LAPORAN PRAKTIK AC

Pengosongan dan Pengisian Refrigerant dengan Robinair AC375C
Pengampu: Sukaswanto, M.Pd.

Disusun oleh :

1. Fuad Aditya O ktafian 2. M.Malichul Hadi 3. Ardi Widyatama 4. Dimas Triantono

09504244021 09504244024 09504244025 09504244026

PROGRAM STUDI PENDIDIKAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI YOGYAKARTA 2012

dan kebersihannya tetap terjaga dalam keadaaan yang nyaman. Kompetensi Setelah melakukan praktik. Dasar Teori Sistem AC pada kendaran adalah suatu sistem yang berfungsi untuk mengkondisikan udara di dalam kendaraan agar temperatur/suhu. Proses melakukan pengisian refrigerant kedalam sistem AC dapat dilakukan salah satunya menggunakan Robinair AC375C. Dalam siklus refrigrant akan terjadi kejenuhan dan mengurangi umur pakai dari refrigerant.Pengosongan dan Pengisian Refrigerant dengan Robinair AC375C I. diharapkan mahasiswa : 1. Didalam sistem AC terjadi sirkulasi refrigerant sehingga udara dapat dikondisikan sesuai yang diinginkan. Mampu melakukan proses pengosongan refrigerant menggunakan Robinair AC375C 2. Refrigeran adalah bahan pendingin berupa fluida yang digunakan untuk menyerap panas melalui perubahan phasa cair ke gas (menguap) dan membuang panas melalui perubahan phasa gas ke cair (mengembun). kelembaban. Mampu melakukan proses pengisian refrigerant menggunakan Robinair AC375C 3. Mampu mengoperasikan alat Robinair AC375C II. Untuk itu diperlukan pengosongan dan pengisian refrigran dengan Dalam system AC perlu dilakuakn pengosongan dan pengisian refrigran dengan tujuan untuk mengembalikan kondisi kerja dari system AC kepada suatu kondisi yang maksimal dan dapat menjalankan peran penghantar panas dengan baik sehingga proses pendinginan AC dapat bekerja dengan sempurna. .

Data Praktik 1. Foto Praktik a. Panel control dan vakum gauge Robinair AC375C b. Kran Low dan High . Selang Low dan High c.III.

Menghubungkan kabel power unit Robinair AC375C dengan sumber listrik 220V. Recycle. Recharge ) Robinair AC375C beserta kelengkapannya : a. dilakukan penambahan oli secukupnya dengan membuka tutup plastik tempat oli pompa vakum lalu menuangkan oli. Menghidupkan unit Robinair AC375C dengan menekan tombol power. Kapasitas maksimal berkisar antara 10 -12 kg 5. B. Oli pompa vakum harus diganti setiap 10 jam operasi. Mengisi Freon : memilih REHCARGE untuk memasukkan kembali R-134a ke dalam kompressor AC kendaraan. merah : hight ) kendaraan dalam kondisi mati.5 kg). 4. 3. kemudian set vakum dan memilih waktu pemvakuman selama 5 menit. pada DISPLAY SCREEN (layar LCD alat) akan tertera kapasitas R-134a yang ada pada Internal Storage Vessel (ISV)unit. Mempersiapkan alat pengosongan dan pengisian refrigerant dengan menggunakan alat 3R ( Recovery. Memvakum : membuka katup Low dan High sampai terbuka penuh. Oli diisi dengan menambah oli 10ml. Persiapan : memasang selang pengisian pada katup servis ( biru : Low . Mesin dalam keadaan mati. R-134a Couplers d. sesuai spek AC kendaraan (± 0. Bila permukaan oli pada level indikator SIGHT GLASS kurang. Sebelum melakukan proses pengosongan dan pengisian refrigerant. Low-side tank adapter 2. dilakukan proses warming up mesin dan setelah panas matikan mesin. setelah unit hidup tunggu hingga unit menyelesaikan proses warming up. kedua kran dibuka maksimal. Mengisi oli kompresor : katup Low tetap terbuka dan katup High digeser kearah Oil inject. Persiapan 1. 4. Hati-hati karena pengisian oli berlangsung sangat cepat. Kemudian membuka kedua kran sampai posisi terbuka penuh. Buku Manual c. Proses 3R 1. 2. Setelah warming up selesai. 3. Langkah Kerja A. Mengatur nilai yang diinginkan (diatur dengan menekan tombol UP/DOWN.IV. Oli pompa vakum b. Menekan tombol START/STOP . menekan tombol Start/Stop.

Melepas selang HIGH dari kendaraan. V. namun selang LOW tetap terpasang dengan kedua kran tetap terbuka. dan oli dari sistem AC. pemvakuman untuk mengeluarkan udara. 5. VI. hingga kedua gauge menunjukkan tekanan terendah. Menghidupkan mesin kendaraan dan menghidupkan AC pada posisi maksimal untuk membersihkan selang dari sisa refrigerant. Kesimpulan Setelah melakukan praktik dapat disimpulkan bahwa pengisian AC menggunakan Robinair AC375C terdiri dari beberapa proses yaitu yang pertama. Pengosongan dan pengisian refrigran dilakukan dengan tujuan untuk mengembalikan kondisi kerja dari system AC kepada suatu kondisi yang maksimal dan dapat menjalankan peran penghantar panas dengan baik sehingga proses pendinginan AC dapat bekerja dengan sempurna.untuk memulai proses pengisian. Kedua pengisian oli kompresor dan yang ketiga adalah pengisisan refrigerant ke dalam sistem AC. proses akan berhenti otomatis setelah refrigerant masuk ke kendaraan. mematikan kendaraan dan tutup kran LOW dan HIGH. Daftar Pustaka Manual book Robinair AC375C . Melepas selang LOW dari kendaraan. air.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful