Pola Pemukiman Desa Dan Kota Di Indonesia

Pola Pemukiman Desa Dan Kota Di Indonesia (Rural and Urban Settlements

)

Oleh: Muthmainna (1107215081980)

UNIVERSITAS NEGERI MALANG PROGRAM PASCASARJANA PENDIDIKAN GEOGRAFI 2012

KATA PENGANTAR

Puji syukur kehadirat Tuhan YME, yang telah melimpahkan rahmat dan hidayahNYA, sehingga penulis dapat menyelesaikan Makalah Geografi Manusia yang berjudul “ Rural and Urban Settlements ”. Pembuatan makalah ini bertujuan untuk meningkatkan wawasan dan pengetahuan serta dapat berpikir kritis tentang kejadian-kejadian yang berkaitan dengan Geografi Manusia. Terima kasih yang tak terhingga penulis sampaikan kepada dosen pembimbing matakuliah Geografi Manusia Dr. Budijanto, M.Pd yang telah

membimbing kami sehingga dapat menyusun makalah ini. Semoga Tuhan YME memberi balasan atas segala bantuan yang diberikan, baik secara langsung maupun tidak langsung. Akhirnya, dengan segala kerendahan hati penulis mengharapkan kritik dan saran demi kesempurnaan makalah ini. Harapan saya, semoga karya yang sederhana ini dapat bermanfaat bagi semua pihak, penulis khususnya dan pembaca pada umumnya .

Malang, Maret 2012

Penulis

BAB I PENDAHULUAN

A. Latar Belakang Pemukiman adalah bagian dari lingkungan hidup di luar kawasan lindung, dapat merupakan kawasan perkotaan dan perdesaan, berfungsi sebagai lingkungan tempat tinggal/hunian penghidupan. Pola pemukiman menunjukkan tempat bermukim manusia dan bertempat tinggal menetap dan melakukan kegiatan/aktivitas sehari-harinya. Pemukiman dapat diartikan sebagai suatu tempat (ruang) atau suatu daerah dimana penduduk terkonsentrasi dan hidup bersama menggunakan lingkungan setempat, untuk mempertahankan, melangsungkan, dan mengembangkan hidupnya. Pengertian pola dan sebaran pemukiman memiliki hubungan yang sangat erat. Sebaran permukiman membincangkan hal dimana terdapat permukiman dan atau tidak terdapat permukiman dalam suatu wilayah, sedangkan pola pemukiman merupakan sifat sebaran, lebih banyak berkaitan dengan akibat faktor-faktor ekonomi, sejarah dan faktor budaya. Pemukiman diseluruh dunia dapat dibedakan menjadi dua yaitu pemukiman desa dan kota. Setiap bentuk pemukiman memiliki pola dan bentuk masing-masing, sehingga untuk menggolongkan setiap pemukiman tersebut dibutuhkan kriteria dan ciri tertentu. Pemukiman kota dan desa di setiap negara baik itu negara berkembang atau negara maju juga memiliki karakteristik yang berbeda baik struktur atau morfologinya. Walaupun jika digambarkan secara umum memiliki karakteristik yang sama, namun jika dijabarkan secara khusus setiap wilayah tidak ada yang memiliki karakteristik yang sama. Ini dipengaruhi oleh letak, kondisi geografis wilayah, budaya masyarakatnya. Termasuk Indonesia sebagai negara berkembang memiliki karakater pemukiman yang berbeda dengan negara lain. Hal ini dapat dilihat dari beragam pola pemukiman yang terdapat dari Sabang sampai Merauke. dan tempat kegiatan yang mendukung perikehidupan dan

Rumusan Masalah Dari uraian latar belakang di atas. pola pemukiman desa dan kota baik di negara maju dan negara berkembang.B. maka dapat dijabarkan rumusan masalah dalam makalah ini yaitu bagaimana proses terbentuknya pemukiman desa dan kota dilihat dari pendapat para ahli yang telah mengembangkan model-model struktur kota. . Dan bagaimana terbentuknya pemukiman desa dan kota di Indonesia dilihat dari sejarah dan budaya masyarakat.

sebuah dusun. besarnya. sehingga pusat itu menjadi lokasi kosentrasi (kota). Dengan kata lain terciptanya suatu kota didorong oleh para produsen berbagai jenis barang pada orde yang sama cenderung berlokasi pada titik sentral di wilayahnya. Meskipun memiliki nama yang berbeda baik secara informal atau secara hukum memiliki definisi sebagai diskrit.BAB II PEMBAHASAN A. Treshold adalah jumlah minimal penduduk yang diperlukan untuk kelancaran dan keseimbangan suplai barang. Dalam teori ini diasumsikan pada wilayah datar yang luas dihuni oleh sejumlah penduduk dengan kondisi yang merata. Bahwa berbagai jenis barang pada orde yang sama cenderung bergabung pada pusat wilayahnya. Teori Tempat Sentral (Central Place) Teori ini memaparkan tentang persebaran dan besarnya pemukiman (hierarki pemukiman dan persebarannya). desa. 1933) mengemukakan tentang teori tempat sentral (Theory central place). Menurut Christaller terdapat konsep yang disebut jangkaun (range) dan batas ambang (treshold). Christaller menyusun teori ini untuk menjawab tiga pertanyaan utama yaitu. Ringkasan Rural and Urban Settlements Pemukiman dapat berupa tempat hunian. dan kota. Walter Christaller (Jerman. dan persebaran kota? Teori ini menyangkut hierarki pemukiman dan persebarannya secara geografis. . Sulit untuk melihat batas garis secara jelas dalam hal ukuran atau fungsi antara kota besar dan kota kecil. namun secara praktis masing-masing nama tersebut dikategorikan secara berbeda antara satu dengan yang lainnya. apakah yang menentukan banyaknya. Range adalah jarak yang perlu ditempuh manusia untuk mendapatkan barang kebutuhan pada suatu waktu tertentu saja. Dalam memenuhi kebutuhannya.

minuman. Dalam teori ini ia mengeluarkan asumsi-asumsi sebagai berikut :  Pusat pasar atau kota semestinya berada pada titik pusat suatu wilayah yang secara geografis bersifat homogen  Hubungan yang berbanding lurus terjadi antara biaya transportasi dengan jarak. . dan pelayanan kesehatan. antara lain: (1) Karena para konsumen yang menanggung ongkos angkutan. Distribusi Penggunaan Lahan di Sekitar Pemukiman Von Thunen mengidentifikasi tentang perbedaan lokasi dari berbagai kegiatan pertanian atas dasar perbedaan sewa lahan (pertimbangan ekonomi).  Biaya angkutan ditanggung oleh petani dan besarnya sebanding dengan jarak yang ditempuh. (4) kota-kota berfungsi sebagai tempat sentral bagi wilayah sekitarnya. (5) wilayah tersebut digagaskan sebagai dataran dimana penduduknya tersebar merata dan ciri-ciri ekonomisnya sama (besar penghasilan sama). Artinya ada hubungan antara besarnya tempat pusat dan besarnya (luas) wilayah pasaran. Perbedaan ongkos transportasi tiap komoditas pertanian dari tempat produksi kepasar terdekat mempengaruhi jenis penggunaan tanah yang ada disuatu daerah. perlengkapan rumah tangga.penduduk memerlukan berbagai jenis barang dan jasa. maka jangkauan (range) suatu barang ditentukan oleh jarak yang dinyatakan dalam biaya dan waktu. Lima asumsi yang digunakan Christaller untuk membangun teori dengan pendekatan ilmu geografi ekonomi. pelayanan pendidikan. (3) semua konsumen dalam usaha mendapatkan barang dan jasa yang dibutuhkan menuju ke tempat pusat yang paling dekat letaknya. Untuk memperoleh kebutuhan tersebut penduduk harus menempuh jarak tertentu dari rumah yang disebut range. maka jarak ke tempat pusat yang dinyatakan dalam biaya dan waktu sangat penting. seperti makanan. Von Thunen berpendapat bahwa suatu pola produksi pertanian berhubungan dengan pola tata guna lahan diwilayah sekitar pusat pasar atau kota. banyaknya penduduk dan tingginya pendapatan di wilayah yang bersangkutan. (2) karena konsumen yang menanggung ongkos angkutan.

