Cara Pasang Relay untuk Klakson/ Lampu Tambahan (revised) DECEMBER 01, 2006 194 COMMENTS

Catatan Revisi: Berhubung banyak yang mempermasalahkan penggunaan kaki relay no.30 & 87, maka diagram di bawah sudah di revisi, kaki no.30 ke accu, kaki 87 ke klakson/lampu. Thanks buat semua masukannya yang sangat membangun. Indahnya saling koreksi. Banyak diantara kita yang kurang puas dengan suara klakson bawaan motor/mobil yang kurang keras/lantang, atau juga lampu standar yang kurang terang atau berdaya kecil. Di toko partshop atau asesoris otomotif, banyak dijual klakson aftermarket yang

Begitu juga dengan pemasangan lampu yang berdaya lebih besar. dsb. Hadley. PIAA. bosch. . Relay adalah suatu komponen yang digunakan sebagai saklar penghubung/pemutus untuk arus beban yang cukup besar. Klakson tersebut membutuhkan daya yang cukup besar. Untuk menyelesaikan masalah tersebut. Wolo. akan mengeluarkan percik api pada metal contact didalamnya yang lama kelamaan akan aus. Hella. bahkan plastik case nya akan meleleh. sebab arus yang terhubung ke saklar sangatlah kecil. kita membutuhkan bantuan komponen tambahan yaitu relay. sayangnya kabel yang terpasang pada klakson standar bawaan motor/mobil tidak dapat mengakomodasi kebutuhan daya tersebut. fer. akan berkasus sama dengan kasus di atas. kabel yang menuju saklar tidak perlu kabel yang tebal. Malah bisa jadi saklar klakson tersebut akan cepat rusak karena setiap kali ditekan. Dengan menggunakan relay. dikontrol oleh sinyal listrik dengan arus yang kecil.suaranya bagus seperti Fiam.

. . Omron.Relay Bosch 4 kaki tipe “0 332 019 453” . Saya sendiri lebih memilih untuk menggunakan relay bermerek BOSCH yang asli... … dan banyak pula yang dipalsu.Fuse Box (kotak sikring) + terminal konektornya . Berikut komponen yang diperlukan untuk project ini.Terminal Ring 10mm. Bosch. begitu juga dengan socket relaynya.Kabel tebal serabut diameter 5mm .Banyak relay yang beredar di partshop. ada berbagai merek seperti Hella.Fuse / Sikring yang disesuaikan dengan beban arusnya . .Socket Relay merek Bosch + terminal konektornya . dsb. misalnya 10 Ampere.

Dimana satu kabel untuk ke positif dan satu lagi ke saklar pengontrol. Ada 2 macam sistem pelistrikan untuk Klakson atau Lampu. Biasanya sistem yang dikontrol oleh tegangan Negatif menggunakan 2 kabel. yaitu yang dikontrol oleh tegangan positif dan tegangan negatif.Cara Pasang. ..

Untuk pemasangannya lihat gambar di bawah: . biasanya menggunakan 1 kabel saja dari saklar pengontrol. Kabel satunya lagi mengambil negatif dari ground atau body.Sistem yang dikontrol oleh tegangan Positif. NEGATIVE SYSTEM: Gambar di atas memperlihatkan rangkaian klakson dengan sistem Negative.

langsung dari Accu). Kaki Relay nomor 87 menuju Positif Klakson (kabel ukuran tebal atau sedang). dan bagian yang menuju klakson kita beri kode B. Dikarenakan adanya perbedaan lokasi kaki relay pada beberapa merek relay yang ada. sebelum memasang! ——————————POSITIVE SYSTEM: Gambar di bawah memperlihatkan kabel standar yang menuju klakson dipotong. Kaki Relay nomor 85 menuju salah satu Kabel klakson (A) Kaki Relay nomor 86 menuju salah satu Kabel klakson (B) Pemasangan kabel dari kaki 85 dan 86 boleh terbolak balik polaritasnya. Untuk bagian yang atas kita beri kode A. harap perhatikan NOMOR kakinya.Kaki Relay nomor 30 menuju Positif Accu (kabel harus tebal. .

.

sebelum memasang! Nah. Manfaat yang didapat dengan menggunakan rangkaian relay ini adalah: . Kaki Relay nomor 87 menuju Positif Klakson (kabel ukuran tebal atau sedang). langsung dari Accu). Dikarenakan adanya perbedaan lokasi kaki relay pada beberapa merek relay yang ada. semoga penjelasan di atas bisa mudah dimengerti. . harap perhatikan NOMOR kakinya. .klakson akan bersuara lebih keras/lantang atau lampu akan menyala lebih terang. Rangkaian di atas sama penerapannya untuk pemasangan lampu tambahan atau merubah lampu ke daya yang lebih besar. dan rekan-rekan bisa pasang sendiri klakson barunya.saklar klakson / lampu akan lebih awet. Kaki Relay nomor 85 menuju salah satu Kabel klakson (A) Kaki Relay nomor 86 dihubungkan ke body mobil/motor (negatif/ground).Kaki Relay nomor 30 menuju Positif Accu (kabel harus tebal..

.Semoga membantu.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful