknya lalu lintas di DKI Jakarta pada tahun 2011. Peran Pemerintah Akibat urbanisasi dan angka kelahiran yang tinggi menyebabkan pertumbuhan penduduk Jakarta tidak terkendali.F.

B. Aparat harus selalu menegakan aturan dan hukum. dan hukuman dipertegas apabila ada yang melanggar 6 . Pemerintah segera membangun jalan susun tiga. Dewan Perwakilan Rakyat Daerah membuat peraturan pemerintah untuk mengatasi kemacetan lalu lintas Jakarta 2. Dari tahun ke tahun kemacetan ini akan semakin bertambah sebab pertambahan kendaraan bermotor 11 % pertahun sedangkan pertambahan jalan kurang dari 1 % pertahun. pejalan kaki dan pedagang kaki lima yang melanggar aturan 6.BAB III Kesimpulan dan Saran A. bila ada kendaraan melanggar lalu lintas segera ditilang. Pembatasan usia kendraan bermotor setelah busway berjalan baik 5. Aturan yang ketat dan tegas terhadap arus urbanisasi dengan cara seperti pemeriksaan KTP di perketat. Pemerintah DKI mencari investor pembangunan monorail dan subway sebagai rencana jangka panjang 3. Peningkatan pelayanan busway agar pengguna kendaraan pribadi beralih ke busway 4. bahkan penyebrang jalan yang tidak tertib pun seharusnya didenda agar supaya ada efek jera. Pemerintah harus melakukan penapisan ketat terhadap arus urbanisasi dan pengendalian angka kelahiran secara serius. Warga Jakarta harus dari sejak usia dini membiasakan hidup tertib. Saran 1. Untuk mengatasi kemacetan yang semakin bertambah bahkan untuk mengantisipasi terjadinya kemacetan total tahun 2014 maka seluruh warga Jakarta dan pemerintah DKI harus memikirkan jalan keluarnya dari sekarang. Tidak boleh ada pedagang kaki lima di trotoar. Kesimpulan Lalu lintas Jakarta sudah sangat sedemikian macetnya. monorail dan busway dari sejak sekarang. Penegakan hukum yang tegas terhadap pengguna jalan. pembangunan mall dibatasi.

com www.Daftar Pustaka www.info www.tugaskuliah.wordpress.wikipedia.org 7 .

Lampiran Kemacetan di Jakarta Salah Satu Dampak Kemacetan Penyebab kemacetan 8 .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful