BAB I Pendahuluan

I.1 Latar Belakang Masalah Dahulu saat belum mengenal alat transportasi yang praktis seperti sekarang, manusia membutuhkan waktu berbulan-bulan untuk sampai ke tujuannya. Jika daerah yang dijelajah adalah dataran yang luas, manusia akaan menggunakan tenaga hewan seperti kuda dan lainlain, namun tetap saja waktu tempuhnya masih membutuhkan waktu yang lama. Jika daerah tujuannya terpisah dengan perairan, manusia menggunakan rakit atau perahu berlayar kecil agar sampai ke tujuannya. Dengan perahu yang mengandalkan tenaga angin, ternyata waktu yang dibutuhkan untuk sampai ke tujuannya juga memakan waktu yang lama. Di masa lalu, transportasi begitu penting peranannya agar manusia bisa pergi ke tempat tujuannya atau membawa barang-barang untuk diperdagangkan dan begitu juga saat ini. Sifat manusia yang tidak pernah puas dan kebutuhan akan peningkatan kualitas transportasi membuat manusia berusaha untuk mengembangkan teknologi transportasi. Pada masa revolusi industri di Inggris, penemuan mesin uap oleh James Watt dikembangkan kembali dengan kreativitas yang menghasilkan peralatan yang makin memudahkan kehidupan manusia, seperti alat transportasi. Penemuan mesin uap melahirkan mesin penggerak kereta api, mobil, mesin penggerak kapal laut, bahkan pesawat terbang. Peralatan transportasi tersebut makin berkembang seiring berjalannya waktu yang meningkatkan efisiensi waktu tempuh, bahan bakar, kapasitas muatan, dan tingkat keamanannya. Alat transportasi menjadi sangat penting peranannya di era modern untuk pemenuhan kebutuhan manusia yang makin kompleks. Menyadari pentingnya transportasi, pemerintah memberi perhatian khusus pada sistem transportasi di negaranya. Kebutuhan akan perpindahan dan distribusi barang yang semakin kompleks membuat transportasi menjadi hal yang harus selalu dibenahi. Perpindahan dan distribusi barang sangat penting karena hal inilah yang membuat perekonomian masyarakat berjalan. Tanpa alat transportasi, suplai barang-barang kebutuhan akan terhambat yang pastinya dapat mengakibatkan kelaparan masal. Jika tidak ada angkutan, orang tidak dapat berpindah ke tempat lain sehingga dia tidak dapat bekerja di tempatnya bekerja untuk memenuhi kebutuhan hidupnya. Kebutuhan transportasi selalu berkembang seiring dengan waktu. Peningkatan kualitas transportasi yang dilihat dari kemampuan jarak jelajah, kenyamanan, tingkat harga, efisiensi waktu, dan standard keamanan dan keselamatan selalu menjadi hal yang diperhatikan oleh pemerintah. Pastinya setiap pemerintah di suatu negara memiliki keadaan dan kondisi
1

sistem

transportasi yang berbeda-beda. Dengan mengetahui perbedaan-perbedaan cara

penanganan sistem transportasi dari negara lain, akan menjadi bahan input yang menarik untuk selanjutnya digunakan untuk mengembangkan sistem transportasi di tanah air sendiri. Makalah ini membahas perbandingan peran pemerintah di negara Arab Saudi, Malaysia, dan Indonesia dalam menangani sistem transportasi yang meliputi transportasi darat, laut, maupun udara. Diharapkan makalah ini bisa menjadi bahan pertimbangan untuk kemudian mengembangkan sistem transportasi Indonesia jika ada input yang cocok untuk pengembangan kualitas sistem transportasi di tanah air.

I.2 Rumusan Masalah 1. Bagaimana sistem transportasi darat, laut, dan udara di Arab? 2. Bagaimana sistem transportasi darat, laut, dan udara di Malaysia? 3. Bagaimana sistem transportasi darat, laut, dan udara di Indonesia? 4. Bagaimana perbandingan sistem transportasi antar ketiga negara tersebut? I.3 Tujuan Penulisan 1. Untuk menjelaskan kondisi sistem transportasi darat, laut, dan udara di Arab. 2. Untuk menjelaskan kondisi sistem transportasi darat, laut, dan udara di Malaysia. 3. Untuk menjelaskan kondisi sistem transportasi darat, laut, dan udara di Indonesia. 4. Untuk membandingkan kondisi sistem transportasi antar ketiga negara tersebut. I.4 Sistematika Penulisan Sistematika penulisan makalah ini, yakni pada Bab 1 Pendahuluan terdiri atas latar belakang masalah, perumusan masalah, tujuan penulisan dan sistematika penulisan. Bab 2 Kerangka Teori Bab 3 Pembahasan terdiri atas konsep. Sedangkan pada Bab 4 merupakan penutup yang terdiri atas simpulan dan saran. I.5 Metode Penelitian Dalam penyusunan makalah ini, penulis menggunakan metode studi pustaka.

BAB II LANDASAN TEORI
2

II.1 Pelayanan Publik
Dalam Kamus Besar Bahasa Indonesia dinyatakan pengertian pelayanan bahwa “pelayanan adalah suatu usaha untuk membantu menyiapkan (mengurus) apa yang diperlukan orang lain. Sedangkan pengertian service dalam Oxford (2000) didefinisikan sebagai “a system that provides something that the public needs, organized by the government or a private company”. Oleh karenanya, pelayanan berfungsi sebagai sebuah sistem yang menyediakan apa yang dibutuhkan oleh masyarakat.1 Sementara istilah publik, yang berasal dari bahasa Inggris (public), terdapat beberapa pengertian, yang memiliki variasi arti dalam bahasa Indonesia, yaitu umum, masyarakat, dan negara. Public dalam pengertian umum atau masyarakat dapat kita temukan dalam istilah public offering (penawaran umum), public ownership (milik umum), dan public utility (perusahaan umum), public relations (hubungan masyarakat), public service (pelayanan masyarakat), public interest (kepentingan umum) dll. Sedangkan dalam pengertian negara salah satunya adalah public authorities(otoritas negara), public building (bangunan negara), public revenue (penerimaan negara) dan public sector (sektor negara)( Nurcholis.2005. hal. 175). Dalam hal ini, pelayanan publik merujukkan istilah publik lebih dekat pada pengertian masyarakat atau umum. Namun demikian pengertian publik yang melekat pada pelayanan publik tidak sepenuhnya sama dan sebangun dengan pengertian masyarakat. Nurcholish (2005: 178) memberikan pengertian publik sebagai sejumlah orang yang mempunyai kebersamaa berfikir, perasaan, harapan, sikap dan tindakan yang benar dan baik berdasarkan nilai-nilai norma yang mereka miliki.2 Pengertian pelayanan publik didalam pasal 1 UU no.25 tahun 2009 dikatakan bahwa pelayanan publik adalah kegiatan atau rangkaian kegiatan dalam rangka pemenuhan kebutuhan pelayanan sesuai dengan peraturan perundang-undangan bagi setiap warga negara dan penduduk atas barang, jasa, dan/atau pelayanan administratif yang disediakan oleh penyelenggara pelayanan publik. Penyelenggara pelayanan publik diberikan oleh pemerintah, seperti contohnya Badan Usaha Milik Negara/Daerah.3 Dalam pemberian pelayanan publik, pemerintah harus dapat memberikan layanan publik yang lebih profesional, efektif, sederhana, transparan, terbuka, tepat waktu, responsif
1

http://www.scribd.com/doc/11319869/Teori-Pelayanan-Publik, diunduh pada 30 April 2010

2

http://explore-indo.com/layanan-publik/48-layanan-publik/174-pelayanan-publik-bagian1.html, diunduh pada 30 april 2010 3 UU no.25 tahun 2009, diunduh pada 30 april 2010

3

dan adaptif serta sekaligus dapat membangun kualitas manusia dalam arti meningkatkan kapasitas individu dan masyarakat untuk secara aktif menentukan masa depannya sendiri (Effendi dalam Widodo, 2001). Pelayanan publik yang profesional, artinya pelayanan publik yang dicirikan oleh adanya akuntabilitas dan responsibilitas dari pemberi layanan (aparatur pemerintah). Dengan ciri sebagai berikut : 1. 2. Efektif, lebih mengutamakan pada pencapaian apa yang menjadi tujuan dan Sederhana, mengandung arti prosedur/tata cara pelayanan diselenggarakan sasaran; secara mudah, cepat, tepat, tidak berbelit-belit, mudah dipahami dan mudah dilaksanakan oleh masyarakat yang meminta pelayanan; 3. Kejelasan dan kepastian (transparan), mengandung akan arti adanya kejelasan dan kepastian mengenai : a. Prosedur/tata cara pelayanan; b. Persyaratan administratif;
c. Unit kerja dan atau pejabat yang berwenang dan bertanggung jawab dalam

pelayanan,

baik

persyaratan

teknis

maupun

persyaratan

memberikan pelayanan; d. Rincian biaya/tarif pelayanan dan tata cara pembayarannya; e. Jadwal waktu penyelesaian pelayanan.
4.

Keterbukaan,

mengandung arti

prosedur/tata cara persyaratan,

satuan

kerja/pejabat penanggungjawab pemberi pelayanan, waktu penyelesaian, rincian waktu/tarif serta halhal lain yang berkaitan dengan proses pelayanan wajib agar mudah diketahui dan dipahami oleh diinformasikan secara terbuka 5. Efisiensi, mengandung arti : a. Persyaratan pelayanan hanya dibatasi pada hal-hal berkaitan langsung dengan pencapaian sasaran pelayanan dengan tetap memperhatikan keterpaduan antara persyaratan dengan produk pelayanan yang berkaitan; b. Dicegah adanya pengulangan pemenuhan persyaratan, dalam hal proses masyarakat yang bersangkutan mempersyaratkan adanya pelayanan

masyarakat, baik diminta maupun tidak diminta;

kelengkapan persyaratan dari satuan kerja/instansi pemerintah lain yang terkait.

4

2005. yang dengan demikian akan menentukan sejauhmana negara telah menjalankan perannya dengan baik sesuai dengan tujuan pendiriannya. menggerakkan. Pengantar Sistem Transportasi. mangangkut. dimana ditempat lain ini objek tersebut lebih bermanfaat atau dapat berguna untuk tujuan-tujuan tertentu. 6Transportasi merupakan suatu proses yakni proses pindah.com/layanan-publik/48-layanan-publik/174-pelayanan-publik-bagian1. keinginan yang senantiasa mengalami tumbuh masyarakat dapat diselesaikan dalam kurun waktu yang telah ditentukan. dan Praktisi.6. kedudukan aparatur pemerintah dalam pelayanan umum (public services) sangat strategis karena akan sangat menentukan sejauhmana pemerintah mampu memberikan pelayanan yang sebaik-baiknya bagi masyarakat. Perencana. baik dengan atau tanpa sarana (kendaraan. 2001. Sedangkan menurut Salim (2006). II.4 Pemberian pelayanan publik oleh aparatur pemerintah kepada masyarakat sebenarnya merupakan implikasi dari fungsi aparat negara sebagai pelayan masyarakat. proses gerak. 8. dimana trans berarti seberang atau sebelah lain dan portare berarti mengangkut atau membawa. atau mengalihkan suatu objek dari suatu tempat ke tempat lain. Transportasi seperti itu merupakan suatu jasa yang diberikan guna menolong barang atau orang untuk dibawa dari suatu tempat ke tempat lainnya. Erlangga: Jakarta. Perencanaan Transportasi: Untuk Mahasiswa. lebih mengarah pada daya tanggap dan cepat menanggapi apa yang Adaptif. Menurut Setijowarno dan Frazila (2001) transportasi berarti suatu kegiatan untuk memindahkan sesuatu (orang dan atau barang) dari satu tempat ke tempat yang lain. pipa. 4 http://explore-indo. Transportasi diartikan sebagai usaha memindahkan. dan aspirasi masyarakat yang dilayani kembang. Universitas Katolik Soegijapranata: Semarang: 5 6 Fidel Miro. dan lain-lain). 7. kebutuhan dan aspirasi masyarakat yang dilayani. menjadi masalah. kriteria ini mengandung arti pelaksanaan pelayanan Responsif.5 Menurut Miro (2005). Ketepatan waktu.html.2 Definisi Transportasi Transportasi berasal dari kata latin yaitu transportare. proses mengangkut dan mengalihkan dimana proses ini tidak bisa dilepaskan dari keperluan akan alat pendukung untuk menjamin lancarnya proses dimaksud sesuai dengan waktu yang diinginkan. cepat menyesuaikan terhadap apa yang menjadi tuntutan. 5 . Jadi transportasi berarti mengangkut atau membawa (sesuatu) ke sebelah lain atau dari suatu tempat ke tempat lainnya. diunduh pada 30 april 2010 Setijowarno dan Frazila. Karena itu.

