Cara Pasang Relay untuk Klakson/ Lampu Tambahan (revised) DECEMBER 01, 2006 194 COMMENTS

Catatan Revisi: Berhubung banyak yang mempermasalahkan penggunaan kaki relay no.30 & 87, maka diagram di bawah sudah di revisi, kaki no.30 ke accu, kaki 87 ke klakson/lampu. Thanks buat semua masukannya yang sangat membangun. Indahnya saling koreksi. Banyak diantara kita yang kurang puas dengan suara klakson bawaan motor/mobil yang kurang keras/lantang, atau juga lampu standar yang kurang terang atau berdaya kecil. Di toko partshop atau asesoris otomotif, banyak dijual klakson aftermarket yang

Dengan menggunakan relay. akan mengeluarkan percik api pada metal contact didalamnya yang lama kelamaan akan aus. Malah bisa jadi saklar klakson tersebut akan cepat rusak karena setiap kali ditekan. PIAA. Wolo. sebab arus yang terhubung ke saklar sangatlah kecil. Klakson tersebut membutuhkan daya yang cukup besar.suaranya bagus seperti Fiam. bosch. Begitu juga dengan pemasangan lampu yang berdaya lebih besar. dsb. . Hella. akan berkasus sama dengan kasus di atas. fer. bahkan plastik case nya akan meleleh. kita membutuhkan bantuan komponen tambahan yaitu relay. kabel yang menuju saklar tidak perlu kabel yang tebal. Untuk menyelesaikan masalah tersebut. Relay adalah suatu komponen yang digunakan sebagai saklar penghubung/pemutus untuk arus beban yang cukup besar. Hadley. dikontrol oleh sinyal listrik dengan arus yang kecil. sayangnya kabel yang terpasang pada klakson standar bawaan motor/mobil tidak dapat mengakomodasi kebutuhan daya tersebut.

Socket Relay merek Bosch + terminal konektornya . ada berbagai merek seperti Hella.Kabel tebal serabut diameter 5mm ..Terminal Ring 10mm. … dan banyak pula yang dipalsu. Omron.Fuse / Sikring yang disesuaikan dengan beban arusnya . .Fuse Box (kotak sikring) + terminal konektornya . begitu juga dengan socket relaynya. misalnya 10 Ampere.Banyak relay yang beredar di partshop.. . Bosch. dsb. Saya sendiri lebih memilih untuk menggunakan relay bermerek BOSCH yang asli.Relay Bosch 4 kaki tipe “0 332 019 453” . Berikut komponen yang diperlukan untuk project ini. .

. Ada 2 macam sistem pelistrikan untuk Klakson atau Lampu.. Dimana satu kabel untuk ke positif dan satu lagi ke saklar pengontrol. yaitu yang dikontrol oleh tegangan positif dan tegangan negatif. Biasanya sistem yang dikontrol oleh tegangan Negatif menggunakan 2 kabel.Cara Pasang.

NEGATIVE SYSTEM: Gambar di atas memperlihatkan rangkaian klakson dengan sistem Negative. Untuk pemasangannya lihat gambar di bawah: . biasanya menggunakan 1 kabel saja dari saklar pengontrol. Kabel satunya lagi mengambil negatif dari ground atau body.Sistem yang dikontrol oleh tegangan Positif.

Kaki Relay nomor 30 menuju Positif Accu (kabel harus tebal. . harap perhatikan NOMOR kakinya. Kaki Relay nomor 87 menuju Positif Klakson (kabel ukuran tebal atau sedang). Untuk bagian yang atas kita beri kode A. Kaki Relay nomor 85 menuju salah satu Kabel klakson (A) Kaki Relay nomor 86 menuju salah satu Kabel klakson (B) Pemasangan kabel dari kaki 85 dan 86 boleh terbolak balik polaritasnya. sebelum memasang! ——————————POSITIVE SYSTEM: Gambar di bawah memperlihatkan kabel standar yang menuju klakson dipotong. dan bagian yang menuju klakson kita beri kode B. Dikarenakan adanya perbedaan lokasi kaki relay pada beberapa merek relay yang ada. langsung dari Accu).

.

.saklar klakson / lampu akan lebih awet. Manfaat yang didapat dengan menggunakan rangkaian relay ini adalah: . harap perhatikan NOMOR kakinya. langsung dari Accu). sebelum memasang! Nah.klakson akan bersuara lebih keras/lantang atau lampu akan menyala lebih terang. Kaki Relay nomor 85 menuju salah satu Kabel klakson (A) Kaki Relay nomor 86 dihubungkan ke body mobil/motor (negatif/ground). Rangkaian di atas sama penerapannya untuk pemasangan lampu tambahan atau merubah lampu ke daya yang lebih besar. semoga penjelasan di atas bisa mudah dimengerti. dan rekan-rekan bisa pasang sendiri klakson barunya. .Kaki Relay nomor 30 menuju Positif Accu (kabel harus tebal. Kaki Relay nomor 87 menuju Positif Klakson (kabel ukuran tebal atau sedang). Dikarenakan adanya perbedaan lokasi kaki relay pada beberapa merek relay yang ada. .

Semoga membantu. .

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful