BAB I Pendahuluan

I.1 Latar Belakang Masalah Dahulu saat belum mengenal alat transportasi yang praktis seperti sekarang, manusia membutuhkan waktu berbulan-bulan untuk sampai ke tujuannya. Jika daerah yang dijelajah adalah dataran yang luas, manusia akaan menggunakan tenaga hewan seperti kuda dan lainlain, namun tetap saja waktu tempuhnya masih membutuhkan waktu yang lama. Jika daerah tujuannya terpisah dengan perairan, manusia menggunakan rakit atau perahu berlayar kecil agar sampai ke tujuannya. Dengan perahu yang mengandalkan tenaga angin, ternyata waktu yang dibutuhkan untuk sampai ke tujuannya juga memakan waktu yang lama. Di masa lalu, transportasi begitu penting peranannya agar manusia bisa pergi ke tempat tujuannya atau membawa barang-barang untuk diperdagangkan dan begitu juga saat ini. Sifat manusia yang tidak pernah puas dan kebutuhan akan peningkatan kualitas transportasi membuat manusia berusaha untuk mengembangkan teknologi transportasi. Pada masa revolusi industri di Inggris, penemuan mesin uap oleh James Watt dikembangkan kembali dengan kreativitas yang menghasilkan peralatan yang makin memudahkan kehidupan manusia, seperti alat transportasi. Penemuan mesin uap melahirkan mesin penggerak kereta api, mobil, mesin penggerak kapal laut, bahkan pesawat terbang. Peralatan transportasi tersebut makin berkembang seiring berjalannya waktu yang meningkatkan efisiensi waktu tempuh, bahan bakar, kapasitas muatan, dan tingkat keamanannya. Alat transportasi menjadi sangat penting peranannya di era modern untuk pemenuhan kebutuhan manusia yang makin kompleks. Menyadari pentingnya transportasi, pemerintah memberi perhatian khusus pada sistem transportasi di negaranya. Kebutuhan akan perpindahan dan distribusi barang yang semakin kompleks membuat transportasi menjadi hal yang harus selalu dibenahi. Perpindahan dan distribusi barang sangat penting karena hal inilah yang membuat perekonomian masyarakat berjalan. Tanpa alat transportasi, suplai barang-barang kebutuhan akan terhambat yang pastinya dapat mengakibatkan kelaparan masal. Jika tidak ada angkutan, orang tidak dapat berpindah ke tempat lain sehingga dia tidak dapat bekerja di tempatnya bekerja untuk memenuhi kebutuhan hidupnya. Kebutuhan transportasi selalu berkembang seiring dengan waktu. Peningkatan kualitas transportasi yang dilihat dari kemampuan jarak jelajah, kenyamanan, tingkat harga, efisiensi waktu, dan standard keamanan dan keselamatan selalu menjadi hal yang diperhatikan oleh pemerintah. Pastinya setiap pemerintah di suatu negara memiliki keadaan dan kondisi
1

sistem

transportasi yang berbeda-beda. Dengan mengetahui perbedaan-perbedaan cara

penanganan sistem transportasi dari negara lain, akan menjadi bahan input yang menarik untuk selanjutnya digunakan untuk mengembangkan sistem transportasi di tanah air sendiri. Makalah ini membahas perbandingan peran pemerintah di negara Arab Saudi, Malaysia, dan Indonesia dalam menangani sistem transportasi yang meliputi transportasi darat, laut, maupun udara. Diharapkan makalah ini bisa menjadi bahan pertimbangan untuk kemudian mengembangkan sistem transportasi Indonesia jika ada input yang cocok untuk pengembangan kualitas sistem transportasi di tanah air.

I.2 Rumusan Masalah 1. Bagaimana sistem transportasi darat, laut, dan udara di Arab? 2. Bagaimana sistem transportasi darat, laut, dan udara di Malaysia? 3. Bagaimana sistem transportasi darat, laut, dan udara di Indonesia? 4. Bagaimana perbandingan sistem transportasi antar ketiga negara tersebut? I.3 Tujuan Penulisan 1. Untuk menjelaskan kondisi sistem transportasi darat, laut, dan udara di Arab. 2. Untuk menjelaskan kondisi sistem transportasi darat, laut, dan udara di Malaysia. 3. Untuk menjelaskan kondisi sistem transportasi darat, laut, dan udara di Indonesia. 4. Untuk membandingkan kondisi sistem transportasi antar ketiga negara tersebut. I.4 Sistematika Penulisan Sistematika penulisan makalah ini, yakni pada Bab 1 Pendahuluan terdiri atas latar belakang masalah, perumusan masalah, tujuan penulisan dan sistematika penulisan. Bab 2 Kerangka Teori Bab 3 Pembahasan terdiri atas konsep. Sedangkan pada Bab 4 merupakan penutup yang terdiri atas simpulan dan saran. I.5 Metode Penelitian Dalam penyusunan makalah ini, penulis menggunakan metode studi pustaka.

BAB II LANDASAN TEORI
2

II.1 Pelayanan Publik
Dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia dinyatakan pengertian pelayanan bahwa “pelayanan adalah suatu usaha untuk membantu menyiapkan (mengurus) apa yang diperlukan orang lain. Sedangkan pengertian service dalam Oxford (2000) didefinisikan sebagai “a system that provides something that the public needs, organized by the government or a private company”. Oleh karenanya, pelayanan berfungsi sebagai sebuah sistem yang menyediakan apa yang dibutuhkan oleh masyarakat.1 Sementara istilah publik, yang berasal dari bahasa Inggris (public), terdapat beberapa pengertian, yang memiliki variasi arti dalam bahasa Indonesia, yaitu umum, masyarakat, dan negara. Public dalam pengertian umum atau masyarakat dapat kita temukan dalam istilah public offering (penawaran umum), public ownership (milik umum), dan public utility (perusahaan umum), public relations (hubungan masyarakat), public service (pelayanan masyarakat), public interest (kepentingan umum) dll. Sedangkan dalam pengertian negara salah satunya adalah public authorities(otoritas negara), public building (bangunan negara), public revenue (penerimaan negara) dan public sector (sektor negara)( Nurcholis.2005. hal. 175). Dalam hal ini, pelayanan publik merujukkan istilah publik lebih dekat pada pengertian masyarakat atau umum. Namun demikian pengertian publik yang melekat pada pelayanan publik tidak sepenuhnya sama dan sebangun dengan pengertian masyarakat. Nurcholish (2005: 178) memberikan pengertian publik sebagai sejumlah orang yang mempunyai kebersamaa berfikir, perasaan, harapan, sikap dan tindakan yang benar dan baik berdasarkan nilai-nilai norma yang mereka miliki.2 Pengertian pelayanan publik didalam pasal 1 UU no.25 tahun 2009 dikatakan bahwa pelayanan publik adalah kegiatan atau rangkaian kegiatan dalam rangka pemenuhan kebutuhan pelayanan sesuai dengan peraturan perundang-undangan bagi setiap warga negara dan penduduk atas barang, jasa, dan/atau pelayanan administratif yang disediakan oleh penyelenggara pelayanan publik. Penyelenggara pelayanan publik diberikan oleh pemerintah, seperti contohnya Badan Usaha Milik Negara/Daerah.3 Dalam pemberian pelayanan publik, pemerintah harus dapat memberikan layanan publik yang lebih profesional, efektif, sederhana, transparan, terbuka, tepat waktu, responsif
1

http://www.scribd.com/doc/11319869/Teori-Pelayanan-Publik, diunduh pada 30 April 2010

2

http://explore-indo.com/layanan-publik/48-layanan-publik/174-pelayanan-publik-bagian1.html, diunduh pada 30 april 2010 3 UU no.25 tahun 2009, diunduh pada 30 april 2010

3

dan adaptif serta sekaligus dapat membangun kualitas manusia dalam arti meningkatkan kapasitas individu dan masyarakat untuk secara aktif menentukan masa depannya sendiri (Effendi dalam Widodo, 2001). Pelayanan publik yang profesional, artinya pelayanan publik yang dicirikan oleh adanya akuntabilitas dan responsibilitas dari pemberi layanan (aparatur pemerintah). Dengan ciri sebagai berikut : 1. 2. Efektif, lebih mengutamakan pada pencapaian apa yang menjadi tujuan dan Sederhana, mengandung arti prosedur/tata cara pelayanan diselenggarakan sasaran; secara mudah, cepat, tepat, tidak berbelit-belit, mudah dipahami dan mudah dilaksanakan oleh masyarakat yang meminta pelayanan; 3. Kejelasan dan kepastian (transparan), mengandung akan arti adanya kejelasan dan kepastian mengenai : a. Prosedur/tata cara pelayanan; b. Persyaratan administratif;
c. Unit kerja dan atau pejabat yang berwenang dan bertanggung jawab dalam

pelayanan,

baik

persyaratan

teknis

maupun

persyaratan

memberikan pelayanan; d. Rincian biaya/tarif pelayanan dan tata cara pembayarannya; e. Jadwal waktu penyelesaian pelayanan.
4.

Keterbukaan,

mengandung arti

prosedur/tata cara persyaratan,

satuan

kerja/pejabat penanggungjawab pemberi pelayanan, waktu penyelesaian, rincian waktu/tarif serta halhal lain yang berkaitan dengan proses pelayanan wajib agar mudah diketahui dan dipahami oleh diinformasikan secara terbuka 5. Efisiensi, mengandung arti : a. Persyaratan pelayanan hanya dibatasi pada hal-hal berkaitan langsung dengan pencapaian sasaran pelayanan dengan tetap memperhatikan keterpaduan antara persyaratan dengan produk pelayanan yang berkaitan; b. Dicegah adanya pengulangan pemenuhan persyaratan, dalam hal proses masyarakat yang bersangkutan mempersyaratkan adanya pelayanan

masyarakat, baik diminta maupun tidak diminta;

kelengkapan persyaratan dari satuan kerja/instansi pemerintah lain yang terkait.

4

proses mengangkut dan mengalihkan dimana proses ini tidak bisa dilepaskan dari keperluan akan alat pendukung untuk menjamin lancarnya proses dimaksud sesuai dengan waktu yang diinginkan. lebih mengarah pada daya tanggap dan cepat menanggapi apa yang Adaptif. dan aspirasi masyarakat yang dilayani kembang. 6Transportasi merupakan suatu proses yakni proses pindah. Erlangga: Jakarta.2 Definisi Transportasi Transportasi berasal dari kata latin yaitu transportare. dimana ditempat lain ini objek tersebut lebih bermanfaat atau dapat berguna untuk tujuan-tujuan tertentu.4 Pemberian pelayanan publik oleh aparatur pemerintah kepada masyarakat sebenarnya merupakan implikasi dari fungsi aparat negara sebagai pelayan masyarakat. baik dengan atau tanpa sarana (kendaraan. Menurut Setijowarno dan Frazila (2001) transportasi berarti suatu kegiatan untuk memindahkan sesuatu (orang dan atau barang) dari satu tempat ke tempat yang lain. kedudukan aparatur pemerintah dalam pelayanan umum (public services) sangat strategis karena akan sangat menentukan sejauhmana pemerintah mampu memberikan pelayanan yang sebaik-baiknya bagi masyarakat. yang dengan demikian akan menentukan sejauhmana negara telah menjalankan perannya dengan baik sesuai dengan tujuan pendiriannya. dan lain-lain). menggerakkan.html. Perencanaan Transportasi: Untuk Mahasiswa. pipa.6. 4 http://explore-indo. Ketepatan waktu. 5 . dimana trans berarti seberang atau sebelah lain dan portare berarti mengangkut atau membawa.5 Menurut Miro (2005). menjadi masalah.com/layanan-publik/48-layanan-publik/174-pelayanan-publik-bagian1. diunduh pada 30 april 2010 Setijowarno dan Frazila. Sedangkan menurut Salim (2006). Karena itu. cepat menyesuaikan terhadap apa yang menjadi tuntutan. Pengantar Sistem Transportasi. Perencana. 2001. kebutuhan dan aspirasi masyarakat yang dilayani. 8. atau mengalihkan suatu objek dari suatu tempat ke tempat lain. Jadi transportasi berarti mengangkut atau membawa (sesuatu) ke sebelah lain atau dari suatu tempat ke tempat lainnya. kriteria ini mengandung arti pelaksanaan pelayanan Responsif. 7. Universitas Katolik Soegijapranata: Semarang: 5 6 Fidel Miro. keinginan yang senantiasa mengalami tumbuh masyarakat dapat diselesaikan dalam kurun waktu yang telah ditentukan. 2005. proses gerak. II. Transportasi seperti itu merupakan suatu jasa yang diberikan guna menolong barang atau orang untuk dibawa dari suatu tempat ke tempat lainnya. Transportasi diartikan sebagai usaha memindahkan. dan Praktisi. mangangkut.

Tujuan pengangkutan. 1991): 1. Perbuatan. dan biaya pengangkutan lunas. Fungsi pengangkutan.pdf>. Barang atau penumpang. yaitu meningkatkan kegunaan dan nilai barang atau penumpang (orang). 5. seperti kendaraan bermotor. mobil Derek.7 Adapun unsur yang membentuk makna transportasi ialah :8 • • • • • Manusia yang membutuhkan Barang yang dibutuhkan Kendaraan sebagai alat/sarana Jalan dan terminal sebagai prasarana transportasi Organisasi (pengelola transportasi) Kelima unsur ini mempunyai ciri-ciri tersendiri yang harus dipertimbangkan dalam menelaah masalah transportasi. Pelaku. Alat transportasi/ pengangkutan. yaitu muatan yang diangkut oleh alat transportasi tersebut. yaitu sampai atau tiba di tempat tujuan yang ditentukan dengan selamat. kapal laut. dan lain-lain.Jadi bisa dikatakan kalau transportasi merupakan usaha mengangkut atau membawa barang dan atau penumpang dari suatu tempat ke tempat lainnya.3 Peran Transportasi 7 Abbas Salim. yaitu kegiatan mengangkut barang atau penumpang sejak pemuatan sampai dengan penurunan di tempat yang ditentukan. Dalam hubungan ini perbaikan atau peningkatan transportasi terjadi bila terjadi perlakuan dan perbaikan pada salah satu atau lebih unsur-unsur tersebut. 2. 6.Transportasi adalah kegiatan pemindahan barang (muatan) dan penumpang dari suatu tempat ke tempat lain. “Manajamen Transportasi”. 3. 4. < http://ab-fisipupnyk. Manajemen Transportasi. adalah alat yang digunakan untuk menyelenggarakan transportasi atau pengangkutan.com/files/sILABI%20+%20PERT%201. 6 Mei 2010 6 . Aspek-aspek transportasi (M. Rajagrafindo Persada: Jakarta 8 Humam Santosa Utomo. Pelaku ini ada yang berupa badan usaha seperti perusahaan pengangkutan/transportasi dan ada pula yang beupa manusia pribadi. Abdulkadir. seperti buruh pengangkutan. II. kapal udara. Alat ini digerakkan secara mekanik dan memenuhi syarat undang-undang. adalah orang yang melakukan transportasi. 2006.

penurunan biaya transport membuat harga barang turun barang sehingga bisa dikirim ke tempat yang lebih jauh lagi 5. 4. 4 Manfaat Transportasi Menurut Warpani (1990) manfaat transportasi dapat dilihat dari berbagai segi kehidupan masyarakat. ITB: Bandung 7 . Merencanakan Sistem Perangkutan. Ketersediaan Barang : Adanya transport membuat barang dapat dikirim pada pembeli (pasar). penurunan biaya transport akan membuat kita dapat mengunjungi keluarga .9 1. Suwarjoko. 6. Nilai Tanah : Transport membuat barang-barang hasil produksi dapat dikirim ke pembeli. mengunjungi keluarga. keterbatasan Transport dan Kegiatan Sosial : Adanya transport membuat kita dapat yang murah membuat barang dapat dikirim/ dijual ketempat yang lebih jauh lagi transportasi menghambat perkembangan kota. 1990. transport Urbanisasi : Perkembangan kota sangat tergantung pada transport. II. yang dapat dikelompokkan dalam beberapa segi. Manfaat Ekonomi 9 Warpani. tempat rekreasi. segi sosial dan segi politik. tanah menjadi produktif sehingga mempunyai harga bernilai. yaitu segi ekonomi.1. Transport dan Harga Barang : Transport berpengaruh pada biaya produksi dan harga barang menjadi murah . 7. Stabilitas Harga : Transport / pergerakan barang membuat harga-harga barang menjadi stabil. banyak tanah menjadi tidak produktif karena transport tidak tersedia. biaya transport yang murah membuat barang –barang dapat dikirim kepada pembeli lain yang lebih jauh tempat tinggalnya 2.barang dapat dikirim /dijual. Kompetisi : Transport membuat barang. tempat rekreasi yang lebih jauh lagi. peningkatan harga suatu barang dari satu tempat akan memuat barang serupa datang dari tempat lain 3.

d. b) pertukaran atau penyampaian informasi. Pengangkutan menciptakan persatuan dan kesatuan nasional yang semakin kuat dan meniadakan isolasi. faktor sosial-ekonomi.Kegiatan ekonomi bertujuan memenuhi kebutuhan manusia dengan menciptakan manfaat. c. 8 . Transportasi darat: kendaraan bermotor. perahu. ada tiga jenis transportasi. atau manusia. 4. rakit.. Sistem pengangkutan yang efisien memungkinkan negara memindahkan dan mengangkut penduduk dari daerah yang mengalami bencana ke tempat yang lebih aman. yakni :10 1. tujuan perjalanan. ketersediaan moda. danau. Moda transportasi darat dipilih berdasarkan faktorfaktor seperti jenis dan spesifikasi kendaraan. serta memungkinkan perpindahan pasukan-pasukan perang selama masa perang. 2. 5 Jenis-jenis Transportasi Menurut Utomo. Manfaat Sosial Transportasi menyediakan berbagai kemudahan. d) Memendekkan jarak. cit. 10 Humam Santosa Utomo. 2. ukuran kota dan kerapatan permukiman. atau pedalaman. e) Memencarkan penduduk. Transportasi adalah salah satu jenis kegiatan yang menyangkut peningkatan kebutuhan manusia dengan mengubah letak geografis barang dan orang sehingga akan menimbulkan adanya transaksi. diantaranya a) pelayanan untuk perorangan atau kelompok.kerbau). Keamanan negara terhadap serangan dari luar negeri yang tidak dikehendaki mungkin sekali tergantung pada pengangkutan yang efisien yang memudahkan mobilisasi segala daya (kemampuan dan ketahanan ) nasional. sapi. kereta api. Transportasi udara: pesawat terbang. 3. Transportasi air (sungai. laut): kapal.tongkang. b. Pengangkutan menyebabkan pelayanan kepada masyarakat dapat dikembangkan atau diperluas dengan lebih merata pada setiap bagian wilayah suatu negara. Manfaat Politis a. desa. gerobak yang ditarik oleh hewan (kuda. Manfaat Kewilayahan Memenuhi kebutuhan penduduk di kota. 3. op. c) Perjalanan untuk bersantai. II. jarak perjalanan.

dan Indonesia. BAB III PEMBAHASAN III.Transportasi udara dapat menjangkau tempat – tempat yang tidak dapat ditempuh dengan moda darat atau laut. Arab Saudi Arab Saudi atau Saudi Arabia atau Kerajaan Arab Saudi adalah negara yang terletak di Jazirah Arab. serta praktis bebas hambatan. di samping mampu bergerak lebih cepat dan mempunyai lintasan yang lurus.1 Transportasi di Arab Saudi. Malaysia. Beriklim gurun dan wilayahnya sebagian besar terdiri atas gurun pasir dengan gurun pasir yang terbesar adalah Rub Al Khali. Orang Arab menyebut kata gurun pasir dengan kata sahara. Negara Arab Saudi 9 .

Makkah.berbatasan langsung (searah jarum Persia. Wilayah Arab Saudi terbagi atas 13 provinsi.000 km². Riyadh. dan Laut Merah. Qasim. Irak. Arab Saudi menggunakan sistem Kerajaan atau Monarki dimana pemerintahan di pimpin oleh Raja. Teluk Arab. 'Asir. Gambar 1. Uni jam Emirat dari arah utara) dengan Yordania. 10 . Kuwait.1 Peta Negara Arab Saudi Arab Saudi terletak di antara 15°LU .57°BT. Ha'il.32°LU dan antara 34°BT . Najran. Madinah. negaranegara anggota Organisasi Konferensi Islam. Ibu kota dari Arab Saudi adalah Riyadh. Oman. Jizan. Permukaan terendah di sini ialah di Teluk Persia pada 0 m dan Jabal Sauda' pada 3. Arab Saudi merangkumi empat perlima kawasan di Semenanjung Arab dan merupakan negara terbesar di Asia Timur Tengah. yaitu Abdullah bin Abdulaziz al-Saud. Memiliki hubungan internasional dengan negara negara lain baik negara negara Arab. Yaman. Hukum yang digunakan adalah hukum syariat islam dengan berdasar pada pengamalan ajaran Islam berdasarkan pemahaman kaum wahhabi terhadap Al-Quran dan Hadist. maupun negara negara lain. Jauf. Luas kawasannya adalah 2.240. Mata uang yang digunakan adalah riyal (SAR). yakni BahahHududusy Syamaliyah. dan Tabuk.133 m. Syarqiyah. Arab Saudi (Provinsi Timur). Arab Saudi terkenal sebagai sebuah negara yang datar dan mempunyai banyak kawasan gurun.

rencana pembangunan lima tahun difokuskan pada peningkatan infrastruktur transportasi Kerajaan . dan Hijaz. Transportasi bus masih dimonopoli oleh negara yaitu perusahaan SAPTCO. Dengan demikian dapat dipahami. nama Saudi berasal dari kata nama keluarga Raja Abdul Aziz as-Sa'ud Arab Saudi terkenal sebagai Negara kelahiran Nabi Muhammad SAW serta tumbuh dan berkembangnya agama Islam. kereta. hanya diperuntukkan untuk jasa penyewaan saja. dan taxi Saudi Public Transport Company (SAPTCO) Jaringan bus Saudi menyediakan transportasi yang terjangkau baik di dalam dan antara kota-kota di Arab. negara ini tidak memiliki sarana transportasi modern dan pelabuhan. transportasi darat. Transportasi Arab Saudi Pada saat berdirinya Kerajaan Arab Saudi modern pada tahun 1932. Kerajaan memiliki jaringan transportasi jalan modern. a. Abdul Aziz bin Abdurrahman as-Sa'ud. sehingga pada benderanya terdapat dua kalimat syahadat yang berarti "Tidak ada tuhan (yang pantas) untuk disembah melainkan Allah dan Nabi Muhammad adalah utusannya". dikenal juga dengan sebutan Ibnu Sa‘ud. Abdul Aziz kemudian menjadi raja pertama pada kerajaan tersebut. dan kurang dari 30 mil jalan beraspal.Pada tanggal 23 September 1932. Selain itu. kereta api. 11 . udara. Ha-a. Transportasi Darat Transportasi darat di Arab Saudi terdiri dari bus. A. Negara ini juga dihubungkan oleh jaringan komunikasi canggih yang berfungsi sebagai dasar bagi pertumbuhan ekonomi dan pembangunan. terdiri dari 2. Tetapi sekarang. dan masyarakat transportasi laut. sementara jika terdapat private company. Jaringan transportasi bus dioperasikan oleh Saudi Public Transport Company (SAPTCO).seperti di Arab Saudi (by SAPTCO). Najd (Nejed). Asir.000 bus yang disediakan oleh SAPTCO. dan Arab Saudi saat ini telah memiliki salah satu jaringan transportasi nasional terbaik di dunia. Uni Emirat Arab (by RTA) dan Qatar (by KARWA). memproklamasikan berdirinya Kerajaan Arab Saudi atau Saudi Arabia (al-Mamlakah al-‘Arabiyah as-Su‘udiyah) dengan menyatukan wilayah Riyadh.

dilengkapi dengan baik. perjalanan ke tempat-tempat suci dan tempat-tempat wisata. tercatat sekitar empat juta penumpang setiap tahun rata-rata 579 perjalanan sehari-hari di bus modern. kualitasnya di samping keamanan dan kemampuan untuk mencapai 362 kota dan desa dalam Kerajaan. baru-baru ini. Dammam. kota dan desadesa di seluruh Arab Saudi. untuk menekankan pentingnya layanan intracity di Mekkah dan mengalokasikan semua sumber daya yang dibutuhkan untuk memenuhi kewajibannya selama masa haji dan umrah karena merupakan satu-satunya perusahaan menyediakan jasa tersebut kepada standar yang dibutuhkan padahal dibeli. Dammam. meningkatkan tingkat komitmen untuk perjalanan yang tepat waktu.Bus SAPTCO membawa setiap lebih dari 3 juta penumpang dalam kotakota besar seperti Riyadh. Layanan VIP menawarkan layanan kelas satu perjalanan melalui jalan darat. Selain itu. Gaseem. perusahaan meningkatkan kualitas layanan ini yang meliputi: peningkatan jumlah layanan. Jeddah. SAPTCO menyediakan banyak layanan bagi masyarakat. Jeddah. meningkatkan fasilitas penumpang dan stasiun. yaitu : • • Layanan untuk rute intracity Layanan untuk rute intercity Layanan untuk rute internasional Layanan penyewaan Layanan bus VIP Layanan haji dan umroh • • • • Rute intracity mencakup 10 kota besar yang meliputi Mekah. Madinah dan Mekah. 300 bus Mercedes untuk meningkatkan layanannya. SAPTCO's Intercity link Layanan sebagian besar kota. dikembangkan dan ditingkatkan berarti. Abha. Karena peran yang ditugaskan untuk perusahaan dalam bidang transportasi. Riyadh. Madinah. Untuk mengatasi kebutuhan peningkatan. dan ke kota-kota dan kota-kota di seluruh negara. Pentingnya layanan seperti meningkat karena tarif ekonomis. memperbarui dan berkembang meja layanan untuk transit sesuai dengan penumpang '. Tabuk dan Hael. Taif. Layanan ini tersedia antara Riyadh dan Al-Khobar di Timur 12 . jasa yang diberikan oleh SAPTCO adalah SAPTCO's VIP Express.

