P. 1
Pengisian Dan Pengosongan Refrigerant

Pengisian Dan Pengosongan Refrigerant

|Views: 748|Likes:
Published by aak_rascal

More info:

Published by: aak_rascal on Jun 14, 2012
Copyright:Attribution Non-commercial

Availability:

Read on Scribd mobile: iPhone, iPad and Android.
download as DOCX, PDF, TXT or read online from Scribd
See more
See less

08/28/2013

pdf

text

original

LAPORAN PRAKTIK AC

Pengosongan dan Pengisian Refrigerant dengan Robinair AC375C
Pengampu: Sukaswanto, M.Pd.

Disusun oleh :

1. Fuad Aditya O ktafian 2. M.Malichul Hadi 3. Ardi Widyatama 4. Dimas Triantono

09504244021 09504244024 09504244025 09504244026

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA 2012

Refrigeran adalah bahan pendingin berupa fluida yang digunakan untuk menyerap panas melalui perubahan phasa cair ke gas (menguap) dan membuang panas melalui perubahan phasa gas ke cair (mengembun). diharapkan mahasiswa : 1. Untuk itu diperlukan pengosongan dan pengisian refrigran dengan Dalam system AC perlu dilakuakn pengosongan dan pengisian refrigran dengan tujuan untuk mengembalikan kondisi kerja dari system AC kepada suatu kondisi yang maksimal dan dapat menjalankan peran penghantar panas dengan baik sehingga proses pendinginan AC dapat bekerja dengan sempurna. Proses melakukan pengisian refrigerant kedalam sistem AC dapat dilakukan salah satunya menggunakan Robinair AC375C.Pengosongan dan Pengisian Refrigerant dengan Robinair AC375C I. Didalam sistem AC terjadi sirkulasi refrigerant sehingga udara dapat dikondisikan sesuai yang diinginkan. dan kebersihannya tetap terjaga dalam keadaaan yang nyaman. . Dalam siklus refrigrant akan terjadi kejenuhan dan mengurangi umur pakai dari refrigerant. Mampu melakukan proses pengosongan refrigerant menggunakan Robinair AC375C 2. Mampu mengoperasikan alat Robinair AC375C II. kelembaban. Dasar Teori Sistem AC pada kendaran adalah suatu sistem yang berfungsi untuk mengkondisikan udara di dalam kendaraan agar temperatur/suhu. Kompetensi Setelah melakukan praktik. Mampu melakukan proses pengisian refrigerant menggunakan Robinair AC375C 3.

III. Data Praktik 1. Kran Low dan High . Selang Low dan High c. Panel control dan vakum gauge Robinair AC375C b. Foto Praktik a.

Proses 3R 1. menekan tombol Start/Stop. Low-side tank adapter 2. 4. Kapasitas maksimal berkisar antara 10 -12 kg 5. Mengisi Freon : memilih REHCARGE untuk memasukkan kembali R-134a ke dalam kompressor AC kendaraan.5 kg). R-134a Couplers d. 3. Mesin dalam keadaan mati. Recycle. 2. 4. Oli pompa vakum b. Persiapan : memasang selang pengisian pada katup servis ( biru : Low . Setelah warming up selesai. B. Buku Manual c. merah : hight ) kendaraan dalam kondisi mati. Persiapan 1. kemudian set vakum dan memilih waktu pemvakuman selama 5 menit. setelah unit hidup tunggu hingga unit menyelesaikan proses warming up. kedua kran dibuka maksimal. pada DISPLAY SCREEN (layar LCD alat) akan tertera kapasitas R-134a yang ada pada Internal Storage Vessel (ISV)unit. Langkah Kerja A. Mempersiapkan alat pengosongan dan pengisian refrigerant dengan menggunakan alat 3R ( Recovery.IV. Oli pompa vakum harus diganti setiap 10 jam operasi. dilakukan proses warming up mesin dan setelah panas matikan mesin. Mengisi oli kompresor : katup Low tetap terbuka dan katup High digeser kearah Oil inject. Menekan tombol START/STOP . Menghubungkan kabel power unit Robinair AC375C dengan sumber listrik 220V. Recharge ) Robinair AC375C beserta kelengkapannya : a. dilakukan penambahan oli secukupnya dengan membuka tutup plastik tempat oli pompa vakum lalu menuangkan oli. Memvakum : membuka katup Low dan High sampai terbuka penuh. Sebelum melakukan proses pengosongan dan pengisian refrigerant. Bila permukaan oli pada level indikator SIGHT GLASS kurang. Oli diisi dengan menambah oli 10ml. sesuai spek AC kendaraan (± 0. Menghidupkan unit Robinair AC375C dengan menekan tombol power. Kemudian membuka kedua kran sampai posisi terbuka penuh. Mengatur nilai yang diinginkan (diatur dengan menekan tombol UP/DOWN. 3. Hati-hati karena pengisian oli berlangsung sangat cepat.

hingga kedua gauge menunjukkan tekanan terendah. Kesimpulan Setelah melakukan praktik dapat disimpulkan bahwa pengisian AC menggunakan Robinair AC375C terdiri dari beberapa proses yaitu yang pertama.untuk memulai proses pengisian. V. air. pemvakuman untuk mengeluarkan udara. VI. namun selang LOW tetap terpasang dengan kedua kran tetap terbuka. Daftar Pustaka Manual book Robinair AC375C . Melepas selang HIGH dari kendaraan. dan oli dari sistem AC. Pengosongan dan pengisian refrigran dilakukan dengan tujuan untuk mengembalikan kondisi kerja dari system AC kepada suatu kondisi yang maksimal dan dapat menjalankan peran penghantar panas dengan baik sehingga proses pendinginan AC dapat bekerja dengan sempurna. Melepas selang LOW dari kendaraan. Kedua pengisian oli kompresor dan yang ketiga adalah pengisisan refrigerant ke dalam sistem AC. proses akan berhenti otomatis setelah refrigerant masuk ke kendaraan. Menghidupkan mesin kendaraan dan menghidupkan AC pada posisi maksimal untuk membersihkan selang dari sisa refrigerant. 5. mematikan kendaraan dan tutup kran LOW dan HIGH.

You're Reading a Free Preview

Download
scribd
/*********** DO NOT ALTER ANYTHING BELOW THIS LINE ! ************/ var s_code=s.t();if(s_code)document.write(s_code)//-->