Opel Blazer FAQ

No Permasalahan Hilang Tenaga Sesaat 1 Re-mapping ECU 2 Re-kondisi ShockAbsorber 3 Lampu indikator tanda rem (lampu kontrol untuk rem tangan di dashboard) selalu menyala (merah) kalau kecepatan di atas 60 km 4 Mesin Tersendat, kemudian mati 5 Jarum/indikator temperatur di panel dashboard mulai tidak bergerak. Jarum selalu di 6 bawah 60 C. Indikator rem menyala kalau 7 jalan diatas 60 km. Lampu Kurang Terang 8 Solusi Hilangnya tenaga sesaat belum tentu disebabkan fuel pump karena gejalanya lain. Ada kemungkinan yang dialami disebabkan kendornya soket komponen yang berhubungan dengan kerja pengapian. Pak Hening HP 0816 117 1183. Bengkel di jl. Pramuka, jadi satu dengan bengkel resmi merek Chrysler. "MUZE Creative Shocks", ( The Only quality reconditioned shocks station in Indonesia), Jl. Kolonel Sugiono No. 15 - Duren Sawit Jakarta Timur; Tel. 9179265. Control ABS jarang sekali rusak. Yang sering adalah kotornya konektor control ABS. Yang pasti hal2x lain yg perlu diperiksa saat kontrol rem nyala adalah: - Ketinggian minyak rem - Switch hand brake rusak - Speed sensor ada gangguan Ada kemungkinan fuel pumpnya memang sudah lemah. Gejalanya terjadi kalau kendaraan sudah berjalan cukup lama dan jalanan macet. Coba bawa ke bengkel untuk diperiksa tekanan bensinnya, biar lebih pasti kalau memang fuel pumpnya lemah. Ada kemungkinan soket yang masuk ke switch temperatur lepas. Kalau sensor temperatur sangat jarang sekali rusak.

Speed sensornya yang rusak atau conectornya kendor/kotor. Wiring Opel Blazer mengikuti standar Kanada dimana maksimum voltafe yang diijinkan adalah 9Volt. Supaya lampu Opel Blazer lebih terang, wiring dapat diganti menjadi 12Volt dengan menambahkan relay supaya tidak terbakar.

Lampu indicator rem tetap biasanya bad connecting antara soket EBCM [electronic brake menyala tanpa kedip meski rem control module, bentuknya persegi empat dekat booster rem]. tangan sudah dilepas habis. Dan hal ini diatasi dengan mematikan mesin, , kemudian di start on lagi, maka indicator 9 kembali normal. Waktu menabrak lubang terdengar seperti ada bunyi besi beradu. Kedengaran seperti di ban depan sebelah 10 kiri. 11 Dimana lokasi busi di blazer dohc dan bagaimana cara melepasnya ? Check karet upper arm/lower arm. harga upper arm termasuk karet dan ball jointnya 500 ribuan

Lokasi busi DOHC, buka cover warna merah (yang ada tulisan DOHC) dengan melepas dulu baut menggunakan kunci torx 20 atau 'L' 5 . Dibalik penutup tersebut ada tempat kabel dan busi seperti mobil lainnya, tarik kabel businya menggunakan

terutama tensionernya perlu di cek berkala setiap timing belt? 7500km. Bentuk filternya tabung bulat. Kalau lampu tsb menyala ada beberapa fungsi yang harus diperiksa. Yang boleh hanya tutup yang berwarna kuning. Kalau kendaraan mau bergerak berarti rem tangan harus penyetelan ulang atau pemeriksaan kampas rem belakang.Handbrake sedang berfungsi . Rupanya.000 untuk satu power glue. Lalu secara perlahan-lahan. Ada bunyi krincing2 seperti plat/skrup kendor di console. busi tiap 30. Tentu untuk itu.000km untuk DOHC 19 dan 60. Dibor bagian bawah pegangan plastik sampai kena metal di dalam pakai obeng. dohc dan bagaimana cara berada dalam tabung plastik hitam besar yang terhubung melepasnya ? dengan pipa plastik hitam ke mulut air intake di mesin.000km. tarik rem rem tangan kuat2x kemudian jalankan kendaraan pelan2x. Bagaimana mengecek kondisi rem tangan memastikan dalam kondisi baik? 18 17 Cari jalan datar. Bagaimana jadwal penggantian Timing belt. saringan bensin. Agaknya ini masalah sering terjadi. baru buka 12 'kandangnya'.No Permasalahan Solusi pengungkit yang sudah disediakan di situ. 16 Benarkah rem blazer tidak berfungsi sama sekali jika mesin mati? bagaimana sistem remnya? Apa back up dlm keadaan darurat? Apalagi kalau rem tangan tidak berfungsi baik. buka belalainya dulu. dengan membuka baut yang posisinya beradadi bagian bawah tongkat yang ditutupi karet tsb. tuangkan power glue. semua tutup yang bisa dibuka di ruang mesin dan diwarnai hitam sebaiknya tidak usah dibuka2x rutin. Karena sistem rem dibantu dengan booster yang kerja vakumnya memanfaatkan tekanan udara masuk ke mesin. tapi jadi lebih keras pedal remnya. Kenapa bagian bawah. Hal ini berlaku untuk semua jenis kendaraan dan sudah merupakan standar ketentuan. Jabotabek : 0818883022 (24 jam) atau CAC : 0-800-10-chevy atau 0-800-100-opel Sekedar informasi. lepas dulu tongkat persneling. Buka busi menggunakan kunci busi 16mm. antara metal dan pegangan yang plastik itu (yang ada bagan gigi perseneling itu) tidak bisa senyawa abadi. agar penampilannya tetap sedap dipandang. Sumbernya dari pegangan tongkat persneling. 13 Blazer Emergency Call 14 Apakah semua tutup yang ada di ruang mesin dapat (boleh) dibuka? 15 Malfunction Indicator Lamp untuk kinerja ABS jadi satu dengan lampu handbrake.Gangguan di kontrol unit AB Sebetulnya bukan tidak berfungsi.000km. Sedangkan penggantian tiap 30. Bunyinya cukup mengganggu kenyamanan. Buka pengait secara hati hati. tepat dibelakang tempat air kaca. Begitu kering. Itu juga ditemukan di Chevrolet Blazer LT terbaru.Gangguan di speed sensor . Dimana lokasi Air filter di blazer Air filter ada di depan kiri . beres sampai sekarang! Modalnya cuma Rp 2. dan busi-busi kapan 20 harus diganti? Filter udara dan bensin ganti tiap 15. antara lain: .Minyak rem dibawah spek minimum . . Jadi kalau mesin hidup rem akan lebih empuk ditekan.000km untuk SOHC saringan udara. Itulah penyebab bunyi-bunyi tadi.

Sebaiknya minimum ¼ tangki harus sudah diisi lagi. kotoran yg mengendap di tangki bensin bisa ikut tersedot dan memperpendek umur fuel pump. Coolant yang digunakan boleh merk apa saja. kalau ada basah pun bukan karena ada yang bocor. Jika mesin masih dalam kondisi dingin [dalam artian oli belum bersirkulasi ke seluruh mesin]. Usahakan saat mengukur atau memompa saat kondisi ban dingin [pagi hari].85 liter 1 liter TIPS Membeli Opel Blazer Bekas 1. Jika memang lebih rendah coba periksakan kondisi pomp Fan 1 akan bekerja jika temperatur engine naik sampai temp. Dengar suara fuel pump dalam kondisi mesin jalan. 26 Daftar oli atau minyak [fluida] yg direkomendasikan: Komponen Spesifikasi Radiator Coolant Ethylene Glycol Based coolant Transmission ATF Dextron IID + Lubrizol Rear Axle Gear Oil SAE 80W . dengarkan bunyi dengung di sekitar ban belakang kiri. disini direkomendasikan : Glysantine G-48-00 (Ethylene Glycol based coolant) dicampur air 1: 1. Aturan pengisian Bensin. shockabsorber kering.No Permasalahan Bagaimana caranya melakukan pemeriksaan fuel pump? 21 Berapa tekanan oli standar ? Solusi Pemeriksaan fuel pump bisa dilakukan sendiri. kerja optimumnya 103oC . Saat temperatur mencapai 105oC Fan 2 (fan disebelah kiri driver) akan bekerja dan temperatur akan menurun. Caranya hidupkan mesin. dari posisi samping kiri diatas roda belakang. Selama masa garansi kendaraan menggunakan coolant dengan nama : Opel Coolant p/n : 1940656 Tekanan angin yang dianjurkan 30-34psi. Jika sudah idle paling tidak 3 menit pasti turun. Fan 2 juga akan bekerja saat AC on atau bertekanan tinggi. Tapi tidak pernah lebih rendah dari 125KPa. memang saat stasioner tekanan oli bisa menunjuk di 250KPa [kilo pascal] bahkan lebih.90 Brake Fluid Brake fluid DOT4 Hydro Clutch Brake fluid DOT4 Air Condition lubricant Polyalkaline Glycol (PAG) Power Steering Dextron II D (ATF) Kapasitas 8. Jika bunyi dengungnya terasa kencang berarti fuel pump sudah mulai bermasalah. bawah mesin musti kering.5 liter campuran 50/50 dengan air bersih 2 lt GMI – P/N 0FBH0229 GL-5 1. 22 Temperatur kerja optimum mesin adalah 103oC. 23 Tipe Coolant yang direkomendasi untuk dipergunakan di Opel Blazer 24 Tekanan angin pada ban Opel 25 Blazer. Lihat Kolong. perhitungkan ongkos perbaikan . 2. karena Kalau menunggu sampai posisi hampir habis (merah). kalau ada bunyi denging seperti tawon tandanya fuel pump sudah siap ganti.

bagian atap masih mulus atau tidak.021. 7. 5. Radiator Kami dapat memperbaiki/mengganti Plastik radiator Anda yang pecah/Bocor dengan Plastik tank original atau dengan kuningan dengan harga murah. kalau sudah kering perkirakan ganti. menaikkan oktan 3RON untuk treatment 50 . TIPE. 1997: Di tahun '97 ada varian DOHC LT dan SLi. LV.TIPE OPEL BLAZER 1996: Versi DOHC lampu kotak(belo) keluar pertama kali tahun '96.Tanjung Duren Timur V No. Untuk keluaran 'resmi' dari GM hanya ada SLi. parah perhitungkan ongkos ganti radiator biar aman. pada kondisi AC mati dan mesin sudah panas. yg lebih lux dari blazer2 sebelumnya karena interiornya seperti pada Blazer 4x4 tetapi minus airbag. standard pressure test 2 bar Perbaikan hanya ada pada :"GUDANG RADIATOR" Jl. bila saat lepas gas dengan posisi RPM terendah ada bunyi klotok klotok di AC dengan waktu cukup lama . disebut brazillian blazer. blazer ganti lampu jadi lampu sipit. Periksa kondisi dalam.0739 atau Hp. Periksa radiator. Di tahun '02. versi LTnya pakai body moulding. .8888. bagian bawah masih pakai pelapis panas dan peredam suara tanda masih original. 8. DOHC LT. 2002: Di tahun '02 sampai sekarang.060 (dapat kirim keluar kota) NITROUS FORMULA OCTANE BOOSTER Perkenankan dari kami Fuel Injection Specialties (FIS) memperkenalkan produk baru kami yaitu NITROUS FORMULA OCTANE BOOSTER. montera bisa dibilang downgrade lagi dari SLi karena ada bbrp item yg ada di SLi tidak ada di Montera. 3. LT ini versi luxnya dari DOHC.0815. Montera LV dan LS hanya ada pada Montera lampu sipit. Pada tahun '03 akhir keluar model LTnya.15 Ph. pekerjaan bergaransi. DOHC lampu kotak ini sampai tahun '98 atau '99 awal. kalau sebelah kiri ada bunyi gluduk kemungkinan arm depan sudah harus ganti. banyak warna karat didalamnya atau banyak bekas luberan air atau tidak bila tampak 4. kebocoran diarea tersebut bisa buat over heating.sebagai pengurang harga. Tersedia 2 jenis NF yaitu . seperti doortrim yg lebih baik. Pakai jalan ditempat yang tak beraspal. Periksa karet dan tabung reservoir radiator. beda dgn yg tahun '99 sampai '01 yang hanya two tone. fan sebelah kiri yang besar harus nyala. Periksa suara AC dari dalam kabin.1 SHOT (one shot) isi 200ml. perhitunghkan dalam potongan harga. Di model ini fasilitas montera ditambah. Untuk SLi. sedangkan Sli bisa dibilang 'downgradenya' karena mesinnya SOHC.Liquid hydrocarbon untuk menaikkan oktan . Montera. LS. dalam kondisi AC nyala tekan gas dan kemudian dilepas.Race Formula isi 300ml menaikkan oktan 6RON untuk treatment 60-300 liter bensin tergantung kebutuhan Kedua jenis octane booster mengandung . diperkirakan pemeliharaan AC jelek dan sebentar lagi harus ganti kompresor. lampu depannya lebih kecil (model celong).Viscone utk upper cylinder lubricant & fuel stabilizer menggantikan lead (timbal) Kegunaan dari NF : Dengan menambah oktan dan pelumasan upper cyl head (menggantikan timbal yang sudah tidak ada di bensin TT). Montera LN.563. 1999: Di tahun '99 sampai '02. DOHC LT dan Sli ini sampai tahun '98 atau '99 awal. DOHC. Periksa Fan. 6. Untuk SLi diganti menjadi Montera. dan pada saat AC dinyalakan Fan kanan harus berputar.100 liter bensin tergantung kebutuhan .

Passed the MIRA test for valve seat protection.Passed the BMW NA/SwRI IVD test under the ASTM D 5500-98. Tenaga bertambah. . cara bukanya: 1. setelah habis air di radiator. 6. tambahkan air radiator baru secara bertahap sampai air yang keluar dari selang sama dengan air radiator baru. 5.Octane Number improvments were gained by the ASTM D2699 Method. cyl head akan lebih dingin Enviromental friendly Aman bagi O2 sensor dan catalityc converter Pengetesan NF : Nitrous Formula® octane boosters are not just another ordinary octane booster the ingredients are very different which set us appart from ANY fuel additive company. . . lepas dulu rumah saringan udara.Tested by Ford Australia under the AS 2877 for fuel economy in both highway and city cycles and reduction in emissions. Pramuka Kav 69 Jakarta Pusat Tel 420 3778 Hening Hidayat Cara Menguras Radiator Mesin harus didinginkan dulu sebelum dikuras dan diganti. tutup lagi drain. Buka saluran drain. Untuk keterangan lebih lanjut silahkan datang ke FIS . 7. masukkan coolen baru. We at Nitrous Formula® have achieved some amazing resuts and credentials with testing of the ingredients by the following companies: .- Gejala knocking/nglitik akan berkurang atau hilang. Saluran drain ada di bawah saringan udara. NON-FLAMMABLE. hidupkan mesin. pasang kembali selang. 3. . buka tutup radiator. .Ford USA for the contaminant retention.Fuel Injection Specialties Jl. 4. kerja mesin lebih dingin Dengan adanya pelumasan lewat bahan bakar. tarik sedikit plastik tutup drain tsb. buka selang radiator yang atas.Shell Australia under the ASTM D4057 and the result. putar ke kiri 1/4 putaran plastik tutup drain warna putih kecoklatan. gunakan sejenis obeng dengan ujung segi empat ukuran 5x5 mm. start lebih mudah. safety and catalyst performance. 8. 2. .