6. Alat transportasi/ pengangkutan. dan biaya pengangkutan lunas. mobil Derek. Manajemen Transportasi. yaitu muatan yang diangkut oleh alat transportasi tersebut. 6 Mei 2010 6 . Pelaku. Abdulkadir. Dalam hubungan ini perbaikan atau peningkatan transportasi terjadi bila terjadi perlakuan dan perbaikan pada salah satu atau lebih unsur-unsur tersebut. adalah orang yang melakukan transportasi. dan lain-lain. 3. Pelaku ini ada yang berupa badan usaha seperti perusahaan pengangkutan/transportasi dan ada pula yang beupa manusia pribadi.com/files/sILABI%20+%20PERT%201. kapal udara. Perbuatan. Alat ini digerakkan secara mekanik dan memenuhi syarat undang-undang. II. 2. 2006.pdf>. Tujuan pengangkutan. Rajagrafindo Persada: Jakarta 8 Humam Santosa Utomo.Transportasi adalah kegiatan pemindahan barang (muatan) dan penumpang dari suatu tempat ke tempat lain. seperti buruh pengangkutan. adalah alat yang digunakan untuk menyelenggarakan transportasi atau pengangkutan. “Manajamen Transportasi”.7 Adapun unsur yang membentuk makna transportasi ialah :8 • • • • • Manusia yang membutuhkan Barang yang dibutuhkan Kendaraan sebagai alat/sarana Jalan dan terminal sebagai prasarana transportasi Organisasi (pengelola transportasi) Kelima unsur ini mempunyai ciri-ciri tersendiri yang harus dipertimbangkan dalam menelaah masalah transportasi. yaitu meningkatkan kegunaan dan nilai barang atau penumpang (orang). Fungsi pengangkutan.Jadi bisa dikatakan kalau transportasi merupakan usaha mengangkut atau membawa barang dan atau penumpang dari suatu tempat ke tempat lainnya. 1991): 1. 4. Aspek-aspek transportasi (M. 5.3 Peran Transportasi 7 Abbas Salim. yaitu kegiatan mengangkut barang atau penumpang sejak pemuatan sampai dengan penurunan di tempat yang ditentukan. seperti kendaraan bermotor. yaitu sampai atau tiba di tempat tujuan yang ditentukan dengan selamat. < http://ab-fisipupnyk. Barang atau penumpang. kapal laut.

tempat rekreasi. transport Urbanisasi : Perkembangan kota sangat tergantung pada transport.barang dapat dikirim /dijual.1. ITB: Bandung 7 . segi sosial dan segi politik. 4 Manfaat Transportasi Menurut Warpani (1990) manfaat transportasi dapat dilihat dari berbagai segi kehidupan masyarakat. penurunan biaya transport membuat harga barang turun barang sehingga bisa dikirim ke tempat yang lebih jauh lagi 5. mengunjungi keluarga. II. 7. Suwarjoko. 6. 1990. banyak tanah menjadi tidak produktif karena transport tidak tersedia. 4. keterbatasan Transport dan Kegiatan Sosial : Adanya transport membuat kita dapat yang murah membuat barang dapat dikirim/ dijual ketempat yang lebih jauh lagi transportasi menghambat perkembangan kota. Stabilitas Harga : Transport / pergerakan barang membuat harga-harga barang menjadi stabil. yaitu segi ekonomi.9 1. Nilai Tanah : Transport membuat barang-barang hasil produksi dapat dikirim ke pembeli. Merencanakan Sistem Perangkutan. Ketersediaan Barang : Adanya transport membuat barang dapat dikirim pada pembeli (pasar). peningkatan harga suatu barang dari satu tempat akan memuat barang serupa datang dari tempat lain 3. penurunan biaya transport akan membuat kita dapat mengunjungi keluarga . tempat rekreasi yang lebih jauh lagi. Transport dan Harga Barang : Transport berpengaruh pada biaya produksi dan harga barang menjadi murah . tanah menjadi produktif sehingga mempunyai harga bernilai. yang dapat dikelompokkan dalam beberapa segi. Manfaat Ekonomi 9 Warpani. Kompetisi : Transport membuat barang. biaya transport yang murah membuat barang –barang dapat dikirim kepada pembeli lain yang lebih jauh tempat tinggalnya 2.

d. 4.kerbau). tujuan perjalanan. Pengangkutan menyebabkan pelayanan kepada masyarakat dapat dikembangkan atau diperluas dengan lebih merata pada setiap bagian wilayah suatu negara. ukuran kota dan kerapatan permukiman. Transportasi air (sungai. ketersediaan moda. op. 5 Jenis-jenis Transportasi Menurut Utomo. sapi. laut): kapal. Transportasi adalah salah satu jenis kegiatan yang menyangkut peningkatan kebutuhan manusia dengan mengubah letak geografis barang dan orang sehingga akan menimbulkan adanya transaksi. b) pertukaran atau penyampaian informasi. danau. serta memungkinkan perpindahan pasukan-pasukan perang selama masa perang.. c) Perjalanan untuk bersantai. Pengangkutan menciptakan persatuan dan kesatuan nasional yang semakin kuat dan meniadakan isolasi. 2. 2. faktor sosial-ekonomi. c. Transportasi udara: pesawat terbang.tongkang. atau pedalaman. cit. b. 3. 3. rakit. diantaranya a) pelayanan untuk perorangan atau kelompok. 10 Humam Santosa Utomo. Sistem pengangkutan yang efisien memungkinkan negara memindahkan dan mengangkut penduduk dari daerah yang mengalami bencana ke tempat yang lebih aman. Moda transportasi darat dipilih berdasarkan faktorfaktor seperti jenis dan spesifikasi kendaraan. Manfaat Politis a. gerobak yang ditarik oleh hewan (kuda. jarak perjalanan. kereta api. Manfaat Sosial Transportasi menyediakan berbagai kemudahan. d) Memendekkan jarak. 8 . II. perahu. atau manusia. Keamanan negara terhadap serangan dari luar negeri yang tidak dikehendaki mungkin sekali tergantung pada pengangkutan yang efisien yang memudahkan mobilisasi segala daya (kemampuan dan ketahanan ) nasional.Kegiatan ekonomi bertujuan memenuhi kebutuhan manusia dengan menciptakan manfaat. ada tiga jenis transportasi. desa. yakni :10 1. Transportasi darat: kendaraan bermotor. e) Memencarkan penduduk. Manfaat Kewilayahan Memenuhi kebutuhan penduduk di kota.

1 Transportasi di Arab Saudi.Transportasi udara dapat menjangkau tempat – tempat yang tidak dapat ditempuh dengan moda darat atau laut. BAB III PEMBAHASAN III. serta praktis bebas hambatan. dan Indonesia. Negara Arab Saudi 9 . Arab Saudi Arab Saudi atau Saudi Arabia atau Kerajaan Arab Saudi adalah negara yang terletak di Jazirah Arab. Beriklim gurun dan wilayahnya sebagian besar terdiri atas gurun pasir dengan gurun pasir yang terbesar adalah Rub Al Khali. di samping mampu bergerak lebih cepat dan mempunyai lintasan yang lurus. Malaysia. Orang Arab menyebut kata gurun pasir dengan kata sahara.

Uni jam Emirat dari arah utara) dengan Yordania. Arab Saudi terkenal sebagai sebuah negara yang datar dan mempunyai banyak kawasan gurun. Luas kawasannya adalah 2. Gambar 1. Permukaan terendah di sini ialah di Teluk Persia pada 0 m dan Jabal Sauda' pada 3. yaitu Abdullah bin Abdulaziz al-Saud.57°BT. 10 . Riyadh. Ibu kota dari Arab Saudi adalah Riyadh.1 Peta Negara Arab Saudi Arab Saudi terletak di antara 15°LU . dan Tabuk. maupun negara negara lain. Arab Saudi merangkumi empat perlima kawasan di Semenanjung Arab dan merupakan negara terbesar di Asia Timur Tengah. Oman. Mata uang yang digunakan adalah riyal (SAR). Arab Saudi menggunakan sistem Kerajaan atau Monarki dimana pemerintahan di pimpin oleh Raja. Wilayah Arab Saudi terbagi atas 13 provinsi. Jauf.32°LU dan antara 34°BT . Jizan. Teluk Arab. Madinah. Yaman. Ha'il. Makkah. Najran. Hukum yang digunakan adalah hukum syariat islam dengan berdasar pada pengamalan ajaran Islam berdasarkan pemahaman kaum wahhabi terhadap Al-Quran dan Hadist. Syarqiyah. negaranegara anggota Organisasi Konferensi Islam. Kuwait. Irak. Qasim. yakni BahahHududusy Syamaliyah. Memiliki hubungan internasional dengan negara negara lain baik negara negara Arab. Arab Saudi (Provinsi Timur). dan Laut Merah.berbatasan langsung (searah jarum Persia.133 m.000 km².240. 'Asir.

seperti di Arab Saudi (by SAPTCO). Najd (Nejed). dan masyarakat transportasi laut. Dengan demikian dapat dipahami. Abdul Aziz bin Abdurrahman as-Sa'ud. 11 . hanya diperuntukkan untuk jasa penyewaan saja.Pada tanggal 23 September 1932. terdiri dari 2. sementara jika terdapat private company. sehingga pada benderanya terdapat dua kalimat syahadat yang berarti "Tidak ada tuhan (yang pantas) untuk disembah melainkan Allah dan Nabi Muhammad adalah utusannya". Selain itu. Uni Emirat Arab (by RTA) dan Qatar (by KARWA).000 bus yang disediakan oleh SAPTCO. memproklamasikan berdirinya Kerajaan Arab Saudi atau Saudi Arabia (al-Mamlakah al-‘Arabiyah as-Su‘udiyah) dengan menyatukan wilayah Riyadh. dan taxi Saudi Public Transport Company (SAPTCO) Jaringan bus Saudi menyediakan transportasi yang terjangkau baik di dalam dan antara kota-kota di Arab. Transportasi Darat Transportasi darat di Arab Saudi terdiri dari bus. rencana pembangunan lima tahun difokuskan pada peningkatan infrastruktur transportasi Kerajaan . Jaringan transportasi bus dioperasikan oleh Saudi Public Transport Company (SAPTCO). transportasi darat. Transportasi Arab Saudi Pada saat berdirinya Kerajaan Arab Saudi modern pada tahun 1932. dan kurang dari 30 mil jalan beraspal. Ha-a. nama Saudi berasal dari kata nama keluarga Raja Abdul Aziz as-Sa'ud Arab Saudi terkenal sebagai Negara kelahiran Nabi Muhammad SAW serta tumbuh dan berkembangnya agama Islam. Kerajaan memiliki jaringan transportasi jalan modern. udara. kereta. dan Arab Saudi saat ini telah memiliki salah satu jaringan transportasi nasional terbaik di dunia. Asir. a. Tetapi sekarang. kereta api. negara ini tidak memiliki sarana transportasi modern dan pelabuhan. dan Hijaz. Abdul Aziz kemudian menjadi raja pertama pada kerajaan tersebut. A. Transportasi bus masih dimonopoli oleh negara yaitu perusahaan SAPTCO. Negara ini juga dihubungkan oleh jaringan komunikasi canggih yang berfungsi sebagai dasar bagi pertumbuhan ekonomi dan pembangunan. dikenal juga dengan sebutan Ibnu Sa‘ud.

dan ke kota-kota dan kota-kota di seluruh negara. baru-baru ini. yaitu : • • Layanan untuk rute intracity Layanan untuk rute intercity Layanan untuk rute internasional Layanan penyewaan Layanan bus VIP Layanan haji dan umroh • • • • Rute intracity mencakup 10 kota besar yang meliputi Mekah. Selain itu. Riyadh. Taif. kota dan desadesa di seluruh Arab Saudi. Jeddah. SAPTCO's Intercity link Layanan sebagian besar kota. Layanan ini tersedia antara Riyadh dan Al-Khobar di Timur 12 . Layanan VIP menawarkan layanan kelas satu perjalanan melalui jalan darat. untuk menekankan pentingnya layanan intracity di Mekkah dan mengalokasikan semua sumber daya yang dibutuhkan untuk memenuhi kewajibannya selama masa haji dan umrah karena merupakan satu-satunya perusahaan menyediakan jasa tersebut kepada standar yang dibutuhkan padahal dibeli. perusahaan meningkatkan kualitas layanan ini yang meliputi: peningkatan jumlah layanan. perjalanan ke tempat-tempat suci dan tempat-tempat wisata. SAPTCO menyediakan banyak layanan bagi masyarakat. dikembangkan dan ditingkatkan berarti. meningkatkan tingkat komitmen untuk perjalanan yang tepat waktu. Tabuk dan Hael. jasa yang diberikan oleh SAPTCO adalah SAPTCO's VIP Express. Untuk mengatasi kebutuhan peningkatan. 300 bus Mercedes untuk meningkatkan layanannya. meningkatkan fasilitas penumpang dan stasiun. Gaseem. kualitasnya di samping keamanan dan kemampuan untuk mencapai 362 kota dan desa dalam Kerajaan. Dammam.Bus SAPTCO membawa setiap lebih dari 3 juta penumpang dalam kotakota besar seperti Riyadh. memperbarui dan berkembang meja layanan untuk transit sesuai dengan penumpang '. Madinah dan Mekah. tercatat sekitar empat juta penumpang setiap tahun rata-rata 579 perjalanan sehari-hari di bus modern. dilengkapi dengan baik. Dammam. Madinah. Abha. Karena peran yang ditugaskan untuk perusahaan dalam bidang transportasi. Pentingnya layanan seperti meningkat karena tarif ekonomis. Jeddah.

