RENCANA PROGRAM PEMBELAJARAN

Mata Pelajaran Kelas / Semester Tahun Pelajaran Standar Kompetensi Kode Kompetensi Kompetensi Dasar Alokasi waktu Indikator : Kompetensi Kejuruan Mekanik Otomotif : II / II : 2006 / 2007 : Pemeliharaan/Servis Transmisi : OPKR-30-004 B : Pemeliharaan/servis transmisi manual dan komponenkomponen : 16 Jam Pelajaran :  Pemeliharaan/servis transmisi manual dilaksanakan tanpa menyebabkan kerusakan terhadap komponen/sistem lainnya.  Informasi yang benar diakses dari spesifikasi pabrik dan dipahami.  Pemeliharaan/servis pada komponen-komponen transmisi dilaksanakan sesuai spesifikasi kendaraan mengenai metode dan perlengkapan  Data yang tepat dilengkapi sesuai hasil pemeriksaan/ servis. Seluruh kegiatan pemeliharaan/ servis sistem transmisi dilaksanakan berdasarkan SOP (Standard Operation Procedures), undang-undang K 3 (Keselamatan dan Kesehatan Kerja), peraturan perundang-undangan dan prosedur/ kebijakan perusahaan.

I. Tujuan Pembelajaran : Siswa dapat memelihara dan menservis transmisi manual dan komponenkomponenya. II. Materi Ajar  Jenis, konstruksi dan prinsip kerja transmisi manual .  Prosedur pemeliharaan bagian-bagian transmisi manual  Pembacaan data spesifikasi pabrik.  Pemeliharaan/ servis transmisi manual berdasarkan SOP, K3, peraturan dan prosedur/ kebijakan perusahaan. III. Metode Pembelajaran Ceramah Diskusi Praktek IV.Langkah – langkah Pembelajaran A. Pertemuan 1 1. Kegiatan Awal ( 30 menit ) - Berdo’a bersama - Mengabsen siswa - Memotivasi siswa dengan memberikan pertanyaan 2. Kegiatan Inti ( 275 menit ) - Menjelaskan prinsip kerja transmisi manual - Menjelaskan transmisi manual syncromesh - Menjelaskan konstruksi transmisi manual syncromesh dan komponenkomponennya. - Pembongkaran transmisi manual syncromesh - Menjelaskan Prosedur pemeliharaan/servis transmisi manual dan

( skor maks 20 ) 5. dan mengapa pada transmisi menggunakan roda gigi? ( skor maks 20 ) 3. ( skor maks 20 ) Jawaban . dan mengapa untuk sliding gear hanya dapat menggunakan model roda gigi spur? ( skor maks 20 ) 4.komponen-komponennya.Buku petunjuk perbaikan kendaraan / manual Toyota VI.Modul b. Terdapat berapa macam roda gigi yang dapat dipergunakan pada sistem unit transmisi kendaraan. Kegiatan Akhir ( 15 menit ) .Tanya jawab materi yang lalu 2. Kegiatan Awal ( 30 menit ) .Mengabsen siswa .LCD .Melakukan pengisian minyak pelumas transmisi dan greasing melalui kegiatan perawatan berkala . Alat/Bahan/Sumber Belajar a.Melepas dan memasang transmisi manual dari kendaraan sesuai SOP.Komputer .Berdo’a bersama B.Memotivasi siswa dengan memberikan pertanyaan .Papan tulis . Penialian : Jawablah pertanyaan dibawah dengan singkat : 1. Sumber Belajar .Tanya jawab 3. Apakah kelemahan yang terjadi bila transmisi meng-gunakan sistem slidingmesh atau sliding clutch?. Kegiatan Akhir ( 15 menit ) . Pertemuan 2 1.Mengabsen siswa .Evaluasi 3. Apakah alasan rasional dan fisik penggunaan system synchronmesh pada transmisi kendaraan? Secara singkat jelaskan cara kerjanya!.Mengabsen siswa . .Kapur .Materi Pelajaran Engine Step 2 Toyota Astra . Kegiatan Inti ( 275 menit ) .Mobil Instruksi . . Apakah fungsi Transmisi pada kendaraan bermotor? Dan apa dampaknya bila kendaraan tanpa transmisi? ( skor maks 20 ) 2. Bagaimana konsep dasar cara kerja transmisi manual.Memeriksa tuas-tuas penggerak tansmisi melalui perawatan berkala .Berdo’a bersama .Wallchart .Modul Sistem Pemindah Tenaga VEDC Malang .Tool Box .Berdo’a bersama V. Alat dan Bahan pembelajaran .Petunjuk Praktek Chasis dan Body Dep P dan K 1977 .

5. Karena hanya jenis spur yang dapat untuk sistem sliding. Di samping itu. maka akan terjadi overheating. Sedangkan secara fisik terjadi suara yang kasar. 4. Transmisi akan mengeluarkan suara yang kasar.MM. Rasional penggunaan synchronmesh pada transmisi kendaraan.Cara kerjanya synchronhub mengerem roda gigi yang akan disambung tanpa harus menunggu putaran turun terlebih dulu. Eddy Priyo Utomo Nip: 510129447 . karena fungsi reduksi putaran digantikan oleh kopling. misalkan pada tanjakan. April 2007 Mengetahui Kepala SMK Pawyatan Daha-3 Guru Pengajar Drs. Roda gigi merupakan benda yang paling mudah dan praktis untuk proses transfer tenaga. dan untuk menyesuaikan kebutuhan tinggal mendesain berapa jumlah giginya. Kediri. dan akan terhambat pada waktu akselerasi. Nip: 131412251 Drs. Bila kendaraan tidak dilengkapi transmisi. double helical dan roda gigi jenis Epicyclic. 2. 3.1. dampaknya kopling akan cepat habis. adalah untuk mengatasi terjadinya kesulitan saat transmisi menggunakan sistem slidingmesh atau clutch sliding. helical. Fungsi transmisi pada kendaraan bermotor adalah mereduksi putaran sehinggai peroleh kesesuaian antara tenaga mesin dengan beban kendaraan. saat beban kendaraan ber-tambah. maka mesin akan meng-alami pembebanan yang berlebihan. Konsep dasar kerja transmisi adalah menggunakan konsep perbandingan momen. Yuli Priyanto. Hal ini disebabkan karena model pemindahan kecepatan ini tidak dapat dilakukan pada putaran tinggi. Terdapat tiga macam yaitu jenis spur. dan kemungkinan teerjadinya kerusakan cukup tinggi. begitu putaran sama maka dilanjutkan dengan proses penyambungan.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Special offer for students: Only $4.99/month.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Cancel anytime.