Prinsip-Prinsip Pemeliharaan Mesin Diesel (Diesel Engine Maintenance Principal

)
Ditulis pada 20 Juni 2011

Rate This

Dalam memelihara mesin diesel kita memerlukan beberapa prinsip yang perlu diperhatikan. Prinsip tersebut adalah pengecekan (checking), kebersihan (cleaning), setel ulang (adjusting), pengikatan ulang (retightening), penggantian atau penambahan oli, penambahan air pendingin, kalibrasi alat ukur dan sensor dan yang tidak kalah penting adalah pengoperasian yang baik.

Pengecekan (checking) Mesin diesel memerlukan pengecekan dalam operasionalnya. Pengecekan bisa dilakukan secara visual atau, pengukuran melalui pressure gauge, thermometer, speedometer , pengecekan melaui pendengaran dan lain-lain. Pengecekan yang dapat dilakukan secara visual meliputi pengecekan kebocoran baik air, oli maupun bahan bakar. Tetapi Lepasnya atau kendornya baut bagian luar mesin diesel juga dapat dilakukan secara visual. Pressure gauge digunakan untuk mengetahui tekanan yang ada dari suatu saluran fluida baik air, oli, maupun bahan bakar. Untuk mengetahui apakah terjadi aliran fluida yang baik atau tidak. Thermometer digunakan untuk memonitor temperatur. Untuk mencegah terjadinya overheating pada mesin diesel. Speedometer digunakan untuk mengukur kecepatan dari putaran mesin diesel. Sedangkan melalui pengdengaran kita dapat mengetahui gesekan atau getaran yang berlebih pada suatu komponen tertentu atau juga mengetahui letak kebocoran gas pada mesin diesel.

Sensor yang ada dapat berupa sensor alarm maupun sensor pengetrip. shaft. Penyataan tersebut ternyata cocok dengan sistem pemeliharaan mesin diesel. dapat berupa besaran derajat. Biasanya diperlukan sedikit penambahan air karena sistem pendinginan mesin diesel dilakukan secara close loop. Biasanya produsen mesin diesel memberikan standar dalam pengikatan. Penambahan air pendingin Air yang digunakan untuk pendinginan umumnya adalah air demin. atau juga dengan satuan tekanan : bar. bushing. Pengoperasian yang baik pada mesin diesel . Standar pengikatan dapat berupa satuan kgf.meter. psi dengan menggunakan hydraulic pump. material baut dan juga kegunaannya. Setel ulang (adjusting) Ada beberapa komponen dari mesin diesel harus disetel ulang karena terjadi sedikit keausan atau terjadi sedikit kendor akibat getaran. Komponen tersebut antara lain clearance antara intake or exhaust valve dengan pelatuk pada rocker arm. Dan kebersihan bisa dikatakan sebagai prinsip utama dari pemeliharaan rutin. Nm dengan menggunakan kunci momen. Pengikatan ulang (retightening) Hal ini dilakukan setelah melaksanakan pengecekan atau setelah pembongkaran. stem valve. Karena masingmasing oli mempunyai lifetime maka diperlukan penggantian atau penambahan oli secara berkala.Kebersihan (cleaning) Kebersihan merupakan faktor penting dalam pemeliharaan mesin diesel. kg. Semua filter oli maupun bbm (bahan bakar minyak) juga harus dibersihkan secara rutin untuk menjamin suplai oli maupun bbm mempunyai kualitas yang baik. Sehingga demi keamanan mesin dan pengguna diperlukan kalibrasi secara berkala tergantung dari jenis alat ukur dan sensornya. Kalibrasi alat ukur dan sensor Mesin diesel biasanya dilengkapi dengan alat ukur dan sensor. posisi rek bbm pada masing-masing injection pump. Setiap baut mempunyai standar dalam pengikatannya tergantung dari besar baut. sehingga hanya sedikit air yang hilang. atau sebagian menguap karena panasnya mesin. Pengoperasian yang baik Ada pepatah menyatakan lebih baik mencegah daripada mengobati. Kerugian atau kehilangan sedikit air tersebut biasanya terjadi karena sedikit kebocoran pada pompa. terutama pada komponen-komponen mesin diesel yang bergesekan seperti bearing. piston dan silinder liner. dan setel tekanan pada injektor. Fungsi utama dari oli adalah pelumasan untuk komponen-komponen yang saling bergesekan. Penggantian atau penambahan oli Masing-masing oli mempunyai karakteristik yang berbeda tergantung kegunaanya. Karena dengan kebersihan akan mempengaruhi lifetime dari komponen-komponen mesin diesel.

Mohon kritik dan sarannya.merupakan pemeliharaan yang pertama karena dengan pengoperasian yang baik sesuai SOP (standard Operation Prosedure) akan membuat lifetime mesin diesel akan terjaga sesuai dengan desain. Terima kasih . Sampai disini artikel yang saya buat semoga bermanfaat.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful