TUGAS ELECTRICAL MACHINE SEMESTER 6

Oleh : Luqmanul Hakim 7106040727 Mekatronika 6/4

DEPARTEMEN PENDIDIKAN NASIONAL JOINT PROGRAM BA MALANG TEKNIK ELEKTRO 2009
Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook ; Blog : luqman96.wordpress.com luqmanul_ayah@yahoo.co.i d

1

MOTOR DC dan GENERATOR DC Konstruksi Dasar Mesin Listrik Bagian utama mesin listrik terdiri dari dua bagian: yaitu bagian bergerak yang disebut Rotor, dan bagian diam yang disebut Stator. Masing-masin g bagian mempunyai lilitan kawat. Pada Stator, lilitan kawat berfungsi sebagai pembangkit medan magnet, edan gkan pada Rotor, lilitan berfungsi sebagai pembangkit gaya gerak listrik.

Gambar 1: Konstruksi Dasar Mesin Listrik

PRINSIP KERJA MOTOR DAN GENERAT OR Prinsip Arah Putaran Motor Untuk menentukan arah putaran motor, digunakan kaed ah Flamming tangan kiri. Kutub-kutub magnet akan menghasilkan medan magnet dengan arah dari kutub utara ke kutub selatan. Jika medan magnet ini memotong sebuah kawat penghantar

yang dialiri arus searah dengan empat jari, maka akan timbul gaya gerak searah ibu jari. Gaya ini disebut gaya Lorentz, yang bersarnya sama dengan F.

Gambar 2: Hukum tangan kiri untuk motor F = Arah gaya penghantar

Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook ; Blog : luqman96.wordpress.com

luqmanul_ayah@yahoo.co.i d

2

Untuk menentukan besarnya tegangan induksi yang ditimbulkan oleh arah gerakan penghantar tersebut di gunakan kaedah Flamming tangan kanan.i d 3 .com luqmanul_ayah@yahoo.400 = 480 (Vs.z = 0.A/m) = 480 (Ws/m) = 480 N.15 m. 10A. Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . Medan magnet mempunyai arah dari kutub utara ke kutub selatan. PRINSIP PEMBANGKITAN TEGANGAN PADA GENERATOR Sepotong penghantar yang dialiri Arus dan bergerak dengan kecepatan v didalam pengaruh medan magnet.8 (Vs/m2 ).(Newton) B = kerapatan flux magnet (weber) = panjang kawat penghantar (meter) I = Arus DC (Ampere) z = Jumlah penghantar Prinsip motor: aliran arus di dalam penghantar yang berada di dalam pengaruh medan magnet akan menghasilkan gerakan. Sebgai Contoh : sebuah motor DC mempun yai kerapatan medan magnet 0. . sedan gkan arah gerakan searah dengan ibu jari. seperti ditunjukkan pada Gambar 3. Jika panjang pen ghantar seluruhnya 150 mm.co. tentukan gaya yang ada pada anker.wordpress.8T. Jawab: F = B. 0. Dibawah pengaruh medan magnet terdapat 400 k awat penghan tar dengan arus 10 A.I. Besarnya gaya pada penghantar akan bertambah besar jika arus yang melalui pen ghantar bertambah besar. akan menimbulkan tegangan induksi sebesar V. Blog : luqman96. Arus di dalam penghantar searah dengan empat jari.

500 = 212.4. penghantar keseluruhan adalah 100 mm. berapakah besarnya tegangan induksi yang dihasilkan? Jawab: V = B. Blog : luqman96. dan inti-kutub bantu seperti ditunjukkan pada Gambar 4. sepatu kutub yang terbuat dari lempeng-elektro serta ilitan kawat penguat eksitasi seperti. yang terbuat dari baja atau empeng elektro dengan lilitan kawat. gerak kawat (m/s) Prinsip generator: Medan magnet dan gerakan sepotong pen ghantar dialiri arus akan menimb ulkan tegangan.1 m.5 Volt MESIN-ME SIN DC Sebuah mesin DC terdiri dari bagian stator. terdiri dari sebuah komutator berkutub utama. Untuk mesin dengan daya hingga 1 kW. Konstruksi ini biasanya terdapat pada mesin DC berdaya maksimum 20 kW. .Gambar 3: Hukum tangan kanan untuk generator V = tegangan induksi (volt) B = kerapatan flux magnet (weber) = panjang kawat penghantar (meter) z = jumlah penghantar v = kec.i d 4 . Sepatu-sepatu kutub dari kutubutama terdapat lilitan kompensasi. yang terdiri dari set-magnet dengan cincin baja dan lilitan kawat yang menonjol dengan inti kutub utama. Mesin jenis ini akan bekerja sepanjang ada magnetisasi. Kerapatan magnet sebuah generator diketahui = 0. Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook .v.85 T.co. 5 m/s. 0.85 T dipotong Jika panjan g yang oleh 500 kawat penghantar.z = 0.com luqmanul_ayah@yahoo. dan bergerak dengan kecepatan 5 m/s. Sebagai Contoh 2.wordpress.

Gambar 4 menunjukkan potongan sebuah mesin DC. Gambar 5 menunjukkan bagian dari sebuah komutator dan bagian lain yang salin g berkaitan. Bagian rotor (pada mesin DC seringkali disebut jangkar) terbuat dari poros baja beralur dan lilitan kawat pada alur-alur tersebut. Gambar 5: Potongan Mesin DC Sebuah komutator terdiri dari segmen-segmen tembaga. dengan komutator di ujung motor.com luqmanul_ayah@yahoo.i d 5 . Blog : luqman96.wordpress. dimana setiap ujungnya disambungkan dengan ujung lilitan rotor. Sikat ini ditahan oleh pemegang sikat (b ru sh holder) . Bagian ini bersinggungan dengan sikat arang untuk memasukkan arus dari jala-jala ke rotor. Komutator adalah bagian mesin listrik yang perlu sering dirawat dan dibersihkan.Gambar 4: Startor Mesin DC.co. Gambar 6: Komutator & Pemegan g Sikat Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . Sikat arang (carbon brush) adalah bagian dari stator.

proteksi erhadap beban lebih. Tipe generator DC: 1. startor eksitasi. Motor DC ba-n yak dipakai di industri kertas. Bagian stator erdiri atas : rangka motor. maka sering juga disebut sebagai alternator. di transportasi. sikat arang. belitan stator.com luqmanul_ayah@yahoo. Generator penguat ter pisah 2. beraing. poros rotor.wordpress. dan lainn ya. Gambar 4. yaitu stator. proses industri. yaitu bagian mesin DC yang diam.i d rotor. penyearah. komputer. kereta api diesel elektrik dan sebagainya. Karena generator AC menghasilkan arus AC. regulator tegangan digital.7 menunjukkan gambar potongan melintang konstruksi generator DC Generator DC erdiri dua bagian. Generator shunt 3. Pada dasarnya terdapat dua macam gen erato r. yaitu generator AC dan DC. Generator kompon Konstruksi Generator DC Pada umumnya generator dibuat dengan menggunakan magnet permanen dengan 4 kutub rotor. dan bagian yaitu bagian mesin DC yang berputar. Bagian rotor terdiri : komutator. serta bagian rotor. Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . yaitu generator AC dan generator DC.Salah satu kelemahan dari mesin DC adalah kontak mekanis antara komutator dan sikat arang yang harus terjaga dan secara rutin dila-ukan pemeliharaan. terminal box. di rumah sakit. GENERATO R Tipe Genetaor Generator merupakan sebuah perangkat yang mengubah energi mkanis menjadi energi listrik. di bidang konstruksi. Pada dasarn ya terdapat dua macam generator. bearing dan rumah generator atau casis. kipas rotor.co. belitan 6 . rotor. Blog : luqman96. Generator DC menghasilkan arus DC Generator DC Generator DC dibedakan menjadi beberapa tipe berdasarkan dari rangkaian belitan magnet atau penguat eksitasinya terhadap jangkar (anker). Tetapi mesin DC juga memiliki keunggulan khususn ya untuk mendapatkan penga-turan kecepatan yang stabil dan halus. Gener ator digunakan di bidang yang san gat luas: di banda udara. tekstil.