Mesir. sebanyak 15. SAPTCO juga menyediakan sepuluh rute internasional yang digunakan oleh hampir setengah juta wisatawan setiap tahunnya. SAPTCO menyediakan pula pelayanan penyewaan bus untuk dapat memenuhi kebutuhan masyarakat dengan harga yang terjangkau. delegasi resmi. yaitu UEA Bahrain.htm 13 . Anak-anak yang berusia diantara 2-12.Propinsi dan juga antara Mekkah dan Madinah di Western Propinsi dan dari Bahrain. SAPTCO sudah sering kali di sewakan bagi banyak departemen pemerintah Saudi. Suriah.11 SAPTCO memainkan peran penting dalam penyediaan jasa transportasi selama periode Haji dan Umrah. harga untuk anak-anak dibawah 2 tahun perjalanan gratis. Sudan dan Libanon. dan Penyandang Cacat. maka setiap penumpang diwajibkan untuk memiliki paspor. Yaman. Jumlah penumpang VIP mencapai lebih dari 33. kedutaan besar asing.000 untuk tahun 2004. penyelenggara umrah dll. perjalanan dengan setengah harga. Dalam rangka untuk memenuhi kewajibannya selama periode Haji perusahaan menggunakan semua sumber daya untuk menyediakan layanan yang lebih baik kepada para peziarah dan memungkinkan mereka untuk melakukan haji dengan mudah. perusahaan swasta terkemuka. Pelajar juga berhak mendapatkan potongan harga 50% jika memperlihatkan kartu Identifikasi http://www. Untuk perjalanan rute lokal (intercity. Kuwait. Perusahaan memberikan jasa transportasi internasional untuk sepuluh negara-negara tetangga. Selama waktu ini. Ini juga mengangkut peziarah lokal dari berbagai kota Saudi ke Mekah dan Madinah dan tempat-tempat suci.intracity) maupun internasional. Untuk rute internasional.000 bus ekstra membawa peziarah ke dan dari Mekah. untuk satu orang pendamping penumpang cacat mendapatkan 11 juga potongan setengah harga. Dikarenakan perjalanan ini merupakan rute internasional. yaitu dari negara Arab menuju negara lain. Yordania. SAPTCO mengoperasikan layanan bis khusus selama haji.com. Qatar. Selain itu.saptco. Selain itu. Tidak hanya pelayanan dalam rute lokal dan internasioal. ziarah tahunan ke situs suci Arab Saudi.sa/en/services_ad_on_buses. Perusahaan ini mengangkut banyak peziarah dari bandara dan pelabuhan untuk Mekkah dan Madinah.

SRO (Saudi Railways Organization) Transportasi kereta api di Arab Saudi dikelola oleh Arab Saudi Railway Corporation (sekarang Saudi Railways Organization/SRO). Mekah ke Madinah: SR 80 (Rp 200. yaitu : • Al-Rihab. selain untuk akses ke TV dan surat kabar. dan SR 140 (Rp 350. dan SR 225 (Rp 562.000) untuk perjalanan pulang-pergi. perjalanan dari Riyadh ke Al Khobar: SR 90 (Rp 225. diatur oleh sebuah dewan direksi.Mahasiswa. Haradh dan Al-Tawdhihiyah. SRO menghubungkan Riyadh dengan Teluk Persia pelabuhan Dammam12 kereta penumpang SRO beroperasi antara Riyadh dan Dammam.-)satu arah.-) untuk perjalanan pulang-pergi. melalui Al-Kharj. yang paling mewah. penumpang. Sedangkan untuk perjalanan VIP. Abqaiq. Ada jarak yang sangat jauh untuk menutupi. telah menggunakan jalan lintas ini. SRO menyediakan layanan berupa pelayanan bagi penumpang antara Riyadh dan Dammam melalui Al-Ahsa dan Abqaiq. Riyadh ke Bahrain: SR 150 (Rp 375.000) satu arah.-)satu arah.org 14 . yang menyediakan layanan pengiriman pada tiga jalur utama sebesar 1. dan SR 160 (Rp 400.-) untuk perjalanan pulang-pergi. dalam kondisi lingkungan yang sering merugikan. penumpang kelas ini menikmati kursi empuk dan nyaman dan ruang yang lebih besar. Kereta Api tetap menjadi sarana transportasi paling terbelakang di Kerajaan Saudi Arabia.saudirailways.tarif diskon lain yang tersedia dari waktu ke waktu. Al-Ahsa. Didirikan pada tahun 1976 (1396 AH) sebagai utilitas publik yang independen.000.000.018 km.000. 12 www.500. serta layanan kargo antara Riyadh dan Dammam. Diskon 24% tersedia untuk tiket pulang-pergi pada rute yang paling dibeli di terminal SAPTCO. dan hal itu tak terelakkan bahwa layanan maskapai tampaknya menjadi lebih praktis modus transportasi ke negara melaksanakan program pembangunan utama pada paruh kedua abad kedua puluh. Terdapat 3 macam atau kelas kereta yang disediakan oleh SRO.

13 Tabel 3. • Al Qafela adalah kelas biasa. Untuk pelajar.000.000. Harga Perjalanan Kereta SRO (Saudi Riyal ) Route Al-Rehab Class Full Ticket Dammam Abqaiq Abqaiq Dammam Dammam Hufof Hufof Dammam Dammam Riyadh RiyadhDammam 13 Al-Taleaa Class Infant Full Ticket 3 13 Half Ticket 7 2 Al-Qafilah Class Infant Full Ticket 10 Half Ticket 5 1 Infant Half Ticket 13 – 25 – 40 – – 130 20 4 25 13 3 20 10 2 65 13 75 38 8 60 30 6 http://www. sedangkan anak-anak di bawah usia sepuluh tahun dan orang pikun tidak diizinkan untuk melakukan perjalanan tanpa didampingi. Setiap penumpang harus menunjukkan kartu ID mereka untuk memverifikasi usia mereka. kenyamanan dan ruang kabin. Harga yang diberikan oleh SRO cukup terjangkau yaitu dari harga termurah 10 riyal (Rp 25.-) hingga yang termahal 130 riyal (Rp 325.com/projects/al-mashaaer-al-mugad/ 15 . diberikan potongan setengah harga dengan syarat memperlihatkan kartu pelajar terlebih dahulu.railway-technology.• Al-Taleaa adalah yang terbaik kedua dalam hal kemewahan.).

CRCC akan melaksanakan pembangunan Proyek monorail di Mekah adalah salah satu dari banyak proyek yang dilakukan oleh Arab Saudi untuk memperluas jaringan kereta api untuk memenuhi kebutuhan transportasi dengan pertumbuhan populasi sekitar 25 juta dan untuk meningkatkan infrastruktur logistik kuno. Proyek ini akan membantu mengangkut sekitar 500.com/projects/al-mashaaer-al-mugad/ ibid 16 .saudirailways.railway-technology. Jumlah ini diperkirakan meningkat menjadi lima juta di masa yang akan datang. Arafat.org – – 115 13 85 3 12 13 65 7 33 2 7 10 55 5 28 1 6 50 10 55 28 6 45 23 5 Al Mashaaer Al Mugaddassah Metro Project Al Mashaaer Al Mugaddassah Metro Project merupakan proyek pembangunan jalur metro 20km-panjang yang akan menghubungkan kotakota suci Mekah. Sebuah kontrak senilai $ 1.8 miliar untuk proyek ini diberikan oleh pemerintah Arab Saudi pada bulan Februari 2009 infrastruktur. Proyek ini akan membantu mengangkut sekitar 3. Muzdalifa dan Mina. dan akan kepada perusahaan yang dipimpin oleh China mengintegrasikan berbagai sistem proyek.Abqaiq – Hufof 25 Hufof – Abqaiq Abqaiq Riyadh Riyadh Abqaiq Hufof – Riyadh 100 Riyadh – Hufof Sumber: www.14 Railway Construction (CRCC). Masterplans disusun oleh MonoMetro menunjukkan bahwa lima monorel yang perlu dibangun untuk menangani aliran peziarah ke kota suci.5 juta orang yang tiba di Mekah setiap tahunnya untuk melakukan Haji.000 peziarah dalam enam sampai 14 15 http://www.15 Proyek ini diharapkan dapat memecahkan masalah kemacetan lalu lintas di kota suci selama periode Haji dan juga membantu dalam memenuhi kebutuhan transportasi masyarakat di Arab Saudi.

menentukan jenis pesawat yang optimal. Maskapai ini akan mendapatkan pesawat lain Airbus330 ukuran 8 lebar dengan kapasitas penumpang 320.000 bus dari sekitar 70.18 16 17 18 ibid http://www. Rencana modernisasi termasuk memperoleh 50 pesawat Airbus320.com/portal/site/saudiairlines/ 17 . sepertiga dari mereka penerbangan internasional. jumlah penumpang. Maskapai ini sekarang memiliki sekitar 140 armada pesawat dengan penerbangan ke kota di Arab Saudi dan di seluruh dunia. ditentukan dari harga setelah tawarmenawar antara pengguna taksi dan supir taksi. Medina taxi. kejauhan.delapan jam. jumlah penerbangan . yang akan membawa jumlah pesawat dalam armadanya menjadi 70 pesawat. tidak ada tarif atau argo jika ingin menggunakan taksi. Jeddah taxi. belum lama SAA membeli 15 pesawat regional dari perusahaan Brasil Embraer. Hal ini dilakukan setelah melakukan studi komprehensif untuk persyaratan penerbangan yang meliputi.infotaxi. dan Riyadh taxi. seperti Dhahran taxi.16 Taksi Ada beberapa perusahaan taksi di Arab Saudi. dan analisis beberapa faktor operasional seperti. Transportasi Udara Maskapai penerbangan nasional Arab Saudi. dimulai pada tahun 1945. Saudi Arabian Airlines terus mengembangkan armada. di samping pembelian dan sewa 12 pesawat baru Boeing787.000 armada yang digunakan untuk mengangkut peziarah.saudiairlines. Pengiriman pengiriman pertama akan dalam waktu dekat. Jadi untuk menentukan harga taksi.org/saudi-arabia_taxi.17 Dalam penentuan tarif harga dalam menggunakan taksi. persaingan dan akhirnya baik regional dan internasional. Saudi Arabian Airlines (SAA). Ini juga akan membantu pengurangan sekitar 25. Arab Saudi Airlines telah melakukan perjalanan jauh untuk memodernisasi armadanya. baik panjang dan kebutuhan operasional jangka pendek. b.htm http://www.Saudi Arabian Airlines mengangkut sekitar 15 juta penumpang per tahun.

regional dan domestik. Jeddah (King Abdulaziz International Airport). Bandar Udara di Arab Saudi terdiri dari 3 macam bandara. Kepuasan pelanggan adalah prioritas utama baik di udara dan di darat. Bandara ini memiliki 6 lantai dengan fasilitas-fasilitas yang diberikan seperti pada lantai satu terdapat tempat parkir bus. Kondisi maskapai Saudi Arabian Airlines (penumpng. 18 . Lantai dua merupakan penghubung antara terminal dan parkir mobil dan rumah klinik Departemen Kesehatan. dan bagasi) mengikuti pada peraturan dan batasan yang berkaitan dengan kewajiban yang telah ditetapkan oleh Konvensi Warsawa sebagaimana telah diubah dengan Protokol Den Haag. Bandara internasional Arab Saudi terletak di 4 kota. Semakin tinggi tingkat kelas. Riyadh (King Khalid International Airport). penanganan bagasi dan bantuan pada saat kedatangan. Bandara Raja Fahd merupakan bandar udara terbesar di dunia dengan area seluas 780 km² (301 mi²). lantai ini terletak di bawah tanah. in-flight service. Lantai tiga terdapat pelayanan Bea dan Imigrasi untuk penumpang yang baru saja tiba melalui gerbang tertentu dan bagi mereka tiba dengan bus bandara dari pesawat. kelas tamu (guest class) dan kelas eksekutif (first class). Dammam (King Fahd International Airport).SAA menyediakan pelayanan dalam 3 kelas. untuk tetap menjaga kondisi Saudi Arabian Airlines yang nyaman dan bersih.19 Harga dalam menggunakan perjalanan SAA ditentukan oleh seberapa jauh perjalanan dari daerah asal dan juga ditentukan oleh pilihan kelas yang dipilih. Oleh karena itu. King Fahd International Airport terletak di Dammam. boarding.. dimulai dengan pemesanan. yaitu kelas ekonomi (business class). yaitu bandara internasional. melebihi Bandar Udara Internasional MontrealMirabel di Kanada dengan area seluas 356 km² (137 mi²). maka perusahaan mengenakan tarif yang berdasarkan ketentuan yang terdapat di dalam tiket penumpang. Arab Saudi. dan Madinah (Prince Mohammad bin Abdulaziz International Airport). semakin tinggi harga tiket. Lantai empat merupakan area 19 Ibid. Sedangkan bandara regional tersebar di enam kota dan bandara domestik tersebar di 26 kota. kargo. dan semakin baik pula pelayanan yang diberikan. check-in. deplaning.