Dalam rangka untuk memenuhi kewajibannya selama periode Haji perusahaan menggunakan semua sumber daya untuk menyediakan layanan yang lebih baik kepada para peziarah dan memungkinkan mereka untuk melakukan haji dengan mudah. Qatar. Sudan dan Libanon. dan Penyandang Cacat. Untuk perjalanan rute lokal (intercity. Yordania. Dikarenakan perjalanan ini merupakan rute internasional.intracity) maupun internasional. Yaman. Ini juga mengangkut peziarah lokal dari berbagai kota Saudi ke Mekah dan Madinah dan tempat-tempat suci. Selama waktu ini. perjalanan dengan setengah harga.com. SAPTCO mengoperasikan layanan bis khusus selama haji. sebanyak 15. ziarah tahunan ke situs suci Arab Saudi. Perusahaan memberikan jasa transportasi internasional untuk sepuluh negara-negara tetangga. SAPTCO sudah sering kali di sewakan bagi banyak departemen pemerintah Saudi.htm 13 .sa/en/services_ad_on_buses.000 bus ekstra membawa peziarah ke dan dari Mekah. Untuk rute internasional. Mesir. perusahaan swasta terkemuka. Jumlah penumpang VIP mencapai lebih dari 33. Anak-anak yang berusia diantara 2-12. Suriah. delegasi resmi. yaitu dari negara Arab menuju negara lain.Propinsi dan juga antara Mekkah dan Madinah di Western Propinsi dan dari Bahrain. harga untuk anak-anak dibawah 2 tahun perjalanan gratis. Kuwait. SAPTCO menyediakan pula pelayanan penyewaan bus untuk dapat memenuhi kebutuhan masyarakat dengan harga yang terjangkau. penyelenggara umrah dll. Selain itu. Selain itu. maka setiap penumpang diwajibkan untuk memiliki paspor. Perusahaan ini mengangkut banyak peziarah dari bandara dan pelabuhan untuk Mekkah dan Madinah. kedutaan besar asing. SAPTCO juga menyediakan sepuluh rute internasional yang digunakan oleh hampir setengah juta wisatawan setiap tahunnya. untuk satu orang pendamping penumpang cacat mendapatkan 11 juga potongan setengah harga. Tidak hanya pelayanan dalam rute lokal dan internasioal.11 SAPTCO memainkan peran penting dalam penyediaan jasa transportasi selama periode Haji dan Umrah. Pelajar juga berhak mendapatkan potongan harga 50% jika memperlihatkan kartu Identifikasi http://www.000 untuk tahun 2004.saptco. yaitu UEA Bahrain.

telah menggunakan jalan lintas ini. SRO menghubungkan Riyadh dengan Teluk Persia pelabuhan Dammam12 kereta penumpang SRO beroperasi antara Riyadh dan Dammam. yang menyediakan layanan pengiriman pada tiga jalur utama sebesar 1. Abqaiq.000. Ada jarak yang sangat jauh untuk menutupi.000) untuk perjalanan pulang-pergi. Mekah ke Madinah: SR 80 (Rp 200.saudirailways. Riyadh ke Bahrain: SR 150 (Rp 375.org 14 . perjalanan dari Riyadh ke Al Khobar: SR 90 (Rp 225. dan SR 160 (Rp 400.-) untuk perjalanan pulang-pergi. yaitu : • Al-Rihab.018 km.000) satu arah. 12 www. SRO (Saudi Railways Organization) Transportasi kereta api di Arab Saudi dikelola oleh Arab Saudi Railway Corporation (sekarang Saudi Railways Organization/SRO).Mahasiswa. penumpang.-)satu arah. dan SR 225 (Rp 562.-) untuk perjalanan pulang-pergi. Diskon 24% tersedia untuk tiket pulang-pergi pada rute yang paling dibeli di terminal SAPTCO. serta layanan kargo antara Riyadh dan Dammam. SRO menyediakan layanan berupa pelayanan bagi penumpang antara Riyadh dan Dammam melalui Al-Ahsa dan Abqaiq. Haradh dan Al-Tawdhihiyah. diatur oleh sebuah dewan direksi.-)satu arah.000. dan hal itu tak terelakkan bahwa layanan maskapai tampaknya menjadi lebih praktis modus transportasi ke negara melaksanakan program pembangunan utama pada paruh kedua abad kedua puluh.000. yang paling mewah. melalui Al-Kharj. Sedangkan untuk perjalanan VIP. Al-Ahsa. dan SR 140 (Rp 350. selain untuk akses ke TV dan surat kabar. Didirikan pada tahun 1976 (1396 AH) sebagai utilitas publik yang independen. Kereta Api tetap menjadi sarana transportasi paling terbelakang di Kerajaan Saudi Arabia.500.tarif diskon lain yang tersedia dari waktu ke waktu. penumpang kelas ini menikmati kursi empuk dan nyaman dan ruang yang lebih besar. dalam kondisi lingkungan yang sering merugikan. Terdapat 3 macam atau kelas kereta yang disediakan oleh SRO.

kenyamanan dan ruang kabin. Harga yang diberikan oleh SRO cukup terjangkau yaitu dari harga termurah 10 riyal (Rp 25.railway-technology.• Al-Taleaa adalah yang terbaik kedua dalam hal kemewahan. sedangkan anak-anak di bawah usia sepuluh tahun dan orang pikun tidak diizinkan untuk melakukan perjalanan tanpa didampingi.-) hingga yang termahal 130 riyal (Rp 325.13 Tabel 3. • Al Qafela adalah kelas biasa.com/projects/al-mashaaer-al-mugad/ 15 . Untuk pelajar.000.). diberikan potongan setengah harga dengan syarat memperlihatkan kartu pelajar terlebih dahulu. Harga Perjalanan Kereta SRO (Saudi Riyal ) Route Al-Rehab Class Full Ticket Dammam Abqaiq Abqaiq Dammam Dammam Hufof Hufof Dammam Dammam Riyadh RiyadhDammam 13 Al-Taleaa Class Infant Full Ticket 3 13 Half Ticket 7 2 Al-Qafilah Class Infant Full Ticket 10 Half Ticket 5 1 Infant Half Ticket 13 – 25 – 40 – – 130 20 4 25 13 3 20 10 2 65 13 75 38 8 60 30 6 http://www.000. Setiap penumpang harus menunjukkan kartu ID mereka untuk memverifikasi usia mereka.

Sebuah kontrak senilai $ 1. Muzdalifa dan Mina. Masterplans disusun oleh MonoMetro menunjukkan bahwa lima monorel yang perlu dibangun untuk menangani aliran peziarah ke kota suci.org – – 115 13 85 3 12 13 65 7 33 2 7 10 55 5 28 1 6 50 10 55 28 6 45 23 5 Al Mashaaer Al Mugaddassah Metro Project Al Mashaaer Al Mugaddassah Metro Project merupakan proyek pembangunan jalur metro 20km-panjang yang akan menghubungkan kotakota suci Mekah.com/projects/al-mashaaer-al-mugad/ ibid 16 . CRCC akan melaksanakan pembangunan Proyek monorail di Mekah adalah salah satu dari banyak proyek yang dilakukan oleh Arab Saudi untuk memperluas jaringan kereta api untuk memenuhi kebutuhan transportasi dengan pertumbuhan populasi sekitar 25 juta dan untuk meningkatkan infrastruktur logistik kuno. Proyek ini akan membantu mengangkut sekitar 500. Proyek ini akan membantu mengangkut sekitar 3. dan akan kepada perusahaan yang dipimpin oleh China mengintegrasikan berbagai sistem proyek.000 peziarah dalam enam sampai 14 15 http://www.15 Proyek ini diharapkan dapat memecahkan masalah kemacetan lalu lintas di kota suci selama periode Haji dan juga membantu dalam memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat di Arab Saudi.railway-technology.saudirailways. Arafat.5 juta orang yang tiba di Mekah setiap tahunnya untuk melakukan Haji. Jumlah ini diperkirakan meningkat menjadi lima juta di masa yang akan datang.Abqaiq – Hufof 25 Hufof – Abqaiq Abqaiq Riyadh Riyadh Abqaiq Hufof – Riyadh 100 Riyadh – Hufof Sumber: www.8 miliar untuk proyek ini diberikan oleh pemerintah Arab Saudi pada bulan Februari 2009 infrastruktur.14 Railway Construction (CRCC).

Arab Saudi Airlines telah melakukan perjalanan jauh untuk memodernisasi armadanya. Hal ini dilakukan setelah melakukan studi komprehensif untuk persyaratan penerbangan yang meliputi. Saudi Arabian Airlines terus mengembangkan armada. menentukan jenis pesawat yang optimal.16 Taksi Ada beberapa perusahaan taksi di Arab Saudi. ditentukan dari harga setelah tawarmenawar antara pengguna taksi dan supir taksi. persaingan dan akhirnya baik regional dan internasional.18 16 17 18 ibid http://www.Saudi Arabian Airlines mengangkut sekitar 15 juta penumpang per tahun. Maskapai ini sekarang memiliki sekitar 140 armada pesawat dengan penerbangan ke kota di Arab Saudi dan di seluruh dunia. baik panjang dan kebutuhan operasional jangka pendek.000 bus dari sekitar 70. yang akan membawa jumlah pesawat dalam armadanya menjadi 70 pesawat. Saudi Arabian Airlines (SAA). Medina taxi. kejauhan. Jadi untuk menentukan harga taksi.delapan jam. tidak ada tarif atau argo jika ingin menggunakan taksi.org/saudi-arabia_taxi.htm http://www. Rencana modernisasi termasuk memperoleh 50 pesawat Airbus320.000 armada yang digunakan untuk mengangkut peziarah.17 Dalam penentuan tarif harga dalam menggunakan taksi. Maskapai ini akan mendapatkan pesawat lain Airbus330 ukuran 8 lebar dengan kapasitas penumpang 320. Transportasi Udara Maskapai penerbangan nasional Arab Saudi. Pengiriman pengiriman pertama akan dalam waktu dekat. jumlah penumpang. di samping pembelian dan sewa 12 pesawat baru Boeing787. dimulai pada tahun 1945.com/portal/site/saudiairlines/ 17 . dan analisis beberapa faktor operasional seperti.infotaxi. seperti Dhahran taxi. Jeddah taxi.saudiairlines. dan Riyadh taxi. b. sepertiga dari mereka penerbangan internasional. belum lama SAA membeli 15 pesawat regional dari perusahaan Brasil Embraer. jumlah penerbangan . Ini juga akan membantu pengurangan sekitar 25.

dan semakin baik pula pelayanan yang diberikan. Lantai tiga terdapat pelayanan Bea dan Imigrasi untuk penumpang yang baru saja tiba melalui gerbang tertentu dan bagi mereka tiba dengan bus bandara dari pesawat. melebihi Bandar Udara Internasional MontrealMirabel di Kanada dengan area seluas 356 km² (137 mi²). Semakin tinggi tingkat kelas. maka perusahaan mengenakan tarif yang berdasarkan ketentuan yang terdapat di dalam tiket penumpang. Dammam (King Fahd International Airport). Sedangkan bandara regional tersebar di enam kota dan bandara domestik tersebar di 26 kota. Lantai empat merupakan area 19 Ibid. penanganan bagasi dan bantuan pada saat kedatangan. deplaning. 18 . Lantai dua merupakan penghubung antara terminal dan parkir mobil dan rumah klinik Departemen Kesehatan.SAA menyediakan pelayanan dalam 3 kelas. in-flight service. King Fahd International Airport terletak di Dammam. Bandara Raja Fahd merupakan bandar udara terbesar di dunia dengan area seluas 780 km² (301 mi²). yaitu kelas ekonomi (business class). Oleh karena itu. boarding. Bandara ini memiliki 6 lantai dengan fasilitas-fasilitas yang diberikan seperti pada lantai satu terdapat tempat parkir bus. Bandara internasional Arab Saudi terletak di 4 kota. Jeddah (King Abdulaziz International Airport). Riyadh (King Khalid International Airport). dan bagasi) mengikuti pada peraturan dan batasan yang berkaitan dengan kewajiban yang telah ditetapkan oleh Konvensi Warsawa sebagaimana telah diubah dengan Protokol Den Haag. semakin tinggi harga tiket. Kondisi maskapai Saudi Arabian Airlines (penumpng.19 Harga dalam menggunakan perjalanan SAA ditentukan oleh seberapa jauh perjalanan dari daerah asal dan juga ditentukan oleh pilihan kelas yang dipilih. dimulai dengan pemesanan. Bandar Udara di Arab Saudi terdiri dari 3 macam bandara. regional dan domestik. kargo.. dan Madinah (Prince Mohammad bin Abdulaziz International Airport). yaitu bandara internasional. lantai ini terletak di bawah tanah. untuk tetap menjaga kondisi Saudi Arabian Airlines yang nyaman dan bersih. Arab Saudi. check-in. kelas tamu (guest class) dan kelas eksekutif (first class). Kepuasan pelanggan adalah prioritas utama baik di udara dan di darat.