dimana kota utama umumnya lebih besar dari yang lain. hubungan yang muncul untuk ukuran kota adalah peringkat ukuran populasi. dan metropolis. hirarki permukiman terbentuk sesuai dengan sebutan yang diberikan oleh manusia yaitu dusun. semakin jauh jarak yang ditempuh oleh para petani maka biaya transportasi yang dikeluarkan akan semakin meningkat. kota. jenis hubungan yang disebut aturan peringkat ukuran. hirarki dibentuk oleh ukuran daerah perdagangan dan jarak antara pusat-pusat pelayanan. Area yang berada dipusat pasar atau kota akan memiliki nilai atau harga yang lebih mahal dibandingkan lahan yang berlokasi jauh dari pusat pasar. Perbandingan Ukuran Kota Pemukiman cenderung membentuk hierarki. Kriteria ukuran tingkatan jarang berlaku pada negara berkembang. Perbedaan yang disebabkan oleh faktor jarak ini menentukan nilai suatu barang. Menurut teori tempat pusat. karakteristik lain dari hirarki permukiman dapat dilihat dengan peringkat tempat di suatu negara berdasarkan ukuran populasi mereka. kota utama ini disebut . kota. Di negara maju. Dalam hal ini. tiga kali ukuran pusat peringkat ketiga. Gagasan utama yang dapat diambil dari Teori Von Thunen adalah bahwa tata guna lahan akan mempengaruhi nilai sewa suatu lahan. desa. Petani akan cenderung memilih jenis tanaman yang dapat menghasilkan manfaat dan keuntungan yang maksimal sesuai dengan permintaan pasar. dan empat kali kota terbesar keempat. Banyaknya kegiatan yang berpusat pada kota atau pusat pasar ini menjadikan kota memiliki nilai yang lebih ekonomis untuk mendapatkan keuntungan maksimal bagi para pelaku pertanian. kota terbesar sering sekitar dua kali lebih besar tempat yang paling padat penduduknya kedua. sehingga para petani akan memilih untuk menyewa lahan yang lebih dekat dengan pusat pasar atau kota dengan harapan bisa mendapatkan nilai atau harga barang yang lebih tinggi tanpa harus mengeluarkan biaya transportasi yang tinggi.

rumah yang terletak di tengah-tengah area hijau. fungsi. yang keutamaan terjadi ketika salah satu daerah menetapkan dominasi ekonomi untuk seluruh negeri. sebaliknya. oleh karena itu. Geografer menggunakan morfologi untuk generalisasi tentang karakter dari jenis permukiman. alun-alun gedung pengadilan ditemukan di banyak kota-kota kecil Amerika berbeda dari town square di Eropa sebelumnya. menyangkut bentuk dan susunan internal atau tata letak fitur seperti jalan. misalnya. Desa hijau seperti (Angerdorf) yang umum letaknya di wilayah ujung utara dan timur eropa. periode sejarah. Karakteristik spasial sebuah desa pertanian kecil cukup berbeda dari sebuah kota metropolis. atau budaya. Morfologi Pemukiman Dalam arti umum. Beberapa bentuk permukiman yang khas untuk suatu wilayah. pemukiman dapat dibagi menjadi bentuk pedesaan dan bentuk perkotaan. studi morfologi permukiman. misalnya. dan strip mobil dengan drive-in layanan merupakan bentuk abad kedua puluh khas Amerika. morfologi berhubungan dengan bentuk dan struktur. sebuah studi pola permukiman menganggap lokasi tempat sebagai titik dalam suatu wilayah yang besar.kota primate. beberapa bentuk desa khas telah diakui di eropa dan Amerika Utara. dan morfologi. Salah satu bentuk khas adalah desa jalanan (Strassendorf) dengan rumah-rumah sejajar di kedua sisi jalan utama. dalam bentuk lain. dalam menjabarkan pemukiman desa yaitu dengan menjabarkan perbedaan antara pedesaan dan perkotaan. . beberapa dari hubungan ini dapat ditunjukkan lebih lanjut melihat berbagai jenis pemukiman. dan penggunaan lahan. Ini ringkasan singkat dari konsep dalam geografi permukiman telah terkait ukuran. bangunan. lokasi. Pemukiman Desa Pada dasarnya. Studi morfologi memeriksa distribusi spasial fitur dalam area tertutup oleh pemukiman.

Pemukiman orang nomaden dan peladang berpindah Pada masa berburu dan berkelompok memiliki ciri-ciri yaitu. mulai dari tempat tinggal nomaden masa berburu sampai ke masyarakat pertanian menetap. kegiatan ekonomi pedesaan terdiri dari. beberapa tempat pemasaran mungkin timbul. Misalnya. Pemukiman terbesar adalah "rumah panjang". Lokasi pemukiman sering ditempati hanya secara musiman. ini dimungkinkan karena jumlah populasi yang rendah. pemukiman yang tersebar dan jumlahnya sedikit. sebagai aktivitas ekonomi eksternal pada daerah yang diduduki oleh peladang berpindah. dalam menukar barang (barter) telah terjadi di beberpa tempat yang mudah mereka akses. Meskipun masa berburu dan pengumpul tidak menghasilkan pusat-pusat kota. peladang berpindah di lembah amazon mungkin diperdagangkan pada pasar-pasar berkembang di sepanjang jalan yang sedang dibangun di seluruh wilayah. .Seperti dijeskan pada bab 8. namun mereka tetap mempertahankan desa permanen. Di beberapa daerah. petani padi kering dalam perbukitan teh Sarawak (Malaysia Timur). kepadatan penduduk rendah. peladang berpindah mendirikan tempat tinggal sementara yang berada dekat ladang sementara. nomaden dataran indians. Campa dari lereng timur hutan dari Pegunungan Andes Peru memungkinkan lahan kosong yang tidak ditempati selama lebih dari 10 tahun. semakin lama periode tidak ditanami. ada tingkatan hierarki pemukiman mereka. Dalam kasus Iban. misalnya. Peladang berpindah yang menghasilkan tanaman subsistensi tidak terlalu membutuhkan pasar. peladang berpindah. bentuk-bentuk tertentu dari pemukiman yang terkait dengan masing-masing jenis ekonomi. dan kota-kota bukan merupakan bagian dari pola pemukiman mereka. misalnya. Secara umum. yang merupakan bangunan tetap tunggal yang dibangun oleh seluruh penduduk dan mampu menampung sebanyak 300 orang. masa berburu dan pengumpul. menetukan bahwa pemukiman tersebut pemukiman yang tidak menetap. dengan kepadatan diperkirakan satu orang per kilometer persegi teritori (Denevan 1971). Kondisi pemukiman yang ditinggalkan oleh para peladang dapat menggambarkan lamanya waktu mereka telah meninggalkan pemukiman tersebut. dan petani tradisional. 1.

