P. 1
Bahan Pelumas

Bahan Pelumas

4.78

|Views: 4,190|Likes:
Published by ilham

More info:

Published by: ilham on Dec 04, 2008
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

06/23/2013

pdf

text

original

Bahan tambahan aditif itu ialah zat kimia yang ditambahkan pada minyak

dengan tujuan untuk memperbaiki sifat-sifat tertentu dari minyak yang

bersangkutan. Berbagai macam bahan tambahan itu diberi nama menurut

sifat yang diperbaikinya dalam minyak.

Jenis bahan tambahan adalah sebagai berikut ;

a. bahan tambahan untuk menurunkan titik beku.

b. Bahan tambahan untuk meningkatkan indeks viskositas.

c. Bahan tambahan pemurni dan penyebar.

Aditif ini menjaga supaya bagian-bagian zat arang tetap tinggal melayang-

layang dan mencegahnya melekat pada logam, dengan demikian pesawat

yang bersangkutan tetap dalam kondisi bersih.

Aditif antioksidan mengurangi ketuaan minyak, jadi minyak yang diberi

aditif antioksidan tidak cepat mengoksida sehingga pengasaman dapat

dicegah. Aditif antikorosi memberi lapisan pelindung pada bagian mesin

Bahan Pelumas

Teknologi Bahan dan Teknik Pengukuran

II - 9

dengan demikian dapat dicegah termakanya oleh asam yang terjadi dalam

minyak.

Aditif dapat mencegah dua bagian permukaan logam yang saling

bersinggungan berpadu dan juga meningkatkan daya lumas minyak.

Minyak yang diberi aditif peningkat nilai tekanan batas, tahan terhadap

tekanan tinggi.

(5). Gemuk

Gemuk adalah produk padat agak cair, umumnya tersusun dari minyak dan

sabun disamping metode lain membuat gemuk. Kandungan minyak

umumnya antara 75-95%. Gemuk lebih tahan karat, tahan oksidasi, tahan

udara lembab dan sebagainya. Kita menggunakan gemuk apabila

pemakaian oli mengalami kesulitan karena tidak ada penutupnya.

Gemuk bantalan mempunyai struktur halus atau butiran, sedangkan gemuk

roda gigi ulet dan berserabut. Untuk roda gigi harus mempunyai adhesi

yang kuat pada logam sehingga tidak terlempar keluar dari antara gigi-gigi.

Gemuk roda gigi pada kotak roda gigi yang tidak tertutup adalah agar cair

sehingga gemuk dapat kembali pada posisi semula.

Sesuai dengan jenis logam yang digunakan untuk pelumasan, kita

membedakan gemuk sebagai berikut ini.

a. Gemuk sabun kalsium (gemuk kapur)

Bahan Pelumas

Teknologi Bahan dan Teknik Pengukuran

II - 10

Gemuk ini tahan air tetapi tidak tahan suhu tinggi, titik tetesnya

terletak antara 90 – 1500

C. gemuk sabun kalsium digunakan untuk

pelumasan umum terutama untuk bantalan luncur.

b. Gemuk sabun natrium (gemuk soda)

Gemuk ini tidak tahan air akan tetapi tahan suhu tinggi, titik tetesnya

terletak antara 150 – 2300

C. gemuk sabun natrium digunakan untuk

pelumasan bantalan peluru dan bantalan golong.

c. Gemuk sabun aluminium

Gemuk ini tahan air, akan tetapi tidak tahan suhu tinggi, titik tetesnya

terletak pada 900

C. Gemuk ini sesuai untuk penggunaan khusus yang

memerlukan perlawanan terhadap daya lempar keluar.

d. Gemuk sabun litium

Gemuk ini tahan air dan tahan suhu tinggi, titik tetesnya terletak pada

180 0

C. gemuk sabun litium digunakan sebagai gemuk serba guna yang

berarti bahwa gemuk ini dapat digunakan untuk banyak macam

keperluan.

e. Gemuk basa campuran

Gemuk ini mengandung sabun kalsium dan sabun natrium, sifat

gemuk ini tentu saja berada diantara sifat sabun kalsium dan sifat

sabun natrium. Gemuk basa campuran digunakan sebagai gemuk serba

Bahan Pelumas

Teknologi Bahan dan Teknik Pengukuran

II - 11

guna, akan tetapi tidak mungkin ditempat yang ada air. Suhu kerja

maksimum kira-kira 400

C, lebih rendah dari pada titik tetes.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->