Professional Documents
Culture Documents
Latar Belakang
Kinerja Unit Jam kerja Prestasi Kondisi Unit Usia unit kerusakan
Target Kerja
Cost
Perawatan Unit
Perawatan harian Perawatan rutin berkala (based on HM) Perbaikan ringan Overhaul (based on HM)
Perawatan harian
Tanggung jawab operator dan staff ( asisten) Asisten harus mengajari operator mengenai perawatan harian Perawatan meliputi :
Pemeriksaan dan perawatan setiap pagi sebelum operasi Pembersihan unit setelah operasi
Perawatan Berkala
Perawatan berkala didasarkan pada jam kerja mesin (HM), biasanya mengikuti rekomendasi dari pihak pembuat unit Pelaksanaan bisa dilakukan sendiri atau dengan pihak lain (vendor) Kegiatan meliputi :
Pemeriksaan rutin kondisi unit Penggantian pelumas Penggantian suku cadang
Deskripsi
Oli mesin ( SAE 30/40)
Traktor (HM)
Grader (HM)
Excavator (HM)
250 1000
250 500 1000 1000
250 1000
250 500 1000 1000
250 1000
250 500 1000 1000
Servis Kerusakan
Dilakukan bila terjadi kerusakan insidental Dilakukan sendiri atau dengan pihak lain Penggantian suku cadang
Sistem penyediaan barang Sistem pengeluaran barang
Overhaul
Dilakukan jika telah mencapai jadwal (waktu) pelaksanaan overhaul / faktor umur unit Terjadi kerusakan parah yang mengakibatkan harus dilakukan overhaul Beberapa kategori Overhaul :
Top Overhaul Enggine Overhaul General Overhaul Undercarriage
Perbaikan
Kendaraan ringan (KM) Truk/ Dump Truck (KM) Alat berat/ mesin (HM)
75.000
50.000
4.000
Pelumasan
Fungsi pelumasan :
Memberi pelumas pada bagian bgaian yang bergerak/ bergesek Menjadi bantalan antara dua metal yang bergerak/ bergesekkan Sebagai pendingin, karena panas diserap oli dan didinginkan di ruang carter Sebagai seal untuk mencegah kebocoran kompresi ke ruang carter
A B
Tanpa pelumasan : gesekan kuat, keausan lebih cepat dan tenaga yang digunakan untuk bergerak lebih besar
A B
Dengan pelumasan : tidak terjadi gesekan atau kontak langsung antara benda A dan B, keausan dapat dicegah dan tenaga yang dibutuhkan untuk kerja sedikit
Kekentalan oli
SAE (Society Automotive Engineers), mengklasifikasikan oli berdasarkan kekentalannya Semakin besar nilainya, maka oli semakin kental, contoh :
Oli SAE 10 untuk oli hidrolik Oli SAE 30 untuk oli mesin Oli SAE 40 untuk oli mesin yang agak tua Oli SAE 90 untuk oli transmisi Oli SAE 140 untuk oli gardan
Penggunaan Pelumasan
Keteledoran dalam pemeriksaan dan penggantian oli, serta pemakaian oli yang rendah mutunya akan mengakibatkan kerusakan yang fatal Hal yang harus diperhatikan dalam pelumasan :
Gunakan oli bermutu dan jangan berganti-ganti merek Pemeriksaan oli sebelum operasi Penggantian oli yang tepat waktu Rekomendasi pabrik pembuat mesin
Sistem pendingin
Tujuan untuk mencegah suhu yang sangat tinggi, sehingga dapat merusak bagian bagian mesin Beberapa macam sistem pendinginan :
1. Sistem pendinginan udara 2. Sistem pendinginan air a. Sistem hopper (tanki) b. Sistem radiator