Ketakutan merupakan faktor yang mendorong untuk pemilihan lokasi yang aman. Desa yang terkait dengan pertanian tradisional Para petani tradisional pada masa ini sudah menggunakan sistem tanam yang pendek dan secara terus menerus. Tinggal di pemukiman yang terletak di pusat dapat mengurangi waktu perjalanan ke beberapa tanah yang tersebar. Di Amerika sebagian besar petani hidup pada lahan yang mereka garap dan terletak berjauhan dengan tetangga yang lain. tidak sama pada masa modern. Di desa-desa tradisional. daerah penggembalaan umum. .2. Alasan laian untuk tinggal berkelompok dalam masyarakat praindustri adalah adanya keuntungan dari kerjasama antara anggota kelompok. Sistem pemilikan tanah juga penting. petani ada sebagian tersebar pada beberapa bidang tanah karena merupakan pembagian warisan tanah antara semua ahli waris. Salah satu alasan kenapa petani menetap pada lahan yang mereka garap yakni karena masalah transportasi yang sulit pada masa itu. populasi pedesaan di masa lalu tinggal secara mengelompok karena untuk masalah keamanan dan pertahanan. Semakin tinggi intensitas penggunaan lahan semakin besar kemungkinan bahwa pemukiman tersebut merupakan pemukiman di desa permanen. tetapi letak juga menjadi pertimbangan. Beberapa faktor dapat membantu menjelaskan mengapa petani di beberapa masyarakat lebih memilih tinggal di pemukiman berkelompok. dan hutan dengan menjadi anggota dari masyarakat atau komunitas tersebut. Kecuali ada pembatas yang dapat melindungi mereka dari bahaya. jika petani memperoleh akses ke tanah yang subur. maka ada keuntungan untuk tinggal dekat dengan pusit di mana keputusan dibuat. Faktor sosial adalah kekuatan penting dari berkelompok terutama di mana sumber daya lahan dikendalikan secara bersama-sama. maka tidak akan timbul keputusan untuk tinggal mengelompok.

Asia Tenggara. dan took berjajar mengikuti jalan. 2) Sistem Perkembangan Kota di Amerika Di pertengahan 1980-an. Sjoberg (1960) berpendapat bahwa karakteristik ini dimiliki oleh kota-kota pra-industri apakah berada di Asia Timur. agama. fungsi dominan birokrasi kota Cina menahan diversifikasi dan perubahan.Pemukiman Kota Urbanisasi secara besar-besaran merupakan perkembangan baru dalam masalah penduduk. 80 persen dari penduduk AS tinggal di wilayah perkotaan. Rhoads Murphey (1945) menemukan bahwa peran perdagangan di kota-kota cina berbeda dari yang di kota-kota Eropa setelah abad kedua belas. atau Amerika Tengah. 1) Kota pra-industri Pada masyarakat pra industri pemukiman yang lebih dominan yaitu pedesaan. kota mengendalikan daerah pedesaan sebagai lokasi untuk kegiatan komersial. kecuali negara-negara kecil. Meskipun ada pembagian kelas. Asia Selatan. Beberapa variasi pemukiman perkotaan dapat dilihat dengan mendeskripsikan beberapa hal yaitu. yang menjadi pusat gejolak ekonomi dan sosial sebelum Revolusi industri. Pasar terdapat di dekat gereja. Struktur kelas pada masyarakat kota ditentukan oleh lembaga politik. Dari masa lalu sampai sekarang. Asia Barat Daya. dan pendidikan. pusatpusat kota pada masyarakat pra industri di dominasi oleh bangunan pemerintahan dan keagamaan. Sebuah pemukiman kota . jarang sekali daerah kota hanya ditinggali 10 persen dari jumlah penduduk. fungsi perdagangan berada di bawah fungsi adminisrasif. (1) karakteristik kota-kota pra-industri. Tidak seperti kota-kota Eropa. namun pemukiman perkotaan juga sudah ada masa itu. di Cina. Bagaimana tempat-tempat perkotaan berkembang?Kota banyak dikembangkan karena permintaan konsumen terdekat untuk barang dan jasa. seperti yang dijelaskan oleh Teori tempat pusat Christaller ini. Secara morfologi kota. Eropa. namun penggunaan lahan di kota tercampur. (2) sistem perkembangan perkotaan Amerika. dan (3) urbanisasi saat ini di negara-negara kurang berkembang.

New York dan Philadelphia memiliki populasi sekitar 5000. Beberapa pusat grosir pertama. Beberapa jajahan.000 penduduk Tahap 3: Perluasan Jaringan Pemukiman dan Pengembangan Perdagangan Dalam Negeri. namun yang memiliki nilai tinggi seperti tembakau. Urutan perkembangan sistem perkotaan dibagi menjadi lima tahap berikut. Tahap 1: Eksplorasi dan pencarian. Inggris. Karena dibutuhkan "tempat penyimpanan" untuk menghubungkan mereka dan sumber daya ke Eropa. dalam fase ketiga. kayu. yang berada di lokasi pantai. Meskipun sebagian dari sumberdaya tersebut untuk pemanfaatan sendiri. pada tahun 1700. yang didirikan di pantai timur. Pemukiman perkotaan dimulai setelah abad ketujuh belas jajahan yang didirikan di Amerika Utara. dan pelaut Spanyol menjelajahi pantai Amerika Utara dan memberikan informasi tentang sumber daya daerah. dan Charles kota memiliki 2. memiliki populasi 6700. mulai dengan mengumpulkan dan mengekspor bahan pokok. Perancis. Boston. seperti bulu ke Eropa dan dengan mengimpor dan mendistribusikan barang dari Eropa. pemukiman menyebar ke daratan. timur pantai pelabuhan mulai bertindak sebagai "engsel ekonomi" antara daerah perbatasan dan " Ibu kota negara".beberapa kota besar di Amerika Serikat dimulai sebagai tempat pusat grosir yang mengakses perdagangan jarak jauh. sebagai bagian dari sistem merkantilis. dan bulu diekspor. pusat komersial terkemuka. Amerika Serikat masih didominasi pedesaan pada tahun 1800 dengan hanya 7 persen dari populasi yang berada di tempat-tempat perkotaan. dengan ekspansi yang cepat dari perbatasan pada abad kesembilan belas . seperti Virginia. Tak satu pun dari tempat-tempat perkotaan pertama. pada abad keenam belas. Tahap 4: infilling dari Jaringan dan Pentingnya pertumbuhan Perdagangan Internal. itu besar. Tahap 2: Membangun pondasi Kota Pesisir. dipandang sebagai "investasi dalam perdagangan" yaitu.

Jalur darat yang sulit dan mahal. seperti kota-kota manufaktur pada coalfields di Pennsylvania barat. sistem memuncak mencerminkan penerapan pola tempat sentral pada struktur dagang yang ada dikembangkan di distribusi dan manufaktur poin. Secara singkat bahwa perkembangan kota di Amerika dikarenakan penggabungan lebih dari satu jenis asal dan fungsi. Kedua: beberapa kota muncul sebagai pusat perdagangan lokal. Trasnportation air adalah bentuk termudah dan termurah koneksi. beberapa dimulai pada tepi selatan dan barat daya negara tersebut. namun. ketika negara-negara maju sebagai sebuah kelompok mengalami peningkatan penduduk perkotaan dari 71 persen. danau.dan awal kedelapan belas. banyak pemukiman kota yang paling awal berasal di pantai timur. Masalah utama adalah transportasi. kota yang terletak dekat dengan sungai. dan kemudian saluran navigasi. dan 179 persen di Asia. 3) Kondisi urbanisasi saat ini di negara-negara berkembang Dari 1950-1975. Dengan perluasan tempat perkotaan dan semakin pentingnya fungsi layanan mereka. ingin mendapatkan akses ke daerah dalam. Menurut model Vance. Daerah-daerah perbatasan diperlukan koneksi dengan pemasok perkotaan dan pasar. oleh karena itu. Ketika interior mulai diselesaikan. Satu: banyak kota yang terletak di situs diakses perdagangan jarak jauh. 191 persen di Amerika Latin. Dalam angka absolut. seperti yang dijelaskan dalam model perdagangan. Tahap 5: Memodifikasi jaringan. seperti yang dijelaskan oleh teori tempat pusat. ukuran penduduk kota dari negaranegara berkembang membengkak hampir 200 persen-222 persen di Afrika. dan pantai timur kota. terutama untuk transportasi produk besar. lebih banyak tempat perkotaan menjadi kota besar. tempat sentral berfungsi sebagai menjadi penting pada pusat perdagangan jarak jauh sebagai kota tambahan dikembangkan di seluruh Amerika Serikat selama fase terakhir. penduduk . yang mengembangkan industri manufaktur. Tiga: Sebuah perkotaan beberapa tempat pembangunan di lokasi bahan baku yang menarik industri.

akan menjadi penataan ulang dalam urutan kota terbesar oleh setengah abad berikutnya. Pada tahun 1950. pasar. dan terkadang kenyataan bahwa kesempatan dan kemajuan ekonomi dan sosial yang tersedia di kota-kota. Amerika Latin ditambah 130 juta orang penduduk perkotaan. cenderung berfokus pada kota-kota besar. Sering kali ada kelebihan tenaga kerja. Peningkatan secara alami ditunjukkan di Cina selama periode ketika migrasi ke daerah perkotaan. ketiga terbesar kota di dunia berada di Negara bersatu dan Eropa. Investasi baru. Di sebagian besar negara maju. terutama di bidang industri. Pada periode yang sama.perkotaan di Afrika meningkat sebesar 71 juta antara 1950 dan 1975. dan penduduk perkotaan di Asia meningkat 315 juta. Prospek ekonomi di daerah pedesaan di negara-negara berkembang umumnya suram. baik domestik maupun mereka yang berafiliasi dengan perusahaan asing. orang muda beralih ke kota-kota sebagai tempat dianggap memiliki kesempatan kerja lebih banyak. produsen. Seringkali tingginya tingkat pertumbuhan alami adalah akibat langsung dari migrasi masuk oleh orang dewasa muda selama tahun puncaknya reproduksi (Todaro 1980). Penyebab penting dari migrasi desa-kota adalah persepsi dari orang-orang yang ingin melakukan urbanisasi. Jika pembangunan perkotaan seperti ini kontras dengan di daerah pedesaan yang terabaikan dari investasi. Lambatnya pertumbuhan kesempatan ekonomi di daerah pedesaan. lebih memilih untuk menanam investasi di daerah perkotaan di mana tenaga kerja. tetapi pada tahun 2034. Salah satu hasil yang diharapkan dari urbanisasi yang cepat di negara-negara kurang berkembang. terutama dalam mekanisasi sistem pertanian tradisional. Dari 1949-1979 sekitar dua pertiga dari pertumbuhan perkotaan ini disebabkan pertumbuhan alami. tidak ada sepuluh kota atas diharapkan berada di kedua daerah. dan fasilitas transportasi yang terbaik dikembangkan. dan melambatnya laju urbanisasi di Eropa dan Amerika Utara. Urbanisasi merupakan hasil dari peningkatan secara alami dan migrasi. . ketidakseimbangan antara peluang pedesaan dan perkotaan dapat melebar. pengangguran atau setengah pengangguran ada di daerah pertanian.

tempat tinggal untuk etnik-etnik tertentu. Dan di daerah slum ini pun rawan akan terjadinya pelanggaran hukum atau kejahatan disamping adanya kemiskinan yang melanda. Kemudian berikutnya adalah zona kaum buruh kecil yang merupakan zona ketiga di dalam struktur ini. Dan juga dikawasan ini terdapat slum atau daerah kumuh yang tidak beraturan yang biasanya ditempati oleh para pendatang atau pekerja yang berpenghasilan kurang. sosial. Di dalam zona ini dihuni oleh para kaum buruh kecil yang bertempat tinggal menetap di kawasan tersebut dengan jangka waktu yang relatif lama. Yang pemukimannya tidak terlalu ada karena masih ada jarak diantara rumah-rumah penduduk tersebut. industri. Yang kemudian nantinya secara luas bertahap penduduk mulai berdatangan atau menempati wilayah perluasan tersebut. Di tengah atau dipusat dari struktur kota tersebut terdapat sebuah pusat bisnis atau CBD (Central Bussines District) yang bisa dikatakan merupakan zona pertama yang di dalam pusat tersebut merupakan pusat ekonomi. Teori Concentric (Burgess) Burgess mengemukakan bahwa kota-kota berawal dari sebuah pusat yang kemudian meluas dari pusat itu sendiri. di sisi lain dari kota digunakan untuk tempat penyimpanan. Struktur kota yang demikian akan berupa beberapa zona-zona yang terkonsentrasi pada suatu pusat. yang berisikan industri di sela-sela perumahan penduduk yang mempunyai tanah atau bangunan dari warisan masa lampau. Zona keempat ialah middle class housing yang dihuni oleh para kaum kelas menengah. Beberapa wilayah yang letaknya di bagian utama dari kios eceran. Kemudian di zona kedua yaitu transistion zone.Struktur Internal Kota Susunan kota pada umumnya digambarkan pada penempatan letak setiap wilayah. dan kemasyarakatan. 1. Dan yang terakhir di zona kelima ialah . tempat tinggal bagi penduduk yang berpendapatan menetap. Namun sebagian besar daerah ini telah banyak diubah menjadi kawasan perkantoran maupun kawasan pertokoan. gedung pemerintahan. dan institusi publik. Usaha untuk membuat generalisasi dari struktur kota ke dalam model yang dilakukan secara keseluruhan.

commuter. Teori Multiple Nuclei (Harris-Ullman) Harris dan Ullman mengemukakan bahwa di dalam suatu kota terdapat kenyataan yang lebih kompleks dari apa yang dikemukakan oleh Burgess dan Hoyt. Hoyt meneliti CBD yang terdapat di pusat kota dan Hoyt mengemukakan bahwa pengelompokan tata guna tanah di satu kota seperti alur irisan kue tart. 2. Namun didasarkan pada fungsi-fungsi daripada sektor-sektor tersebut. Oleh sebab itu pendirian kawasan perumahan oleh kaum elite akan mendorong mahalnya harga tanah-tanah yang berlokasi di tepi-tepi perumahan elite tersebut. 3. Yang di dalamnya terdapat perbedaan kawasan kota berdasarkan jenis blok-blok berdasarkan fungsi ataupun jenis pengelompokan penduduk. Jadi pajak tertinggi tidak harus terdapat di kawasan pusat kota. Dan dari keadaan tersebut akan memungkinkan lahirnya struktur kota yang memiliki sel-sel pertumbuhan. disini di tempati oleh para penduduk yang bekerja di kota dengan menglaju. Contohnya. Harris dan Ullman berpendapat bahwa pertumbuhan disebabkan oleh munculnya pusat-pusat tambahan yang masing-masing akan menjadi pusat pertumbuhan. Teori sektor (Hoyt) Hoyt mengemukakan bahwa proses pertumbuhan kota lebih berdasarkan sektor-sektor daripada sistem concentric yang dikemukakan dalam teori Burgess. walaupun sebidang tanah yang berada di pinggiran atau perbatasan kota namun harganya mahal karena termasuk ke dalam kawasan perumahan elite. Di sekeliling pusat-pusat tambahan tersebut akan membentuk suatu pengelompokan tata guna tanah yang berhubungan secara personal. . Di dalam penelitiannya Hoyt menemukan bahwa pajak tanah dan bangunan berbeda-beda berdasarkan sektor-sektor dikota. Dan perumahan bagi kaum buruh hanya akan berkembang dengan menyambung sesuai rute yang telah ada.

juga daerah-daerah pinggiran atau tepian kota memiliki pusatpusat yang menaungi penduduk. Pertama. penduduk perkotaan telah berkembang pada abad terakhir. menyediakan situs yang menarik bagi produsen. dalam perluasan kota di Amerika telah ke luar. banyak bentuk pedagang eceran menurun di distrik pusat bisnis sebagai toko telah direlokasi di mal yang dapat diakses dengan parkir mobil lebih mudah. Taman industri berlokasi di ringroads. . lebih murah nilai tanah.Daerah-daerah yang bertipe sel-sel atau nucleus tersebut misalnya pelabuhan. Menurut Haris dan Ullman. Meskipun akan mungkin untuk meningkatkan kepadatan populasi dalam inti kota (seperti yang terjadi di beberapa kota dunia). kegiatan manufaktur banyak yang pindah dari daerah berpajak tinggi dan sesak di bagian tengah kota. Dan juga industri baru akan mencari lokasi yang strategis sesuai dengan rutetransportasi. perumahan baru akan mencari lokasi yang dekat dengan pasar atau pusat perbelanjaan. perubahan teknologi transportasi memungkinkan orang untuk tinggal jauh dari tempat kerja mereka tanpa pengorbanan besar dalam biaya perjalanan dan waktu. Pengelompokan tata guna tanah disuatu kota lebih cenderung menggunakan perhitungan secara ekonomis. harga tanah relatif rendah di pinggiran kota menciptakan insentif untuk membangun ke arah luar daripada mengembangkan kembali wilayah inti yang ada. sekitar 75 persen dari perdagangan eceran terdapat di daerah pinggiran kota metropolitan di Timur Laut dan Midwest. Selain itu. Karena biaya lahan adalah bagian penting dari biaya perumahan. Kedua. Pada 1970. Perubahan Bentuk Dan Fungsi Dalam beberapa dekade terakhir. kawasan industri. Alasan mengapa kota melakukan perluasan keluar dari inti kota. stasiun. transportasi modern telah meningkatkan aksesibilitas atas tanah lebih murah yang terpencil. Contohnya. dan akibatnya mereka membutuhkan lebih banyak ruang. seperti Jalan Raya 128 sekitar Boston. Seperti yang dijelaskan oleh Von Thünen lebih jauh dari kota. Ketiga. seperti yang dijelaskan oleh model transportasi. Jadi yang memiliki pusat bukan hanya kota. maupun kawasan perkotaan.

karena Indonesia memiliki bentuk wilayah yang luas. untuk membuat outlet untuk barang kenyamanan dan jasa di lokasi pinggiran kota. hukum penetapan wilayah dan keputusan politik lainnya tidak dianjurkan perluasan kota. Hal ini juga yang terdapat di Indonesia. B. Pola pemukiman desa Sejarah pembentukan desa di Indonesia Di setiap negara desa selalu identik dengan pertanian. Pada umumnya pemukiman terbentuk dari kebiasaan hidup luhur masyarakat di desa tersebut. yang antara . perluasan perkotaan menciptakan jarak antara layanan terletak di pusat dan daerah pemukiman. pusat baru akan muncul untuk menyediakan barang dan layanan dasar dengan wilayah pemukiman. sekali jarak dari CBD melebihi beberapa beberapa kilometer. bentuk lingkungan permukiman merupakan hasil kesepakatan sosial. pertumbuhan mal besar dan kawasan industri di pinggiran kota belum terhambat secara serius oleh zonasi. Bahkan menurut Habraken dalam Fauzia (2006:32). Artinya komunitas yang berbeda tentunya memiliki ciri permukiman yang berbeda pula.Keempat. Banyak fungsi yang sebelumnya terjadi di bagian tengah kota yang sekarang terletak di pinggiran kota. bagaimanapun. bukan merupakan produk orang per orang. Tidak ada sejarah proses pembentukan desa yang sama. a. luas. Outlet ini baru kemudian mulai untuk mencegat konsumen yang sebelumnya berbelanja di distrik pusat bisnis. Efeknya adalah. Desa di Indonesia terbentuk dari pembukaan lahan untuk pertanian yang dilakukan oleh individu atau sekelompok yang akhirnya menetap. karakteristik berbeda. Di Amerika Serikat. dan tersebar. kami akan memprediksi bahwa. Kelima. sebagian kota telah menyerahkan diri dalam ke luar. Asal muasal desa di Indonesia berbeda-beda setiap daerahnya. ditegaskan bahwa sebagai suatu produk komunitas. Dalam hal teori tempat pusat. Pola Pemukiman Desa dan Kota di Indonesia 1. Di Eropa Barat peraturan zonasi sulit mencegah perkembangan pusat perbelanjaan terpencil. awalnya. Akibatnya. Perbedaan inilah yang memberikan keunikan tersendiri pada bangunan tradisional.

yaitu mempunyai udara yang sejuk. 2) Lapangan kerja agraris. Oleh karena itu Koentjaraningrat (1987) menjelaskan bahwa benda–benda hasil karya manusia merupakan wujud kebudayaan fisik. 3) Hubungan penduduk akrab. Pola pemukiman desa di Indonesia Karakteristik Desa Pada umumnya karakteristik desa pegunungan adalah sama. atau sekeliling manusia. yaitu para cikal bakal pendiri permukiman tsb. Ciri-ciri wilayah pedesaan yaitu: 1) Perbandingan luas tanah dengan jumlah manusia. pembukaan desa baru. Jika desa sudah penuh. relatif besar. Karena Indonesia merupakan negara kepulauan. Di Tapanuli. bentuk. Dimana seluruh wilayah Indonesia secara administrative terbagi habis menjadi desa-desa. dan bahan bangunan serta konsep religi yang melatarbelakanginya. dan prasasti Walandit di daerah Tengger di Jawa Timur pada tahun 1381 M. Keadaan Topografi Di wilayah Indonesia kira-kira 80% merupakan pedesaan dan 20% merupakan perkotaan. Keunikan tersebut sekaligus menjadi salah satu daya tarik bagi wisatawan. Terbentuknya Desa di Kawali dengan terbentuknya kelompok masyarakat akibat sifat manusia sebagai makhluk sosial. mulanya dihuni orang seketurunan. Perihal terbentuknya Desa hingga sekarang sulit diketahui secara pasti kapan awalnya. akan tetapi mengacu pada prasasti Kawali di Jawa Barat sekitar tahun 1350 M. potensi alam yang kaya dan keadaan tanah yang berlereng. dorongan kodrat. Mereka memiliki nenek moyang sama. maka terdapat desa di tengah pulau dan desa di tepi pantai. Desa di Jawa. sebagian karena kelompok baru ingin mencapai hak dan kewajiban sebagai raja adat. kepentingan yang sama dan bahaya dari luar. b. Beberapa keluarga keluar mendirikan permukiman baru dengan cara membuka hutan. di samping itu . Tindakan ini disebut tetruka. masalah-masalah ekonomi bermunculan. 4) Sifat menurut tradisi budaya setempat. atau tanah desa tak memadai lagi untuk menghidupi penghuninya. termasuk di dalamnya adalah permukiman dan bangunan tradisional. menurut Marbun.lain dapat dilihat dari orientasi. maka desa sebagai unit terendah dalam struktur pemerintahan Indonesia telah ada sejak dahulu dan murni Indonesia bukan bentukan Belanda.

dan desa di pegunungan. Jadi secara geografis di Indonesia terdapat desa pedalaman. maka dapat dibedakan pula desa di dataran. b. Pola permukiman dengan cara berkumpul dalam sebuah kampung/desa. dan perangkat yang dibutuhkan dalam kehidupan. Perkembangan dan pertumbuhan satu akan mempengaruhi perkembangan dan pertumbuhan yang lainnya. Pola permukiman tradisional berdasarkan pada pola persebarannya juga dibagi menjadi dua. Pola permukiman dengan cara berkumpul dalam sebuah kampung/desa. merupakan perangkat dasar terbentuknya suatu lingkungan kehidupan. Pola permukiman dengan cara terkumpul dalam sebuah kampung/desa. Rumah saling berkelompok membentuk permukiman dengan pola . Menurut Wiriatmadja (1981:23-25) pola spasial permukiman sebagai berikut: a. sedangkan tanah garapan berada di belakangnya. terutama terjadi dalam daerah yang baru dibuka. Ketiganya akan saling kait mengkait dan saling ketergantung satu sama lain. Berdasarkan orientasi dan topografi terdapat pemukiman memusat (linier) dan tersebar (dispersed). sedangkan tanah garapan berada di belakangnya. Berhubung permukaan bumi tidak sama. Menurut Widayati (2002) dijelaskan bahwa rumah merupakan bagian dari suatu permukiman. Sedangkan desa yang terletak di perbukitan sering mempunyai pola pemukiman tersebar. Desa di tepi sungai merupakan pemukiman yang linier dengan tempat kegiatan ekonominya.terdapat desa yang meliputi pulau kecil. desa di perbukitan. Pada umumnya desa di tengah pulau atau desa pedalaman mempunyai pemukiman yang terpusat dikelilingi oleh tanah untuk kegiatan ekonominya. Pola permukiman dengan cara tersebar berjauhan satu sama lain. Hal tersebut disebabkan karena belum adanya jalan besar. Lingkungan Pemukiman Desa Penduduk atau manusia. Berkumpul dan tersusun melingkar mengikuti jalan. sedangkan tanah garapan berada di luar kampung. kegiatan kehidupan. ladang. seperti sawah. hutan dan sebagainya. dan d. yaitu pola menyebar dan pola mengelompok. memanjang mengikuti jalan lalu lintas (jalan darat/sungai). desa di lembah.c. mengikuti jalan yang melingkar. desa pantai desa sungai. sedangkan orangorang mempunyai sebidang tanah yang selama suatu masa tertentu harus diusahakan secara terus menerus.

komplek perumahan pegawai. Bentuk dan ukuran pagar yang ditentukan oleh status sosial masyarakat yang menghuni. dan 8. Menurut Aliyah (2004:35) elemen-elemen pembentuk karakter kampung/permukiman tradisional di Jawa. Riwayat terbentuknya (legenda/sejarah kampung) yang secara fisik dapat dikenali dengan keberadaan situs. 4. dengan menampilkan tokoh yang membentuk tatanan dari suatu kekacauan (Aliyah 2004:35).Kesamaan golongan dalam masyarakat. masyarakat agrikultural – yang kemudian berkembang . perumahan bank. yakni pendirian kota-kota baru. Hal ini ditentukan oleh status sosial sang penghuni. Besaran lahan atau ukuran luas tapak.Kesamaan atas dasar suku bangsa tertentu. 7. Kampung Makasar. . dan memiliki aturan dalam penempatan pintu sebagai penghubung. termasuk yang ada di Indonesia memiliki akar sejarah tersendiri. 5. karena tata masa bangunan Jawa memiliki aturan atau patokan tersendiri. Permukiman Kota 1) Pembentukan & Pertumbuhan Kota di Indonesia Menurut Werner 1987. sehingga ada tuntunan pembatas teritori. Bentuk dan ukuran bangunan rumah tinggal. Perbedaan ruang publik dan ruang privat sangat kuat. Tempat-tempat ini secara umum dibagi dalam empat strata utama dalam formasi perkotaan. 3.Kesamaan profesi tertentu. 2. Untuk menciptakan permukiman atau kampung pada suatu wilayah dapat dilakukan dengan dua tindakan. Pengelompokan permukiman dapat didasari atas dasar : . misalnya terjadi dalam kelompok sosial tertentu antara lain komplek kraton. yaitu pertama dengan membuka hutan disebut mbabat. dan . ”Kota-kota besar dan kecil di kepulauan di India. antara lain desa pengrajin. perumahan dosen. yaitu sebagai berikut: 1. Kedua. b. Kelompok masyarakat dalam kesatuan tatanan bermukim. sehingga berpengaruh pada komposisi bangunan dalam kampung.tertentu. antara lain Kampung Bali. Susunan tata masa atau komposisi bangunan hunian. Ukuran ditentukan oleh tingkat status sosial dan derajat sang penghuni. Batas teritori wilayah kekuasaan pribadi (lahan). Tokoh yang membentuk tatanan dari suatu kekacauan. Seseorang yang dianggap memiliki kesaktian dan mampu menaklukkan lahan yang akan dijadikan permukiman dari kekuasaan makhluk halus penguasa hutan. 6.

Barus di pantai Barat Sumatera. Masih menurut sumber yang sama menyebutkan bahwa kota di Indonesia memiliki tiga karakter yaitu. yang ada adalah kota pantai atau bandar sebagai pusat lalu lintas perdagangan terbatas. masyarakat yang memiliki dominasi pekerjaan berdagang di pelabuhan dan pusat dominasi kegiatan pada kekuasaan lokal (pedalaman). perdagangan merupakan faktor utama pada pembentukkan masyarakat dengan karakteristik perkotaan. Islam dan periode awal kekuasaan Eropa (1400-1700M). seperti Palembang (pada masa Sriwijaya). permukiman nelayan. sebagai pusat niaga . permukiman industri manufaktur dan pertambangan dan permukiman pariwisata. yaitu sebagai pusat pemerintahan kolonial.menjadi pusat dominasi asli yang baru. di pusat-pusat kerjaan Nusantara juga masih dapat kita jumpai bekas kota yang terbentuk dengan kegiatan sebagai pusat pemerintahan. Kedua strata yang terakhir membentuk tempat yang dahulunya pedesaan”. hal ini dapat diindikasikan dengan adanya institusionalisasi pemerintahan yang diatur oleh seorang penguasa. pusat-pusat perdagangan dan pusat-pusat administratif. tetapi merupakan bentuk dan kreasi sejarah dan faktor kebetulan yang kemudian diteruskan dan dibina penjajah Belanda selama 350 tahun. Sementara itu. Pada saat itu ada dua jenis tipe masyarakat perkotaan yang sedang berkembang yakni. Namun. Jika kita telusuri sebelum kedatangan Portugis dan Belanda. pertumbuhan kota di Indonesia melalui sejarah yang cukup panjang. seperti Yogyakarta. Tanjung Perak di Surabaya. Solo dan kota kecil lainnya di Bali. di Indonesia hampir tidak kita dapati satu kota atau bekas kota yang berarti. prasyarat paling penting untuk formasi awal pembentukan kota sudah ada di nusantara sebelum periode Hindu. meski tidak secara langsung namun perdagangan mempercepat proses feodalisasi dalam sebuah komunitas asli. Masih menurut Werner (1987). Pada periode pengaruh kerajaan Hindu. Sementara pada masa Pemerintah Kolonial (1700-1900) pertumbuhan perkotaan lebih efektif dirangsang dengan menggunakan faktor politis/administrasi ketimbang dengan faktor kegiatan perdagangan. Pada mulanya kota-kota di Indonesia terbentuk akibat faktor-faktor. Menurut Marbun 1994. Kota-kota di Indonesia saat ini bukan merupakan bentukan atau warisan dari zaman keemasan kerajaan Nusantara terdahulu.