22 King Khalid International Airport terletak di Riyadh. menara kontrol . King Abdulaziz International Airport ini memiliki terminal khusus untuk haji dan the royal terminal dimana merupakan untuk penggunaan eksklusif Raja Arab Saudi. Maka. kantor pos. Lantai lima merupakan area proses keberangkatan dan check-in counter. perpustakaan dan ruang presentasi. termasuk mengunjungi Kepala Negara. bangunan swasta penerbangan.200 meter. dan tamu pribadi mereka. anggota lain dari keluarga kerajaan.sebagai penghubung antara pesawat dan kedatangan & tingkat keberangkatan. terdapat pula masjid untuk fasilitas beribadah. diunduh pada 7 mei 2010 www. lantai ini terdapat ruang tunggu untuk penumpang domestik. Saudi Arabia.html. maka pemerintah mengembangkan sektor bandara secara komersial melalui pengenalan kompetisi dan meningkatkan partisipasi sektor swasta. tempat penerbangan berisi dua jalur lepas-landa masing-masing sejajar berukuran 4. selain itu terdapat pula balkon yang dirancang untuk memungkinkan pengunjung untuk menikmati pemandangan dari pesawat lepas landas dan pendaratan.org/project. bangunan kargo udara.the-saudi. Bangunan-bangunan 20 21 22 http://www.com/projects/ abdul_aziz/. Awalnya pembangunan bandara ini dikelola oleh pemerintah/kerajaan Arab Saudi.airport-technology. King Abdulaziz International Airport merupakan bandara yang pertama kali dibentuk oleh kerajaan Arab Saudi untuk dijadikannya bandara internasional pertama di Arab Saudi. paviliun kerajaan. GACA bekerja sama dengan Netherland Airport Consultant dalam pengembangan bandara King Abdulaziz atas kerjasama sistem public private partnership. diunduh pada 7 mei 2010 19 .21 Pemerintah Kerajaan Arab Saudi memberikan kewengangan terhadap General Authority of Civil Aviation (GACA) dalam mengelola pengembangan dan renovasi bandara ini. tetapi sejalan dengan perbaikan bandara ini. masjid. diunduh pada 7 mei 2010 http://www.net/kfia/magazine/kfia-english-2. dilantai ini juga terdapat kafetaria untuk karyawan.htm. Sedangkan lantai enam dimana merupakan lantai teratas merupakan area kantor administrasi bandara. Bandar udara ini menempati area perkiraan 225 kilometer persegi dan mencakup semua utilitas utama dan fasilitas bandara seperti pusat perbelanjaan.saudiairportcities.20Selain itu. di samping bagian-bagian tanah dan ruang parkir pesawat.

perangkat bandara meliputi: kompleks pemerintahan pusat. stasiun utama pemadam kebakaran.sa/GACA/Airports/Default. pusat meteorologi. Transportasi Laut Karena Arab Saudi bukan merupakan negara kepulauan.com 20 . untuk membawa bersama-sama pemerintahan dan operasi dari beberapa pelabuhan di negara itu didalam satu lembaga. jasa tanah pemeliharaan peralatan workshop. diunduh pada 7 mei 2010 24 www. pemeliharaan utilitas bagian rumit dan kompleks perumahan untuk staf bandara. bangunan komunikasi. Bandar udara ini menyaksikan sebuah ekspansi yang terus meningkat dan program pembangunan berkelanjutan sejak berdirinya dan sampai sampai saat ini adalah menerima peziarah dan pengunjung Masjid Nabi.gov. c. kompleks keselamatan publik.aspx? aNo=2&aID=003&fID=305&cid=1&l=EN. Tetapi. Seiring dengan pelaksanaannya dari pelabuhan itu.saudiportauthority.23 Prince Mohammad bin Abdulaziz International Airport sejak pembukaannya di tahun 1972 (1392 H) terletak Utara-Timur Al-Madinah AlMunawwarah pada jarak 15 km dari pusat kota. Pentingnya Al Madinah Bandaratelah berasal dari pentingnya Kota Suci Al-Madinah. Karena salah satu bandara yang paling penting di dalam Kerajaan.24 23 http://www. untuk mengubah Bandara Madinah dari Bandara Domestik menjadi Bandara Internasional dengan mempertimbangkan pentingnya peran transportasi udara yang bermain dalam memberikan pelayanan kepada para peziarah dan pengunjung Masjid Nabi. pasokan dan bangunan dapur pusat. Didirikan pada 1976 sebagai lembaga independen Perdana Menteri kantor. maka di Arab Saudi Saudi tidak terdapat perusahaan yang secara khusus menyediakan alat transportasi laut bagi masyarakat yang ingin bepergian melalui jalur laut. Saudi Port Authority merupakan badan pemerintah yang mengawasi pelabuhan di Arab Saudi . pelabuhan didelegasikan oleh kontrak pemerintah untuk pelabuhan khusus bagi perusahaan swasta. pemadam kebakaran stasiun cabang dua.gaca. Arab Saudi memberikan pelayanan jasa dalam hal pengangkutan kargo yang dijalankan oleh United Arab Shipping Company.

kargo curah. Saudi Port Authority juga 21 .000 kapal mengunjungi pelabuhan Saudi setiap tahunnya. terminal khusus. workshop. kapal RoRo. mercusuar dan bantuan navigasi. Pelabuhan untuk kapal nelayan dan kargo kecil juga telah dibangun atau ditingkatkan. yang berkantor pusat di Riyadh. Ada terminal terpisah untuk menangani kontainer. dan pada akhir 1990-an perusahaan jasa pariwisata swasta mendirikan hydrofoil (sayap yang berjalan diatas air) untuk menghubungkan Jeddah dengan pusat-pusat industri dan beberapa kota di sepanjang Laut Merah. gudang. 183 dan 46 tempat berlabuh dari berbagai jenis. Pelabuhan Arab Saudi terbagi menjadi beberapa terminal independen atau terminal khusus. yang memasok peralatan dan tiang-tiang bangunan. dan ternak dan selanjutnya ke daerah operasional terminal. Pelabuhan yang dioperasikan oleh Saudi Ports Authority. jaringan tersebut terbesar di Timur Tengah. sebanyak satu kapal setiap 30 menit. Jizan dan Jubail. Sekitar 12. Pemeliharaan disediakan sebagian besar oleh perusahaan swasta. perbaikan kapal. Selain itu. sedangkan memberikan pelayanan yang lebih baik. konstruksi dan tujuan. Pelabuhan Saudi memindahkan beberapa dua juta kaki setara unit-dua puluh (TEUs) per tahun. terletak pada Saudi Port Authority. Tempat berlabuh didistribusikan antara delapan pelabuhan komersial dan industri yang ada. peralatan yang disediakan. Lebih dari setengah dari itu laut Arab Saudi lalu lintas melewati Pelabuhan Islam Jeddah. masing-masing. kargo membeku dan dingin. Tanggung jawab utama untuk pengelolaan dan operasi dari Laut Merah dan Teluk Arab pelabuhan dan tempat berlabuh. salah satu pelabuhan utama di Timur Tengah dan titik awal bagi peziarah. peralatan. Spesialisasi dalam pekerjaan ini telah mengakibatkan peningkatan produktivitas dan penghematan biaya operasi. Terdapat pelayanan yang diberikan Saudi Ports Authority. serta terminal penumpang. kargo umum. yaitu seperti tempat berlabuh. Fasilitas pelabuhan baru di Kota Industri Yanbu di Laut Merah meningkatkan efisiensi ekspor petrokimia. Pelabuhan utama lainnya berada di Dammam.Arab Saudi memiliki 21 pelabuhan modern yang memfasilitasi perkembangan industri. dan meter terbuka.

dan untuk menandai saluran dan bahaya di perairan Saudi.cfm?aid=75&catid=23 Ibid.ports. sehingga menurunkan harga barang. Hal ini adalah salah satu faktor utama di balik keberhasilan pelabuhan selama 22 tahun terakhir dalam menangani lebih dari satu miliar ton kargo. Ada juga jaringan yang komprehensif bantuan navigasi untuk mengarahkan lalu lintas masuk dan keluar dari pelabuhan Saudi. Terdapat sekitar 633 alat bantu navigasi.27 25 http://www. Alat bantu navigasi ini telah membantu mempertahankan tingkat tinggi di pelabuhan yang aman bagi navigasi Saudi dan perairan daerah.gov. Mercusuar juga membantu kapal untuk menavigasi ke dan dari pelabuhan Saudi sepanjang jam sepanjang tahun.. Saudi Port Authority telah memberikan prioritas tinggi untuk mekanisasi dengan menyediakan lebih dari 3500 unit peralatan yang memungkinkan pelabuhan untuk menangani semua jenis kapal kargo dan menawarkan semua jasa untuk semua jenis kapal. Kerajaan Arab Saudi telah terpilih kembali untuk kelima kalinya sebagai anggota Komite Eksekutif Asosiasi Internasional Lighthouses Authorities (IALA). Saudi Port Authority telah menempatkan program-program yang sedang berjalan untuk mengembangkan peralatan pelabuhan berkala. sementara yang lain beroperasi di Teluk. Hal ini memiliki efek positif di harga barang di pasar lokal dan ekspor nasional. Karena pengalaman Saudi Port Authority dan prestasi di bidang keselamatan navigasi. Ibid. dimana 72% adalah tenaga surya. Satu melayani pantai Laut Merah.25 Pelayanan dalam bidang peralatan. 26 27 22 .. untuk menjamin navigasi laut palung aman.memfasilitasi partisipasi sektor swasta dalam pengelolaan dan pengoperasian pelabuhan karena setiap terminal dijalankan secara independen oleh keahlian bidangnya. Mercusuar yang ada dipelihara secara berkala oleh dua kapal yang didedikasikan untuk tujuan ini.26 Mercusuar di pelabuhan Arab Saudi merupakan menara kontrol laut yang telah dibangun di semua pelabuhan dengan standar internasional terbaik.sa/section/full_story. Sejak modernisasi peralatan secara langsung terkait dengan peningkatan produktivitas dan penurunan biaya pemeliharaan.

Pahang. Melaka. yaitu terminal di pelabuhan Jeddah Islam.598 kilometer persegi. Perak. dan pelabuhan Dhiba. Laut China Selatan seluas 531. Kedah.22 kilometer persegi.Sementara pelayanan bagi penumpang kapal. Saudi Port Authority memberikan prioritas tinggi untuk layanan penumpang. Keluasan Malaysia meliputi 329. Malaysia terletak berhampiran dengan Garisan Khatulistiwa iaitu Garisan Lintang 2º dan 7º Utara dan Garisan Bujur 100º dan 119ºTimur. 961. Negeri Sembilan. Sabah dan Sarawak) dan 1 Kerajaan Persekutuan yang terdiri dari 3 buah Wilayah (Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur.28 Malaysia Malaysia merupakan sebuah Negara Bangsa yang terdiri daripada Semenanjung Malaysia. Singapura (selatan).. terutama jamaah haji. 069. Ia meliputi 13 buah Negeri (Perlis. Kelantan. Selangor. manakala. Selat Melaka memisahkan Semenanjung dengan Sumatera. Sabah dan Sarawak. Terengganu.61 kilometer persegi. Telah dibangun dua terminal lengkap.1 kilometer persegi memisahkan Semenanjung Malaysia dengan Sabah dan Sarawak. Sarawak bersebelahan dengan Negara Brunei Darussalam dan Sabah bersebelahan dengan Filipina. 23 . Semenanjung Malaysia bersebelahan dengan Negara Thailand (utara). Johor. Pulau Pinang. Semenanjung Malaysia sahaja meliputi seluas 131. Lebih dari satu juta penumpang terdapat di kedua pelabuhan tersebut setiap tahunnya. 28 Ibid. Sabah dan Sarawak adalah 198. Wilayah Persekutuan Labuan dan Wilayah Persekutuan Putrajaya). Indonesia dan Selat Teberau memisahkan Malaysia dengan Singapura.

