RENCANA PROGRAM PEMBELAJARAN

Mata Pelajaran Kelas / Semester Tahun Pelajaran Standar Kompetensi Kode Kompetensi Kompetensi Dasar Alokasi waktu Indikator : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif : II / II : 2006 / 2007 : Pemeliharaan/Servis Transmisi : OPKR-30-004 B : Pemeliharaan/servis transmisi manual dan komponenkomponen : 16 Jam Pelajaran :  Pemeliharaan/servis transmisi manual dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Pemeliharaan/servis pada komponen-komponen transmisi dilaksanakan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkapan  Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan/ servis. Seluruh kegiatan pemeliharaan/ servis sistem transmisi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

I. Tujuan Pembelajaran : Siswa dapat memelihara dan menservis transmisi manual dan komponenkomponenya. II. Materi Ajar  Jenis, konstruksi dan prinsip kerja transmisi manual .  Prosedur pemeliharaan bagian-bagian transmisi manual  Pembacaan data spesifikasi pabrik.  Pemeliharaan/ servis transmisi manual berdasarkan SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan. III. Metode Pembelajaran Ceramah Diskusi Praktek IV.Langkah – langkah Pembelajaran A. Pertemuan 1 1. Kegiatan Awal ( 30 menit ) - Berdo’a bersama - Mengabsen siswa - Memotivasi siswa dengan memberikan pertanyaan 2. Kegiatan Inti ( 275 menit ) - Menjelaskan prinsip kerja transmisi manual - Menjelaskan transmisi manual syncromesh - Menjelaskan konstruksi transmisi manual syncromesh dan komponenkomponennya. - Pembongkaran transmisi manual syncromesh - Menjelaskan Prosedur pemeliharaan/servis transmisi manual dan

Petunjuk Praktek Chasis dan Body Dep P dan K 1977 .Melepas dan memasang transmisi manual dari kendaraan sesuai SOP.Tanya jawab materi yang lalu 2. Apakah kelemahan yang terjadi bila transmisi meng-gunakan sistem slidingmesh atau sliding clutch?. Apakah fungsi Transmisi pada kendaraan bermotor? Dan apa dampaknya bila kendaraan tanpa transmisi? ( skor maks 20 ) 2. .Berdo’a bersama B.Mengabsen siswa .Papan tulis . Pertemuan 2 1. Kegiatan Akhir ( 15 menit ) . Alat/Bahan/Sumber Belajar a. Terdapat berapa macam roda gigi yang dapat dipergunakan pada sistem unit transmisi kendaraan.Memotivasi siswa dengan memberikan pertanyaan . Penialian : Jawablah pertanyaan dibawah dengan singkat : 1. Alat dan Bahan pembelajaran . Bagaimana konsep dasar cara kerja transmisi manual. dan mengapa untuk sliding gear hanya dapat menggunakan model roda gigi spur? ( skor maks 20 ) 4.Berdo’a bersama .Tanya jawab 3.Evaluasi 3.Wallchart . dan mengapa pada transmisi menggunakan roda gigi? ( skor maks 20 ) 3. Kegiatan Inti ( 275 menit ) .LCD . ( skor maks 20 ) 5. Apakah alasan rasional dan fisik penggunaan system synchronmesh pada transmisi kendaraan? Secara singkat jelaskan cara kerjanya!.Komputer .komponen-komponennya.Modul b.Buku petunjuk perbaikan kendaraan / manual Toyota VI. Kegiatan Awal ( 30 menit ) .Mobil Instruksi .Mengabsen siswa .Tool Box .Modul Sistem Pemindah Tenaga VEDC Malang .Materi Pelajaran Engine Step 2 Toyota Astra . Kegiatan Akhir ( 15 menit ) . ( skor maks 20 ) Jawaban . .Mengabsen siswa .Melakukan pengisian minyak pelumas transmisi dan greasing melalui kegiatan perawatan berkala . Sumber Belajar .Berdo’a bersama V.Memeriksa tuas-tuas penggerak tansmisi melalui perawatan berkala .Kapur .

misalkan pada tanjakan. Rasional penggunaan synchronmesh pada transmisi kendaraan. Konsep dasar kerja transmisi adalah menggunakan konsep perbandingan momen. karena fungsi reduksi putaran digantikan oleh kopling. helical. 2. double helical dan roda gigi jenis Epicyclic. 3. maka mesin akan meng-alami pembebanan yang berlebihan. 5. Karena hanya jenis spur yang dapat untuk sistem sliding. dan akan terhambat pada waktu akselerasi. dan untuk menyesuaikan kebutuhan tinggal mendesain berapa jumlah giginya. Transmisi akan mengeluarkan suara yang kasar. Bila kendaraan tidak dilengkapi transmisi. Yuli Priyanto. Sedangkan secara fisik terjadi suara yang kasar. dampaknya kopling akan cepat habis. 4. April 2007 Mengetahui Kepala SMK Pawyatan Daha-3 Guru Pengajar Drs. dan kemungkinan teerjadinya kerusakan cukup tinggi. Eddy Priyo Utomo Nip: 510129447 . begitu putaran sama maka dilanjutkan dengan proses penyambungan. Di samping itu. adalah untuk mengatasi terjadinya kesulitan saat transmisi menggunakan sistem slidingmesh atau clutch sliding. Hal ini disebabkan karena model pemindahan kecepatan ini tidak dapat dilakukan pada putaran tinggi.MM. maka akan terjadi overheating. Nip: 131412251 Drs. saat beban kendaraan ber-tambah. Kediri.1. Fungsi transmisi pada kendaraan bermotor adalah mereduksi putaran sehinggai peroleh kesesuaian antara tenaga mesin dengan beban kendaraan.Cara kerjanya synchronhub mengerem roda gigi yang akan disambung tanpa harus menunggu putaran turun terlebih dulu. Terdapat tiga macam yaitu jenis spur. Roda gigi merupakan benda yang paling mudah dan praktis untuk proses transfer tenaga.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful