LAPORAN PRAKTIK AC

Pengosongan dan Pengisian Refrigerant dengan Robinair AC375C
Pengampu: Sukaswanto, M.Pd.

Disusun oleh :

1. Fuad Aditya O ktafian 2. M.Malichul Hadi 3. Ardi Widyatama 4. Dimas Triantono

09504244021 09504244024 09504244025 09504244026

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA 2012

Kompetensi Setelah melakukan praktik. Proses melakukan pengisian refrigerant kedalam sistem AC dapat dilakukan salah satunya menggunakan Robinair AC375C. Mampu mengoperasikan alat Robinair AC375C II. Dasar Teori Sistem AC pada kendaran adalah suatu sistem yang berfungsi untuk mengkondisikan udara di dalam kendaraan agar temperatur/suhu. Mampu melakukan proses pengisian refrigerant menggunakan Robinair AC375C 3. Untuk itu diperlukan pengosongan dan pengisian refrigran dengan Dalam system AC perlu dilakuakn pengosongan dan pengisian refrigran dengan tujuan untuk mengembalikan kondisi kerja dari system AC kepada suatu kondisi yang maksimal dan dapat menjalankan peran penghantar panas dengan baik sehingga proses pendinginan AC dapat bekerja dengan sempurna. kelembaban. . dan kebersihannya tetap terjaga dalam keadaaan yang nyaman.Pengosongan dan Pengisian Refrigerant dengan Robinair AC375C I. Mampu melakukan proses pengosongan refrigerant menggunakan Robinair AC375C 2. Didalam sistem AC terjadi sirkulasi refrigerant sehingga udara dapat dikondisikan sesuai yang diinginkan. Dalam siklus refrigrant akan terjadi kejenuhan dan mengurangi umur pakai dari refrigerant. diharapkan mahasiswa : 1. Refrigeran adalah bahan pendingin berupa fluida yang digunakan untuk menyerap panas melalui perubahan phasa cair ke gas (menguap) dan membuang panas melalui perubahan phasa gas ke cair (mengembun).

Panel control dan vakum gauge Robinair AC375C b. Selang Low dan High c. Kran Low dan High . Data Praktik 1.III. Foto Praktik a.

Oli diisi dengan menambah oli 10ml. B. 4. dilakukan proses warming up mesin dan setelah panas matikan mesin. Sebelum melakukan proses pengosongan dan pengisian refrigerant. pada DISPLAY SCREEN (layar LCD alat) akan tertera kapasitas R-134a yang ada pada Internal Storage Vessel (ISV)unit. Menghidupkan unit Robinair AC375C dengan menekan tombol power. menekan tombol Start/Stop. Langkah Kerja A.5 kg). Bila permukaan oli pada level indikator SIGHT GLASS kurang. merah : hight ) kendaraan dalam kondisi mati. dilakukan penambahan oli secukupnya dengan membuka tutup plastik tempat oli pompa vakum lalu menuangkan oli. Persiapan : memasang selang pengisian pada katup servis ( biru : Low . Recycle. Oli pompa vakum harus diganti setiap 10 jam operasi. kedua kran dibuka maksimal. Buku Manual c. Recharge ) Robinair AC375C beserta kelengkapannya : a. setelah unit hidup tunggu hingga unit menyelesaikan proses warming up. 3. Menghubungkan kabel power unit Robinair AC375C dengan sumber listrik 220V. R-134a Couplers d. Mengatur nilai yang diinginkan (diatur dengan menekan tombol UP/DOWN. Mempersiapkan alat pengosongan dan pengisian refrigerant dengan menggunakan alat 3R ( Recovery. 2. Oli pompa vakum b. Proses 3R 1. Memvakum : membuka katup Low dan High sampai terbuka penuh. Mesin dalam keadaan mati. sesuai spek AC kendaraan (± 0. Menekan tombol START/STOP . Kemudian membuka kedua kran sampai posisi terbuka penuh.IV. Low-side tank adapter 2. 3. Persiapan 1. Mengisi oli kompresor : katup Low tetap terbuka dan katup High digeser kearah Oil inject. kemudian set vakum dan memilih waktu pemvakuman selama 5 menit. Setelah warming up selesai. Mengisi Freon : memilih REHCARGE untuk memasukkan kembali R-134a ke dalam kompressor AC kendaraan. 4. Hati-hati karena pengisian oli berlangsung sangat cepat. Kapasitas maksimal berkisar antara 10 -12 kg 5.

V.untuk memulai proses pengisian. proses akan berhenti otomatis setelah refrigerant masuk ke kendaraan. Pengosongan dan pengisian refrigran dilakukan dengan tujuan untuk mengembalikan kondisi kerja dari system AC kepada suatu kondisi yang maksimal dan dapat menjalankan peran penghantar panas dengan baik sehingga proses pendinginan AC dapat bekerja dengan sempurna. Kedua pengisian oli kompresor dan yang ketiga adalah pengisisan refrigerant ke dalam sistem AC. Daftar Pustaka Manual book Robinair AC375C . namun selang LOW tetap terpasang dengan kedua kran tetap terbuka. air. 5. Kesimpulan Setelah melakukan praktik dapat disimpulkan bahwa pengisian AC menggunakan Robinair AC375C terdiri dari beberapa proses yaitu yang pertama. Melepas selang HIGH dari kendaraan. dan oli dari sistem AC. pemvakuman untuk mengeluarkan udara. hingga kedua gauge menunjukkan tekanan terendah. mematikan kendaraan dan tutup kran LOW dan HIGH. VI. Melepas selang LOW dari kendaraan. Menghidupkan mesin kendaraan dan menghidupkan AC pada posisi maksimal untuk membersihkan selang dari sisa refrigerant.