Makalah Paku Keling | Rivet | Sambungan | Elemen Mesin SAMBUNGAN PAKU KELING 1.

1 PENGERTIAN Paku keling / rivet adalah salah satu metode penyambungan yang sederhana. sambun gan keling umumnya diterapkan pada jembatan, bangunan, ketel, tangki, kapal Dan pesawat terbang. Penggunaan metode penyambungan dengan paku keling ini juga san gat baik digunakan untuk penyambungan pelat-pelat alumnium. Pengembangan Penggun aan rivet dewasa ini umumnya digunakan untuk pelat-pelat yang sukar dilas dan di patri dengan ukuran yang relatif kecil. Setiap bentuk kepala rivet ini mempunyai kegunaan tersendiri, masing masing jenis mempunyai kekhususan dalam penggunaann ya. Sambungan dengan paku keling ini umumnya bersifat permanent dan sulit untuk mele paskannya karena pada bagian ujung pangkalnya lebih besar daripada batang paku k elingnya. * Bagian utama paku keling adalah : 1. 2. 3. 4. Kepala Badan Ekor Kepala lepas

* Bahan paku keling Yang biasa digunakan antara lain adalah baja, brass, aluminium, dan tembaga terg antung jenis sambungan/ beban yang diterima oleh sambungan. Penggunaan umum bidang mesin : ductile (low carbor), steel, wrought iron. Penggunaan khusus : weight, corrosion, or material constraints apply : copper (+ alloys) aluminium (+alloys), monel, dll 1.2 PENGGUNAAN PAKU KELING Pemakaian paku keling ini digunakan untuk : Sambungan kuat dan rapat, pada konstruksi boiler ( boiler, tangki dan pipa-pipa tekanan tinggi ). Sambungan kuat, pada konstruksi baja (bangunan, jembatan dan crane ). Sambungan rapat, pada tabung dan tangki ( tabung pendek, cerobong, pipa-pipa tek anan). Sambungan pengikat, untuk penutup chasis ( misalnya ; pesawat terbang, kapal).

1.3 KEUNTUNGAN DAN KELEMAHAN a. Keuntungan Sambungan paku keling ini dibandingkan dengan sambungan las mempunyai keuntungan yaitu : * Bahwa tidak ada perubahan struktur dari logam disambung. Oleh karena itu bany ak dipakai pada pembebanan-pembebanan dinamis. * Sambungan keling lebih sederhana dan murah untuk dibuat. * Pemeriksaannya lebih mudah * Sambungan keling dapat dibuka dengan memotong kepala dari paku keling tersebu t b. Kelemahan * Hanya satu kelemahan bahwa ada pekerjaan mula berupa pengeboran lubang paku ke lingnya di samping kemungkinan terjadi karat di sekeliling lubang tadi selama pa ku keling dipasang. Adapun pemasangan paku keling bisa dilakukan dengan tenaga m anusia, tenaga mesin dan bisa dengan peledak (dinamit) khususnya untuk jenis-jen is yang besar. * Paku keling dalam ukuran yang kecil dapat digunakan untuk menyambung dua kompo nen yang tidak membutuhkan kekuatan yang besar, misalnya peralatan rumah tangga,

furnitur, alat-alat elektronika, dll 1.4 JENIS PEMBEBANAN DALAM PAKU KELING Bila dilihat dari bentuk pembebanannya, sambungan paku keling ini dibedakan yait u : Pembebanan tangensial dan Pembebanan eksentrik. * PEMBEBANAN TANGENSIAL Pada jenis pembebanan tangensial ini, gaya yang bekerja terletak pada garis kerj a resultannya, sehingga pembebanannya terdistribusi secara merata kesetiap paku keling yang digunakan. * PEMBEBANAN EKSENTRIK