Ko-utator harus dibersihkan dari kotoran sisa sikat arang yang menempel dan serbuk arang yan g mengisi celah-celah komutator. gunakan amplas halus untuk membersihkan noda bekas sikat aran g. Proses pembangkitan tegangan-te-gangan induksi tersebut dapat dilihat pada Gambar 4.i d 7 . Sedangkan cara 2) mengh asilkan tegangan DC. 2) dengan menggunakan komutator. Gambar 8: Pembangkitan Tegangan Induksi Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook .Gambar 7: Konstruksi Generator DC Bagian yang harus menjadi perhatian untuk perawatan secar a rutin adalah sikat arang yang akan memendek dan harus diganti secara p eriodik. Blog : luqman96. Prinsip kerja Generato r DC Pembangkitan tegan gan induksi oleh sebuah generator diperoleh melalui dua cara: 1) dengan menggunakan cincin-seret.8 dan Gambar 8. Cara 1) men gh asilkan tegangan induksi bolak-balik.co.wordpress.com luqmanul_ayah@yahoo.

Daerah medan ini disebut daerah netral. maka dihasilkan listrik AC berbentuk sinusoidal. Bila ujung belitan rotor dihubungkan dengan komutator satu cincin Gambar 9.(1). Hal ini k arena tidak adanya perpotongan medan magn et dengan penghantar p ada jangkar atau rotor. Sedangkan posisi jangkar pada Gambar 4.Jika rotor diputar dalam pengaruh medan magnet.8 (a) dan ( c).(2) gelombang positip Rotor dari generator DC akan menghasilkan tegangan induksi bolak.i d 8 . maka akan terjadi perpoton gan medan magnet oleh lilitan kawat pada rotor. akan mengh asilkan tegangan induksi nol. maka dihasilkan listrik DC dengan dua Generator Penguat Terpisah Pada generator terpisah. dengan du a belahan.com luqmanul_ayah@yahoo. sep erti ditunjukkan Gambar 9. Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook .b). Gambar 9: Tegangan Rotor yang dihasilkan melalui cincin-seret d an komutator Jika ujung belitan rotor dihubungkan dengan slipring berupa dua cincin (ini disebut cincin seret).a). 2) Magnet permanen (Gambar 10. Sebuah komutator berfungsi sebagai penyearah tegangan AC. Besarnya tegangan yang dihasilkan oleh sebuah generator DC sebanding banyaknya putaran d an besarnya arus eksitasi (arus penguat medan). Pada posisi ini terjadi perpotongan medan magnet (oleh pen ghantar) maksimum.(b).wordpress. Blog : luqman96.co. Tegangan induksi terbesar terjadi saat rotor menempati posisi seperti Gambar 4. Hal ini akan menimbulkan tegangan induksi. belitan eksitasi (penguat eksitasi) tidak terhubung menjadi satu dengan rotor. Terdapat dua jenis generator penguat terpisah: 1) Penguat elektromagnetik (Gambar 10.8.balik.

Gambar 11: Karakteristik Generator Penguat Terpisah Gambar 11 menunjukkan karakteristik generator penguat terpisah saat eksitasi penuh (Ie 100%) dan saat eksitasi seten gah penuh (Ie 50 %). Blog : luqman96.co. Karakter itik tegan gan V relatif konstan dan tegangan akan menurun sedikit ketika arus beban I dinaikkan mendekati harga nominalnya. I adalah arus beban.Ener gi listrik yang dihasilkan oleh penguat elektromagnet dapat diatur melalui pengaturan tegangan eksitasi. (3). DC dari luar yang dimasukk an melalui Gambar 10: Generator Penguat Terpisah Penguat den gan magnet permanen menghasilkan tegangan output generator yang konstan dari terminal rotor A1-A2. (2) Kerugian tegangan akibat reaksi jangkar.wordpress.com luqmanul_ayah@yahoo.Tegangan output generator akan sedikit turun jika a-rus beban semakin besar. Ie adalah arus eksitasi. Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook .Perurunan tegangan akibat resistansi jangkar dan re-ksi jangkar.i d 9 . Pengaturan dapat dilaku-an secara elektronik atau magnetik.Generator ini beker ja dengan catu daya belitan F1-F2. selanjutn ya mengakibatkan turunnya pasokan arus pen guat ke medan magnet sehingga teganganl induksi menjadi kecil.