dan tamu pribadi mereka. kantor pos. Bangunan-bangunan 20 21 22 http://www. dilantai ini juga terdapat kafetaria untuk karyawan. termasuk mengunjungi Kepala Negara. menara kontrol . Saudi Arabia. King Abdulaziz International Airport ini memiliki terminal khusus untuk haji dan the royal terminal dimana merupakan untuk penggunaan eksklusif Raja Arab Saudi. terdapat pula masjid untuk fasilitas beribadah. bangunan swasta penerbangan. Bandar udara ini menempati area perkiraan 225 kilometer persegi dan mencakup semua utilitas utama dan fasilitas bandara seperti pusat perbelanjaan.21 Pemerintah Kerajaan Arab Saudi memberikan kewengangan terhadap General Authority of Civil Aviation (GACA) dalam mengelola pengembangan dan renovasi bandara ini.org/project. masjid. GACA bekerja sama dengan Netherland Airport Consultant dalam pengembangan bandara King Abdulaziz atas kerjasama sistem public private partnership. lantai ini terdapat ruang tunggu untuk penumpang domestik. Maka. bangunan kargo udara. tetapi sejalan dengan perbaikan bandara ini.html.net/kfia/magazine/kfia-english-2.airport-technology. Sedangkan lantai enam dimana merupakan lantai teratas merupakan area kantor administrasi bandara. diunduh pada 7 mei 2010 19 .20Selain itu.saudiairportcities.com/projects/ abdul_aziz/.200 meter. diunduh pada 7 mei 2010 http://www. maka pemerintah mengembangkan sektor bandara secara komersial melalui pengenalan kompetisi dan meningkatkan partisipasi sektor swasta. anggota lain dari keluarga kerajaan.htm. diunduh pada 7 mei 2010 www. King Abdulaziz International Airport merupakan bandara yang pertama kali dibentuk oleh kerajaan Arab Saudi untuk dijadikannya bandara internasional pertama di Arab Saudi. selain itu terdapat pula balkon yang dirancang untuk memungkinkan pengunjung untuk menikmati pemandangan dari pesawat lepas landas dan pendaratan. tempat penerbangan berisi dua jalur lepas-landa masing-masing sejajar berukuran 4.22 King Khalid International Airport terletak di Riyadh. paviliun kerajaan. perpustakaan dan ruang presentasi. di samping bagian-bagian tanah dan ruang parkir pesawat.sebagai penghubung antara pesawat dan kedatangan & tingkat keberangkatan.the-saudi. Awalnya pembangunan bandara ini dikelola oleh pemerintah/kerajaan Arab Saudi. Lantai lima merupakan area proses keberangkatan dan check-in counter.

Seiring dengan pelaksanaannya dari pelabuhan itu. Saudi Port Authority merupakan badan pemerintah yang mengawasi pelabuhan di Arab Saudi .com 20 . Arab Saudi memberikan pelayanan jasa dalam hal pengangkutan kargo yang dijalankan oleh United Arab Shipping Company.gaca. diunduh pada 7 mei 2010 24 www. Pentingnya Al Madinah Bandaratelah berasal dari pentingnya Kota Suci Al-Madinah. Karena salah satu bandara yang paling penting di dalam Kerajaan. jasa tanah pemeliharaan peralatan workshop.sa/GACA/Airports/Default. untuk membawa bersama-sama pemerintahan dan operasi dari beberapa pelabuhan di negara itu didalam satu lembaga.saudiportauthority. Didirikan pada 1976 sebagai lembaga independen Perdana Menteri kantor. untuk mengubah Bandara Madinah dari Bandara Domestik menjadi Bandara Internasional dengan mempertimbangkan pentingnya peran transportasi udara yang bermain dalam memberikan pelayanan kepada para peziarah dan pengunjung Masjid Nabi. pusat meteorologi. pemadam kebakaran stasiun cabang dua. bangunan komunikasi. pelabuhan didelegasikan oleh kontrak pemerintah untuk pelabuhan khusus bagi perusahaan swasta. pasokan dan bangunan dapur pusat.perangkat bandara meliputi: kompleks pemerintahan pusat. maka di Arab Saudi Saudi tidak terdapat perusahaan yang secara khusus menyediakan alat transportasi laut bagi masyarakat yang ingin bepergian melalui jalur laut. Transportasi Laut Karena Arab Saudi bukan merupakan negara kepulauan.24 23 http://www. kompleks keselamatan publik. Tetapi.23 Prince Mohammad bin Abdulaziz International Airport sejak pembukaannya di tahun 1972 (1392 H) terletak Utara-Timur Al-Madinah AlMunawwarah pada jarak 15 km dari pusat kota. stasiun utama pemadam kebakaran.gov. pemeliharaan utilitas bagian rumit dan kompleks perumahan untuk staf bandara. c. Bandar udara ini menyaksikan sebuah ekspansi yang terus meningkat dan program pembangunan berkelanjutan sejak berdirinya dan sampai sampai saat ini adalah menerima peziarah dan pengunjung Masjid Nabi.aspx? aNo=2&aID=003&fID=305&cid=1&l=EN.

dan ternak dan selanjutnya ke daerah operasional terminal. Jizan dan Jubail. perbaikan kapal. peralatan. yaitu seperti tempat berlabuh. konstruksi dan tujuan. 183 dan 46 tempat berlabuh dari berbagai jenis. kapal RoRo. sebanyak satu kapal setiap 30 menit. Terdapat pelayanan yang diberikan Saudi Ports Authority. terletak pada Saudi Port Authority. gudang. Tanggung jawab utama untuk pengelolaan dan operasi dari Laut Merah dan Teluk Arab pelabuhan dan tempat berlabuh. yang memasok peralatan dan tiang-tiang bangunan. Saudi Port Authority juga 21 . Pelabuhan Saudi memindahkan beberapa dua juta kaki setara unit-dua puluh (TEUs) per tahun. Lebih dari setengah dari itu laut Arab Saudi lalu lintas melewati Pelabuhan Islam Jeddah. dan meter terbuka. terminal khusus. Spesialisasi dalam pekerjaan ini telah mengakibatkan peningkatan produktivitas dan penghematan biaya operasi. Pelabuhan yang dioperasikan oleh Saudi Ports Authority. Pelabuhan Arab Saudi terbagi menjadi beberapa terminal independen atau terminal khusus. workshop. sedangkan memberikan pelayanan yang lebih baik. jaringan tersebut terbesar di Timur Tengah. peralatan yang disediakan. serta terminal penumpang. masing-masing. salah satu pelabuhan utama di Timur Tengah dan titik awal bagi peziarah. Fasilitas pelabuhan baru di Kota Industri Yanbu di Laut Merah meningkatkan efisiensi ekspor petrokimia. mercusuar dan bantuan navigasi. Tempat berlabuh didistribusikan antara delapan pelabuhan komersial dan industri yang ada. Sekitar 12.000 kapal mengunjungi pelabuhan Saudi setiap tahunnya. kargo umum. Pemeliharaan disediakan sebagian besar oleh perusahaan swasta.Arab Saudi memiliki 21 pelabuhan modern yang memfasilitasi perkembangan industri. kargo membeku dan dingin. Pelabuhan utama lainnya berada di Dammam. kargo curah. Selain itu. Pelabuhan untuk kapal nelayan dan kargo kecil juga telah dibangun atau ditingkatkan. dan pada akhir 1990-an perusahaan jasa pariwisata swasta mendirikan hydrofoil (sayap yang berjalan diatas air) untuk menghubungkan Jeddah dengan pusat-pusat industri dan beberapa kota di sepanjang Laut Merah. yang berkantor pusat di Riyadh. Ada terminal terpisah untuk menangani kontainer.

Hal ini adalah salah satu faktor utama di balik keberhasilan pelabuhan selama 22 tahun terakhir dalam menangani lebih dari satu miliar ton kargo. sehingga menurunkan harga barang. 26 27 22 . Terdapat sekitar 633 alat bantu navigasi. Hal ini memiliki efek positif di harga barang di pasar lokal dan ekspor nasional.sa/section/full_story. Ada juga jaringan yang komprehensif bantuan navigasi untuk mengarahkan lalu lintas masuk dan keluar dari pelabuhan Saudi. Alat bantu navigasi ini telah membantu mempertahankan tingkat tinggi di pelabuhan yang aman bagi navigasi Saudi dan perairan daerah. Saudi Port Authority telah menempatkan program-program yang sedang berjalan untuk mengembangkan peralatan pelabuhan berkala.cfm?aid=75&catid=23 Ibid. Karena pengalaman Saudi Port Authority dan prestasi di bidang keselamatan navigasi. Ibid. Mercusuar juga membantu kapal untuk menavigasi ke dan dari pelabuhan Saudi sepanjang jam sepanjang tahun. Mercusuar yang ada dipelihara secara berkala oleh dua kapal yang didedikasikan untuk tujuan ini. Sejak modernisasi peralatan secara langsung terkait dengan peningkatan produktivitas dan penurunan biaya pemeliharaan...gov. dan untuk menandai saluran dan bahaya di perairan Saudi. Satu melayani pantai Laut Merah.26 Mercusuar di pelabuhan Arab Saudi merupakan menara kontrol laut yang telah dibangun di semua pelabuhan dengan standar internasional terbaik. Kerajaan Arab Saudi telah terpilih kembali untuk kelima kalinya sebagai anggota Komite Eksekutif Asosiasi Internasional Lighthouses Authorities (IALA). Saudi Port Authority telah memberikan prioritas tinggi untuk mekanisasi dengan menyediakan lebih dari 3500 unit peralatan yang memungkinkan pelabuhan untuk menangani semua jenis kapal kargo dan menawarkan semua jasa untuk semua jenis kapal.25 Pelayanan dalam bidang peralatan. dimana 72% adalah tenaga surya. untuk menjamin navigasi laut palung aman. sementara yang lain beroperasi di Teluk.27 25 http://www.memfasilitasi partisipasi sektor swasta dalam pengelolaan dan pengoperasian pelabuhan karena setiap terminal dijalankan secara independen oleh keahlian bidangnya.ports.

terutama jamaah haji. Melaka. 069. Keluasan Malaysia meliputi 329. Singapura (selatan). Sabah dan Sarawak adalah 198. Sabah dan Sarawak) dan 1 Kerajaan Persekutuan yang terdiri dari 3 buah Wilayah (Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur. Kedah. Negeri Sembilan. Pulau Pinang. Kelantan.1 kilometer persegi memisahkan Semenanjung Malaysia dengan Sabah dan Sarawak. Ia meliputi 13 buah Negeri (Perlis. Indonesia dan Selat Teberau memisahkan Malaysia dengan Singapura.28 Malaysia Malaysia merupakan sebuah Negara Bangsa yang terdiri daripada Semenanjung Malaysia. Pahang. Semenanjung Malaysia sahaja meliputi seluas 131. Terengganu. 28 Ibid. Malaysia terletak berhampiran dengan Garisan Khatulistiwa iaitu Garisan Lintang 2º dan 7º Utara dan Garisan Bujur 100º dan 119ºTimur. Wilayah Persekutuan Labuan dan Wilayah Persekutuan Putrajaya). manakala. Sarawak bersebelahan dengan Negara Brunei Darussalam dan Sabah bersebelahan dengan Filipina. 961. Perak.. Selangor. yaitu terminal di pelabuhan Jeddah Islam.61 kilometer persegi. Johor. Lebih dari satu juta penumpang terdapat di kedua pelabuhan tersebut setiap tahunnya. Saudi Port Authority memberikan prioritas tinggi untuk layanan penumpang.Sementara pelayanan bagi penumpang kapal. 23 . Laut China Selatan seluas 531. dan pelabuhan Dhiba. Selat Melaka memisahkan Semenanjung dengan Sumatera. Sabah dan Sarawak.598 kilometer persegi. Semenanjung Malaysia bersebelahan dengan Negara Thailand (utara). Telah dibangun dua terminal lengkap.22 kilometer persegi.

29 Transportasi Darat Redaksi.29 Malaysia merupakan negara federal dengan pemerintahan pusat berada di Kuala Lumpur.Malaysia adalah negara berpenduduk terbanyak ke-43 dan negara dengan daratan terluas ke-66 di dunia dengan jumlah penduduk kira-kira 27 juta dan luas wilayah melebihi 320. a. dan udara. Kuala Lumpur mempunyai keluasan 243.my/index. baik perjalanan antar kota maupun antar negara. dan Dewan Negara (senat) yang dipilih oleh parlemen negara bagian dan ditunjuk oleh raja. A. Badan legislatif Malaysia terdiri dari dua kamar. yakni raja yang berkuasa untuk periode 5 tahun. “Geografi”. yakni Dewan Rakyat yang dipilih melalui pemilihan umum dengan sistem distrik. 5 Mei 2010 24 .gov. yakni transportasi darat. Dalam melakukan tugasnya. kekuasaan eksekutif sehari-hari berada di tangan seorang Perdana Menteri yang merupakan salah satu anggota Dewan Rakyat yang ditunjuk parlemen menjadi Perdana Menteri. Kedudukan raja yang disebut dengan nama “Yang Dipertoan Agung” ini bersifat seremonial dan untuk upacara-upacara saja. Oleh karena itu. Kepala negara Malaysia adalah seorang raja yang diangkat oleh dewan raja.65 kilometer persegi dan mempunyai 11 kawasan Parlimen. Meskipun demikian. Dewan negara tidak memiliki banyak wewenang yang signifikan. Sementara itu. kemudian ada negara-negara bagian. Perdana Menteri bertanggung jawab kepada Parlemen.penerangan. Pemerintah Malaysia memberi perhatian lebih dalam pembangunan transportasi di negaranya.000 km2 . Dengan adanya alat transportasi yang memadai. “ Yang Dipertoan Agung” dapat membubarkan parlemen. Pemerintah Malaysia juga menyadari akan pentingnya tranportasi dalam kehidupan masyarakat negaranya. Kuala Lumpur adalah ibukota resmi dan kota terbesar di Malaysia. Dewan rakyat memiliki wewenang legislatif dan dipilih untuk masa tugas 5 tahun. atas usul Perdana Menteri. laut.php? option=com_content&view=article&id=4:geografi&catid=12:profil-malaysia&Itemid=16>. Alat tranportasi sendiri terbagi menjadi tiga kelompok. Disahkan sebagai Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur dan Pusat Administrasi Persekutuan pada tanggal 1 Februari 1974. Transportasi di Malaysia Keberadaan transportasi sangat penting dalam menunjang kehidupan masyarakat modern yang menginginkan segalanya serba cepat. masyarakat dapat menghemat waktu dan tenaga ketika melakukan perjalanan. <http://pmr.

Untuk setiap dua kilometer pertama dihargai RM 1. Beberapa penyedia layanan jasa transportasi yang ada di Malaysia antara lain Rapid KL. Local Bus melayani perjalanan antar kota namun biasanya hanya dalam ruang lingkup satu negara bagian. Selangor Omnibus. Kelas ekonomi dilengkapi dengan 40 tempat duduk tiap busnya sedangkan bus kelas eksekutif hanya memiliki 24 tempat duduk tiap busnya. Tidak semua bus yang ada di Malaysia disediakan oleh pemerintah.Bentuk-bentuk transportasi darat yang ada di Malaysia adalah Bus. namun pihak swasta juga banyak ikut terlibat dalam penyediaan jasa transportasi ini. Transnasional. Bus local merupakan bus dengan tarif termurah dengan tarif per kilometernya telah ditetapkan oleh pemerintah. Taxi. transportasi lain yang paling diminati ialah taxi. dan Triton. Rapid KL yang merupakan singkatan dari Rangkaian Pengangkutan Integrasi Deras Sdn Bhd merupakan perusahaan milik negara yang didirikan pada tahun 2004. yang mana tarif yang dikenakan untuk setiap rute sama yaitu sebesar 60 sen. Dalam menetapkan tarif. terdiri dari dua macam kelas. Taxi Selain bus. Biasanya ada dua jenis terminal bus yang ada di tiap-tiap kota utama. yang paling banyak digunakan ialah Bus dan Taxi. dan Kereta Api. Cityliner. Sri Indah/RM Transport. Namun. Di Kuala 25 . Megacoach. Bus Bus merupakan jenis transportasi yang paling banyak diminati oleh para wisatawan atau para penduduk Malaysia karena merupakan alat transportasi yang paling murah untuk berpergian antar negara bagian atau untuk pergi ke pusat-pusat kota. Len Seng. Metrobus. yakni kelas ekonomi dan kelas eksekutif. Jenis bus lainnya adalah mini bus . yaitu city taxi dan interstate taxi.50 dan 10 sen untuk setiap 200m setelahnya. semuanya dilengkapi dengan Air Conditioner. city taxi menggunakan argo. Untuk bus ekspress. SJ Bus. yakni untuk bus ekspress dan untuk bus local. Ada dua jenis taxi di Malaysia.

biasanya sebelum menggunakan jasa angkutan taxi. PUTRA LRT atau Jalur Kelana Jaya membentang sepanjang 29km dan merupakan kereta sistem otomatis terpanjang ketiga di dunia. Jalur ini menghubungkan antara Terminal Putra di Gombak dengan Terminal Kelana Jaya di Petaling Jaya. yaitu Jalur Ampang dan Jalur Petaling. Jalur Ampang menghubungkan antara Sentul Timur dengan Ampang di Kuala Lumpur bagian Utara. • LRT (Light Rail Transit) Terdapat tiga jalur LRT di Malaysia. Jalur ini memiliki 24 stasiun. monorail. LRT yang ketiga ialah LRT yang ada di dalam Kuala Lumpur International Airport (KLIA) yang digunakan untuk mengangkut penumpang pesawat di Bandara KLIA dari Gedung Terminal Utama ke Gedung Satelit. di Malaysia tersedia taxi yang berbentuk mini van. serta funicular railway line. Oleh karena itu. Untuk mengangkut penumpang yang lebih banyak. STAR LRT dengan dua jalur ini memiliki 25 stasiun. LRT yang pertama ialah STAR LRT sepanjang 27km yang memiliki dua jalur.Lumpur taxi biasanya berwarna kuning hitam atau yang terbaru ialah berwarna merah putih. KLIA Ekspress dan KLIA Transit. karena taxi ini tidak menggunakan argo dalam penetapan tarifnya. penumpang terlebih dulu menanyakan tarif yang harus dikeluarkan untuk mencapai tujuan yang diinginkan. LRT di KLIA ini 26 . Tarif yang dikenakan untuk taxi jenis ini ialah tetap. Interstate taxi merupakan taxi yang biasa digunakan untuk berpergian dari satu negara bagian ke negara bagian lainnya. kereta komuter. Kereta Sistem perkeretaapian di Malaysia terdiri atas light rail transit (LRT). Akan tetapi tarif yang dikenakan untuk taxi model ini lebih mahal dibandingkan taxi dengan model biasa -sedan-. Jalur Sri Petaling menghubungkan antara Sentul Timur dengan Sri Petaling di Kuala Lumpur bagian Selatan.

Kereta Tanah Melayu. Tiap jalur memiliki dua parallel rel hamper selama perjalanan kecuali ketika akan memasuki stasiun pemberhentian terakhir. kedua rel tersebut bergabung menjadi satu rel. Jalur monorail ini memiliki panjang 8. dengan rel sepanjang 1286m. Hal ini pertama kali di perkenalkan pada tahun 1995 di Kuala Lumpur.557 juta orang.6km. Jalur kereta KTM komuter ini ialah Sentul Pelabuhan Klang Route dan RawangSeremban Route. sedangkan KLIA Transit selalu berhenti di setiap stasiun yang dilewati selama perjalanan dari KL Sentral ke KLIA. Cyberjaya/Putrajaya.1 kilometer. sehingga masyarakat dapat berpergian tanpa harus terjebak macet. • Monorail Monorail di Kuala Lumpur menghubungkan antara Titiwangsa dengan Central Kuala Lumpur. dan Salak Tinggi. Sistem ini menggunakan dua gerbong kereta untuk tiap rangkaian kereta yang mana merupakan asli buatan Malaysia. 27 . Setiap kereta memiliki 3 gerbong yang digerakkan secara otomatis. Ekspress dan KLIA Transit merupakan kereta api yang menghubungkan antara Kuala Lumpur Sentral (KL Sentral) dengan Kuala Lumpur International Airport (KLIA). memiliki 11 stasiun pemberhentian yang masing-masing berjarak antara 0. Transportasi kereta monorail ini dioperasikan oleh KL Monorail Sdn Bhd. Jumlah penumpang layanan kereta ini setiap tahunnya ialahh sebanyak 36. • KLIA Ekspress dan KLIA Transit KLIA Ekspress dan KLIA Transit KLIA dikelola oleh Ekspress Rail Link Sdn Bhd (ERL). Tiga stasiun pemberhentian tersebut yaitu Bandar Tasik Selatan. • Kereta Commuter KTM Komuter merupakan kereta listrik komuter yang dikelola oleh PT.45 sampai 1. namun bedanya ialah KLIA Ekspress merupakan kereta tanpa pemberhentian selama perjalanan antara KL Sentral dengan KLIA. Kereta ini dilengkapi dengan air-conditioned.biasa disebut “Aerotrain”.

Air Asia.30 RM8. Untuk lebih jelasnya.00 RM6.00 One Way Fares KL Sentral Bandar Tasik Selatan Putrajaya/Cyberjaya Salak Tinggi KLIA KLIA RM35.20 RM3.20 RM9. FireFly dan MASwings. b.50 RM5. Perjalanan ini hanya memakan waktu sekitar setengah jam. Air Asia merupakan salah satu 28 .30 Salak Tinggi RM12.50 RM6. Kereta in digunakan untuk menaiki lembah Penang dari Air Itam.20 RM35. kereta funicular ini baru terdapat di Penang yang diberi nama Penang Hill Railway. Malaysia.00 RM26.50 • Funicular Railway Merupakan kereta yang digunakan pada daerah berbukit karena kemampuannya untuk bergerak naik dan turun pada lereng yang curam.00 RM26.20 Cyberjaya/Putrajay a RM9.30 RM3. Berbeda halnya dengan KL Sentral dimana pengenaan tarif disesuaikan dengan jarak yang ditempuh. dekat Kota George di Pulau Penang.30 RM3. Berjaya Air merupakan perusahaan penerbangan untuk pesawat-pesawat kecil yang biasa di gunakan sebagai pesawat sewaan.50 RM12.20 RM3. lihat tabel di bawah ini: Tarif Ekspress Rail Link KL Sentral Bandar Tasik Selatan RM4. Berjaya Air.50 RM5.Tarif yang dikenakan dalam menggunakan KLIA Ekspress ialah RM35. Transportasi Udara Perusahaan penerbangan yang ada di Malaysia antara lain Malaysia Airlines. Di Malaysia. Namun tarif untuk perjalanan antara KL Sentral-KLIA dan KLIA-KL Sentral sama dengan tarif yang dikenakan jika menggunakan KLIA-Ekspress yaitu RM35. Malaysia Airlines merupakan perusahaan penerbangan nasional utama yang ada di Malaysia dengan semua penerbangan berangkat dari Malaysia.20 RM4.50 RM8.

Airline Lounges 30 Malaysia Airports (KLIA). “Facility”. Lebih dari 20 miliar penumpang melalui bandara ini setiap tahunnya dan rute yang tersedia juga termasuk penerbangan ke kota-kota yang ada di Eropa. Hal tersebut terlihat pada gambar berikut: 1. Letak kedua bandara ini tidak begitu jauh. Afrika dan Australia. Malaysia memiliki enam bandara internasional. yakni sekitar 20 km dari KLIA Main Terminal Building (MTB). Amerika Utara. Penang. dan Johor Baru.my/index. Thailand. China dan Singapura.php? ch=76&pg=220>. masing-masing di Kuala Lumpur. Air Asia juga melayani rute perjalanan ke beberapa negara lainnya seperti Indonesia. Langkawi. Fasilitasfasilitas tersebut antara lain:30 1.com. Kota Kinabalu. <http://www. Kuala Lumpur International Airport (KLIA) merupakan bandara utama yang terletak 34 mil sebelah selatan ibukota dan merupakan titik masuk utama pengunjung luar negeri. Bandara ini terpilih sebagai bandara terbaik dunia selama dua tahun berturut-turut karena bandara ini dilengkapi dengan fasilitas-fasilitas yang memadai. Kuching. Kuala Lumpur International Airport (KLIA) KLIA merupakan bandara dengan areal yang cukup besar dengan beragam toko dan layanan lainnya. 5 Mei 2010 29 .klia.perusahaan penerbangan yang paling popular dikarenakan harga tiket yang terjangkau. yaitu Kuala Lumpur International Airport (KLIA) dan Low Cost Carrier International (LCCT). Selain melayani penerbangan domestik. Australia. Di Kuala Lumpur sendiri memiliki dua bandara.

TV.Fasilitas di Airline Lounge termasuk makanan kecil dan minuman gratis serta majalah dan surat kabar. 4. domputer dan akses internet. 3. tempat duduk yang nyaman serta layar informasi penerbangan. Mezzanine Level South Wing (C31-37). Untuk lebih jelasnya dapat dilihat di table berikut : AIRLINE LOUNGE MAS GOLDEN Lounge LOCATION West Wing (C1-C6). Mezzanine Level Contact Pier Domestic Contact Pier International GUEST for Malaysia Airlines passengers only* Royal Orchid Lounge Cathay Pacific Lounge Silver Kriss Lounge Emirates Lounge Dynasty Lounge * Terms & conditions apply. Baggage Wrapping & Strapping service lain berupa jasa KLIA juga memberikan pembungkusan koper-koper. Mezzanine Level North Wing (C11-17). Mezzanine Level for Thai Airways passengers only* for Cathay Pacific passengers only* for Singapore Airlines passengers only* for Emirates Airlines passengers only* for China Airlines passengers only* 2. Terdapat enam Airline Lounges dalam bandara ini. Payphones KLIA juga dilengkapi dengan telepon-telepon umum yang ditempatkan di tempat strategis sehingga mudah dijangkau oleh para penumpang. mesin faks. dimana tiap lounge dibedakan berdasarkan asal negara penumpangnya. Biaya yang dikenakan untuk pembungkusan tiap koper adalah sebesar 7RM. KLIA menyediakan beberapa TV yang dipasang di seluruh sudut bandara.KLIA TV Untuk menghibur para penumpang agar tidak bosan dalam menunggu waktu penerbangannya. 5. Mezzanine Level East Wing (C21-C27). Mezzanine Level East Wing (C21-C27). North Wing (C11-17). Trolleys 30 . Beberapa lounge juga menawarkan fasilitas untuk bisnis seperti telepon.

Restrooms Toilet tersedia di setiap lantai sehingga mudah dijangkau oleh para penumpang.Trolley-trolley ini disediakan dengan tujuan memudahkan para 6. toilet. 11. serta wastafel untuk mengganti popok anak mereka. kursi. Facilities for the disabled Fasilitas-fasilitas yang disediakan oleh KLIA cukup bersahabat bagi orang-orang cacat dan mereka yang membutuhkan bantuan khusus. yakni Maybank (near Cafe Marche restaurant). terdapat fasilitas nursery yang dilengkapi dengan tempat tidur. CIMB (before 31 . Untuk Bureau de Change memudahkan para penumpang yang ingin Auto Teller Machines (ATM) menyediakan cukup banyak ATM untuk memudahkan para penumpang yang ingin mengambil uang menukarkan mata uangnya. telepon dan fasilitas lainnya yang mudah diakses untuk kenyamanan semua pengguna. 7. penumpang dalam membawa barang-barang bawaannya. Semua terminal menyediakan lift. RHB (next to Watch Shoppe). Nurseries Bagi para penumpang yang membawa anak-anak mereka. Prayer and silent room Prayer room atau ruang ibadah yang diberi nama SURAU ini diperuntukkan bagi umat muslim untuk menjalankan shalat lima waktu. KLIA menyediakan delapan lokasi penukaran mata uang asing. KLIA tunai. Silent room diperuntukkan bagi penumpang yang ingin menghabiskan waktu untuk meditasi. 10. Maybank (before the baggage reclaim area). 9. 8.

3. Isi ulang kartu pra-bayar.com. Kios ketiga ialah Mode of Payment.klia. Multimedia Kiosk. RHB (after the baggage clearance at International Arrival). KLIA menyediakan ruang untuk merokok. credit cards. dan pembayaran tagihan. bus-bus yang mengantar penumpang ke Kuala Lumpur Sentral Station. Multimedia Kiosk memberikan beberapa pelayanan seperti layanan telepon. sehingga para perokok terpenuhi kebutuhannya tanpa mengganggu penumpang lain yang tidak merokok. dalam pembayaran tiket penerbangan. 5 Mei 2010 32 .php?ch=76&pg=220>. 12. entertaintment platform. Maybank dan RHB (Centre Hub heading to South Wing) . Petunjuk interaktif. serta restaurant . rental mobil. akan tetapi demi memenuhi kebutuhan para penumpang yang ingin merokok. akses internet. 2. Smoking lounges Merokok dalam bandara tidak diizinkan. Selain fasilitas-fasilitas yang disebutkan diatas. Mode of Payment. para penumpang dapat menikmati waktu sebelum penerbangan. CIMB (for arrival. yaitu dengan cash. pembeli diberikan tiga cara. directory platform. bank. Dalam Internet Kiosk. <http://www. para penumpang dapat menikmati layanan internet secara gratis sembari menunggu waktu penerbangannya.31 KLIA juga menyediakan beragam fasilitas untuk memudahkan penumpang dalam menggunakan alat transportasi lainnya seperti adanya: 1. yakni Internet Kiosk. airport taxi 31 Ibid. Dengan adanya pelayanan ini. “services”. Pelayanan lainnya ialah terdapatnya klinik dan farmasi. layanan pembelian tiket secara online. CIMB (Centre Hub heading to North Wing). before the Immigration counters). KLIA juga memberikan berbagai pelayanan lainnya seperti penyediaan kios pelayanan individu. dan coins.my/index. Ada tiga pelayanan yang disediakan.the baggage reclaim area). informasi tentang Malaysia.

LCCT hanya memiliki areal sebesar 35. yang mana menghubungkan antara bandara dengan pusat kota.com. tempat pertukaran mata uang asing. pelayanan pemaketan barang.my/facilities? zenid=5dd4000962c6d43d1e6387e0a6ec8e7f> 33 . <http://www. taksi. Loket pemesanan Hotel. Jarak antara loket pendaftaran dengan gerbang keberangkatan tidak jauh. Ada empat tipe taxi yang disediakan. Low Cost Carrier International (LCCT) Lain halnya dengan KLIA. 2. Pintu masuk keberangkatan domestik dan Internasional berada pada pusat hall yang sama.Trains Express rail link mengoperasikan KLIA Ekspress dan KLIA transit line. Air Asia merupakan operator utama di Bandara LCCT ini. yakni toko-toko makanan dan minuman.menyediakan pelayanan taxi dan limo dari KLIA ke tempat-tempat tujuan di Kuala Lumpur dan Selangor.290 meter persegi dengan satu gedung saja untuk pemberangkatan dan kedatangan. telepon umum. seperti yang terlihat dalam table berikut: Type of Taxi/Limo Budget taxi Premier Limo Super Luxury Family Service Model Proton Wira Perdana .lcct. dan bus. Low Cost Carrier International (LCCT) merupakan bandara yang secara khusus dibuat untuk memenuhi kebutuhan penumpang yang menurut catatan Perusahaan penerbangan Air Asia mengalami lonjakan yang sangat tinggi. tempat sewa mobil.32 32 LCCT. tempat ibadah. dimana bandara tersebut memiliki areal yang cukup luas dengan berbagai macam pelayanan yang diberikan. Fasilitas-fasilitas yang tersedia di Bandara LCCT ini tidak jauh berbeda dengan Bandara KLIA. Maskapai penerbangan terkemuka dan termurah. yang kemudian diakhiri dengan KL City Air Terminal (KL CAT) yang berada di KL Sentral. ATM. areal parker.V6 Mercedes E240 Jaguar S-type Kia Pregio Van Capacity 3 passengers only 4 passengers only 3 / 4 passengers only 8 passengers only 4. yakni hanya sekitar 50m. Bandara LCCT memiliki bentuk yang sederhana dengan hanya memiliki satu gedung saja.

3. 2. 4. Negara Malaysia merupakan negara kepulauan. Kuching Port Rajang Port Miri Port Kota Kinabalu Port Sandakan Port Pelabuhan-pelabuhan lainnya yang berada dalam ruang lingkup Departemen Kelautan diklasifikasikan sebagai pelabuhan kecil / minor ports. kapal ferry tidak hanya dimanfaatkan untuk menghubungkan antar pulau-pulau di Malaysia. Major State Ports di negara ini berada dalam pengawasan Pemerintahan Federal yaitu Menteri Transportasi Malaysia. Pos-pos 34 .Alat transportasi laut yang banyak digunakan di Malaysia ialah kapal ferry. Transportasi Laut Seperti halnya Indonesia. dan Singapura dapat pula menggunakan kapal ferry untuk mengunjungi Malaysia. 5. yakni Major State Ports dan Major Federal Ports.c. Akan tetapi. Pelabuhan di Malaysia dikategorikan menjadi dua bagian. 3. terdiri dari : 1. diperlukan suatu alat trasnportasi laut. yaitu pelabuhan utama/major dan pelabuhan minor. Pelabuhan ini antara lain Labuan Port . Pelabuhan utama terbagi lagi menjadi dua. 6. Pelayanan kapal ferry di Malaysia sangatlah teratur. 2. Port Klang Port of Tanjung Pelepas Penang Port Johor Port Kuantan Port Kemamam Port Bintulu Port Sedangkan Major Federal Ports berada dalam pengawasan pemerintah masing-masing negara bagian. terdiri dari : 1. 5. Sebagian besar pulau-pulau di Malaysia dihubungkan oleh kapal ferry. Indonesia. yakni jalan setiap setengah jam atau setiap satu jam sekali. dan Kerteh Port. 7. 4. Untuk menghubungkannya. wisatawan asing dari Thailand. Dickson Port.

Ferry dari Thailand ke Singapore di Kelantan (pantai timur Malaysia bagian barat) (Kedah) 3. Sungai-sungai di Sarawak sangat berperan penting untuk transportasi.com/malaysia/transport_pg2. Ferry dari Indonesia ke Malaysia • • Medan ke Pulau Penang Bintan dan Batam ke Terminal International Johor Baru Perjalanan ke Malaysia dari Thailand. Pulau Penang (pelabuhan Swettenham). Transportasi sungai biasa digunakan oleh masyarakat Malaysia yang berada di daerah pedesaan. dan Sandakan (Sarawak).mymalaysiabooks. • Changi Point Ferry Terminal ( dekat pusat jajanan ) ke Tanjung Belungkor (Johor) dan • • • Changi Point Ferry Terminal ke Panggerang (Johor) Tak Bai (Thailand bagian Selatan) ke Pengkalan Kubur Satun (Thailand bagian Selatan) ke Pulau Langkawi 2. Kuching (Sarawak). Ferry dari Singapore ke Malaysia • Tanah merah (Singapore) ke Terminal Internasional Johor Baru & Sebana Cove (Johor). dan hal ini lebih sering terjadi di Malaysia bagian Timur. Sarawak memiliki 55 buah sungai. juga diperlukan alat transportasi. 5 Mei 2010 35 . Beberapa pelabuhan dimana kapal-kapal pesiar dapat berhenti di Malaysia adalah : Port Klang (dekat Kuala Lumpur).htm. Pulau Langkawi (dekat Porto Malay).pemeriksaan umum untuk masuk ke Malaysia dengan menggunakan kapal ferry ialah sebagai berikut:33 1. Singapore. Indonesia dan pelabuhan-pelabuhan Asia lainnya dapat juga menggunakan kapal-kapal pesiar mewah. Untuk menghubungi antara suatu daerah di Malaysia yang terpisah oleh sungai. pelabuhan Dickson (dekat Kuala Lumpur). dimana sekitar 50 % dari sungai tersebut dipakai untuk lalu lintas angkutan masyarakat dan sisanya untuk lalu lintas barang seperti kayu gelondongan. Kota Kinabalu (Sabah). 33 http://www.

596.blogspot. dan menempati urutan keempat penduduk terbanyak di dunia dengan China 1.html diakses pada Jum'at. Departemen Perhubungan membagi sistem transportasi di Indonesia menjadi tiga. Kereta Api Kereta api di Indonesia saat ini dikelola oleh PT KA atau PT Kereta Api.153.192 jiwa35. dan disusul oleh Brazil 197. dan samudra Hindia dan Pasifik. Ibukota negaranya adalah di DKI (Daerah Khusus Ibukota) Jakarta.com/2009/08/5-negara-dengan-populasi-penduduk. pemerintah Indonesia membuat instansi yang menangani masalah transportasi dan perhubungan di Indonesia yang dikenal sebagai Departemen Perhubungan. laut dan udara yang selanjutnya akan dijelaskan sebagai berikut : a. 7 Mei 2010 35 ibid 36 . jumlah penduduk Indonesia mencapai 238. Indonesia secara geografis diapit oleh dua benua dan dua samudra. Perkeretaapian di Indonesia dimulai secara resmi pertama kali saat 28 September 1945 yang diproklamirkan oleh AMKA (Angkatan Moeda 34 http://cimahicommunity. dan yudikatif.207. eksekutif. Kebijakan dibuat oleh legislatif dan dilaksanakan oleh eksekutif. Menurut data pada 14 oktober 2008. Indonesia 238. taksi dan bus yang mayoritas diminati oleh masyarakat di Indonesia. Amerika 304.176 jiwa. Indonesia memiliki kurang lebih 500 suku bangsa yang tersebar di seluruh Indonesia. India 1.315. yaitu transportasi darat. yaitu benua Asia dan Australia. Transportasi Darat Makalah ini membahas 3 alat transportasi darat di Indonesia yaitu kereta api. di pulau Jawa bagian barat. Sistem pemerintahan di Indonesia menganut asas trias politica yang membagi kekuasaannya menjadi tiga. Jumlah penduduk Indonesia yang besar pastinya membuat kebutuhan pelayanan publik khususnya transportasi menjadi besar juga.Indonesia Indonesia adalah negara beriklim tropis yang berada pada garis lintang 6°LU11°LS dan 95° BT-141°BT.036. Untuk memenuhi kebutuhan masyarakat akan layanan transportasi.396 jiwa. yaitu legislatif.332. dan yudikatif melakukan judicial review dari kebijakan yang dibuat.176 jiwa di tahun 200834.196 jiwa dengan urutan pertama.315.176. Indonesia memiliki 33 provinsi dengan bentuk negara kesatuan dan dipimpin oleh presiden yang bekerja sebagai kepala negara dan kepala pemerintahan.451.