Namun seiring berjalan waktu. sedangkan yang tidak akan tetap berpegang pada peradaban desa dan kelompok ini jelas akan tertinggal. permukiman urban di Indonesia masih diwarnai oleh tradisi pedesaan yang dipengaruhi oleh struktur agraris dengan kehidupan sosial yang bertumpu pada ekonomi gotong royong. Kota industri manufaktur dan kota tambang umumnya berkembang karena dorongan dari perkembangan infrastruktur. seperti : . Perkembangan urbanisasi di Indonesia dapat diamati dari 3 (tiga) aspek: pertama. sehingga mereka menghasilkan peradaban kota. secara non fisik seperti keunikan etnik dan budaya. jumlah penduduk yang tinggal di kawasan perkotaan (kini mencapai 120 juta dari total 230 juta jiwa). Sementara itu. ketiga. seperti sumber air panas di wilayah tropik. Sedangkan kota pariwisata. sebaran penduduk yang tidak merata (hampir 70% di Pulau Jawa dengan 125 juta jiwa dan di Pulau Sumatera dengan 45 juta jiwa). bukan hutan bakau.dan sebagai pelabuhan serta terminal untuk Mendukung pernyataan di atas. misalnya Sansekerta. laju urbanisasi yang tinggi. bagi sebuah desa nelayan adalah letak permukiman yang berada di tepi pantai atau muara sungai. atau juga tepi danau yang tidak curam. dan perkembangan jasa-jasa pelayanan. selain itu juga memiliki akses ke laut lepas. lokasi di wilayah pegunungan atau perbukitan seperti Bandung. dimana kota-kota metropolitan. serta. menurut Werner 1987 dalam perkembangan kota-kota di Indonesia mengungkapkan beberapa identitas kota dengan berbagai ciri fisik yaitu. pertumbuhan kota menghasilkan sistem pelapisan sosial dan birokrasi yang ternyata berhasil mendorong masyarakat agar mampu menghasilkan surplus pertanian dan industri domestik yang hasilnya akan mendukung kebudayaan kota. sebagian kelompok masyarakat merasa perlu melengkapi dirinya dengan budaya tulis-menulis. Arab Melayu dst. Lebih lanjut. secara fisik seperti karakter alamnya memiliki keunikan atau keistimewaan. 2) Perkembangan Ruang Kota: Urbanisasi dan Dampaknya Tidak dapat disangkal bahwa perkembangan fisik ruang kota sangat dipengaruhi oleh urbanisasi. motorisasi. kedua. dan tidak berlumpur. Pada awal pertumbuhannya. Jawa Kuno. selain itu umumnya tipe kota ini di Indonesia terletak diluar/bersebelahan dengan kota pemerintahan.

upaya untuk menjadikan hidupnya lebih layak dan sejahtera. urbanisasi diyakini akan terus terjadi di Indonesia. baik karena pertumbuhan penduduk kota secara alamiah.Jakarta (termasuk Bekasi. urbanisasi telah melipat gandakan penduduk perkotaan tiga kali lebih besar. Tetapi di sisi lain. Bandung. merupakan magnet utamanya. maka proporsi penduduk kota diperkirakan akan meningkat menjadi 56. Dengan laju pertumbuhan moderat sebesar 1.03% (2010). menjadi 22. sebagai upaya untuk mencapai efisiensi tertinggi dalam kehidupan perkotaan. ekivalen dengan 70% konsentrasi PDB nasional di kedua Pulau tersebut.39% di tahun 2020. Proses transformasi sosial yang demikian cepat tidak mudah untuk dikelola. Maluku.9% (1990). akhirnya. 30. tanpa batas. Medan. Pada awal tahun 1970. Urbanisasi dipandang sebagai pilihan rasional masyarakat untuk meningkatkan taraf hidupnya.4% (1970).3% (1980).5%/tahun. 43. Palembang. Nusa Tenggara dan Papua. telah lahir 25 kota otonom baru sebagai hasil pemekaran wilayah dengan maksud untuk meningkatkan pelayanan publik. dan Makassar. Artinya dalam 40 tahun terakhir. Surabaya. Kota merupakan inkubasi yang ideal untuk lahirnya berbagai inovasi: locus dimana ide-ide yang kaya saling berkompetisi. 52. migrasi dari desa ke kota maupun pemekaran wilayah. dengan kata lain. Di satu sisi. Bogor dan Tangerang). fraksi penduduk perkotaan Indonesia meningkat dari 17.05% di tahun 2015 lalu menjadi 60.99% (2002) dan. Artinya dalam tempo 40 tahun. Catatan statistik menunjukkan bahwa sejak 1970. Pada masa yang akan datang. kota merupakan katalis pertumbuhan ekonomi yang utama (engine of growth). Artinya. Khususnya dalam 10 tahun terakhir (2000–2010). hanya terdapat 45 kota otonom saja. jumlah kota telah meningkat 2 (dua) kali lipat. Dari sisi penyebaran kota-kota otonom. namun pada tahun 2010 telah berkembang menjadi 98 kota otonom. 70% dari kota otonom Indonesia berada di Pulau Jawa dan Sumatera. ketika kota-kota bertansformasi menjadi lebih modern. Tidak hanya itu. Sedangkan 29 kota lainnya tersebar di Pulau Kalimantan. terjadi peningkatan jumlah kota di Indonesia secara progresif untuk periode yang sama. maka 34 kota berada Pulau Sumatera dan 35 kota di Pulau Jawa. Sulawesi. secara bersamaan kualitas .

Dengan kondisi yang kritis tersebut. penduduk miskin tersebut kini mendiami hunian kumuh yang sangat padat (slums dan squatters) di ruang-ruang sempit perkotaan yang sama sekali tidak layak huni. kesemuanya menjadi potret buram kota-kota. khususnya di kawasan Segitiga Emas. penduduk miskin perkotaan akan menjadi korban pertama. Penduduk miskin menjadi kelompok sosial yang sangat rentan terhadap berbagai bencana perkotaan. baik dilihat dari struktur. kerentanan penduduk miskin perkotaan akan semakin tinggi. antara lain : banjir.kehidupan perkotaan menurun secara signifikan. Dalam jangka panjang. fenomena ”mengkota” menandakan terbentuknya network society yang baru dan berbeda dalam tuntutan pelayanan infrastruktur (Graham & Marvin. polusi air dan udara. banjir yang berulang bahkan semakin parah. Jakarta telah bermetamorfosa menjadi sebuah kota metropolitan. Tanpa akses ke pelayanan dasar perkotaan. Tiga contoh berikut. Kemacetan yang akut. serta penyebaran kawasan kumuh di perkotaan. bagaimana kesenjangan dan segregasi sosial-ekonomi terjadi di kawasan perkotaan. • Pada awal tahun 1960-an. apartemen. 2001). dapat memberikan ilustrasi betapa cepat perubahan telah terjadi di kota-kota Indonesia. Hotel Indonesia dan sebuah department store “Sarinah”. perkembangan yang sangat pesat telah terjadi. Namun dalam tempo 50 tahun terakhir. Bandung dan Gorontalo. Dalam prosesnya. dengan gedung-gedung modern pencakar langit yang megah (hotel. Jakarta. Wujud fisik dan arsitektur kota yang kontras (antara kemewahan dan kekumuhan) merupakan bukti yang solid. penyediaan air yang tidak layak minum. kebakaran dan penyebaran wabah penyakit. Urbanisasi mengubah morfologi kota secara drastis. apabila kita memasukkan parameter perubahan iklim. fungsi maupun wajah kotanya. kantor hingga mall/pusat-pusat perbelanjaan). transformasi sosio-fisik dilakukan dengan . khususnya kota metropolitan di Indonesia. Dua sisi pembangunan perkotaan yang saling bertolak-belakang ini disebut oleh para ahli sebagai “the urban paradox”. Jakarta tidak lebih dari sebuah “kampoeng besar” dengan sebuah hotel berbintang. Secara sosio-kultural.