maka sisa megnetisasi tidak akan ada. atau jika belitan eksitasi salah sambung atau jika arah putar an terbalik. Tegangan out put ak an turun lebih banyak dibandingkan output gener ator terpisah untuk kenaikan arus beban yang sama. Sebagai sumber tegangan.Generator Shunt Pada generator shunt. atau rotor terhubun g-singkat. penguat eksitasi E1-E2 ter hubung paralel dengan rotor (A1-A2). dan tegangan terminal meningkat sampai mencapai tegangan nominalnya. Makin besar arus eksitasi shunt. Rotor berputar dalam medan magnet yang lemah. Pengaturan arus eksitasi yang melewati belitan shunt E1-E2 diatur oleh tahanan geser.co.wordpress. Tegan gan awal generator diperoleh dari magn et sisa yang ter dapat pada medan magnet stator. Gambar 12: Diagram Rangkaian Generator Shunt Karakteristik Generator Shunt.com luqmanul_ayah@yahoo. makin besar medan penguat shunt yang dihasilkan. Jika generator shunt tidak mendapatkan arus eksitasi. maka tidak akan ada tegangan atau energi listrik yan g dihasilkan oleh generator tersebut. Seharusnya generatorgenerator tersebut diatas mempunyai tegangan output konstan. dihsilkan tegangan yang akan memperkuat medan magnet stator. sam-ai dicapai tegangan nominalnya. karakteristik ini tentu kurang baik. Blog : luqman96.i d 10 . Generator shunt mempunyai karakteristik seperti ditunjukkan pada Gambar 12. Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . Diagram rangkaian generator shunt dapat dilihat pada Gambar 12.

wordpress. Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . Pengatur medan magnet (D1 -D2) terletak di depan belitan shunt. Gambar 4. baik pada arus eksitasi penuh maupun eksitasi 50%. Diagram rangkaian generator kompon ditunjukkan pada Gambar 14.com luqmanul_ayah@yahoo. Satu penguat eksitasi merupakan penguat shunt. Hal ini disebabkan oleh adanya penguatan lilitan seri. Gambar14: Diagram Rangkaian Generator kompon Karakteristik Generator Kompon. Blog : luqman96.Gambar 13: Karakteristik Generator shunt Generator Ko mpon Kelemahan dari kedua tipe generator diatas (tegangan output akan turun jika arus beban naik).15 menunjukkan karakteristik generator kompon. yang cenderung turun tegangannya jika arus bebann ya naik.i d 11 . diperbaiki dengan menggunakan generator kompon. dan lainnya merupak an pen gu at ser i. Jadi ini merupakan kompensasi dari generator shunt. yang cenderung naik tegangannya jika arus beban bertambah besar. Tegangan output generator terlihat konstan dengan pertambahan arus beban.co. Gen erator kompon mempunyai dua penguat eksitasi pada inti kutub utama yang sama.