Dalam melakukan tugasnya.my/index.penerangan. dan Dewan Negara (senat) yang dipilih oleh parlemen negara bagian dan ditunjuk oleh raja.php? option=com_content&view=article&id=4:geografi&catid=12:profil-malaysia&Itemid=16>. baik perjalanan antar kota maupun antar negara. Kepala negara Malaysia adalah seorang raja yang diangkat oleh dewan raja. “ Yang Dipertoan Agung” dapat membubarkan parlemen. Dewan rakyat memiliki wewenang legislatif dan dipilih untuk masa tugas 5 tahun. Alat tranportasi sendiri terbagi menjadi tiga kelompok. Badan legislatif Malaysia terdiri dari dua kamar.000 km2 . masyarakat dapat menghemat waktu dan tenaga ketika melakukan perjalanan. a. Pemerintah Malaysia juga menyadari akan pentingnya tranportasi dalam kehidupan masyarakat negaranya. Dengan adanya alat transportasi yang memadai.65 kilometer persegi dan mempunyai 11 kawasan Parlimen. yakni raja yang berkuasa untuk periode 5 tahun. Oleh karena itu. dan udara. Transportasi di Malaysia Keberadaan transportasi sangat penting dalam menunjang kehidupan masyarakat modern yang menginginkan segalanya serba cepat. Kuala Lumpur adalah ibukota resmi dan kota terbesar di Malaysia. Perdana Menteri bertanggung jawab kepada Parlemen. 5 Mei 2010 24 . Dewan negara tidak memiliki banyak wewenang yang signifikan. Meskipun demikian.29 Malaysia merupakan negara federal dengan pemerintahan pusat berada di Kuala Lumpur. Pemerintah Malaysia memberi perhatian lebih dalam pembangunan transportasi di negaranya. yakni transportasi darat. Kedudukan raja yang disebut dengan nama “Yang Dipertoan Agung” ini bersifat seremonial dan untuk upacara-upacara saja. “Geografi”. yakni Dewan Rakyat yang dipilih melalui pemilihan umum dengan sistem distrik.gov. Sementara itu. 29 Transportasi Darat Redaksi. <http://pmr. A. Kuala Lumpur mempunyai keluasan 243. laut.Malaysia adalah negara berpenduduk terbanyak ke-43 dan negara dengan daratan terluas ke-66 di dunia dengan jumlah penduduk kira-kira 27 juta dan luas wilayah melebihi 320. atas usul Perdana Menteri. kemudian ada negara-negara bagian. kekuasaan eksekutif sehari-hari berada di tangan seorang Perdana Menteri yang merupakan salah satu anggota Dewan Rakyat yang ditunjuk parlemen menjadi Perdana Menteri. Disahkan sebagai Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur dan Pusat Administrasi Persekutuan pada tanggal 1 Februari 1974.

Bus local merupakan bus dengan tarif termurah dengan tarif per kilometernya telah ditetapkan oleh pemerintah. Taxi. Rapid KL yang merupakan singkatan dari Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Sdn Bhd merupakan perusahaan milik negara yang didirikan pada tahun 2004. Di Kuala 25 . Untuk setiap dua kilometer pertama dihargai RM 1. namun pihak swasta juga banyak ikut terlibat dalam penyediaan jasa transportasi ini. Dalam menetapkan tarif. Taxi Selain bus. yang mana tarif yang dikenakan untuk setiap rute sama yaitu sebesar 60 sen. Selangor Omnibus. Kelas ekonomi dilengkapi dengan 40 tempat duduk tiap busnya sedangkan bus kelas eksekutif hanya memiliki 24 tempat duduk tiap busnya. Jenis bus lainnya adalah mini bus . Namun. yang paling banyak digunakan ialah Bus dan Taxi.50 dan 10 sen untuk setiap 200m setelahnya. semuanya dilengkapi dengan Air Conditioner. yaitu city taxi dan interstate taxi. dan Kereta Api. Transnasional. Local Bus melayani perjalanan antar kota namun biasanya hanya dalam ruang lingkup satu negara bagian. Bus Bus merupakan jenis transportasi yang paling banyak diminati oleh para wisatawan atau para penduduk Malaysia karena merupakan alat transportasi yang paling murah untuk berpergian antar negara bagian atau untuk pergi ke pusat-pusat kota. SJ Bus. yakni kelas ekonomi dan kelas eksekutif. Sri Indah/RM Transport. Metrobus. Beberapa penyedia layanan jasa transportasi yang ada di Malaysia antara lain Rapid KL. terdiri dari dua macam kelas. Tidak semua bus yang ada di Malaysia disediakan oleh pemerintah.Bentuk-bentuk transportasi darat yang ada di Malaysia adalah Bus. Len Seng. Cityliner. Megacoach. Untuk bus ekspress. yakni untuk bus ekspress dan untuk bus local. Ada dua jenis taxi di Malaysia. dan Triton. city taxi menggunakan argo. transportasi lain yang paling diminati ialah taxi. Biasanya ada dua jenis terminal bus yang ada di tiap-tiap kota utama.

Tarif yang dikenakan untuk taxi jenis ini ialah tetap. Jalur Sri Petaling menghubungkan antara Sentul Timur dengan Sri Petaling di Kuala Lumpur bagian Selatan. Untuk mengangkut penumpang yang lebih banyak. LRT yang pertama ialah STAR LRT sepanjang 27km yang memiliki dua jalur. biasanya sebelum menggunakan jasa angkutan taxi. KLIA Ekspress dan KLIA Transit. Oleh karena itu. Akan tetapi tarif yang dikenakan untuk taxi model ini lebih mahal dibandingkan taxi dengan model biasa -sedan-. di Malaysia tersedia taxi yang berbentuk mini van. penumpang terlebih dulu menanyakan tarif yang harus dikeluarkan untuk mencapai tujuan yang diinginkan. monorail. karena taxi ini tidak menggunakan argo dalam penetapan tarifnya. Jalur ini memiliki 24 stasiun. Kereta Sistem perkeretaapian di Malaysia terdiri atas light rail transit (LRT). Jalur Ampang menghubungkan antara Sentul Timur dengan Ampang di Kuala Lumpur bagian Utara. Interstate taxi merupakan taxi yang biasa digunakan untuk berpergian dari satu negara bagian ke negara bagian lainnya.Lumpur taxi biasanya berwarna kuning hitam atau yang terbaru ialah berwarna merah putih. Jalur ini menghubungkan antara Terminal Putra di Gombak dengan Terminal Kelana Jaya di Petaling Jaya. yaitu Jalur Ampang dan Jalur Petaling. STAR LRT dengan dua jalur ini memiliki 25 stasiun. serta funicular railway line. LRT yang ketiga ialah LRT yang ada di dalam Kuala Lumpur International Airport (KLIA) yang digunakan untuk mengangkut penumpang pesawat di Bandara KLIA dari Gedung Terminal Utama ke Gedung Satelit. • LRT (Light Rail Transit) Terdapat tiga jalur LRT di Malaysia. kereta komuter. PUTRA LRT atau Jalur Kelana Jaya membentang sepanjang 29km dan merupakan kereta sistem otomatis terpanjang ketiga di dunia. LRT di KLIA ini 26 .

Jumlah penumpang layanan kereta ini setiap tahunnya ialahh sebanyak 36. 27 . • KLIA Ekspress dan KLIA Transit KLIA Ekspress dan KLIA Transit KLIA dikelola oleh Ekspress Rail Link Sdn Bhd (ERL). Ekspress dan KLIA Transit merupakan kereta api yang menghubungkan antara Kuala Lumpur Sentral (KL Sentral) dengan Kuala Lumpur International Airport (KLIA). Hal ini pertama kali di perkenalkan pada tahun 1995 di Kuala Lumpur. Kereta ini dilengkapi dengan air-conditioned. Jalur monorail ini memiliki panjang 8. • Monorail Monorail di Kuala Lumpur menghubungkan antara Titiwangsa dengan Central Kuala Lumpur. kedua rel tersebut bergabung menjadi satu rel. Sistem ini menggunakan dua gerbong kereta untuk tiap rangkaian kereta yang mana merupakan asli buatan Malaysia. Tiap jalur memiliki dua parallel rel hamper selama perjalanan kecuali ketika akan memasuki stasiun pemberhentian terakhir. Transportasi kereta monorail ini dioperasikan oleh KL Monorail Sdn Bhd. sehingga masyarakat dapat berpergian tanpa harus terjebak macet. Kereta Tanah Melayu.1 kilometer.6km. memiliki 11 stasiun pemberhentian yang masing-masing berjarak antara 0. • Kereta Commuter KTM Komuter merupakan kereta listrik komuter yang dikelola oleh PT. Tiga stasiun pemberhentian tersebut yaitu Bandar Tasik Selatan.557 juta orang.biasa disebut “Aerotrain”. Cyberjaya/Putrajaya. Setiap kereta memiliki 3 gerbong yang digerakkan secara otomatis. dan Salak Tinggi. dengan rel sepanjang 1286m. Jalur kereta KTM komuter ini ialah Sentul Pelabuhan Klang Route dan RawangSeremban Route. sedangkan KLIA Transit selalu berhenti di setiap stasiun yang dilewati selama perjalanan dari KL Sentral ke KLIA.45 sampai 1. namun bedanya ialah KLIA Ekspress merupakan kereta tanpa pemberhentian selama perjalanan antara KL Sentral dengan KLIA.

b.20 Cyberjaya/Putrajay a RM9. Air Asia merupakan salah satu 28 . dekat Kota George di Pulau Penang.30 RM3. Berjaya Air.50 RM5. Kereta in digunakan untuk menaiki lembah Penang dari Air Itam.50 • Funicular Railway Merupakan kereta yang digunakan pada daerah berbukit karena kemampuannya untuk bergerak naik dan turun pada lereng yang curam.00 RM26.20 RM35.50 RM6.20 RM4. Air Asia. Perjalanan ini hanya memakan waktu sekitar setengah jam. Namun tarif untuk perjalanan antara KL Sentral-KLIA dan KLIA-KL Sentral sama dengan tarif yang dikenakan jika menggunakan KLIA-Ekspress yaitu RM35.00 RM6. kereta funicular ini baru terdapat di Penang yang diberi nama Penang Hill Railway.30 RM8.50 RM8.30 RM3.20 RM3. Berjaya Air merupakan perusahaan penerbangan untuk pesawat-pesawat kecil yang biasa di gunakan sebagai pesawat sewaan. Berbeda halnya dengan KL Sentral dimana pengenaan tarif disesuaikan dengan jarak yang ditempuh.30 Salak Tinggi RM12.50 RM12. Untuk lebih jelasnya.00 RM26.50 RM5. lihat tabel di bawah ini: Tarif Ekspress Rail Link KL Sentral Bandar Tasik Selatan RM4.20 RM3.20 RM9.Tarif yang dikenakan dalam menggunakan KLIA Ekspress ialah RM35. Transportasi Udara Perusahaan penerbangan yang ada di Malaysia antara lain Malaysia Airlines. Di Malaysia.00 One Way Fares KL Sentral Bandar Tasik Selatan Putrajaya/Cyberjaya Salak Tinggi KLIA KLIA RM35. FireFly dan MASwings. Malaysia. Malaysia Airlines merupakan perusahaan penerbangan nasional utama yang ada di Malaysia dengan semua penerbangan berangkat dari Malaysia.

Penang. Kuala Lumpur International Airport (KLIA) KLIA merupakan bandara dengan areal yang cukup besar dengan beragam toko dan layanan lainnya. Afrika dan Australia. Air Asia juga melayani rute perjalanan ke beberapa negara lainnya seperti Indonesia. Kuching.perusahaan penerbangan yang paling popular dikarenakan harga tiket yang terjangkau.php? ch=76&pg=220>. “Facility”. masing-masing di Kuala Lumpur. Kota Kinabalu.klia. Amerika Utara.com. China dan Singapura. Langkawi. Australia. Di Kuala Lumpur sendiri memiliki dua bandara. Bandara ini terpilih sebagai bandara terbaik dunia selama dua tahun berturut-turut karena bandara ini dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas yang memadai. 5 Mei 2010 29 . Kuala Lumpur International Airport (KLIA) merupakan bandara utama yang terletak 34 mil sebelah selatan ibukota dan merupakan titik masuk utama pengunjung luar negeri.my/index. Lebih dari 20 miliar penumpang melalui bandara ini setiap tahunnya dan rute yang tersedia juga termasuk penerbangan ke kota-kota yang ada di Eropa. yaitu Kuala Lumpur International Airport (KLIA) dan Low Cost Carrier International (LCCT). yakni sekitar 20 km dari KLIA Main Terminal Building (MTB). <http://www. Letak kedua bandara ini tidak begitu jauh. Airline Lounges 30 Malaysia Airports (KLIA). Malaysia memiliki enam bandara internasional. Fasilitasfasilitas tersebut antara lain:30 1. Selain melayani penerbangan domestik. Thailand. Hal tersebut terlihat pada gambar berikut: 1. dan Johor Baru.

Mezzanine Level for Thai Airways passengers only* for Cathay Pacific passengers only* for Singapore Airlines passengers only* for Emirates Airlines passengers only* for China Airlines passengers only* 2. Mezzanine Level East Wing (C21-C27).KLIA TV Untuk menghibur para penumpang agar tidak bosan dalam menunggu waktu penerbangannya. 5. Mezzanine Level North Wing (C11-17). tempat duduk yang nyaman serta layar informasi penerbangan. KLIA menyediakan beberapa TV yang dipasang di seluruh sudut bandara. Beberapa lounge juga menawarkan fasilitas untuk bisnis seperti telepon. Biaya yang dikenakan untuk pembungkusan tiap koper adalah sebesar 7RM. domputer dan akses internet. 3. Trolleys 30 . TV. mesin faks.Fasilitas di Airline Lounge termasuk makanan kecil dan minuman gratis serta majalah dan surat kabar. Mezzanine Level Contact Pier Domestic Contact Pier International GUEST for Malaysia Airlines passengers only* Royal Orchid Lounge Cathay Pacific Lounge Silver Kriss Lounge Emirates Lounge Dynasty Lounge * Terms & conditions apply. Payphones KLIA juga dilengkapi dengan telepon-telepon umum yang ditempatkan di tempat strategis sehingga mudah dijangkau oleh para penumpang. Baggage Wrapping & Strapping service lain berupa jasa KLIA juga memberikan pembungkusan koper-koper. Mezzanine Level East Wing (C21-C27). North Wing (C11-17). dimana tiap lounge dibedakan berdasarkan asal negara penumpangnya. Untuk lebih jelasnya dapat dilihat di table berikut : AIRLINE LOUNGE MAS GOLDEN Lounge LOCATION West Wing (C1-C6). 4. Mezzanine Level South Wing (C31-37). Terdapat enam Airline Lounges dalam bandara ini.