Jakarta telah menjema menjadi salah satu pusat pertumbuhan ekonomi yang menjanjikan di kawasan Asia-Pasifik. ditandai dengan pemekaran Kota Cimahi dan Kabupaten Bandung Barat. bahkan kebudayaan). • Kota Bandung sejak lama direncanakan sebagai salah satu pusat kegiatan Pemerintah Hindia Belanda pada tahun 1930-an apabila merujuk pada keberadaan Gedung Sate. Konsep yang dikembangkan awalnya adalah kota taman yang asri. padahal lama sebelumnya ia direncanakan sebagai pusat hunian yang tenang. Kawasan Dago. ditandai dengan okupansi lahan-lahan di Bandung Utara dan Bandung Selatan. rumah sakit. Bandung mengalami metamorfosa. perkembangan yang sangat pesat terjadi di kawasan pinggiran. sebagai unsur esensial dari sistem internal kotanya. • Kota Gorontalo hingga akhir tahun 1990-an hanya merupakan ibukota Kabupaten Gorontalo dengan fasilitas sosial-ekonomi yang sangat terbatas (hotel. serta dibukanya akses jalan tol Cipularang pada tahun 2005 yang memangkas jarak waktu Jakarta – Bandung secara signifikan. restoran. perdagangan dan jasa. 2010). Setiabudi dan sekitarnya kini menjadi pusat kegiatan komersial utama di Kota Bandung. kini telah beralih fungsi menjadi salah satu pusat permukiman elit serta pusat kegiatan pariwisata yang dipadati oleh turis domestik saat weekend. Sejak beralih status menjadi kota otonom sekaligus . Perubahan morfologi kota semakin tajam pada awal tahun 2000-an. Proses urbanisasi telah terjadi secara cepat mulai tahun 1980-an. serta pusat belanja (factory outlets). Kini. Selain itu. dengan statusnya sebagai “multi-function” yang mengakumulasi berbagai fungsi tertinggi secara nasional (pusat pemerintahan. kawasan Bandung Utara yang sebelumnya merupakan kawasan lindung untuk peresapan air. kesejukan alami dataran tinggi. Selatan dan Timur. dari kota tempat peristirahatan para mandor perkebunan « tempoe doeloe » menjadi kota tujuan wisata (urban tourism) dengan atraksi wisata kuliner.mengkonversi kampong yang banyak berada di dataran rendah (rawa dan kebun) ke segala arah: Barat. dimana tidak kurang dari 7 (tujuh) kotabaru berskala besar telah terbangun di Jabodetabek sejak tahun 1980-an (Gani. dsb). Sementara itu.

kita dapat mengamati bahwa transformasi sosial telah mengubah morfologi kota. aliran investasi yang mengalir cukup deras dipicu oleh kegiatan pemerintahan telah merubah wajah kota secara signifikan. Ketiga faktor tersebut menjadi penyebab utama terjadinya urbanisasi dan mengakselerasi alih-fungsi ruang perkotaan. dan Gorontalo sejak 2000-an). angka penduduk miskin tersebut masih sangat tinggi.8 juta (1980) menjadi 20. . Beberapa faktor tampaknya cukup dominan dalam proses tersebut : (1) aliran investasi yang mendorong peningkatan produktivitas kota. jumlah penduduk miskin di kawasan perkotaan justru menunjukkan grafik yang meningkat dari 9. Pusat-pusat kegiatan komersial dan jasa (perbankan. Dari tiga contoh diatas. Infrastruktur sosial-ekonomi semakin membaik.62 juta jiwa (2010). (2) keberadaan infrastruktur sosial-ekonomi.000 kantong-kantong kemiskinan kini tersebar di berbagai kota di Indonesia. serta (3) peningkatan status kota otonom (ibukota provinsi). serta kecepatan transformasi yang terjadi yang banyak ditentukan oleh peran sektor swasta. khususnya yang berkaitan dengan sektor industri perikanan (pelabuhan) dan sektor pertanian tanaman pangan (industri pengolahan komoditas jagung).5 juta menjadi 11.91 juta jiwa. khususnya yang digerakkan oleh investasi swasta . Bandung sejak 1980-an. seperti jalan dan pelabuhan. Secara keseluruhan. Tidak kurang dari 47. Wajah kota yang relatif sederhana. Walaupun demikian. Hal ini berlawanan dengan jumlah penduduk miskin di kawasan perdesaan yang menunjukkan kecenderungan menurun dari 32. Perbedaannya terletak pada titik awal terjadinya perubahan (Jakarta sejak 1960-an. restoran. secara perlahan kini berubah mengikuti perkembangan zaman. hotel dsb) tumbuh subur. modernisasi kota tidak serta-merta menghapus kekumuhan akibat kemiskinan perkotaan yang belum dapat teratasi sepenuhnya. Pada kurun waktu tiga decade terakhir (1980 – 2010).Ibukota Provinsi Gorontalo pada tahun 1999.

distribusi penggunaan lahan. desa. Sedangkan perkotaan berkembang dari pertumbuhan desa akibat dari tingginya intensitas pelayanan. Pada umumnya desa di tengah pulau atau desa pedalaman mempunyai pemukiman yang terpusat dikelilingi oleh tanah untuk kegiatan ekonominya. dusun. Sedangkan desa yang terletak di perbukitan sering mempunyai pola pemukiman tersebar. maka dapat dibedakan pula desa di dataran. hutan dan sebagainya.BAB III PENUTUP Kesimpulan Pemukiman merupakan suatu kawasan yang didiami oleh manusia dapat berupa hamlet (rumah susun). dan desa di pegunungan. peladang berpindah. maka terdapat desa di tengah pulau dan desa di tepi pantai. dan kota. Pada awal pertumbuhannya. Berdasarkan orientasi dan topografi terdapat pemukiman memusat (linier) dan tersebar (dispersed). dan petani tradisional. serta penyebaran pemukiman di negara maju dan negara berkembang yang ditinjau dari beberapa pendapat para ahli dalam proses pembentukan pemukiman. desa di perbukitan. ladang. Pemukiman desa pada umumnya identik dengan aktivitas manusianya berupa pertanian. seluruh wilayah Indonesia secara administrative terbagi habis menjadi desadesa. Namun seiring berjalan waktu. desa di lembah. . Ada beberapa ciri-ciri dan karakteristik penggolongan pemukiman desa dan kota. permukiman urban di Indonesia masih diwarnai oleh tradisi pedesaan yang dipengaruhi oleh struktur agraris dengan kehidupan sosial yang bertumpu pada ekonomi gotong royong. Desa di tepi sungai merupakan pemukiman yang linier dengan tempat kegiatan ekonominya. Jika dirunut dari kegiatan ekonomi pedesaan terdiri dari masa berburu dan mengumpul. desa pantai desa sungai. seperti sawah. di samping itu terdapat desa yang meliputi pulau kecil. morfologi. Karena Indonesia merupakan negara kepulauan. Berhubung permukaan bumi tidak sama. Jadi secara geografis di Indonesia terdapat desa pedalaman. dan ukurannya.

misalnya Sansekerta. Arab Melayu dst. Jawa Kuno. sehingga mereka menghasilkan peradaban kota. sedangkan yang tidak akan tetap berpegang pada peradaban desa dan kelompok ini jelas akan tertinggal .sebagian kelompok masyarakat merasa perlu melengkapi dirinya dengan budaya tulis-menulis.

Crist. 2008.ac.com.com.com. Semarang. .id/blog. Sosiologi Perkotaan. Penerbit Erlangga Savitri. Desa : definisi.((Online) http://klubbelajar. pola. 2009. 123p. (Online) http://fisip.blogspot. Cetakan I.blogspot. Mencari Konsep Pembangunan Tata Ruang Kota yang Beragam. diakses tanggal 20 Maret 2012) Dhawie. bentuk. (Online) http://phiihostaa. diakses tanggal 25 Maret 2012) ____2008. 2008. Sejarah perkembangan Pemerintahan di Indonesia.blogspot. Badan Penerbit Universitas Dipenogoro. diakses tanggal 21 Maret 2012) Marbun.com. ((Online). 2010. asal mula.com diakses tanggal 20 Maret 2012) Soetomo. Jakarta. 1994. diakses tanggal 25 Maret 2012) Septiawan. Indra.blogspot. Dari Urbanisasi ke Morfologi Kota. Contoh Kasus Teori Tempat Pusat.DAFTAR PUSTAKA Budi. Kota Indonesia Masa Depan. ciri & romantikanya. http://phiihostaa.uns. Agung. S. Sinopsis Teori Central Place. (Online) http://phiihostaa. Masalah dan Prospek. (2002).

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful