BAB I PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG Kebutuhan akan BBM yang terus meningkat dan permintaan akan pelayanan yang lebih baik selalu merupakan tantangan tersendiri dalam mewujudkan misi Pertamina yakni menjalakan usaha inti di bidang minyak, gas bumi, energy baru dan terbarukan secara terintegrasi dengan prinsipprinsip komersial yang kuat. Pengusaha yang baik adalah pengusaha yang selalu memberikan yang terbaik untuk kepuasan pelanggan (costumer), menjaga kepercayaan terhadap perusahaan menjadi poin penting. Menjaga kepercayaan costumer ini dapat dilakukan dari banyak aspek, salah satunya adalah dengan peningkatan pelayanan & kelancaran supply BBM ke pelanggan. Dalam hal ini pihak yang dimaksud sebagai costumer adalah SPBU baik SPBU COCO (Company Own Company Operated) yang

merupakan SPBU yang dimiliki dan dikelola Pertamina, SPBU CODO (Company Owned Dealer Operated) yang merupakan SPBU sebagai bentuk kerjasama antara PT. Pertamina (PERSERO) dengan pihak-pihak tertentu, antara lain kerjasama pemanfaatan lahan milik perusahaan ataupun individu untuk di bangun SPBU Pertamina, maupun SPBU DODO (Dealer Owned Dealer Operated) yang merupakan SPBU milik swasta. Selain SPBU, costumer lainnya adalah; Dishub, TNI, Polri dan pihak industri pengguna BBM . Saat ini untuk TBBM Pematang Siantar melayani penjualan produk BBM PSO berupa Premium dan Solar di 15 (lima belas) SPBU yang berlokasi di dalam dan di diluar kota Pematang Siantar, lokasi terjauh mencapai + 71 km dari area TBBM. Data tearkhir menunjukkan DOT (Daily Objective Thruput) penjualan untuk Premium mencapai 234 kl (kilo liter) dan Solar 118 kl. Untuk kegiatan supply (pengiriman) produk BBM, terdapat 10 Mobil Tanki yang setiap harinya siap mengantar produk ke sejumlah lokasi SPBU sesuai LO (Loading Order) yang diterima. Pengisian produk BBM ke Mobil

Setiap SPBU menginginkan pengiriman pasokan BBM yang tepat waktu. Hal ini terkait pemakaian Flow meter sebagai peralatan yang memindahkan BBM dengan ketelitian ukuran tertentu sehingga menjadi alat ukur kapasitas. yaitu aliran tekanan fluida yang sedang dipompa.Tanki dilakukan di areal filling shed yang dilengkapi 4 (empat) filling point. Dilihat dari segi waktu. tepat jumlah dan tepat mutu. karena besar debit yang diterima oleh Meter arus melalui pipa berasal dari kinerja pompa sebagai alat utama yang memindahkan atau meneruskan cairan BBM dari Tanki Timbun menuju Filling Shed dengan memberikan sejumlah tekanan (pressure) dan debit (flow rate) tertentu. tapi sangat diperlukan. atau sebagai pompa cadangan bila pompa utama rusak atau diperbaiki. Susunan seri digunakan jika membutuhkan head yang besar. yang terdiri dari 2 filling point Premium dan 2 filling point Solar. maka dapat digunakan 2 pompa yang dipasang secara seri maupun paralel. sedangkan susunan paralel digunakan jika membutuhkan kapasitas yang besar. Pompa sentrifugal sendiri adalah suatu mesin kinetis yang mengubah energi mekanik menjadi energi hidrolik melalui aktivitas sentrifugal. dan ini berhubungan langsung dengan system pemompaan penyaluran produk BBM. maka sebaiknya digunakan pompa dengan karakteristik sama. Jika menggunakan 1 pompa tidak cukup untuk memindahkan fluida. Agar unjuk kerja pompa yang disusun seri-paralel optimal. dimana tiap flow meter seperti halnya alat pemindah fluida lainnya memiliki debit tertentu atau banyaknya fluida yang dipindahkan per satuan waktu. Pemindahan fluida dengan menggunakan pompa erat kaitannya dengan sistem instalasi saluran atau sistem perpipaan. Oleh karena itu untuk memaksimalkan pemakaian Meter Arus sesuai dengan besar flow rate-nya adalah dengan menaikkan besar debit BBM yang . Selain itu pompa sentrifugal merupakan salah satu alat industri yang simpel. Debit inilah yang perlu dimaksimalkan. yang semuanya dilengkapi dengan Meter arus type manual jenis PD flow meter dan bottom loader sebagai alat koneksi penyaluran BBM ke mobil tanki. pengiriman BBM ke tiap SPBU masih dapat dioptimalkan kegiatannya.

Maksud dan Tujuan Adapun maksud dari penulisan Kertas Kerja Wajib ini adalah sebagai berikut: 1. 3. Metode Pendekatan . Wujud komitmen dalam mengutamakan kepuasan pelanggan. D. dan supply BBM ke pelanggan lebih singkat waktunya. Hal ini dilakukan dengan menerapkan system pompa paralel. Tujuan dari penulisan Kertas Kerja Wajib ini adalah untuk meningkatkan pelayanan kepada costumer dimana dengan penerapan pompa susunan parallel ini mampu meningkatkan flow rate pompa dan meter arus sehingga pengisian mobil tanki lebih cepat dari sebelumnya. B. Mengidentifikasi penyebab gangguan flow rate meter arus yang dipakai di TBBM P. Efesiensi waktu yang dapat dicapai melalui penerapan pompa susunan parallel pada kegiatan penyaluran/ pengisian. C. Mengetahui seberapa jauh keuntungan dari perubahan sistem pemakaian pompa susunan tunggal dengan susunan paralel dari segi waktu dan pemakaian Bahan Bakar Mesin. dan difokuskan hanya pada pompa penyaluran produk Premium 2. Siantar. 2. Menentukan solusi alternative untuk mengoptimalkan flow rate meter arus sehingga dapat mempercepat durasi waktu pengisian Mobil Tanki. Studi diarahkan untuk menganalisa penerapan pompa susunan parallel pada pompa penyaluran dibandingkan pompa tunggal. Hal ini berdampak pada penghematan waktu pengisian Mobil Tanki sehingga secara tidak langsung dapat mempercepat kegiatan supply BBM ke costumer. Ruang Lingkup Adapun ruang lingkup penulisan Kertas Kerja Wajib ini difokuskan pada halhal sebagai berikut: 1. dimana system paralel pump bertujuan untuk menaikkan flow rate (debit) pompa sehingga dapat memenuhi kebutuhan flow rate optimal pada meter arus.dipompakan dari Tanki Timbun.

3. manfaat yang diperoleh. E. Metode ini bertujuan untuk memperoleh teoriteori dasar dan prosedur perancangan yang berkaitan dengan materi yang ditulis. batasan masalah dan sistematika penulisan laporan.Adapun metode pendekatan yang digunakan dalam penulisan KKW ini adalah: 1. tujuan yang hendak dicapai dalam tugas akhir ini. pengarahan pembimbing serta pengembangan dari pemikiran penulis. BAB III : Pembahasan Masalah BAB IV: Penutup Bab ini memberikan deskripsi yang detail mengenai kesimpulan dan saran secara keseluruhan dari Kertas Kerja Wajib (KKW). Diskusi Melakukan diskusi dengan pihak-pihak yang terkait. dan menentukan alternative optimalisasi flow rate meter arus. perumusan masalah. Sistematika Penulisan Pembahasan permasalahan dalam penulisan Kertas Kerja wajib ini disusun berdasarkan sistematika sebagai berikut: BAB I : Pendahuluan Bab ini menjelaskan latar belakang penelitian yang akan dilakukan. BAB II : Identifikasi Permasalahan Dalam bab ini dibahas mengenai deskripsi keadaan dan gejala permasalahan yang meliputi analisa kegiatan penyaluran. dan material-material dari setiap komponen. Studi Pustaka Studi pustaka merupakan langkah yang dilakukan setelah menentukan pokok permasalahan. rangkaian. . Data-data ini bisa berupa data tentang pompa. Survei Lapangan Survei lapangan dilakukan untuk memperoleh data-data yang diperlukan dalam penulisan dan prakteknya. 2.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Special offer for students: Only $4.99/month.

Master your semester with Scribd & The New York Times

Cancel anytime.