Prayer and silent room Prayer room atau ruang ibadah yang diberi nama SURAU ini diperuntukkan bagi umat muslim untuk menjalankan shalat lima waktu. penumpang dalam membawa barang-barang bawaannya. 7. kursi. 8.Trolley-trolley ini disediakan dengan tujuan memudahkan para 6. yakni Maybank (near Cafe Marche restaurant). 9. Semua terminal menyediakan lift. Facilities for the disabled Fasilitas-fasilitas yang disediakan oleh KLIA cukup bersahabat bagi orang-orang cacat dan mereka yang membutuhkan bantuan khusus. Untuk Bureau de Change memudahkan para penumpang yang ingin Auto Teller Machines (ATM) menyediakan cukup banyak ATM untuk memudahkan para penumpang yang ingin mengambil uang menukarkan mata uangnya. serta wastafel untuk mengganti popok anak mereka. 10. 11. Maybank (before the baggage reclaim area). telepon dan fasilitas lainnya yang mudah diakses untuk kenyamanan semua pengguna. KLIA menyediakan delapan lokasi penukaran mata uang asing. KLIA tunai. RHB (next to Watch Shoppe). terdapat fasilitas nursery yang dilengkapi dengan tempat tidur. Silent room diperuntukkan bagi penumpang yang ingin menghabiskan waktu untuk meditasi. CIMB (before 31 . Restrooms Toilet tersedia di setiap lantai sehingga mudah dijangkau oleh para penumpang. Nurseries Bagi para penumpang yang membawa anak-anak mereka. toilet.

com. 2. layanan pembelian tiket secara online. akses internet. informasi tentang Malaysia. Multimedia Kiosk memberikan beberapa pelayanan seperti layanan telepon. sehingga para perokok terpenuhi kebutuhannya tanpa mengganggu penumpang lain yang tidak merokok. RHB (after the baggage clearance at International Arrival). <http://www. bus-bus yang mengantar penumpang ke Kuala Lumpur Sentral Station.31 KLIA juga menyediakan beragam fasilitas untuk memudahkan penumpang dalam menggunakan alat transportasi lainnya seperti adanya: 1. bank. Ada tiga pelayanan yang disediakan. para penumpang dapat menikmati layanan internet secara gratis sembari menunggu waktu penerbangannya. CIMB (Centre Hub heading to North Wing). yaitu dengan cash. directory platform.my/index.klia. dan coins. Isi ulang kartu pra-bayar. before the Immigration counters). Dalam Internet Kiosk. dalam pembayaran tiket penerbangan. Selain fasilitas-fasilitas yang disebutkan diatas. “services”. 5 Mei 2010 32 . airport taxi 31 Ibid. para penumpang dapat menikmati waktu sebelum penerbangan. Maybank dan RHB (Centre Hub heading to South Wing) .the baggage reclaim area). rental mobil. Petunjuk interaktif. Mode of Payment. Smoking lounges Merokok dalam bandara tidak diizinkan. Pelayanan lainnya ialah terdapatnya klinik dan farmasi. serta restaurant . Dengan adanya pelayanan ini. 12. KLIA menyediakan ruang untuk merokok. akan tetapi demi memenuhi kebutuhan para penumpang yang ingin merokok. credit cards. entertaintment platform. Multimedia Kiosk. KLIA juga memberikan berbagai pelayanan lainnya seperti penyediaan kios pelayanan individu. Kios ketiga ialah Mode of Payment. dan pembayaran tagihan. yakni Internet Kiosk. pembeli diberikan tiga cara. CIMB (for arrival.php?ch=76&pg=220>. 3.

tempat pertukaran mata uang asing. <http://www. Pintu masuk keberangkatan domestik dan Internasional berada pada pusat hall yang sama. taksi. dimana bandara tersebut memiliki areal yang cukup luas dengan berbagai macam pelayanan yang diberikan. LCCT hanya memiliki areal sebesar 35. telepon umum. tempat ibadah. Low Cost Carrier International (LCCT) Lain halnya dengan KLIA.com.lcct. yakni hanya sekitar 50m. 2. yakni toko-toko makanan dan minuman.290 meter persegi dengan satu gedung saja untuk pemberangkatan dan kedatangan. Jarak antara loket pendaftaran dengan gerbang keberangkatan tidak jauh. Ada empat tipe taxi yang disediakan. Low Cost Carrier International (LCCT) merupakan bandara yang secara khusus dibuat untuk memenuhi kebutuhan penumpang yang menurut catatan Perusahaan penerbangan Air Asia mengalami lonjakan yang sangat tinggi. Air Asia merupakan operator utama di Bandara LCCT ini. pelayanan pemaketan barang.menyediakan pelayanan taxi dan limo dari KLIA ke tempat-tempat tujuan di Kuala Lumpur dan Selangor. Bandara LCCT memiliki bentuk yang sederhana dengan hanya memiliki satu gedung saja.Trains Express rail link mengoperasikan KLIA Ekspress dan KLIA transit line. yang kemudian diakhiri dengan KL City Air Terminal (KL CAT) yang berada di KL Sentral.my/facilities? zenid=5dd4000962c6d43d1e6387e0a6ec8e7f> 33 . ATM. Maskapai penerbangan terkemuka dan termurah. seperti yang terlihat dalam table berikut: Type of Taxi/Limo Budget taxi Premier Limo Super Luxury Family Service Model Proton Wira Perdana . tempat sewa mobil. Fasilitas-fasilitas yang tersedia di Bandara LCCT ini tidak jauh berbeda dengan Bandara KLIA. areal parker. yang mana menghubungkan antara bandara dengan pusat kota. Loket pemesanan Hotel.V6 Mercedes E240 Jaguar S-type Kia Pregio Van Capacity 3 passengers only 4 passengers only 3 / 4 passengers only 8 passengers only 4.32 32 LCCT. dan bus.

Akan tetapi. 5. 5. yakni Major State Ports dan Major Federal Ports. Transportasi Laut Seperti halnya Indonesia. yakni jalan setiap setengah jam atau setiap satu jam sekali.Alat transportasi laut yang banyak digunakan di Malaysia ialah kapal ferry. Port Klang Port of Tanjung Pelepas Penang Port Johor Port Kuantan Port Kemamam Port Bintulu Port Sedangkan Major Federal Ports berada dalam pengawasan pemerintah masing-masing negara bagian. Pos-pos 34 . Pelabuhan utama terbagi lagi menjadi dua. Pelabuhan ini antara lain Labuan Port . dan Singapura dapat pula menggunakan kapal ferry untuk mengunjungi Malaysia. diperlukan suatu alat trasnportasi laut. 2. Major State Ports di negara ini berada dalam pengawasan Pemerintahan Federal yaitu Menteri Transportasi Malaysia. kapal ferry tidak hanya dimanfaatkan untuk menghubungkan antar pulau-pulau di Malaysia. Negara Malaysia merupakan negara kepulauan. 7. Sebagian besar pulau-pulau di Malaysia dihubungkan oleh kapal ferry. 2. yaitu pelabuhan utama/major dan pelabuhan minor. Indonesia. Untuk menghubungkannya. Pelabuhan di Malaysia dikategorikan menjadi dua bagian. Dickson Port. wisatawan asing dari Thailand. Kuching Port Rajang Port Miri Port Kota Kinabalu Port Sandakan Port Pelabuhan-pelabuhan lainnya yang berada dalam ruang lingkup Departemen Kelautan diklasifikasikan sebagai pelabuhan kecil / minor ports. 3. dan Kerteh Port. 4. 6. Pelayanan kapal ferry di Malaysia sangatlah teratur. 3.c. terdiri dari : 1. terdiri dari : 1. 4.

33 http://www.mymalaysiabooks. Kuching (Sarawak). pelabuhan Dickson (dekat Kuala Lumpur). juga diperlukan alat transportasi. dan hal ini lebih sering terjadi di Malaysia bagian Timur. Beberapa pelabuhan dimana kapal-kapal pesiar dapat berhenti di Malaysia adalah : Port Klang (dekat Kuala Lumpur). Untuk menghubungi antara suatu daerah di Malaysia yang terpisah oleh sungai. 5 Mei 2010 35 . Sarawak memiliki 55 buah sungai.htm. • Changi Point Ferry Terminal ( dekat pusat jajanan ) ke Tanjung Belungkor (Johor) dan • • • Changi Point Ferry Terminal ke Panggerang (Johor) Tak Bai (Thailand bagian Selatan) ke Pengkalan Kubur Satun (Thailand bagian Selatan) ke Pulau Langkawi 2. Sungai-sungai di Sarawak sangat berperan penting untuk transportasi.com/malaysia/transport_pg2. Pulau Penang (pelabuhan Swettenham). Transportasi sungai biasa digunakan oleh masyarakat Malaysia yang berada di daerah pedesaan. Ferry dari Indonesia ke Malaysia • • Medan ke Pulau Penang Bintan dan Batam ke Terminal International Johor Baru Perjalanan ke Malaysia dari Thailand. dimana sekitar 50 % dari sungai tersebut dipakai untuk lalu lintas angkutan masyarakat dan sisanya untuk lalu lintas barang seperti kayu gelondongan. Ferry dari Thailand ke Singapore di Kelantan (pantai timur Malaysia bagian barat) (Kedah) 3. Singapore.pemeriksaan umum untuk masuk ke Malaysia dengan menggunakan kapal ferry ialah sebagai berikut:33 1. Ferry dari Singapore ke Malaysia • Tanah merah (Singapore) ke Terminal Internasional Johor Baru & Sebana Cove (Johor). Indonesia dan pelabuhan-pelabuhan Asia lainnya dapat juga menggunakan kapal-kapal pesiar mewah. Kota Kinabalu (Sabah). Pulau Langkawi (dekat Porto Malay). dan Sandakan (Sarawak).

Indonesia 238.207.com/2009/08/5-negara-dengan-populasi-penduduk. yaitu legislatif.315. eksekutif. Indonesia memiliki 33 provinsi dengan bentuk negara kesatuan dan dipimpin oleh presiden yang bekerja sebagai kepala negara dan kepala pemerintahan. yaitu benua Asia dan Australia. Jumlah penduduk Indonesia yang besar pastinya membuat kebutuhan pelayanan publik khususnya transportasi menjadi besar juga.html diakses pada Jum'at. pemerintah Indonesia membuat instansi yang menangani masalah transportasi dan perhubungan di Indonesia yang dikenal sebagai Departemen Perhubungan.196 jiwa dengan urutan pertama.176 jiwa. Ibukota negaranya adalah di DKI (Daerah Khusus Ibukota) Jakarta. Kereta Api Kereta api di Indonesia saat ini dikelola oleh PT KA atau PT Kereta Api. 7 Mei 2010 35 ibid 36 .036. Departemen Perhubungan membagi sistem transportasi di Indonesia menjadi tiga.Indonesia Indonesia adalah negara beriklim tropis yang berada pada garis lintang 6°LU11°LS dan 95° BT-141°BT.176. Indonesia secara geografis diapit oleh dua benua dan dua samudra. Menurut data pada 14 oktober 2008.176 jiwa di tahun 200834.153. jumlah penduduk Indonesia mencapai 238.396 jiwa.315. dan yudikatif melakukan judicial review dari kebijakan yang dibuat. Transportasi Darat Makalah ini membahas 3 alat transportasi darat di Indonesia yaitu kereta api. Amerika 304.blogspot. dan disusul oleh Brazil 197. Kebijakan dibuat oleh legislatif dan dilaksanakan oleh eksekutif. Perkeretaapian di Indonesia dimulai secara resmi pertama kali saat 28 September 1945 yang diproklamirkan oleh AMKA (Angkatan Moeda 34 http://cimahicommunity. Indonesia memiliki kurang lebih 500 suku bangsa yang tersebar di seluruh Indonesia. Untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan layanan transportasi. dan samudra Hindia dan Pasifik. India 1. taksi dan bus yang mayoritas diminati oleh masyarakat di Indonesia.451.332. di pulau Jawa bagian barat. dan yudikatif. laut dan udara yang selanjutnya akan dijelaskan sebagai berikut : a.596. Sistem pemerintahan di Indonesia menganut asas trias politica yang membagi kekuasaannya menjadi tiga. yaitu transportasi darat. dan menempati urutan keempat penduduk terbanyak di dunia dengan China 1.192 jiwa35.

Kereta Wisata memiliki tiga armada yaitu Nusantara. CPO (crude palm oil). BBM (bahan bakar minyak).kereta-api. Nama instansi kereta api di Indonesia juga mengalami perubahan-perubahan sejak tahun 1945 sampai sekarang. periklanan. Ketiga jenis kereta ini memiliki karakteristik yang mencerminkan budaya di Indonesia. dan Toraja. Kedua. barang cepat.com/index. dan lain-lain.Kereta Api) 36 . dan perparkiran untuk masyarakat umum. overnight service. dan pulp. Pertama adalah Kereta Api Penumpang yang dibagi menjadi tiga kelas. instansi kereta api Indonesia resmi menjadi PT Kereta Api (Persero)37. Keppres No. PT KA menyediakan layanan pemesanan melalui pembelian 36 http://www. dan kelas ekonomi yang terbagi lagi menjadi tiga yang melayani perjalanan jarak jauh.kereta-api. parcel BHP yang bisa melayani transportasi barang-barang kelontong elektronik. yang memudahkan masyarakat untuk melakukan sistem single ticketing atau kemudahan pengintegrasian agar dapat mencapai tujuan dengan praktis tanpa harus memesan tiket berkali-kali. 19 Tahun 1998. PT KA membuat rute perjalanan yang memudahkan masyarakat untuk berkunjung ke tempattempat kota tujuan wisata untuk menunjang ekonomi nasional38. Bali. Keempat. yaitu Eksekutif Argo dengan 8 jenis armada yang memiliki kualitas terbaik dari segi kenyamanan dan waktu tempuhnya. KA ekonomi lokal.php? option=com_content&view=article&id=40&Itemid=46 37 . Terakhir. PT KA melayani masalah transportasi barang yang meliputi batubara. PT KA menyediakan kereta khusus wisata yang untuk berbagai keperluan seperti rapat. Untuk kemudahan masalah tiket. PT KA menyediakan jasa TITAM atau Tiket Terpadu Antar Moda. No. peti kemas. pesta pernikahan dan lain-lain yang dikenal dengan sebutan Kereta Wisata.com/index. Ketiga. semen. Akte Notaris Imas Fatimah. Berdasarkan PP. PT KA memiliki 5 produk andalan untuk memberi pelayanan transportasi kereta api kepada masyarakat. dan wilayah Jabodetabek. kelas Bisnis Eksekutif yang memiliki level tengah dengan 16 jenis armada. Untuk kereta api kelas ekonomi. PT KA menyediakan jasa penyewaan gedung.php? option=com_content&view=article&id=1&Itemid=3 37 ibid 38 http://www. 39 Tahun 1999.

Bandung. Setiap bulannya. Bali.com/index. melalui loket PT POS.tiket secara langsung di loket stasiun. melalui agen. Yogyakarta.000 unit taksi. Taksi Blue Bird mulai menjalankan bisnisnya pada tahun 1972 dengan mengoperasikan 25 unit taksi lalu kemudian mengalami perkembangan hingga memiliki 20. Semarang. Layanan Blue Bird tersedia di kota-kota besar di Indonesia seperti Jakarta. Banten. Berikut adalah peta layanan kereta api di Jawa dan Sumatera : Peta Rute Pulau Jawa39 Peta Rute Pulau Sumatera40 Taksi Untuk transportasi darat jenis taksi.php? option=com_content&view=article&id=8&Itemid=11 40 ibid 38 . Manado. dan pusat reservasi. call center. Blue Bird dapat melayani 3 juta penumpang ke seluruh Indonesia. Surabaya.kereta-api. makalah ini akan membahas tentang pelayanan taksi Blue Bird karena perusahaan ini adalah salah satu perusahaan taksi terbaik di Indonesia. Lombok. dan wilayah lain yang menjadi pusat wisata dan 39 http://www.

co. atau bisa ditemui di jalan-jalan raya. Area pelayanannya melingkupi kota Jakarta dengan 141 halte ber-platform setinggi 110 cm.php http://transjakarta. bis Transjakarta menjadi sangat terjangkau bagi siapa saja.id/page. Pengoperasian Transjakarta juga dimaksudkan agar penggunaan kendaraan pribadi di Jakarta bisa berkurang sehingga bisa mengurangi kemacetan jalan di Jakarta. Blue Bird menggunakan sistem argometer yang dihitung per jarak tempuh dan waktu.com/read/traveltalk/noni-blue-bird-tambah-5000-gps-hingga-2011 http://transjakarta. Kamera pengawas juga dipasang di halte untuk menjamin keamanan penumpang.co. Penumpang hanya perlu membeli satu tiket. Dengan tiket yang disubsidi oleh pemerintah. dan selanjutnya dia bisa melakukan transit kemana saja tanpa harus membayar tiket kembali selama dia tidak keluar dari halte bis Transjakarta. Untuk mendapatkan pelayanan transportasi.co. Bahkan kita bisa ikut melihat langsung keadaan halte melalui internet pada website bis Transjakarta. Di dalam halte disediakan tempat sampah.co. Selain itu Blue Bird juga memiliki sistem GPS untuk memberikan pelayanan yang memudahkan pencarian lokasi konsumen berdasarkan pesanan telepon yang masuk42.id/page. Bis Transjakarta dibawahi langsung oleh Gubernur DKI Jakarta. Bis Untuk pelayanan transportasi bis.php#tab-3 39 .php#tab-2 http://transjakarta.bluebirdgroup. Berjalan selama 6 tahun. Bahan bakar yang digunakan adalah bahan bakar gas yang 41 42 43 44 45 46 http://www.35 km dan mengangkut rata-rata 250.php?sect=company http://traveltextonline. atau bisa juga disebut Bus Rapid Transit/BRT 45 untuk menghilangkan hambatan dari kemacetan. makalah ini membahas tentang bus Transjakarta yang memiliki kualitas pelayanan yang baik.com/about.php#tab-2 http://transjakarta. bis Transjakarta melayani 8 koridor dengan total panjang lintasan 123.id/page. Bis Transjakarta diberi keistimewaan berupa jalur khusus yang terkenal dengan sebutan busway. Bis Transjakarta mulai beroperasi pada tanggal 15 Januari 2004 dengan berdasar pada Surat Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 110 Tahun 2003 untuk memberikan jasa angkutan yang terjangkau bagi warga Jakarta43. dan pintu otomatis untuk kenyamanan pengguna jasa bis Transjakarta46. Blue Bird dapat ditelepon ke call center-nya. informasi rute.id/page.bisnis41.000 orang per hari44.

Untuk memesan tiket. petugas keamanan.id/about-us. Namun pengelolaannya masih manual sehingga lintas barang 47 48 49 50 51 ibid http://www. pengelolaan di Indonesia dilakukan oleh PT Pelni atau Pelayaran Nasional Indonesia. Kapal PT Pelni menyinggahi 91 pelabuhan dengan 47 kantor cabang dan terdapat sekitar 300 travel agent yang tersebar di seluruh Indonesia.com/?p=546 40 .78 tahun 2005 tentang Pengelolaan Pulau-pulau Kecil Terluar50.ciosociety. PT Pelni juga melayani pelayaran menuju pulau terluar berdasar pada Pepres No.asp?entId=5&loc=id ibid http://www. dan 150 kapal barang. 120 kapal domestik. PT Pelni melayani jasa angkutan barang dan penumpang antar pulau49. diantaranya 141 pelabuhan bertaraf internasional dan ada 25 pelabuhan yang sudah ditetapkan sebagai pelabuhan utama (hub port) yang akan menjadi pintu gerbang perdagangan (ekspor-impor) dengan mancanegara51(data 29 Juli tahun 2009). petugas tiket.ramah lingkungan dan jumlah armada bis mencapai 426 unit.asp?entId=1&loc=id http://www. Pelabuhan Batam adalah pelabuhan tersibuk di Indonesia.co. Ada sekitar 3500 orang yang dipekerjakan untuk mengelola operasional bis Transjakarta yang bekerja sebagai pramudi.328 orang pegawai. Menurut data tahun 2006. Bis Transjakarta full AC dan dilengkapi oleh papan pengumuman elektronik disertai pengumuman suara mengenai lokasi pemberhentian bis agar penumpang merasa nyaman dan mudah Transportasi Laut Untuk transportasi laut. Setiap hari pelabuhan Batam didatangi rata-rata 120 kapal penumpang dari dan ke luar negeri.735 pelabuhan. Selain bertujuan komersil.co. Untuk infrastruktur seperti pelabuhan. PT PELNI bermula dengan dikeluarkannya Surat Keputusan Bersama (SKB) antara Menteri Perhubungan dan Menteri Pekerjaan Umum tanggal 5 September 1950 yang isinya mendirikan Yayasan Penguasaan Pusat Kapal-kapal (PEPUSKA)48. dan petugas kebersihan47.id/about-us.pelni.pelni. Indonesia memiliki 1. para pencari layanan dapat menghubungi call center atau mendatangi langsung kantor cabangnya. PT Pelni mengoperasikan 28 unit armada kapal penumpang dan 1 kapal Feri cepat dan 4 unit armada kapal barang. PT Pelni mempekerjakan 5.

pelayanan dermaga untuk kelancaran arus barang. Pelabuhan Batam menyediakan layanan kapal berupa jasa labuh.menjadi tidak teratur dan rawan korupsi52.com/about-us/history 41 . Frekuensi penerbangan mencapai 1. jasa tambat. dan depo peti kemas untuk penempatan peti kemas di lapangan penumpukan53. GIA memiliki 38 pesawat terbang dan terus mengalami perkembangan hingga sekarang. dan lain-lain.700 kali per minggu dan selalu menghadapi persaingan yang ketat dengan maskapai penerbangan lain yang menawarkan layanan yang lebih murah.go. Dan nantinya pada tahun 2011 GIA akan mendapatkan 10 pesawat Boeing B777300 ER (Extended Range) yang bisa terbang dengan 365 penumpang dan mampu menempuh jarak hingga 14. jasa pandu. Pada akhir tahun 1950. GIA melayani transportasi udara wilayah domestik dan mancanegara. Transportasi Udara Indonesia memiliki maskapai penerbangan dalam negeri yang memiliki kualitas terbaik dan dikelola oleh pemerintah yang terkenal dengan PT GIA atau Garuda Indonesia Airlines. dan jasa pelayanan air. tingkat layanan dan ketepatan waktu penerbangan (On Time Performance/OTP). bahkan hingga ke Amerika dan Eropa. pada 2007 rugi menjadi 52 53 54 ibid http://pob. Pelabuhan Batam juga menyediakan jasa penyewaan alat-alat bongkar muat barang seperti forklift.batam. PT GIA mengalami peningkatan yang signifikan sejak tahun 2004 yang sebelumnya rugi sebesar Rp800 miliar. alat pemadam kebakaran.garuda-indonesia. GIA mendapatkan 50 Boeing B737-800NG (Next Generation) untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.id/main/service_page. pelabuhan Batam juga melayani jasa bongkar muat barang. motor boat. Tercatat bahwa GIA memiliki 43 tujuan bandara di dalam dan luar negeri. jasa penumpukan atau penyimpanan di gudang. lalu menurun menjadi Rp668 miliar pada 2005. Pelayanan air bersih dan penyediaan listrik juga menjadi usaha jasa di pelabuhan Batam untuk menunjang proses kegiatan di pelabuhan.685 km nonstop54. PT GIA memiliki tiga sasaran dalam manajemennya yaitu laba. jasa Transit Anchorage Area (TAA) atau Jasa Parkir & Lego Jangkar. Pada tahun 2009. Untuk pergerakan barang.php?Act=8 http://www. jasa tunda dan kepil.

dan pada 2007 keuntungan muncul sebesar Rp60 miliar dan pada 2008 meraih keuntungan signifikan sebesar Rp670 miliar55. Selain itu.400 m. dan Halim Perdanakusuma di Jakarta Timur. Bandara Sukarno-Hatta berada sekitar 20 km barat Jakarta. Palu.html 61 ibid 42 . sementara Halim Perdanakusuma masih beroperasi. dan lain-lain56. Ternate. di Kabupaten Tangerang. Ambon. melayani penerbangan charter dan militer.kompas. Asia. Terdapat dua bangunan terminal utama: Terminal 1 untuk semua penerbangan domestik kecuali penerbangan yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara Airlines. Bandara SukarnoHatta memiliki dua landasan paralel yang dipisahkan oleh dua taxiway sepanjang 2. PT GIA juga melakukan pelayanan angkutan barang menyusul rencana pembelian empat pesawat kargo untuk beroperasi di wilayah domestik. Untuk infrastruktur transportasi udara. Indonesia memiliki 27 bandara berstatus internasional57.id/koran/128/29822/Bandara_Soekarno_Hatta_Gerbang_Indones ia_yang_Rapuh 60 http://bandarudara.com/internasional. Untuk pemesanan tiket. Bandara ini dirancang oleh arsitek Perancis Paul Andreu.republika.com/?p=3021 59 http://koran.com/read/2009/05/29/19131276/Jumlah. dan 7 penerbangan domestik yang meliputi Bengkulu. Bandara Internasional Soekarno Hatta adalah yang terbesar di Indonesia59 dengan luas 18 km persegi60. dan Eropa. Bandara Kemayoran telah ditutup.co. karakteristik besar bandara 55 56 http://bataviase.id/node/51181 ibid 57 http://bisniskeuangan.Terlalu. Banten. pemesanan melalui internet. maskapai penerbangan GIA melakukan ekspansi pelayanan penerbangan luar negeri Jakarta-Taipei (Taiwan).ilmci. Operasinya dimulai pada 1985. yang juga merancang bandara Charles de Gaulle di Paris. pada tahun 2009. Sedangkan jumlah seluruh bandara di Indonesia adalah 498 bandara58 yang berarti jumlah bandara domestik di Indonesia sekitar 471 bandara. Terminal 2 dibuka pada tahun 199261.Banyak 58 http://top50.co. Denpasar-Brisbane (Australia). menggantikan Bandara Kemayoran (penerbangan domestik) di Jakarta Pusat. dan Jakarta-Amsterdam (Belanda) melalui Dubai (Uni Emirat Arab). dan melayani langsung melalui loket. PT GIA melayani call center.Bandara.Internasi onal.Rpl96 miliar. dan Terminal 2 melayani semua penerbangan internasional juga domestik oleh Garuda dan Merpati.

Sayangnya bandara ini mendapat perawatan yang kurang karena letak yang kurang strategis dan memiliki pendapatan yang kurang. Sri Indah/RM Transport. Len Seng. Terminal 3 dibangun untuk maskapai bertarif rendah. Taksi • Diselenggarakan • Diselenggarakan • oleh pihak swasta. SJ Bus.2 Perbandingan Sistem Transportasi Amerika Serikat dan Inggris Transportasi Darat Arab Saudi Malaysia Indonesia Bus • Pemerintah • Tidak semuanya • berperan sebagai dijalankan oleh agen tunggal dalam pemerintah. Setiap sub-terminal memiliki 25 loket check-in. 5 pengklaiman bagasi dan 7 gerbang. Transnasional. 30 pengklaiman bagasi dan 42 gerbang. Megacoach.ini adalah gaya arsitektur lokalnya. PT Angkasa Pura II sedang merencanakan pembangunan terminal baru dengan fitur desain yang modern. Bandara Internasional Soekarno-Hatta memiliki 150 loket check-in. III. bandara ini terhubung dengan Stasiun Manggarai (stasiun pusat Jakarta masa depan) oleh kereta api62. dan Triton. dan kebun tropis di antara lounge tempat tunggu. Selangor Omnibus. Di tahun 2009. penyediaan terbukanya transportasi bus partisipasi dari (SAPTCO) pihak swasta untuk ikut tergabung dalam menyediakan jasa transportasi bus • Operator bus milik pemerintah : RapidKL • Operator swasta yang ikut berperan: Cityliner. oleh pihak swasta 62 Diselenggarakan oleh pemerintah dan swasta (untuk bis Transjakarta dibawahi langsung oleh gubernur) Diselenggarakan oleh swasta 43 ibid . Metrobus. Terdapat sebuah rencana besar untuk membangun 5 terminal penumpang + 1 terminal haji dan 4 landasan pacu.

terbagi lagi menjadi dua. muat pelabuhan. Pelayanan yang tempat berlabuh yaitu Major Federal 44 Malaysia • Kapal Ferry • Cruise ship • Kapal angkut barang . • Diselenggarakan oleh pemerintah dan dikelola langsung oleh pemerintah Transportasi Udara Arab Pesawat • Pemerintah Udara berperan sebagai agen tunggal dalam penyediaan transportasi pesawat udara (SAA) Malaysia • Indonesia • Pemerintah menyediakan pelayanan transportasi udara nasional dan bertindak sebagai provider (ada pihak swasta juga) Transportasi Laut Arab Alat Transportasi Pelabuhan Indonesia • Diselenggarakan oleh pemerintah dan ada partisipasi swasta • Dikelola oleh •Diselenggarakan oleh • Terdiri dari 2 jenis. terdapat aerotrain. dengan menerapkan konsep public private sector. pemerintah berkerjasama dengan pihak swasta yakni Arab dengan China. Major Port Saudi Port berupa bongkar Authority. KLIA Ekspress-KLIA Transit. pemerintah dan yaitu: Major Port dan yaitu perusahaan member layanan Minor Port. • Untuk menghubungkan antar gedung dalam bandara KLIA. • LRT dikelola oleh Pemerintah melalui RapidKL. monorail. dan Funicular Railway.Kereta • Nama perusahaan taksi disesuaikan dengan nama daerah • Pemerintah berperan sebagai agen tunggal dalam penyediaan transportasi kereta api (SRO) • Dalam penyediaan kereta monorail. pemerintah. komuter. • Dua tipe taksi: city taxi dan interstate taxi • Ada lima jenis transportasi kereta: LRT. sedangkan sisanya dikelola oleh swasta.

Arab Saudi. • Major Federal Port berada di bawah pengawasan Pemerintahan negara federal. pelayanan yang diberikan berupa bandara dan pesawat udara. • Minor Port berada di kapal. tetapi dari ketiga negara tersebut terdapat berbagai macam jenis transportasi yang disediakan sesuai dengan kebijakan dari pemerintah negara yang bersangkutan. seiring berjalannya waktu. dll. dimana pemerintah Arab lebih menekankan kepada peran pemerintah sebagai penyedia pelayanan publik. seperti dalam penyediaan pelayanan bus (SAPTCO). Namun. sehingga penyediaan alat transportasi di Arab diselenggarakan oleh pemerintah. Dalam transportasi laut. • Major State Port berada di bawah pengawasan pemerintah negara pusat. Sedangkan kebijakan yang diterapkan di Malaysia dalam penyediaan alat transportasi publik menerapkan sistem public private partnership. ketentuan-ketentuan. terlihat bahwa transportasi di negara Malaysia.diberikan lebih banyak dalam hal memfasilitasi bidang perdagangan Port dan Major State Port. yaitu kapal dan pelabuhan. Dari tabel perbandingan diatas.Walaupun bentuk transportasi yang diberikan secara umum adalah sama. 45 . pesawat udara (Saudi Arabian Airlines). pelayanan kargo (United Arab Shipping Company). dan Indonesia memiliki kesamaan dalam bentuk transportasi yang disediakan. Sedangkan transportasi udara. kereta. serta pelabuhan (Saudi Port Authority). pemerintah Arab sudah mulai menerapkan kebijakan kerja sama dengan negara lain (public private partnership) seperti dalam proyek pembangunan monorail. yaitu secara umum transportasi darat yang terdiri dari bus. meski perusahaan swasta turut ikut serta dalam menyediakan pelayanan publik. dimana pemerintah bekerjasama dengan pihak swasta dalam penyediaan pelayanan publik. misal dalam menentukan tarif. Pemerintah Malaysia masih menjalankan perannya sebagai regulator. Tetapi. pegisian bahan bakar dll bawah Departemen Kelautan. Kebijakan dalam penyediaan alat transportasi publik berbeda-beda dari setiap negara tersebut. dan taksi. kereta api (SRO).

Terdapat kerjasama antara pemerintah dengan swasta dalam hal penyediaan pelayanan transportasi. Pemerintah berperan sebagai regulator. BAB IV PENUTUP IV. pengelolaannya juga sudah menerapkan public private partnership. Persamaan terlihat dalam pemberian kebijakan dalam hal pelayanan publik di bidang transportasi di negara Malaysia dan Indonesia. Arab Saudi lebih menerapkan sistem pemerintah yang lebih dominan dalam pemberian pelayanan. tetapi pemerintah masih memiliki peran sebagai regulator. saat ini Arab Saudi sudah membuka peluang kerja sama terhadap pihak swasta (public private partnership). dan provider dalam penyediaan layanan transportasi agar tercipta aksesibilitas dan standard dalam pelayanan transportasi. Di Indonesia dalam penyediaan pelayanan transportasi sudah memiliki keinginan kearah pelayanan yang lebih baik. Kedua negara ini sama-sama menerapkan sistem public private partnership dimana hampir seluruh jenis transportasi yang ada dijalankan oleh pihak swasta.Untuk pengelolaan transportasi di Indonesia. IV.1 Kesimpulan Setiap negara memiliki kebijakan yang berbeda dalam pelaksanaan pelayanan publik di bidang transportasi walaupun jenis alat transportasi yang diberikan adalah sama. walaupun seiring dengan jalannya waktu. Perbedaan terlihat dalam pelaksanaan pelayanan publik di Arab jika dibandingkan dengan Malaysia dan Indonesia.2 Saran 46 . Meskipun perusahaan swasta yang lebih berperan aktif dalam pelaksanaannya. producer. namun implementasinya belum begitu sempurna sehingga masih ada peneglolaan dan manajemen transportasi yang masih belum baik.

saptco. DAFTAR ISI Abbas Salim. diunduh pada 30 April 2010 http://explore-indo. 6 Mei 2010 http://www. 2006. Suwarjoko.com/layanan-publik/48-layanan-publik/174-pelayanan-publik-bagian1.com. diunduh pada 30 april 2010 http://explore-indo. Setelah itu. Manajemen Transportasi. serta perlu ada perbandingan dan penerapan sistem luar negeri yang cocok dengan Indonesia. “Manajamen Transportasi”. seperti dalam hal kenyamanan dan keamanan. Perencanaan Transportasi: Untuk Mahasiswa.com/layanan-publik/48-layanan-publik/174-pelayanan-publik-bagian1. sebaiknya Indonesia menjadikan pihak luar negeri sebagai lawan bersaing untuk peningkatan penyediaan pelayanan publik.com/projects/al-mashaaer-al-mugad/ http://www. Setijowarno dan Frazila.sa/en/services_ad_on_buses.<http://ab-fisip-upnyk.infotaxi. 2001.railway-technology.Untuk memperbaiki kualitas pelayanan.html.com/files/sILABI %20+%20PERT%201.org http://www.com/projects/al-mashaaer-al-mugad/ http://www.railway-technology.htm www. Pengantar Sistem Transportasi.html.com/doc/11319869/Teori-Pelayanan-Publik. diunduh pada 30 april 2010 Humam Santosa Utomo. perlu adanya pembenahan sistem transportasi di Indonesia. Merencanakan Sistem Perangkutan. 2005.scribd.pdf>. dan Praktisi. 1990. Universitas Katolik Soegijapranata: Semarang: Warpani. ITB: Bandung http://www. Perencana.org/saudi-arabia_taxi. Rajagrafindo Persada: Jakarta Fidel Miro.saudirailways. Erlangga: Jakarta.htm 47 .

php#tab-2 http://transjakarta. 5 Mei 2010 LCCT.saudiairlines. <http://www.sa/section/full_story.com/?p=546 48 .klia. diunduh pada 7 mei 2010 http://www. diunduh pada 7 mei 2010 http://www.the-saudi.cfm?aid=75&catid=23 Redaksi. <http://www.asp?entId=1&loc=id http://www.net/kfia/magazine/kfia-english-2.php#tab-2 http://transjakarta.php?sect=company http://traveltextonline.html diakses pada Jum'at.sa/GACA/Airports/Default.co.my/facilities?zenid=5dd4000962c6d43d1e6387e0a6ec8e7f> http://www. diunduh pada 7 mei 2010 www.html.gaca. “services”.co.airport-technology.com/portal/site/saudiairlines/ http://www. 5 Mei 2010 http://cimahicommunity.htm.gov.php http://transjakarta.php?ch=76&pg=220>.co.com/read/traveltalk/noni-blue-bird-tambah-5000-gps-hingga-2011 http://transjakarta.php? option=com_content&view=article&id=4:geografi&catid=12:profil-malaysia&Itemid=16>.gov. 5 Mei 2010 Ibid.com.ciosociety.com.com/index.id/page.php#tab-3 http://www.my/index.com/malaysia/transport_pg2.lcct.gov.com/projects/abdul_aziz/.aspx? aNo=2&aID=003&fID=305&cid=1&l=EN.com/index.saudiairportcities. 7 Mei 2010 http://www.ports.my/index.com http://www.kereta-api.htm.id/about-us.com/2009/08/5-negara-dengan-populasi-penduduk. <http://pmr. 5 Mei 2010 Malaysia Airports (KLIA). “Geografi”.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=3 www.php?ch=76&pg=220>.pelni. “Facility”.saudiportauthority.kereta-api. diunduh pada 7 mei 2010 www.id/page.klia.bluebirdgroup.com.id/page.co.org/project.id/page.http://www.co. <http://www.com/about.penerangan.my/index.mymalaysiabooks.blogspot.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=11 http://www.

http://pob.co.id/node/51181 http://bisniskeuangan.id/koran/128/29822/Bandara_Soekarno_Hatta_Gerbang_Indonesia_ya ng_Rapuh http://bandarudara.id/main/service_page.co.com/about-us/history http://bataviase.com/?p=3021 http://koran.ilmci.Bandara.html 49 .com/read/2009/05/29/19131276/Jumlah.com/internasional.republika.batam.Banyak http://top50.Internasional.garuda-indonesia.kompas.go.T erlalu.php?Act=8 http://www.