com luqmanul_ayah@yahoo.Jangkar Genera tor DC Jangkar adalah tempat lilitan pada rotor yan g berbentuk silinder beralur. Gambar 17: Med an Eksitasi Generator DC Gambar 18: Medan angkar dari Generator DC Gambar 19: Reaksi Jangkar Gambar 20(a): Generator dengan Kutub Bantu Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . Reaksi Jangkar Fluks magnet yang ditimbulkan oleh kutub-kutub utama dari sebu ah gen erator saat tanpa beban disebut Fluks Medan Utama (Gambar 17) . Belitan tersebut merupakan tempat terbentuknya tegangan induksi.i d 12 . Gambar 16: Jangkar Generator DC Permiabilitas yang besar diperlukan agar lilitan jangkar terletak pada derah yang induksi magnetn ya besar. Belitan jangkar terdiri dari beberapa kumparan yang dipasang di dalam alur jangk ar. Tiap-tiap kumparan terdiri dari lilitan kawat atau lilitan batang.wordpress. Blog : luqman96. sehingga tegangan induksi yang ditimbulkan juga besar.co. Pad a umumnya jangk ar terbuat dari bahan yang kuat mempunyai sifat feromagnetik dengan permiabilitas yang cukup besar.

Blog : luqman96. maka sikat yang diletakkan pada permukaan komutator dan tepat terletak pada garis netral n juga akan bergeser. Pengaruh adanya interaksi antara medan utama dan medan jangkar ini disebut reaksi jangkar. seperti ditunjukkan pada Gambar 4.co. garis netral akan ber-eser. Reaksi jangkar ini dapat juga diatasi d engan kompensasi yang dipasangkan pada kaki kutub utama baik pada lilitan kutub utara maupun kutub selatan. Dengan bergesernya garis netral. dan akan memperkuat medan utama yang terletak di sebelah kanan kutub utar a. Dengan kata lain.com luqmanul_ayah@yahoo.20 (a) dan (b) menunjukkan generator dengan komutator dan lilitan kompensasinya. Bila sikat tidak digeser maka komutasi akan jelek. yaitu lilitan magnet utama. akan melemahkan tegan gan nominal generator. Bila generator dibebani maka pada penghantar jangkar timbul arus jangkar. dipasan gkan medan magnet bantu (interpole atau kutub bantu). Lilitan magnet bantu berupa kutub magnet yang ukuran fisiknya lebih kecil dari kutub utama. dan ini sangat berpotensi menimbulkan kebakaran atau bahaya lainn ya.18). Oleh karena itu. tetapi bergeser sebesar sudut . Arus jangkar ini menyebabk an timbulnya fluks pada penghantar jangkar tersebut dan b iasa disebut FIuks Medan Jangkar (Gambar 4. lilitan magnet bantu (interpole) dan lilitan magnet kompensasi.Fluks ini memotong lilitan jangkar sehingga timbul tegangan induksi. maka akan timbul percikan bunga api. Mun-ulnya medan jangkar akan memperlemah medan utama yang terletak disebelah kiri kutub utara. sikat juga harus digeser sesuai de-ngan pergeseran garis netral.20(a). sebab sikat terhubun g dengan pen gh antar yang mengandung tegangan. Reaksi jangkar ini mengakibatkan medan utama tidak tegak lurus pada garis netral n. Gambar 4. Kini dalam rangkaian generator DC memiliki tiga lilitan magn et.wordpress.i d 13 . Jika sikat dipertahankan pada posisi semula (garis netral). Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . Pergeseran garis netral Untuk mengembalikan garis netral ke posisi awal.

Terjadin ya gaya torsi p ada jan gkar disebabkan oleh hasil interaksi dua garis medan magnet.Gambar 20(b): Generator Kutub Utama. Pada motor DC dengan penguat terpisah. yaitu: 1) Motor DC dengan peguat terpisah. Konstruksi motor dan generator pada dasarn ya adalah sama. Jumlah putaran motor dapat melebihi medan putarnya. (gaya torsi) yang besar motor dan generator DC adalah sama. bila arus untuk lilitan kutub magnet berasal dari sumber arus searah yang terletak di luar motor. Kutub magnet menghasilkan garis medan magnet dari utara-selatan melewati jangkar. Gambar 21: Med an Eksitasi dan Medan Gambar 22: Medan Eksitasi dan Medan Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook .com luqmanul_ayah@yahoo. bila arus untuk lilitan kutub magnet berasal dari motor itu sendiri. Blog : luqman96. Kutub Bantu.i d 14 . misalnya dari aki. Kecep atan putar motor selanjutnya akan dikontrol oleh medan magnet.co.wordpress. 2) Motor DC dengan penguat sendiri. Sedangkan b erdasarkan hubungan lilitan penguat magnit terhadap li-litan jangk ar untuk motor dengan pennguat sendiri dap at dikelompokkan menjadi : 1) Motor Shunt Secara umum konstruksi dari stator dan rotor. Lilitan jangkar yang dialiri arus listrik DC mengasilkan magnet dengan arah kekiri ditunjukkan anak panah (Gambar 22). sumber eksitasi didapat dari luar. maka motor listrik dibedakan menjadi dua tipe. Berdasarkan sumber arus kemagnetan untuk kutub magnet. Motor DC mengemban gkan momen yang b esar dan memungkinkan pengaturan jumlah putaran tanpa tah apan. Belitan Kompensasi MOTOR DC Tipe Motor DC Sebuah motor listrik adalah mesin listrik yang mengubah ener gi listrik menjadi energi mekanik. yaitu terdiri Motor-motor DC pada awalnya membutuhkan momen gerak dan tidak memerlukan kontrol kecepatan putar.

dimana R = Gambar 23. Blog : luqman96. Arus jangk ar IA terukur 10 A pada tegangan jan gkar 220 V. Starting dan Kontrol Kecepatan Motor DC Motor-motor DC mempunyai resistansi jangkar sangat kecil. Jika besarnya kelipatan arus jangk ar adalah 1. Jika motor ini seketika dihubungkan pada tegangan yang besar.5 .5 IA.wordpress.5 . R = VA/1.com luqmanul_ayah@yahoo. maka dibuat belitan elektromagnet yang da-pat diatur besarnya arus eksitasinya. 10A) = 14.Jangkar Jangka Interaksi kedua magnet berasal dari stator dengan magnet yang dihasilkan jangk ar mengakibarkan jangkar mendapatkan gaya torsi putar berlawanan arah jarus jam. IA = 220 V / (1.co. Besarnya Rv = R – RA. Untuk mendapatkan medan magnet stator yang dapat diatur. Rangkaian Ekivalen Jangkar Sebagai Contoh 3. Sedangkan sebagai motor DC mengubah energi listrik menjadi energi mekanik. dan ini akan menimbulkan hentakan. maka arus yang mengalir pada resistansi jangkar (RA) akan sangat besar. Mesin DC dapat difungsikan sebagai generator DC maupun sebagai motor DC.7 – 0.i d 15 . Oleh karena itu.5 . berapakah resistansi starting yang dip erlukan? Jawab: Resistansi total jangkar. Sebuah motor DC mempunyai resistansi jangkar 0. pada motor-motor DC yang besar diperlukan starting resistansi (Rv) yan g digunak an untuk mengham bat arus resistansi total pada jangkar.7 Resistansi starting yang diperlukan: R v = R–RA = 14.5 = 14.2 Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . starting. Saat sebagai generator DC fungsinya mengubah energi mekanik men jadi energi listrik.

Karakteristik Motor Penguat Shunt Gambar 25. Rangkaian eksitasi motor seri dipasang secara seri terhadap jangkar. Karakteristik Motor Penguat Terpisah a.i d 16 . arus eksitasinya tidak tergantung dari sumber tegangan yang mencatunya.KARAKTERISTIK MOTOR DC a). Rangkaian Ekivalen Motor Penguat Shunt b. a. Hal yang perlu diperhatikan.wordpress. seperti ditunjukkan pada Gambar 25b. Karakteristik Motor Penguat Terpisah Gambar 24.com luqmanul_ayah@yahoo. Putaran akan turun dengan naik-nya momen torsi. Putar an jangkar akan turun dengan naiknya momen torsi. Dian tara jenis motor DC lainnya. Karakteristik Motor Shunt c). Rangkaian Ekivalen Motor Penguat Terpisah b. karakteristik motor shunt mirip dengan motor den gan penguat terpisah.co. bahwa motor seri tidak boleh tanpa beban. Blog : luqman96. dioperasikan dalam kondisi Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . motor seri memerlukan momen torsi awal paling besar. Pada kond isi tanpa beban. Karakteristik Motor Shunt Rangkaian eksitasi motor shunt terletak paralel d engan jangkar. Karakteristik Motor Seri. Karakteristik Motor Penguat Terpisah Pada motor den gan penguat terpisah. b).