kereta-api.kereta-api. parcel BHP yang bisa melayani transportasi barang-barang kelontong elektronik. yaitu Eksekutif Argo dengan 8 jenis armada yang memiliki kualitas terbaik dari segi kenyamanan dan waktu tempuhnya.php? option=com_content&view=article&id=1&Itemid=3 37 ibid 38 http://www. PT KA menyediakan layanan pemesanan melalui pembelian 36 http://www. instansi kereta api Indonesia resmi menjadi PT Kereta Api (Persero)37. Bali. yang memudahkan masyarakat untuk melakukan sistem single ticketing atau kemudahan pengintegrasian agar dapat mencapai tujuan dengan praktis tanpa harus memesan tiket berkali-kali.com/index. No. KA ekonomi lokal. 39 Tahun 1999. PT KA menyediakan kereta khusus wisata yang untuk berbagai keperluan seperti rapat. kelas Bisnis Eksekutif yang memiliki level tengah dengan 16 jenis armada. Keempat. CPO (crude palm oil). dan kelas ekonomi yang terbagi lagi menjadi tiga yang melayani perjalanan jarak jauh. Untuk kemudahan masalah tiket.php? option=com_content&view=article&id=40&Itemid=46 37 . PT KA menyediakan jasa TITAM atau Tiket Terpadu Antar Moda. 19 Tahun 1998. PT KA memiliki 5 produk andalan untuk memberi pelayanan transportasi kereta api kepada masyarakat. BBM (bahan bakar minyak). pesta pernikahan dan lain-lain yang dikenal dengan sebutan Kereta Wisata.Kereta Api) 36 . dan perparkiran untuk masyarakat umum. semen. dan lain-lain.com/index. periklanan. PT KA membuat rute perjalanan yang memudahkan masyarakat untuk berkunjung ke tempattempat kota tujuan wisata untuk menunjang ekonomi nasional38. PT KA menyediakan jasa penyewaan gedung. dan Toraja. Nama instansi kereta api di Indonesia juga mengalami perubahan-perubahan sejak tahun 1945 sampai sekarang. Terakhir. Untuk kereta api kelas ekonomi. PT KA melayani masalah transportasi barang yang meliputi batubara. Ketiga jenis kereta ini memiliki karakteristik yang mencerminkan budaya di Indonesia. Akte Notaris Imas Fatimah. Pertama adalah Kereta Api Penumpang yang dibagi menjadi tiga kelas. Berdasarkan PP. barang cepat. Ketiga. Kereta Wisata memiliki tiga armada yaitu Nusantara. dan pulp. peti kemas. Kedua. Keppres No. overnight service. dan wilayah Jabodetabek.

call center. melalui agen. Banten. dan wilayah lain yang menjadi pusat wisata dan 39 http://www. makalah ini akan membahas tentang pelayanan taksi Blue Bird karena perusahaan ini adalah salah satu perusahaan taksi terbaik di Indonesia. Surabaya. Layanan Blue Bird tersedia di kota-kota besar di Indonesia seperti Jakarta. Yogyakarta. Bandung. Bali.tiket secara langsung di loket stasiun. melalui loket PT POS.kereta-api. Lombok. Taksi Blue Bird mulai menjalankan bisnisnya pada tahun 1972 dengan mengoperasikan 25 unit taksi lalu kemudian mengalami perkembangan hingga memiliki 20. Semarang.com/index. Blue Bird dapat melayani 3 juta penumpang ke seluruh Indonesia. Berikut adalah peta layanan kereta api di Jawa dan Sumatera : Peta Rute Pulau Jawa39 Peta Rute Pulau Sumatera40 Taksi Untuk transportasi darat jenis taksi. Setiap bulannya.000 unit taksi.php? option=com_content&view=article&id=8&Itemid=11 40 ibid 38 . Manado. dan pusat reservasi.

Bahan bakar yang digunakan adalah bahan bakar gas yang 41 42 43 44 45 46 http://www.php http://transjakarta. Pengoperasian Transjakarta juga dimaksudkan agar penggunaan kendaraan pribadi di Jakarta bisa berkurang sehingga bisa mengurangi kemacetan jalan di Jakarta. Area pelayanannya melingkupi kota Jakarta dengan 141 halte ber-platform setinggi 110 cm.bluebirdgroup. Selain itu Blue Bird juga memiliki sistem GPS untuk memberikan pelayanan yang memudahkan pencarian lokasi konsumen berdasarkan pesanan telepon yang masuk42.id/page.id/page. Penumpang hanya perlu membeli satu tiket.co. Bahkan kita bisa ikut melihat langsung keadaan halte melalui internet pada website bis Transjakarta. atau bisa juga disebut Bus Rapid Transit/BRT 45 untuk menghilangkan hambatan dari kemacetan.35 km dan mengangkut rata-rata 250.co.co.000 orang per hari44. Bis Transjakarta mulai beroperasi pada tanggal 15 Januari 2004 dengan berdasar pada Surat Keputusan Gubernur DKI Jakarta Nomor 110 Tahun 2003 untuk memberikan jasa angkutan yang terjangkau bagi warga Jakarta43. Untuk mendapatkan pelayanan transportasi. makalah ini membahas tentang bus Transjakarta yang memiliki kualitas pelayanan yang baik.id/page.php#tab-3 39 .com/read/traveltalk/noni-blue-bird-tambah-5000-gps-hingga-2011 http://transjakarta. bis Transjakarta melayani 8 koridor dengan total panjang lintasan 123. Dengan tiket yang disubsidi oleh pemerintah. bis Transjakarta menjadi sangat terjangkau bagi siapa saja. dan pintu otomatis untuk kenyamanan pengguna jasa bis Transjakarta46. Bis Untuk pelayanan transportasi bis. Di dalam halte disediakan tempat sampah.php#tab-2 http://transjakarta.id/page. dan selanjutnya dia bisa melakukan transit kemana saja tanpa harus membayar tiket kembali selama dia tidak keluar dari halte bis Transjakarta. Blue Bird menggunakan sistem argometer yang dihitung per jarak tempuh dan waktu. Blue Bird dapat ditelepon ke call center-nya.com/about.co.php?sect=company http://traveltextonline.bisnis41. Bis Transjakarta dibawahi langsung oleh Gubernur DKI Jakarta. Berjalan selama 6 tahun. informasi rute. atau bisa ditemui di jalan-jalan raya. Kamera pengawas juga dipasang di halte untuk menjamin keamanan penumpang.php#tab-2 http://transjakarta. Bis Transjakarta diberi keistimewaan berupa jalur khusus yang terkenal dengan sebutan busway.

para pencari layanan dapat menghubungi call center atau mendatangi langsung kantor cabangnya. dan petugas kebersihan47.id/about-us.pelni.ramah lingkungan dan jumlah armada bis mencapai 426 unit. PT Pelni mempekerjakan 5. Untuk memesan tiket. Namun pengelolaannya masih manual sehingga lintas barang 47 48 49 50 51 ibid http://www.co. petugas keamanan.asp?entId=1&loc=id http://www. Bis Transjakarta full AC dan dilengkapi oleh papan pengumuman elektronik disertai pengumuman suara mengenai lokasi pemberhentian bis agar penumpang merasa nyaman dan mudah Transportasi Laut Untuk transportasi laut.735 pelabuhan. pengelolaan di Indonesia dilakukan oleh PT Pelni atau Pelayaran Nasional Indonesia. Selain bertujuan komersil.pelni.ciosociety. Menurut data tahun 2006. Untuk infrastruktur seperti pelabuhan. Kapal PT Pelni menyinggahi 91 pelabuhan dengan 47 kantor cabang dan terdapat sekitar 300 travel agent yang tersebar di seluruh Indonesia. Pelabuhan Batam adalah pelabuhan tersibuk di Indonesia. petugas tiket. PT Pelni mengoperasikan 28 unit armada kapal penumpang dan 1 kapal Feri cepat dan 4 unit armada kapal barang.78 tahun 2005 tentang Pengelolaan Pulau-pulau Kecil Terluar50.asp?entId=5&loc=id ibid http://www. PT Pelni melayani jasa angkutan barang dan penumpang antar pulau49. diantaranya 141 pelabuhan bertaraf internasional dan ada 25 pelabuhan yang sudah ditetapkan sebagai pelabuhan utama (hub port) yang akan menjadi pintu gerbang perdagangan (ekspor-impor) dengan mancanegara51(data 29 Juli tahun 2009).id/about-us. PT PELNI bermula dengan dikeluarkannya Surat Keputusan Bersama (SKB) antara Menteri Perhubungan dan Menteri Pekerjaan Umum tanggal 5 September 1950 yang isinya mendirikan Yayasan Penguasaan Pusat Kapal-kapal (PEPUSKA)48.328 orang pegawai. Setiap hari pelabuhan Batam didatangi rata-rata 120 kapal penumpang dari dan ke luar negeri. PT Pelni juga melayani pelayaran menuju pulau terluar berdasar pada Pepres No. Ada sekitar 3500 orang yang dipekerjakan untuk mengelola operasional bis Transjakarta yang bekerja sebagai pramudi. dan 150 kapal barang.com/?p=546 40 . 120 kapal domestik.co. Indonesia memiliki 1.

PT GIA mengalami peningkatan yang signifikan sejak tahun 2004 yang sebelumnya rugi sebesar Rp800 miliar.batam. Dan nantinya pada tahun 2011 GIA akan mendapatkan 10 pesawat Boeing B777300 ER (Extended Range) yang bisa terbang dengan 365 penumpang dan mampu menempuh jarak hingga 14. dan lain-lain. Pelayanan air bersih dan penyediaan listrik juga menjadi usaha jasa di pelabuhan Batam untuk menunjang proses kegiatan di pelabuhan.garuda-indonesia. motor boat. pelabuhan Batam juga melayani jasa bongkar muat barang. jasa Transit Anchorage Area (TAA) atau Jasa Parkir & Lego Jangkar. Transportasi Udara Indonesia memiliki maskapai penerbangan dalam negeri yang memiliki kualitas terbaik dan dikelola oleh pemerintah yang terkenal dengan PT GIA atau Garuda Indonesia Airlines. jasa tunda dan kepil. Pada akhir tahun 1950.com/about-us/history 41 . alat pemadam kebakaran. tingkat layanan dan ketepatan waktu penerbangan (On Time Performance/OTP). Untuk pergerakan barang. bahkan hingga ke Amerika dan Eropa. Pelabuhan Batam menyediakan layanan kapal berupa jasa labuh. pada 2007 rugi menjadi 52 53 54 ibid http://pob. jasa penumpukan atau penyimpanan di gudang. Pada tahun 2009. Frekuensi penerbangan mencapai 1. GIA mendapatkan 50 Boeing B737-800NG (Next Generation) untuk memenuhi kebutuhan transportasi udara.go.685 km nonstop54. lalu menurun menjadi Rp668 miliar pada 2005. pelayanan dermaga untuk kelancaran arus barang. jasa tambat. GIA memiliki 38 pesawat terbang dan terus mengalami perkembangan hingga sekarang.700 kali per minggu dan selalu menghadapi persaingan yang ketat dengan maskapai penerbangan lain yang menawarkan layanan yang lebih murah. Tercatat bahwa GIA memiliki 43 tujuan bandara di dalam dan luar negeri. Pelabuhan Batam juga menyediakan jasa penyewaan alat-alat bongkar muat barang seperti forklift. jasa pandu.id/main/service_page. dan depo peti kemas untuk penempatan peti kemas di lapangan penumpukan53. GIA melayani transportasi udara wilayah domestik dan mancanegara. dan jasa pelayanan air.php?Act=8 http://www. PT GIA memiliki tiga sasaran dalam manajemennya yaitu laba.menjadi tidak teratur dan rawan korupsi52.

karakteristik besar bandara 55 56 http://bataviase. dan Jakarta-Amsterdam (Belanda) melalui Dubai (Uni Emirat Arab). yang juga merancang bandara Charles de Gaulle di Paris. PT GIA juga melakukan pelayanan angkutan barang menyusul rencana pembelian empat pesawat kargo untuk beroperasi di wilayah domestik.com/internasional. dan lain-lain56. pemesanan melalui internet.id/node/51181 ibid 57 http://bisniskeuangan.republika. maskapai penerbangan GIA melakukan ekspansi pelayanan penerbangan luar negeri Jakarta-Taipei (Taiwan). sementara Halim Perdanakusuma masih beroperasi.Internasi onal. dan Terminal 2 melayani semua penerbangan internasional juga domestik oleh Garuda dan Merpati. melayani penerbangan charter dan militer. Bandara Sukarno-Hatta berada sekitar 20 km barat Jakarta. dan Halim Perdanakusuma di Jakarta Timur.Rpl96 miliar. Denpasar-Brisbane (Australia).Bandara. Asia. Operasinya dimulai pada 1985. Untuk infrastruktur transportasi udara.kompas. Untuk pemesanan tiket. pada tahun 2009. Indonesia memiliki 27 bandara berstatus internasional57. dan melayani langsung melalui loket. Terdapat dua bangunan terminal utama: Terminal 1 untuk semua penerbangan domestik kecuali penerbangan yang dioperasikan oleh Garuda Indonesia dan Merpati Nusantara Airlines. menggantikan Bandara Kemayoran (penerbangan domestik) di Jakarta Pusat. Palu.co. Ambon. Banten.com/read/2009/05/29/19131276/Jumlah.Terlalu. Bandara ini dirancang oleh arsitek Perancis Paul Andreu. dan Eropa.id/koran/128/29822/Bandara_Soekarno_Hatta_Gerbang_Indones ia_yang_Rapuh 60 http://bandarudara. dan 7 penerbangan domestik yang meliputi Bengkulu.400 m. Terminal 2 dibuka pada tahun 199261. PT GIA melayani call center.html 61 ibid 42 .ilmci. Bandara Kemayoran telah ditutup. Sedangkan jumlah seluruh bandara di Indonesia adalah 498 bandara58 yang berarti jumlah bandara domestik di Indonesia sekitar 471 bandara.co.Banyak 58 http://top50. Ternate. dan pada 2007 keuntungan muncul sebesar Rp60 miliar dan pada 2008 meraih keuntungan signifikan sebesar Rp670 miliar55. Selain itu. Bandara SukarnoHatta memiliki dua landasan paralel yang dipisahkan oleh dua taxiway sepanjang 2.com/?p=3021 59 http://koran. Bandara Internasional Soekarno Hatta adalah yang terbesar di Indonesia59 dengan luas 18 km persegi60. di Kabupaten Tangerang.

ini adalah gaya arsitektur lokalnya.2 Perbandingan Sistem Transportasi Amerika Serikat dan Inggris Transportasi Darat Arab Saudi Malaysia Indonesia Bus • Pemerintah • Tidak semuanya • berperan sebagai dijalankan oleh agen tunggal dalam pemerintah. Metrobus. penyediaan terbukanya transportasi bus partisipasi dari (SAPTCO) pihak swasta untuk ikut tergabung dalam menyediakan jasa transportasi bus • Operator bus milik pemerintah : RapidKL • Operator swasta yang ikut berperan: Cityliner. Selangor Omnibus. Megacoach. III. 5 pengklaiman bagasi dan 7 gerbang. Transnasional. Terminal 3 dibangun untuk maskapai bertarif rendah. dan kebun tropis di antara lounge tempat tunggu. 30 pengklaiman bagasi dan 42 gerbang. dan Triton. Sayangnya bandara ini mendapat perawatan yang kurang karena letak yang kurang strategis dan memiliki pendapatan yang kurang. PT Angkasa Pura II sedang merencanakan pembangunan terminal baru dengan fitur desain yang modern. bandara ini terhubung dengan Stasiun Manggarai (stasiun pusat Jakarta masa depan) oleh kereta api62. Taksi • Diselenggarakan • Diselenggarakan • oleh pihak swasta. Setiap sub-terminal memiliki 25 loket check-in. Bandara Internasional Soekarno-Hatta memiliki 150 loket check-in. Di tahun 2009. Terdapat sebuah rencana besar untuk membangun 5 terminal penumpang + 1 terminal haji dan 4 landasan pacu. Len Seng. oleh pihak swasta 62 Diselenggarakan oleh pemerintah dan swasta (untuk bis Transjakarta dibawahi langsung oleh gubernur) Diselenggarakan oleh swasta 43 ibid . Sri Indah/RM Transport. SJ Bus.

Major Port Saudi Port berupa bongkar Authority. terdapat aerotrain. sedangkan sisanya dikelola oleh swasta. komuter. muat pelabuhan. pemerintah. dan Funicular Railway. pemerintah dan yaitu: Major Port dan yaitu perusahaan member layanan Minor Port. monorail. • Diselenggarakan oleh pemerintah dan dikelola langsung oleh pemerintah Transportasi Udara Arab Pesawat • Pemerintah Udara berperan sebagai agen tunggal dalam penyediaan transportasi pesawat udara (SAA) Malaysia • Indonesia • Pemerintah menyediakan pelayanan transportasi udara nasional dan bertindak sebagai provider (ada pihak swasta juga) Transportasi Laut Arab Alat Transportasi Pelabuhan Indonesia • Diselenggarakan oleh pemerintah dan ada partisipasi swasta • Dikelola oleh •Diselenggarakan oleh • Terdiri dari 2 jenis. KLIA Ekspress-KLIA Transit. pemerintah berkerjasama dengan pihak swasta yakni Arab dengan China.Kereta • Nama perusahaan taksi disesuaikan dengan nama daerah • Pemerintah berperan sebagai agen tunggal dalam penyediaan transportasi kereta api (SRO) • Dalam penyediaan kereta monorail. Pelayanan yang tempat berlabuh yaitu Major Federal 44 Malaysia • Kapal Ferry • Cruise ship • Kapal angkut barang . • Dua tipe taksi: city taxi dan interstate taxi • Ada lima jenis transportasi kereta: LRT. terbagi lagi menjadi dua. • Untuk menghubungkan antar gedung dalam bandara KLIA. dengan menerapkan konsep public private sector. • LRT dikelola oleh Pemerintah melalui RapidKL.

Arab Saudi. 45 . • Major State Port berada di bawah pengawasan pemerintah negara pusat. ketentuan-ketentuan. seperti dalam penyediaan pelayanan bus (SAPTCO). seiring berjalannya waktu. pelayanan kargo (United Arab Shipping Company). kereta api (SRO). Sedangkan transportasi udara. Dalam transportasi laut. misal dalam menentukan tarif. pemerintah Arab sudah mulai menerapkan kebijakan kerja sama dengan negara lain (public private partnership) seperti dalam proyek pembangunan monorail. pelayanan yang diberikan berupa bandara dan pesawat udara. yaitu kapal dan pelabuhan. Dari tabel perbandingan diatas. Sedangkan kebijakan yang diterapkan di Malaysia dalam penyediaan alat transportasi publik menerapkan sistem public private partnership. tetapi dari ketiga negara tersebut terdapat berbagai macam jenis transportasi yang disediakan sesuai dengan kebijakan dari pemerintah negara yang bersangkutan. Kebijakan dalam penyediaan alat transportasi publik berbeda-beda dari setiap negara tersebut. yaitu secara umum transportasi darat yang terdiri dari bus. terlihat bahwa transportasi di negara Malaysia. dimana pemerintah bekerjasama dengan pihak swasta dalam penyediaan pelayanan publik.diberikan lebih banyak dalam hal memfasilitasi bidang perdagangan Port dan Major State Port. serta pelabuhan (Saudi Port Authority). dll. • Major Federal Port berada di bawah pengawasan Pemerintahan negara federal. kereta. dimana pemerintah Arab lebih menekankan kepada peran pemerintah sebagai penyedia pelayanan publik. • Minor Port berada di kapal.Walaupun bentuk transportasi yang diberikan secara umum adalah sama. Pemerintah Malaysia masih menjalankan perannya sebagai regulator. pegisian bahan bakar dll bawah Departemen Kelautan. sehingga penyediaan alat transportasi di Arab diselenggarakan oleh pemerintah. pesawat udara (Saudi Arabian Airlines). dan taksi. meski perusahaan swasta turut ikut serta dalam menyediakan pelayanan publik. Namun. dan Indonesia memiliki kesamaan dalam bentuk transportasi yang disediakan. Tetapi.

2 Saran 46 . Terdapat kerjasama antara pemerintah dengan swasta dalam hal penyediaan pelayanan transportasi. walaupun seiring dengan jalannya waktu. Perbedaan terlihat dalam pelaksanaan pelayanan publik di Arab jika dibandingkan dengan Malaysia dan Indonesia. pengelolaannya juga sudah menerapkan public private partnership. tetapi pemerintah masih memiliki peran sebagai regulator. saat ini Arab Saudi sudah membuka peluang kerja sama terhadap pihak swasta (public private partnership). Pemerintah berperan sebagai regulator. Arab Saudi lebih menerapkan sistem pemerintah yang lebih dominan dalam pemberian pelayanan. producer. namun implementasinya belum begitu sempurna sehingga masih ada peneglolaan dan manajemen transportasi yang masih belum baik. Kedua negara ini sama-sama menerapkan sistem public private partnership dimana hampir seluruh jenis transportasi yang ada dijalankan oleh pihak swasta. Persamaan terlihat dalam pemberian kebijakan dalam hal pelayanan publik di bidang transportasi di negara Malaysia dan Indonesia. Di Indonesia dalam penyediaan pelayanan transportasi sudah memiliki keinginan kearah pelayanan yang lebih baik. BAB IV PENUTUP IV. Meskipun perusahaan swasta yang lebih berperan aktif dalam pelaksanaannya. IV. dan provider dalam penyediaan layanan transportasi agar tercipta aksesibilitas dan standard dalam pelayanan transportasi.1 Kesimpulan Setiap negara memiliki kebijakan yang berbeda dalam pelaksanaan pelayanan publik di bidang transportasi walaupun jenis alat transportasi yang diberikan adalah sama.Untuk pengelolaan transportasi di Indonesia.

diunduh pada 30 april 2010 Humam Santosa Utomo. Perencanaan Transportasi: Untuk Mahasiswa. serta perlu ada perbandingan dan penerapan sistem luar negeri yang cocok dengan Indonesia.org/saudi-arabia_taxi. Pengantar Sistem Transportasi. 2001.pdf>.<http://ab-fisip-upnyk.html. ITB: Bandung http://www. sebaiknya Indonesia menjadikan pihak luar negeri sebagai lawan bersaing untuk peningkatan penyediaan pelayanan publik.saptco.sa/en/services_ad_on_buses.com/doc/11319869/Teori-Pelayanan-Publik.com/layanan-publik/48-layanan-publik/174-pelayanan-publik-bagian1.Untuk memperbaiki kualitas pelayanan. Merencanakan Sistem Perangkutan. diunduh pada 30 april 2010 http://explore-indo. perlu adanya pembenahan sistem transportasi di Indonesia. Erlangga: Jakarta. Setijowarno dan Frazila.htm 47 . Rajagrafindo Persada: Jakarta Fidel Miro. Setelah itu. seperti dalam hal kenyamanan dan keamanan. 2005. “Manajamen Transportasi”.html. 6 Mei 2010 http://www. diunduh pada 30 April 2010 http://explore-indo.saudirailways.htm www.com.com/projects/al-mashaaer-al-mugad/ http://www. Perencana.railway-technology.scribd. Manajemen Transportasi. 1990.com/files/sILABI %20+%20PERT%201.com/layanan-publik/48-layanan-publik/174-pelayanan-publik-bagian1.org http://www.railway-technology. DAFTAR ISI Abbas Salim. Suwarjoko. dan Praktisi.infotaxi. Universitas Katolik Soegijapranata: Semarang: Warpani. 2006.com/projects/al-mashaaer-al-mugad/ http://www.

penerangan.sa/GACA/Airports/Default.php? option=com_content&view=article&id=4:geografi&catid=12:profil-malaysia&Itemid=16>.com/malaysia/transport_pg2.htm.ciosociety.asp?entId=1&loc=id http://www.id/page.saudiairportcities.php#tab-2 http://transjakarta.sa/section/full_story.com/projects/abdul_aziz/.gov.http://www. <http://pmr.my/facilities?zenid=5dd4000962c6d43d1e6387e0a6ec8e7f> http://www.ports. “Geografi”.my/index. diunduh pada 7 mei 2010 www.com/index.php?option=com_content&view=article&id=1&Itemid=3 www.lcct.co.gov.gov.aspx? aNo=2&aID=003&fID=305&cid=1&l=EN.co.com.airport-technology.html.com.php?ch=76&pg=220>.com/?p=546 48 .bluebirdgroup. <http://www. 5 Mei 2010 http://cimahicommunity.co.my/index. 5 Mei 2010 Malaysia Airports (KLIA). diunduh pada 7 mei 2010 www.co.org/project.com/portal/site/saudiairlines/ http://www.pelni.klia.com http://www.my/index. 5 Mei 2010 LCCT.cfm?aid=75&catid=23 Redaksi.id/page. “Facility”. <http://www.mymalaysiabooks.php#tab-2 http://transjakarta.com/index.gaca.klia.com/read/traveltalk/noni-blue-bird-tambah-5000-gps-hingga-2011 http://transjakarta.blogspot. 7 Mei 2010 http://www.com.kereta-api.php?option=com_content&view=article&id=8&Itemid=11 http://www.the-saudi.saudiairlines.com/2009/08/5-negara-dengan-populasi-penduduk.id/page.php?sect=company http://traveltextonline.htm. <http://www.html diakses pada Jum'at.php?ch=76&pg=220>.id/about-us.php#tab-3 http://www.php http://transjakarta.saudiportauthority.net/kfia/magazine/kfia-english-2.com/about. “services”. diunduh pada 7 mei 2010 http://www.co. diunduh pada 7 mei 2010 http://www. 5 Mei 2010 Ibid.kereta-api.id/page.

kompas.http://pob.Banyak http://top50.ilmci.com/internasional.id/node/51181 http://bisniskeuangan.com/read/2009/05/29/19131276/Jumlah.batam.Bandara.co.co.com/?p=3021 http://koran.republika.T erlalu.Internasional.id/main/service_page.com/about-us/history http://bataviase.html 49 .id/koran/128/29822/Bandara_Soekarno_Hatta_Gerbang_Indonesia_ya ng_Rapuh http://bandarudara.go.php?Act=8 http://www.garuda-indonesia.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful