P. 1
NO

NO

|Views: 39|Likes:
Published by Yusman Btr

More info:

Published by: Yusman Btr on Mar 30, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

03/30/2012

pdf

text

original

NO.1 Syarat-syarat untuk Bekerja dikapal 2.6.1 Sertifikasi Sesuai dengan peraturan pemerintah RI No.

7 tahun 2002 tentang Kepalautan dan pengawakan kapal: Sertifikat Ahli Nautika Kapal penangkap ikan Tingkat I Sertifikat Ahli Nautika Kapal penangkap ikan Tingkat II Sertifikat Ahli Nautika Kapal Penangkap Ikan Tingkat III Sertifikat Ketrampilan Dasar Pelaut sesuai dengan Daerah Pelayaran,Ukuran Kapal dan Daya Penggerak. Sertifikat Ahli Teknik Kapal Penangkap Ikan Tingkat I Sertifikat Ahli Teknik Kapal Penagkap Ikan Tingkat II Sertifikat Ahli Teknik Kapal Penangkap Ikan Tingkat III 2.6.2 Perjanjian Kerja Laut ( PKL ) Pengertian tentang perjanjian kerja laut tercantum dalam pasal 395 KUHD yang berbunyi: “yang dinamakan perjanjian kerja laut adalah perjanjian yang dibuat antara pengusaha kapal disatu pihak dan seorang buruh dipihak lain, dan mana pihak yang terakhir ini menyanggupi untuk dibawah perintah pengusaha melakukan pekerjaan dengan mendapatkan upah sebagai nahkoda atau anak buah kapal” Dari perjanjian diatas terdapat isi dari perjanjian kerja tersebut diantaranya adalah: Isi dari Perjanjian kerja laut (Pasal 401 Kitab Undang-undang Hukum lain: Dagang) antara

a. Nama lengkap, tanggal lahir dan tempat kelahiran dari anak kapal. b. Tempat dan tanggal dilakukan perjanjian. c. Dikapal mana ia akan bekerja d. Perjalanan-perjalanan yang akan ditempuh. e. Sebagai apa ia dipekerjakan atau jabatan tenaga kerja di kapal,baik atau anak buah kapal. f. Pernyataan yang berisi: apakah tenaga kerja tersebut mengikatkan diri untuk tugas-tugas lain selain tugas di kapal. g. Nama syahbandar yang menyaksikan atau mengesahkan perjanjian kerja laut itu. sebagai nahkoda

Tanda tangan tenaga kerja.7 Jabatan-jabatan dikapal 2. Gaji atau upah dan jaminan-jaminan lainnya selain yang harus atau Undang-undang. dan peralatan keselamatan di atas kapal. k.h. Ketentuan mengenai Hak atas hari libur diharuskan oleh j. alat tangkap. walaupun hal-hal yang berhubungan dengan pemuatan atau masalah-masalah lainnya. Perwira mesin. Perwira deck.3 Sijil awak Kapal (SAK) Sijil awak kapal adalah surat yang berisikan daftar nama Nahkoda. i. dan Perwira radio yang mana didalam sijil awak kapal tercantum pekerjaan dan tugas dari pada masing-masing awak kapal tersebut. fishing ground kapal.1 Nahkoda Nahkoda adalah pemimpin tertinggi diatas kapal sebagai pemimpin nahkoda mengatur dan mengawasi semua anak buah kapal.7.dengan berdasarkan ketrampilan dasar yang dimiliki awak kapal tersebut. tugas-tugas nahkoda antara lain: an seluruh alat-alat navigasi. baik hubungan atas pembagian kerja di atas kapal . Pernyataan yang berisi: Undang-undang atau peraturan yang berlaku dalam penentuan hari libur atau cuti . pengusaha pelayaran dan syahbandar 2. 2.6. Tugas dan kekuasaan seorang nahkoda langsung ditentukan dalam undang-undang kepelautan. nahkoda juga seorang ahli dalam mengoperasikan kapalnya.

mengawasi semua kagiatan pemuatan dan pembongkaran. Mualim II (Second Officer) Mualim II bertugas membantu Mualim I dalam semua tugasnya. menegagkan disiplin di atas kapal serta semua kegiatan yang meliputi pemuatan dan pemeliharaan lainnya. Tugas-tugasnya Meliputi: . Tugas-tugasnya meliputi: embuat laporan tentang alur pelayaran Mencatat hal-hal penting selama pelayaran c. Mualim III ( Third Officer) Mualim III Pembantu Mualim I pada bagian Muatan.2.baik dalam setiap pelayaran ataupun sandar serta mengawasi kegiatan pemuatan dan pembongkaran.7. Tugas-tugasnya meliputi: an khusus tentang kegiatan deck dan menyimpan dokumen penting lainya crew disaat untuk masuk pelabuhan b.2 a. Bagian Deck Mualim I( chief Oficer) Chief Oficer merupakan pembantu utama kapten yang mana mualim I mengatur dan mengawasi pekerjaan pemeliharaan di bagian deck.