transformator jaringan dan lain-lain terhadap kondisi abnormal operasi sistem itu sendiri. akan didapat putaran sedikit lebih tinggi. motor kompon mempunyai sifat seperti motor shunt. Karakteristik Motor Kompon Gambar 27. Rangkaian Ekivalen Motor Seri a).i d 17 . a). Apa yang dimaksud dengan Daya Proteksi Sistem Tenaga itu? Yang dimaksud dengan Proteksi Sistem Tenaga Listrik adalah sistem proteksi yang dilakukan kepada peralatan-peralatan listrik yang terpasan g pada suatu sistem tenaga misalnya generator.co. Karakteristik Motor Seri a). Blog : luqman96. Karakteristik Motor Kompon Daya Proteksi Sistem Tenaga Sebelum kita membahas lebih lanjut tentang Prinsip Dasar Proteksi ten aga listrik. maka terlebih dahulu kita perlu ketahui tentang: A.com luqmanul_ayah@yahoo.d). Pada kondisi beban terpasang.wordpress. dengan momen torsi yan g sama. Karakteristik Motor Seri Gambar 26. Krarakterisrik Motor Kompon Pada motor kompon. Dalam kondisi tanpa beban. Rangkaian Ekivalen Motor Kompon a). Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . kutub utama berisi rangkaian seri dan paralel.

Mengingat arus gangguan yang cukup besar.gangguan yang mungkin terjadi dan menentukan CB mana yang diop erasikan untuk mengisolir gangguan tersebut secara manual. 4.Kondisi abnormal itu dapat berupa antara lain: hubung singkat. Untuk cepat melokalisir luas daerah tergan ggu menjadi sekecil mungkin. B. Sangat sulit bagi seorang operator untuk mengawasi gangguan. Mengapa Proteksi diperlukan Proteksi itu diperlukan: 1. maka perlu secep at mungkin dilakukan proteksi. Blog : luqman96.wordpress. Jika terjadi gan gguan pada sistem. Ringkasnya.co. tegangan lebih. proteksi dan tripping otomatik CB-CB yan g sehubungan mempunyai du a fungsi pokok: Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . asinkron dan lain-lain. frekuensi sistem rendah. Peralatan tersebut kita kenal dengan relay. Untuk dapat memberikan pelayanan listrik dengan keandalan yang tinggi k epada konsumsi dan juga mutu listrik yang baik. Untuk menghindari ataupun untuk mengurangi kerusakan peralatan-peralatan akibat gangguan (kondisi abnormal operasi sistem). Pengetahuan mengenai arus-arus yan g timbul dari pelbagai tipe gangguan pada suatu lokasi merupakan hal yan g sangat esensial bagi pengoperasian sistem proteksi secara efektif. para operator yan g merasakan adan ya gan gguan tersebut diharapkan segera dapat mengoperasikan CBCB yan g tep at untuk mengeluarkan sistem yang terganggu atau memisahkan pembangkit dari jaringan yan g terganggu. Untuk mengamankan manusia terhadap bahaya yang ditimbulkan oleh listrik.i d 18 . 2. Hal ini perlu suatu peralatan yan g digunakan untuk mendetekai keadaan-keadaan yang tidak normal tersebut dan selanjutnya menginstruksikan CBCB yang tepat untuk bekerja memutuskan ran gk aian atau sistem yang tergan ggu.com luqmanul_ayah@yahoo. beban lebih. Semakin cepat reaksi peran gkat proteksi yang digunakan maka akan semakin sedikitlah pengaruh gangguan kepada kemungkinan kerusakan alat. 3.

