\\MESIN KIMPALAN MIG

Isnin, 9 Ogos 2010

MIG (Metal Innert Gas Welding) ataupun dikenali sebagai Kimpalan logam Gas Lengai, dalam proses ini elektrod akan melebur dan bercampur dengan leburan logam induk untuk membentuk kopak kimpal. Oleh yang demikian, eletrod mestilah dibekalkan arus yang berterusan sepanjang proses kimpalan itu dijalankan. Untuk bekalan elektrod yang berterusan, elektrod diperbuat dalam bentuk dawai yang boleh dihulurkan keluar dari muncung pengimpal secara automatik pada kelajuan yang ditentukan. Gas pelindung dibekalkan melaui muncung kimpal seperti yang dilakukan dalam kimpalan TIG, proses ini boleh dilakukan secara automatik atau separauh automatik. walau bagaimanapun, alat kelengkapan MIG adalah lebih rumit kerana prosesnya memerlukan huluran slektrod yang berterusan dan seragam. MIG digunakan dengan meluas untuk kimpalan yang memerlukan kadar pengeluaran tinggi, contohnya dalam kilang pembuatan.

KOMPONEN MIG

Bekalan kuasa Pada kebiasaannya, mesin untuk kimpalan MIG ialah penjana motor atau penerus jenis bekalan kuasa bervoltan malar yang membekalkan arus terus sehingga 25 ampere. Secara automatiknya voltan akan berubah-ubah mengikut jarak celahan diantara hujung dawai elektrod dengan kerja, manakala arus pula berubah secara songsang ketika kerja dilakukan.

Penembak kimpalan Penembak bekalan biasanya digunakan untuk mengeluarkan dawai elektrod dan gas pelindung. Kaedah mengeluarkan dawai elektrod dari muncung penembak ialah secara tarik atau tolak.

Gas pelindung Untuk MIG, gas karbon dioksida digunakan. Gas karbon digunakan untuk mengimpal MIG keluli karbon.

Dawai elektrod Sangat penting dan mestilah dari logam yang mempunyai kerencaman yang sama dengan bahan kerja yang dikimpal.

Kelebihan kimpalan MIG :

Proses boleh di automasikan (digabungkan dengan robot) Proses lebih cepat Hasil kimpalan bermutu tinggi Arka dan kubang kimpal mudah dilihat semasa melakukan pengimpalan Kimpalan bolah dibuat pada semua kedudukan Boleh mengimpal semua jenis logam utama
Besi merupakan logam paling biasa digunakan di antara semua logam, iaitu merangkumi sebanyak 95 peratus daripada semua tan logam yang dihasilkan di seluruh dunia. Gabungan harganya yang murah dengan kekuatannya menjadikan ia amat diperlukan, terutamanya dalam penggunaan seperti kereta, badan kapalbagi kapal besar, dan komponen struktur bagi bangunan. Besi waja merupakan aloi besi paling dikenali, dan sebahagian dari bentuk yang dibentuk oleh besi termasuk: Besi mentah atau Pig iron yang mengandungi 4% 5% karbon dengan sejumlah bendasing seperti belerang, silikon dan fosforus. Kepentingannya adalah ia merupakan perantaraan daripada bijih besi kepada besi tuang danbesi waja.

Besi tuang (Cast iron) mengandungi 2% 3.5% karbon dan sejumlah kecilmangan. Bendasing yang terdapat di dalam besi mentah yang dapat memberikan kesan buruk kepada sifat bahan, seperti belerang dan fosforus, telah dikurangkan kepada tahap boleh diterima. Ia mempunyai takat lebur pada julat 14201470 K, yang lebih rendah berbanding dua komponen utamanya, dan menjadikannya hasil pertama yang melebur apabila karbon dan besi dipanaskan serentak. Sifat mekanikalnya berubah-ubah, bergantung kepada bentuk karbon yang diterap ke dalam aloi. Besi tuang 'putih' mengandungi karbon dalam bentuk cementite, atau besi karbida. Sebatian keras dan rapuh ini mendominasi sifat-sifat utama besi tuang 'putih', menyebabkannya keras, tetapi tidak tahan kejutan. Dalam besi tuang 'kelabu', karbon hadir dalam bentuk serpihan halus grafit, dan ini juga menyebabkan bahan menjadi rapuh kerana ciri-ciri grafit yang mempunyai pinggir-pinggir tajam yang merupakan kawasan tegasan tinggi. Jenis besi kelabu yang baru, yang dinamakan 'besi mulur', adalah dicampur dengan kandungan surih magnesium untuk mengubah bentuk grafit menjadi sferoid, atau nodul, lantas meningkatkan ketegaran dan kekuatan besi.

Kebanyakan logam adalah secara kimianya kurang stabil, dan bertindak balas dengan oksigen dalam udara untuk membentuk oksida pada jangka masa yang berbeza-beza (contohnya besi berkarat setelah bertahun-tahun manakala kalium terbakar dalam beberapa saat). Logam Alkali bertindak balas paling cepat diikuti dengan logam Alkali Bumi, kedua-dua kumpulan didapati pada kumpulan penghujung terkiri dalamjadual berkala. Logam peralihan mengambil masa yang lebih lama untuk teroksida (contohnya besi, tembaga, zink, nikel).

Spur gears or straight-cut gears are the simplest type of gear. They consist of a cylinder or disk with the teeth projecting radially, and although they are not straight-sided in form, the edge of each tooth is straight and aligned parallel to the axis of rotation. These gears can be meshed together correctly only if they are fitted to parallel shafts.

A gear is a rotating machine part having cut teeth, or cogs, which mesh with another toothed part in order to transmit torque. Two or more gears working in tandem are called a transmission and can produce amechanical advantage through a gear ratio and thus may be considered a simple machine. Geared

devices can change the speed, torque, and direction of a power source. The most common situation is for a gear to mesh with another gear, however a gear can also mesh a non-rotating toothed part, called a rack, thereby producing translation instead of rotation. The gears in a transmission are analogous to the wheels in a pulley. An advantage of gears is that the teeth of a gear prevent slipping.

A bearing is a device to allow constrained relative motion between two or more parts, typically rotation or linear movement. Bearings may be classified broadly according to the motions they allow and according to their principle of operation as well as by the directions of applied loads they can handle.