7. Kepala Kamar Mesin(Chief Enginer) Chief Enginer membantu Nahkoda dan mengepalai bagian Mesin dan mengontrol pengoperasian dan perawatan mesin dia juga bertanggung jawab untuk segala sesuatunya mengenai mesin dan bahan bakar.masuk dan keluar pelabuhan d.pemeriksaan dan perlengkapan mesin serta semua yang berkaitan dengan mesin. Dalam melaksanakan pekerjaan Masinis I bekerja dengan chief enginer menjamin dan mengusahakan agar tidak bekerja tidak berlebihan. Masinis I(second Engineer) Masinis I membantu KKM dalam mengontrol dan mengawasi pekerjaan di bagian mesin secara umum. Serang (Boatswain) Boatswain sebagai kepala kerja dalam mengatur dan mengawasi pekerjaan crew bagian deck. dia memberi bimbingan teknik dalam usaha penyelesaian proses perbaikan mesin. Masinis I harus memeriksa dan mengatur mesin-mesin. Balingbaling. dalam hal ini dia harus mengambil dan menentukan keadaan kerja yang nyata dengan pertimbangan dan membuat persiapan untuk kerja crew. bahan bakar dan pelumas serta kebersihan Mesin. 2. c. b.3 Bagian Mesin a.sebagai boatswain maka dia paling berpengalaman dan terampil diantara crew deck. masinis I juga melakukan tugas sebagaimana kalau berlabuh.mengatur alat-alat perlengkapan bongkar muat. melaporkan tentang mesin induk. Tugas-tugasnya meliputi: pelabuhan dan melaksanakan order dari chief Office. Masinis II .

steering gear dan air minum yang dibersihkan oleh Mesin. Oliman diharapkan paling berpengalaman diantara anggota lainya bagian mesin sebab dia harus terampil dalam penempatan setiap anggota dan siap memimpinnya.engineer Lokbook dan gudang perlengkapan kapal e. Tugas Utamanya adalah mengontrol perlengkapan listrik. Masinis III Masinis III membantu Chief dan Masinis II mengoperasikan dan mengatur mesin-mesin.mengatur dan hubungannya dengan alat-alat. Asisten Koki Asisten koki adalah bertugas membantu koki untuk memasak makanan untuk Nahkoda. 2.8 Hak dan Kewajiban Anak Buah Kapal 2.pendinginan dan pengaturan udara.4 a. Oliman Melakukan control bagian mesin atas perintah masinis I atau Masinis lainnya dan mengerjakan sendiri pelayanan atau perbaikan dan pengaturan secara umum dibagian mesin. 2.ketel uap dan peralatanya. dan alatalat bantu dideck. Bagian Koki Koki( Cook) Koki Bertugas sebagai tukang masak dan bertanggung jawab dengan masakannya dan menjaga makanan.8. masinis II juga melakukan penjagaan selama pelayaran sebagaimana pula pada waktu berlabuh. d.1 Hak Anak Buah Kapal .Masinis II membantu chief enginer dan masinis I mengoperasikan. masinis III juga Melakukan Penjagaan selama pelayaran dan pada waktu berlabuh. Serta menjaga peralatan masak lainnya dan membersihkan dapur. mereka harus masak makanan yang lezat untuk semua awak kapal. layaknya seorang Boatswain sebagai ketua bagian deck.Mualimmualim serta awak kapal lainnya. cargogear. Tugas utamanya mengenai hal-hal pemakain dan pergantian generator beserta peralatannya pompa udara dan peralatannya.meliputi menu. Oliman Oliman sebagai ketua bagian Mesin.7. b.

senjata di kapal tanpa izin nahkoda ( Pasal 391Kitab Undang-undang Hukum Dagang). (Pasal 385 Kitab Undang-undang Hukum Dagang). walaupun ada perbedaan sedikit namun tidak begitu berarti. menerima upah tambahan (Pasal 452/cKitab Undang-undang Hukum Dagang) knya.8. membawa barang terlarang. . -perintah Nahkoda (Pasal 384 Kitab Undang-undang Hukum Dagang). kelas adalah sama.7 tahun 2000 tentang Kepelautan antara lain: 2.Pada dasarnya hak-hak anak buah kapal.2 Kewajiban Anak Buah Kapal diperintah oleh nahkoda ak boleh membawa atau memiliki minuman keras. Hak disebutkan dalam pasal 18 ayat 3 Peraturan Pemerintah No. untuk kepentingan membuat kisah kapal (Pasal 452/bKitab Undang-undang Hukum Dagang). baik itu Nahkoda.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->