Pertambahan arus yang berkelebihan menyebabkan rugi-ru gi daya pada konduktor akan berkelebihan pula. Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . maka keadaan tidak normal dan akan mengakibatkan kerusakan isolasi. Overload yang kecil pada selang waktu yang pendek seharusnya tidak menyebabkan peralatan b ekerja. Perlu diingat bahwa pengaruh pemanasan adalah sebandin g dengan kwadrat dari arus: H : Panas yang dihasilkan (Joule) I : Arus konduktor (Ampere) R : Tahanan Konduktor (Ohm) T : Waktu atau lamanya arus mengalir Proteksi harus sanggup menghentikan arus gangguan sebelum arus tersebut naik mencapai harga yang berbahaya. Proteksi juga harus sanggup men ghilan gkan gan ggu an tanpa merusak peralatan proteksi itu sendiri. Blog : luqman96. Membatasi kerusakan peralatan akibat panas lebih (over heating). Mengisolir peralatan yang terganggu agar bagian-bagian yang lainnya tetap beroperasi seperti biasa.Ban yak hal yang h arus dipertimbangkan dalam mempertahankan arus kerja maksimum yang aman. b. Untuk ini pemilihan peralatan proteksi harus sesuai dengan kapasitas arus hubung singkat "Breaking Capacity" atau "Rupturing Capacity". Koordinasi antara relay dan Circuit Breaker (CB) dalam mengamati dan memutuskan gangguan disebut sebagai sistem proteksi. Disamping itu proteksi yang diperluk an harus memenuhi persyar atan sebagai berikut: 1.i d 19 . Proteksi dapat dilakukan dengan Sekerin g atau Circuit Breaker. Sekering atau circuit breaker haru sanggup dilalui arus nominal secara terus menerus tanpa pemanasan yang berlebihan (overheating) 2. pengaruh gaya-gaya mekanik dan seterusnya.co.com luqmanul_ayah@yahoo. Jika arus kerja bertambah melampaui batas aman yang ditentukan dan tidak ada proteksi atau jika proteksi tidak memadai atau tidak efektif.wordpress.a.

dan jika terjadi angguan. Jadi disini overload action relatif lebih lama dan mempunyai fungsi inverse terhadap kwadrat dari arus. pengamanan dengan termostat e. pen gawasan pengaman lebur Tugas Kuliah Electrical Enginering Chatting – fs – Email – facebook . dapat digunakan cara. Proteksi gangguan hubung singkat dikembangkan jika action dari sekering atau circuit breaker cukup cepat untuk membuka rangkaian sebelum arus dapat mencapai harga yang dapat merusak akibat overheating. harus digunakan pengaman-pengaman lebur yang jauh lebih besar dari pada arus nominal motor -motor ini. pen gamanan tegangan nol b. alat yang diger akkan maupun jaringan suplay. arcing atau ketegangan mekanik. 4. Fun gsi pengaman motor adalah mencegah timbulnya gangguan. Proteksi harus bekerja walaupun pada ov erload yang kecil tetapi cukup lama sehingga dapat menyebabkan overheating pada rangkaian penghantar. pen gamanan maksimum termis dan magnetik d. pengamanan arus ikut dan arus balik c.co.i d 20 . Bentuk pengamanan yang p aling sederhana ialah dengan p engaman lebur.cara pengamanan di bawah in i: a. membatasi akib atnya terhadap motor.wordpress. Untuk mengamankan motor dengan baik. Akan tetapi p enggunaan pengaman ini saja tidak cukup. Proteksi harus dapat melakukan "Pemisahan" (discriminative) hanya pada rangkaian yan g tergan ggu yang dipidahkan yan g lain yang tetap beroperasi Proteksi overload dikembangkan jika dalam semua hal rangkaian listrik diputuskan sebelum terjadi overheating. Blog : luqman96.3.com luqmanul_ayah@yahoo. Proteksi harus membuka ran gkaian sebelum kerusakan yan g disebabkan oleh arus gangguan yang dapat terjadi 5. Untuk motor-motor yan g arus asutnya besar.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful